““ItinerarioItinerario A12A12 –– PontinaPontina –– AppiaAppia VarianteVariante allaalla S.S.S.S. 77 AppiaAppia inin comunecomune FormiaFormia””
Proponente: ANAS S.p.a. Direzione generale
Gruppo Istruttore: Ing. Arch. Pier Lodovico Rupi (Referente) Ing. Pietro Berna Prof. Vittorio Amadio
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 1 L’interventoL’intervento propostoproposto
L’intervento proposto va collocato nella strategia della realizzazione del “Corridoio Tirrenico Meridionale”.
Esso è localizzato nel Lazio, in provincia di Latina, nei territori comunali di Gaeta (marginalmente) e di Formia tra località Pontone e località Santa Croce.
L’intervento prevede un’autostrada di Categoria A, di circa 11 km. che passa a monte dell’abitato di Formia connessa alla viabilità esistente con due svincoli all’estremità
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 2 IlIl ProgettoProgetto -- CaratteriCaratteri TecniciTecnici
Strada tipo A - Autostrada extraurbana secondo il DM 5.11.01. Due carreggiate separate da spartitraffico due corsie larghe 3,75 m e corsia emergenza larga 3,00 m per ogni senso di marcia ingombro totale 25,50 m Svincoli All’inizio (Gaeta-Itri) ed al termine (S.Croce) Quote Quota iniziale 30 m-s-l-m – quota finale 20 m.s.l.m. – quota massima 101 m.s.m.l. Sviluppo lunghezza 11,045 km, dei quali 2,14 km in trincea e 2,52 km in rilevato, 5.338 km in galleria naturale (n.1) e circa 1 km in gallerie artificiali (n.4) Altri caratteri n.5 rettifili raccordati da n.9 curve con raggio minimo di 810 m; pendenza max del 3,5 % dossi con raggio di raccordo verticale minimo di 8.000 cunette con raggio di raccordo verticale minimo di 6.500 Superficie occupata Definitivamente 610.000 mq e temporaneamente 390.000 mq
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 3 IlIl ProgettoProgetto ee gligli AttiAtti didi ProgrammazioneProgrammazione
Piano Generale dei Trasporti (2001) COERENTE
Legge Obiettivo (2001) COERENTE come Corridoio Tirrenico
Programma Triennale ANAS (2002-2004) COERENTE con caratteri differenti
Schema di Piano (1992) COERENTE come potenziamento Appia Regionale Trasporti
Programma di sviluppo (1998) COERENTE come aggiramento di Formia Rete regionele
Schema di PTRG (2000) COERENTE Terracina con sud del Lazio
Intesa di Programma Regionale (2000) COERENTE
Indirizzi di P.T.P.G. della Provincia di Latina (2003) COERENTE come potenziamento locale
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 4 IlIl ProgettoProgetto eded ii VincoliVincoli
Vincolo sui corsi d’acqua - Rio d’Itri D.Lvo 490/99 Fossatello Bonaluro Acqualonga Acquatraversa Fosso di Marmorano Torrente la Marmorana
Vincolo idrogeologico - zona antistante imbocco galleria Balzorile 1, R.D. 3267/23, art.1 tra la galleria Balzorile 1 e la galleria Balzorile 2, tra la galleria Monte Campese 1 e galleria Monte Campese 2 e nei tratti adiacenti. pSIC: IT60400024 “Rio Santa Croce” non interferito direttamente, ma interno all’area di studio
ZPS: IT60400043 “Monti Aurunci” camino di emergenza presso il “Santuario di Monte Mola”
Parco Naturale dei Monti Aurunci camino di emergenza presso il “Santuario di Monte Mola D.Lvo 490/99
Aree di interesse archeologico - imbocco ovest della galleria naturale “Costamezza” Bozza del PTPR tra Monte S. Maria e Monte di Mola, da imbocco est galleria naturale sino all’innesto con SS Appia
Altri vincoli PAI.
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 5 Tratti omogenei del progetto
Tratto I° - da inizio tracciato (ovest) a Galleria naturale di Costamezza
Tratto II° - galleria naturale di Costamezza
Tratto III° - da fine Galleria naturale di Costamezza a fine galleria artificiale Campese 2
Tratto IV° - da fine galleria artificiale Campese 2 a inizio sottopasso via Appia
Tratto V ° - da inizio sottopasso Appia a fine tracciato (est).
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 6 PrincipaliPrincipali ipotesiipotesi alternativealternative
Soluzione di studio Soluzione precedenti
Aperto Aperto
Viadotto Viadotto
Galleria Galleria
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 7 Studio trasportistico
Differenza tra scenario progettuale e scenario programmatico ( 2030 )
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 9 CorografiaCorografia
Fine Progetto
Inizio Progetto
Galleria Raso Mezzacosta Trincea Rilevato Viadotto Raccordi S.S. 7 Appia Ferrovia
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 10 AlternativeAlternative didi tracciatotracciato
Fine Progetto
Inizio Progetto
Galleria Raso Alternativa Viadotto Raccordi S.S. 7 Appia Ferrovia
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 11 AlternativeAlternative finalifinali
Richieste dal Comune di Formia, sono state considerate due ulteriori alternative per il tratto tra la galleria Costamezza ed il sottovia sulla Appia presso Santa Croce.
Tracciato originario (sostenuto dal proponente) si sviluppa in rilevato, a mezza costa, in trincea e tratti in galleria artificiale
tracciato alternativo si sviluppa per circa 2 km nella galleria naturale del Monte Campese
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 12 CartaCarta storicastorica
Formia
Gaeta
Tavoletta I.G.M. 1883
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 13 CartaCarta deidei vincolivincoli
2
1
Fine Progetto
Inizio Progetto
5 3
4
1 IT6040043 - Parco naturale “Monti Aurunci” Area uccelli protetti 2 IT6040027 - Monte Redentore (versante Sud) SIC 3 IT6040024 - Rio S.Croce ZPS 4 IT6040023 - Promontorio di Gianola e Monte di Scauri Parchi naturali regionali 5 IBA123 - Monti ausoni e aurunci
Galleria S.S. 7 Appia
Aperto Ferrovia
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 14 PlanimetriaPlanimetria didi ProgettoProgetto Galleria Raso Rilevato Trincea Sovrappasso Mezzacosta Viadotto Raccordi Svincoli
S .S . 7 Inizio Progetto
0
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 15 PlanimetriaPlanimetria didi ProgettoProgetto Galleria Raso Rilevato Trincea Sovrappasso Mezzacosta Viadotto Raccordi Svincoli
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 16 PlanimetriaPlanimetria didi ProgettoProgetto Galleria Raso Rilevato Trincea Sovrappasso Mezzacosta Viadotto Raccordi Svincoli
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 17 PlanimetriaPlanimetria didi ProgettoProgetto Galleria Raso Rilevato Trincea Sovrappasso Mezzacosta Viadotto Raccordi Svincoli
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 18 ProfiloProfilo tracciatotracciato selezionatoselezionato
Galleria artificiale “Balzorile 2” Galleria artificiale “Campese 1” Galleria artificiale Galleria artificiale “Balzorile 1” “Campese 2”
Tratto a raso e/o 1m dal piano di campagna Tratto in galleria Tratto in rilevato Tratto in trincea Tratto a mezzacosta Opere d’arte
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 19 ProfiloProfilo tracciatotracciato selezionatoselezionato
Riqualificazione e collegamento svincolo Di S.Croce con strada di progetto
Tratto a raso e/o 1m dal piano di campagna Tratto in galleria Tratto in rilevato Tratto in trincea Tratto a mezzacosta Opere d’arte
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 20 CartaCarta geomorfologicageomorfologica
Frana per crollo o Frana colamento Ribaltamento Fenomeno attivo
Area attiva Frana complessa con deformazioni superficiali
Area interessata Area interessata da da sottoflusso blocco carbonatico
Area interessata da deformazioni superficiali
Fosso di ruscellamento Piano di esondazione concentrato
Conoide alluvionale fenomeno inattivo
Linea di cresta Scarpata di degradazione Rottura di pendenza
Orlo di scarpata di faglia
Scarpata Terrazzamento Cava
Accavallamento Faglia presunta Faglia inversa
Faglia
Grotta Polje
Dolina Inghiottitotio
Copertura Complesso detritico argilloso alluvionale
Conglomerati Carbonati neritici mesozoici
Sondaggi a carotaggio continuo profondi Prove SCPT Sondaggi a carotaggio continuo superficiali
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 21 CartaCarta deldel rischiorischio archeologicoarcheologico assolutoassoluto
Comune Itri
Comune Formia
Comune Gaeta
Età preromana Rischio archeologico assoluto alto Nucleo residenziale o villa Tracciato di progetto Confine comunale
Età romana Tomba o sepolcro Alternativa di progetto Campi base e cantieri industriali
Età medioevale Rischio archeologico assoluto basso Chiesa Corridoio di studio
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 22 CartaCarta deldel rischiorischio archeologicoarcheologico assolutoassoluto
Comune Formia
Età preromana Rischio archeologico assoluto alto Nucleo residenziale o villa Tracciato di progetto Confine comunale
Età romana Tomba o sepolcro Alternativa di progetto Campi base e cantieri industriali
Età medioevale Rischio archeologico assoluto basso Chiesa Corridoio di studio
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 23 CANTIERIZZAZIONECANTIERIZZAZIONE
Tempi di attuazione 6 anni dall’inizio della progettazione esecutiva Cantieri Pontone: mq.19.500 Persone 240 Zona art. ind. [zona D4] Senza vincoli Acquatraversa: mq.17.300 Persone 140 Zona agricola [zonaE1] Senza vincoli Cantiere Ind.Pontone: mq.49.750 Persone 81 Zona art. ind. [zona D4] Senza vincoli Cantiere Ind. Balzorile: mq.19.600 Persone 98 Zona agricola [zona E1] Vincolo Idrogeologico
Bilancio dei materiali Materiale calcareo disponibile mc. 1.022.008 Inerti occorrenti per rilevati, riempimenti e calcestruzzi mc.1.317.165 Materiali inutilizzabili da trasportare a discarica mc. 1.518.918 Cave di prestito Cardi s.r.l. a Itri (Gaeta) - Calce san Pellegrino s.p.a. a Itri (Gaeta) - Cave Corino a Ausonia Ex Cave per discarica (complessivamente con capacità superore a quanto necessario) REZZOLA (a 16 km. circa dall’imbocco Itri) CINTOLE (a 2 km dall’imbocco di Balzorile) LE FOSSE ( a circa 3 km dall’imbocco di Balzorile) PENETRO: (a circa 3 km dall’incrocio di Santa Croce) Fabbisogno idrico 230 mc/giorno Rifiuti speciali prodotti per settimana Dai cantieri: batterie, ricambi 300 kg; scarti di lavorazione 400 kg; fanghi di depurazione 2.000 kg Dai campi base: grassi da mensa 80 kg; r.s.u. 1.500 kg; acque nere 1.800 kg; pulizia piazzali 600 kg.
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 24 CRITICITA’ IN FASE DI CANTIERE
Atmosfera interferenze non influenti risolvibili con mitigazioni e corrette procedure di lavorazione Ambiente Idrico Impatti potenziali connessi con scavi e sversamenti per il rischio di alterazione delle falde dei pozzi e sorgenti Acqualonga e Mazzoccolo particolare criticità nello scavo della galleria naturale (tratto II°) su conglomerati calcarei per il rischio di intercettazione di acque di falda superficiali e di alterazione dell’acqua della sorgente Mazzoccolo Suolo Interferenze con terreni soggetti ad erosione e a rischio di frana (tratto III°) risolvibili con corretti interventi e procedure cautelative Sottosuolo criticità nella costruzione della galleria in rocce calcaree (tratto II°) particolarmente in fasce milonitiche di intensa fratturazione e negli starti a franapoggio criticità per crolli superficiali nel versante meridionale di Monte Campese (tratto III°) Vegetazione, Flora e Fauna ed Ecosistemi interferenze non influenti risolvibili con mitigazioni corrette procedure di lavorazione. Rumore valutazione da definire in corso d’opera con monitoraggio dei ricettori più esposti Salute Pubblica interferenze riconducibili alle componenti Atmosfera, Rumore ed Ambiente Idrico Paesaggio impatto reversibile di sistemi estranei in ambiti agricoli e naturali interferenze risolvibili con interventi di schermatura e mitigazione. Archeologia Rischio archeologico di livello alto alto ne tratti I°, III° e IV°
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 25 CRITICITA’ IN FASE DI ESERCIZIO Atmosfera Componente non critica Ambiente Idrico criticità per rischio di sversamenti ed alterazione degli acquiferi (tratto II° e IV°) nella galleria naturale (Mazzoccolo) e presso Monte Campese (Acqualonga) Suolo Sottratti all’agricoltura 300.000 mq di aree agricole (tratto III°) Sottosuolo In fase di esercizio non si ravvisano elementi di criticità Resta il controllo della conservazione dei manti vegetali ripristinati Vegetazione, Flora e Fauna ed Ecosistemi Componente non critica Connessioni biologiche modificate, ma mantenute Con corretti inserimenti volti a ricostituire continuità. Rumore e Vibrazioni ricettori più esposti: n. 2 case di cura, n. 5 scuole, n.1 cimitero n. 24 barriere acustiche complessive nei tratti III° IV° e V° sono individuati tratti con impatto vibrazionale da approfondire in fase successiva Salute Pubblica interferenze riconducibili alle componenti Atmosfera, Rumore ed Ambiente Idrico è da aggiungere l’inquinamento luminoso Paesaggio interferenze per lo svincolo del tratto I° interferenza per l’uscita del camino presso il santuario sopra la galleria tratto II° impatti risolvibili con interventi di schermatura e mitigazione con tratti su gallerie artificiali o su viadotto per salvare il “continuum”.
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 26 Cantierizzazione
Fine Progetto
Inizio Progetto
Formia
Galleria Raso
Cantieri Cave Discariche Viabilità di cantiere Raccordi S.S. 7 Appia Ferrovia
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 27 TorrenteTorrente BalzorileBalzorile
Foto del torrente a valle della strada in progetto
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 28 PontePonte n°6n°6 progprog.. 9+022,009+022,00 AcquatraversaAcquatraversa
Scala 1:1000
Prospetto di valle Scala 1:250
24,85 1,50 24,70 1,50 24,85
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 29 PontePonte didi AcquatraversaAcquatraversa -- sistemazionisistemazioni ambientaliambientali
Dettaglio protezione sponde con gabbioni e materassi riempiti con pietrame e terreno
Scala 1:1000
Impianto di bosco sipario e planiziale
Fascia con Intervento tipo 4 – ricostruzione della vegetazione igrofila scala 1:250 salici arbusti
Fascia di canneto a tifa e cannuccia di palude
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 30 DocumentazioneDocumentazione fotograficafotografica
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 31 Beni storico-monumentali significativi ai fini dell’identificazione dei colori e della tessitura dei rivestimenti
Tomba di Cicerone
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 32 Beni storico - monumentali significativi ai fini dell’identificazione dei colori e della tessitura dei rivestimenti
Acquedotto romano
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 33 Beni storico - monumentali significativi ai fini dell’identificazione dei colori e della tessitura dei rivestimenti
Fontana di San Remigio
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 34 Viste dalla ferrovia Napoli – Roma di Formia e del Golfo di Gaeta
Simula la percezione che si avrà dalla strada che corre ad una quota più alta e più arretrata
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 35 Viste dalla ferrovia Napoli – Roma di Formia e del Golfo di Gaeta
Simula la percezione che si avrà dalla strada che corre ad una quota più alta e più arretrata
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 36 Fotosimulazione dell’imbocco ovest della galleria naturale Costamezza
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 37 Fotosimulazione imbocco galleria ARTIFICIALI BALZORILE 1
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 38 BarriereBarriere acusticheacustiche perper continuitàcontinuità delladella visualevisuale
Lato ricettore
Lastra trasparente in pmma sostenuta da montanti verticali in acciaio
PIANTA Bordo strada/lato sorgente
Vista Assonometrica
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 39 GalleriaGalleria BalzorileBalzorile 11 sez.sez. n°n° .245.245
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 40 Particolare canna di esalazione e relativo intervento di inserimento paesistico
Canna di esalazione
Rete di protezione Fosso in acciaio zincato Muro di sostegno rivestito in pietra locale Muro a gravità in pietra locale
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 41 Planimetria dei tracciati con individuazione degli edifici interferiti
Edifici interferiti ipotesi A Tratto raso e/o 1M dal piano di campagna Tratto in trincea
Edifici interferiti ipotesi B Tratto in galleria Tratto a mezzacosta
Tratto in rilevato Opere d’arte
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 42 Planimetria dei tracciati con individuazione degli edifici interferiti
Edifici interferiti ipotesi A Tratto raso e/o 1M dal piano di campagna Tratto in trincea
Edifici interferiti ipotesi B Tratto in galleria Tratto a mezzacosta
Tratto in rilevato Opere d’arte
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 43 FineFine presentazionepresentazione
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 44 IpotesiIpotesi alternativealternative
Il tracciato è il risultato di varie ipotesi proposte prima di essere assunto come tratto del “Corridoio Tirrenico Meridionale”.
Il primo progetto prevede una strada di tipo extraurbano (C1) tra Piano Piroli e Santa Croce. (cosiddetta “pedemontana di Formia”)
Questo progetto conseguì parere favorevole della Regione Lazio tra n.11 soluzioni alternative comprese tra Formia ed il sistema montano retrostante.
Successivamente venne deciso di rendere questo tratto di strada congruente con le caratteristiche del “Corridoio Tirrenico Meridionale”.
Pertanto il tracciato é stato riprogettato per adeguarlo ad una infrastruttura autostradale.
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 45 RotatoriaRotatoria areaarea ““AppiaAppia”” planimetriaplanimetria delledelle sistemazionisistemazioni ambientaliambientali
Messa a dimora di Cotoneaster
Sistemata della scarpata esposta a nord : -Ilex aquifolium -Juniperus oxicedrus -Viburnum tinus
Sistemata della scarpata esposta a sud : -Rosa sempervirens -Nerium oleander -Arbustus onedo
Messa a dimora di Mirto e Ginestra
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 46 FotosimulazioniFotosimulazioni
Vista dello svincolo di Gaeta dall’imbocco Nord-ovest della galleria naturale di Costamezza
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 47 ScenarioScenario emissivoemissivo n.n. 22 -- CasoCaso invernaleinvernale 18943
15000
10000
5000
1000
100
Concentrazioni orarie massime in tutti i recettori di CO in µg/m³ a 2 m dal suolo
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 48 MISURE IN FASE DI COSTRUZIONE
MISURE SPECIFICHE Acque superficiali e sotterranee raccolta delle acque reflue provenienti dei cantieri accertamento di qualità, eventuale trattamento, aggottamento ed allontanamento nei corsi esistenti delle acque intercettate n. 4 pozzi piezometrici monitorati durante lo scavo della galleria di Costamezza n. 2 canali di raccolta e allontanamento delle acque eventualmente intercettate Rocce carbonatiche indagini geofisiche su fronte avanzamento degli scavi in caso di riscontro di anomalie: perforazioni al fine di individuazione delle cavità interventi di disgaggio e di protezione degli imbocchi delle gallerie Paesaggio Sondaggi preventivi nelle aree a rischio archeologico Recinzione verde delle aree di cantiere Rumore, Atmosfera Barriere antirumore fasce verdi ecc. Prescrizioni e procedure per gli impatti atmosferici MISURE GENERALI Eliminazione dei manufatti inutilizzati, dei residui e dei detriti Ripristino della morfologia e dell’idrografia Recupero e ripristino funzionale dei suoli. .
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 49 MISURE IN FASE DI ESERCIZIO
Ripristino e sistemazione a verde compresa manutenzione (secondo n. 16 tipologie)
ricostruzione degli habitat fluviali attraversati
trattamento delle acque di prima pioggia con vasche di raccolta e trattamento
monitoraggio e protezione della falda idrica, (n. 4 pozzi sui Monti Aurunci)
n.2 canali di raccolta e allontanamento acque di sversamento sui Monti Aurunci
mascheramento della canna di esalazione della Galleria Costamezza
n. 24 pannelli antirumore (per complessivi 873 ml)
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 50 AMBIENTE IDRICO
Rete idrica superficiale di fossi e incisioni Determinata dal sistema montano e dai due corsi d’acqua Rio d’Itri e Rio Santa Croce Rete idrica sotterranea Dell’acquifero carbonatico dei Monti Aurunci di importanza regionale Sorgenti Al margine meridionale dei Monti Aurunci Mazzoccolo, Santa Maria di Conca, Capo d’Acqua, sorgenti sottomarine (il 70% delle acque meteoriche attraverso fratture carsiche raggiunge l’acquifero) Impatti alterazione di equilibri naturali e inquinamento di falda intercettazione del reticolo carsico nella fase di esecuzione della galleria naturale con conseguenti crolli e inquinamenti Limiti di impatto L’acquifero non viene intercettato perché a quota assai inferiore alla galleria naturale Interventi previsti Sondaggi e controlli nel corso dello scavo, impermeabilizzazione contestuale.
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 51 SOTTOSUOLO
(l’area fa parte del complesso dei monti Aurunci)
Tracciato da ovest verso est piana del Rio d’Itri galleria dei Monti Aurunci (ambiente carbonatico con possibili fenomeni carsici) attraversamento di due conoidi (detritico alluvionali) pendici di Monte Campese (instabilità geomorfologia con possibili massi vaganti)
Impatti in fase di costruzione Nel tratto II° costruzione della galleria con rischio durante le fasi di scavo Nel tratto III° rischiosi attivazione di frane superficiali presso Monte Campese
Impatti in fase di esercizio Impatti sostanzialmente esauriti
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 52 PAESAGGIO, BENI CULTURALI ED ARCHEOLOGIA
Suddivisione in sistemi paesaggistici sistema naturale: Costamezza, M. S.Maria, Monte di Mola e Monte Campese sistema agrario dell’uliveto sistema insediativi a sud del percorso
Impatti a livello paesaggistico, culturale, archeologico Tratto I°: svincolo ed opere accessorie (impatto paesaggistico) tratto III°: interruzione della continuità del tessuto agricolo (impatto paesaggistico) tratti I°, III° e IV°: potenziale impatto nei beni archeologici
Minimizzazione degli impatti Per l’impatto paesaggistico sono previste gallerie artificiali, ripristini del continuum Per l’impatto archeologico, sono previste trincee archeologiche, presenza di archeologo
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 53 Carta storica
Formia
Tavoletta I.G.M. 1943
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 54 Beni storico-monumentali significativi ai fini dell’identificazione dei colori e della tessitura dei rivestimenti
Tomba di Cicerone
Tomba di Cicerone Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 55 Soluzione di studio Soluzione precedenti
Aperto Aperto
Viadotto Viadotto
Galleria Galleria
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 56 Soluzione di studio Soluzione precedenti
Aperto Aperto
Viadotto Viadotto
Galleria Galleria
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 57 Soluzione di studio Soluzione precedenti
Aperto Aperto
Viadotto Viadotto
Galleria Galleria
Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio – Commissione Speciale VIA 58