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847 Nº Boletín FUNDADO EN MAYO del Centro Naval DE 1882 AÑO 136 VOLUMEN CXXXVIAÑO 136 VOLUMEN / ABRIL DE 2018 ENERO BOLETÍN DEL CENTRO NAVAL BOLETÍN DEL CENTRO REPÚBLICA ARGENTINA AÑO 136 - VOL. CXXXVI Nº 847 ENE / ABR DE 2018 REPÚBLICA ARGENTINA Boletín del Centro Naval FUNDADO EN MAYO DE 1882 NÚMERO 847 ENERO / ABRIL DE 2018 Director Capitán de Navío (R) Héctor J. Valsecchi Presidente Consejo Editorial Capitán de Navío VGM (R) Alejandro J. Tierno Vocales Consejo Editorial Imagen de portada: Capitán de Navío VGM (R) Oscar D. Cabral Teniente Eliana Krawczyk. Capitán de Navío VGM (R) Juan J. Membrana FOTOGRAFÍA DE SILVINA ROSSELLO. CORTESÍA DE GACETA MARINERA. ARMADA ARGENTINA Capitán de Navío IM VGM (R) Hugo J. Santillán Capitán de Navío VGM (R) Carlos A. Ares Capitán de Navío (R) Gabriel O. Catolino Miembro de la Asociación de la Prensa Técnica y Especializada Argentina (APTA), desde el 7 de marzo de 1975 Arte y diagramación Guillermo P. Messina Distinciones al Boletín y a quienes en él escriben • Premio APTA/Rizzuto 1989 en la categoría Publicaciones sin fines de lucro Administración y composición • Primer Premio APTA/Rizzuto 1994 en la categoría Publicaciones Oficiales Norma B. González • Premio 1er. Accésit APTA/Rizzuto 1998 en la categoría Publicaciones Oficiales • Reconocimiento al Mérito 2002 Corrección • Reconocimiento a la Trayectoria 2003 Verónica Weinstabl de Iraola • Premio 2do. Accésit APTA/Rizzuto 2004 por Nota de Contenido Técnico • 1er. Premio APTA/Rizzuto 2006 por Nota Científica • Premio 1er. Accésit APTA/Rizzuto 2006 por Nota de Bien Público • Premio 1er. Accésit APTA/Rizzuto 2007 por Nota de Bien Público Florida 801, C1005AAQ Buenos Aires, • Premio 1er. Accésit APTA/Rizzuto 2008 por Nota Periodística República Argentina • 1er. Premio APTA/Rizzuto 2009 por Nota Técnica CONICET / Telefax: (+54 11) 4311-0041. Sociedad Científica Argentina (SCA) Conmutador: (+54 11) 4311-1011/16 int. 605 • Premio 2do. Accésit APTA/Rizzuto 2009 por Nota Técnica CONICET / SCA E-mail: [email protected] • 1er. Premio APTA/Rizzuto 2013 por Nota Científica www.centronaval.org.ar • Premio 2do. Accésit APTA/Rizzuto 2013 por Nota Técnica CONICET / SCA • Premio 2do. Accésit APTA/Rizzuto 2013 por Nota de Bien Público ISSN 0009-0123 • Premio 1er. Accésit APTA/Rizzuto 2014 por Nota Técnica Registro de Propiedad Intelectual • 1er. Premio APTA/Rizzuto 2016 Nota Técnica CONICET Número: 978.013 (25.11.2011) • 1er. Premio APTA/Rizzuto 2017 Nota Técnica CONICET Propietario: Centro Naval • 1er. Premio APTA/Rizzuto 2017 Nota de Bien Público Impreso en mayo de 2018 por Gráfica Pinter, Diógenes Taborda 48, CABA, Buenos Aires, Argentina. Tel. +5411 4911-6005 2 ● Los autores de los artículos Índice publicados en el Boletín del Centro Naval son indefecti- blemente responsables de su contenido y no reflejan obligatoriamente la opinión favorable o desfavorable del Centro Naval, que no comparte necesariamente los criterios vertidos, por lo 3 CARTA DEL PRESIDENTE que su interpretación queda a cargo de los lectores. Asimismo, el Centro Naval no 7 CARTA DEL DIRECTOR se hace responsable por la aplicación de los contenidos de los artículos publicados. 8 CARTAS DE LECTORES ● El Boletín del Centro Naval se reserva el derecho de 10 Manuel Belgrano y el mar propiedad de todos los Embajador V. Guillermo Arnaud artículos inéditos en él publicados, pero autoriza su reproducción parcial o total, 16 Razones ideológicas y necesidades políticas: armas para anular la justicia militar. con la condición de que se mencione, en forma clara, El caso de la República Argentina (1983-2017) autor y fuente; eventual- Almirante (R) Enrique E. Molina Pico mente, para algunos artícu- los que serán expresamente identificados en su portada, 36 Homenaje por el Día de la Mujer. Mención especial a Eliana María Krawczyk se requerirá la autorización escrita del Boletín. y a las madres, esposas e hijas de los 43 camaradas del submarino San Juan ● Por limitaciones en el proce- so de edición de la revista, 40 Energía producida en el mar o extraída de él resulta imposible publicar, Capitán de Fragata (R) Alberto Gianola Otamendi en el futuro cercano, todas las colaboraciones recibidas, por lo que el Centro Naval 62 Roca y la Antártida se reserva el derecho de seleccionar, de acuerdo con Profesor Alfio A. Puglisi criterios de oportunidad, equilibrio en la diagrama- ción, grado de interés y afi- 70 A 75 años de la campaña que cambió la historia antártica argentina nidad con las finalidades del Primer vuelo argentino en la Antártida Boletín, aquellos trabajos que serán incluidos en los Capitán de Navío VGM (R) Eugenio Luis Facchin próximos números. ● El orden de aparición de cada 85 Novedades Actividades culturales y académicas artículo en un mismo número del Boletín no implica orden de preferencia alguno en 86 LIBROS cuanto a su importancia, calidad o amenidad; su ubicación será el resultado, 88 ESTELAS AJENAS simplemente, de la búsqueda La seguridad de Europa, entre la realidad y el deseo de un adecuado equilibrio en la diagramación. Enrique Fojón, Infante de Marina ● El Centro Naval no asegura las condiciones, representa- 92 La insignia de Artigas ciones o garantías, expresas Lic. Manuel C. Giavedoni Pita o implícitas, ni el contenido de todos los avisos pu- blicados en sus páginas. 96 La política pesquera argentina. Las cuestiones de la política doméstica Tampoco es responsable de cualquier daño directo y el sistema internacional. Desde Malvinas al final del siglo o indirecto, o consecuente, Horacio A. Terribile que surja del uso de los productos, o servicios, o de acciones u omisiones producidas en relación con la información contenida en esos avisos. CARTA DEL PRESIDENTE CARTA DEL PRESIDENTE 3 Tripulación del Submarino ARA “San Juan” ¡PRESENTE! Intento escribir unas líneas que nos permitan empezar a rendir un respetuoso homenaje a nuestros compatriotas que, cumpliendo íntegramente con su deber, han dado su vida en el naufragio y la pérdida del submarino ARA “San Juan”. Pretendo redactar y, créanme, me resulta más que difícil poder hilvanar mis pensamientos con la tristeza que genera recordar a amigos, a subordinados y a hijos de compañeros de armas con los que, a lo largo de más de cuarenta años de carrera, he compartido valiosos momentos de mi vida. Por ello, no puedo menos que sentir un inmenso dolor por este hecho fatídico y lo siento desde el fondo de mi ser, desde mi corazón, desde mis entrañas. Y esta congoja se acrecienta más y más al recordar a cada uno de ellos. Ellos, que constituyeron una unidad indivisa con su nave, le dieron vida hasta el último minuto en aras de hacer grande la Patria en el mar. Y hoy es esa misma barca la que, por la fatalidad del destino, los cobija en la inmensidad de las profundidades. Decía hace pocos días un Señor Comandante al pasar el testimonio a su relevo: «La Marina no pide mucho, ni pide poco; pide todo», y es en ese todo en el que han abrevado los 44 protagonistas que hoy se mantienen y se mantendrán, por los siglos de los siglos, en Patrulla Eterna custodiando nuestro mar profundo. Por consiguiente, creo que es justo reafirmar que la Marina es un culto de hombres y de mujeres íntegros, y son muy pocos los ejemplos que conmueven de tal manera como el ver a personas de honor que mueren al cumplir con su deber. Y es así como han tenido el privile- gio de navegar hacia la eternidad a través de su gran pasión: el mar. Y en esta circunstancia, donde comprometieron todo, hasta su propia vida para cumplir con la misión que les fue encomendada, las vastas profundidades de un océano inconmensurable les servirán de último fondeadero, donde tal vez no podrán recibir homenajes ni lágrimas y, quizás, tampoco las flores de quienes los recuerden por siempre. Pero esa fue la vida que eligieron y el riesgo que aceptaron. Y lo aceptaron porque sabían que es imprescindible asegurar el pabellón celeste y blanco sobre nuestro inmenso mar y custodiar los límites de nuestra soberanía. Soberanía que es, no lo olvidemos, el fruto de quienes nos precedieron en nuestra noble profesión y que se debe salvaguardar en todo momento. Así fue como lo aceptaron también quienes, tripulando las unidades de nuestra Armada, sin excusas y prontamente, siguiendo la fiel tradición naval, se hicieron a la mar con marcada profesionalidad en la búsqueda de su hermano perdido. Se unieron a ellos numerosas ma- rinas del mundo, quienes, hermanadamente, se sumaron con ahínco, esfuerzo y valor a ese intento de luchar contra el tiempo para localizar al “San Juan” lo antes posible. Pero la suerte, en esta ocasión, no estuvo de nuestro lado. 4 CARTA DEL PRESIDENTE El riesgo fue alto y, en definitiva, su sacrificio fue póstumo y total. Ellos sabían eso y optaron por esa vida. Como también lo hicimos, lo hacemos y lo seguiremos haciendo cada uno de nosotros cuando el cumplimiento del deber llame a nuestra puerta. De todas maneras, trato de comprender racionalmente lo sucedido y no puedo. Quiera Dios que esas comisiones, que se han creado para investigar los hechos puedan darnos la necesaria claridad para evitar su repetición en un futuroy se refuerce la imprescindible seguridad en las operaciones navales. Vale la pena preguntarse, entonces, si será este el punto de inflexión definitivo que nos lleve a concebir, luego de un análisis sensato y profundo, cuál es la Armada que nuestra Nación necesita. Esa Marina de Guerra que tenga el adecuado desarrollo y la capacidad operativa que le permitan salvaguardar debidamente nuestros intereses nacionales en el escenario marítimo y fluvial. Ojalá que así sea. No podría terminar mi pensamiento sin un ruego a nuestra madre y señora Stella Maris. ¡Salve, patrona de los marinos! Recibe a nuestros nobles camaradas que padecieron este lamentable naufragio.