01 2012 Magazín Pre Priaznivcov Značky Toyota

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

01 2012 Magazín Pre Priaznivcov Značky Toyota 01_2012 MAGAZÍN PRE PRIAZNIVCOV ZNAČKY TOYOTA Le Mans: Premiéra – Hybridná revolúcia Za volantom – Toyota GT86 Dvojitý História – La Sarthe Fotoreportáž – Japonské sopky návrat Toyota PojištÝní Toyota Poistenie Komplexní služby pro Vaše pojištÝní Komplexné služby pre Vaše poistenie Toyota PojištÝní Toyota poistenie Toyota PojištÚní, první znaÌkové pojištÚní v Ëeské republice s Ęadou Toyota poistenie, prvé znaÌkové poistenie vbSlovenskej republike sbcelou speciálních služeb mohou využít všichni zákazníci Toyoty. Na rozdíl radou špeciálnych služieb, môžu využiĤ všetci zákazníci Toyoty. Na rozdiel od jiných spoleÌností je proto možné Toyota PojištÚní sjednat jak pĘi od iných spoloÌností je preto možné Toyota Poistenie dojednaĤ tak ako pri poĘízení auta na nancování, tak i pĘi nákupu v hotovosti. Maximální zaobstaraní vozidla na nancovanie, tak aj pri kúpe v hotovosti. Maximálna výhodnost a jedineÌné bene ty pro všechny, není to skvÚlé? výhodnosĤ abjedineÌné bene ty pre všetkých, nie je to skvelé? www.toyota nance.cz www.toyota nance.sk EDITORIÁL Máme čo oslavovať! V dnešnej, nie úplne ľahkej dobe, ovplyvňovanej mnohými faktormi, je nesmierne dôležité tešiť sa zo všetkého, čo nám robí hoci aj malú radosť. Veď práve z takých radostných chvíľ by sa mal predovšetkým skladať náš život. Aj pre nás je naozajstným potešením spojiť sa s vami cez vozidlá našej značky. Ale nie sú to len automobily, ktoré sú naším spojovacím článkom. Práve držíte v ruke ďalší príklad našej vzájomnosti, časopis Toyota Life, ktorý v tomto roku oslavuje svoje 10. narodeniny! Áno, už celé jedno desaťročie sa snažíme týmto časopisom vytvárať vzájomné puto, pretože ste to práve vy, naši zákazníci, kto nás inšpiruje v mnohých smeroch. A my sa tomu tešíme aj do ďalších rokov. Ale náš spoločný časopis, ako zdroj poznania, nie je v tomto roku jediným dôvodom na oslavu. Po rokoch trpezlivej a popravde niekedy aj neľahkej práce sme teraz začali vo väčšej miere vnímať váš otvorenejší vzťah k šetrným technológiám v záujme trvale udržateľnej mobility. Práve pred ôsmimi rokmi sme v oboch krajinách predstavili plne hybridnú technológiu v našom modeli Prius. Spoločne sme venovali obrovské úsilie v záujme zvýšenia povedomia o tom, aké výhody vám môžu naše plne hybridné modely priniesť pri ich každodennom využití. Osobne mám skutočne nesmiernu radosť, že konečne nastala správna chvíľa pre nedávno vyhlásenú hybridnú revolúciu, ktorá znamenala v Čechách aj na Slovensku výraznú zmenu pohľadu na túto ekologicky šetrnú technológiu. Keď hovorím zmenu, myslím tým predovšetkým pohľad na skutočný prínos takéhoto vozidla a schopnosť zaradiť ho pri zvažovaní kúpy rovnocenne medzi ostatných konkurentov s konvenčným pohonom. Aj to je dôvod na oslavu a preto sme sa rozhodli prostredníctvom významnej úpravy cien ponúknuť tento rokmi preverený alternatívny pohon ďaleko širšiemu spektru zákazníkov. Chceme vám aj naďalej odhaľovať svet hybridných automobilov, napríklad formou štartu vo vytrvalostných automobilových pretekoch, akými sú napríklad 24h Le Mans, ale tiež detským umeleckým prejavom. Toyota dala možnosť deťom celého sveta namaľovať „Auto svojich snov“ v súťaži Toyota Dream Car Art Contest. A verte mi, mnoho detí malo vo svojich automobilových snoch pohon svojho vozidla na slnko, vodu alebo vzduch… Časy sa skrátka menia, a to je veľmi dobre! Príjemné čítanie Tsutomu Otsubo Prezident Toyota Motor Czech toyotalife.toyota.cz toyotalife.toyota.sk www.facebook.com/ToyotaCZE www.facebook.com/ToyotaSK TOYotALIFE 3 OBSAH toyota lIfE 01_2012 06 KALEIDOSKOP 08 PREMIÉRA Hybridná revolúcia je tu! 16 ROZHOVOR Náš zákazník – Aj veľkí to dobre vedia 18 PROJEKT Živé chodníky – Toyota po zelenej 19 AUTOSALÓN Bratislava – Dve líca jednej tváre 20 ZA VOLANTOM GT86 – Historický odkaz 24 TECHNIKA Motor boxer – Svetový unikát 08 Nadišiel čas skutočne hybridnej revolúcie! Toyota si vás dovoľuje pozvať do sveta 25 EKOLÓGIA rokmi preverenej inovatívnej technológie Nadácia partnerstva – Záhrada radosti hybridného pohonu. Štartujeme tichý a veľmi šetrný pohon automobilu. Buďte s nami pri tom! 26 HISTÓRIA Spomienka na La Sarthe 29 HISTÓRIA Sports 800 – V tieni slávnych 29 Niekedy sa stane, že veľké slávne automobilové ikony zatienia modely, ktoré 32 MOTOŠPORT si možno toľko popularity v žiare Le Mans – Dvojitý návrat reflektorov neužili, no napriek tomu mali z hľadiska vývoja pre automobilku neoceniteľnú hodnotu. Jedným z týchto 38 FOTOREPORTÁŽ modelov je aj Toyota Sports 800. Japonské sopky – Kúzlo sopečného vábenia 42 PREMIÉRA Land Cruiser V8 2012 – Cesta bez hraníc 44 SÚŤAŽ Maľovanie auta snov 46 PONUKA Starostlivosť o vaše vozidlo – Lak s kozmickým leskom 47 PRÍSLUŠENSTVO 32 Parkovací asistent – Bezpečné parkovanie Po odchode z formuly 1 sa nám brány motošportu zavreli. Vďaka bohu, nie nadlho! V roku 2012 vstupuje úplne nový 48 KONCEPT tím Toyota Racing do svetových FT-Bh – Päť pilierov budúcnosti vytrvalostných pretekov. A rovno s hybridom! 4 TOYotALIFE 20 86 je číslo, 86 je priemer koncovky výfuku, 86 je historický rok japonského driftu, 86 je vŕtanie valcov, 86 je zdvih piestov, 86 je symbol, 86 je Toyota… Toyota GT86! Wrrrrooom! 38 Aktívna sopečná činnosť je v poslednom čase veľmi diskutovanou témou na VYDAVATEĽ: planéte Zem. Zavedieme vás medzi najznámejšie sopečné útvary Japonska. Toyota Motor Czech spol. s r. o. Bavorská 2662/1 155 00 Praha 5 Tel.: +420 222 992 111 Fax: +420 222 992 190 Info linka: 800 600 800 www.toyota.cz | www.toyota.sk ŠÉFREDAKTOR: Tomáš Vaněk E-mail: [email protected] REDAKČNÁ RADA: Tsutomu Otsubo, Marc Hedrich, Tomáš Velek, Petra Tomová, Petr Zima, Petr Korecký, Tomáš Indra ISSN 1214-7605; MK ČR E 15328 Nepredajné 42 ON-LINE VERZIA: toyotalife.toyota.cz Land Cruiser V8 je medzi znalcami skutočným pojmom. Toyota môže byť na toyotalife.toyota.sk tento model právom hrdá. Aká je www.facebook.com/ToyotaCZE modelová verzia roku 2012? www.facebook.com/ToyotaSK TOYotALIFE 5 KAleidoSkop Z DOMOVA A ZO SVETA TSUSHO PO NOVOM V KOLÍNE Autorizovaný partner značky Toyota, spoločnosť Toyota Tsusho, v Kolíne sláv- nostne otvorila nové predajné a servisné priestory, ktoré prinášajú zákazníkom tohto regiónu kvalitatívne najvyššiu úroveň služieb. Na predajnej ploche 192 m2 je možné v súčasnosti vystaviť až päť nových vozidiel. Súčasťou nového showro- omu je samozrejme aj zóna pre zákazníkov čakajúcich na servis s možnosťou ob- čerstvenia a využitia internetu. Za pozornosť stojí aj servisná časť nového objek- tu, ktorá zahŕňa špičkovo technologicky vybavené pracoviská. V kolínskom regi- óne pôsobí aj výrobný závod TPCA, kde sa vyrába okrem iného aj mestské vozidlo Toyota Aygo. Toyota Tsusho tak otvorila v Českej republike už piate predajné a ser- visné centrum, dve pobočky sú na území hlavného mesta Prahy (Průhonice a Mod- řany) a ďalej pôsobí v Hradci Králové a Pardubiciach. TOYOTA OPÄŤ VÍŤAZOM V PLZNI OTVORIL Toyota už druhý rok po sebe získava titul DOLÁK „Najekologickejšia globálna značka“. Japon- ská automobilka obhájila prvú priečku v dru- hom výročnom hodnotení „Best Global Gre- en Brands“, ktoré v júni publikovala spoloč- nosť Interbrand. V hodnotení sa porovnáva vnímanie ekologických prínosov značky zo strany verejnosti so skutočnými ekologický- mi vplyvmi a postupmi, s využitím verejne dostupných dát a informácií. Interbrand ako úspech tejto automobilky uvádza okrem iné- ho rozšírenie povedomia o modeli Prius, ce- losvetovo prvého sériovo vyrábaného mo- delu s plne hybridným pohonom, ktorý sa počas 15 rokov od svojej premiéry už rozrás- Autorizovaný partner značky Toyo- tol na kompletný modelový rad. ta, spoločnosť Dolák s.r.o., pôsobí od za- čiatku roka v západočeskej Plzni. Zákaz- níci značky Toyota z tohto regiónu tak môžu po novom využívať priestory spĺňajúce najvyššiu úroveň predajných MONACKÉ KNIEŽA PREVZAL PRIUS PLUG-IN a servisných štandardov japonskej au- tomobilky. Na predajnej ploche 300 m2 Jeho Jasná Výsosť monacké knieža Albert II. prevzal prvú sériovo vyrobenú Toyotu Prius je možné v súčasnosti vystaviť šesť no- Plug-in Hybrid, ktorá mu bola zapožičaná na dobu dvoch mesiacov. Nové vozidlo by mohlo vých vozidiel. Servisná časť nového ob- čoskoro nahradiť štandardný Prius, ktorý Jeho Jasná Výsosť monacké knieža až doteraz pou- jektu s rozlohou 320 m2 zahŕňa päť štan- žíval. Vo februári 2012 monacká vláda zaviedla nový motivačný program s cieľom podporiť dardných miest na státie so zdvihákom vozidlá šetrné k životnému prostrediu v rámci celého kniežatstva. Súčasťou programu je do- a ďalšie vybavené pracoviská. Zákazní- tácia vo výške 5 500 eur na kúpu vozidi- ci tu navyše získavajú možnosť výkupu el s plne hybridným pohonom, produku- ich súčasného vozidla alebo obstarania júcich menej než 60 g/km emisií CO2, pri- prevereného ojazdeného vozidla značky čom v prípade plne elektrických modelov Toyota v rámci programu Toyota Certi- predstavuje dotácia až 9 000 eur. Jeho fikované. Predajné či servisné miesta Jasná Výsosť ide sám príkladom a bude spoločnosti Toyota Dolák sa nachádzajú teraz na súkromné účely používať vozidlo v Příbrame, Písku, Tábore, Českých Bu- Toyota Prius Plug-in Hybrid, ktoré dosa- dějoviciach a teraz ako jediný autorizo- huje pozoruhodne nízke emisie CO2, na vaný partner aj v regióne Plzeň. úrovni iba 49 g/km. 6 TOYotALIFE TOYOTA & BMW – DLHODOBÁ SPOLUPRÁCA plánované rozšírenie doterajšej spolupráce, ktorú uvedené spoločnosti začali počas decembra mi- nulého roka. Obidve spoločnosti podpísali memo- randum o porozumení, ktorého predmetom je dlhodobá strategická spolupráca v štyroch oblas- tiach: spoločný vývoj systémov využívajúcich pa- livové články,
Recommended publications
  • Race 6 Hours of Sao Paulo FIA WEC Provisional
    FIA WEC 6 Hours of Sao Paulo Race Provisional Classification Best Lap Nr. Team Drivers Car Class Ty Laps Total Time Gap Lap Time Kph 1 7 Toyota Racing Wurz / Lapierre Toyota TS030 - Hybrid LMP1 M 247 6:01'08.356 165 1'23.419 186.0 2 1 Audi Sport Team Joest Lotterer / Fässler / Tréluyer Audi R18 e-tron quattro LMP1 M 247 6:02'09.134 1'00.778 1'00.778 218 1'23.740 185.2 3 2 Audi Sport Team Joest Kristensen / McNish / Di Grassi Audi R18 ultra LMP1 M 247 6:02'23.035 1'14.679 13.901 213 1'23.070 186.7 4 12 Rebellion Racing Prost / Jani Lola B12/60 Coupé - Toyota LMP1 M 242 6:01'16.750 5 Laps 5 Laps 175 1'24.838 182.8 5 21 Strakka Racing Leventis / Watts / Kane HPD ARX 03a - Honda LMP1 M 240 6:01'48.032 7 Laps 2 Laps 230 1'24.915 182.7 6 13 Rebellion Racing Belicchi / Primat Lola B12/60 Coupé - Toyota LMP1 M 240 6:01'51.142 7 Laps 3.110 168 1'25.410 181.6 7 44 Starworks Motorsports Potolicchio / Dalziel / Sarrazin HPD ARX 03b - Honda LMP2 D 234 6:01'42.190 13 Laps 6 Laps 189 1'28.198 175.9 8 49 Pecom Racing Perez Companc / Minassian / Kaffer Oreca 03 - Nissan LMP2 D 231 6:02'28.457 16 Laps 3 Laps 187 1'28.586 175.1 9 22 JRM Brabham / Chandhok / Dumbreck HPD ARX 03a - Honda LMP1 M 230 6:01'24.825 17 Laps 1 Laps 175 1'25.257 181.9 10 24 Oak Racing Nicolet / Lahaye / Pla Morgan - Nissan LMP2 D 230 6:01'56.824 17 Laps 31.999 207 1'27.848 176.6 11 41 Greaves Motorsport Zugel / Gonzalez / Julian Zytek Z11SN - Nissan LMP2 D 229 6:02'01.666 18 Laps 1 Laps 192 1'29.057 174.2 12 25 ADR-Delta Martin / Charouz / Graves Oreca 03 - Nissan LMP2 D 228 6:01'39.572
    [Show full text]
  • Event Maximum Speed Free Practice 1 WEC 6 HOURS of SPA
    FIA WEC WEC 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS After Free Practice 1 Event maximum speed Team Car Class Driver Top Speed Lap Session 3 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 Oliver JARVIS 304.2 42 Free Practice 1 7 Toyota Racing Toyota TS030 - Hybrid LMP1 Nicolas LAPIERRE 300.8 18 Free Practice 1 1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 Benoit TRÉLUYER 297.5 41 Free Practice 1 2 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 Loïc DUVAL 295.9 46 Free Practice 1 8 Toyota Racing Toyota TS030 - Hybrid LMP1 Anthony DAVIDSON 291.9 31 Free Practice 1 12 Rebellion Racing Lola B12/60 Coupé - Toyota LMP1 Neel JANI 291.9 34 Free Practice 1 13 Rebellion Racing Lola B12/60 Coupé - Toyota LMP1 Andrea BELICCHI 288.0 22 Free Practice 1 21 Strakka Racing HPD ARX 03c - Honda LMP1 Jonny KANE 283.5 23 Free Practice 1 26 G-Drive Racing Oreca 03 - Nissan LMP2 Roman RUSINOV 274.1 35 Free Practice 1 49 Pecom Racing Oreca 03 - Nissan LMP2 Pierre KAFFER 272.7 30 Free Practice 1 35 OAK Racing Morgan - Nissan LMP2 Ricardo GONZALEZ 272.0 24 Free Practice 1 24 OAK Racing Morgan - Nissan LMP2 Olivier PLA 271.4 34 Free Practice 1 31 Lotus Lotus T128 LMP2 James ROSSITER 270.7 15 Free Practice 1 25 Delta-ADR Oreca 03 - Nissan LMP2 Antonio PIZZONIA 270.0 25 Free Practice 1 28 Gulf Racing Middle East Lola B12/80 Coupé - Nissan LMP2 Fabien GIROIX 270.0 32 Free Practice 1 32 Lotus Lotus T128 LMP2 Jan CHAROUZ 270.0 31 Free Practice 1 45 OAK Racing Morgan - Nissan LMP2 Jacques NICOLET 270.0 35 Free Practice 1 41 Greaves Motorsport Zytek Z11SN - Nissan
    [Show full text]
  • WRC Rallye D'espagne
    MEDIA INFORMATION November 2013 2013 FIA World Endurance Championship Round 7: 6 Hours of Shanghai Victory for the N°1 AUDI R18 e-tron quattro/MICHELIN, as Tom Kristensen/Loïc Duval/Allan McNish secure the 2013 WEC Drivers’ title After the torrential rain that forced the organisers to halt the recent 6 Hours of Fuji after just 16 laps, all spent behind the safety car, Audi Sport Team Joest and Toyota Motorsport GmbH were both eager to join battle once again this weekend in China. In contrast to the conditions encountered in Japan, the 6 Hours of Shanghai was marked by clear skies and warm weather (air temperature: approximately 25°C, and track temperatures up to 30°C) which enabled the teams to produce yet another thrilling show, with the outcome only settled with less than half-an-hour remaining. The pole-winning N°7 Toyota TS030-Hybrid of Wurz/Lapierre carved out an early lead, while the N°8 sister car – with Antony Davidson in command – engaged in a fight with André Lotterer in the N°1 Audi R18 e-tron quattro. On Lap 10, the British driver succeeded in finding a way past to ease into second place. The two Japanese prototypes then proceeded to dominate the top of the leaderboard until the eventful 143rd lap (190 laps completed in total). After 4½ hours of racing, the N°8 Toyota TS030-Hybrid was suddenly eliminated when its front- right suspension failed under barking for Turn 6. This promoted the N°1 Audi to second spot, approximately half-a-minute behind the N°7 Toyota, thanks to a strong stint from Benoît Tréluyer in the German car, as well as to a couple of time-consuming „moments‟ for the Japanese team‟s Nicolas Lapierre while overtaking slower competitors.
    [Show full text]
  • WRC Rallye D'espagne
    INFORMATION MEDIA Octobre 2013 Sixième manche : 6 Heures de Fuji 2013 La Toyota TS030-Hybrid de Kazuki NAKAJIMA s’impose à Fuji, Audi Sport Team Joest est Champion du Monde des Constructeurs Des victoires importantes, obtenues lors d’une course arrêtée à cause de la pluie battante Le ciel couvert par des nuages épais et la piste arrosée par une pluie battante n’ont cessé qu’à de rares moments. Voici les conditions dantesques dans lesquelles les concurrents des 6 Heures de Fuji 2013 ont pris le départ de la course à 11h00, derrière la safety car. Au bout de 8 tours, et une fois constaté que le manque de visibilité ne permettait pas de continuer à rouler en sécurité, le Directeur de course a imposé un premier drapeau rouge. Après plus de deux heures de parc fermé, les voitures ont recommencé à rouler, toujours sous la tutelle de la safety car. Encore 7 tours sont accomplis par les concurrents avant qu’un deuxième drapeau n’arrête à nouveau l’épreuve. L’attente dure jusqu’à 15h35 : les voitures reprennent la piste pour boucler un dernier tour avant la fin anticipée décrétée par les instances. Ainsi, les 6 Heures de Fuji 2013 se sont finalement achevées après 16 tours seulement, parcourus (à trois reprises) par les concurrents derrière la safety car. La Toyota TS030-Hybrid n°7 et le pilote japonais Kazuki NAKAJIMA (associé à Wurz/Lapierre) sont décrétés vainqueurs. Ils sont suivis sur le podium par le trio de pilotes officiels de l’Audi R18 e-tron quattro composé par Kristensen/Duval/McNish.
    [Show full text]
  • 2013 Fia World Endurance Championship - 6 Hours of Fuji - Provisionnal Entry List
    2013 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP - 6 HOURS OF FUJI - PROVISIONNAL ENTRY LIST N° LMP1 NAT T CARS HYBRID DRIVER 1 DRIVER 2 DRIVER 3 5 1 AUDI SPORT TEAM JOEST DEU M Audi R18 e-tron quattro Hybrid André Lotterer (DEU) P Benoit Tréluyer (FRA) P Marcel Fässler (CHE) P 2 AUDI SPORT TEAM JOEST DEU M Audi R18 e-tron quattro Hybrid Tom Kristensen (DNK) P Loïc Duval (FRA) P Allan McNish (GBR) P 7 TOYOTA RACING JPN M Toyota TS030 - Hybrid Hybrid Alexander Wurz (AUT) P Nicolas Lapierre (FRA) P Kazuki Nakajima (JPN) P 8 TOYOTA RACING JPN M Toyota TS030 - Hybrid Hybrid Anthony Davidson (GBR) P Sébastien Buemi (CHE) P Stéphane Sarrazin (FRA) P 12 REBELLION RACING CHE M Lola B12/60 Coupé - Toyota Andrea Belicchi (ITA) P Mathias Beche (CHE) P - N° LMP2 NAT T CARS DRIVER 1 DRIVER 2 DRIVER 3 10 24 OAK RACING FRA D Morgan - Nissan Olivier Pla (FRA) P David Heinemeier Hansson (DNK) S Alex Brundle (GBR) G 25 DELTA-ADR GBR D Oreca 03 - Nissan Tor Graves (GBR) S James Walker (GBR) G Shinji Nakano (JPN)° P 26 G-DRIVE RACING RUS D Oreca 03 - Nissan Roman Rusinov (RUS) S John Martin (AUS) P Mike Conway (GBR) P 27 GAINER INTERNATIONAL JPN D Zytek Z11SN - Nissan Katsuyuki Hiranaka (JPN) G Masayuki Ueda (JPN) S Björn Wirdheim (SWE) P 31 LOTUS CZE D Lotus T128 Kevin Weeda (USA) B James Rossiter (GBR) P Vitantonio Liuzzi (ITA) P 32 LOTUS* CZE D Lotus T128 Thomas Holzer (DEU) S Dominik Kraihamer (AUT) G Jan Charouz (CZE) G 35 OAK RACING FRA D Morgan - Nissan Bertrand Baguette (BEL) P Ricardo Gonzalez (MEX) S Martin Plowman (GBR) G 45 OAK RACING FRA D Morgan - Nissan
    [Show full text]
  • Catalogue 2005
    CATALOGUE 2005 Model Cars and Accessories for Miniature Auto Racing 1/32 MC-0001 CATALOGUE Shelby Cobra 427 S/C MC-0027 Lamborghini Murcielago MC-0026 MC-0010 Toyota Celica Gr. 5 MC-0022 MC-0012 MC-0021 Cobra Hardtop MC-0004 MC-0007 MC-0018 MC-0016 2005 SLOT CARS 1:32 SCALE MC-0001 Shelby Cobra 427 S/C + Carrol Shelby Figure in special box –LEGENDS LIMITED- MC-0004 * Cobra Hardtop ”Racing blue” #30 MC-0007 Toyota Celica LB Turbo Gr.5 - Blue #56 MC-0010 * Shelby Cobra 427 S/C “Essex racing” - White. (Aeroscreen) MC-0011 * Toyota Celica LB Turbo Gr.5 “RT” Orange (Race Tuned) MC-0012 * Toyota Celica LB Turbo Gr.5 “RT” White (Race Tuned) MC-0014 * Porsche 935 “Martini” #3 World Champion ’76 Jacky Ickx - Jochen Mass figures in Special Box -LEGENDS LIMITED- MC-0015 * Cheetah + Bill Thomas figure in Special Box -LEGENDS LIMITED- MC-0016 * Toyota Celica LB Turbo Gr.5 - #6 Red/White MC-0017 * Porsche 935 “JMS” 2nd LeMans 1977 MC-0018 * Cobra Hardtop ”Racing red” #1 MC-0019 * Chaparral 2F + Jim Hall figure in Special box -LEGENDS LIMITED- MC-0021 Shelby Cobra 427 S/C “Red Racing” #1 MC-0022 * Shelby Cobra 427 S/C “Black Racing” #98. (Aeroscreen) MC-0023 Lamborghini Murcielago Yellow MC-0024 Lamborghini Murcielago Grey MC-0025 * Lamborghini Murcielago Polizia MC-0026 * Lamborghini Murcielago “Players run 2004” #74 Yellow MC-0027 * Lamborghini Murcielago “Players run 2004” #9 Green * new for 2005 Ready-to-run Slot Cars • Ready to run cars 1/32 (10-12V). 1/32 • Highly detailed hard plastic bodies.
    [Show full text]
  • Driver Fastest Lap
    FIA WEC WEC 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS Free Practice 2 Provisional Classification by Driver Fastest Lap Nr Team Car Class Driver Time Lap Total Gap Kph 1 1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 André LOTTERER 2:01.276 20 22 207.9 2 3 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 Lucas DI GRASSI 2:01.377 2 20 0.101 0.101 207.7 3 2 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 Tom KRISTENSEN 2:01.690 16 20 0.414 0.313 207.2 4 1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 Marcel FÄSSLER 2:01.850 19 21 0.574 0.160 206.9 5 12 Rebellion Racing Lola B12/60 Coupé - Toyota LMP1 Nick HEIDFELD 2:02.305 2 4 1.029 0.455 206.2 6 7 Toyota Racing Toyota TS030 - Hybrid LMP1 Alexander WURZ 2:02.332 13 15 1.056 0.027 206.1 7 8 Toyota Racing Toyota TS030 - Hybrid LMP1 Stéphane SARRAZIN 2:02.524 17 18 1.248 0.192 205.8 8 2 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 Loïc DUVAL 2:02.723 10 15 1.447 0.199 205.5 9 12 Rebellion Racing Lola B12/60 Coupé - Toyota LMP1 Neel JANI 2:02.727 10 19 1.451 0.004 205.4 10 7 Toyota Racing Toyota TS030 - Hybrid LMP1 Nicolas LAPIERRE 2:02.928 17 22 1.652 0.201 205.1 11 8 Toyota Racing Toyota TS030 - Hybrid LMP1 Sébastien BUEMI 2:02.987 13 21 1.711 0.059 205.0 12 3 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 Marc GENÉ 2:03.045 3 14 1.769 0.058 204.9 13 2 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 Allan MCNISH 2:03.124 6 14 1.848 0.079 204.8 14 7 Toyota Racing Toyota TS030 - Hybrid LMP1 Kazuki NAKAJIMA 2:03.396 3 12 2.120 0.272 204.3 15 3 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron
    [Show full text]
  • Yaris Hybrid Na Celom Svete Revolution a Sedan)
    Všetko o hybridnom pohone spoločnosti Toyota 0 ROČNÁ 1 Z R Á O R T U Á K L A U N M A U H K Y A B Ý R N I D * Záruka platí len v prípade pravidelného servisu akumulátora v autorizovanej sieti Toyota. Podrobnosti získate od predajcu. COMPACT HYBRID REVOLUTION Už viac ako 20 rokov ponúka spoločnosť Toyota automobily vybavené revolučnou hybridnou technológiou, ktoré získavajú uznanie medzi našimi zákazníkmi, ako aj v prestížnych rebríčkoch. Hybridné automobily značky Toyota sú dôkazom toho, že technický vývoj môže ísť ruka v ruke so starostlivosťou o životné prostredie. Naším cieľom je ponúkať inovatívne riešenia, vďaka ktorým si vodiči môžu užívať úspornejšiu a zároveň pohodlnú a bezporuchovú jazdu. Hybridná technológia je dôležitým míľnikom v oblasti vývoja automobilov, ktorý mení tvár trhu a vytyčuje trendy do budúcnosti. Budúcnosti, ktorú môžete spoznať už dnes. Rozšírte si vedomosti o hybridnom pohone v automobiloch Toyota. HistoriaCesta hybridných vozidiel Toyota 1997 2002 prvý sériovo hybrid 1937 vyrábaný s vodíkovými 2005 vzniká hybrid na svete: palivovými prvý hybridný 2009 2011 Toyota Motor Toyota Prius článkami: model Lexus: Toyota Prius premiéra modelu Corporation I. generácie Toyota FCHV RX 400h III. generácie Lexus CT 200h 1977 2001 2003 2007 2010 2012 prvý prototyp premiéra modelu Toyota Prius premiéra prvý hybridný prvý hybrid s hybridným Toyota Estima II. generácie modelov kompakt: zo segmentu B: pohonom: Hybrid Lexus LS 600h Toyota Auris Toyota Yaris Toyota Sports 800 v Japonsku a LS 600h L Hybrid Hybrid 4 2013 v apríli presiahol 2015 2016 2019 predaj hybridných viac ako 8 mil. premiéra premierá modelov 2012 modelov Toyota 2014 predaných nového modelu Corolla Hybrid prvý hybrid na celom svete premiéra hybridných Toyota C‑HR – (Hatchback, zo segmentu MPV: (od uvedenia na trh) nového modelu vozidiel Toyota Compact Hybrid Touring Sports Prius+ hranicu 5 mil.
    [Show full text]
  • NEUHEITEN INFO 30/2021 Vom 02.07.2021 ______Mini Auto A
    NEUHEITEN INFO 30/2021 vom 02.07.2021 ________________________________________________________________________________________________________________________________ mini auto a. bunte kg * hardenbergstr. 16 – 18 * 45472 mülheim ruhr * tel. 0208 435989 * telefax 0208 435990 * [email protected] ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Liebe Modellautofans, nach zwei Infos in der letzten Woche haben wir in dieser Woche wieder nur eine neue Info erstellt. Die versprochenen PCX Neuheiten sind eingetroffen, ebenso die Wiking Neuheiten für den Juni 2021. Der Schwerpunkt unserer heutigen Info liegt, wie so oft, bei den Neuheiten von Spark. Viele Grüße und ein schönes Wochenende, Ihr MINI AUTO Team Brekina 1:87 Neuheiten lieferbar 27472 Sachsenring P240 zweifarbig blau/weiß € 15,95 27473 Sachsenring P240 zweifarbig rot/weiß € 15,95 PCX87 Neuheiten lieferbar 870006 Ford Taunus II GL 2-türig 1976 hellgrün € 19,95 870007 Ford Taunus II GL 2-türig 1976 blau metallic € 19,95 870111 Volvo 740 1984 dunkelgrau metallic € 19,95 870124 Saab 900 Cabriolet 1986 schwarz € 19,95 870126 Saab 900 Cabriolet 1986 silber metallic € 19,95 BoS Neuheit 1:87 BOS 87755 Mercedes Unimog 402 Feuerwehr € 29,95 1 Spark & Looksmart 1:43 Neuheiten in Kürze eintreffend Es ist nahezu unglaublich, mit welcher Geschwindigkeit bei Spark die Modelle fertig werden. Eine neue Lieferung
    [Show full text]
  • Newsletter | Your Update on What’S New from DENSO Aftermarket Sales
    Newsletter | Your update on what’s new from DENSO Aftermarket Sales Issue number 42 | March 2015 Menu > Follow the links below! Inside this issue… > Auto Professioneel & Schadeherstel Tradeshow, Netherlands > Spotlight on Spark Plugs > 2014 FIA WEC Toyota Racing win > Third quarter financial results > May we introduce – Mark Robertson > Toyota TS030 Hybrid Le Mans racing car on stand, featuring a rear hybrid motor system specifically developed by DENSO. Gorinchem tradeshow a sparkling success DENSO exhibited at the Auto Professioneel answer questions on all DENSO products continue strengthening interest in the & Schadeherstel Tradeshow which took available to retailers and garages. DENSO brand in the Netherlands,” place in Gorinchem, The Netherlands explained Dominic. on February 3rd – 5th. The three day Another big draw on the stand was the event attracted around 16,000 visitors, DENSO sponsored Toyota TS030 Hybrid The next Auto Professioneel & and featured 250 exhibitors from the Le Mans racing car, featuring a rear Schadeherstel Tradeshow will take automotive industry. hybrid motor system specifically place in early 2016. developed by DENSO. DENSO took the opportunity to showcase a selection of products and parts from Stand visitors also had the opportunity its world-leading aftermarket programme to register with Automotive Diamonds, on three display areas which have been the popular, web-based customer loyalty tailor-made for exhibitions. Interest from scheme enabling garages and installers workshop and wholesaler visitors to the to maximise the benefits and reap the stand was also very high, with particular rewards of purchasing products from emphasis on A/C Compressors thanks to a DENSO and its programme partners.
    [Show full text]
  • Kinetic Energy Recovery System - Wikipedia 1 of 8
    Kinetic energy recovery system - Wikipedia 1 of 8 Kinetic energy recovery system A kinetic energy recovery system (KERS) is an automotive system for recovering a moving vehicle's kinetic energy under braking. The recovered energy is stored in a reservoir (for example a flywheel or high voltage batteries) for later use under acceleration. Examples include complex high end systems such as the Zytek, Flybrid,[1] Torotrak[2][3] and Xtrac used in Formula One racing and simple, easily manufactured and integrated differential based systems such as the Cambridge Passenger/Commercial Vehicle Kinetic Energy Recovery A Flybrid Systems kinetic energy System (CPC-KERS). recovery system. Xtrac and Flybrid are both licensees of Torotrak's technologies, which employ a small and sophisticated ancillary gearbox incorporating a continuously variable transmission (CVT). The CPC-KERS is similar as it also forms part of the driveline assembly. However, the whole mechanism including the flywheel sits entirely in the vehicle's hub (looking like a drum brake). In the CPC-KERS, a differential replaces the CVT and transfers torque between the flywheel, drive wheel and road wheel. Contents Use in motor sport History Formula One Working diagram for KERS Autopart makers Carmakers Motorcycles Bicycles Races Use in public transport London buses See also References Use in motor sport https://en.wikipedia.org/wiki/Kinetic_energy_recovery_system Kinetic energy recovery system - Wikipedia 2 of 8 History The first of these systems to be revealed was the Flybrid.[4] This system weighs 24 kg (53 lbs) and has an energy capacity of 400 kJ after allowing for internal losses. A maximum power boost of 60 kW (81.6 PS, 80.4 HP) for 6.67 seconds is available.
    [Show full text]
  • Motor Sports
    Motor Sports Hiromasa Tanaka1) Hiromi Hayashi2) Satoru Terada3) Shinichi Yamashita3) 1)Honda R&D 2)Toyota Motor 3)Suzuki Motor 4)Bridgestone 2. 1. 1. Super GT (Fig. 1) 1 Introduction The racing distances of the second round (Fuji Speed- Even as countries around the world face up to eco- way) and fifth round (Suzuka), which were shortened in nomic and environmental issues, activities are being pur- 2009 to reduce participation costs, were returned to the sued to ensure the continued future of motor sports. original distances of 500 and 1,000 km, respectively, in Major regulatory changes in motor sports in 2012 2012. Four official tests are now held each year, increas- included the introduction of different standard engine ing the amount of vehicle and tire development testing displacements for the motorcycle Road Racing World in conjunction with the tire manufacturer tests. Championship Grand Prix. However, as car racing is on In the GT300 class, participating cars must be based the verge of substantial changes to power plant regula- on production vehicles. Cars are now divided into two tions, no major changes to regulations occurred in 2012. main categories: FIA GT3 cars and JAF-GT300 cars that However, steady progress was made in specific technical are based on authorized or registered vehicles (other studies in anticipation of the future modifications. cars were limited to participants in the 2011 series that In Japan, Suzuka Circuit celebrated the 50th anniver- were allowed to continue racing in 2012). The regula- sary of its construction as the country's first full-scale tions for performance adjustment of FIA GT3 cars have racing circuit in September 1962.
    [Show full text]