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Corredor Internacional Norte Linha Da Beira Alta

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Corredor Internacional Norte Linha Da Beira Alta PLANO DE INVESTIMENTOS EM INFRAESTRUTURAS FERROVIA 2020 CORREDOR INTERNACIONAL NORTE MODERNIZAÇÃO DA LINHA DA BEIRA ALTA Carlos Fernandes Vice-Presidente do Conselho de Administração da IP, SA INICIATIVA ÍNDICE 01 FERROVIA 2020 . Objetivos 02 CORREDOR INTERNACIONAL NORTE . Enquadramento 03 MODERNIZAÇÃO DA LINHA DA BEIRA ALTA . Enquadramento, Objetivos, Âmbito da Intervenção, Investimento e Calendário TERMINAIS RODOFERROVIÁRIOS 04 • O caso da Guarda INICIATIVA 01 FERROVIA 2020 INICIATIVA Espanha (Vigo) Valença O Plano “Ferrovia 2020”, materializa uma aposta clara e inequívoca na ferrovia, contemplando um investimento global de € 2.700 Milhões. Viana do Castelo Braga Nine Guimarães Lousado Caíde No âmbito deste plano, estão a ser concretizadas: Porto Ermesinde Leixões Tua Contumil Régua São Bento Marco Campanhã Gaia Pocinho As principais ligações ferroviárias a Espanha e à Europa; Espinho Ovar A conclusão da renovação da linha do Norte; Plataforma de Cacia Sernada do Vouga Porto de Aveiro Aveiro Mangualde Vilar Formoso Espanha A eletrificação de mais de 400 km de linhas existentes; Guarda (Salamanca) Pampilhosa Covilhã Coimbra Coimbra Cidade Figueira da Foz Instalação do sistema europeu de gestão de tráfego ferroviário (ERTMS/ETCS); Alfarelos Louriçal O aumento do comprimento de cruzamento dos comboios para 750 m; Pombal Castelo Branco Leiria Tomar A preparação da migração para a bitola standard. Lamarosa Mouriscas-A Caldas Entroncamento da Rainha Mato Miranda Abrantes Central do Pêgo Santarém Torre das Vargens Portalegre Torres Vedras Setil Azambuja Castanheira do Ribatejo Vila Franca de Xira Caia Elvas Sintra Espanha Alverca Meleças (Badajoz) Terminal da Bobadela Braço de Prata Cascais Lisboa Bombel Barreiro Vendas Novas Pinhal Novo Pragal Poceirão Évora Norte Águas de Moura Setúbal Évora Pinheiro Casa Branca Grândola Canal Caveira Ermidas-Sado Porto de Sines Beja Ourique Funcheira Neves-corvo Vila Real de INICIATIVA S. António Lagos Tunes Olhão Faro 02 CORREDOR INTERNACIONAL NORTE Enquadramento INICIATIVA Espanha (Vigo) Valença CORREDOR INTERNACIONAL NORTE Viana do Castelo LINHA DA BEIRA ALTA Braga Nine Guimarães Lousado Caíde Porto Ermesinde Leixões Tua Contumil Régua São Bento Marco Porto - Campanhã Gaia Pocinho A sua construção iniciou-se em 1878, tendo ficado concluída em 1882; Espinho Ovar Plataforma de Cacia Sernada do Vouga Vital para o transporte de mercadorias, garante a ligação dos portos de Leixões e Porto de Aveiro Vilar Formoso Aveiro Espanha (Salamanca) de Aveiro e de inúmeras unidades industriais a Espanha e à Europa, sendo utilizada Pampilhosa Covilhã atualmente por cerca de 10 comboios de mercadorias por dia; Coimbra Coimbra Cidade Figueira da Foz Alfarelos Louriçal Igualmente relevante para o transporte de passageiros, é utilizada diariamente por Pombal Castelo Branco mais de 18 comboios de passageiros nos seus vários troços; Leiria Tomar Lamarosa Mouriscas-A Caldas Entroncamento da Rainha Características técnicas: Mato Miranda Abrantes Central do Pêgo Santarém Torre das Vargens Portalegre Torres Vedras Setil Azambuja Castanheira . 202 km de extensão – 97% em via única e 3% em via múltipla; do Ribatejo Vila Franca de Xira Caia Elvas Sintra Espanha Alverca Meleças (Badajoz) Terminal da Bobadela Braço de Prata Cascais Lisboa Lisboa – Sta. Apolónia Bombel Barreiro Pinhal Novo Vendas Novas . 15 estações e 22 apeadeiros com serviço de passageiros; Pragal Poceirão Évora Norte Águas de Moura Setúbal Évora Pinheiro . Integralmente eletrificada; Casa Branca Grândola Canal Caveira Ermidas-Sado . Sinalização eletrónica, em toda a extensão, controlada a partir do CCO de Lisboa; Porto de Sines Beja Ourique . Sistema de controlo automático de velocidade (CONVEL) em toda a sua Funcheira extensão. Neves-corvo Vila Real de S. António Lagos Tunes Olhão Faro INICIATIVA Espanha (Vigo) Valença CORREDOR INTERNACIONAL NORTE Viana do Castelo LINHA DA BEIRA ALTA Braga Nine Guimarães Lousado Caíde Porto Modernização Covilhã-Guarda Ermesinde Leixões Tua São Bento Contumil Marco Régua Campanhã Gaia Pocinho ÂMBITO DA INTERVENÇÃO: Espinho Ovar Plataforma de Cacia Renovação Integral de Via; Sernada do Vouga Porto de Aveiro Aveiro Mangualde Vilar Formoso Espanha Eletrificação; Guarda (Salamanca) Pampilhosa Covilhã Coimbra Coimbra Cidade Reabilitação de 6 pontes ferroviárias centenárias; Figueira da Foz Alfarelos Louriçal Remodelação de Estações e Apeadeiros; Pombal Castelo Branco Leiria Drenagem e Estabilização de Taludes; Tomar Lamarosa Mouriscas-A Caldas Entroncamento da Rainha Instalação de Sinalização Eletrónica e Telecomunicações; Mato Miranda Abrantes Central do Pêgo Santarém Torre das Vargens Portalegre Torres Vedras Setil Construção de ligação entre a LBB e a LBA, permitindo a circulação Azambuja Castanheira do Ribatejo Vila Franca Caia direta de comboios de e para Espanha. de Xira Elvas Espanha Sintra Meleças Alverca (Badajoz) Terminal da Bobadela Cascais Lisboa Braço de Prata Barreiro Bombel Pinhal Novo Vendas Novas Pragal Poceirão Évora Norte INVESTIMENTO: 85 M€. Águas de Moura Setúbal Évora Pinheiro 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Casa Branca Estudos e Projetos Grândola Contratação Canal Caveira Ermidas-Sado Construção (Empreitada Geral) Porto de Sines Beja Construção (Sinalização) Funcheira Ourique Comparticipação Comparticipação Portugal Custo Total (M€) Entrada ao Serviço Programa Candidatada UE [M€] [M€] Neves-corvo 84,9 68,3 16,6 2T 2019 COMPETE 2020 Vila Real de Tunes S. António Lagos Olhão Faro INICIATIVA Espanha (Vigo) Valença LINHA DA BEIRA ALTA Viana do Castelo Objetivos da intervenção Braga Nine Guimarães Lousado Caíde Porto Ermesinde Leixões Tua Contumil Régua São Bento Marco Porto - Campanhã Gaia O projeto visa melhorar a ligação ferroviária do norte e centro de Portugal com Pocinho Espinho Espanha e com a Europa, viabilizando o transporte ferroviário de mercadorias Ovar Plataforma de Cacia Sernada do Vouga Porto de Aveiro Vilar Formoso Aveiro Espanha eficiente entre os portos do norte/centro e a fronteira de Vilar Formoso, (Salamanca) Pampilhosa Covilhã pretendendo-se: Coimbra Coimbra Cidade Figueira da Foz Alfarelos Louriçal Eliminar restrições de velocidade e recuperar os tempos de trajeto dos serviços Pombal Castelo Branco de passageiros de longo curso; Leiria Tomar Lamarosa Mouriscas-A Caldas Entroncamento Promover a interoperabilidade ferroviária com a rede Espanhola e Europeia; da Rainha Mato Miranda Abrantes Central do Pêgo Santarém Torre das Vargens Portalegre Aumentar a capacidade para os comboios de mercadoria, permitindo a circulação Setil Torres Vedras Azambuja Castanheira do Ribatejo de comboios de mercadorias de comprimento até 750m, aumentando a Vila Franca de Xira Caia Elvas Sintra Espanha Alverca Meleças (Badajoz) Terminal da Bobadela Braço de Prata Cascais capacidade de 14 comboios de 500m para 20 de 750m, um acréscimo de Lisboa Lisboa – Sta. Apolónia Bombel Barreiro Pinhal Novo Vendas Novas Pragal Poceirão Évora Norte Águas de Moura capacidade para mais do dobro da atual; Setúbal Évora Pinheiro Concordância Casa Branca Permitir a ligação direta para os comboios vindos de norte da Pampilhosa Grândola (concordância); Canal Caveira Ermidas-Sado Porto de Sines Beja Melhorar condições de segurança com a eliminação de passagens de nível e a Ourique Funcheira instalação de sinalização eletrónica. Neves-corvo Vila Real de S. António Lagos Tunes Olhão Faro INICIATIVA Espanha (Vigo) Valença CORREDOR INTERNACIONAL NORTE Viana do Castelo Investimento Braga Nine Guimarães Lousado Caíde Porto Ermesinde Leixões Tua Contumil Régua São Bento Marco Porto - Campanhã Gaia Pocinho Espinho Custo Total EU Fund Portugal PROJETO Ponto de Situação Ovar (M€) (M€) (M€) Plataforma de Cacia Sernada do Vouga Porto de Aveiro Vilar Formoso Aveiro Espanha (Salamanca) Pampilhosa Estudos e Projetos Covilhã PAMPILHOSA 606 405 201 Coimbra -VILAR FORMOSO Coimbra Cidade Figueira da Foz em curso Alfarelos Louriçal Pombal Castelo Branco Em concurso p/ Leiria 85 68 17 Tomar COVILHÃ – GUARDA Lamarosa Mouriscas-A Empreitada Caldas Entroncamento da Rainha Mato Miranda Abrantes Central do Pêgo Santarém Torre das Vargens Portalegre Torres Vedras Setil TOTAL 691 473 218 Azambuja Castanheira do Ribatejo Vila Franca de Xira Caia Elvas Sintra Espanha Alverca Meleças (Badajoz) Terminal da Bobadela Braço de Prata Cascais Lisboa Lisboa – Sta. Apolónia Bombel Barreiro Pinhal Novo Vendas Novas Pragal Poceirão Évora Norte Águas de Moura Setúbal Évora Pinheiro Casa Branca Total do Investimento : 691 M € Grândola Canal Caveira Ermidas-Sado Porto de Sines Beja Ourique Funcheira Neves-corvo Vila Real de S. António Lagos Tunes Olhão Faro INICIATIVA Espanha (Vigo) Valença CORREDOR INTERNACIONAL NORTE Viana do Castelo Macro-Planeamento Braga Nine Guimarães Lousado Caíde Porto Ermesinde Leixões Tua Contumil Régua São Bento Marco Porto - Campanhã Gaia 2017 2018 2019 2020 2021 Pocinho Espinho Linha Troço T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 Ovar Plataforma de Cacia Sernada do Vouga Porto de Aveiro Vilar Formoso Aveiro Espanha Beira Baixa Covilhã-Guarda (Salamanca) Pampilhosa Covilhã Coimbra Coimbra Cidade Figueira da Foz Guarda-Vilar Formoso Alfarelos (1ª Fase) Louriçal Pombal Castelo Branco Guarda-Vilar Formoso Leiria Tomar (2ª Fase) Lamarosa Mouriscas-A Caldas Entroncamento da Rainha Mato Miranda Abrantes Central do Pêgo Santarém Torre Pampilhosa-Mangualde das Vargens Portalegre Torres Vedras Setil Azambuja Beira Alta Castanheira do Ribatejo Vila Franca de Xira Caia Elvas Sintra Espanha Alverca Meleças (Badajoz)
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