NOODWEER TOEKOMSTTREIN RENÉ BUCK Chauff eur bepaalt Magneettrein ‘De Brexit is al of er gereden of vacuümbuis? aan de gang’ SESSIE wordt BREXIT WEES VOORBEREID 8 12 16 www.brexitlogistiek.nl WEGVERVOER ‘Trucks kunnen 30 JAAR automatisch invoegen’ 2 WEEK 11 / 15-21 MAART 2018 / JAARGANG 30
[email protected] Abonnementen: 010-280 10 16 Adverteren: 010-280 10 25 nieuwsbladtransport.nl Maersk 16 miljard minder waard ‘Kilometerheffing voor CONTAINERVAART Het Deense Maersk is sinds afgelopen zomer 16 miljard dollar in waarde gedaald en een mogelijke handelsoorlog trucks sneller invoeren’ tussen de VS en China kan de beurswaarde van het bedrijf nog verder doen zakken. Dat blijkt WEGTRANSPORT Roep vanuit Tweede Kamer om niet met trucktol te wachten tot 2023 uit een marktanalyse van de Deense beursanalisten Nykredit Markets en Alm Brand Markets. Het B-aandeel van Maersk daalde van 14.000 Deense kro- nen in juni vorig jaar naar 9.500 deze week. Dat correspondeert met een daling van 33% van de beurswaarde van het concern van 294 miljard Deense kroon naar 194 miljard. UPS opent grootste depot in Nederland miljoen euro heeft de Ame- rikaanse 16 koerier UPS gestoken in een nieuw pakket- centrum in Utrecht, de snelst- groeiende stedelijke economie van Nederland, aldus UPS. Het depot beslaat 12.000 vierkante meter en kan 6.800 pakketten per uur verwerken, een groei van 225% vergeleken met het oude sorteerdepot. Het nieuwe pand is tevens het grootste pakket- centrum van UPS in Nederland. Volgens D66 hoeft ook een zorgvuldige invoering van de trucktol geen vijf jaar te duren. Foto: ANP/George Mollering TOM VAN GURP dag tijdens een overleg in de Twee- huizen niet twee, maar zeker vijf teurs betalen namelijk wel tol zodra Maastricht bant oude de Kamer bij de bewindsvrouw op jaar over heeft gedaan.