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France Auto N°101.Pdf

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France Auto N°101.Pdf COMITÉ RÉGIONAL LIMOUSIN www.sa.org www.sa.tv LE MAGAZINE DES LICENCIÉS MAI - N˚ ACTUALITÉ CHAMPIONNATS DE FRANCE PRÉSENTATION LE RALLYE DE FRANCE ALSACE EDITO par Nicolas Deschaux Président de la Fédération Française du Sport Automobile LÉGENDE VIVANTE u soir de la victoire de la France Au Panthéon des plus grands, Sébastien Loeb occupera contre le Brésil en finale de la une place à part. Non content d’avoir écrit un chapitre Coupe du Monde de football 1998, exceptionnel de l’histoire de notre sport, il l’a servi auprès le regretté Thierry Roland avait laissé du grand public, en devenant le sportif préféré des fran- échapper cette exclamation demeu- çais en 2009. Et aussi parce que sa carrière ne s’arrête pas rée célèbre : « Quand on a vécu cela, après les rallyes. Le voici déjà dans une autre vie : en GT Aon peut mourir ! » Massés au pied du podium du dernier sur les circuits ; à Pike’s Peak le mois prochain au volant Rallye d’Argentine, les inconditionnels de Sébastien Loeb de la surpuissante Peugeot 208 T 16 ; et sûrement très et Daniel Elena – vainqueurs de l’épreuve pour la 8e fois bientôt aux 24 Heures du Mans avec son propre Team d’affilée ! – n’étaient pas loin de penser la même chose. (Sébastien Loeb Racing). Eût-il été plus jeune, lorsqu’il Sur le drapeau national argentin offert à leurs idoles, s’est essayé aux commandes d’une Formule 1, qu’il aurait ils avaient écrit : « Nous y étions ! » En cet instant de peut-être pu batailler contre Fernando Alonso, ou dis- ferveur, la foule avait conscience de vivre un moment puter le titre à Sebastian Vettel… historique : l’avant-dernier rallye de Sébastien Loeb. Lui- Tandis que le compte à rebours s’achève, chacun mesure même remarquera d’un ton presque détaché, malgré ce que Sébastien Loeb nous a apporté, comme Jean- le poids des mots : « Voilà… C’était probablement mon Pierre Beltoise, symbole, avec Matra, du renouveau dernier rallye sur terre… » de la course en bleu, et Alain Prost, premier français Presque le mot de la fin, ponctuant une carrière d’une et quadruple champion du monde de Formule 1, l’ont quinzaine d’années, lancée par sa sélection à l’opération fait à leur époque. Nombreux sont les qualificatifs qui Rallye Jeunes FFSA, et bientôt terminée, neuf titres de viennent à l’esprit au moment de tirer notre chapeau à Champion du Monde après, au prochain Rallye de France Sébastien Loeb. Champion d’exception, phénomène, dans son fief alsacien. Du 3 au 6 octobre prochains, cette prodige, monument ? Finalement, je choisirai celui de « dernière séance » vaudra le déplacement à plus d’un… légende vivante, qui présente un avantage immédiat : titre, le jubilé de Loeb coïncidant avec l’avènement – et celui de pouvoir lui dire, de vive voix, merci ! peut-être le premier couronnement ? – d’Ogier. Le sport automobile français pouvait-il rêver mieux que de ce pas- sage de témoin au sommet entre les deux Sébastien ? Issu de la même filière fédérale, Sébastien Ogier a gagné ses galons de successeur désigné. A chaque interview, l’élève ne manque pas de rendre hommage au maître, soulignant qu’il a aussi mûri - et grandi - grâce à cette émulation. France Auto – 101 – Mai 2013 – 3 SOMMAIRE NEWS P. 6 10 ACTUALITÉ P. 10 Championnats du Monde des Rallyes : Un Rallye de France-Alsace 2013 à l’entame inédite… Mai 2013 Photo de couverture : Jean-Marie Cuoq - DPPI CHAMPIONNATS DE FRANCE 2013 GT TOUR FFSA P. 14 14 FRANCE AUTO N˚101 L’alchimie a bien pris est édité par la FFSA 32, avenue de New York RALLYES P. 16 75016 Paris Directeur de la publication : Des parties bien engagées Nicolas Deschaux Rédacteur en Chef : RALLYES TERRE P. 18 Georges Colin Rédaction : Terre d’accueil pour attaquants Georges Colin, Francis Reste, FFSA 20 Direction artistique RALLYES TOUT TERRAIN P. 20 et mise en page : MAYA press L’avènement de Peter Pan (www.mayapress.net) Crédits photos : Gérard Auriol, Auto Sport Academy, AUTOCROSS P. 22 Jean-Marie Biadatti, Florian Bousseau, Nouvelles appellations et vedette américaine Olivier Desdevises, DPPI, Jean- François Galleron, Agence KSP, Emmanuel Naud, MONTAGNE P. 24 Photoclassicracing.com, Mickael La grande Histoire Pillard, Claude Saulnier, Xdr. 28 Ont également collaboré à ce numéro : RALLYCROSS P. 26 (textes et/ou photos) : Le rallycross aura aussi Paul Anselme, Frédéric Billet, Florian Bousseau, Jean-Paul Calmus, son Champion de France Junior Lionel Currat, Olivier Desdevises, Emmanuel Naud, ORECA (Laurie Gautier), Emmanuel Pander, Mickael Pillard, Julie Rubin, Clément Rullière, COMITÉ RÉGIONAL P. 28 Nicolas Séjourné Limousin : un petit comité aux grandes épreuves Impression : Riccobono 32 83490 Le Muy DISCIPLINE P. 32 Contact rédaction : France AUTO Montagne : La fête au sommet 32, avenue de New York 75 781 Paris Cedex 16 JURIDIQUE P. 34 Tél. : 01 44 30 28 72 Fax : 01 42 24 17 43 Les conséquences juridiques Email : [email protected] Régie publicitaire : des actes de violence dans le sport LM Sports & Communication 19, rue Ernest Michel FORMATION P. 38 34 000 Montpellier 38 Directeur de la publicité : Stages de pilotage Rallye Albert Lancry Tél. : 04 67 58 66 55 Fax : 04 67 58 08 88 IL Y A 20 ANS P. 40 Abonnement : Tarif 2013 : 24€/an Juin 1993 : F3 qualité extra Prochaine parution : Juillet 2013 DÉCISIONS P. 42 Ce magazine a été tiré à : 28 300 exemplaires Numéro ISSN : 0765-0698 TRIBUNE LIBRE P. 58 France Auto est imprimé Retour sur investissement sur papier mixte FSC provenant de forêts gérées de manière responsable. 4 – Mai 2013 – France Auto – 101 NEWS TEAM RALLYE JEUNES FFSA 2013 DÉJÀ UN PODIUM POUR LES PILOTES RALLYE JEUNES FFSA ! Le Team Rallye Jeunes FFSA 2013 aura mis les petits plats dans les grands à l’occasion du Rallye Région Limousin – Lac de Vassivière. Cette 47e édition marquait la deuxième participation d’Éric Camilli et de Laurent Laskowski au Championnat de France des Rallyes 2013, après le Rallye Lyon Charbonnières – Rhône en avril. Une seconde expérience couronnée d’excellents résultats puisqu’Éric Camilli termine en tête du peloton des DS3 R1 pendant que Laurent Laskowski se hisse sur la troisième marche de ce podium ! Bien épaulés par leurs copilotes respectifs (Pierre-Marien Léonardi et Valentin Sarreaud), Éric Camilli et Laurent Laskowski ont ainsi réalisé plusieurs temps scratchs, malgré des conditions météorolo- PIKES PEAK 2013 giques peu évidentes. Les deux lauréats de l’opération de détection fédérale sont donc repartis de Limoges avec le sourire et la fierté du travail bien fait. Cécile Alméras, Responsable de l’opération QUATRE FRANÇAIS Rallye Jeunes FFSA, et Nicolas Bernardi, Champion de France des AU DÉPART Rallyes 2005 et Directeur Sportif, qualifiaient ce résultat de « très La célèbre montée disputée dans le Colorado le 30 encourageant », soulignant également la « véritable osmose qui juin prochain a décidemment la côte auprès des pilotes règne au sein des équipages. » « C’est de très bon augure pour la français. Ainsi, après Sébastien Loeb qui s’engagera au suite ! », concluaient-ils avec optimisme. volant de la monstrueuse Peugeot 208 T16 que le monde Plus d’infos sur www.rallyejeunes.com. entier a désormais découverte, Romain Dumas a lui aussi annoncé sa participation. Deuxième l’an passé, l’Alésien tentera de prendre sa revanche au volant d’un proto Norma M20 FC, une monture de 580 kilos, propulsée par un moteur Honda de plus de 300 chevaux. Jean-Philippe Dayrault participera quant à lui pour la troisième fois consécutive à la célèbre course améri- caine. Le Toulousain renouvellera l’expérience aux com- mandes de son proto ‘Unlimited’, paré ce coup-ci d’une carrosserie de Mini. Enfin, Simon Pagenaud sera également de la partie. Pour ce qui sera une grande première pour lui, le meilleur rookie en Indycar l’an dernier roulera aux commandes d’une Toyota. A l’heure où ces lignes étaient rédigées, le choix du modèle n’était pas totalement finalisé, ni donc la catégorie dans laquelle le Poitevin évoluera. CARNET si bien distribuer. Je ne compte plus Pour tout ça, je voudrai ici vous remercier les témoignages de sympathie que tous et toutes très sincèrement et vous Maya j’ai reçus depuis que Maya nous a faire part de mon amitié. » Lori Tosi quittés le 30 novembre dernier. Toute Le Comité Directeur, le personnel de « Depuis une quarantaine d’années, la grande famille du Sport Automobile la FFSA et plus particulièrement la Maya, mon épouse, avait beaucoup a répondu présente, soit en assistant à Rédaction de France Auto présente donné au Sport Automobile, aujourd’hui la cérémonie ou par des envois de fleurs ses plus sincères condoléances à Lori, je peux dire que le Sport Automobile ou encore par courrier, téléphone, sms sa famille et tous ceux dont Maya était lui a rendu cette amitié qu’elle savait et e-mail. proche. 6 – Mai 2013 – France Auto – 101 NEWS LEGION D’HONNEUR JEAN-JACQUES ISSERMAN DÉCORÉ L’histoire qui unit Jean-Jacques Issermann au sport automobile est pour le moins saisissante. Alors tout jeune diplômé, Jean- Jacques s’installe en qualité de médecin généraliste à Aubigné- Racan, petite bourgade de la Sarthe. Nous sommes en 1949. Un an plus tard, Charles Meignen, l’un de ses confrères, ne peut finalement pas officier lors des (déjà) célèbres 24 Heures du Mans. Le Dr Isserman le remplace au pied levé. Jean-Jacques Issermann ne quittera dès lors plus la scène du sport automobile hexagonal, puis planétaire… Licencié dès les premières heures de la Fédération Française des Sports Automobiles, telle qu’on la nommait à l’heure de sa création en 1952 ; vainqueur du Rallye de l’Esculape faits d’armes.
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