Organizacija Razporejanja Voznikov in Vozil V Podjetju Lpp Ljubljana
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
B&B VIŠJA STROKOVNA ŠOLA Diplomsko delo višješolskega strokovnega študija Program: Promet Modul: Logistika ORGANIZACIJA RAZPOREJANJA VOZNIKOV IN VOZIL V PODJETJU LPP LJUBLJANA Mentor: mag. Dragan Marić Kandidat: Joţe Zorman Lektorica: Margit Berlič Ferlinc, prof. ang. in slov. Kranj, junij 2009 ZAHVALA Zahvaljujem se mentorju mag. Draganu Mariću za pomoč in nasvete pri izdelavi mojega diplomskega dela. Prav tako se zahvaljujem zaposlenim v podjetju LPP Ljubljana, ki so mi pomagali z nasveti in izkušnjami ter mi posredovali potrebna gradiva. Zahvaljujem se tudi lektorici Margit Berlič Ferlinc, profesorici angleščine in slovenščine. IZJAVA »Študent Joţe Zorman izjavljam, da sem avtor tega diplomskega dela, ki sem ga napisal pod mentorstvom mag. Dragana Marića.« »Skladno s 1. odstavkom 21. člena Zakona o avtorskih in sorodnih pravicah dovoljujem objavo tega diplomskega dela na spletni strani šole.« Dne Podpis: POVZETEK V današnjih časih smo priča izredno hitremu tehnološkemu napredku, dvigovanju ţivljenjskega standarda in hitremu tempu ţivljenja nasploh. Zaradi tega je potrebno organizirati takšne vrste prevozov, ki bodo v čim večji meri zadovoljili potrebe potencialnih potnikov. Danes se v javnem mestnem potniškem prometu srečujemo na eni strani z upadanjem števila prepeljanih potnikov, na drugi strani pa z zahtevo potnikov ter druţbe po čim višjem standardu prevoza. Prevozniška podjetja morajo v zaostrenih pogojih poslovanja zadovoljevati potrebe potnikov (varen, udoben in točen prevoz) in nuditi tak javen prevoz, ki je prijazen okolju in pretirano ne obremenjuje okolice s škodljivimi vplivi (izpušni plini, hrup). V diplomski nalogi bomo opisali sistem razporejanja voznikov in vozil v podjetju LPP Ljubljana. Ob tem bomo opisali probleme, ki se ob tem pojavljajo in predstavili naše predloge za izboljšanje. Vzporedno bomo predstavili načrtovanje voznih redov ter kompleksnost njihove sestave v povezavi s sistemom izdelave mesečnih in dnevnih razporedov. V podjetju LPP Ljubljana se dnevno srečujemo z organizacijo razporejanja voznikov in vozil v povezavi z izdelavo primernih voznih redov. Glede na časovno obdobje v koledarskem letu je namreč potrebno izdelati vozne rede za različna obdobja, kot so čas šolskega leta, čas počitnic, praznični vozni redi … Vzporedno s spreminjanjem voznih redov moramo spremeniti tudi razpored za voznike in vozila v določenem časovnem obdobju. Ves ta proces zahteva usklajeno sodelovanje vseh, ki pri načrtovanju, planiranju in izdelavi sodelujemo. KLJUČNE BESEDE Ljubljanski mestni potniški promet (LMPP) Vozni red Mesečni razpored Dnevni razpored SUMMARY At present, we are the witnesses of extreme haste of technological progress, increasing standard of living and quick rhythm of life in general. For this reason, it is necessary to organize such variety of transport, which will satisfy the needs of potential passengers to a high degree. Today the public transport is coping on the one hand with decreasing number of passengers and on the other hand with the passengers and society demands after high transport standard. In the critical condition of business the transport companies have to satisfy the passengers needs (safe, comfortable and accurate transport) and offer such public transport which is friendly to environment and does not damage environment with noxious influences (exhaust gas, noise). In the diploma thesis, we will describe the system of driver dispatching and vehicle dispatching in Ljubljana public transport company (LPP). We will describe the issues, which appear in dispatching system and present our suggestions of solving them. At the same time we will present creation of timetables and complexity of their structure in connection with the system of monthly and daily dispatching. In Ljubljana’s public transport company, we are daily coping with organizing the driver dispatching and vehicle dispatching in connection with creation of suitable timetables. Depending on the period in the calendar year it is necessary to create timetables for different time periods as for school time period, school holidays, holidays … When changing timetables, we also have to change the dispatching for drivers and vehicles in the defined period. This procedure requires cooperation of all people who cooperate at planning and creation. KEYWORDS Ljubljana’s public transport Timetable Monthly driver’s dispatching Daily driver’s dispatching KAZALO 1 UVOD................................................................................................................. 1 1.1 PREDSTAVITEV PROBLEMA ...................................................................... 1 1.2 PREDSTAVITEV OKOLJA ............................................................................ 1 1.3 METODE DELA ............................................................................................ 2 2 PREDSTAVITEV PODJETJA LPP ...................................................................... 3 2.1 ZGODOVINA PODJETJA LPP ...................................................................... 3 2.2 PODJETJE LPP DANES ............................................................................... 6 3 PROGRAMI ZA IZDELAVO VOZNIH REDOV ................................................... 10 3.1 DEFINIRANJE VOZNIH REDOV ................................................................. 10 3.2 VOZNI REDI IN RAZPOREJANJE VOZNEGA OSEBJA NA DELOVNE NALOGE .......................................................................................................... 13 4 PROGRAMI ZA PRIPRAVO RAZPOREDA ....................................................... 16 4.1 IZGRADNJA ZAGONSKE TABELE ............................................................. 16 4.2 IZDELAVA MESEČNEGA RAZPOREDA..................................................... 22 4.3 IZDELAVA DNEVNEGA RAZPOREDA ....................................................... 27 5 PRIMERJAVA VOZNIH REDOV IN RAZPOREDA............................................. 39 TER PREDLOGI ZA IZBOLJŠAVO ...................................................................... 39 5.1 PREDLOG IZBOLJŠAV PRI IZDELAVI VOZNIH REDOV ............................ 39 5.2 PREDLOG IZBOLJŠAV PRI IZGRADNJI ZAGONSKE TABELE .................. 40 5.3 PREDLOG IZBOLJŠAV PRI IZDELAVI MESEČNEGA RAZPOREDA .......... 41 5.4 PREDLOG IZBOLJŠAV PRI IZDELAVI DNEVNEGA RAZPOREDA ............ 44 6 ZAKLJUČEK ..................................................................................................... 45 LITERATURA IN VIRI .......................................................................................... 46 KAZALO PRILOG ................................................................................................ 47 KAZALO SLIK ..................................................................................................... 47 KAZALO TABEL .................................................................................................. 47 B&B – Višja strokovna šola Diplomsko delo višješolskega strokovnega študija 1 UVOD 1.1 PREDSTAVITEV PROBLEMA V vseh podjetjih, ki se ukvarjajo s prevozom potnikov ali blaga v večjem obsegu, se pogosto pojavljajo tudi problemi z razporejanjem voznikov in vozil. Zato je organizacija razporejanja le-teh ključnega pomena za optimalno načrtovanje in čim boljši izkoristek za podjetje. Zaradi velikega števila linij, različnih variant voznih redov, posebnih voţenj, različnih tipov vozil, specifičnih potreb voznikov, planiranja dopustov ter različnih letnih obdobij je organizacija razporejanja voznikov in vozil v LPP zelo kompleksna, z veliko problemi in teţavami. V diplomski nalogi se bomo osredotočili na konkretne probleme, s katerimi se dnevno srečujemo, ter predstavili moţne rešitve. 1.2 PREDSTAVITEV OKOLJA Javno podjetje Ljubljanski potniški promet d.o.o. je druţba z omejeno odgovornostjo. Edini lastnik in ustanovitelj LPP d.o.o. je JAVNI HOLDING Ljubljana, d.o.o. Poleg prevoza potnikov v javnem mestnem in primestnem prometu, kar opravljamo kot gospodarsko javno sluţbo, naše dopolnilne dejavnosti obsegajo še vzdrţevanje in popravila gospodarskih vozil, tehnične preglede, homologacije in ateste vozil ter proste prevoze doma in v tujini. Zaposleni VII. VI. V. st. IV. III. II. I. st. 31.12.2008 st. st. st. st. st. VODSTVO 7 4 1 2 PODJETJA SEKTOR PROMET 713 9 15 166 446 48 23 6 - vodstvo 0 0 podjetja - prom. kom. sluţba 14 6 2 6 - MPP 489 3 6 125 321 33 1 0 - PPP 99 2 18 68 10 1 0 - dnevna nega in TIV 75 3 8 48 3 13 0 - operativne 36 2 9 9 2 8 6 blagajne SEKTOR DELAVNICE 101 4 4 25 55 2 7 4 SEKTOR STROK. 57 16 8 20 11 1 1 SLUŢBE SEKTOR TEH. 53 9 7 35 PREGLEDI Nerazporejeni LPP 931 42 35 248 512 51 33 10 Tabela 1: Izobrazbena struktura v podjetju LPP Jože Zorman: Organizacija razporejanja voznikov in vozil v podjetju LPP Ljubljana stran 1 od 47 B&B – Višja strokovna šola Diplomsko delo višješolskega strokovnega študija 1.3 METODE DELA Pri izdelavi diplomske naloge bomo uporabili različne znanstveno raziskovalne metode: Metodo deskripcije, s pomočjo katere bomo opisovali teorijo in pojme ter ugotovljena dejstva. Metodo klasifikacije, kjer bomo definirali pojme. Metodo kompilacije, ki sodi med logične metode raziskovanja, njeno bistvo pa je povzemanje spoznanj, stališč, sklepov in rezultatov drugih avtorjev. Jože Zorman: Organizacija razporejanja voznikov in vozil v podjetju LPP Ljubljana stran 2 od 47 B&B – Višja strokovna šola Diplomsko delo višješolskega strokovnega študija 2 PREDSTAVITEV PODJETJA LPP 2.1 ZGODOVINA PODJETJA LPP Razvoj javnega prevoza v Ljubljani je vseskozi neločljivo povezan z ţivljenjem