'Mooiste Fietspad Van Overijssel'
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
In de gemeente Steenwijkerland is nabij Wanneperveen een begin gemaakt met de aanleg van een 2600 meter lang fietspad door een uniek natuurgebied. Het duurzame fietspad verbindt de Bovenboersweg in Wanneper- veen met de kern Roekebosch aan de Gasthuisdijk. Het gaat hierbij om een bijzonder project, waarin in een bouwteam wordt samengewerkt door de gemeente Steenwijkerland en de Steenwijker bedrijven Leicon en Hellinga. Het tracé van het fietspad ligt tegen de rand van het natuurgebied Brouwersgaten en in het Nationaal Park De Wieden. Er wordt bij de aanleg maximaal gebruik gemaakt van grondstoffen, die door recycling zijn verkregen. ‘Zonder dat dit ten koste gaat van kwaliteit, onderhoud of levensduur’, zo wordt benadrukt door wethouder Henk Boxum van de gemeente Steenwijkerland. Boxum: ‘Bijzonder is, dat gebruik wordt gemaakt van geprefabriceerde materialen, die ter plekke worden ge- plaatst. Daardoor wordt het gebied zo min mogelijk aangetast. Het plan is in goed overleg met Natuurmonu- menten tot stand gekomen en de agrariërs in de omgeving hebben medewerking verleend, onder meer door grondruil. Als gemeentebestuur zijn we hier heel erg blij mee, maar tegelijkertijd ook trots op.’ De hele procedure heeft zeker anderhalf jaar in beslag genomen. ‘Bestuurlijk hebben we er flink aan getrok- ken en we zijn er tenslotte prima uitgekomen, ondanks langdurige en heftige discussies. Ook met de provin- cie Overijssel, die de helft van de totale investering van acht ton voor haar rekening neemt.’ Boxum prijst de inbreng van en de samenwerking met de Steenwijker bedrijven Leicon en Hellinga, die het project uitvoeren. Boxum: ‘Een grote uitdaging in een Natura 2000-gebied, waarbij met zoveel aspecten en voorwaarden rekening moet worden gehouden.’ In het geformeerde bouwteam is op een zodanige wijze kennis en deskundigheid bij elkaar gebracht, dat een optimaal eindresultaat kan worden nagestreefd en bereikt. Zowel Leicon als Hellinga heeft ervaring in het toepassen van duurzame materialen. Ook ingenieursbureau Atensus uit Meppel maakt deel uit van het bouwteam, waarbij de rol van directeur Edwin de Wekker met name van adviserende aard is. ‘Wij denken mee en toetsen de haalbaarheid. Bovendien hebben wij de algemene constructieberekeningen gemaakt en een rol gespeeld in het vergunningentraject. Daarom hebben wij een toegevoegde waarde kunnen leveren.’ Het 60-jarige familiebedrijf G. Hellinga BV is zich er terdege van bewust, dat de werkzaamheden in een kwets- bare omgeving en daarom ook met grote zorgvuldigheid moeten worden uitgevoerd. ‘Wij hebben daarmee ervaring opgedaan’, laat directeur Benno Hellinga weten. ‘In de Kop van Overijssel hebben wij eerder gewerkt in De Weerribben en in de bosrijke gebieden De Eese en De Woldberg. Onze opdrachtgevers daar waren uiter- mate content met de wijze, waarop we toen met de belangen van de natuur rekening hebben gehouden.’ Directeur Henk Jan Röfekamp van Leicon wijst in dit verband op de te gebruiken materialen en met name op de door Easypath ontwikkelde koppelbare betonelementen.’Deze fietspadelementen zijn op een duurzame wij- ze geproduceerd en zijn zeer onderhoudsvriendelijk. Het volkomen vlakke en comfortabele fietspad is direct na het aanbrengen van de elementen meteen klaar voor gebruik.’ ‘Mooiste fietspAD VAN OVERIJSSEL’ Volgens wethouder Henk Boxum van Steenwijkerland wordt tussen Wanneperveen en Roekebosch misschien wel ‘het mooiste fietspad van Overijssel’ aangelegd. ‘Fietsen zo vlak bij de natuur van De Wieden zal straks een geweldige belevenis gaan worden’, zo verwacht de wethouder. In totaal krijgt de gemeente Steenwijkerland er in het kader van ILG (Investering Lande- lijk Gebied) van de provincie Overijssel 26 km aan fietspaden bij. ‘Het fietspad Roekebosch vraagt een specifieke aandacht en daarvoor is een unieke oplossing bedacht. Een fantastische ontwikkeling voor bezoekers van dit gebied, maar ook voor de eigen bevolking. Er valt voor fietsers straks volop te genieten.’ RECREATIEVE FUNCTIE Het fietspad krijgt een recreatieve functie en zal grotendeels worden aangelegd op agrarische percelen, die tegen de rand van het bosrijke natuurgebied Brouwersgaten aanliggen. Het fietspad wordt tweeënhalve meter breed en krijgt aan weers- zijden bermen van anderhalve meter. Op diverse locaties zullen dammen en duikers worden aangebracht. Het tracé van het fietspad zal ter hoogte van Roekebosch vanaf de Gasthuisdijk de noordoever van de Paasloërvaart in westelijke richting volgen. Halverwege doorsnijdt het pad het natuurgebied Brouwersgaten en gaat dan verder in de richting van de Haag- jesgracht. Hier zal een fietsbrug worden gerealiseerd, opdat aan de andere kant van het water bestaande paden kunnen worden bereikt, die naar Wanneperveen leiden. De ‘omgevingsvergunning’ voor realisatie van de brug is inmid- dels verleend, zodat ook die er spoedig zal komen. FOERAGEERGEBIED VOOR DE ROERDOMP Belangrijk onderdeel van het totale plan is het creëren van een ongestuurd foerageergebied voor de roerdomp. Het gaat hierbij om het gedeelte ten noorden van het Zuideindigerweide, in de omgeving waarvan roerdompen zijn waargenomen. Deze reigerachtige broedvogel valt door zijn perfecte bruine schutkleur in het rietland niet op en komt in Nederland uiterst schaars voor. De herinrichting moet leiden tot ruim twee kilome- ter aan oevers als foerageerhabitat en zal tevens bestaan uit de aanleg van broedhabitat in bestaand (droog) overjarig riet met een omvang van ongeveer 900 vierkante meter. Het maaiveld zal worden verlaagd, zodat zich hier waterriet kan ontwikkelen. Wethouder Boxum: ‘Door deze aanpak komt er als het ware natuur bij, waardoor de roerdomp hier kan nestelen.’ BEZOEK VAN GEDEPUTEERDE THEO RIETKERK Gedeputeerde Theo Rietkerk van de provincie Overijssel komt zich woensdag 25 september per- soonlijk op de hoogte stellen van de realisering van het unieke fietspad Roekebosch. Het bezoek van de Overijsselse bestuurder begint op de stadswerf van de gemeente Steenwijkerland. Daarna wordt met de speciale touringcar ‘Olde Veste Expres’ van Hellinga een kijkje genomen bij de bij het project betrokken bedrijven Leicon en Hellinga, die naast elkaar in het bedrijvenpark Groot Verlaat zijn gevestigd. Het gezelschap zal bij Hellinga de puinbrekerij in actie zien, waardoor be- tonpuin een ‘tweede leven’ krijgt via door recycling verkregen granulaten, die bij Concrelit/Leicon worden verwerkt in de productie van de voor het fietspad te gebruiken betonelementen. Tevens zal het speciaal voor dit project geformeerde bouwteam worden voorgesteld. Vervolgens rijdt de bus naar de locatie van het project nabij Wanneperveen, waar ter plekke de werkzaamheden inmiddels in volle gang zijn. CONCRELIT EN LEICON HEBBEN AL JARENLANG ERVARING IN PRODUCTIE VAN BETONELEMENTEN Het aan de Pluggematen in het bedrijvenpark Groot Verlaat in Steenwijk gevestigde bedrijf Con- crelit heeft een jarenlange ervaring in de seriematige productie van prefab betonelementen. Al vanaf 1958 zijn de producten van Concrelit Stalvloeren een begrip in de agrarische sector. Met Leicon Verkeersgeleiding is het bedrijf actief met betonproducten in de grond-, weg- en waterbouw. Voorbeelden daarvan zijn geprefabriceerde betonnen bushalteplaatsen en rotondes (rammelstroken, middengeleiders, bermbescherming, etc), verkeers- en plateaudrempels, talud- blokken en diverse wegaccessoires. Innovaties en mobiliteit staan centraal en hebben geleid tot diverse nieuwe producten, toepassingen en productietechnieken. Sinds 1 januari jl. werken Leicon en Easypath samen aan het vermarkten van prefab betonfietspaden in Nederland, zoals die nu bij de aanleg van het fietspad van Roekebosch naar Wanneperveen worden toegepast. Steeds meer aandacht krijgt de verduurzaming van de betonproducten en de daarmee gepaard gaande productieprocessen bij Concrelit en Leicon, die in Steenwijk de beschikking hebben over een moderne betonfabriek. Concrelit Stalvloeren en Leicon Verkeersgeleiding zijn landelijke spelers op het gebied van innova- tieve en prefab oplossingen voor de bouw. (zie ook www.concrelit.nl, www.leicon.nl en www.easypath.nl) G. HELLINGA BV INVESTEERT IN DUURZAME ONTWIKKELINGEN Het familiebedrijf G. Hellinga BV is zestig jaar geleden ontstaan en heeft zich aanvankelijk met name ontwikkeld in o.a. grond- en zandwinning en transport. De laatste jaren is Hellinga zich meer gaan richten op weg- en waterbouwkundige werkzaamheden. Daarbij is nadrukkelijk geïn- vesteerd in duurzame ontwikkelingen, zoals het hergebruik van materialen en middelen. Op het in het begin van deze eeuw gerealiseerde complex aan de Oevers in Steenwijk heeft Hellin- ga de beschikking over een puinbrekerij en een moderne menginstallatie. Hierdoor is het mogelijk recyclingproducten (zoals gebroken betonpuin) een tweede leven te geven in diverse betonmeng- sels en betonproducten, zoals stapelblokken. Hoogwaardige producten - zoals granulaten, freesasfalt, grind, grond, zand en beton - worden ingezet voor onder meer aanleg en regulier onderhoud van wegen en paden, natuurbouw, inrich- ting en herinrichting van terreinen en fundaties van gebouwen. Het bedrijf voert verder onder meer sloop- , ecologische en saneringswerken uit, maar kan ook het ontwerp en de inmeting via GPS-apparatuur van projecten verzorgen. Ook kan men er terecht voor kipper-, container- en diepladertransport en inhuur van grondverzetmaterieel en zeefmachi- nes. Voor bijna alle spoorbouwers fungeert Hellinga als onderaannemer en leverancier. (zie ook www.ghellinga.nl).