GUERRE 1914 – 1918 Vers Etaples 1er mars 1963 FACON E. / V2 Etabli / le 31.01.1917 Modifié / les 13.07.2019& 05.08.2020 L’AMPLEUR DES TRAVAUX D’ADAPTATION DU RESEAU FERROVIAIRE

Dessertec ferroviaire des centres d’entretien et de réparation des chars d’assaut 1 britanniques dans la vallée de la (62)

Vers Etaples SITE 1 : WAVRANS / GAUCHIN 7 août 1998

30 juillet 1938 WAVRANS-SUR-TERNOISE 2

2 Faisceau

Faisceau

HERNICOURT

4< 3

3 1 Faisceau On sait que le Ternois a accueilli pendant le conflit plusieurs installations visant à la maintenance, à la réparation au 2 stationnement et à l’entraînement des équipages, (« Tankodromes ») des chars d’assaut britanniques. Fin 1916, un premier site est mis en œuvre aux environs de Wavrans-sur-Ternoise. Conservé pour les activités de Faisceau réparation, ce site, jugé peu adapté, est cependant rapidement supplanté par de nouvelles installations mises en service à Erin avant la fin du premier semestre 1917. En mars 1918, le « Central Workshops and Stores » d’Erin n’est toutefois plus suffisamment dimensionné. On procède donc au déplacement d’une partie de ses équipements sur un nouveau site localisé à proximité. Avant la fin du printemps 1918, 2 sites sont donc opérationnels aux environs d’Erin :

▪ Erin-Tilly : ateliers des « Central Stores » ;

▪ Erin- : ateliers des « Central Workshops ».

3 4 Mais où étaient donc situées ces installations, avec quelles modalités de desserte ferroviaire ? C’est à ces 2 questions GAUCHIN-VERLOINGT

que tentent de répondre ces 4 planches. Les sites sont

: E. FACON. :

présentés en parcourant la ligne 308 000 dans le sens Saint- erin.com/crbst_6.html - GAUCHIN-VERLOINGT Pol-sur-Ternoise > Etaples.

Nota : En dépit de l’attention portée à leur élaboration, ces Vers Saint-Pol-sur-Ternoise

:

interprétation planches peuvent comporter des erreurs de photo- -

Faisceau interprétation. L’auteur remercie par avance toutes les

IGN / Remonter le Temps / Clichés des 30.07.1938, 01.03.1963 & 07.08.1998 & 01.03.1963 30.07.1938, des Clichés / Temps le IGNRemonter / https://tank100.com/ http://www.tank Photo Sources Vers Saint-Pol-sur-Ternoise contributions de nature à en améliorer le contenu. 1/4 Diffusable SNCF RESEAU E. FACON E. / V2 Etabli / le 31.01.1917 Modifié / les 13.07.2019& 05.08.2020 GUERRE 1914 – 1918 SITE 2 : ERIN / TENEUR (SECTEUR EST) 1 L’AMPLEUR DES TRAVAUX D’ADAPTATION DU RESEAU FERROVIAIRE 30 juillet 1938 Desserte ferroviaire des centres d’entretien et de réparation des chars d’assaut britanniques dans la vallée de la Ternoise (62)

7 août 1998 Faisceau

Faisceau

7 août 1998 2

Faisceau 3 octobre 1947 A

Surlargeur et décaissement

TENEUR

2

1 ? & 07.08.1998 &

? ? 47

.19 Faisceau

10 .

3 Faisceau

A

Vers Saint-Pol-sur-

Ternoise

: E. FACON. :

Maisnil erin.com/crbst_6.html

- Gare

:

interprétation -

Vers Etaples 2/4

IGN / Remonter le Temps / Clichés des 30.07.1938, 0 30.07.1938, des Clichés / Temps le IGNRemonter / https://tank100.com/ http://www.tank Photo DiffusableSources SNCF RESEAU GUERRE 1914 – 1918 3 octobre 1947 FACON E. / V2 Etabli / le 31.01.1917 Modifié / les 13.07.2019& 05.08.2020 L’AMPLEUR DES TRAVAUX D’ADAPTATION DU RESEAU FERROVIAIRE Vers Saint-Pol-sur- Ternoise Desserte ferroviaire des centres d’entretien et de réparation des chars d’assaut britanniques dans la vallée de la Ternoise (62)

30 juillet 1938 SITE 2 : ERIN / TENEUR (SECTEUR OUEST)

Faisceau

Plan incliné ?

ERIN

1

Vers Etaples

7 août 1998 Vers Saint-Pol-sur- Ternoise

1

© IWM / Q 9773 / Captured German A7V tanks (one of them named "Hagen") on railway carriages at the Tank Corps HQ repair shop at Erin,

probably December 1918.

71

.19

7

.0

13

& &

47

.19

10

.

3

: E. FACON. :

1 erin.com/crbst_6.html

- ERIN

773

:

interprétation -

Vers Etaples 3/4

IGN / Remonter le Temps / Clichés des 30.07.1938, 0 30.07.1938, des Clichés / Temps le IGNRemonter / 9 Q / IWM © https://tank100.com/ http://www.tank Photo DiffusableSources SNCF RESEAU E. FACON E. / V2 Etabli / le 31.01.1917 Modifié / les 13.07.2019& 05.08.2020 GUERRE 1914 – 1918 3 octobre 1947 1 L’AMPLEUR DES TRAVAUX D’ADAPTATION DU RESEAU FERROVIAIRE Vers Saint-Pol-sur-Ternoise Faisceau Desserte ferroviaire des centres d’entretien et de réparation des chars d’assaut britanniques dans la vallée de la Ternoise (62)

D 30 juillet 1938 SITE 3 : ERIN / TILLY-CAPELLE

Faisceau

ERIN

D C

© IWM / Q 9928 / Tanks on Teneur,spring1918 Tank Stores,Corps. Central the testing ground at the

Faisceau

71 B

.19 7 .0 13 juillet 1971 2

13 Faisceau

& &

47

.19

10

. 2

3 Faisceau

Faisceau Limite approximative du

rebord du plan incliné visible sur le cliché A

, Q 9935 & Q 9928 Q & 9935 Q , Rappel : La section courante de la

Vers Etaples

: E. FACON. : A

ligne 308 000 a été mise à 2 voies lors erin.com/crbst_6.html

- 1 du conflit.

:

interprétation - Faisceau

BLANGY-SUR-TERNOISE

IGN / Remonter le Temps / Clichés des 30.07.1938, 0 30.07.1938, des Clichés / Temps le IGNRemonter / 9879 Q 9919, Q / IWM © https://tank100.com/ http://www.tank Photo Sources Gare

A B C

© IWM / Q 9919 / Tanks and tank parts at the depot, at the Central © IWM / Q 9879 / A general view of the Central Stores, Tank Corps, showing the © IWM / Q 9935 / Tanks ready for issue at the Central 4/4 DiffusableWorkshop, SNCF Tank RESEAU Corps. Teneur, spring 1918. Nissen Huts for housing the Staff and Hangars for the Tanks. Teneur, spring 1918. Workshops, Tank Corps. Teneur, spring 1918