GUERRE 1914 – 1918 Vers Etaples HERNICOURT 1er mars 1963 05.08.2020 & 13.07.2019 les / Modifié 31.01.1917 le / Etabli V2 / E. FACON L’AMPLEUR DES TRAVAUX D’ADAPTATION DU RESEAU FERROVIAIRE Dessertec ferroviaire des centres d’entretien et de réparation des chars d’assaut 1 britanniques dans la vallée de la Ternoise (62) Vers Etaples SITE 1 : WAVRANS / GAUCHIN 7 août 1998 30 juillet 1938 WAVRANS-SUR-TERNOISE 2 2 Faisceau Faisceau HERNICOURT 4< 3 3 1 Faisceau On sait que le Ternois a accueilli pendant le conflit plusieurs installations visant à la maintenance, à la réparation au 2 stationnement et à l’entraînement des équipages, (« Tankodromes ») des chars d’assaut britanniques. Fin 1916, un premier site est mis en œuvre aux environs de Wavrans-sur-Ternoise. Conservé pour les activités de Faisceau réparation, ce site, jugé peu adapté, est cependant rapidement supplanté par de nouvelles installations mises en service à Erin avant la fin du premier semestre 1917. En mars 1918, le « Central Workshops and Stores » d’Erin n’est toutefois plus suffisamment dimensionné. On procède donc au déplacement d’une partie de ses équipements sur un nouveau site localisé à proximité. Avant la fin du printemps 1918, 2 sites sont donc opérationnels aux environs d’Erin : ▪ Erin-Tilly : ateliers des « Central Stores » ; ▪ Erin-Teneur : ateliers des « Central Workshops ». 3 4 Mais où étaient donc situées ces installations, avec quelles modalités de desserte ferroviaire ? C’est à ces 2 questions GAUCHIN-VERLOINGT que tentent de répondre ces 4 planches. Les sites sont : E. FACON. : présentés en parcourant la ligne 308 000 dans le sens Saint- erin.com/crbst_6.html - GAUCHIN-VERLOINGT Pol-sur-Ternoise > Etaples. Nota : En dépit de l’attention portée à leur élaboration, ces Vers Saint-Pol-sur-Ternoise : interprétation planches peuvent comporter des erreurs de photo- - Faisceau interprétation. L’auteur remercie par avance toutes les IGN / Remonter le Temps / Clichés des 30.07.1938, 01.03.1963 & 07.08.1998 & 01.03.1963 30.07.1938, des / Clichés Temps le IGN/ Remonter https://tank100.com/ http://www.tank Photo Sources Vers Saint-Pol-sur-Ternoise contributions de nature à en améliorer le contenu. 1/4 Diffusable SNCF RESEAU E. FACON / V2 / Etabli le 31.01.1917 / Modifié les 13.07.2019 & 05.08.2020 & 13.07.2019 les / Modifié 31.01.1917 le / Etabli V2 / E. FACON GUERRE 1914 – 1918 SITE 2 : ERIN / TENEUR (SECTEUR EST) 1 L’AMPLEUR DES TRAVAUX D’ADAPTATION DU RESEAU FERROVIAIRE 30 juillet 1938 Desserte ferroviaire des centres d’entretien et de réparation des chars d’assaut britanniques dans la vallée de la Ternoise (62) 7 août 1998 Faisceau Faisceau 7 août 1998 2 Faisceau 3 octobre 1947 A Surlargeur et décaissement TENEUR 2 1 ? & 07.08.1998 & ? ? 47 .19 Faisceau 10 . 3 Faisceau ANVIN A Vers Saint-Pol-sur- Ternoise : E. FACON. : Maisnil erin.com/crbst_6.html - Gare : interprétation - Vers Etaples 2/4 IGN / Remonter le Temps / Clichés des 30.07.1938, 0 30.07.1938, des / Clichés Temps le IGN/ Remonter https://tank100.com/ http://www.tank Photo DiffusableSources SNCF RESEAU GUERRE 1914 – 1918 3 octobre 1947 05.08.2020 & 13.07.2019 les / Modifié 31.01.1917 le / Etabli V2 / E. FACON L’AMPLEUR DES TRAVAUX D’ADAPTATION DU RESEAU FERROVIAIRE Vers Saint-Pol-sur- Ternoise Desserte ferroviaire des centres d’entretien et de réparation des chars d’assaut britanniques dans la vallée de la Ternoise (62) 30 juillet 1938 SITE 2 : ERIN / TENEUR (SECTEUR OUEST) Faisceau Plan incliné ? ERIN 1 Vers Etaples 7 août 1998 Vers Saint-Pol-sur- Ternoise 1 © IWM / Q 9773 / Captured German A7V tanks (one of them named "Hagen") on railway carriages at the Tank Corps HQ repair shop at Erin, probably December 1918. 71 .19 7 .0 13 & 47 .19 10 . 3 : E. FACON. : 1 erin.com/crbst_6.html - ERIN 773 : interprétation - Vers Etaples 3/4 IGN / Remonter le Temps / Clichés des 30.07.1938, 0 30.07.1938, des / Clichés Temps le IGN/ Remonter / Q 9 © IWM https://tank100.com/ http://www.tank Photo DiffusableSources SNCF RESEAU E. FACON / V2 / Etabli le 31.01.1917 / Modifié les 13.07.2019 & 05.08.2020 & 13.07.2019 les / Modifié 31.01.1917 le / Etabli V2 / E. FACON GUERRE 1914 – 1918 3 octobre 1947 1 L’AMPLEUR DES TRAVAUX D’ADAPTATION DU RESEAU FERROVIAIRE Vers Saint-Pol-sur-Ternoise Faisceau Desserte ferroviaire des centres d’entretien et de réparation des chars d’assaut britanniques dans la vallée de la Ternoise (62) D 30 juillet 1938 SITE 3 : ERIN / TILLY-CAPELLE Faisceau ERIN D C © IWM / Q 9928 / Tanks on Teneur,spring1918 TankStores, Corps. Central the testing ground at the Faisceau 71 B .19 7 .0 13 juillet 1971 2 13 Faisceau & 47 .19 10 . 2 3 Faisceau Faisceau Limite approximative du rebord du plan incliné visible sur le cliché A , Q 9935 & Q 9928 Q & 9935 Q , Rappel : La section courante de la Vers Etaples : E. FACON. : A ligne 308 000 a été mise à 2 voies lors erin.com/crbst_6.html - 1 du conflit. : interprétation - Faisceau BLANGY-SUR-TERNOISE IGN / Remonter le Temps / Clichés des 30.07.1938, 0 30.07.1938, des / Clichés Temps le IGN/ Remonter Q 9879 / Q 9919, © IWM https://tank100.com/ http://www.tank Photo Sources Gare A B C © IWM / Q 9919 / Tanks and tank parts at the depot, at the Central © IWM / Q 9879 / A general view of the Central Stores, Tank Corps, showing the © IWM / Q 9935 / Tanks ready for issue at the Central 4/4 DiffusableWorkshop, SNCF Tank RESEAU Corps. Teneur, spring 1918. Nissen Huts for housing the Staff and Hangars for the Tanks. Teneur, spring 1918. Workshops, Tank Corps. Teneur, spring 1918 .