DPT-0301 POT Del Municipio De Puerto Parra.Pdf
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ALCALDIA MUNICIPAL DE PUERTO PARRA Con el apoyo del CONSEJO NACIONAL DE PLANEACION -CNP- Y el PROGRAMA DESARROLLO Y PAZ DEL MAGDALENA MEDIO -PDPMM- PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL “POT” ESQUEMA PREDIAGNOSTICO PUERTO PARRA (SANTANDER) MAYO DE 1999 Acceso. DPT 0301 2 PARTICIPANTES ALCALDIA MUNICIPAL DE PUERTO PARRA (SANTANDER) ALCALDE MUNICIPAL • GERARDO FERREIRA HERNANDEZ COORDINADOR DEL POT ■ José Luis Mercado EQUIPO ADMINISTRATIVO MUNICIPAL ■ María Claudia Plata G. Secretaria de Salud ■ Raúl Avila Basto Secretario General ■ Saúl Sánchez Murcia Director UMATAM ■ Jorge Barragán Rangel Personero Municipal ■ Esperanza Castellanos R. Tesorera Municipal ■ Mauren Yineth Hernández Trabajadora Social 3 H. CONCEJO MUNICIPAL • Abelardo Pérez ■ Mario H. Toro R. ■ Carlos Ballesteros G. CONSEJO NACIONAL DE PLANEACION -CNP- ■ Clemente Forero Presidente ■ Isaías Tristancho G. Administrador del Proyecto ■ Lina Rocío Rueda C. Secretaria del Proyecto PROGRAMA DESARROLLO Y PAZ DEL MAGDALENA MEDIO -PDPMM- ■ Francisco de Roux Presidente ■ Manuel Bayona S. Coordinador Area Desarrollo institucional ■ Maidely Borrayth Asistente 4 POR LA COMUNIDAD DE PUERTO PARRA (SANTANDER) Stella Balaquear M. Docente Adriana Tarazona Directora del Colegio de Capote Nelly Martínez Secretaria de Patio Bonito Yaqueline Galindo R. Líder del Cruce Jesús Antonio Beltran Docente José Luis C. Palomo Inspector de Montoyas Luz Dary Sucerquia D. Docente Oliver Galeano Estudiante 11° Elmer Marín Vicepresidente J.A.C. José Eugenio Ramírez Nelson Montealegre Líder Comunitario Carlos Pérez Líder Comunitario Pablo E. Romero Consejero Municipal José Donato Ojeda Presidente JAC El Cruce Eliudt Osorio Estudiante 11° Mery Luz Montañés Docente Hugo Mauricio Mercado Ingeniero Catastral José Renteria C. Docente Jorge Aníbal Cuervo Fiscal JAC de Capote Melquisedec Tapazco Presidente JAC 5 Gladys González Presidente JAC de Palestina Rosalba Pulido Presidente JAC Gladys Cely Jaimes Docente Germán Beltran Meudez Técnico Umata Alejandro Sánchez Agricultor Neftalí Bohorquez Agricultor Ernestina Marín Presidente JAC Julio Ortíz Presidente JAC de Capote Javier Rodríguez R. Técnico Agrónomo Jaime O. González Admón. Alma Vete Alba Rocío Molinares Auxiliar de Enfermería Policarpo Pérez Agricultor Alvaro Vargas Agricultor Simón A, Torres Técnico Umata Mario Parra Alonso López Presidente JAC Juan Carlos Ariza Q. Docente Blanca Mery Parra Docente Abundio Plata Ganadero Homaira Chico Marín Docente Covie José Ríos Bruno Mena Tesorero JAC de Capote Arsenio López 6 PRESENTACION La alcaldía municipal de Puerto Parra realizó un trabajo de amplia participación comunitaria para la elaboración de la etapa inicial PRE DIAGNOSTICO del Plan de Ordenamiento Territorial (POT) (Esquema), dando así cumplimiento a la Ley 388 de 1997 y al Decreto Reglamentario 879 de 1999. Durante esta etapa se movilizo a las fuerzas sociales del municipio que durante cuatro (4) meses asistieron a Talleres Participativos realizados en sus corregimientos. Además discusiones y análisis de conjunto y tres (3) Talleres en el área urbana. En este gran esfuerzo de acercamiento, intercambio e integración colaboraron además del señor alcalde municipal Doctor Gerardo Ferreira Hernández, el Secretario de Planeación y Obras Públicas Ingeniero José Luis Mercado y los demás Secretarios de Despacho. Se contó con la valiosa cooperación del Doctor Saúl Sánchez M. Director de la UMATAM, el Consejo Nacional de Planeación CNP y el Programa Desarrollo y Paz del Magdalena Medio PDPMM. 7 En el trabajo realizado se identificaron y evaluaron las diferentes características Sociales, Económicas, Ambientales, Culturales, Deportivas y Político - Administrativas del municipio, se hizo la relatoría de su situación actual por parte de las comunidades y en un primer intento de proyectar nuestro desarrollo para un periodo de nueve (9) años. La metodología de la elaboración del PREDIAGNOSTICO es similar a la empleada en el municipio de Supía, departamento de Caldas por el Departamento Administrativo de Planeación DAP y que contó con la asesoría de CORPES DEL OCCIDENTE. Esta metodología garantiza la más amplia participación de la comunidad en todas de las etapas de la elaboración del POT y su posterior seguimiento y evaluación. r 2 r r PARTICIPANTES r' ALCALDIA MUNICIPAL DE PUERTO PARRA (SANTANDER) ALCALDE MUNICIPAL _ ■ GERARDO FERREIRA HERNANDEZ COORDINADOR DEL POT w 1 José Luis Mercado EQUIPO ADMINISTRATIVO MUNICIPAL María Claudia Plata G. Secretaria de Salud Raúl Avila Basto Secretario General Saúl Sánchez Murcia Director UMATAM Jorge Barragán Rangel Personero Municipal Esperanza Castellanos R. Tesorera Municipal Mauren Yineth Hernández Trabajadora Social 8 PREDIAGNOSTICO CARACTERISTICAS GENERALES La región del Magdalena medio inicia su desarrollo a raíz del paso de barcos cargados de mercancías por el río Magdalena, lo cual creó la necesidad de abastecer la madera requerida por las calderas para el funcionamiento de dichos barcos. De esta manera se fueron creando caseríos a lo largo del río. Iniciándose un proceso de deforestación cambiándose la estructura selvática por cultivos de pancoger y pastos. Con la construcción de la vía férrea se incrementa el proceso de colonización en áreas aledañas al ferrocarril en la margen izquierda del río. En el año de 1959 en esta zona del departamento de Santander conocida en ese entonces como PUERTO MULAS se daba comienzo a la construcción del ferrocarril. El paso de la empresa estatal Ferrocarriles Nacionales permitió la conexión del norte con el centro y sur del país y generó en la zona una apreciable cantidad de empleos directos (alrededor de 160) e indirectos. Hacia el año de 1960 se inicia la colonización por parte de familias que venían de diferentes partes del país, destacándose los pobladores de Antioquia, Tolima, 9 Chocó, Caldas, Quinólo y Costa Atlántica. Entre los años 1963 y 1964 la estación tomó el nombre de Estación Carare y fue hacia 1980 cuando cambio este por el de PUERTO PARRA. Puerto por el Río Carare el cual se encuentra a solo un kilómetro de la cabecera municipal y Parra en honor al ilustra Presidente Aquileo Parra. En 1991 fue liquidada la Empresa Ferrocarriles nacionales y creada FERROVIAS. Otro factor decisivo en el desarrollo de la región lo constituye el hecho de ser esta una zona con una gran variedad de maderas como sapán, perillo, abarco, cedro, terminalia, etc. Lo cual hizo que surgiera un acuerdo Colombo - Alemán y se creara el Proyecto Forestal Carare Opón. Este convenio se caracterizó por el aporte en tecnología y sofisticada maquinaria para la explotación y transformación del recurso maderero. En el año 1959 se inicia la apertura de la carretera Campo Capote - Bocas del Carare por parte de la compañía HOFLAN Y CITY SRVIN, mientras que otra compañía alemana adelantaba la vía Agualinda - Cabecera Municipal. En el año 1972 a raíz de problemas de orden social la compañía regresa a su país, quedando el proyecto a cargo de INDERENA y la Universidad Distrital; en el año 1997 mediante la ley 99 fue entregado a la Corporación Autónoma regional de Santander CAS, quien está encargado en la actualidad de la administración del proyecto. 10 Puerto Parra que pertenecía al Municipio de Vélez, fue constituido Municipio en el año 1981 mediante ordenanza 20/80 y el Decreto 0470 del mes de marzo, firmado por el Gobernador Alfonso Gómez Gómez. UBICACIÓN Desde el punto de vista geográfico Puerto Parra está comprendido en el valle medio del Río Magdalena, ubicado al Suroccidente del Departamento de Santander a 6o 40” Latitud Norte y 74° 4” de Longitud Occidental. Limita al norte con el Río Opón, Barrancabermeja y Simacota; por el Sur con el Río Carare y los Municipios de Cimitarra, Vélez y Landázuri; por el Oriente con el Río de Opón y Simacota; por el occidente con el Río Magdalena y el Departamento de Antioquia. Ocupa una superficie de 54.971 Has. Que corresponde al 12% del Departamento de Santander, sus dos corregimientos tienen el 20% de la superficie del Municipio. Puerto Parra es uno de los 19 municipios de la Provincia de Vélez y la cabecera municipal está ubicada a 250 Km de la Capital del Departamento; cuenta con dos (2) corregimientos: Campo Capote, ubicado a 6 Km. Del Cruce y fue fundado hacia 1967 por los alemanes que adelantaban el proyecto de enseñanza y demostración Carare - Opón y Las Montoyas que dista 17 Km del Cruce y su fundación data desde 1964 por los alemanes. Tiene 23 veredas: Ciénaga de Chucurí, Agua Linda, Aguas Negras, Alto parra, Cruce de Capote, Carare Viejo, El Placer, India Alta, India Media, India Baja, Patio Bonito, Las 11 Doradas, Pitalito, Playa Alta, La Militosa, La Eme, La Olinda, El Veinte, La Sierra, Montoyas, Campo Capote, Palestina, Río Opón. SIMBOLOGIA LA BANDERA del municipio de Puerto Parra está conformada por cuatro 4 franjas horizontales y fue ideada por el bachiller Femey Millán, sus ideologías y simbología son: Una franja azul de cinco centímetros de ancho, que significa los ríos y ciénagas que bañan nuestra región. Dos franjas verdes de 30 cm de ancho cada una y que enmarcan un franja blanca, simbolizan las grandes extensiones de bosques, praderas y riquezas madereras. La franja blanca con una medida de 30 cm de ancho, simboliza la paz que reina en nuestra región. Una estrella roja sobre la franja es el símbolo de nuestro municipio, corazón del Magdalena Medio. EL ESCUDO del Municipio está dividido en tres franjas: la primera representa la ganadería, una de las principales fuentes económicas de las grandes praderas; la segunda representa las vías de acceso fluvial, férrea y carreteable; la tercera simboliza parte de nuestros principales productos agrícolas, fauna y flora y una paloma transmitiendo la paz. Envuelven estas tres franjas un ribete amarillo donde se puede leer Municipio de Puerto Parra. En la parte baja la r 12 F fecha en que pasó a ser municipio, y a los lados nuestra bandera con una cinta _ roja anudada en las astas que simboliza la sangre que derramaron nuestros antepasados en tiempos de violencia. PUERTO PARRA (SANTANDER) Ya me voy en el tren pasajero.... 13 MAPA 1 SISTEMA SOCIAL PUERTO PARRA SALUD- VIVIENDA - SERVICIOS EDUCACION POBLACION PUBLICOS 1.