GUERRE 1914 – 1918 Vers Etaples HERNICOURT 1er mars 1963 FACON E. / V2 Etabli / le 31.01.1917 Modifié / les 13.07.2019& 05.08.2020 L’AMPLEUR DES TRAVAUX D’ADAPTATION DU RESEAU FERROVIAIRE
Dessertec ferroviaire des centres d’entretien et de réparation des chars d’assaut 1 britanniques dans la vallée de la Ternoise (62)
Vers Etaples SITE 1 : WAVRANS / GAUCHIN 7 août 1998
30 juillet 1938 WAVRANS-SUR-TERNOISE 2
2 Faisceau
Faisceau
HERNICOURT
4< 3
3 1 Faisceau On sait que le Ternois a accueilli pendant le conflit plusieurs installations visant à la maintenance, à la réparation au 2 stationnement et à l’entraînement des équipages, (« Tankodromes ») des chars d’assaut britanniques. Fin 1916, un premier site est mis en œuvre aux environs de Wavrans-sur-Ternoise. Conservé pour les activités de Faisceau réparation, ce site, jugé peu adapté, est cependant rapidement supplanté par de nouvelles installations mises en service à Erin avant la fin du premier semestre 1917. En mars 1918, le « Central Workshops and Stores » d’Erin n’est toutefois plus suffisamment dimensionné. On procède donc au déplacement d’une partie de ses équipements sur un nouveau site localisé à proximité. Avant la fin du printemps 1918, 2 sites sont donc opérationnels aux environs d’Erin :
▪ Erin-Tilly : ateliers des « Central Stores » ;
▪ Erin-Teneur : ateliers des « Central Workshops ».
3 4 Mais où étaient donc situées ces installations, avec quelles modalités de desserte ferroviaire ? C’est à ces 2 questions GAUCHIN-VERLOINGT
que tentent de répondre ces 4 planches. Les sites sont
: E. FACON. :
présentés en parcourant la ligne 308 000 dans le sens Saint- erin.com/crbst_6.html - GAUCHIN-VERLOINGT Pol-sur-Ternoise > Etaples.
Nota : En dépit de l’attention portée à leur élaboration, ces Vers Saint-Pol-sur-Ternoise
:
interprétation planches peuvent comporter des erreurs de photo- -
Faisceau interprétation. L’auteur remercie par avance toutes les
IGN / Remonter le Temps / Clichés des 30.07.1938, 01.03.1963 & 07.08.1998 & 01.03.1963 30.07.1938, des Clichés / Temps le IGNRemonter / https://tank100.com/ http://www.tank Photo Sources Vers Saint-Pol-sur-Ternoise contributions de nature à en améliorer le contenu. 1/4 Diffusable SNCF RESEAU E. FACON E. / V2 Etabli / le 31.01.1917 Modifié / les 13.07.2019& 05.08.2020 GUERRE 1914 – 1918 SITE 2 : ERIN / TENEUR (SECTEUR EST) 1 L’AMPLEUR DES TRAVAUX D’ADAPTATION DU RESEAU FERROVIAIRE 30 juillet 1938 Desserte ferroviaire des centres d’entretien et de réparation des chars d’assaut britanniques dans la vallée de la Ternoise (62)
7 août 1998 Faisceau
Faisceau
7 août 1998 2
Faisceau 3 octobre 1947 A
Surlargeur et décaissement
TENEUR
2
1 ? & 07.08.1998 &
? ? 47
.19 Faisceau
10 .
3 Faisceau ANVIN
A
Vers Saint-Pol-sur-
Ternoise
: E. FACON. :
Maisnil erin.com/crbst_6.html
- Gare
:
interprétation -
Vers Etaples 2/4
IGN / Remonter le Temps / Clichés des 30.07.1938, 0 30.07.1938, des Clichés / Temps le IGNRemonter / https://tank100.com/ http://www.tank Photo DiffusableSources SNCF RESEAU GUERRE 1914 – 1918 3 octobre 1947 FACON E. / V2 Etabli / le 31.01.1917 Modifié / les 13.07.2019& 05.08.2020 L’AMPLEUR DES TRAVAUX D’ADAPTATION DU RESEAU FERROVIAIRE Vers Saint-Pol-sur- Ternoise Desserte ferroviaire des centres d’entretien et de réparation des chars d’assaut britanniques dans la vallée de la Ternoise (62)
30 juillet 1938 SITE 2 : ERIN / TENEUR (SECTEUR OUEST)
Faisceau
Plan incliné ?
ERIN
1
Vers Etaples
7 août 1998 Vers Saint-Pol-sur- Ternoise
1
© IWM / Q 9773 / Captured German A7V tanks (one of them named "Hagen") on railway carriages at the Tank Corps HQ repair shop at Erin,
probably December 1918.
71
.19
7
.0
13
& &
47
.19
10
.
3
: E. FACON. :
1 erin.com/crbst_6.html
- ERIN
773
:
interprétation -
Vers Etaples 3/4
IGN / Remonter le Temps / Clichés des 30.07.1938, 0 30.07.1938, des Clichés / Temps le IGNRemonter / 9 Q / IWM © https://tank100.com/ http://www.tank Photo DiffusableSources SNCF RESEAU E. FACON E. / V2 Etabli / le 31.01.1917 Modifié / les 13.07.2019& 05.08.2020 GUERRE 1914 – 1918 3 octobre 1947 1 L’AMPLEUR DES TRAVAUX D’ADAPTATION DU RESEAU FERROVIAIRE Vers Saint-Pol-sur-Ternoise Faisceau Desserte ferroviaire des centres d’entretien et de réparation des chars d’assaut britanniques dans la vallée de la Ternoise (62)
D 30 juillet 1938 SITE 3 : ERIN / TILLY-CAPELLE
Faisceau
ERIN
D C
© IWM / Q 9928 / Tanks on Teneur,spring1918 Tank Stores,Corps. Central the testing ground at the
Faisceau
71 B
.19 7 .0 13 juillet 1971 2
13 Faisceau
& &
47
.19
10
. 2
3 Faisceau
Faisceau Limite approximative du
rebord du plan incliné visible sur le cliché A
, Q 9935 & Q 9928 Q & 9935 Q , Rappel : La section courante de la
Vers Etaples
: E. FACON. : A
ligne 308 000 a été mise à 2 voies lors erin.com/crbst_6.html
- 1 du conflit.
:
interprétation - Faisceau
BLANGY-SUR-TERNOISE
IGN / Remonter le Temps / Clichés des 30.07.1938, 0 30.07.1938, des Clichés / Temps le IGNRemonter / 9879 Q 9919, Q / IWM © https://tank100.com/ http://www.tank Photo Sources Gare
A B C
© IWM / Q 9919 / Tanks and tank parts at the depot, at the Central © IWM / Q 9879 / A general view of the Central Stores, Tank Corps, showing the © IWM / Q 9935 / Tanks ready for issue at the Central 4/4 DiffusableWorkshop, SNCF Tank RESEAU Corps. Teneur, spring 1918. Nissen Huts for housing the Staff and Hangars for the Tanks. Teneur, spring 1918. Workshops, Tank Corps. Teneur, spring 1918