Comune Di Arvier
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Trasformazione pista di cantiere in pista poderale trattorabile a Grand Haury REGIONE AUTONOMA VALLE D’AOSTA COMUNE DI ARVIER TRASFORMAZIONE PISTA DI CANTIERE IN PISTA PODERALE TRATTORABILE In Loc. Grand Haury - RELAZIONE GEOLOGICA - STUDIO DI COMPATIBILITA’ Geologo Dott. Ivan Pervier Fraz. Moulin, 10 11023 Chambave (AO) Tel 3478523500 Email [email protected] Geologo Ivan Pervier - Fraz. Moulin 10 - 11023 Chambave PI 01196860074 - Cell 3478523500 Pag. 1 Trasformazione pista di cantiere in pista poderale trattorabile a Grand Haury Indice 1. GENERALITÀ .............................................................................................................................................. 3 2. INQUADRAMENTO GEOGRAFICO ............................................................................................................. 4 3. INQUADRAMENTO GEOLOGICO E GEOMORFOLOGICO ........................................................................... 6 4. DESCRIZIONE DELL’OPERA ........................................................................................................................ 9 5. DESCRIZIONE DEL CONTESTO GEOLOGICO DEL SITO ............................................................................. 11 7. STUDIO DI COMPATIBILITÀ ..................................................................................................................... 14 7.1 Individuazione della classificazione urbanistico-edilizia ............................................................ 14 7.2 Caratterizzazione dei vincoli presenti ......................................................................................... 14 7.3 Pericolosità dei fenomeni che caratterizzano il vincolo e compatibilità con l’intervento .......... 15 Vincolo forestale ..................................................................................................................................... 19 7.4 Valutazione della vulnerabilità dell’opera .................................................................................... 20 7.5 Interventi di protezione adottati per ridurre la vulnerabilità dell’opera .................................... 20 7.6 Conclusioni sulla compatibilità dell’intervento ............................................................................ 21 8. PRESCRIZIONI DA ADOTTARE NELLA FASE DI CANTIERE......................................................................... 22 9. CONCLUSIONI .......................................................................................................................................... 22 Geologo Ivan Pervier - Fraz. Moulin 10 - 11023 Chambave PI 01196860074 - Cell 3478523500 Pag. 2 Trasformazione pista di cantiere in pista poderale trattorabile a Grand Haury 1. GENERALITÀ Lo scrivente ha condotto un’indagine geologica a supporto della trasformazione di una pista di cantiere, necessaria per realizzare i lavori di costruzione di un impianto idroelettrico, in pista poderale trattorabile in loc. Grand Haury di Arvier (AO). Lo studio eseguito si è basato su di una campagna di rilievi, sull’analisi delle fotografie aeree disponibili e lo studio della letteratura esistente sul sito in oggetto. La pista di cantiere è stata autorizzata con provvedimento AU n.1996 del 6/12/2013 e in seguito son state prodotte documentazioni relative a Sistemazioni ed adeguamento di alcuni tratti stradali in loc. Grand Haury e Verifica di assoggettabilità pista poderale in loc. Grand Haury. Entrambi i documenti sono stati redatti dall’ing. Alessandro Mosso con studio in loc. Grande Charrère n. 64 – 11020 Saint Christophe, al quale si rimanda per delucidazioni di natura progettuale. Geologo Ivan Pervier - Fraz. Moulin 10 - 11023 Chambave PI 01196860074 - Cell 3478523500 Pag. 3 Trasformazione pista di cantiere in pista poderale trattorabile a Grand Haury 2. INQUADRAMENTO GEOGRAFICO Il sito in oggetto si trova nei pressi del villaggio di Grand Haury, a sud ovest rispetto al capoluogo e situato all’imbocco della Valgrisenche. La pista di cantiere, nata per bypassare il villaggio, si sviluppa da una quota minima di circa 1150 m s.l.m. fino ad una quota massima di circa 1200 m s.l.m. come mostrato in figura 1. I mappali interessati, essendo una struttura lineare dallo sviluppo di circa 885 m, sono molteplici. In figura 2 si riporta un estratto della planimetria catastale. Figura 1: Corografia; Il cerchio rosso e il puntino rosso indicano il sito d’intervento (fonte RAVA). Geologo Ivan Pervier - Fraz. Moulin 10 - 11023 Chambave PI 01196860074 - Cell 3478523500 Pag. 4 Trasformazione pista di cantiere in pista poderale trattorabile a Grand Haury Figura 2: Tracciato in evidenza rispetto alla cartografia catastale (fonte EnergyLab Engineering SRL)). Geologo Ivan Pervier - Fraz. Moulin 10 - 11023 Chambave PI 01196860074 - Cell 3478523500 Pag. 5 Trasformazione pista di cantiere in pista poderale trattorabile a Grand Haury 3. INQUADRAMENTO GEOLOGICO E GEOMORFOLOGICO Il settore indagato, nei documenti presentati dall’ing. Mosso e menzionati nella premessa, è già stato ampiamente inquadrato da un punto di vista geologico e geomorfologico, al quale si rimanda per approfondimenti specifici (capitolo 4 – Caratterizzazione geologica – Sistemazione ed adeguamento di alcuni tratti stradali in loc. Grand Haury). Si riporta in seguito una descrizione delle litologie e dei depositi attraversati dalla pista di cantiere, avvalendosi della carta CARG a scala 1:10000 e relativa legenda riportate in figure 3 e 4. I settori oggetto del tracciati della pista di cantiere interessano prevalentemente del deposito alluvionale (azzurrino in carta – b) del torrente Arcaou (prima t. Bioley) e di numerosi impluvi senza nome con direzione N-S. In particolare vi sono alcuni piccoli conoidi torrentizi che collegano il versante con la zona sub-pianeggiante di origine glaciale. Tra di essi è visibile il modesto apparato del torrente Bioley, che si sviluppa maggiormente in destra idrografica (NE). I depositi torrentizi sono formati da ghiaie sabbiose stratificate, con ciottoli e blocchi arrotondati o solo smussati, a volte embriciati a contatto tra di loro e inframezzati da una matrice sabbiosa grossolana. A monte del villaggio di Grand Haury si hanno diversi settori con depositi glaciali sia di ablazione che indifferenziato (grigio). A valle e ad sud-ovest vi sono molte zone con una coltre detritico colluviale (giallo) che ha rielaborato, grazie all’acqua ruscellante, i depositi glaciali e quanto si stacca dalle pareti rocciose affioranti e sub affioranti. La geologia prevalente è legata ai micascisti fengitici a granato e cloritoide (marroncino) e a calcescisti (bluetto). Geologo Ivan Pervier - Fraz. Moulin 10 - 11023 Chambave PI 01196860074 - Cell 3478523500 Pag. 6 Trasformazione pista di cantiere in pista poderale trattorabile a Grand Haury Figura 3: Carta geologica a scala 1:5000. In rosso è segnato il sito oggetto d’intervento mentre in blu l’andamento della pista (fonte RAVA). Geologo Ivan Pervier - Fraz. Moulin 10 - 11023 Chambave PI 01196860074 - Cell 3478523500 Pag. 7 Trasformazione pista di cantiere in pista poderale trattorabile a Grand Haury Figura 4: Legenda della carta geologica (fonte RAVA). Geologo Ivan Pervier - Fraz. Moulin 10 - 11023 Chambave PI 01196860074 - Cell 3478523500 Pag. 8 Trasformazione pista di cantiere in pista poderale trattorabile a Grand Haury 4. DESCRIZIONE DELL’OPERA L’opera in progetto riguarda la trasformazione della pista di cantiere (figura 5) in strada poderale trattorabile per poter accedere facilmente ad alcune aree bonificate durante i lavori di realizzazione di un impianto idroelettrico. L’opera viaria si estende per circa 885 m e da dove si origina fino a dove termina compie un dislivello di circa 50 m con una prima parte sub-pianeggiante ed una parte terminale con pendenze medie oltre il 20%. La larghezza, da progetto, risulta di 3 m e durante il suo tragitto si incontrano dei tratti in scavo, in riporto e a mezza costa (figura 6). Le trasformazioni principali saranno incentrati sull’inerbimento delle scarpate, il livellamento dl piano stradale con del misto stabilizzato, la realizzazione di canalette di raccolta delle acque superficiali e la realizzazione di alcuni brevi tratti di muretti in pietra a secco di altezza inferiore a 1,5 m. La presente descrizione è per lo più finalizzata all’indagine geologica e allo Studio di compatibilità, per delucidazioni tecniche e approfondimenti si rimanda agli elaborati dell’ing. Mosso. Figura 6: Fotografia della pista di cantiere esistente e da trasformare (fonte ing. Mosso). Geologo Ivan Pervier - Fraz. Moulin 10 - 11023 Chambave PI 01196860074 - Cell 3478523500 Pag. 9 Trasformazione pista di cantiere in pista poderale trattorabile a Grand Haury Figura 7: Profilo longitudinale e altimetrico della pista di cantiere da trasformare. Si riportano anche delle sezioni trasversali (fonte EnergyLab Engineering SRL). Geologo Ivan Pervier - Fraz. Moulin 10 - 11023 Chambave PI 01196860074 - Cell 3478523500 Pag. 10 Trasformazione pista di cantiere in pista poderale trattorabile a Grand Haury 5. DESCRIZIONE DEL CONTESTO GEOLOGICO DEL SITO Il contesto geologico (figure 8 e 9) evidenzia come quanto indicato nell’inquadramento sia sottolineato dalla morfologia. Grazie all’azione glaciale e al susseguirsi di eventi alluvionali, il territorio è divenuto poco acclive e abbastanza regolare, considerando una scala locale. Il settore dove inizia la pista di cantiere appare lavorato e coltivato a foraggio, aspetto che ha selezionato certamente il terreno visibile con le