Trafikplan Kristianstads Kommun Har Haft Stöd Av Teknikkonsulten 29 Trafikplan Tas Fram Med Handlingsplaner För Olika Åtgärderna Äskas I Budgetprocessen

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Trafikplan Kristianstads Kommun Har Haft Stöd Av Teknikkonsulten 29 Trafikplan Tas Fram Med Handlingsplaner För Olika Åtgärderna Äskas I Budgetprocessen ORGANISATION Projektledare: Ledningsgrupp: Åsa Hammarstedt, Miljö- och Christel Jönsson, kommundirektör, samhällsbyggnadsförvaltningen Kommunledningskontoret Arbetsgrupp: Anders Magnusson, utvecklingsledare, Kommunledningskontoret och samhällsbyggnadsförvaltningen Carina Wetteström, chef Biosfärenheten, Åsa Hammarstedt, strategisk trafikplanerare, Miljö- Kommunledningskontoret Linda Nilsson, gis-ingenjör, Miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen Tommy Danielsson, förvaltningchef, Miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen Martin Risberg, infrastukturstrateg, Kommunledningskontoret (tom juni 2017) Bengt Olsson, förvaltningschef, C4 Teknik Ulrika Åkesson, enhetschef, C4 Teknik Politisk styrgrupp: 2016) Carl Almström, trafikingengör, C4 Teknik (tom dec Kommunstyrelsens presidium Byggnadsnämndens presidium Emelie Nyman, trafikingenjör C4 Teknik Tekniska nämndens presidium Egzon Ferati, trafikingenjör C4 Teknik Foto:Per Blomberg och Cecilia Sandén, Kristianstads Konsultstöd: Ramböll Sverige AB kommun, om inget annat anges. Innehåll INLEDNING 3 Bakgrund 4 Förutsättningar 7 ÖVERGRIPANDE INSATSER 9 Mobilitet och beteendepåverkan 10 Utredningar och styrdokument 12 STADEN 13 Sammanfattning av åtgärder i staden 14 Stadens förutsättningar 16 Trafiksäkerhet 17 Gång 23 Cykel 26 Kollektivtrafik 33 Biltrafik 38 Bilparkering 45 Cykelparkering 49 KOMMUNEN 51 Resor mellan orterna 52 Basorterna 60 Tätorterna 70 KONSEKVENSEROCHUPPFÖLJNING 89 Konsekvenser 90 Uppföljning 91 INLEDNING 3 Bakgrund SYFTE OCH PROCESS TRAFIKPLANENS UPPLÄGG finns med i trafikplanen tar dels hänsyn till tidigare Kommunfullmäktige beslutade 21 juni 2016 att kommunala prioriteringar och dels till helt nya faktorer som analyserats under trafikplanens framtagande. Trafikplanen behandlar hela kommunen med en mål, riktlinjer och ramar mellan orterna. Bristanalys och åtgärdsförslag är uppdelning på stad, basorter, tätorter samt resor anta Trafikstrategi för Kristianstad kommun. I - anger vad som ska uppnås trafikstrategin behandlas inriktning och prioritering • nationella t ex miljömål anpassade efter de lokala förutsättningarna för ochmellan strategier. olika trafikslag, grundläggande förutsättningar • regionala t ex regional utvecklingsstrategi respektive typ av ort eller landsbygd. Inledningsvis för transportsystemet, vision, ambitioner, utmaningar • kommunala t ex vision, riktlinjer för bostadsförsörjning, klimatstrategi beskriver trafikplanen även övergripande insatser som gäller hela kommunen. Trafikplanen avslutas med Nästa steg efter trafikstrategin är att ta fram konsekvenser samt hur trafikplanen ska följas upp. ändring av ÖP KOMMUALA MÅL, STRATEGIER OCH en handlingsplan för hur Kristianstad klarar av staden attutmaningarna, möta de utmaningar en så kallad och strategiertrafikplan. som Syftet beskrivs med översiktsplan PLANER trafikplanen är att fastställa åtgärder och insatser för - anger hur den fysiska mark- och vattenanvädningen Relevanta kommunala mål och strategier för tillgodoser ovanstående ändring av ÖP i trafikstrategin. Utöver konkreta åtgärder pekar kust och • avvägning allmänna intressen, prövning enligt PBL miljömål, kommunens klimat och energistrategi och trafikplanen även ut behov av fördjupade utredningar. hav • Kommunfullmäktige antar trafikplanen är Strategisk färdplan, kommunens ÅtgärderTrafikplanen i skadet användas regionala, som planeringsunderlagstatliga vägnätet av kommunen i planeringen av den egna infrastrukturen. trafikstrategin. grönstrategi trafikstrategi I Strategisk färdplan 2020 (KF 2015-09-15) berörs finansieras helt eller delvis genom Skånes regionala stadsutveckling.Trafikplanen av målet ”Klimatanpassade boendemiljöer transportinfrastrukturplan, trafikplanen avses underlag till ÖP underlag till ÖP och infrastruktur” under målområdet Boendemiljö och användas som planeringsunderlag i dialogen med interna processer interna processer underlagRegion Skåne för dialog som prioriterarenskilda väghållare. och Trafikverket Den är också som KF godkänner KF godkänner I Klimat- och energistrategi (KF 2018-01-16) berörs ettutför verktyg åtgärderna. för att Trafikplanen förmedla till ska kommunens också användas invånare som åtgärder är åtgärd 14 Mobility management/hållbart Trafikplanen av flera mål och åtgärder. Exempel på vilka åtgärder kommunen ser behov av. Medel för resande för invånare och verksamheter och åtgärd grönplan trafikplan Kristianstads kommun har haft stöd av teknikkonsulten 29 Trafikplan tas fram med handlingsplaner för olika åtgärderna äskas i budgetprocessen. för staden & för staden & kommunen kommunen transportmedel kopplade till trafikstrategi. utgått från en bristanalys för att landa i de åtgärder som interna interna I kommunens miljömål som antogs av behövsRamböll för vid att framtagandet utvecklingen av trafikplanen.ska gå i önskad Ramböll riktning. har processer processer miljö.kommunfullmäktige Några av åtgärderna 2016 är berörs åtgärd trafikplanen21 Framtagande av Underlag som använts vid denna bristanalys är bland TN godkänner KS godkänner flera åtgärder under målområdet Hållbar bebyggd dokumentation från dialogmöten med byasstämmor, av en fördjupad trafikplan för staden Kristianstad, kommunalaannat trafikmätningar, inventeringar olycksstatistik, mm. Åtgärderna tidtabeller, som Den översiktliga planeringen i förhållande till olika underlag och utveckling av kommunala cykelvägar, åtgärd 22 Ta fram en cykelplan för nyutbyggnad 4 rekreationscykling till rekreationsområden och TRAFIKSTRATEGIN SOM VÄGVISARE för cykeltrafik till viktiga samhällsfunktioner kommunikationsinsatser om cykling. Cykelplan ska och besöksmål ska öka. Cyklisternas anspråk ska kartläggningklargöra prioriteringsordningen av cykelvägnätets kvalitet för cykelvägar och åtgärder inom I trafikstrategin framgår vilka mål och handlingsplaner KOLLEKTIVTRAFIKprioriteras framför bilisternas. och emellan tätorter. I arbetet med cykelplanen ingår som är styrande för trafikens utveckling. Baserat på dessa har trafikstrategin mynnat ut i vision, utmaningar • Kollektivtrafiken ska samspela/knyta an till stadens för att anpassa efter användare. Barn,arbetspendlares och strategier. En löpande tråd i strategin är att arbeta och orternas gång- och cykelnät och äldres behov av cykelvägars placering, bredd, med påverkansåtgärder för att styra resandet i önskad • Få fler att välja kollektivtrafiken som transportsätt tillgänglighet och säkerhet är viktiga utgångspunkter. riktning. Nedan anges strategins utpekade utmaningar • Öka framkomligheten för busstrafiken belysning,Åtgärder kan åtgärd tillexempel 23 Utbyggnad vara separerade av nya sträckor gång- med och GÅNGTRAFIKoch strategier för respektive trafikslag. cykelstråk, upphöjning av passager för cykelstråk och • • Öka gångvänligheten i både staden och i tätorterna Öka möjligheten för kollektivt resande på landbygden • kommunala cykelvägar enligt cykelplanen, åtgärd • Öka andelen gående Öka regional tillgänglighet 25 Samverka med Skånetrafiken för att utveckla • regionbusstrafiken. Görs inom ramen för existerande Alla gångvägar ska upplevas som trygga trepartssamarbete, och åtgärd 26 Vidareutveckla • Minska antalet olyckor där fotgängare är inblandade Fokus ligger på att förbättra gångstråk och cykelstråk parkeringsstrategi, parkeringsnorm vid nybyggnation till hållplatser och stationer, att öka service och och parkeringsavgifter för att aktivt gynna cykel och tillgänglighet kring dessa, samt att planera för sammanhängande, gent, tillgängligt, tryggt, kollektivtrafik i centrala Kristianstad.” Strategin är att skapa ett gångnät som är pendelparkering i tidigt skede. Kommunen ska fortsätta arbetet med Skånetrafiken inom projektet SamKoll, Trafikstrategin, som beskrivs nedan, ger riktningen idéer som gynnar landsbygdens kollektiva resor. verka för utvecklad tågtrafik, samt stödja alternativa för hur kommunen vill se trafikutvecklingen och trafiksäkert och attraktivt. Tillgängligheten för trafikfördelningen i kommunen gångtrafiken ska öka till viktiga samhällsfunktioner BILTRAFIK långsiktiga strategi när det gäller användningen av mestoch arbetet centrala med delarna att avskapa kommunens hög gångvänlighet tätorter. ska • Tillgänglighet för bilisten samtidigt som biltrafiken mark-Översiktsplanen och vattenområden är kommunens samt viktigaste hur den bebyggda och mest därmed prioriteras till för- och grundskolor och i de ska minska miljön ska utvecklas och bevaras. CYKELTRAFIK • Nå upp till Boverkets etappmål - minska biltrafiken i • Öka cykelvänligheten både i staden och tätorterna tätorter med 10 % till år 2020, jämfört med år 2014 aktuellKommunfullmäktige förutom för kusten beslutade och havet 2016-04-19 samt för staden att • Få fler att använda cykeln som färdmedel vid korta • Minska biltrafiken vid skolor översiktsplanen för Kristianstads kommun är resor • Parkering ska ha ett optimalt kapacitetsutnyttjande, • Cykelvägar till skolor ska vara trygga och säkra söktrafiken ska minimeras och blockerande Kristianstad. Byggnadsnämnden fick i uppdrag att ta fram en ändring av översiktsplanen för staden • Alla cykelvägar ska upplevas som trygga, även efter långtidsparkering ska undvikas mörkrets inbrott är stadsförtätning, behov av bostadsbebyggelse, behov Generella utmaningar i den översiktliga planeringen av att värna jordbruksmark, stadens geotekniska Strategin är främst kopplad till parkering där fokus förutsättningar, ekosystemtjänster i urbana miljöer sammanhängande, gent, tillgängligt, tryggt, Strategin är att skapa ett cykelvägnät som är ligger på att skapa yteffektiva parkeringsplatser, hållbaraatt minska resor. söktrafik
Recommended publications
  • Rätt Fart I Kristianstad
    Rätt fart i Kristianstad Analys av hastighetsgränser för det kommunala vägnätet i Kristianstads kommun, 2011-05-06 Titel: Rätt fart i Kristianstad - Analys av hastighetsgränser för det kommunala vägnätet i Kristianstads kommun, 2011-05-06 Datum: 2011-05-06 Konsult: Atkins Sverige AB Uppdragsledare Atkins: Sinna Broberg Medarbetare Atkins: Simon Randahl, Arnisa Henriksen, Fredrik K Karlsson Projektansvarig hos beställaren: Stefanie Engel 2 Innehållsförteckning 1. BAKGRUND .................................................................................................. 5 2. INLEDNING .................................................................................................... 6 2.1 Uppdrag och metod ....................................................................................... 6 2.2 Arbetsprocessen ............................................................................................ 6 3. NULÄGESBESKRIVNING OCH INVENTERING ................................................... 7 3.1 Väg- och gatunätet idag ................................................................................ 7 3.2 Nuvarande hastighetsbegränsning ................................................................. 7 3.3 Översyn av Trafiknät ....................................................................................... 7 3.4 Kollektivtrafiknät ............................................................................................ 7 3.5 Beskrivning av livsrum (karaktär) ...................................................................
    [Show full text]
  • Sammanställning Av Kommunens Grönytor, Rapport 2
    Innehåll Sociotopinventering 2015 Inledning 3 21 Fjälkinge 72 Kristianstads kommun Metodik 4 22 Bäckaskog 76 Sociotopinventeringen utgör ett kunskaps- Utvärdering 9 23 Möllebacken 78 underlag till Grönplan 2017 som Teknisk Resultat 10 24 Österäng 80 nämnd beslutat genomföra 2015-02-05. 25 Björkhem, Stafre 84 1 Maglehem 12 Arbetet leds av C4 Teknik, Offentliga 2 Degeberga 16 26 Söder 86 rummet. 3 Huaröd 18 27 Helgedal, Hedentorp 90 Sociotopinventeringen har samordnats av 4 Vitskövle 20 28 Charlottesborg, Vilan 94 utvecklingsstrateg Per Blomberg. 5 Furuboda 22 29 Centrum 99 6 Yngsjö 24 30 Östermalm 105 För inventeringsarbetet har Landskapsarki- 7 Östra Sönnarslöv 26 31 Parkstaden, Egna hem 106 tekt Anna Sunding och Landskapsvetare 8 Everöd 28 32 Norra staden 110 Charlotta Bjurvald projektanställts 10 9 Åhus 30 33 Kulltorp 112 veckor under sommaren 2015. 10 Gärds Köpinge 36 34 Näsby 116 11 Tollarp 38 35 Nosaby 122 Framtagande av kartunderlag har karttek- 12 Linderöd 42 36 Önnestad 124 niker Linda Nilsson vid Stadsbyggnads- 13 Ovesholm 44 37 Vinnö 128 kontoret ansvarat för. 14 Vä/Öllsjö 46 38 Färlöv 130 Applikation har tagits fram och datahante- 15 Norra Åsum 52 39 Balsby 134 ring har skötts av företaget ikoncept. 16 Rinkaby 56 40 Österslöv 136 17 Vanneberga 58 41 Torsebro 140 18 Viby 60 42 Arkelstorp 142 Grön plan 2017 Rapport 2 19 Hammarslund 64 43 Vånga 144 20 Hammar 68 1 Grönplan 2017 Rapport 2 Kunskapsunderlag Sociotopinventering 2 Inledning Kristianstad kommun håller på att ta fram en grönstrategi och en grön- plan för kommunen 2014-2017. Grönplanen fokuserar på de markom- råden och verksamhet som kommunen har rådighet över.
    [Show full text]
  • Turistmål I Kristianstad Kommun Sida 1 Av 4
    Turistmål i Kristianstad kommun Sida 1 av 4 Bo, sova och stanna Bykrogen Österslöv Degeberga Stugby Hotell Vandrarhem Telefon: 044-226000 Telefon: 044-350060 Ivö Camping Rigeleje Camping Campingplatser Campingplatser Telefon: 044-52188 Telefon: 044-351279 Stuga i Arkelstorp Stuga i Arkelstorp/Immeln Stugor Stugor Stuga i Arkelstorp/Immeln Stuga i Arkelstorp/Kristianstad Stugor Stugor Stuga i Arkelstorp/Kristianstad Stuga i Arkelstorp/Kristianstad Stugor Stugor Stuga i Arkelstorp/Kristianstad Stuga i Biskopsgården/Lönsboda Stugor Stugor Stuga i Brösarp Stuga i Degeberga Stugor Stugor Stuga i Degeberga Stuga i Degeberga Stugor Stugor Stuga i Friseboda/Olseröd Stuga i Furuboda/Yngsjö Stugor Stugor Stuga i Furuboda/Yngsjö Stuga i Gärds Köpinge Stugor Stugor Stuga i Hörröd/Brösarp Stuga i Ivö/Kristianstad Stugor Stugor Stuga i Ivö/kristianstad Stuga i Ivö/Kristianstad Stugor Stugor turistmål.se Ledande på svenska turistmål och aktiviteter - turistmal.se Turistmål i Kristianstad kommun Sida 2 av 4 Stuga i Ivö/Kristianstad Stuga i Ivön/Kristianstad Stugor Stugor Stuga i Ivösjön/Kristianstad Stuga i Juleboda/Degeberga Stugor Stugor Stuga i Juleboda/Maglehem Stuga i Kristanstad/Österslöv Stugor Stugor Stuga i Kristianstad Stuga i Kristianstad Stugor Stugor Stuga i Kristianstad Stuga i Kristianstad Stugor Stugor Stuga i Kristianstad/Arkelstorp Stuga i Kristianstad/Färlöv Stugor Stugor Stuga i Kristianstad/Ivösjön Stuga i Kristianstad/Linderödsåsen Stugor Stugor Stuga i Landön Stuga i Lönshult/Brösarp Stugor Stugor Stuga i Nyehusen/Yngsjö Stuga i
    [Show full text]
  • Rapport Vecka 13 (Publicerad 2021-04-07) COVID Symptom Study
    Rapport vecka 13 (publicerad 2021-04-07) COVID Symptom Study Innehåll Bakgrund 2 Metod 2 Etiskt godkännande 4 Aktuell status 4 10 postnummerområden med högst uppskattad förekomst av symtomatisk covid-19 31 mars . .6 10 postnummerområden med lägst uppskattad förekomst av symtomatisk covid-19 31 mars . .8 Störst ökning senaste 7 dagarna . 10 Störst minskning senaste 7 dagarna . 12 Kartor 14 Områden med minst 200 aktiva deltagare . 14 Karta över 2-ställiga postnummerområden . 15 Kontaktuppgifter 16 1 Bakgrund Appen COVID Symptom Study utvecklades av forskare och läkare på King’s College London och Guy’s och St Thomas’ sjukhus i London i samarbete med utvecklare på hälsoföretaget Zoe Global Ltd. Appen lanserades i Sverige den 29 april 2020 via ett forskningsprojekt vid Lunds universitet. Lunds universitet ingick den 20 juli ett samarbetsavtal med Uppsala universitet vilket innebär att studien nu drivs av båda dessa universitet. COVID Symptom Study samlar data från för närvarande 205 537 studiedeltagare i Sverige via appen. Förra veckan rapporterade 37 397 personer totalt 165 900 dagsrapporter. Metod Varje dag ombeds studiedeltagarna att via appen rapportera om de känner sig friska eller om de har några sjukdomssymtom. Deltagarna ombeds även ange om de har testats för covid-19 och eventuell relevant behandling de genomgått vid eventuell sjukdom. Baserat på symtomdata har vi tagit fram en sannolikhet för varje person att få positivt PCR-test för covid-19 om personen skulle testas. Beräkningen baseras på de personer som självrapporterat testresultat och symtom i appen från maj till oktober. I varje område beräknas medelvärdet av sannolikheten för covid-19 för aktiva deltagare i området med en modell som är kalibrerad efter Folkhälsomyndighetens PCR-screeningsstudier.
    [Show full text]
  • Kristianstad
    E GL IDE number: N/A Activa tion ID: EMS R 427 Va stra Gota la nds m J onkopings la n a Int. Cha rter ca ll ID: N/A Product N.: 07KR IS T IANS T AD, v2 Legend la n n Crisis Information Hydrography Transportation Ka lma r Kristianstad - SWEDEN Flooded Area Consequences within the AOI la n R iver Highwa y Unit of measurement Affected Total in AOI Vastsverige (25/02/2020 05:14 UT C) Ha lla nds Smaland Flood - Situation as of 25/02/2020 Flooded area ha 4563.1 la n General Information S trea m Prima ry R oa d Kronobergs la n Norwemgianed Estimated population Number of inhabitants 109398 Sea Sweden Kattegat oarna Area of Interest Transportation Helipad ha 0.0 0.0 Finla nd Delinea tion - Overview ma p 01 L a ke S econda ry R oa d Norwa y Airfield runways km 11.0 12.2 Gulf of Administrative boundaries 07 Bothnia L ong-dista nce ra ilwa y Highways km 0.0 31.7 Blekinge la n S tockholm R egion Primary Road km 0.7 275.2 ! ^ Estonia Cartographic Information Airfield runwa y Secondary Road km 2.6 144.3 Nordsja ella nd Kristia nsta d ( Skagerrak Province Long-distance railways km 1.9 256.8 S ka ne Baltic Sea Helipa d la n L a tvia 1:170000 Full color A1, 200 dpi resolution Denma rk Placenames Baltic Sea L ithua nia North Øresund Sydsverige ! Sea 0 3,5 7 14 Pla cena me Germa ny Pola nd Bela rus km Sjaelland Grid: W GS 1984 UT M Z one 33N ma p coordina te system Bornholm 30 T ick ma rks: W GS 84 geogra phica l coordina te system ± km 400000 410000 420000 430000 440000 450000 460000 470000 480000 13°20'0"E 13°25'0"E 13°30'0"E 13°35'0"E 13°40'0"E 13°45'0"E
    [Show full text]
  • Integrating Flood Risk Reduction, River Basin and Resilience Management in Planning: a Case Study of Kristianstad, Sweden
    Stockholm Environment Institute, Working Paper 2015-01 Integrating flood risk reduction, river basin and resilience management in planning: A case study of Kristianstad, Sweden Åse Johannessen Stockholm Environment Institute Linnégatan 87D 104 51 Stockholm Sweden Tel: +46 8 674 7070 Fax: +46 8 674 7020 Web: www.sei-international.org Author contact: Åse Johannessen [email protected] Director of Communications: Robert Watt Editors: Marion Davis, Elaine Beebe and Tom Gill Cover photo: Biking and walking on a bridge to the Naturum, in Kristianstad, a flood- proof building on stilts that embodies the concept of living with the water. © Kristianstads kommun/Claes Sandén This publication may be reproduced in whole or in part and in any form for educa- tional or non-profit purposes, without special permission from the copyright holder(s) provided acknowledgement of the source is made. No use of this publication may be made for resale or other commercial purpose, without the written permission of the copyright holder(s). About SEI Working Papers: The SEI working paper series aims to expand and accelerate the availability of our research, stimulate discussion, and elicit feedback. SEI working papers are work in progress and typically contain preliminary research, analysis, findings, and recom- mendations. Many SEI working papers are drafts that will be subsequently revised for a refereed journal or book. Other papers share timely and innovative knowledge that we consider valuable and policy-relevant, but which may not be intended for later publication. Acknowledgements The author is grateful for the support of the Swedish Board of Agriculture (SJV), which provided funding for this report and associated workshop.
    [Show full text]
  • Kristianstads Vapen Med Christian 4.S Monogram (Wikipedia Commons)
    VFTF01 2009-09-21 Kommunanalys Figur 1. Kristianstads vapen med Christian 4.s monogram (Wikipedia commons) Karl Falck, Joakim Ohlsson, Gustav Svebring, Jesper Wern (Grupp 3) VFTF01 2009-09-21 Innehållsförteckning Kommuninfo ................................................................................................................................................. 1 Arbete och inkomst ................................................................................................................................... 1 Arbetslöshet .............................................................................................................................................. 1 Högskolan .................................................................................................................................................. 2 Kommunalskatt ......................................................................................................................................... 2 Pendling .................................................................................................................................................... 2 Tobins Q .................................................................................................................................................... 2 Förbindelser .............................................................................................................................................. 2 Planer ...........................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Sweden Kristianstad Vattenrikke.Pub
    Sweden Kristianstad Vattenrikke Ecological characteristics: The Biosphere Reserve is in Skåne, BR KristianstadVattenrikke © the southernmost of Sweden´s pro- vinces. The area includes the lower drainage basin of the River Helge å in the Municipality of Kristianstad and the coastal waters of Hanöbuk- ten Bay, which forms part of the Baltic Sea. It covers 100 000 ha and contains within its boundaries land- scapes and biological values of re- gional, national and international importance. At the heart of the entire area, extending north © Kristianstad Vattenrikke BR to south, is an expanse of rich wetlands of international importance (The Helgeån Ramsar Site). Other examples of Declaration date: 29 June 2005 biotopes that are classified as possessing high biological Surface area: 104,375 ha values of international and national importance include Administrative division: The Municipality of Kristianstad stretches of running water, broadleaf forests and the sandy grasslands formerly managed under a rotational system of cultivation and falllow. Within all of these landscapes and Human activities: ecosystems there are areas af varying extent wich possess such high values that they form a part of the European To make more acess for visitors we have created more than Union´s Natura 2000 network. There are also about 15 20 visitor sites in the reserve. Some have birdwatching nature reserves here. towers, other have boardwalks or outdoor museums. Arkelstorp Bjärlöv Österslöv Färlöv Balsby Önnestad Bäckaskog Fjälkinge Kristianstad Viby Vä Ov esholm Norra Åsum Rinkaby Gärds Köpinge Linderöd Tollarp Åhus Ev eröd Östra Sönnarslöv Y ngsjö Vittsköv le Huaröd Degeberga © Kristianstad Vattenrikke BR KristianstadVattenrikke © Contact information: www.vattenriket.kristianstad.se Address: Biosphere office Kristianstads Vattenrike Kristianstads kommun S-291 80 Kristianstad SWEDEN tel.
    [Show full text]
  • Kristianstad
    E GL IDE number: N/A Activa tion ID: EMS R 427 Va stra Gota la nds m J onkopings la n a Int. Cha rter ca ll ID: N/A Product N.: 07KR IS T IANS T AD, v1 Legend la n n Crisis Information Hydrography Transportation Ka lma r Flooded Area la n Kristianstad - SWEDEN R iver Highwa y Vastsverige (28/02/2020 16:52 UT C) Consequences within the AOI Ha lla nds Smaland Flood - Situation as of 28/02/2020 Unit of measurement Affected Total in AOI la n Previous Flooded Area S trea m Prima ry R oa d Kronobergs la n Norwemgianed Sweden (25/02/2020 05:14 UT C) Sea Flooded area ha 1711.8 Kattegat oarna Delinea tion MONIT 01 - Overview ma p 01 Finla nd L a ke S econda ry R oa d Estimated population Number of inhabitants 109398 Norwa y General Information Gulf of Transportation Helipad ha 0.0 0.0 07 Bothnia Area of Interest L ong-dista nce ra ilwa y Blekinge la n Airfield runways km 0.0 12.2 S tockholm ! ^ Estonia Cartographic Information Ima ge Footprint Airfield runwa y Highways km 0.0 31.7 Nordsja ella nd Kristia nsta d ( Skagerrak Primary Road km 0.0 275.2 S ka ne Baltic Sea Administrative boundaries Helipa d Secondary Road km 0.0 144.3 la n L a tvia 1:170000 Full color A1, 200 dpi resolution Denma rk Baltic Sea L ithua nia R egion Long-distance railways km 0.0 256.8 North Øresund Sydsverige Sea 0 3.5 7 14 Germa ny Pola nd Bela rus km Province Sjaelland Grid: W GS 1984 UT M Z one 33N ma p coordina te system Placenames Bornholm 30 T ick ma rks: W GS 84 geogra phica l coordina te system ± ! Pla cena me km 400000 410000 420000 430000 440000 450000 460000
    [Show full text]
  • Bridging the Floods – the Role of Social Learning for Resilience Building in Urban Water Services 2017
    ÅSE JOHANNESSENÅSE Bridging the floods of socialrole – The learningfor resilience building in urban water services 2017 Bridging the floods The role of social learning for resilience building Sustainable urban development depends on urban “resilience” to cope with, in urban water services and adapt to an increasing global water crisis created by multiple pressures that ÅSE JOHANNESSEN include flooding, scarcity and pollution. However, these pressures are managed FACULTY OF ENGINEERING | LUND UNIVERSITY by different working areas divided by institutional structures and applying different approaches and practices. This thesis investigates the role of social learning in improving urban resilience, and understanding what this means in the context of urban water services (drinking water, sanitation and drainage). Lund University Faculty of Engineering Division of Risk Management and Societal Safety 533511 ISBN 978-91-7753-351-1 ISRN LUTVDG/TVRH - 1003 - SE 789177 9 Bridging the floods The role of social learning for resilience building in urban water services Åse Johannessen DOCTORAL DISSERTATION by due permission of the Faculty Of Engineering, Lund University, Sweden. To be defended at Division of Risk Management and Societal Safety Lecture hall V:D, Friday 8th September 2017, at 09.00 hr. Faculty opponent Hrund Ó. Andradóttir Organization Document name LUND UNIVERSITY DOCTORAL DISSERTATION Faculty of Engineering, Division of Risk Date of issue Management and Societal Safety 2017–08-15 Author: Åse Johannessen Title and subtitle: Bridging the floods - The role of social learning for resilience building in urban water services Abstract The development of cities is increasingly threatened by a worldwide water crisis. Urban water services (including drinking water, sanitation and drainage) are facing complex and multiple pressures, which are becoming increasingly frequent and severe.
    [Show full text]
  • Kristianstads Rådstugubok 1616-1637 : Rådhusrättens Äldsta Protokoll
    Kristianstads rådstugubok 1616-1637 : Rådhusrättens äldsta protokoll. D. 2, Registerdelen Ejder, Bertil; Andersson, Thorsten 2004 Document Version: Förlagets slutgiltiga version Link to publication Citation for published version (APA): Ejder, B., & Andersson, T. (Red.) (2004). Kristianstads rådstugubok 1616-1637 : Rådhusrättens äldsta protokoll. D. 2, Registerdelen. (Skånsk senmedeltid och renässans; Vol. 20). [Publisher information missing]. Total number of authors: 2 General rights Unless other specific re-use rights are stated the following general rights apply: Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. • Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. • You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain • You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal Read more about Creative commons licenses: https://creativecommons.org/licenses/ Take down policy If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. LUND UNIVERSITY PO Box 117 221 00 Lund +46 46-222 00 00 0 SKANSK SENMEDE TID OCH RENÄSSANS SKRIFTSERIE UTGIVEN AV VETENSKAPSSOCIETETEN
    [Show full text]
  • Välkommen Till Kristianstads BOKBUSS
    Välkommen till Kristianstads BOKBUSS Sommar- tidtabell 26 juni - 17 aug 2017 Det mobila biblioteket välkommen till BOKBUSSEN! Du lånar precis som på ett vanligt bibliotek. Kristianstads bokbuss har drygt 3 000 böcker som efterhand byts mot nya. Här finns böcker för barn, ungdomar och vuxna. Hittar du inte den bok du söker, försöker vi självklart få tag på den åt dig. Vi står gärna till tjänst med tips om bra läsning. Du har genom bokbussen tillgång till hela Skåne Nordosts mediebestånd. Du kan också låna tidskrifter, ljudböcker och CD-skivor. För den som är synskadad eller har svårt att läsa går det att beställa böcker med stor stil och talböcker. Kom som du är — det kostar inget att låna. Kontakta oss i god tid om du vill beställa något särskilt. Tel. 044 - 13 67 16 E-post: [email protected] SOMMARHÅLLPLATSER Balsby ons udda Norra Strö tors udda Barum ons udda Norra Åsum ons jämn Bjärlöv tor udda Nyehusen: Furubodav. mån Bäckaskog ons udda Olseröds sommarby tis Finlandshusen ons jämn Olseröd gamla skolan tis jämn Fjälkestad tors udda Oppmanna tors udda Furuboda mån Rinkaby tis udda Fårabäck ons udda Skeppsvägen mån Gringelstad ons jämn Skärsnäs tors udda Gärds Köpinge ons jämn Tosteberga ons udda Hammarslund tis udda Torsebro tor udda Helgedal tors jämn Ullstorp tors udda Holmavägen tis Vanneberga ons udda Horna tis udda Viby tis udda Hovby ons jämn Vilans skola tors jämn Huaröd tors jämn Vittskövle tors jämn Härnestad ons jämn Vånga kiosken tors udda Ivö ons udda Yngsjö affären mån udda Juleboda tis Yngsjö Havsbad mån Kiaby ons udda Yngsjö Strand mån Kärrfästorna tis udda Åhuskärr mån jämn Landön ons udda Åsum ons jämn Lillehem tors jämn Åsumtorp ons jämn Maglehem mån Österlia tis jämn Mittelvägen tis Österslöv ons udda Mjönäs tors udda Östra Sönnarslöv tors jämn MÅNDAG varje vecka 26 juni - 14 augusti Yngsjö Havsbad : tennisbanan 12.45 - 13.15 Yngsjö Strand: Ålv./Rönnowsv.
    [Show full text]