Viking Tour - Etapperittet for Alle
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
LANDEVEI & TERRENG Sykkelsport September/oktober 2015 - KR 99,- Entusiasme - lidenskap - råskap Viking Tour - Etapperittet for alle Terrenglegenden Hans Rey Fulldemper eller hardtail? - Vi har sammenlignet Stalheimskleivene - Kort og brutal Cappadocia - Spennende terreng- sykling i Tyrkia INTERPRESS NORGE RACERTEST TURRITT KAGGESTAD EROS POLI Ridley På første klasse i Om årets ”Monsieur 09 Ventoux” RETURUKE 43 Fenix Dolomittene Tour de France Sept./okt. 2015 Reise PÅ FØRSTE KLASSE TIL DOLOMITTENE MED INGAMBA Når inGamba inviterer til sykling i Dolomittene, lar vi oss ikke be to ganger. Bli med på en fantastisk reise til det mektige fjellområdet i Nord-Italia! TEKST OG FOTO: Kåre Dehlie Thorstad InGamba er i all enkelhet Corporation og reiste verden hjertebarnet til João Miguel Da rundt for Esquire Magazine. Mye Silva Correia. Hvis du virkelig har stillesittende arbeid førte til at fulgt med i timen, vil du kanskje vekta raste oppover, faretruende dra kjensel på navnet. João var nær de hundrede. Ny jobb som as- nemlig lagkamerat med vår egen sisterende redaktør i Bicycling Thor Hushovd i Cervélo Test Magazine vekket den iboende Team, og hadde rollen som lidenskapen for sykling, og João hjelperytter sammen med Gabriel fant raskt igjen konkurranse- Rasch sesongen 2010! formen. I 2007 var den såpass god João ble født i Portugal, men at han sto på startstreken i det flyttet til USA i en alder av elleve portugisiske landeveismester- år sammen med sin familie. Han skapet, og han tråkket inn til en ble fort hekta på landeveissyk- respektabel 12. plass. Forvand- ling, og fikk sin første kontrakt lingen fra en tilværelse som med det portugisiske laget Kis- falmet og overvektig eks-proff til sena i 1995. Samme året begynte skarpskåren atlet gikk ikke upåaktet hen, og The New York nevnte Hushovd og Carlos Sastre stedene, og inviterte med seg såre enkel: En ferietur med Giorgio Valvassori, Times omtalte det hele som en som de største profilene på laget. Nærmere 19.000 venner og kjente til ufor- inGamba skal ikke bare være den deltakere koste inGamba’s trofaste guide og bemerkelsesverdig prestasjon. Til tross for to gode sesonger, med glemmelige turer gjennom det beste sykkelferien du har vært på, seg pa bilfrie altmuligmann klar for nye Oppmerksomheten førte til at etappeseire i alle tre Grand Tours, bølgende landskapet i vindistrik - men den skal være den beste veier under den eventyr! João fikk en ny vår som syklist, og valgte Cervélo å legge ned laget tet. Tidligere kollegaer i Bicycling ferien du har hatt noensinne. 10. utgaven av det amerikanske kontinentallaget etter sesongen 2010. De fleste Magazine omtalte én av disse som Basta! I João’s hode handler det Sellaronda Bike Bissell var ikke sene om å tilby rytterne fant seg ny arbeidsgiver, «The Greatest Ride on Earth» - bare om gjøre alt perfekt - enkelt Day. han på Fordham University i New vår venn ny kontrakt foran men João valgte å legge opp for verdens vakreste sykkeltur, intet og greit. York, men kombinasjonen ble rett sesongen 2008. annen gang. mindre! Myten var skapt, loddet og slett for vanskelig og tvang João rasket sammen sakene sine, var kastet. Mottoet er: «Eat up the miles, João til å legge opp som profe- Tilbake i profflivet og sendte flyttelasset til Chianti i João trommet så sammen et drink in the culture!». Store ord sjonell syklist allerede etter én Upåklagelig arbeidsmoral som hjertet av Toscana for å leve ut knippe gode folk med fingers- og luftige tanker, men vi var sesong. hjelperytter, og et godt vennskap sine to store lidenskaper i livet: allerede heftig begeistret lenge Ferdig uteksaminert fra uni- med Gerard Vroomen - grunn- Sykling og god mat. pitzgefuhl,̈ og lanserte konseptet før avreisen til Dolomittene! En versitetet, ble han rekruttert av leggeren av Cervélo Cycles - åpnet Han brukte dagene godt, fant de inGamba i september 2011. drøy måned i forkant fikk vi nem- mediekonsernet Hearst døren til Cervélo Test Team, med vakreste veiene og de beste spise- Filosofien til den glade gjengen er lig tilsendt et målskjema fra 50 GRUPPETTO # 9 # 9 GRUPPETTO 51 DOLOMITTENE inGamba’s mekaniker, Helder. være på stell i god tid før ankomst Mannen har lært å skru av sjefs- Italia! Mange ønsker å ha med seg mekanikeren hos Garmin- egen sykkel på tur, men når du Cannondale, og nå skulle han kan unngå å håndtere en blytung sette opp to fabrikknye Pinarello sykkelkoffert på flyplassen og du Dogma F8 til oss! Dette er flagg- vet at én av verdens beste skipet til Pinarello, og ble lansert serieproduserte sykler satt opp med brask og bram like oppunder etter dine egne spesifikasjoner Tour de France i 2014. venter i den andre enden, er det bare å glede seg til avreise! Dogma F8 skulle være Chris Froo- me’s våpen i forsvaret av Spennende fjellområde sammenlagtseiren fra 2013, men For deg som er interessert i geo- skjebnen ville ha det annerledes grafi, regnes Dolomittene som en den gangen, og Froome måtte del av Alpene, og består av vende slukøret tilbake til det nærmere 30 fjellmassiver i det britiske øyriket etter å ha stått av nordlige Italia, helt opp til grensa på den 5. etappen over brosteinen mot Østerrike. Fjellene består for i Nord-Frankrike. det meste av kalkstein, og tidens Noe forsinket sendte vi noen tann har skapt bratte og under- medfølende tanker til briten, før vi ga oss i kast med å måle Innovativ værhane på toppen rørlengder ned til den minste lille av Passo di Giau, 2.236 meter millimeter. Helder bedriver nem- over havet. lig skreddersøm, og alt skulle lige formasjoner - sannsynligvis nevne Passo di San Pellegrino, avgårde på god motorvei, og oss trygt gjennom både Tyskland Julestemning Storslåtte over Passo di opphavet til mang et skummelt Passo di Fedaia, Passo di Erbe og panoramaer rekke en god økt i Pyrénéene før og Østerrike før vi endelig krysset Giau i midten av sagn. Området Dolomitti di Passo Pordoi. åpenbarer seg på kvelden er omme. Men for å grensen til Italia et godt stykke juni maned.̊ Brenta har for øvrig stått på veien ned fra komme deg til hjertet av utpå kvelden. Fra Munchen tok UNESCO’s verdensarvliste siden Vi må innrømme at Dolomittene Passo Dolomittene, må du enten fly til det oss drøye fem timer å komme 2009. For deg som liker tøffe mot- ikke er like lett tilgjengelig som Campolongo. Verona, Venezia, Milano eller fram til vårt hjem de neste bakker, er Dolomittene et eventyr- for eksempel Alpene eller Munchen og tåle både flybytte og dagene: Hotel La Perla i Corvara. lig skattekammer! Her finner du Pyrénéene. Du kan fly direkte til en langtekkelig kjøretur før du er Og hvilken perle! João og nemlig Italias høyeste fjellpass, Lyon eller Nice i Frankrike, kjøre framme etter 10 timer på reisefot inGamba har så absolutt gjort bratte som få, og bakkene ligger bil et par timers tid, og rekke en - minst! Vi valgte det siste al- sine lekser grundig og godt, og tett som hagl. Passo dello Stelvio sykkeltur i fjellene før du setter ternativet om Franz-Josef Strauss funnet et hotell med både stil, sjel rager høyest med sine 2.767 meter deg ved middagsbordet på en Flughafen i Munchen med mel- og kvalitet i alle ledd. En vennlig over havet, etterfulgt av Passo di hyggelig restaurant klokken syv lomlanding i København, og ble atmosfære møtte oss umiddelbart Gavia med sine 2.621 meter. Av om kvelden. Du kan også fly ned møtt på flyplassen av inGamba’s ved ankomst. De ansatte viser et andre kjente fjellpass, kan vi til Toulouse eller Barcelona, fyke utsendte sjåfør, Stefan. Stefan tok ektefølt engasjement overfor sine 52 GRUPPETTO # 9 # 9 GRUPPETTO 53 DOLOMITTENE gjester, og gjør alt for at opp- di Giau, for vi hadde mer enn nok med å kjempe mot oss Topp behandling det ingen registrering og ingen holdet skal bli behagelig og Utsikten fra balkongen på selv og værgudene. Tilbake på Hotel La Perla ventet en tidtaking, deltakerne kan starte minneverdig. Og det lykkes de Hotel La Perla i Corvara. Himmelen over de majestetiske fjellene var stålgrå på vei ut kraftig lunsj, etterfulgt av en halv- der det måtte passe og når det godt med, for her er det mange Bedre enn dette blir det ikke! fra hotellet i Corvara, men asfalten var fortsatt tørr og fin. time på massasjebenken. måtte passe, og sykkelgleden står i stamgjester på fornavn med be- Halvveis opp stigningen åpnet himmelen seg, men heldig- Som gjest hos inGamba er bare det det absolutte sentrum. tjeningen! Vi ble ført opp til ett av vis, eller rettere sagt, naturligvis, var vår venn Nate like i beste godt nok, og du skal virkelig hotellets 52 rom, alle med in- Hendig lite kort til å stikke i nærheten med følgebilen, og vi fikk raskt på oss medbrakt føle på kroppen hvordan det er å Under Sellaronda Bike Day er det dividuell dekor, men i samme baklomma med profil og kart regntøy. Én snau kilometer før toppen gikk regnet over til leve livet som profesjonell syklist! tohjulingene som får være hoved- smakfulle stil, inspirert av lokale over ruten vi syklet over sludd, og på selveste Passo di Giau lavet snøfillene ned - Om kvelden samles troppene til aktør på fjellveiene, og i fravær tradisjoner og byggeskikk. Passo di Giau. midt i juni måned! Det er altså ikke bare her i Nord vi må felles middag og utveksling av av eksos, tuting og hasardiøse for- Rommet var gedigent, dobbelt tåle en og annen snøbyge sommerstid, så pakk derfor med gode historier, både av og på bikjøringer skjerpes sansene og å stort enn strengt tatt deg varmt tøy hvis du legger ut på eventyr i Dolomittene! sykkelen.