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Thuringia Focus
August 2021 Thuringia Focus. Intercord dedicates new R&D center Mühlhausen has long been a produc- tion hub for technical yarns, espe- cially for the automotive industry. Its footprint is now set to grow: A new development center was officially com- missioned on Intercord’s Mühlhausen premises in mid-June. The company en- larged the research department, too. Intercord will conduct tests at the new development center, while customers and suppliers will have an opportuni- ty to perform material testing of their At the laying of the foundation stone for the new building of Carlisle in Waltershausen. Photo: Carlisle own. Intercord’s Managing Director Ra- mazan Yasbay believes the center will provide a comprehensive overview of On the growth track: US investor Carlisle the products and materials that custo- mers want. The CEO described the sale expands operations in Thuringia of the company last October to US- based Beaver Manufacturing Company (BMC) as a “lucky thing” and called the Plastics specialist Carlisle is growing 25 new jobs and increase the Thuringian family-owned company a good choice. and investing around EUR 50 million in site’s total internal area to 17,000 square Electric mobility, too, is an important a new production facility in Waltershau- meters. The company will also buy new issue for Intercord. New engines will sen, Thuringia. The expansion is proof equipment for producing its special wa- mean new requirements for technical positive that Thuringia’s excellent site terproofing membranes. These products fibers. The company and its 90 em- conditions and all-round service make a are a runaway success since they can be ployees appear well prepared. -
Another Big Contract for PORR in the German High-Speed Rail Network
World of PORR 161/2012 PORR Updates Another big contract for PORR in the German high- speed rail network New confirmation of competence in the infrastructure sector. As part of the German Unity Transport Project VDE 8 Nuremberg-Berlin, in November 2012 Porr Bau GmbH was awarded a further contract by DB Netz AG, a subsidiary of Deutsche Bahn AG, for the equipping of a topped-out new- build section between Coburg and Ilmenau. The ballastless track system “Slab Track Austria – System ÖBB-PORR elastisch gelagerte Gleistragplatte” (elastically encased sleepers) with its proven 23-year record will likewise be deployed over some 44 km of high-speed section. There are a total of 13 valley bridges and 12 tunnels in the section. The total contract volume of around EUR 100 million is to be spent in the core building period from July 2013 to December 2014. The entire VDE 8 section between Berlin and Munich is scheduled to come into operation in 2017 – the travel time between the two cities will then be about 4 hours. The contract volume also includes the erection of around 14 km of noise barriers. Increased installation of this proven system began in Germany in 2001 with the project “Lehrter Hauptbahnhof Berlin”, Berlin’s central station, in 2001. The Coburg-Ilmenau subsection is a follow-up contract to the section VDE 8.2 “Erfurt–Gröbers” already awarded to Porr Bau GmbH in 2011. Here the ballastless track has been in the process of installation over some 90 km of two-track section since June 2012. -
Ballastless Track on High-Speed Lines a Guarantee for Travel Savety And
Ballastless track on high-speed lines A guarantee for travel savety and comfort Prologue High–speed rail travel, as a fast connection between high-density population areas and as an alternative to frequently-overloaded air connections with an uncertain future, is gaining increasingly in significance all over the world. In the face of growing traffic density, critical views of life-cycle costs and significantly increa- sed requirements of the availability of railway tracks, there is an increasing demand for track systems which have a long lifetime, low service and maintenance costs and which also guarantee tra- vel safety and comfort. Ballastless tracks (BLT) have numerous advantages over the tradi- tional ballasted track, because of markedly reduced maintenance costs, longer duration of use, improved precision of the running track and the resultant quiet vehicle running. High speed and ballast The nature of the route requirements is changing, as a result of an increase in travel speed or axle loads. The load transported creates inertial forces and the particular more-frequent faults ari- sing from the rolling process are increasing dramatically. Altered deformation mechanisms with dynamic stimulation can result in major grain shifts during piling-up of ballast, which result in con- siderable impairment of the ballasted track and are responsible for uneven creeping and track displacement in the ballast bed. In addition, the track ballast stones are sucked up by vehicles at very high speeds (flying ballast) and may damage them. De- spite the choice of harder types of stone for ballast in high-speed traffic, maintenance costs are considerably higher. -
Zella-Mehlis - Suhl Süd-Thüringen-Bahn ൹ 573
Kursbuch der Deutschen Bahn 2017 www.bahn.de/kursbuch 573 Wernshausen - Schmalkalden - Zella-Mehlis - Suhl Süd-Thüringen-Bahn ൹ 573 STB 43 Wernshausen - Schmalkalden - Zella-Mehlis Zug STB43 STB43 STB43 STB43 STB43 STB43 STB43 STB43 STB43 STB43 STB43 STB43 STB43 STB43 STB43 STB43 74026 74030 74032 74034 74036 74038 74040 74042 74044 74046 74048 74050 74052 74054 74056 74058 Mo-Fr Mo-Fr Mo-Fr Mo-Fr Mo-Fr Ẅ Ẅ Ẅ Ẅ Ẅ km Eisenach 575 Ẇ 3 55 Ẇ 4 50 6 04 7 15 8 15 9 15 10 15 11 15 12 15 13 15 14 15 15 15 16 15 Bad Salzungen ܥ 4 20 ܥ 5 22 6 35 7 42 8 42 9 42 10 42 11 42 12 42 13 42 14 42 15 42 16 42 Ẇ 4 34 Ẇ 5 35 6 50 7 56 8 56 9 56 10 56 11 56 12 56 13 56 14 56 15 56 16 56 ܙ Wernshausen ݘ Meiningen 575 Ẇ 4 18 ܥ 4 47 Ẇ 4 47 Ẇ 5 46 6 32 7 39 8 39 9 39 10 39 11 39 12 39 13 39 14 39 15 39 16 39 Ẇ 5 04 Ẇ 6 04 6 49 7 56 8 56 9 56 10 56 11 56 12 56 13 56 14 56 15 56 16 56 04 5 ܥ Ẇ 4 35 ܙ Wernshausen ݘ von 0 Wernshausen Ẇ 4 40 ܥ 5 09 Ẇ 5 39 Ẇ 6 20 7 00 ܥ 8 00 9 00 ܥ 10 00 11 00 ܥ 12 00 13 00 Ẇ 14 00 15 00 Ẇ 16 00 17 00 2 Niederschmalkalden ܥ 4 43 ܥ 5 12 ܥ 5 42 ܥ 6 23 7 03 ܥ 8 03 9 03 ܥ 10 03 11 03 ܥ 12 03 13 03 ܥ 14 03 15 03 ܥ 16 03 17 03 4 Mittelschmalkalden ܥ 4 45 ܥ 5 14 ܥ 5 45 ܥ 6 25 7 05 ܥ 8 05 9 05 ܥ 10 05 11 05 ܥ 12 05 13 05 ܥ 14 05 15 05 ܥ 16 05 17 05 5 Auehütte ܥ 4 47 ܥ 5 16 ܥ 5 47 ܥ 6 27 7 07 ܥ 8 07 9 07 ܥ 10 07 11 07 ܥ 12 07 13 07 ܥ 14 07 15 07 ܥ 16 07 17 07 10 17 10 16 ܥ 10 15 10 14 ܥ 10 13 10 12 ܥ 10 11 10 10 ܥ 10 9 10 8 ܥ 10 7 30 6 ܥ 50 5 ܥ 19 5 ܥ 50 4 ܥ ܙ Schmalkalden ݙ 7 Schmalkalden ܥ 3 54 ܥ 4 53 ܥ 5 50 ܥ 6 31 7 11 ܥ 8 11 9 11 ܥ 10 11 -
Darmzentrum - Dr
Unsere externen Kooperationspartner sind (Stand November 2013): Gastroenterologie / Innere Medizin: Elisabeth Klinikum Dipl. Med. Kerstin Eckhardt, Schmalkalden Dr. med. Ulrike Merbach, Zella-Mehlis Schmalkalden GmbH Dr. med. Martin Mägdefrau, Schmalkalden Internistische Onkologie/Chemotherapie ambulant Dres. med. Blumenstengel und Dr. Reichardt, Schmalkalden/Eisenach Radiologische Praxis Dr. med. Elvira Schneider, Dipl. Med. Hartmut Baumgarten, MVZ Gesundheitszentrum Schmalkalden GmbH, Filialpraxis Suhl Strahlentherapie Chefarzt D. Sammour, Klinik für Strahlentherapie im SRH Klinikum Suhl Pathologie Dr. med. Ulrich Schütze, Klinik für Pathologie im SRH Klinikum Suhl Gemeinschaftspraxis für Humangenetik - Darmzentrum - Dr. med. Stefanie Demuth und Stefanie Weidensee, Erfurt Stomatherapie Coloplast GmbH SIEWA, Fachberaterin Angelika Oehring, Suhl Informationsblatt für Patienten, Regionales Tumorzentrum Suhl e.V. Angehörige und Besucher PD Dr. med. Dieter Kupczyk-Joeris, Suhl Frauenselbsthilfegruppe nach Krebs Landesverband Thüringen e.V. Dipl. Ing. Hans-Jürgen Mayer, Schmalkalden Ernährungsberatung Karin Wilhelm, Leitung Servicegesellschaft Schmalkalden BILD Mitglieder Darmzentrum Kontaktdaten: Darmzentrum Schmalkalden/Zella-Mehlis i.A. am Elisabeth Klinikum Schmalkalden GmbH Eichelbach 9 98574 Schmalkalden Tel. Zentrumskoordination: 03693/645-304 E-Mail: [email protected] Internetseite: www.elisabeth-klinikum.de Sehr geehrte Patienten und Besucher, . Chefarzt Dr. med. Bernd Schneider seit 2011 existiert an unserem Klinikum ein Darmzentrum für Patienten mit Klinik für Allgemein- und Visceralchirurgie einer Erkrankung am kolorektalen Karzinom. Darmkrebs ist leider auch Sprechstunde Darmzentrum: Dienstag von 09.00 Uhr bis 11.00 Uhr heute noch eine häufig gestellte und für den Patienten und seine Angehö- In unserer Klinik versorgen wir alle Erkrankungen, die im weitesten Sinne im rigen sehr einschneidende Diagnose. Bereich des Bauchraumes auftreten. Die erfolgreiche Bekämpfung des Darm- krebses ist dabei eine große Herausforderung. -
Energy and Environmental Technologies. Environmental Protection, Resource Efficiency, Green Tech – Key Technologies Made in Thuringia
09/2015 Energy and Environmental Technologies. Environmental protection, resource efficiency, green tech – key technologies made in Thuringia. Thuringian companies are among the world‘s leading providers of state-of-the-art power and environmental technologies: from conventional environmental protection and renewable energies to up-to-date technologies allowing an increase in energy efficiency. Quality made in Thuringia is in big demand, especially in waste Thuringia‘s energy and environmental technology processing, water and wastewater treatment, air pollution con- industry at a glance: trol, revitalization and renewable energies. By working closely > 366 companies with research institutions in these fields, Thuringia‘s companies > 5 research institutes can fully exploit their potential for growth. > 7 universities > leading engineering service providers in disciplines Proportion of companies such as industrial plant construction, hydrogeology, environmental geology and utilities (Source: In-house calculations according to LEG Industry/Technology Information Service, > market and technology leaders such as ENERCON, July 2013, N = 366 companies, multiple choices possible) Siemens and Vattenfall Seize the opportunities that our region offers. Benefit from a prime location in Europe’s heartland, highly skilled workers and a world-class research infrastructure. We provide full-service support for any investment project – from site search to project implementation and future expansions. Please contact us. www.invest-in-thuringia.de/en/top-industries/ environmental-technologies/ Skilled specialists – the keystone of success. Thuringia invests in the training and professional development of skilled workers so that your company can develop green, energy-efficient solutions for tomorrow. This maintains the competitiveness of Thuringian companies in these times of global climate change. -
Schmalkalden University of Applied Sciences in a Nutshell Kevin Rausch, International Office
The Schmalkalden University of Applied Sciences in a Nutshell Kevin Rausch, International Office Photo: HS Schmalkalden K i _ * The Schmalkalden University of Applied Sciences in a Nutshell – Kevin Rausch University Town Schmalkalden K • Country: Federal Republic of Germany • Federal State: State of Thuringia • District: Schmalkalden-Meiningen • City: Schmalkalden • First reference in 874 • Located in the low mountain range Thuringian Forest • About 20,000 residents Photo: Kevin Rausch The Schmalkalden University of Applied Sciences in a Nutshell – Kevin Rausch University Town Schmalkalden K • Mechanical engineering, foodstuffs, education • Tourism, half-timbering, nature • Erfurt, Weimar, Eisenach • Train station: “Fachhochschule Schmalkalden” • By plane: Frankfurt/Main, Erfurt, Leipzig Photo: HS Schmalkalden Photo: HS Schmalkalden Photo: HS Schmalkalden The Schmalkalden University of Applied Sciences in a Nutshell – Kevin Rausch K i _ * The Schmalkalden University of Applied Sciences in a Nutshell – Kevin Rausch Schmalkalden University of Applied Sciences i • Tradition, quality and responsibility • Small campus university with engineering and economic disciplines • “Founded” in 1902 and 1991 • Range of courses for bachelor‘s and master‘s degrees as well as continuing education programmes • Latest teaching and research infrastructure in all faculties • 3,000 students, 65 professorships • 5 faculties: mechanical engineering, computer science, electrical engineering, economics, commercial law The Schmalkalden University of Applied Sciences -
Flyer Azubi-Ticket 11-18.Cdr
Gut zu wissen Beratung zum Abo: ERFURTER BAHN Ÿ Das Azubi-Ticket Thüringen ist mit einer Mindestlaufzeit Ÿ Kundencenter der Erfurter Bahn GmbH von 12 Monaten im Abo erhältlich. Ein Abschluss nach Bahnhofsplatz 7 (im Bahnhofsgebäude), 07545 Gera dem 01. Januar 2019 ist möglich. Bei Ausbildungsende Service-Telefon: 0361 74207 250 vor Ablauf der Mindestlaufzeit, ist eine Kündigung des Ÿ Kundencenter der Süd•Thüringen•Bahn GmbH Azubi-Ticket Thüringen Vertrages möglich. Lindenallee 1 (im Bahnhofsgebäude), 98617 Meiningen Ÿ Das Antragsformular und weitere Informationen sind Service-Telefon: 03693 50860 Erreiche bequem und günstig deine Ziele. erhältlich unter: Ÿ Service-Center Ilmenau der Süd•Thüringen•Bahn GmbH www.erfurter-bahn.de bzw. Am Bahndamm 10 (im Bahnhofsgebäude),98693 Ilmenau www.sued-thueringen-bahn.de Ÿ Service-Center Saalfeld Ÿ Der Antrag kann nur in Zusammenhang mit einer im: Service-Center der KomBus am Busbahnhof Bestätigung der berufsbildenden Schule erfolgen und Bahnhofstraße 21a, 07318 Saalfeld muss zum 10. des Vormonats im Kunden- oder Ÿ Service-Center Arnstadt Hbf Servicecenter vorliegen. im: Reisecenter Beer im Bahnhofsgebäude Bahnhof 1, 99310 Arnstadt Ÿ Service-Center Bad Salzungen im: Service-Center des Verkehrsunternehmens Wartburgmobil (VUW) am Busbahnhof Bahnhofstraße 6, 36433 Bad Salzungen Ÿ Service-Center Suhl im: Service-Center der Städtischen Nahverkehrsgesellschaft mbH Suhl/Zella-Mehlis (SNG) am ZOB/Busbahnhof Kommerstraße / Am Bahndamm 1, 98527 Suhl Ÿ Service-Center Erfurt Hbf im Reisezentrum der DB im Bahnhofsgebäude -
COMMISSION of the EUROPEAN COMMUNITIES Brussels, 7.8.2003
COMMISSION OF THE EUROPEAN COMMUNITIES Brussels, 7.8.2003 SEC(2003) 849 COMMISSION STAFF WORKING PAPER ANNEXES TO the TEN Annual Report for the Year 2001 {COM(2003) 442 final} COMMISSION STAFF WORKING PAPER ANNEXES TO the TEN Annual Report for the Year 2001 Data and Factsheets The present Commission Staff Working Paper is intended to complementing the Trans- European Networks (TEN) Annual Report for the Year 2001 (COM(2002)344 final. It consists of ten annexes, each covering a particular information area, and providing extensive information and data reference on the implementation and financing of the TEN for Energy, Transport and Telecommunications. 2 INDEX Pages Annex I : List of abbreviations .....................................................................................................4 Annex II : Information on TEN-T Priority Projects ......................................................................6 Annex III : Community financial support for Trans-European Network Projects in the energy sector during the period from 1995 to 2001 (from the TEN-energy budget line) ......24 Annex IV Progress achieved on specific TEN-ISDN / Telecom projects from 1997 to 2001....36 Annex V: Community financial support in 2001 for the co-financing of actions related to Trans-European Network Projects in the energy sector .............................................58 Annex VI : TEN-Telecom projects financed in 2001 following the 2001 call for proposals .......61 Annex VII : TEN-T Projects/Studies financed in 2001 under Regulation 2236/95 -
Landesgartenschau in Schmalkalden? Wenn Sich Schnellstens Etwas Tun
17. Jahrgang | Ausgabe 2/2015 Fahrgast-Journal von Erfurter Bahn und Süd •Thüringen • Bahn Schüler-Ferienticket Landesgartenschau 2015 mit Gewinnspiel Veranstaltungs- Landesgartenschau und Wandertipps in Schmalkalden Kulinarisches Gemeinsam auf GartenZeitReise Ideal als Geschenk zum Zeugnis! Editorial Los geht’s: Mit dem Schüler-Ferienticket in den Sommerferien mobil Es ist höchste Eisenbahn... Thüringens Schüler sind in den Sommerferien 2015 wieder sechs Wochen lang mit dem Schüler- Ferienticket im gesamten Bundesland mobil. Für den einmaligen Betrag von 24 Euro können sie sen Sie uns, liebe Fahrgäste, aber auch unsere Erleichtern wollen wir Ihnen aber die Planung vom 11. Juli bis 23. August beliebig oft alle Busse Partner im Güterverkehr und anderen Geschäfts- Ihrer nächsten Ausflüge mit unseren Eisen- und Straßenbahnen der beteiligten Verkehrsunter- bereichen. Dieser Verantwortung sind wir uns bahnen. In einer großen Gemeinschaftsaktion nehmen nutzen sowie auf vielen Eisenbahnlinien sehr wohl bewusst und legen größten Wert auf mit Tourist-Informationen entlang unserer Stre- im Nahverkehr in Thüringen und angrenzenden Pünktlichkeit und guten Service. cken haben wir jetzt für Sie, liebe Fahrgäste, Strecken unterwegs sein. Das Schüler-Ferien- Umso mehr freuen wir uns über das gute Ab- eine kleine Broschüre zusammengestellt mit ticket gilt für Schülerinnen und Schüler unter 21 schneiden unseres UnterfrankenShuttles der den schönsten Ausflugstipps und Touren mit Jahren, wenn sie kein eigenes Einkommen haben. Michael Hecht, Geschäftsführer der EB und S•T•B Erfurter Bahn im Netz Kissinger Stern. Im Qua- der Erfurter Bahn bzw. Süd•Thüringen•Bahn. Erhältlich sind die Tickets u.a. an den Auto- litätsranking der Bayerischen Eisenbahngesell- Wer gerade keine Broschüre erhascht, kann sie maten in den Zügen der Erfurter Bahn und der schaft, das u.a. -
Welcome to the Heart of Europe Find out | Invest | Reap the Benefits More Than 2,800 Advertising Boards in 16 German Cities Promoted Erfurt in 2014/2015
Welcome to the heart of Europe Find out | Invest | Reap the benefits More than 2,800 advertising boards in 16 German cities promoted Erfurt in 2014/2015. The confident message of this campaign? Erfurt is growing and continues to develop at a rapid pace. Inhalt Contents A city at the heart of the action. Erfurt is growing 2 In the heart of Germany. Location and transport links 4 A growing city. Projects for the future 6 Reinventing the heart of the city. ICE-City Erfurt 8 On fertile soil. Industry in Erfurt 10 Already bearing fruit. Leading companies 12 A region ready for take-off. The Erfurt economic area 16 A meeting place in the heart of Europe. Conferences and conventions 18 A passion for teaching and research. Campus Thuringia 20 A city to capture your heart. Life in Erfurt 24 Welcome to Erfurt. Advice and contact details 28 | 1 Erfurt is growing A city at the heart of the action. Land area of Erfurt: 269 km2 2 | Erfurt is growing Erfurt is going places! It’s not for nothing that the Cologne Insti- Most of the old town has been restored The many companies that have moved tute for Economic Research named Erfurt and combines medieval charm with the to Erfurt in recent years are making this among the ten most dynamic cities in buzz of an urban centre. possible. Germany in its 2014 rankings. You can see Erfurt, the regional capital of Thuringia, the changes everywhere and sense a spirit is a prime hotspot for development and, ‘Erfurt is growing’ is therefore the confi- of dynamism: all kinds of housing projects as such, offers the many young people who dent message that is currently being heard are being built across the city, new hotels choose to settle here excellent prospects all over Germany. -
Totalsperrung Weimar – Jena -Göschwitz Umleitung Und Zugausfälle
Totalsperrung Weimar – Jena -Göschwitz Umleitung und Zugausfälle 2. April bis 3. September 2016 In Kooperation mit: Im Rahmen des Streckenbaus für die Mitte-Deutschland-Verbindung wird die Teilstrecke Weimar – Jena-Göschwitz für 22 Wochen, vom 2. April bis 3. September 2016, total gesperrt. Während dieser Zeit wird konzentriert am zweigleisigen Ausbau der bisher ein gleisigen Abschnitte gearbeitet. Dabei wird auch der Bahnhof Jena West umgebaut. Die Gleise und Bahnsteige werden erneuert. Durch den Einbau von Aufzügen werden die Bahnsteige künftig barrierefrei erreichbar sein. Auf- grund dieser Arbeiten ist der Bahnhof Jena West nicht zugänglich (Reise zentrum und Empfangsgebäude sind geschlossen). Fahrplanänderungen RE-Linien 1 und 3 (DB Regio) Umleitung der Nahverkehrszüge zwischen Weimar und Jena über Großheringen (ohne Halt). Die Regional-Express-Züge halten in Jena Paradies (kein Halt in Jena West). EB-Linie 21 (Erfurter Bahn) Die Züge der Erfurter Bahn werden im gesperrten Abschnitt durch Busse ersetzt. Diese fahren auf folgenden Linien: Linie A Weimar – Jena-Göschwitz mit Halt in Oberweimar und Mellingen Linie B Weimar – Jena Paradies mit Halt in Oberweimar, Mellingen und Großschwabhausen Linie C fährt als Expressbus zwischen Weimar – Jena Paradies ohne Zwischenhalt Einzelne Züge werden über Großheringen umgeleitet. Göttingen Großheringen Altenburg Erfurt Hbf Weimar Jena Gera Gößnitz Glauchau Würzburg Legende: RE 1 EB 21 RE 3 EB 21 (SEV) RB 37 Tarifinformationen Während der Bauarbeiten zwischen Weimar und Jena-Göschwitz wird der Bahnhof Jena West nicht angefahren. Unabhängig davon wählen Sie in diesem Zeitraum beim Kauf Ihrer Fahrkarte Jena West als Start- und Zielbahnhof. Ihre Fahrkarte gilt in den umgeleiteten Zügen der Linien RE 1, RE 3 und EB 21 sowie im Schienenersatz- verkehr (SEV) der EB 21.