Tjänsteskrivelse

TJÄNSTESKRIVELSE

Datum 2019-01-15 Diarienummer TE/2019:54

Investeringsbudget 2020 och Investeringsplan 2021-2024

Förslag till beslut i nämnden för Teknik Nämnden för Teknik beslutar om investeringsbudget med tillhörande behovsanalyser enligt investeringsplaner 2020-2024 för Tekniks skattefinansierade verksamheter samt de avgiftsfinansierade verksamheterna VA, Kungsbacka Bredbandsnät samt Avfall och Återvinning.

Sammanfattning av ärendet Investeringar inom Kungsbacka kommun är uppdelade på löpande investeringar och övriga investeringar. Löpande investeringar är reinvesteringar i inventarier, fordon och maskiner men också medel för upprustning/underhåll av till exempel lekplatser, grönytor, belysning, vägar, ledningsnät och anläggningar. Övriga investeringar är investeringar av engångskaraktär, exempelvis investeringar i infrastruktur och enskilda projekt. Skattefinansierade verksamheter Tekniks skattefinansierade verksamheter (Trafik, park, ledning och nämnd) planerar för en budget för löpande investeringar år 2020 på 34 060 tkr. I planen för år 2021-2024 är investeringarna totalt 118 840 tkr. Den största posten avseende löpande investeringar är Reinvestering toppbeläggning med 14 000 tkr per år. Budget för övriga investeringar omfattar 2020 totalt 57 500 tkr och i planen för år 2021-2024 är dessa totalt 270 000 tkr. De stora projekten under 2020 är bland annat Hedeleden, gång- och cykelvägar utmed Östra Särövägen respektive Göteborgsvägen, översvämningsskydd längs Kungsbackaån samt upplag för Teknikens hus depå. Stora projekt under åren 2021-2024 är ombyggnation av Gamla Onsalavägen, åtgärder på Varlavägen och Arendalsleden samt flera gång- och cykelvägar.

Avgiftsfinansierade verksamheter De avgiftsfinansierade verksamheterna planerar för investeringar som kan finansieras inom de ramar som taxeintäkterna ger utrymme för. Vatten- och avloppsverksamhetens investeringsbudget 2020 är 72 050 tkr varav 53 000 tkr intäkter och 122 050 tkr är kostnader. I planperioden 2019-2022 är budget totalt 767 700 tkr varav 244 000 tkr intäkter och 1 011 000 tkr kostnader. Stora projekt under 2020 är Reservvattenledning Varberg, 1 (2) Teknik Kungsbacka kommun Karl Lundgren 434 81 Kungsbacka 0300-834614 Besöksadress [email protected] Stadshuset, Storgatan 37 Telefon 0300-83 40 00

www.kungsbacka.se KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

utbyggnation Voxlöv och Tölö samt utbyte (reinvesteringar) i befintligt ledningsnät. De stora projekten under 2021-2024 är Utökad avloppsreningskapacitet vilket har en preliminär budget på 500 000 tkr, årliga reinvesteringar i ledningsnätet, uppdimensionering av huvudvattenledning Fjärås - Hammerö samt årlig VA-utbyggnad om ca 40 000 tkr. Kungsbacka bredbandsnäts investeringsbudget 2020 är 38 275 tkr och i planperioden 2019-2022 är den 131 225 tkr. Avfall och Återvinnings budget 2018 är 6 750 tkr och i planperioden 2021-2024 är den 52 950 tkr. Under 2021-2024 ingår investeringar i ny Kretsloppspark.

Beslutsunderlag Tekniks tjänsteskrivelse, 2019-01-15 Investeringar Skatt 2020-2024 Investeringar VA 2020-2024 Investeringar Bredband 2020-2024 Investeringar Avfall o Återvinning 2020-2024 Skatt löpande – behovsanalyser Skatt övrigt – behovsanalyser Avfall återvinning – behovsanalyser VA – behovsanalyser Kungsbacka Bredbandsnät – behovsanalyser

Beslutet skickas till Kommunstyrelsen

Karl Lundgren Förvaltningschef 2019-01-16

SAMMANSTÄLLNING AV INVESTERINGAR 2019-2024

Nämnd: Avfall o Återvinning Nämnd Specifikation Totalt Likvidbehov = investeringsbudget investerings- Ex. FR, anslag FG, GV

2019-2024 Budget Förslag Plan Plan Plan Plan 2019 Budget 2021 2022 2023 2024 2020

TE Övriga investeringar: 5529 ÅVC+Diverse 8 650 1 500 2 150 1 500 1 500 1 000 1 000 5526 Kretsloppspark 46 000 5 000 2 000 35 000 2 000 1 000 1 000 5527 Klovsten Omlastningsstation 1 050 250 250 250 100 100 100 5551 Fasighetsnära insamling 0 0 0 0 0 0 0 5523 Container 1 800 300 300 300 300 300 300 5531 Övrigt 2 000 500 500 250 250 250 250 5535 Kärl 10 500 3 000 1 500 1 500 1 500 1 500 1 500 5528 Inventarier Renhållning 250 0 50 50 50 50 50 0 0 0 0 0 0 0 0 0

S.A INVESTERINGAR 70 250 10 550 6 750 38 850 5 700 4 200 4 200 2019-01-16

SAMMANSTÄLLNING AV INVESTERINGAR 2019-2024

Nämnd: Kungsbacka Bredband Nämnd Specifikation Totalt Likvidbehov = investeringsbudget investerings- Ex. FR, anslag FG, GV

2019-2024 Budget Förslag Plan Plan Plan Plan 2019 Budget 2021 2022 2023 2024 2020

0 Övriga investeringar: 0 4520 Kungsbacka Bredband 203 775 34 475 38 275 35 975 32 500 31 500 31 050 5538 Inventarier KBN 250 0 50 50 50 50 50 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

S.A INVESTERINGAR 204 025 34 475 38 325 36 025 32 550 31 550 31 100 2019-01-16

SAMMANSTÄLLNING AV INVESTERINGAR 2019-2024

Nämnd: Teknik Skatt Nämnd Specifikation Totalt Likvidbehov = investeringsbudget investerings- Ex. FR, anslag FG, GV

2019-2024 Budget Budget Plan Plan Plan Plan 2019 2020 2021 2022 2023 2024

TE Löpande investeringar Inventarier, system, fordon 3501 Datorer och program 5 år 960 160 160 160 160 160 160 3502 Övriga inventarier 10 år 600 100 100 100 100 100 100 3574 Fordon, maskiner och redskap 5 år 11 800 1600 5 200 2 000 1 000 1 000 1 000

Gator, vägar och parkeringar 5541 Reinvesteringar toppbeläggning 84 000 14000 14 000 14 000 14 000 14 000 14 000 3503 Gatu- och trafiksäkerhetsåtg 7 200 1200 1 200 1 200 1 200 1 200 1 200 3591 Busshållplatser 6 000 1000 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 4540 Pendelparkeringar 3 000 500 500 500 500 500 500 3557 Bullersanering 8 000 1600 1 600 1 600 1 600 1 600 0 3587 Trygghetsåtgärder 3 000 500 500 500 500 500 500

Parker, grönytor och lekplatser 4545 Reininvesteringar Grönytor 4 800 800 800 800 800 800 800 3508 Reinvesteringar lekplatser 6 000 1000 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000

Belysning 3507 Trafikbelysning 17 000 2000 3 000 3 000 3 000 3 000 3 000

GC-vägar 3505 GC vägar 2014-2019 31 000 6000 5 000 5 000 5 000 5 000 5 000

Övriga Inventarier, system, fordon 3576 Fordon 3 000 3000 0 0 0 0 0

Gator , vägar och parkeringar Hedeleden 16 000 0 16 000 0 0 0 0 4575 Gamla Onsalavägen 28 000 0 0 28 000 0 0 0 Bullerskärm utmed Varlavägen 5 000 0 0 5 000 0 0 0 Varlavägen, Tölö tvärl-S bäcksled 22 000 0 0 22 000 0 0 0 4549 Infrastruktur för El-fordon 1 500 1500 0 0 0 0 0 Cirkulation Varlaväg-Arendalsleden 4 000 4000 0 0 0 0 0 Varlavägen,S bäcksled-Arendalsleden 19 000 0 0 0 19 000 0 0 Arendalsleden, Varlavägen - Transportgatan 16 500 0 0 0 0 16 500 0 Askvägen ombygg 3 000 3000 0 Trimning kollektivtrafik 10 000 3000 2 000 3 000 2 000 0 0 Kyrkogatan 4 000 4000 0 0 0 0 0 Tillgänlighet torget 1 000 1000 0 0 0 0 0 Bro borgmästareg 2 500 2500 0 0 0 0 0 Ombyggnad Lantmannag, Vbgväg, Söderåleden 9 000 0 0 0 0 9 000 0 Varbergsvägen, Söderå-Inlagsleden 16 000 0 0 0 0 0 16 000

Broar Bro Ysby 3 000 0 0 3 000 0 0 0 Bro Göteborgsvägen, söder om Björkris 3 000 0 3 000 0 0 0 0

Väster om ån- teknik projekt Varlavägen, kungsgatan-Borgmästareg 12 000 0 0 0 0 12 000 0

Parker, grönytor och lekplatser 3506 Lindenstorg, upprustning 6 500 6500 0 0 0 0 0 Skogsallen, upprustning alle 500 500 0 0 0 0 0 Upplag depå 18 000 10000 8 000 0 0 0 0 Tema yta ungdom 3 000 3000 0 0 0 0 0 Trädflytt 1 000 0 500 500 0 0 0

Belysning 0 0 0 0 0 0 Effektbelysning 1 000 1000 0 0 0 0 0

GC-vägar 2019-01-16

GC-väg Hanals kyrkoväg-Torkeltorpsv 12 000 12000 0 0 0 0 0 GC-väg Östra Särö södra 17 000 0 6 000 11 000 0 0 0 GC-väg Vallbyvägen 14 000 0 0 14 000 0 0 0 GC-väg sandö, Råhagsv-Sandöv 10 000 0 0 4 000 6 000 0 0

GC-väg Ölmänas Ringv Jute Tvv-Varbergsvägen 14 000 0 0 0 0 0 14 000

GC-väg Ölmanäs Ringv Äppelstigen Näsbrok 18 000 0 0 0 4 000 14 000 0 GC-väg Gbg-väg Bastev-Lurendalsv 15 000 0 0 0 15 000 0 0 GC väg västra Särövägen 6 000 0 0 0 6 000 0 0 Gc väg Sandöv-Lerkilsv-Nälleviksv 8 000 0 0 0 8 000 0 0 Gc väg V 970 Göteborgsv, Anneberg- Kommungräns 7 000 0 7 000 0 0 0 0 Gc väg Gåsevadsholmv, Klintåsvägen-Raskens väg 12 000 0 0 0 0 8 000 4 000 Gc väg Gathesv, Sträveliden-Kuttervägen 6 000 0 0 0 0 0 6 000

Gc väg längs Säröleden 600 600 0 0 0 0 0

Kungsbackaån-Söderån 5516 Översvämningsskydd o gestatlning 35 000 10000 15 000 0 0 0 10 000 Stråk Kungsbackaån 3 500 3500 0 0 0 0 0

Kungsbackaån-gestaltning Varla Park 2 000 0 0 0 0 0 2 000 Gångväg väster om Kungsbacka ån 4 000 0 4 000 Bro Varla Park 5 000 0 5 000

580 960 99 560 91 560 121 360 89 860 89 360 89 260 S.A INVESTERINGAR 2019-01-16

SAMMANSTÄLLNING AV INVESTERINGAR, 2019-2024

Nämnd: Vatten och avlopp Nämnd Specifikation Totalt Likvidbehov = investeringsbudget investerings- Ex. FR, FG, anslag GV

2019-2024 Budget Budget Plan Plan Plan Plan 2019 2020 2021 2022 2023 2024

Fordon och inventarier 3575 Fordon, maskiner och redskap 16 200 3 000 5 200 2 000 2 000 2 000 2 000 Spolbil 5 000 5000 0 0 0 0 0 Truck Teknikens hus 500 500 0 0 0 0 0 5542 Inventarier 600 100 100 100 100 100 100 IT(datorer, program mm) 900 150 150 150 150 150 150

Vattenproduktion 3529 UV-ljus huvud i trycksteg 2 000 400 400 400 400 400 0 5572 Reinvest i vattenproduktion 10 000 1300 3 300 1 300 1 300 1 300 1 500 4598 Fjärås Bräcka ökat uttag 12 000 2000 3 000 3 000 2 000 2 000 0 5532 GP brunnar renov stigrör/filter 1 000 1000 0 0 0 0 0 Nya brunns överbyggnader 3 000 3000 0 0 0 0 0 Fjärås Bräcka ny intagsledning 3 500 0 500 3 000 0 0 0

Fjärås Bräcka ny råvattenledning Lygnern 9 000 0 500 8 500 0 0 0

Vatten och avlopp-distriribut. 3515 Reinvest Va-ledningar 67 500 10000 10 500 11 000 11 500 12 000 12 500 4595 Vattenledning Fjärås-Klev 1 400 1400 0 0 0 0 0 Reservvatten Varberg 40 500 500 10 000 10 000 10 000 10 000 0 5550 Vattenkiosk 1 750 250 300 300 300 300 300 5505 Sönnerbergen/Häcklehagen 2 000 2000 0 0 0 0 0 5547 Vikens etapp två 10 000 10000 0 0 0 0 0 Viken etapp tre (pumpstation) 4 000 4000 0 0 0 0 0 5507 Åtgärder reservvatten GBG-KBA 35 000 10000 5 000 5 000 5 000 5 000 5 000 5558 Äskatorp/Hanhals 11 000 11000 0 0 0 0 0 4550 Söderåleden etapp 1 5 000 5000 0 0 0 0 0 Vattenmätare 12 000 2000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 Voxlöv/Bjökris 35 000 7500 7 500 7 500 7 500 5 000 0 Åsa dagvattenledning 10 000 10000 0 0 0 0 0 5577 SPU 52 Gunnesson 4 000 4000 0 0 0 0 0 4551 Olov-Persvägen 1 000 1000 0 0 0 0 0 5589 Mariedalskrysset utom plan 2 000 2000 0 0 0 0 0 5588 Vattenledning GC Lerbergsvägen 3 200 3200 0 0 0 0 0 5578 Örsviksvägen ny AD 3 000 3000 0 0 0 0 0 Fjärås VV - Hammerö uppdimensionering vatten 74 000 0 4 000 10 000 20 000 20 000 20 000 5518 Tölö 8:14 mfl utom plan 8 000 0 8 000 0 0 0 0

VA Väg940 Rösan-Forsbäck (Ny vattenledning längs nya Onsalavägen, cirka 5598 450 m PE225) 4 000 0 0 4 000 0 0 0

Avloppsproduktion 3540 Reinvest reningsverk 30 700 8200 8 500 3 500 3 500 3 500 3 500 3513 Reinvestering pumpstationer 26 900 4400 4 500 4 500 4 500 4 500 4 500 Bräddvattenrening pumpstationer 4 000 1500 500 500 500 500 500 5575 Energisparprojekt-Pumpar 3 500 500 600 600 600 600 600 Förstudie Ölmanäs 500 500 0 0 0 0 0 Utökat avloppsreningskapacitet 500 000 0 0 25 000 25 000 225 000 225 000

Nya serviser 3528 Nya serviser, bef anlägg, UT 39 000 6500 6 500 6 500 6 500 6 500 6 500 3539 Nya serviser, bef anlägg, IN -68 000 -8000 -15 000 -15 000 -10 000 -10 000 -10 000 3530 Nya serviser vid exploatering, IN -24 000 -4000 -4 000 -4 000 -4 000 -4 000 -4 000

VA-san.-enligt VA-san. Prog. 3599 Nya Va-saneringsområden, UT 246 000 40000 44 000 42 000 40 000 40 000 40 000 3599 Nya Va-saneringsområden, IN -198 000 -34000 -34 000 -30 000 -32 000 -34 000 -34 000

S.A INVESTERINGAR 958 650 118 900 72 050 101 850 96 850 292 850 276 150 BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 Busshållplatser 2020-2024

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Planering trafik o park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Planering trafik o park [email protected] 5031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Tillsammans med kollektivtrafikstrateg görs varje år planer för om- och nybyggnationer av busshållplatser i kommunen. Nya bostadsområden eller nya resandevanor kan leda till behov av ändrade busslinjer och därmed behov av nya busshållplatser. Investeringsobjektet används även till befintliga busshållplatser kan behöva uppgraderas kvalitets- och säkerhetsmässigt. Skatt löpande.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Nya eller ombyggda busshållplatser. För att underlätta för alla att åka kollektivt samt göra det mer attraktivt krävs modernare busshållplatser. Mätetal: Ca 1-2 st nya eller ombyggda hållplatser/år i tätortsmiljö och en i glesbygd.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Inga nya busshållplatser byggs. Befintliga hållplatser behåller kvalitet och säkerhetsnivå. Kungsbacka kommuns mål att öka andelen kollektivtrafiknyttjande försvåras.

SAMORDNINGSBEHOV Teknik Skatt, SBK, Plan & Bygg, FG, Västtrafik mfl.

INVESTERINGSKOSTNAD 2020-2024: 1 000 tkr per år

TIDPLAN Investeringarna sker successivt under respektive år.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1) Datum Benämning

181211 Bullersanering 2020-2024 Initiativtagare Namn och enhet E-postadress Telefon Teknik, Trafik&Park [email protected] 5031 Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull [email protected] 5031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Människor som utsätts för buller kan påverkas negativt både fysiskt och psykiskt. Detta innebär samhällsekonomiska kostnader genom ökade kostnader för sjukvård, nedsatt prestationsförmåga, nedsatt inlärning samt försämrad livskvalitet hos de bullerutsatta invånarna. Nämnden för Teknik godkände 2015-12-16 ”Plan för bullerskyddsåtgärder i Kungsbacka stad 2016-2019”. I denna framgår en kartläggning över fastigheter som bör åtgärdas för att minska buller.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Minskat buller till följd av vidtagna åtgärder skulle vara samhällsekonomiskt fördelaktigt då de boende som idag är bullerutsatta skulle få en bättre boendemiljö.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Om inga åtgärder görs i de områden där det bor människor som är bullerutsatta kan som ovan nämnt fysisk och psykisk ohälsa till följd av buller ge upphov till ökade samhällsekonomiska kostnader. En konsekvens kan även bli utflyttning från de bullerutsatta områdena. Det finns även en risk att krav från Miljö och Hälsa om att åtgärder skall genomföras inkommer.

INVESTERINGSINITIATIV Då varje bullerutsatt plats är unik krävs separata utredningar för att säkerställ att bästa möjliga åtgärd identifieras och utförs.

SAMORDNINGSBEHOV Det finns ett samordningsbehov med fastighetsägare, Plan & Bygg och med Miljö & Hälsa.

INVESTERINGSSTORLEK Investeringsbelopp: 2020; 1 600 tkr 2021; 1600 tkr 2022; 1600 tkr 2023; 1600 tkr

TIDPLAN Successivt enligt ”Plan för bullerskyddsåtgärder 2016-2019”.

09 - 12 - 2.0, 2009

uniForm KUB600 v Kungsbacka kommun Postadress Besöksadress Telefon Webbplats 434 81 Kungsbacka Stadshuset, Storgatan 37 vx 0300-83 40 00 www.kungsbacka.se Filnamn och sökväg G:\TE\Begränsad\EKONOMI\BUDGET\Budget 2020\Investeringsplanering 2020-2024\Behovsanalyser Skatt\Löpande\Bullersanering.doc

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

181213

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Jens Loreskog Trafik & Park Drift [email protected] 0300-834712

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Jens Loreskog Trafik & Park Drift [email protected] 0300-834712

FORDON OCH MASKINER

Projekt nr 3574 Projektledare Jens Loreskog

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Teknik har ansvaret för att drifta gator och vägar, gc vägar, parkeringar och grönytor i Kungsbacka. 2 miljoner m2 asfaltsytor och ca 750 000 m2 grönytor. För att på ett effektivt sätt kunna drifta detta krävs att man har en maskinpark som är anpassad efter verksamheten Trafik & Park har 2 lätta lastbilar och 1 tung lastbil som är 8 år 2020. Fordonen behöver bytas för att upprätthålla driftsäkerhet och arbetsmiljö. Byte sker i enlighet med Tekniks riktlinjer för fordon och arbetsmaskiner.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Ökad driftsäkerhet, minskad miljöpåverkan.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Fordonen behålls. Ingen ökad driftsäkerhet, ökade underhållskostnader, miljöpåverkan oförändrad.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

SAMORDNINGSBEHOV Fordonsansvarig i kommunen

INVESTERINGSKOSTNAD 4400 tkr

TIDPLAN 2020

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

181213 Utbyte av 2 stora gräsklippare

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Jens Loreskog Trafik & Park Drift [email protected] 0300-834712

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Jens Loreskog Trafik & Park Drift [email protected] 0300-834712

FORDON OCH MASKINER

Projekt nr 3574 Projektledare Jens Loreskog

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Teknik har ansvaret för att drifta gator och vägar, gc vägar, parkeringar och grönytor i Kungsbacka. 2 miljoner m2 asfaltsytor och ca 750 000 m2 grönytor. För att på ett effektivt sätt kunna drifta detta krävs att man har en maskinpark som är anpassad efter verksamheten Trafik & Park har ett antal stora gräsklippare och under 2020 behöver 2 bytas. Gräsklipparna behöver bytas för att upprätthålla driftsäkerhet och arbetsmiljö. Byte sker i enlighet med Tekniks riktlinjer för fordon och arbetsmaskiner.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Ökad driftsäkerhet, minskad miljöpåverkan.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Gräsklipparna behålls. Ingen ökad driftsäkerhet, ökade underhållskostnader, miljöpåverkan oförändrad.

SAMORDNINGSBEHOV Inget samordningsbehov

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSKOSTNAD 800 tkr

TIDPLAN 2020

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 Gatu- och trafiksäkerhetsåtgärder 2020-2024 – årligen återkommande

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Karolina Oxfall, Trafik&Park [email protected] 5046

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Säkerhets- och tillgänglighetshöjande åtgärder i gator och vägar, exempelvis refuger, farthinder, övergångsställen och smärre korsningsombyggnader.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Ökad säkerhet och trygghet samt tillgänglighet till gaturummet för kommunens invånare.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Säkerhet och tillgänglighet försämras på grund av ökad befolkning, ökad trafik och därmed ett ökat slitage.

SAMORDNINGSBEHOV Fastighetsägare, FG, allmänheten. Investeringskostnad 2020-2024: 1200 tkr/år

TIDPLAN Investeringar görs successivt under åren i perioden

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 Gc-vägar

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull Planering Trafik&Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull Planering Trafik&Park [email protected] 5031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Kungsbacka kommun har en antagen GC-strategi och GC-plan för åren 2018-2021. Behov av nya GC- vägar finns i alla kommundelar. Dessa investeringsmedel används för att bygga ut beslutat GC-vägnät.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Ökad trafiksäkerhet på vägnätet. Det blir säkrare och tryggare att gå eller cykla till skolor, arbetsplatser och fritidsaktiviteter mm. Teknik tar fram vägplaner för framtida projekt samt bygger ut kompletterande sträckor i det lokala GC- nätet. Mätetal: 6000-7000 kr/meter gc-väg.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Den låga nivån på trafiksäkerheten för gående och cyklister kvarstår längs vägnätet i kommunen. Detta innebär en större risk för olyckor för dem som ändå väljer att cykla eller gå. Risk finns också att resan helt uteblir eller att man istället väljer att åka bil.

SAMORDNINGSBEHOV Trafikverket, fastighetsägare, Plan & Bygg, SBK, FG

INVESTERINGSKOSTNAD 2020-2024; 5 000 tkr Driftskostnader: 2 % av investeringsbeloppet

TIDPLAN ÅVS och Vägplan år 1, Projektering år 2 Genomförande år 3.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

2018-12-14 Grönytor 2020-2024

Initiativtagare Namn och enhet E-postadress Telefon Teknik, Trafik & Park Planering [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik & Park Planering [email protected] 5031

GRÖNYTOR Projekt nr 4545 Projektledare Jens Loreskog

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Kommunens parker och grönområden behöver successiva reinvesteringar i markanläggningar och planteringar för att en trevlig och trygg miljö ska kunna bibehållas. Investeringsobjektet avser åtgärder för att skapa detta samt viss nyanläggning. Ytor som inte nyttjas idag görs iordning för att uppnå en attraktiv stads- och naturmiljö. I samband med att Kungsbacka stad växer ställs allt högre krav på grönområdenas utformning och innehåll.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Skapa parker och grönområden som är tillgängliga för allmänheten och som upplevs som trygga och upplevelserika. Mätetal: 20 000 m2

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Om ingenting görs kommer våra parker och grönområden successivt slitas och försämras vilket leder till att områden upplevs mer otrygga. Även det allmänna intrycket av Kungsbacka stads offentliga miljöer kommer att försämras, både för boenden och för besökare.

INVESTERINGSINITIATIV

Enligt befintlig standard 09 - 12 - 2.0, 2009

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (3)

SAMORDNINGSBEHOV Inget tvunget, men ökad nytta kan i vissa fall uppnås vid samordning med bland annat förvaltningarna för Kultur & Turism samt Fritid & Folkhälsa.

KUNGSBACKA KOMMUN 3 (3)

INVESTERINGSSTORLEK 2020-2024: 800 tkr Driftskostnader: 1 % av investeringsbeloppet

TIDPLAN Investeringarna görs successivt under året beroende på vilken typ av åtgärd det handlar om. BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

2018-12-14 Förbättring lekplatser 2020-2024- årligen återkommande

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Jens Loreskog, Drift Trafik & Park [email protected] 0300834712

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Solveig Gunnarsson, Planering Trafik & Park [email protected] 0300834147

FÖRBÄTTRING LEKPLATSER Projekt nr 3508 Projektledare Jens Loreskog

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? I Kungsbacka centralort finns för närvarande 35 st lekplatser inom skötselytor Teknik. Lekredskap med tillhörande fallunderlag och skyddsutrustning behöver successivt bytas ut för att behålla den säkerhetsnivå som gällande europastandarder, SS-EN 1176 och 1177, kräver. Upprustning och även total ombyggnad blir med tiden också aktuell då redskap och utrustning samt utformning av platsen inte lever upp till dagens krav på tillgänglighet som föreskrivs i Boverkets författningssamlingar BFS 2011:13 - HIN 2 och BFS 2011:5 - ALM 2 samt trygghet med barnkonventionen som värdegrund.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Säkerställd standard vad gäller säkerhet, tillgänglighet och trygghet på de allmänna lekplatserna. Mätetal: ca 2 lekplatser/år rustas upp.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? När säkerheten inte längre kan upprätthållas kommer lekplatsutrustningen att monteras ner och tas bort. Därmed kommer antalet lekplatser med tiden bli allt färre och/eller tråkigare med färre lekredskap. Tillgänglighet och trygghet på lekplatser kan inte tillgodoses.

SAMORDNINGSBEHOV Samråd med barn boende i aktuellt område samt även i vissa fall med förvaltningen för Fritid & Folkhälsa.

INVESTERINGSKOSTNAD 2020-2024: 1000 tkr/år Driftskostnader: 15tkr/år

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

TIDPLAN Investeringarna görs löpande under året beroende på åtgärd. BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 Pendelparkeringar 2020-2024 årligen återkommande

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull Teknik, Trafik&Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull Teknik, Trafik&Park [email protected] 5031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? För att underlätta resor med kollektivtrafik behövs pendelparkeringar. För att uppnå målen i K2020 krävs fler pendelparkeringar. I samband med införandet av trängselskatter i Göteborg förväntas efterfrågan på kollektivtrafik öka och därmed behovet av pendelparkeringar. Investeringsobjektet avser ny- och ombyggnation av pendelparkeringar för bil och cykel i kommunen. Skatt löpande.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Förutsättningar för att enklare pendla med kollektivtrafik.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Bidrar inte till att nå målet i K2020. Högre belastning på befintliga pendelparkeringar. Succesivt försämrad standard av befintliga pendelparkeringar.

SAMORDNINGSBEHOV Trafikverket, SBK, Plan & Bygg, Fastighetsägare mfl

INVESTERINGSKOSTNAD 2020-2024: 500 tkr per år Driftskostnader: 50 tkr/år i perioden

TIDPLAN Succesivt under åren i perioden. Förstudie, bygglov och projektering år 1. Genomförande år 2.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

2018-12-11 Reinvesteringar toppbeläggningar 2020-2024 årligen återkommande

Initiativtagare Namn och enhet E-postadress Telefon Teknik, Trafik&Park Drift [email protected] 4712

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Caj Bergén [email protected] 4727

REINVESTERINGAR TOPPBELÄGGNINGAR Projekt nr 5541 Projektledare Caj Bergen

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? I centralorten och i vissa industriområden är kommunen huvudman för gator / vägar / g-c banor torgytor m.m. Dessa behöver successivt åtgärdas för att hålla säkerhet och standard. Teknik ansvarar för över 220 km gator och vägar över 128 km g-c banor. Totalt förvaltas över 2 miljoner kvadratmeter hårdgjord yta.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Säkerställa att vägkapitalet bibehålls. Genom att vidmakthålla en beläggningscykel där respektive vägklass har en given beläggningscykel. I princip behöver huvudvägnätet som har stora trafikmängder en ombeläggning vart tionde år Rondeller 5-7 år. Övrigt vägnät åldras och behöver beläggas efter ca 20- 25 år.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Successivt sämre vägstandard. Förbrukning av vägkapital. Genomförs inte ett kontinuerligt underhåll är risken stor att vägkroppen kolappsar och vägen behöver byggas om till mycket stora kostnader. Risk för skadestånd när fordon skadas på grund av dålig beläggning.

INVESTERINGSINITIATIV Beläggningscykel: • Huvudvägar, ca 230 000 m² - 10 år

09 • - GC-vägar, ca 350 000 m² – 20 år 12 - • Broar, 63 st – 20 år 2.0, 2009

• Lokalgator och p-platser, ca 800 000 m² - 20-25 år

Kungsbacka kommun uniForm KUB600 v Postadress Besöksadress Telefon Webbplats 434 81 Kungsbacka Stadshuset, Storgatan 37 vx 0300-83 40 00 www.kungsbacka.se Filnamn och sökväg G:\TE\Begränsad\EKONOMI\BUDGET\Budget 2020\Investeringsplanering 2020-2024\Behovsanalyser Skatt\Löpande\Reinvestering toppbeläggning.doc

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

• Rondeller 33 st 5-7 år ca 52 000 m² För att genomföra ovanstående beläggningsunderhåll krävs en årlig reinvestering på 14 000 tkr.

SAMORDNINGSBEHOV Ledningsägare, fastighetsägare

INVESTERINGSSTORLEK 2020-2024: 14 000 tkr/år

TIDPLAN Genomförs mellan april – november respektive år. BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

2018-12-11 Reinvestering trafikbelysning 2020-2024 årligen återkommande

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull Teknik, Trafik&Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull Teknik, Trafik&Park [email protected] 5031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Kungsbacka kommun har anläggning för trafikbelysning i hela Kungsbacka kommun. Objeket avser reinvestering i denna anläggning. Exempel på åtgärder är byte ledningar, byte av stolpar, byte av armaturer. Skatt löpande.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? En driftssäker anläggning skapar trygghet, trafiksäkerhet och låga driftkostnader.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Ökad driftosäkerhet och ökade driftskostnader. Minskad trygghet och trafiksäkerhet.

SAMORDNINGSBEHOV Vägföreningar, fastighetsägare, ledningsägare mfl.

INVESTERINGSKOSTNAD Mätetal: 5 000-10 000 kr/armatur och år Driftskostnad 8 % av investeringsbelopp

TIDPLAN 2020 2 000 tkr per år 2021-2024 3 000 tkr per år. BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

2018-12-11 Trygghetshöjande åtgärder

Initiativtagare Namn och enhet E-postadress Telefon Förvaltningen för Teknik, Trafik & Park Planering [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lis Hellström, Trafik & park Planering [email protected] 0300-834188

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? För att skapa en trygg kommun är det viktigt att få kunskap om vilka åtgärder som leder till ökad upplevelse av trygghet. Ett sätt att få kunskap är att hålla olika typer av dialog med invånarna. Ur dessa får man underlag och vetskap om vad som upplevs tryggt eller otryggt. Dessutom bidrar dialoger till att invånarna känner delaktighet och att de har möjlighet att påverka, vilket i sig skapar trygghet. Teknik erbjuder dessa dialoger i olika former bland annat genom trygghetsvandringar och trygghetscyklingar. Men även genom uppsökande verksamhet. Utifrån dialoger kring trygghet skapas sedan åtgärdsförslag som kan gälla allt från större åtgärder så som förändringar av korsningar, belysning av frekvent använda ”stigar” till borttagning av siktskymmande buskage mm. Det är av största vikt att alla inkomna synpunkter och förslag, oavsett om de leder till fysiska åtgärder eller ej, tas om hand om på ett eller annat sätt. Teknik sitter även med i lokala BRÅ där Tekniks främsta åtagande är att jobba förebyggande med fysiska åtgärder mot klotter och skadegörelse. Det finns, av fullmäktige antagna, riktlinjer för klotterarbetet som vi har att förhålla oss till: ’Riktlinjer för Kungsbackas arbete mot klotter och skadegörelse’. Gång- och cykeltunnlar är något som återkommande nämns som otrygga platser. Teknik har under 2016 inventerat kommunens gångtunnlar och startat ett projekt som kallas ’Tre trygga tunnlar’. Målet med projektet är att man genom fysiska åtgärder ska förbättra trygghetsupplevelsen i tre tunnlar årligen. Teknik har under 2017 påbörjat ett pilotprojekt som kallas ’Trygga stråk’. I steg ett undersöker projektet möjligheten att välja ut vissa ståk som trygghetsstråk och hur dessa i så fall ska gås vidare med.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Den förväntade nyttan är att andelen invånare som upplever att de är trygga ska öka. Med visionen för Kungsbacka som bas har fullmäktige beslutat ett antal prioriterade mål för kommunen. Var av ett är

- ’En attraktiv kommun att bo, verka och vistas i’ 10 - 2010

, Mätning av målet görs genom SCB:s medborgarundersökning, kvalitetsfaktor Trygghet. 2.0 v

KUB671 Kungsbacka kommun Postadress Besöksadress Telefon Webbplats uniForm 434 81 Kungsbacka Stadshuset, Storgatan 37 vx 0300-83 40 00 www.kungsbacka.se Filnamn och sökväg G:\TE\Begränsad\EKONOMI\BUDGET\Budget 2020\Investeringsplanering 2020-2024\Behovsanalyser Skatt\Löpande\Trygghetsåtgärder.doc 2019-01-16 12:43:53

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Förvaltningen går miste om viktig information om var trygghetshöjande insatser behövs och invånarna upplever minskad trygghet.

SAMORDNINGSBEHOV Trafik & Park Drift

INVESTERINGSSVOLYM 2020-2024: 500 tkr

TIDPLAN Löpande BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

26/11-2018 Container

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Nya containrar till ÅVC-er för att säkerställa ett gemensamt utseende och ett utökat behov.

Verksamheten är avgiftsfinansierad.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Kunna lyfta standarden på våra ÅVC-er där containers används för insamling av diverse fraktioner. Koppling till Kommunfullmäktiges mål: En attraktiv kommun att bo, verka och vistas i

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Otydlig hantering av diverse fraktioner som kommuninnevånarna använder för avfall och även för återbruk..

SAMORDNINGSBEHOV Inget samordningsbehov

INVESTERINGSKOSTNAD

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

2020 300 000 kr 2021 300 000 kr 2022 300 000 kr 2023 300 000 kr 2024 300 000 kr

TIDPLAN Årligen, löpande underhåll och förbättringsåtgärder.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

26/11-2018 Klovstena Omlastningsstation

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Renhållningsverksamheten hyr av service fastighet fastigheten Klovsten 2:17, för omlastning av hushålls-avfall. Anläggningen är 20 år gammal och förväntas kräva underhåll under de kommande åren som inte service fastighet inte genomför inom hyresavtalet. Årligt underhåll och upprustningsarbeten, påbyggnader och ÅVC i stort.

Verksamheten är avgiftsfinansierad.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Den förväntade nyttan med reinvesteringarna i fastigheten är att genom löpande underhåll och förbättringsarbeten, förebygga produktionsstopp.

Koppling till Kommunfullmäktiges mål: En hållbar utveckling och en hälsosam miljö

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Det finns en risk för produktionsstopp på grund av att något går sönder på fastigheten. Det finns också risk för att anläggningen och verksamheten får en kortare livslängd än förväntat om inte underhåll genomförs löpande.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

SAMORDNINGSBEHOV Det finns ett samordningsbehov med Service Fastigheter.

INVESTERINGSKOSTNAD

2020 250 000 kr 2021 250 000 kr 2022 100 000 kr 2023 100 000 kr 2024 100 000 kr

TIDPLAN Årligen, löpande underhåll och förbättringsåtgärder.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (4)

Datum Benämning

26/11-2018 Kretsloppspark / Utökad ÅVC

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? En ny återvinningscentral måste vara effektiv, kunna tillgodose framtida behov samt gå i linje med nuvarande och kommande lagstiftning och avfallsplanering. Avfall & återvinning har därför tagit fram ett förslag på nytt koncept för en återvinningscentral. Vi har valt att kalla konceptet för Utökad ÅVC med fokus på återbruk. Tanken är att kunna hjälpa Kungsbackas invånare att i största möjliga mån återbruka det de lämnar och på så sätt hindra att avfall uppstår. Detta ska göras genom att när man besöker denna ÅVC först anländer till en mottagningshall. Här möts man av personal som frågar vilken typ av avfall man ska lämna och de hjälper en med att göra ett urval på vad man skulle kunna lämna till återbruk, något som inte är helt lätt alla gånger. Fokus här ligger på hög servicegrad och hjälpsamhet, det ger också ett tillfälle att utbilda och informera besökarna. Det som lämnas där går sedan till ett höglager med stora lagringsmöjligheter. Det ska också finnas en verkstad där varorna kan genomgå lättare reparationer eller någon form av upcycling. Här ges goda möjligheter att samarbeta med arbetsintegrerade verksamheter. Tanken med varorna som lagras är sedan att de skall kunna skänkas eller säljas vidare andra aktörer. För att undersöka vilka möjligheter som finns har Avfall och Återvinning kartlagt vilka lokala återbruks- och second handverksamheter som är verksamma inom kommunen. De har då tillfrågats om de skulle vara intresserade av att, under reglerade former, samarbeta med kommunen i att sälja återbruksvaror. Av de som hittills har hunnit tillfrågats har intressent vart mycket stort, och AÅ håller på att utforma en avsiktsförklaring som kan skrivas mellan kommunen och återbruksverksamheten. Där ska man tydliggöra att det finns ett intresse av att samarbeta, att varorna i största möjliga mån säljs lokalt samt att verksamheten har någon form av certifiering i stil med 90-konto eller att de är en social verksamhet. Denna typ av lösning möjliggör också planen att i framtiden kunna samla alla hållbara verksamheter under ett tak, (likt hållbarhetsgallerian ReTuna i Eskilstuna), i närhet till annan handel i Kungsbacka kommun och erbjuda ett alternativ med smartare och mer hållbar konsumtion. Detta är ett målområde som ingår i Borgmästaravtalet som Kungsbacka skrev på 2016. För att återgå till ÅVC-delen, när besökarna är klara med att lämna ifrån sig det som går att återanvända anländer de sedan till själva återvinningsdelen. Den ska vara effektivt utformad men ha möjligheter till att ha så många fraktioner som möjligt. Allt ska kunna gå att lämna i största möjliga mån, och metoder som komprimering på plats ska finnas för att kunna effektivisera transporterna bort till andra anläggningar för omhändertagande. Avfall och Återvinning tror att effekterna av detta koncept blir en

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (4) högre servicegrad mot besökarna, en möjlighet till att utbilda dem, upphov till arbetstillfällen samt att Kungsbacka rör sig uppåt i avfallshierarkin och ökar andelen av varor som går till återbruk istället för att bli avfall. Mängden avfall från hushållen i Sverige har ökat drastiskt under det senaste århundradet och så även i Kungsbacka. Det finns inom regionen betydande potential att ytterligare minska miljöpåverkan genom att utnyttja resurserna i hushållens avfall bättre. För att bryta sambandet mellan den ekonomiska tillväxten och konsumtionen och de växande avfallsmängderna behöver krafttag sättas in, för ytterligare information om hanteringen av avfall i Kungsbacka

Verksamheten är avgiftsfinansierad.

NULÄGE OCH FRAMTID Kungsbacka kommun har idag tre åter-vinningscentraler (ÅVC): Barnamossens återvinningscentral, Åsa återvinningscentral samt Klovstens återvinningscentral. Utöver detta finns ca 30 återvinningsstationer (ÅVS) i Kungsbacka kommun. I Kungsbacka kommun återvinns alltmer material och det blir allt fler fraktioner som kan återanvändas. De befintliga återvinningscentralerna är hårt belastade och det finns ett stort behov av att utöka kapaciteten. Dessa har Förpackningar & Tidnings Insamlingen (FTI) ansvar för. Enligt statistik8 har man i dagsläget 0,4 återvinningscentraler (ÅVC) per 10 000 invånare i Kungsbacka vilket ger en total tillgänglighet av 6,7 minuter per person och år. Motsvarande siffra för länet är 0,6 ÅVC på 10 000 invånare och för riket 1,0 ÅVC per 10 000 invånare. Kungsbacka kommun hade 2017 ett invånarantal på drygt 80 000. Kungsbacka har under lång tid varit en expansiv kommun och detta förväntas fortsätta. Den bedömda befolkningstillväxten fram till och med 2030 antas ligga mellan 1-2 % per år. Om befolkningstillväxten skulle ligga på 2 % per år kommer invånarantalet i Kungsbacka att öka med nästan 30 000 personer på 15 år. Detta skulle ge kommunen en befolkning på ca 109 000 invånare år 2030 d.v.s. en ökning med totalt 27 % från dagens invånarantal.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Avfall ska hanteras så att största möjliga miljö- och samhällsnytta kan uppnås. I avfallsdirektivet lyfter man fram avfallshierarkin som prioriteringsordning för avfallshanteringen. Avfallshierarkin handlar om att arbeta förebyggande för att undvika att avfall uppkommer, minska avfallets farlighet, avgifta kretslopp, återanvända avfall som den resurs det faktiskt är och omhänderta avfall som inte går att återanvända eller återvinna. Prioriteringsordningen innebär att man helst ska förebygga avfall, i andra hand återanvända och i tredje hand materialåtervinna det o.s.v. Tillsammans med övriga kommuner i Göteborgsregionen arbetar Kungsbacka kommun enligt en avfallsplan med gemensamma mål för en hållbar framtida avfallshantering. Kommunerna i regionen blir alltmer integrerade och många regioninvånare rör sig dagligen mellan två eller flera av regionens kommuner. Fem övergripande mål har formulerats för Göteborgsregionens avfallshantering till år 2020. De bygger på de tre dimensionerna för hållbar utveckling: 1. Den sociala dimensionen, som innefattar såväl besökarna som de som arbetar med avfallssystemen. 2. Den ekologiska dimensionen, som innefattar avfallets och avfallshanteringens påverkan på miljön. 3. Den ekonomiska dimensionen, som innefattar kostnader för avfallshantering

Utifrån dessa dimensioner har fem övergripande mål formulerats: Tryggt för människa och miljö

KUNGSBACKA KOMMUN 3 (4)

God säkerhet och arbetsmiljö Kostnadseffektiv avfallshantering God service Robust avfallshantering

De viktigaste verktygen för att nå dessa mål är kommunikation, ekonomiska styrmedel och hur man väljer att organisera verksamheten. I avfallsplanen finns förslag till åtgärder för att uppfylla målen där även delmål och uppföljning beskrivs. Byggandet av en Kretsloppspark ger mycket goda förutsättningar för att nå dessa mål. Detta gäller särskilt följande åtgärder:

Påverka konsumenten med syfte att förändra konsumtionsmönster och öka återanvändning samt skapa nya former för dialog med kommuninvånarna Öka tillgängligheten för att lämna bruksföremål och andra produkter till återanvändning. Skapa möjligheter att lämna lämpliga produktgrupper till reparation. Öka tillgängligheten för återvinning, t.ex. producentansvarsmaterial. Öka tillgängligheten för att lämna farligt avfall, t.ex. genom nya insamlingssystem. Utveckling av återvinningscentralerna, till mer av mötesplatser och kunskapscenter.

Kretsloppsparkens mål är inriktade på att återbruka och återanvända material av olika slag för att minska mängden avfall och därmed klättra i avfallshierarkin. Materialen kommer in från samhället, sorteras och återbrukas eller återanvänds och förs på så sätt sedan ut i samhället igen. I Kretsloppsparken optimeras återanvändningen och återvinningen genom att inkommande material sorteras på ett systematiskt och kvalitativt sätt. Det inkommande materialet tas i största möjliga utsträckning tillvara istället för att slängas. Därmed minimeras mängden material som går till förbränning och deponering. I takt med att återanvändningen och återvinningen av material ökar minskar också förbrukningen av naturresurser. Kretsloppsparkens mål är även att upplysa och utbilda både besökarna och allmänheten avseende hanteringen av avfallet i vår vardag och få dem att uppfatta detta som en resurs med nya möjligheter. Genom ett besök skall man bli medveten om materialens kretslopp i vårt samhälle samt dess påverkan på vår miljö. Kretsloppsparken kommer att kunna vara en del i skolornas undervisning gällande hållbarhet, miljö, naturresurser och avfallshantering. Vidare kan Kretsloppsparken erbjuda praktikplatser och arbetsträning på trevliga arbetsplatser med en meningsfull sysselsättning för personer som är på väg tillbaka till arbetsmarknaden. Det kan även finnas möjlighet att anordna evenemang och kampanjer av olika slag i Kretsloppsparken. Årstidsanknutna evenemang med exempelvis marknader kan kopplas till torget och i parken kan utställningar hållas så att besökare kan vandra längs upplevelsestigar och få inspiration och kunskap genom information och utställningar. Det finns tillgång till mötes/konferensrum som kan användas vid exempelvis studiebesök för skolklasser m.m. Exempel på andra aktiviteter kan vara anordnande av s.k. bytesdagar, reparationsverkstad eller andra liknande evenemang där miljön och återanvändning/återvinning står i centrum.

Koppling till Kommunfullmäktiges mål: En attraktiv kommun att bo, verka och vistas i En hållbar utveckling och en hälsosam miljö

KUNGSBACKA KOMMUN 4 (4)

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Om en Kretsloppspark inte etableras och tillsammans med en ny återvinningscentral minskar möjligheterna till en ökad utsortering av inkommande avfall till återanvändning. Det kan då leda till att målet om att minska avfallsmängderna inte uppnås.

SAMORDNINGSBEHOV Investeringen kräver samordning på flera håll. Berörda förvaltningar inom kommunen är; Kommunstyrelsens, Förvaltning, Miljö- och Hälsoskydd, Plan- och Bygg, Service Fastigheter och Kompetenscentrum. Externt krävs samordning med entreprenörer, Second-Hand-butiker och hjälporganisationer samt myndigheter så som länsstyrelsen, räddningstjänsten mm.

INVESTERINGSKOSTNAD

2020 0 kr 2021 35 000 000 kr 2022 2 000 000 kr 2023 1 000 000 kr 2024 1 000 000 kr

TIDPLAN

Projektstart: 2021 Preliminär förarbete/projektering: 2017-2019 Preliminär byggstart: 2021-2022 Preliminärt idrifttagande: 2022

BEHOVSBESKRIVNING

1 (4)

Datum Benämning

26/11-2018 Kretsloppspark / Utökad ÅVC

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

Verksamheten är avgiftsfinansierad.

Utifrån dessa dimensioner har fem övergripande mål formulerats: Tryggt för människa och miljö

KUNGSBACKA KOMMUN 3 (4)

God säkerhet och arbetsmiljö Kostnadseffektiv avfallshantering God service Robust avfallshantering

Koppling till Kommunfullmäktiges mål: En attraktiv kommun att bo, verka och vistas i En hållbar utveckling och en hälsosam miljö

KUNGSBACKA KOMMUN 4 (4)

INVESTERINGSKOSTNAD

2020 2 000 000 kr 2021 35 000 000 kr 2022 2 000 000 kr 2023 1 000 000 kr 2024 1 000 000 kr

TIDPLAN

Projektstart: 2021 Preliminär förarbete/projektering: 2017-2019 Preliminär byggstart: 2021-2022 Preliminärt idrifttagande: 2022

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

26/11-2018 Kärl

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Utbytte av trasiga kärl, och kärl till nya renhållningskunder. Även kärl till nya tjänster.

Verksamheten är avgiftsfinansierad.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Byte av trasiga kärl, och till nya renhållningskunder. För att kunna hålla en god standard på kärlen.

Koppling till Kommunfullmäktiges mål: En attraktiv kommun att bo, verka och vistas i

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Det finns en risk för att skadade och trasiga kärl används, som kan medföra arbetsmiljöproblem och även problem för kommuninvånarna.

SAMORDNINGSBEHOV Det finns inga samordningsbehov.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSKOSTNAD

2020 1 500 000 kr 2021 1 500 000 kr 2022 1 500 000 kr 2023 1 500 000 kr 2024 1 500 000 kr

TIDPLAN Årligen, löpande underhåll och förbättringsåtgärder.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

26/11-2018 ÅVC och Diverse

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Reparation och underhåll på Kungsbacka kommuns tre Återvinningscentraler. Årligt underhåll och upprustningsarbeten, påbyggnader och ÅVC i stort.

Verksamheten är avgiftsfinansierad.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Kunna lyfta standarden på våra ÅVC-er, och säkerställa en säker och lättillgänglig hantering för invånarna i Kungsbacka kommun av det avfall som kommer in.

Koppling till Kommunfullmäktiges mål: En attraktiv kommun att bo, verka och vistas i

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Underhållet och hur vi hanterar avfallet blir sämre med störningar som detta i så fall kommer att medföra.

SAMORDNINGSBEHOV Inget samordningsbehov

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSKOSTNAD

2020 2 150 000 kr 2021 1 500 000 kr 2022 1 500 000 kr 2023 1 000 000 kr 2024 1 000 000 kr

TIDPLAN Årligen, löpande underhåll och förbättringsåtgärder.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

26/11-2018 Övrigt

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Övriga kostnader som uppkommer under året.

Verksamheten är avgiftsfinansierad.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Upprätthålla en god standard.

Koppling till Kommunfullmäktiges mål: En attraktiv kommun att bo, verka och vistas i

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Det kan vara svårt att hålla en god standard och som behöver rustas upp på verksamheten.

SAMORDNINGSBEHOV Det finns inga samordningsbehov.

INVESTERINGSKOSTNAD

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

2020 500 000 kr 2021 250 000 kr 2022 250 000 kr 2023 250 000 kr 2024 250 000 kr

TIDPLAN Årligen, löpande underhåll och förbättringsåtgärder.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (3)

Datum Benämning

18-11-21 Trädflytt

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Jens Loreskog Teknik, Trafik & Park [email protected] 0300–838929

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Leon Martini [email protected] 0300–834815

TITEL Trädflytt

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Vid exploatering av byggnader och teknisk infrastruktur i naturmark och nära äldre värdefulla träd bör man alltid utreda om dessa kan sparas med utgångspunkt utifrån flera aspekter såsom estetik, ekologi, biologi och kultur. Det bör dock nämnas att konflikter mellan träd och byggnader i tätorter är oundvikliga om man samtidigt vill ha ett fungerande modernt samhälle med attraktiv utemiljö. Det blir oftast svårt att få fram helhetslösningar som helt tillgodoser alla intressen där träd och teknisk infrastruktur kommer att komma i omedelbar intressekonflikt med varandra. Det som ofta händer vid sådana intressekonflikter är att grönytan får ge vika och kommunens ”gröna” kapital tas bort. Det ska inte behövas alla gånger. Träd kan vara ett tydligt inslag i många kulturhistoriska miljöer i Kungsbacka och ge staden dess karaktär. Dessutom är träden värdefulla för den biologiska mångfalden och bidrar till en hälsosammare stadsmiljö. Att se till kommunens befintliga resurser är viktigt. I en tid där medel ska nyttjas på bästa möjliga sätt är det absolut nödvändigt att titta inom kommunen, hur kapital kan nyttjas samt omplaceras för bästa tänkbara resultat. Det är därför vi väljer att söka medel för just detta ändamål. Göteborg stad i samarbete med Trafikverket lägger ca 75 miljoner kronor på att flytta träd i samband med Västlänken. Istället för att börja om på nytt med fällning, markförberedelser samt nyplantering som dessutom är dyrare ser man trädflytt som en investering, en slags kapitalförflyttning inom organisationen. I en stad i ständig utveckling, en stad där skyltar med arbete-på-väg är vardag för kommuninvånarna behöver vi värna om det som faktiskt redan finns omkring oss, och göra som andra kommuner såsom Göteborg. 108 träd, i form av alléer, mindre bestånd samt enstaka solitärer i blandad ålder, behöver fällas i samband med byggnationen av det nya badhuset. Efter en ekonomisk utredning ansågs fällning ej vara försvarbar och därför beslutade Trafik & Park att genomföra en trädflytt i egen regi. Under hösten 2017 flyttades 49 träd från Södra infarten, platsen där det nya badhuset, med park, torg, parkering etc. breder ut sig. I nästa etapp, ska 22 träd flyttas för att ställas i depå för att ca ett år senare kunna flyttas tillbaka

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (3) in i den nya parken. Det ska även flyttas träd längst med Borgmästaregatan i takt med nybyggnation av kv. Valand.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? När man började plantera träd i städerna på 1800-talet var motivet framförallt att de skulle fungera som brandskydd och ge friskare städer med renare luft och grönska. Idag används träd mycket av estetiska skäl men självklart även för att ge en bättre luftmiljö. Träd används som en ekonomisk resurs i samhället. Detta håller man just nu på med att undersöka i en stor studie med SLU i samarbete med flera kommuner, bostadsföretag, kyrkogårdsförvaltningar och arboristföretag. Det handlar till exempel om att beräkna hur tätortsnära skogar kan binda koldioxid, minska luftföroreningar, agera vinddämpande, absorbera vatten och minska belastningen på kommuners vatten- och avloppssystem. Efter 2018 års intensiva sommarhetta har träden agerat solparasoll åt många kommuninvånare, allra främst äldre. I Malmö, sommaren 2006, uppmättes att en fullvuxen lind med en krondiameter på cirka 14 m förbrukar cirka 670 liter vatten per dag under juli månad. Genom en förbättrad vattentillgång minskar också riskerna för rotinträngning i avloppsledningar. Vi har även en ekologisk samt biologisk nytta där vi värnar om de befintliga träden och dess habitat av mossar, lavar, insekter m.fl. Många arter som lever på träd är så pass specifika och trivs endast i exempelvis i barkens fåror som endast utvecklas hos äldre träd. Om vi flyttar våra träd kommer kommunens trädbestånd förbli ett varierat bestånd, både till ålder samt art, där resultatet blir att både främja exploatering av byggnader och teknisk infrastruktur men även vårda det ”gröna” kapitalet i form av gatu- samt parkträd.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Under hösten 2017 gjordes en ekonomisk utredning av de 108 träd som har/kommer drabbas av det nya badhuset. Innehållet i rapporten är baserat på en okulär besiktning av 5 trädalléer i området. Den innehåller även en genomgång av modellens kalkylsystem samt en konklusion med återanskaffningskostnaderna. Syftet med denna rapport är att skapa rekommendationer som underlag för att bevisa vad träden anses ha för värdering baserad på Alnarps modell 2.2. Återanskaffningskostnaderna med hänsyn till trädens uppskattade omfångsmått (inklusive schablonkostnaderna för planterings och etableringsskötsel) beräknades till 8 700 796 SEK. Utifrån detta resultat ansågs det vara av högsta intresse att få träden flyttade dels för den mängd träd som en gång planterats, bevattnats samt underhållits men allra främst för den kapitalförstöring som en sådan omfattande trädfällning hade inneburit. Luftföroreningar i städer är ett växande problem. Ett kostnadseffektivt sätt att ta itu med problemet är trädplantering, eller ännu bättre; det som efterfrågas här – att möjliggöra en trädflytt som annars löper risk för avverkning. Partiklarna från bland annat energiproduktion, industri och transport minskar betydligt i närheten av träd och ju större kronvolym desto större effekt. Övriga konsekvens ack så viktiga blir störd succession, försämrad mångfald, störda habitat osv osv.

SAMORDNINGSBEHOV Teknik Planering och Trafik & Park, Kungsbacka kommun

KUNGSBACKA KOMMUN 3 (3)

INVESTERINGSKOSTNAD

År 2020 2021 Trädflytt 500 000 400 000

Efter hösten 2020 kommer sammanlagt 82 träd ha flyttats i två olika projekt. Kostnadsbehov ca: 900 000 SEK

TIDPLAN Arbete pågår successivt under perioden 2018–2025 med trädflytt, besiktningar och underhåll.

OMRÅDE ANTAL TRÄD FLYTTADE/FLYTTAS Nejlikevägen/Varbergsvägen 15 2018 Inlagsleden/Varbergsvägen 7 2018 Gullregnsvägen(grönområdet) 15 2018 Tölö Tvärled 7 2018 Söderåparken 3 2018 Nya Parken Badhuset 20 2021 (Depå 2020) Varlaparken (träd från 12 2020 Borgmästaregatan) Björkrisparken 10 2020

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

2018-12-14 Bro Göteborgsvägen över Kungsbackaån

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Jens Loreskog [email protected] 4712

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Caj Bergén [email protected] 4727

BRO GÖTEBORGSVÄGEN ÖVER KUNGSBACKAÅN

Projekt nr finns ej Projektledare Caj Bergén

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? För att bron har skador i form av läckage i tätskikt samt sprickor i konstruktionen vilket gör att vatten tränger in och orsakar vittring och korrosion på konstruktionen samt att bron skall ha den bärighetsklassning som krävs.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? En brokonstruktion som vi kan garantera funktionen på för många år framåt.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? En viktig förbindelse på vårat gatunät förfaller och kommer orsaka oss ännu större kostnader för renovering i framtiden. Går det tillräckligt länge utan att något åtgärdas kan vi kanske inte garantera bron för trafik.

SAMORDNINGSBEHOV Övriga ledningsägare

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSKOSTNAD 3 miljoner

TIDPLAN 2020

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

2018-12-11 Arendalsleden, Varlavägen - Transportgatan

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lotta Ljungkull [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lotta Ljungkull [email protected] 5031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Enligt Trafikledsplanen som togs fram i samband den fördjupade översiktsplanen för Kungsbacka stad kommer det att krävas fyra körfält på Arendalsleden i framtiden. Övrigt

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? En successiv utbyggnad av huvudvägnätet skapar bättre trafikflöden i stadens trafiknät.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Stadens trafikflöden försämras av ökad trafik, framkomligheten minskar för biltrafiken.

SAMORDNINGSBEHOV Plan & Bygg, Drift Trafik och park, ledningsägare, SBK

INVESTERINGSKOSTNAD 2022: 15 000 tkr Cirkulationer, 1 st 1 000 Busshållplats 2 st 1 000 Gata, bredd ca 16 meter bred, 500 meter långt 8 000 Korsningspunkt 2 000 Gestaltning, övrigt 4 500

TIDPLAN Planering 2021-2022, utbyggnad 2023

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

2018-12-11 Bullersanering Varlavägen

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull [email protected]

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? TEN beslutade 2014-02-13 att för 2017 lägga in ett nytt investeringsprojekt, Bullersanering Varlavägen med 4 000 tkr. Ingen behovsbeskrivning finns därmed framtagen för detta projekt. Teknik har tagit fram ”Plan för bullerskyddsåtgärder i Kungsbacka stad 2016-2019”. I denna framgår en kartläggning över fastigheter som bör åtgärdas för att minska buller. Flertalet av fastigheterna längs Varlavägen finns ej med över område som behöver åtgärdas. Skatt övrigt

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? -

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? -

SAMORDNINGSBEHOV SBK, Plan o Bygg

INVESTERINGSKOSTNAD 5 000 tkr

TIDPLAN 2021 BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

2018-12-11 Gamla Onsalavägen

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull [email protected]

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Enligt avtal med Trafikverket tar Kungsbacka kommun över driften av Gamla Onsalavägen. Den behöver då förändras till lokalgata för att undvika genomfartstrafik. Bland annat behöver utfarter och busshållplatser byggas om samt prioriteras för kollektivtrafik.

Övrigt

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? En säker trafikmiljö och en lokalgata.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Gamla Onsalavägen förändras inte och man får inte ut full nytta av nya Onsalavägen.

SAMORDNINGSBEHOV Trafikverket, Fastighetsägare, Plan & Bygg, VA

INVESTERINGSKOSTNAD 2016: 500 tkr 2017: 1 500 tkr 2021: 28 000 tkr

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

TIDPLAN Planeras 2020, genomförs 2021. BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

2018-12-11 Hedeleden

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Teknik förutsätter att respektive exploatör bygger ut Hedeleden i samband med exploatering. Hedeleden består av en tvåfältig väg samt en separerad gång- och cykelväg. Denna investering avser mittsektionen som sammanbinder exploateringsområdena samt gångtunnel under vägen. Övrigt

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Tillgänglighet till de nya områdena samt bättre trafikflöden i stadens trafiknät. Mätetal: antal meter + en gångtunnel

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Tillkommande områden får sämre tillgänglighet. Stadens trafikflöden försämras.

SAMORDNINGSBEHOV Exploatörer, Plan & Bygg, ledningsägare, SBK

INVESTERINGSKOSTNAD 2020: 16 000 tkr

TIDPLAN Planering 2019 Byggnation 2020 BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 Lantmannagatan, Varbergsvägen - Söderåleden

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lotta Ljungkull [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lotta Ljungkull [email protected] 5031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Enligt Trafikledsplanen som togs fram i samband den fördjupade översiktsplanen för Kungsbacka stad kommer det att krävas fyra körfält på Varbergsvägen i framtiden. I och med att Sydöstra centrum planläggs kommer Varbergsvägen att byggas ut och byggas om. Skatt Övrigt

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? En successiv utbyggnad av huvudvägnätet skapar bättre trafikflöden i stadens trafiknät.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Stadens trafikflöden försämras av ökad trafik. Framkomligheten för bil försämras.

SAMORDNINGSBEHOV Plan & Bygg, Drift trafik och park, ledningsägare, SBK. Ny detaljplan måste tas fram.

INVESTERINGSKOSTNAD 2024: 16 000

TIDPLAN Planläggning pågår, 2018- Utbyggnad: 2024

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 Trimningsåtgärder kollektivtrafik

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Planering ToP [email protected] 0300835031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Planering ToP [email protected] 0300835031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Kungsbacka kommun behöver förbättra framkomligheten för kollektivtrafiken för att gör den mer attraktiv för kommuninvånare. Skatt: Övrigt

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Med en ombyggnad av gator och korsningspunkter kan restiden förkortas.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Dagens läge består och det blir svårt att locka fler att åka kollektivt.

SAMORDNINGSBEHOV Plan & Bygg, SBK.

INVESTERINGSKOSTNAD Utbyggnad årligen 2 000 tkr till 3 000 tkr

TIDPLAN Planering 2019-, utbyggnad 2019 och framåt. BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 Lantmannagatan, Varbergsvägen - Söderåleden

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lotta Ljungkull [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lotta Ljungkull [email protected] 5031

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? En successiv utbyggnad av huvudvägnätet skapar bättre trafikflöden i stadens trafiknät.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Stadens trafikflöden försämras av ökad trafik. Framkomligheten för bil försämras.

SAMORDNINGSBEHOV Plan & Bygg, Drift trafik och park, ledningsägare, SBK. Ny detaljplan måste tas fram.

INVESTERINGSKOSTNAD 2024: 16 000

TIDPLAN Planläggning pågår, 2018- Utbyggnad: 2024

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 Varlavägen, Stora Bäcksleden - Arendalsleden

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lotta Ljungkull [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lotta Ljungkull [email protected] 5031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Enligt Trafikledsplanen som togs fram i samband den fördjupade översiktsplanen för Kungsbacka stad kommer det att krävas fyra körfält på Varlavägen i framtiden.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? En successiv utbyggnad av huvudvägnätet skapar bättre trafikflöden i stadens trafiknät.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Stadens trafikflöden försämras av ökad trafik. Framkomligheten för bil försämras.

SAMORDNINGSBEHOV Plan & Bygg, Drift Trafik och park, ledningsägare, SBK. Ny detaljplan måste tas fram.

INVESTERINGSKOSTNAD 2022: 19 000 tkr Cirkulationer, 1 st 3 000 Busshållplats 2 st 1 000 Gata, bredd ca 16 meter bred, 400 meter långt 8 000 Bro, breddning samt trumma 5 000 Gestaltning, övrigt 1 400 Trädflytt, 44 st+ trädgropar 600

TIDPLAN Planering 2019-2021, utbyggnad 2022

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 Varlavägen, Tölö tvärled-Stora Bäcksleden

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lotta Ljungkull [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lotta Ljungkull [email protected] 5031

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? En successiv utbyggnad av huvudvägnätet skapar bättre trafikflöden i stadens trafiknät.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Stadens trafikflöden försämras av ökad trafik. Framkomligheten för bil försämras.

SAMORDNINGSBEHOV Plan & Bygg, Drift trafik och park, ledningsägare, SBK. Ny detaljplan måste tas fram.

INVESTERINGSKOSTNAD 2020: 22 000 tkr Cirkulationer, 2 st 4 000 Busshållplats 1 st 500 Gata, bredd ca 16 meter bred, 500 meter långt 10 000 Bro, breddning 4 000 Gestaltning 500 Trädflytt + trädgropar, 60 st 1 000

TIDPLAN Planering 2019-2020, utbyggnad 2021

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 Väster om ån - Kv Valand: Kungsgatan, Varlavägen, Borgmästaregatan

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull [email protected] 0300-83 50 31

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Anders Wallergård [email protected] 0300-83 89 26

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Exploatering i enlighet med framtagen detaljplan för Kvarteret Valand pågår. Denna investering syftar till att bygga ut det omgivande gatunätet: cirkulationen i korsningen Borgmästargatan - Varlavägen samt breddning av Varlavägen till fyrfilig väg mellan Kungsgatan och Borgmästargatan. Finansiering: skatt övrigt

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Enligt detaljplan och avtal med fastighetsägaren ska kommunen genomföra byggnationen för att lösa trafiksituationen kring det utbyggda Kvarteret Valand.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Exploateringen på Kvarteret Valand kommer leda till ett överbelastat trafiknät med köbildning på Varlavägen och Borgmästargatan som följd. Byggnationen har bedömts utföras lämpligast efter exploateringen är klar för att inte hamna i konflikt med den intensiva byggtrafik som exploateringen genererar.

SAMORDNINGSBEHOV Fastighetsägare, exploatör, P&B, KLK, Drift Trafik och Park, ledningsägare, entreprenörer, biblioteksverksamhet.

INVESTERINGSKOSTNAD Cirkulationsplats Varlavägen – Borgmästaregatan 3 000 tkr Varlavägen, delen Kungsgatan – Borgmästaregatan 12 000 tkr Totalt: 15 000 tkr

TIDPLAN Byggnationen kan påbörjas när exploateringen på Kvarteret Valand är klar 2023. Varlavägen, delen Kungsgatan – Borgmästaregatan: 2023-2024 Cirkulationsplats Varlavägen – Borgmästaregatan: 2023 (ombudgeterad från 2014).

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 GC-väg utmed Gathes väg, Sträveliden - Kuttervägen

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Teknik har en GC-plan för åren 2018-2021. I den finns gång- och cykelväg längs Gathes väg upptagen som ett projekt där utbyggnad skall ske under gällande planperiod. Skatt övrigt.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Med en ny gång- och cykelväg skapas en ökad tillgänglighet och framkomlighet för gångtrafikanter och cyklister som vill ta sig mellan Mariedal och Gottskär. Sträckan är en del av Kategattleden och idag går del av sträckan på det enskilda vägnätet. Säkerheten höjs för alla oskyddade trafikanter som trafikerar sträckan.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Den låga nivån på trafiksäkerheten för gående och cyklister kvarstår längs sträckan. Detta innebär en större risk för olyckor för dem som ändå väljer att cykla eller gå på sträckan. Risk finns också att resan helt uteblir eller att man istället väljer att åka bil.

SAMORDNINGSBEHOV Trafikverket, vägföreningar och Fastighetsägare

INVESTERINGSKOSTNAD Uppskattad totalkostnad för projektet 2024: Utbyggnad 6 000 tkr

TIDPLAN Planering och projektering: 2022-2023 Utbyggnad: 2024

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 GC-väg utmed Gåsevadholmsvägen, Klintåsvägen - Raskens väg

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Teknik har en GC-plan för åren 2018-2021. I den finns gång- och cykelväg längs Gåsevdholmsvägen upptagen som ett projekt där utbyggnad skall ske under gällande planperiod. Skatt övrigt.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Med en ny gång- och cykelväg skapas en ökad tillgänglighet och framkomlighet för gångtrafikanter och cyklister som vill ta sig mellan bostadsområdet till målpunkter såsom service, skola och idrottsområden. Säkerheten höjs för alla oskyddade trafikanter som trafikerar sträckan.

SAMORDNINGSBEHOV Trafikverket och Fastighetsägare

INVESTERINGSKOSTNAD Uppskattad totalkostnad för projektet 2023: Utbyggnad 12 000 tkr

TIDPLAN Planering och projektering: 2021-2022 Utbyggnad: 2023-2024

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 GC-väg GbG-väg Södra Rågelundsvägen-Lurendalsvägen

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Karolina Oxfall, Trafik&Park [email protected] 5046

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Teknik har en GC-plan för åren 2018-2021. I den finns gång- och cykelväg längs Göteborgsvägen mellan Södra Rågelundsvägen och Lurendalsvägen upptagen som ett projekt där utbyggnad skall ske under gällande planperiod. För att få ett bra tätortssystem i Frillesås krävs separat gång- och cykelväg utmed Göteborgsvägen (v845) mellan Löftaån i söder till Bastevägen i norr där ifrån man kan ta sig vidare norrut på banvallen. Idag nyttjas lokalvägnätet väster om Göteborgsvägen och det är svårt att hitta rätt för de trafikanter som inte känner till området. Sträckan mellan Bastevägen och Södra Rågelundsvägen kommer att knyta tätorten närmre de boende i Rågelund.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Med en ny gång- och cykelväg skapas en ökad tillgänglighet och framkomlighet för gångtrafikanter och cyklister som vill ta sig i nord-sydligriktning i tätorten samt mellan Rågelund och Bastevägen som ger en bättre koppling mellan tätorten och de boende i Rågelund.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Nuläge kvarstår och stråket förblir fortsatt otydligt

SAMORDNINGSBEHOV Trafikverket och Fastighetsägare

INVESTERINGSSVOLYM Grovt uppskattad totalkostnad för projektet Utbyggnad 15 000 tkr

TIDPLAN Planering och projektering: 2019-2021 Utbyggnad 2022. BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 GC-väg utmed Göteborgsvägen, Anneberg - Kommungränsen

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Förvaltningen har ett förslag till GC-plan för åren 2018-2021. I den finns gång- och cykelväg längs Göteborgsvägen upptagen som ett projekt där utbyggnad skall ske under gällande planperiod. Skatt övrigt.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Med en ny gång- och cykelväg skapas en ökad tillgänglighet och framkomlighet för gångtrafikanter och cyklister som vill ta sig mellan Kungsbacka och Mölndal/Göteborg. Sträckan mellan Lindome och Anneberg saknar separat gång- och cykelväg, med en utbyggd gång- och cykelväg på sträckan förbinder man Kungsbacka med Mölndal. Objektet är en del i Nationell plan med Trafikverket och Region Halland där kommunen betalar 50% av kostnaderna och Trafikverket 50%. Säkerheten höjs för alla oskyddade trafikanter som trafikerar sträckan.

SAMORDNINGSBEHOV Trafikverket, Region Halland, Mölndals kommun, SBK och Fastighetsägare

INVESTERINGSKOSTNAD Uppskattad totalkostnad för projektet 2020: Utbyggnad 7 000 tkr

TIDPLAN Planering och projektering: 2019-2020 Utbyggnad: 2020

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

171212 GC-väg utmed Sandövägen, Lerkilsvägen - Nälleviksvägen

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Förvaltningen har ett förslag till GC-plan för åren 2018-2021. I den finns gång- och cykelväg längs Sandövägen upptagen som ett projekt där utbyggnad skall ske under gällande planperiod. Skatt övrigt.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Med en ny gång- och cykelväg skapas en ökad tillgänglighet och framkomlighet för gångtrafikanter och cyklister som vill ta sig mellan den samlade bebyggelsen kring Nälleviksvägen och skola, service och idrottsområdet vid Ledet. Objektet kopplar samman med gc-vägen längs med Lerkilsvägen. Säkerheten höjs för alla oskyddade trafikanter som trafikerar sträckan.

SAMORDNINGSBEHOV Trafikverket och Fastighetsägare

INVESTERINGSKOSTNAD Uppskattad totalkostnad för projektet 2021: Utbyggnad 7 000 tkr

TIDPLAN Planering och projektering: 2019-2020 Utbyggnad: 2022

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1) Datum Benämning

181211 GC-väg utmed Sandövägen, Råhagsvägen-Vallda Sandö

Initiativtagare Namn och enhet E-postadress Telefon Karolina Oxfall, Teknik, Trafik&Park [email protected] 5046

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Teknik, Trafik&Park [email protected] 5031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Teknik har en GC-plan för åren 2018-2021. I den finns gång- och cykelväg längs Sandövägen mellan Råhagsvägen och Sandöhamnsvägen upptagen som ett projekt där utbyggnad skall ske under gällande planperiod. Det finns idag en gång- och cykelväg längs Sandövägen mellan Vallda Trekant och Råhagsvägen. Den sista sträckan från Råhagsvägen ut till Sandöhamnsvägen saknas.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Möjlighet att gå och cykla säkert längs Sandövägen på en gång- och cykelbana hela vägen ut till Vallda Sandö med dess badplatser, hamn och naturreservat.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Den låga nivån på trafiksäkerheten för gående och cyklister kvarstår längs Sandövägen. Detta innebär en större risk för olyckor för dem som ändå väljer att cykla eller gå på sträckan. Risk finns också att resan helt uteblir eller att man istället väljer att åka bil den korta sträckan.

SAMORDNINGSBEHOV Fastighetsägare, Trafikverket.

INVESTERINGSKOSTNAD Grovt uppskattad totalkostnad för projektet: 10 000 tkr

TIDPLAN Planering: 2018-2020 Produktion: 2022

09 - 12 - 2.0, 2009

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1) Datum Benämning

181211 GC-väg utmed Vallbyvägen, Varbergsvägen- Gåsevadholmsvägen 2.2 km

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Karolina Oxfall, Trafik&Park [email protected] 5046

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Förvaltningen har ett förslag till GC-plan för åren 2018-2021. I den finns gång- och cykelväg längs Vallbyvägen upptagen som ett projekt där utbyggnad skall ske under gällande planperiod. Sträckan behövs för att knyta ihop gång- och cykelvägnätet i Kungsbacka stad med det i Fjärås tätort. En gång- och cykelväg längs Vallbyvägen stärker också Fjärås Bräcka som turistmål. För närvarande blandas stora flöden av fordon med oskyddade trafikanter på sträckan.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Möjlighet att gå och cykla säkert på Vallbyvägen mellan den planerade gång- och cykelvägen längs Varbergsvägen och Fjärås tätort.

SAMORDNINGSBEHOV Trafikverket och Fastighetsägare

INVESTERINGSKOSTNAD Grovt uppskattad totalkostnad för projektet 2021: Utbyggnad 14 000 tkr

TIDPLAN Planering och projektering: 2018-2020 Utbyggnad: 2021

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 GC-väg utmed Varbergsvägen, Ölmevallavägen - Ölmanäs Ringväg

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Förvaltningen har ett förslag till GC-plan för åren 2018-2021. I den finns gång- och cykelväg längs Varbergsvägen upptagen som ett projekt där utbyggnad skall ske under gällande planperiod. Skatt övrigt.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Med en ny gång- och cykelväg skapas en ökad tillgänglighet och framkomlighet för gångtrafikanter och cyklister som vill ta sig mellan Ölmevalla och Åsa och Ölmanäs. Förutsatt att gc-vägen utmed Ölmanäs Ringväg är utbyggd (projektet inkluderar kopplingen mellan gc-vägen i korsningen Ölmanäs Ringväg - Varbergsvägen i norr och gc-vägen vid korsningen Ölmanäs Ringväg – Varbergsvägen – Kläppavägen). Säkerheten höjs för alla oskyddade trafikanter som trafikerar sträckan.

SAMORDNINGSBEHOV Trafikverket och Fastighetsägare

INVESTERINGSKOSTNAD Uppskattad totalkostnad för projektet 2023-2024: Utbyggnad 13 000 tkr

TIDPLAN Planering och projektering: 2023-2024 Utbyggnad: 2025

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1) Datum Benämning

181211 GC Västra Särövägen, Särö Lundaväg-Särö banvall

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Karolina Oxfall, Trafik&Park [email protected] 5046

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Teknik har en GC-plan för åren 2018-2021. I den finns gång- och cykelväg längs Västra Särövägen mellan Särö Lundaväg och Särö banvall upptagen som ett projekt där utbyggnad skall ske under gällande planperiod. För att få ett bra tätortssystem i Särö krävs separat gång- och cykelväg utmed Västra Särövägen. Idag nyttjas lokalvägnätet norr om Västra Särövägen och det är svårt att hitta rätt för de trafikanter som inte känner till området.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Med en ny gång- och cykelväg skapas en ökad tillgänglighet och framkomlighet för gångtrafikanter och cyklister som vill ta sig i väst-östlig riktning i tätorten

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Nuläge kvarstår och stråket förblir fortsatt otydligt

SAMORDNINGSBEHOV Trafikverket och Fastighetsägare

INVESTERINGSKOSTNAD Grovt uppskattad totalkostnad för projektet 2021: Utbyggnad 6 000 tkr

TIDPLAN Planering och projektering 2019-2020 Utbyggnad: 2022

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

181211 GC-väg utmed Ölmanäs Ringväg.

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Karolina Oxfall, Trafik&Park [email protected] 5046

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Teknik har en GC-plan för åren 2018-2021. I den finns gång- och cykelväg längs Ölmanäs Ringväg mellan Äppelstigen-Näsbokrokvägen upptagen som ett projekt där utbyggnad skall ske under gällande planperiod. De resterande etapperna planas att byggas ut i nästkommande planperiod 2022-. Idag finns det inte en säker GC-förbindelse mellan tätorterna Åsa och Gårda Brygga och oskyddade trafikanter blandas med stora mängder motorfordonstrafik. I remissutgåvan av ”Regional cykelplan för Halland 2015-2025” från 2014-12-16 ligger den aktuella sträckan som förslag till framtida objekt.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Den planerade GC-vägen utmed Ölmanäs Ringväg skapar möjlighet för oskyddade trafikanter att ta sig utmed Ölmanäs Ringväg på ett trafiksäkert sätt. För boende längs Ölmanäs Ringväg skulle detta innebära att de trafiksäkert kan ta sig till fots och cykel till samhällsservice i form av skola, arbetsplatser, kollektivtrafik mm. Detta kan leda till att fler väljer cykeln istället för bilen i arbets- och skolpendling vilket i sin tur ger en ökad folkhälsa i kommunen.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Oskyddade trafikanters säkerhet längs med Ölmanäs Ringväg förbättras inte.

INVESTERINGSINITIATIV GC-väg enligt kommunens standard.

SAMORDNINGSBEHOV Trafikverket och Fastighetsägare.

INVESTERINGSKOSTNAD Sträckan är totalt 7 km lång och utbyggnaden är uppdelad i tre etapper enligt budgetförslag. Grovt uppskattad totalkostnad för projektet per etapp ses i tabellen nedan.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

Kostnad i tkr 2022 2024 2025-2026 Etapp av GC-väg utmed Ölmanäs Ringv. Äppelstigen-Näsbokrokvägen 4 000 14 000 Jute Tvärväg-Varbergsvägen 14 000 Näsbokrokvägen-Jute Tvärväg 18 000

TIDPLAN Utbyggnad av etapp Äppelstigen-Näsbokrokvägen: år 2022 Utbyggnad av etapp Jute Tvärväg-Varbergsvägen: år 2024 Utbyggnad av etapp Näsbokrokvägen-Jute Tvärväg: år 2025-2026 BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 GC-väg utmed Östra Särövägen södra delen

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Karolina Oxfall, Trafik&Park [email protected] 5046

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Teknik har en GC-plan för åren 2018-2021. I den finns gång- och cykelväg längs Östra Särövägen mellan Kyrkoby-Dalavägen och Säröleden upptagen som ett projekt där utbyggnad skall ske under gällande planperiod. Sträckan är en sista saknade länken mellan kommundelen Kullavik-Särö och Onsala-Vallda och Kungsbacka.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Med en ny gång- och cykelväg skapas en ökad tillgänglighet och framkomlighet för gångtrafikanter och cyklister som vill ta sig mellan Vallda och Särö. Säkerheten höjs för alla oskyddade trafikanter som trafikerar sträckan.

SAMORDNINGSBEHOV Trafikverket och Fastighetsägare

INVESTERINGSKOSTNAD Grovt uppskattad totalkostnad för projektet 2021: Utbyggnad 17 000 tkr

TIDPLAN Planering och projektering: 2018-2019 Utbyggnad: 2020-2021

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181211 GC-bro mellan Inlags idrottsområde

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, Trafik&Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Karolina Oxfall, Trafik&Park [email protected] 5046

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Teknik har en GC-plan för åren 2018-2021. I den finns gång- och cykelbron mellan Inlags idrottsområde och Kolla Parkstad upptagen som ett projekt som skall byggas ut i nästa planperiod, 2022-. Kungsbackaån utgör en barriär för gång- och cykeltrafiken och fler broar behövs över ån för att förbättra framkomligheten för gångtrafikanter och cyklister Kungsbacka tätort. I och med utbyggnaden av den nya stadsdelen Kolla Parkstad har en gång- och cykelbro över Kungsbacka ån blivit mer aktuell för att höja tillgängligheten mellan stadsdelen och Inlags idrottsområde.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Med en ny bro skapas en ökad tillgänglighet och framkomlighet för gångtrafikanter och cyklister som vill ta sig mellan Kolla Parkstad och Inlags idrottsområde.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Nuläge kvarstår, ingen ökad standard av gång- och cykelvägnätet.

SAMORDNINGSBEHOV Kommunstyrelsens förvaltning, samordning med projekten Kolla Parkstad och Inlags idrottsområde

INVESTERINGSKOSTNAD Grovt uppskattad totalkostnad för projektet. 3 500 tkr ombudgeterat sedan 2018. Utbyggnad: 7 500 tkr

TIDPLAN Planering: 2023-2024 Utbyggnad: 2025.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

2018-12-11 Gestaltningsåtgärder Kungsbackaån

Initiativtagare Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, planering ToP [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, planering ToP [email protected] 5031

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? I Kungsbacka kommuns vision (beslutad av kommunfullmäktige 2005) står det så här: ”Kungsbackaån är en tillgång vars närområde skall utvecklas till en unik miljö för boende, aktiviteter och arbete. Området längs Kungsbackaån med närhet till innerstaden, pendel och handelscentra kan skapa spännande förutsättningar för stadsliv ute och inne, som gör området känt och ger Kungsbacka profil i hela regionen.” Skatt, övrigt.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Den förväntande nyttan med projektet är att skapa ett mer attraktivt och tillgängligt stråk längs ån. Utformningen av stråket längs ån ska hålla en sådan nivå som (i enlighet med visionen) gör området känt och ger Kungsbacka profil i hela regionen.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Årummet kommer även fortsatt vara en otillgänglig och ej fullt utnyttjad resurs i Kungsbacka stadsbild.

För initial investeringsbedömning i investeringsprocessen

SAMORDNINGSBEHOV Plan och Bygg, Drift Trafik och Park, MoH, LS, ledningsägare mfl

INVESTERINGSSVOLYM 2024 2025

06 -

10 2 000 3 000 - Varla Park

2010 Gångväg väster om Kungsbackaån, Tölö Tv - Hallabäcken, , 2.0 4 000 v 800m

Bro Varla Park 5 000 KUB671 Kungsbacka kommun

Form Form Postadress Besöksadress Telefon Webbplats uni 434 81 Kungsbacka Stadshuset, Storgatan 37 vx 0300-83 40 00 www.kungsbacka.se Filnamn och sökväg G:\TE\Begränsad\EKONOMI\BUDGET\Budget 2020\Investeringsplanering 2020-2024\Behovsanalyser Skatt\Övrigt\Kungsbackaån gestaltning.doc 2019-01-16 13:19:35

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

TIDPLAN Varla Park, Gångväg väster om Kungsbackaån, Tölö Tv - Hallabäcken, 800m, bro Varla Park: Planering 2022-2023, produktion 2024-2025

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

2018-12-13 Upplaget depå

Initiativtagare Namn och enhet E-postadress Telefon Teknik, Trafik & Park Drift & Depå Teknikens hus [email protected] 4712

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Jens Loreskog [email protected] 4712

UPPLAGET DEPÅ Projektledare Caj Bergen

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Ytorna för uppställning av material och utrustning är ej tillräckliga på Teknikens hus. Vi behöver utrymmen som är väderskyddade på upplaget depå för att kunna bedriva våra verksamheter och kunna flytta allting från nuvarande upplagsplatser.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Att kunna bedriva våra verksamheter på ett effektivt sätt och tömma våra gamla lokaler och upplagsplatser.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Vi kommer inte att kunna bedriva våra verksamheter på ett effektivt sätt och vi kommer inte kunna utrymma våra nuvarande lokaler och upplagsplatser helt.

INVESTERINGSINITIATIV Enligt Kungsbacka kommuns standard

SAMORDNINGSBEHOV Teknik/Service/Kultur & Fritid/ Bygg/ Teknikens hus depå

INVESTERINGSSTORLEK

5 Miljoner 09 - 12 - TIDPLAN 2.0, 2009 2020

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

181211 Upprustning Kungsbackaån

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Charlotta Ljungkull, TE, Planering Trafik & Park [email protected] 5031

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Liw Rehnström, TE, Planering Trafik & Park [email protected] 8107

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Efter översvämningen av Kungsbackaån 2007 har utredningar tagits fram om vilka åtgärder som behöver vidtas för att undvika att nästa översvämning ska drabba staden lika hårt. Åtgärderna i detta projekt omfattar både översvämningsskydd och skapandet av ett mer tillgängligt och attraktivt grönstråk längs ån. I Kungsbacka kommuns vision (beslutad av kommunfullmäktige 2005) står det så här: ”Kungsbackaån är en tillgång vars närområde skall utvecklas till en unik miljö för boende, aktiviteter och arbete. Området längs Kungsbackaån med närhet till innerstaden, pendel och handelscentra kan skapa spännande förutsättningar för stadsliv ute och inne, som gör området känt och ger Kungsbacka profil i hela regionen.” Finansiering: Skatt, Övrigt.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Den förväntande nyttan med projektet är att minska riskerna för att en översvämning ska få allvarliga konsekvenser för staden, samt att skapa ett mer attraktivt och tillgängligt stråk längs ån. Utformningen av stråket längs ån ska hålla en sådan nivå som (i enlighet med visionen) gör området känt och ger Kungsbacka profil i hela regionen.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Utan åtgärder fortsätter risken at vara stor för allvarliga konsekvenser vid exceptionella regn och höga havsnivåer. Ambitionerna som finns nedtecknade i visionen kommer inte att uppfyllas. Årummet kommer även fortsatt vara en otillgänglig och ej fullt utnyttjad resurs i Kungsbackas stadsbild.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

SAMORDNINGSBEHOV Teknik VA, Plan & Bygg, Miljö & Hälsa, Väster om å-projektet, Länsstyrelsen, Mark- och miljödomstolen, Kungsbackaåns vattenskyddsområde mfl.

INVESTERINGSKOSTNAD 2024: 10 000 tkr 2025: 10 000 tkr 2026: 10 000 tkr Driftskostnader totalt projektet: 1 000 tkr/år Driftskostnaden uppgår till 5 % av ¼ av investeringsbeloppet. Uppskattningsvis avser ¾ av investeringsbeloppet sådana delar av investeringen som inte kräver tillsyn och skötsel.

TIDPLAN Projektering av översvämningsskydd och gestaltning av å-rummet, etapp Kolla har utförts under 2017- 2018. Prövning i Mark- och Miljödomstolen för vattenverksamhet 2017. Byggnation av etapp Kolla 2019-2020.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

2018-11-26 Inv Förrådsbyggnad Fjärås 2021

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Ulf Carlsson [email protected] 834148

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Ulf Carlsson [email protected] 834148

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Den gamla förrådsbyggnaden har stort behov av underhåll, ligger inte optimalt placerad för verksamheten samt att annan förvaltning önskar överta fastigheten.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Bättre och anpassade lokal med närhet till verksamhet samt mycket lägre energiförbrukning.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Dåligt anpassad lokal med höga driftkostnader.

SAMORDNINGSBEHOV Samordning sker inom Teknik

INVESTERINGSKOSTNAD 2 000 tkr

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

TIDPLAN 2021-2022

BEHOVSBESKRIVNING

1 (8)

Datum Benämning

181107 Björkris/Voxlöv Projektnr FINNS EJ

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Frida Moberg, VA Projekt [email protected] 0300-838929

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon David Johnson, VA Projekt [email protected] 0300-434258

BJÖRKRIS/VOXLÖV Projektnr FINNS EJ/Projektledare David Johnson

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? I samband med planprogram för Norra Kungsbacka (se bilaga 1) måste flera projekt genomföras för att öka kapaciteten i det allmänna ledningsnätet för spill- och dricksvatten utanför programområdet. Planprogrammet kommer att utmynna i uppskattningsvis 5 detaljplaner. • Voxlöv, sannolikt två detaljplaner. • Björkris etapp 2 • Tölö Ängar etapp 3 • Tölö Ängar syd

För Teknik kommer detta att resultera i cirka 7-8 projekt enligt översiktlig utredning som utförts av konsult (Tyréns; VA-utredning inför planarbeten i Norra Kungsbacka 272875). I ett av projekten som berör SPU 195 Björkris måste en utredning först genomföras innan beslut kan tas om uppdimensionering är nödvändig eller inte.

Nedan listas de projekt som denna behovsbeskrivning omfattar. • Söderåleden etapp 2. Cirka 1500 meter spillvattenledning dimension 600 och 800 mm, samt 750 meter dricksvattenledning dimension 400 mm. Hela sträckan med dricksvatten (750 meter) samförläggs med spillvatten. Se bilaga 2. • Ledningsnät norr om SPU 34 Varla Stockar. Cirka 450-550 meter spillvattenledning dimension 800 mm. Total längd oklart, måste utredas. Se Bilaga 3 för sträckning enligt Tyréns utredning. • Ledningsnät väster om SPU 34 Varla Stockar. Cirka 350 meter trycksatt spillvattenledning dimension 560 mm. Se bilaga 4.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (8)

• Ombyggnation av SPU 34 Varla Stockar. Omfattning oklar, måste utredas.

• Ledningsnät norr och söder om SPU 195 Björkris. Cirka 190 meter dricksvattenledning dimension 400 mm. Se bilaga 5.

• Ombyggnation av SPU 195 Björkris. Behov oklart, måste utredas.

• Ledningsnät Magasinsgatan. Cirka 30 meter dricksvattenledning dimension 400 mm. Se bilaga 6.

Total investeringsbudget för ovanstående projekt är uppskattad till 35 mkr

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Säker VA-försörjning av exploateringsområdena i Voxlöv, Tölö och Björkris.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? VA-försörjning av planerade exploateringsområden kan ej ske på ett säkert sätt. Uppdimensionering av VA-anläggningen är en förutsättning för att planerna ska kunna genomföras.

SAMORDNINGSBEHOV Teknik: Bredband, Trafik och Park. Plan och bygg, Miljö- och hälsoskydd, Länsstyrelsen i Halland. Kommunstyrelsens förvaltning (Markägare). Övrigt: Fastighetsägare som berörs av byggnationen.

INVESTERINGSKOSTNAD 2019: 7,5 Mkr (redan beslutat) 2020: 7,5 Mkr 2021: 7,5 Mkr 2022: 7,5 Mkr 2023: 5 Mkr

TIDPLAN Tidplanerna för projekten beror till stor del av när planprogrammet och efterföljande detaljplaner vinner laga kraft. Tidpunkt när de vinner laga kraft är i dagsläget svårt att uppskatta. Den interna prioriteringsordningen mellan ovanstående projekt är inte fastställd. Björkris är det område som bedömds ligga närmast byggstart, vilket gör det troligt att projekten som berörs av denna exploatering byggs först, dock sannolikt tidigast byggstart under 2019.

KUNGSBACKA KOMMUN 3 (8)

Bilaga 1. Översiktligt bild planprogram Norra Kungsbacka

KUNGSBACKA KOMMUN 4 (8)

Bilaga 2. Söderlåeden etapp 2 enligt lila sträckning.

KUNGSBACKA KOMMUN 5 (8)

Bilaga 3. Ungefärlig sträckning norr om SPU 34 Varla Stockar.

KUNGSBACKA KOMMUN 6 (8)

Bilaga 4. Sträckning väster om SPU 34 Varla Stockar.

KUNGSBACKA KOMMUN 7 (8)

Bilaga 5. Sträckning norr och söder om SPU 195 Björkris.

KUNGSBACKA KOMMUN 8 (8)

Bilaga 6. Sträckning i Magasinsgatan.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

2018-12-12 Digitala vattenmätare

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Jörgen Fredriksson Drift/Rörnät [email protected] 0300-835285

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon

DIGITALA VATTENMÄTARE

Projekt nr 5059 Projektledare Jörgen Fredriksson

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS?

Kungsbacka kommun har ca 18000 vattenabonnemang och byter ut ca 2000 vattenmätare varje år. Vi har i dagsläget analoga vattenmätare och planerar att inför 2020 införa digitala vattenmätare. Detta i ett led av kommunens mål om att bli mer digitaliserade och få en bättre kontroll på vattenförbrukningen och vara till stor nytta vid framtida läcksökningar. Tvister om vattenförbrukning blir lättare att hantera då mätaren lagrar driftshistorik.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Få in 100% avläsning av vattenmätare i realtid Noggrannare förbrukningsresultat.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Svårt att få mätvärdena att stämma och sämre kontroll på vattenförbrukningen.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

SAMORDNINGSBEHOV VA drift ihop med planering

INVESTERINGSKOSTNAD Ca 2000´/år

TIDPLAN Varje år from. 2020

BEHOVSBESKRIVNING

1 (1)

Datum Benämning

181003 Energisparprojekt

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Maurice Bourne Avloppsvattenrening [email protected] 0300-834702

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Maurice Bourne Avloppsvattenrening [email protected] 0300-834702

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Energibehovet för kommunala verksamheter måste minska och energieffektiviteten öka. Behovsbeskrivningen ligger i linje med Teknikförvaltningens mål om ökad energieffektivitet

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Med en ökad energieffektivitet bidrar vi till ett hållbart samhälle och en bättre miljö

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Ökat energibehov och lägre energieffektivitet leder till ökad påverkan på vår miljö.

SAMORDNINGSBEHOV Inga

INVESTERINGSKOSTNAD 2020: 600 2021: 600 2022:600 2023:600 2024:600

TIDPLAN Projektet genomförs löpande BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

181107 Fjärås Bräcka ny intagsledning/Projektnr FINNS EJ

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Ulf Carlsson, Vattenproduktion [email protected] 0300-834148

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Frida Moberg, VA Projekt [email protected] 0300-838929

FJÄRÅS BRÄCKA NY INTAGSLEDNING Projektnr FINNS EJ/Projektledare Frida Moberg

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS?

Kungsbackas dricksvatten kommer i huvudsak från vattentäkten vid Fjärås Bräcka. Vattenverket vid Fjärås Bräcka försörjer cirka 69 000 personer med dricksvatten.

Den nuvarande vattendomen för Lygnern och Fjärås Bräcka medger ett grundvattenuttag på 6 miljoner m3 per år. Nytt tillstånd ska sökas för utökat uttag för att kunna möta det ökande vattenbehov som befolkningsökningen innebär. Det ökade uttaget innebär att intagsledningen i Lygnern behöver dimensioneras upp. Befintlig intagsledning är cirka 280 meter lång och är dimension 500 mm.

Projektering och dimensionering har inte påbörjats vilket gör att tidplan och kostnadskalkyl är osäker.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Projektet är avgörande för att säkra framtida vattenförsörjning för Kungsbacka kommun. Enligt Kungsbackas VA-policy ska ”Vattentillgången säkerställas för den allmänna vattenförsörjningen i hela kommunen”.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Om inget görs kommer det inte vara möjligt att leverera tillräcklig mängd dricksvatten till Kungsbacka.

SAMORDNINGSBEHOV Behov av samråd/samordning med länsstyrelsen, fastighetsägare, naturvårdsverket och förvaltningen för Miljö & Hälsoskydd.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSKOSTNAD Investeringsvolymen per år är osäker eftersom projektering och dimensionering inte är påbörjad. 2020: 0,5 Mkr 2021: 3 Mkr

TIDPLAN 2020: Utredning och projektering 2021: Byggnation

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

181107 Fjärås Bräcka ny råvattenledning/Projektnr FINNS EJ

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Ulf Carlsson, Vattenproduktion [email protected] 0300-834148

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Frida Moberg, VA Projekt [email protected] 0300-838929

FJÄRÅS BRÄCKA NY INTAGSLEDNING Projektnr FINNS EJ/Projektledare Frida Moberg

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS?

Kungsbackas dricksvatten kommer i huvudsak från vattentäkten vid Fjärås Bräcka. Vattenverket vid Fjärås Bräcka försörjer cirka 69 000 personer med dricksvatten.

Den nuvarande vattendomen för Lygnern och Fjärås Bräcka medger ett grundvattenuttag på 6 miljoner m3 per år. Nytt tillstånd ska sökas för utökat uttag för att kunna möta det ökande vattenbehov som befolkningsökningen innebär. Det ökade uttaget innebär att råvattenledningen mellan grundvattenpumpar och Fjärås vattenverk behöver dimensioneras upp längs en sträcka på cirka 850 m. Ledningens kapacitet är idag begränsande.

Projektering och dimensionering har inte påbörjats vilket gör att tidplan och kostnadskalkyl är osäker.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Om inget görs kommer det inte vara möjligt att leverera tillräcklig mängd dricksvatten till Kungsbacka.

SAMORDNINGSBEHOV Behov av samråd/samordning med länsstyrelsen, fastighetsägare, naturvårdsverket och förvaltningen för Miljö & Hälsoskydd.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSKOSTNAD Investeringsvolymen per år är osäker eftersom projektering och dimensionering inte är påbörjad. 2020: 0,5 Mkr 2021: 8,5 Mkr

TIDPLAN 2020: Utredning och projektering 2021: Byggnation

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

181107 Fjärås Bräcka ökat uttag/Projektnr 4598

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Ulf Carlsson, Vattenproduktion [email protected] 0300-834148

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Åsa Vester, VA Projekt å[email protected] 0300-838898

FJÄRÅS BRÄCKA ÖKAT UTTAG Projektnr 4598/Projektledare Åsa Vester

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Kungsbackas dricksvatten kommer i huvudsak från vattentäkten vid Fjärås Bräcka. Vattenverket vid Fjärås Bräcka försörjer cirka 69 000 personer med dricksvatten.

Den nuvarande vattendomen för Lygnern och Fjärås Bräcka medger ett grundvattenuttag på 6 miljoner m3 per år, dock maximalt 660 000 m3 under en och samma månad. Vattendomen medger också ett maximalt uttag ur Lygnern på 13 000 m3 per dygn.

Under 2013 gjordes en prognos över framtida vattenbehov i Kungsbacka. Vattenbehovet beror på befolkningsutveckling, anslutningsgrad, specifik förbrukning och utläckage. Med en befolkningsökning på cirka 1000 personer per år och konstant nivå på utläckage från vattenledningsnätet (25 %) beräknas tillåtet uttag från Fjärås Bräcka överskridas år 2022-2023. Detta innebär att ett nytt tillstånd för ökat uttag behöver sökas.

Under 2016 har en hydrogeologisk förstudie genomförts för att ta reda på vilka fortsatta undersökningar och utredningar som behöver göras för att klarlägga befintlig kapacitet i vattentäkten vid Fjärås Bräcka och vilka åtgärder som behövs för att öka uttagsmöjligheterna från nuvarande vattentäkt.

Under 2017 har steg 2 i den hydrogeologiska utredningen utförts för att få bättre kunskap om nuvarande grundvattenmagasin och dess kapacitet. Utredningen har bland annat omfattat geofysiska undersökningar av tätande lerskikt, funktionskontroll av grundvattenrör och analys av vattenkvalitet för att kunna avgöra hur mycket vatten som induceras från Lygnern. Nästa steg är att titta på verklig brunnskapacitet och funktion hos befintlig infiltrationsanläggning. I ett sista steg ska lämpligt läge för kompletterande infiltrationsdammar och uttagsbrunnar utredas.

Inför ansökan om nytt utökat tillstånd behöver en miljökonsekvensbeskrivning och en teknisk beskrivning tas fram.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

I dagsläget är det svårt att bedöma kostnader för de åtgärder som kommer krävas för att öka kapaciteten på nuvarande anläggning.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Om inget görs kommer nuvarande tillstånd för vattenuttag att överskridas 2022-2023. Det kommer då inte vara möjligt att försörja Kungsbacka kommun med tillräcklig volym dricksvatten. Alternativt måste anslutningsgraden frysas samt inflyttningen begränsas.

SAMORDNINGSBEHOV Behov av samråd/samordning med länsstyrelsen, fastighetsägare, kraftverk, naturvårdsverket och förvaltningen för Miljö & Hälsoskydd.

INVESTERINGSKOSTNAD Investeringsvolymen per år är mycket osäker eftersom vi i dagsläget inte vet vilka åtgärder som kommer att krävas för att uppnå tillräcklig kapacitet. 2018: 1 Mkr (redan beslutat) 2019: 2 Mkr (redan beslutat) 2020: 3 Mkr 2021: 3 Mkr 2022: 2 Mkr 2023: 2 Mkr

TIDPLAN 2019-2020 Fortsätter och avslutas hydrogeologiska undersökningar 2019-2020: Framtagande av Miljökonsekvensbeskrivning och Teknisk beskrivning. Tillståndsansökan enligt 11 kap. miljöbalken avseende ändrat vattenuttag för Fjärås Bräcka vattentäkt. 2021-2023: Utbyggnad av befintlig anläggning med kompletterande brunnar och infiltrationsdammar.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

181107 Fjärås VV-Hammerö uppdim vatten/Projektnr FINNS EJ

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Ulrika Haij, Planering [email protected] 0300-833866

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Frida Moberg, VA Projekt [email protected] 0300-838929

FJÄRÅS VV-HAMMERÖ UPPDIMENSIONERING VATTEN Projektnr FINNS_EJ/Projektledare Frida Moberg

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS?

Kungsbackas dricksvatten kommer i huvudsak från vattentäkten vid Fjärås Bräcka. Vattenverket vid Fjärås Bräcka försörjer cirka 69 000 personer med dricksvatten.

Den nuvarande vattendomen för Lygnern och Fjärås Bräcka medger ett grundvattenuttag på 6 miljoner m3 per år. Nytt tillstånd ska sökas för utökat uttag för att kunna möta det ökande vattenbehov som befolkningsökningen innebär. Den ökade leveransen från Fjärås Bräcka mot Kungsbacka innebär att de två huvudvattenledningarna mellan Fjärås Bräcka och Hammerö tryckstegringsstation behöver dimensioneras upp. De två parallella ledningarna är av asbestcement och är en 500-ledning lagd 1978 och en 400-ledning lagd 1960. Den totala sträckan mellan Fjärås Bräcka och Hammerö är cirka 6000 meter. Redan idag sjunker trycket i Hammerö tryckstegringsstation vid hög förbrukning. Detta märktes under sommaren 2018 när leveransen låg på en hög nivå. Ledningarna står för all matning av dricksvatten från Fjärås Bräcka mot Kungsbacka tätort och vidare mot Anneberg, Onsala, Särö och Kullavik och är avgörande för att dricksvattendistributionen ska fungera. De nya ledningarna som läggs bör ha samma dimension och ska fungera redundant så att en av ledningarna kan stängas av med bibehållen leveranssäkerhet.

Projektering och dimensionering har inte påbörjats vilket gör att tidplan och kostnadskalkyl är osäker.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Om inget görs kommer det inte vara möjligt att leverera tillräcklig mängd dricksvatten till Kungsbacka.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

SAMORDNINGSBEHOV Behov av samråd/samordning med länsstyrelsen, fastighetsägare, naturvårdsverket och förvaltningen för Miljö & Hälsoskydd.

INVESTERINGSKOSTNAD Investeringsvolymen osäker eftersom projektering och dimensionering inte är påbörjad. Ledningssträckan är lång och projektet kommer behöva delas in i flera etapper. Total investeringskostnad: 74 Mkr 2020: 4 Mkr 2021: 10 Mkr 2022: 20 Mkr 2023: 20 Mkr 2024: 20 Mkr

TIDPLAN 2020: Utredning och projektering 2021: Byggnation

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

2018-12-12 Fordon maskiner, redskap. Drift/rörnät

Initiativtagare Namn och enhet E-postadress Telefon Jörgen Fredriksson [email protected] 835285

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon

FORDON MASKINER REDSKAP

Projekt nr 3575 Projektledare Jörgen Fredriksson

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS?

Det kommunala dricksvattennätet har en total längd av cirka 740 km, spillvattennätets längd är cirka 660 km och dagvattennätet cirka 320 km. En stor del av ledningsnätet är byggt på 70- talet och kräver stort underhåll så som service, reparationer och nyanläggning För att kunna utföra detta arbete och nå målen om minskad mängd tillskottsvatten och att producerat vatten levereras till kund krävs olika typer av maskiner redskap samt fordon. För att kunna minimera riskerna vid schaktarbete krävs olika typer av specialredskap för VA- arbeten.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? För att kunna utföra vårt uppdrag och leverera ett dricksvatten med bra kvalité och med hög driftsäkerhet samt nå fastställda mål behöver vi maskiner, redskap och fordon, som är anpassade till verksamheten.

06 - VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? 10 -

2010 Längre driftavbrott och svårt att uppnå en säker arbetsplats. , 2.0 v

KUB671 Kungsbacka kommun Postadress Besöksadress Telefon Webbplats uniForm 434 81 Kungsbacka Stadshuset, Storgatan 37 vx 0300-83 40 00 www.kungsbacka.se Filnamn och sökväg G:\TE\Begränsad\EKONOMI\BUDGET\Budget 2020\Investeringsplanering 2020-2024\Behovsanalyser VA\Behovsbeskrivning fordon,maskiner redskap. 2018-.doc 2019-01-16 12:49:53

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

SAMORDNINGSBEHOV Övriga enheter inom Teknik och fordonsansvarig i kommunen

INVESTERINGSSVOLYM Kojapo schaktsläde ca 200 000:- Manskapsvagn 250 000 Lastbil 4400 000

TIDPLAN 2020

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

18-11-20 Utbyte av 3 fordon.

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Ulf Carlsson [email protected] 0300 - 834148

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Ulf.Carlsson Va -Drift vatten/elservice [email protected] 0300 - 834148

Fordonsbyte Va-Drift vatten/elservice. Projektledare Ulf Carlsson

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Teknik producerar och distribuerar dricksvatten till ca 69 000 personer. Anläggningarna består av två vattenverk samt ett trettiotal tryckstegringsstationer och vattentorn. Enhetens fordon börjar att bli gamla och skall i enlighet med plan bytas ut. Fordonen används dagligen och även som beredskapsfordon inom verksamheten.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Med nya bilar anpassade efter verksamhetensbehov kan fortsatt hög kvalitet samt säkerhet ges till våra brukare. Åtgärderna görs även för att förbättra miljö och arbetsmiljön samt minska underhållskostnader.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Sämre arbetsmiljö, opålitliga fordon högre miljöbelastning.

SAMORDNINGSBEHOV Inga

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSKOSTNAD 2020-2024: 1,3 mkr

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

181029 Utbyte av 3 lätta lastbilar

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Maurice Bourne Avloppsvattenrening [email protected] 0300-834702

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Maurice Bourne Avloppsvattenrening [email protected] 0300-834702

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Avloppsenheten har ett antal fordon för att kunna bedriva sin verksamhet. Pumpstationerna som bl.a hör till hammargårdsreningsverk är utspridda på ett stort område och medarbetare har behov av att förflytta sig både under arbetstid samt kvällar och helger vid jourtjänst. Bilarna som vi vill ersätta är gamla (7-13 år) och är i dåligt skick, samt saknar viktiga redskap såsom kran m.m för att medgör en bra arbetsmiljö.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Med nya bilar anpassade efter våra behov, d.v.s. med kran, verktygshyllor m.m. har vi alltid allting med oss som vi behöver för att arbeta på ett säkert och effektivt sätt. Vid en jourutryckning mitt i natten är det viktigt att bilen är pålitlig. Åtgärderna görs för att förbättra arbetsmiljön samt minska underhållskostnader.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Sämre arbetsmiljö, opålitliga fordon

SAMORDNINGSBEHOV Inga

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSKOSTNAD 2020: 2,2mkr

Projektet genomförs löpande BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

181107 Nya serviser bef anl och exploatering/Projektnr 3528/3539/3530

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Ulrika Haij, Planering [email protected] 0300-833866

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Frida Moberg, VA Projekt [email protected] 0300-838929

NYA SERVISER BEF ANLÄGG UT/IN OCH EXPLOATERING Projektnr 3528/3539/3530

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Det finns tre olika projekt kopplat till behovsbeskrivningen: Nya serviser, befintlig anläggning UT, som innebär kostnader för att bygga ut serviser till fastigheter inom befintliga områden. Nya serviser, befintlig anläggning IN, som innebär intäkter i form av anläggningsavgifter för fastigheter inom befintliga områden Nya serviser vid exploatering IN, som innebär intäkter i form av anläggningsavgifter för exploateringsområden Anslutning av fastigheter inom verksamhetsområde styrs av Lag om allmänna vattentjänster (LAV).

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Förser kommuninnevånarna med anslutning till kommunalt dricks-, dag- och spillvatten. Antalet enskilda avlopp i kommunen minskar.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? De enskilda avloppen består, vilket försämrar miljön. Tillgången till kommunalt dricksvatten ökar inte.

SAMORDNINGSBEHOV Lantmäterimyndigheten, Miljö & Hälsoskydd, Länsstyrelsen, fastighetsägare, Plan & Bygg, Teknik Skatt samt entreprenörer.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSKOSTNAD Intäkterna för projekt 3539 ”Nya serviser befintlig anläggning” har legat högt de senaste två åren, cirka 20 Mkr per år. Detta ska jämföras med tidigare budgeten som har legat på 8 Mkr per år i intäkter. De stora intäkterna de senaste åren kan förklaras med den omfattande anslutningen av VA-föreningar. Med anledning av detta har budgeten för 3539 höjts upp de kommande 5 åren.

År 2020 2021 2022 2023 2024 Inbetalningar 15 000 15 000 10 000 10 000 10 000 3539 Nya serviser befintlig anläggning Inbetalningar 4 000 4 000 4 000 4 000 4 000 3530 Nya serviser exploatering

Utbetalningar 6 500 6 500 6 500 6 500 6 500 3528 Nya serviser befintlig anläggning Summa IN 12 500 12 500 7 500 7 500 7 500 Belopp i tusentals kronor.

TIDPLAN Investeringarna genomförs successivt under åren i perioden.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (3)

Datum Benämning

181108 VA Onsalavägen Rösan-Forsbäck/Projektnr 5598

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Frida Moberg [email protected] 0300-838929

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon David Johnson [email protected] 0300-834258

VA VÄG 940 RÖSAN-FORSBÄCK Projektnr 5598/Projektledare David Johnson

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Trafikverket planerar att bygga ut Onsalavägen på sträckan Rösan-Forsbäck. I Trafikverkets projekt kommer flytt av allmänna VA-ledningar att bli nödvändigt på 11 olika avsnitt av vägsträckningen. Trafikverket planerar, bygger och finansierar all ledningsflytt som sker på grund av vägbyggnationen. I samband med detta har Teknik önskat att Trafikverket för kommunens räkning nedlägger cirka 450 meter dricksvattenledning dimension 160 alternativt 225 mm inom vägområdet. Detta för att ersätta en befintlig dricksvattenledning dimension 160 mm i PVC som anlades 1971 som ligger norr om planerad Onsalaväg. Ny dricksvattenledningen finansieras via Tekniks investeringsbudget för VA.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? En ny matarledning med högre driftsäkerhet ut mot Onsala. Ledningen hamnar inom Trafikverkets vägområde och får genom Trafikverkets godkännande rättighet att ligga i det nya läget. Befintlig dricksvattenledningen saknar servitut/ledningsrätt.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Driftsäkerheten på matarledningen ut mot Onsala ökar inte. Befintlig dricksvattenledning får ligga kvar utan rättighet.

SAMORDNINGSBEHOV Externt: Trafikverket Internt: VA Drift

INVESTERINGSKOSTNAD 4 Mkr för 450 meter dricksvattenledning som finansieras genom Tekniks investeringsbudget för VA. Trafikverket finansierar övriga ledningsomläggningar som sker i samband med vägbyggnation.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (3)

TIDPLAN Det är oklart när Onsalavägen börjar byggas och i vilken ordning de olika sträckningar av vägen utförs. Preliminär byggstart för vägprojektet är hösten 2020. Om denna byggstart hålls är sannolik tid för utförande av aktuell dricksvattenledning någon gång mellan 2020-2022.

Onsalavägens planerade sträckning i svart.

KUNGSBACKA KOMMUN 3 (3)

Befintlig dricksvattenledning i svart som slopas.

Föreslagen ny ledningsdragning utmed Onsalavägen i ljusblått.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

181107 Reinvestering VA-ledningar 2020-2024/Projektnr 3515

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Ulrika Haij, Planering [email protected] 0300-833866

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Frida Moberg, VA Projekt [email protected] 0300-838929

REINVESTERING VA-LEDNINGAR 2019-2023 Projektnr 3515

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Det kommunala dricksvattennätet har en total längd av cirka 740 km, spillvattennätets längd är cirka 660 km och dagvattennätet cirka 320 km. En stor del av ledningsnätet är byggt på 70-talet. Nästan hälften av dricksvattennätet är PVC, som är ett material med begränsad livslängd.

Arbete med att ta fram en förnyelseplan för ledningsnätet har påbörjats men har pausats i väntan på VA- översikt, VA-policy och VA-utbyggnadsplan. Arbetet med förnyelseplan ska återupptas under 2019. Syftet med att ta fram en förnyelseplan för Kungsbackas VA-ledningsnät är att få en uppfattning om det långsiktiga förnyelsebehovet, alltså hur stor den årliga förnyelsen behöver vara för att ledningsnätets status ska uppfylla uppställda mål och krav nu och i framtiden. Förnyelseplanen ska också visa vilka delar av ledningsnätet som behöver åtgärdas och hur behoven ska prioriteras sinsemellan. Planen ska innehålla inventering av förnyelsebehovet i dess helhet, förnyelsestrategier och förnyelsetakt på längre sikt, förnyelse av riskledningar, strategier kring förbättring av den hydrauliska kapaciteten i ledningsnätet, områdesvis förnyelse, eliminering av vissa typer av ledningar. Förnyelseplanen kan sedan ligga till grund för en åtgärdsplan som beskriver konkreta, kostnadsuppskattade åtgärder de kommande fem åren. De tre senaste åren har förnyelsen på vattenledningsnätet legat på cirka 0,5 %, vilket innebär att hela ledningsnätet är utbytt efter 200 år. En första analys av vattenledningsnätet i Kungsbacka utifrån material, ålder och förväntad livslängd visar att förnyelsetakten behöver öka för att ledningsnätets status inte ska försämras.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Förnyelse av ledningsnätet är nödvändig för att ledningsnätets status inte ska försämras. En tillräckligt hög förnyelsetakt innebär på sikt färre läckor och ett minskat utläckage från vattenledningsnätet och mindre tillskottsvatten till spillvattennätet.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Sämre status på ledningsnätet i form av läckor, utläckage och tillskottsvatten. En underhållsskuld byggs upp för framtiden.

SAMORDNINGSBEHOV Mellan Drift Rörnät och Planering VA Projekt.

INVESTERINGSKOSTNAD Förnyelseplanen som ska tas fram kommer att visa hur stor den årliga investeringen kommer att behöva vara. Tills vidare har investeringskostnaden lagts in med en ökning om 500 tkr per år de kommande fem åren.

År 2020 2021 2022 2023 2024 Kostnad 10 500 11 000 11 500 12 000 12 500 Summor i tusentals kronor.

TIDPLAN Arbete pågår successivt under perioden 2020-2024.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

2018-11-16 Reinvesteringar vattenproduktion, Reservoar Kungsbacka skogen

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Ulf Carlsson [email protected] 0300-834148

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Ulf Carlsson [email protected] 0300-834148

Reinvestering vattenproduktion. Projektledare Ulf Carlsson.

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Teknik producerar och distribuerar dricksvatten till ca 69 000 personer. Anläggningarna består av två vattenverk samt ett trettiotal tryckstegringsstationer och reservoarer. Detta objekt avser reinvestering i kommunens största vattenreservoar. Fastigheten är uppförd 1965 och har genom åren succesivt uppgraderats. Nu är det fastighetens tak som har behov av ett totalt utbyte och detta bör ske under år 2020

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Fortsatt god livsmedelssäkerhet på anläggning vilket ger trygghet till våra abonnenter.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Osäker framtida leverans med god livsmedelskvalitet till abonnenter..

SAMORDNINGSBEHOV Inget

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSKOSTNAD Investeringsbelopp: 2020 2000 tkr

TIDPLAN 2020- 2024 2000tkr.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

181003 Reinvesteringar Pumpstationer 2020-2024

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Maurice Bourne avloppsvattenrening [email protected] 0300-834072

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Maurice Bourne avloppsvattenrening [email protected] 0300-834072

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Kommunen har fler än 200 spillvattenpumpstationer. De äldsta är från 50-60 talet. Successivt behövs investeringar i pumpstationerna för att säkerställa drift, förbättra arbetsmiljön, minska energiförbrukningen samt minska/underlätta underhåll. Exempel på åtgärder som kan krävas är byta av pumpar, ventiler mm. Även överbyggnaderna – dvs själva huset – kan i vissa fall behöva bytas. För detta har det skapats en förnyelseplan som predikterar investeringarna: "G:\TE\DRIFT\AVLOPP\Pumpstationslista\Förnyelseplan Pumpstationer.xlsx"

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Renoveringen av pumpstationerna görs för att säkerställa drift och minska risk för haverier och breddningsutsläpp. Åtgärderna görs för att förbättra arbetsmiljön samt minska drift och underhållskostnader. Renoveringen bidrar till att öka framtida kapacitet när Kungsbacka växer. Förnyelseplanen kopplar till kommunens långsiktiga mål gällande bostadsutbyggnad, energiförbrukning samt ger medborgarna en ökad trygghet genom minska driftstörningar i Avloppsnätet.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Risk för driftstörningar och haverier i Avloppsnätet samt breddningar av avloppsvatten till sjöar och hav. Ökad risk för miljöpåverkan samt stor påverkan vid driftstörningar för de boende i Kungsbacka kommun. Fortsatta dålig arbetsmiljö vid arbete på vissa typer av pumpstationerna och risk för föreläggande eller andra åtgärder från arbetsmiljöverket.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

SAMORDNINGSBEHOV Samordningsbehov med Teknik, Planering som sköter projektet vid större renoveringar. Kontakter med Förvaltningen för Miljö och hälsa inför ombyggnationer och vid större driftstörningar. Information till berörda fastighetsägare och näringsidkare.

INVESTERINGSKOSTNAD Investeringsbelopp: 2020: 4 500 2021: 4 500 2022: 4 500 2023: 4 500 2024: 4500

TIDPLAN Investering sker enligt förnyelseplan: "G:\TE\DRIFT\AVLOPP\Pumpstationslista\Förnyelseplan Pumpstationer.xlsx"

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

181003 Reinvesteringar reningsverk

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Maurice Bourne [email protected] 0300-834702

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Maurice Bourne [email protected] 0300-834702

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Detta objekt avser reinvesteringar i kommunens reningsverk. Successivt behövs investeringar i reningsverken för att upprätthålla driftsäkerhet. Exempel på åtgärder som kan krävas är: uppgradering styrsystem, nya rensgaller, utbyte blåsmaskiner, nya sandfilter, uppgradering av elen, energisparåtgärder, nytt omklädningsrum för kvinnor på hammargård.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Driftsäkerhet i reningsverken.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Ökad driftosäkerhet, flera stopp och nödåtgärder.

SAMORDNINGSBEHOV Inget

INVESTERINGSKOSTNAD Investeringsbelopp: 2020 8500 tkr, 2021 3500 tkr, 2022 3500 tkr 2023 3500 tkr 2024:3500 tkr

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

TIDPLAN Investeringarna genomförs successivt under åren i perioden.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

2018-12-13 Reinvestering vattenproduktion Proj/nr 5572

Initiativtagare Namn och enhet E-postadress Telefon Ulf Carlsson [email protected] 834148

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Ulf Carlsson [email protected]

REINVESTERING VATTENPRODUKTION Projekt nr 5572 Projektledare Ulf Carlsson

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Teknik producerar och distribuerar dricksvatten till ca 69 000 personer. Anläggningen består av två vattenverk och trettio tryckstegringsstationer och vattentorn. Anläggningarna behöver investeringar och underhåll för att upprätthålla driftsäkerhet och god standard. Detta för att säkerhetsställa kapacitet och kvalité på vattenleveranserna.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Fortsatt god driftsäkerhet i kommunens vattenanläggningar och färre driftsavbrott.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Ökad driftosäkerhet i anläggningarna vilket kan medföra försämrad kvalité och leveransförmåga.

SAMORDNINGSBEHOV

Sker inom Teknik 06 - 10 -

2010 INVESTERINGSSVOLYM , 2.0 v Investering på 8,7 milj under perioden

KUB671 Kungsbacka kommun Postadress Besöksadress Telefon Webbplats uniForm 434 81 Kungsbacka Stadshuset, Storgatan 37 vx 0300-83 40 00 www.kungsbacka.se Filnamn och sökväg G:\TE\Begränsad\EKONOMI\BUDGET\Budget 2020\Investeringsplanering 2020-2024\Behovsanalyser VA\Behovsbeskrivning reinvesteringar vattenproduktion.doc 2019-01-16 12:52:50

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

TIDPLAN 2020-2024

BEHOVSBESKRIVNING

1 (4)

Datum Benämning

181107 Reservvatten Kungsbacka Varberg/Projektnr FINNS EJ

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Frida Moberg, VA Projekt [email protected] 0300-838929

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Frida Moberg, VA Projekt [email protected] 0300-838929

RESERVVATTEN KUNGSBACKA VARBERG

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Vattentäkten vid Fjärås Bräcka är Kungsbackas enda större vattentäkt och försörjer cirka 69 000 personer med dricksvatten. Vid en händelse som påverkar vattentäkten, till exempel ett utsläpp av något hälsofarligt ämne till Lygnern eller till grundvattenförekomsten, finns idag små möjligheter att försörja invånarna med reservvatten. Ett samarbete med grannkommunerna är nödvändigt för att säkra en framtida reservvattenförsörjning för Kungsbacka. Dagens medelförbrukning uppgår till 150 l/s och ökar i takt med större befolkning och fler anslutna abonnenter.

En överföringsledning till Mölndal är färdigställd vilket på sikt kommer att möjliggöra ett reservvattenutbyte om 70 l/s. Diskussioner pågår med Göteborg för att på sikt kunna överföra cirka 60 l/s mellan Kungsbacka och Göteborg. Ledningsnätet mellan Varberg och Kungsbacka är sammankopplat och reservvattenkapaciteten är idag cirka 20 l/s. Intentionen är att överföringskapaciteten ska öka till mellan 70 l/s på sikt. För att försörja hela Åsa och Frillesås krävs 50-60 l/s. För att ta höjd för framtida utbyggnader och föreningar är 70 l/s ett rimligt flöde. Vid möte med Vivab beslutades att vi ska sikta på 70 l/s, men att vi i ett första steg ska uppnå 50 l/s. Preliminärt är intentionen att kapaciteten 50 l/s ska vara uppnådd 2023. En avsiktsförklaring planeras vara klar till våren 2019.

Under 2018-2019 utförs projekt ”4595 Fjärås-Klev etapp 2” som innebär att delar av sträckan förstärks.

Modelleringar har utförts för tre olika scenarier med olika storlek på reservvattenflöde: • Alternativ 1: Flöde 50 l/s mellan Kungsbacka och Varberg innebär att 5 km behöver förstärkas till en total kostnad på cirka 40,5 Mkr. • Alternativ 2: Flöde 70 l/s mellan Kungsbacka och Varberg innebär att 14 km behöver förstärkas till en total kostnad på cirka 100 Mkr. • Alternativ 3: Flöde 70 l/s till Kungsbacka och 50 l/s till Varberg innebär att 11 km behöver förstärkas till en total kostnad på cirka 80 Mkr.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (4)

Alternativ 1 50/50 l/s visas i bilaga 1 och alternativ 2 70/70 l/s visas i bilaga 2.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Projektet är avgörande för att säkra framtida reservvattenförsörjning för Kungsbacka kommun även i en situation som innebär att vattentäkten vid Fjärås Bräcka faller bort under en tid. Enligt Kungsbackas VA-policy ska ”Vattentillgången säkerställas för den allmänna vattenförsörjningen i hela kommunen”.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Otillräcklig reservvattenförsörjning för Kungsbacka.

SAMORDNINGSBEHOV Projektets omfattning och tidplan behöver samordnas med Vivab.

INVESTERINGSKOSTNAD Investeringsvolymen per år är osäker eftersom vi i dagsläget inte vet hur ett intentionsavtal med Varberg kommer att utformas. Kostnaderna nedan utgår från alternativet med en reservvattenkapacitet på 50 l/s mellan Varberg och Kungsbacka. På längre sikt ska reservvattenkapaciteten öka till 70 l/s. 2019: 0,5 Mkr 2020: 10 Mkr 2021: 10 Mkr 2022: 10 Mkr 2023: 10 Mkr Total investeringskostnad 40,5 Mkr fram till 2023. För att uppnå 70 l/s krävs ytterligare 60 Mkr.

TIDPLAN Förstärkning av ledningssträckor mellan Klev och Frillesås utförs i etapper mellan åren 2020 och 2023.

KUNGSBACKA KOMMUN 3 (4)

Bilaga 1. Alternativ 1 reservvattenkapacitet 50 l/s

KUNGSBACKA KOMMUN 4 (4)

Bilaga 2. Alternativ 1 reservvattenkapacitet 70 l/s

BEHOVSBESKRIVNING

1 (4)

Datum Benämning

181107 VA Tölö 8:14 Hede 6:7/Projektnr 5518

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Frida Moberg [email protected] 0300-838929

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon David Johnson [email protected] 0300-834258

VA TÖLÖ 8:14 HEDE 6:7 Projektnr 5518/Projektledare David Johnson

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Utbyggnad av dricks,- spill och dagvatten i Gamla Göteborgsvägen för att försörja två detaljplaner som förväntas vinna laga kraft 2019. I samband med detta sammankopplas dricksvatten mellan södra och norra sidan av Tölö Tvärled för att öka leveranssäkerheten i allmänhet, men i synnerhet för Kungsbacka Sjukhus. Investeringen innebär också omledning av dagvatten från Tölö odlarförenings mark till ny dagvattenledning som går förbi odlingslotterna. Odlingslotterna har idag problem med vattensjuk mark då kommunens dagvatten och naturmarksvatten rinner genom områdets dränering, sedan vidare i Trafikverkets järnvägsdränering. Totalt cirka 700 meter ledningssträckning. Finansieras via investeringsbudget (VA-taxa) förutom cirka 90 meter ledningsflytt av spillvatten som finansieras av exploatören men utförs av Teknik. Sannolikt samförläggning med Kungsbacka bredband samt eventuellt Ellevio och Statkraft.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? VA-försörjning till bostäder och verksamheter i de två aktuella detaljplanerna. Ökad leveranssäkerhet för dricksvatten. Bättre markförhållanden på Tölö odlarförenings mark och kommunen fortsätter att belasta Trafikverkets dränering.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Detaljplanerna kan inte genomföras och leveranssäkerheten för dricksvatten förbättras inte. Odlingslotternas vattensjuka mark åtgärdas inte.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (4)

SAMORDNINGSBEHOV Samordning internt kommunen: Miljö- och hälsoskydd, Trafik och Park, Kungsbacka bredband, SBK exploatering Samordning externt: Trafikverket, exploatörer, fastighetsägare, Ellevio, Statkraft

INVESTERINGSKOSTNAD Totalt: 8,2 Mkr 7,9 Mkr betalas av Teknik 0,3 Mkr betalas av exploatör Tölö 8:14.

TIDPLAN Detaljplanen Tölö 8:14 förväntas vinna laga kraft under våren 2019. Detaljplan för Hede 6:7 är tillfälligt pausad, men förväntas vinna laga kraft under hösten 2019. Arbetena med VA planeras att starta under andra kvartalet 2019 och avslutas innan exploatörerna påbörjat sina byggnationer. Eftersom tidplanen är osäker läggs budget in för 2020 även om det skulle kunna bli byggnation redan under 2020. Detta då Gamla Göteborgsvägen är en återvändsgata och av logistiska skäl är det olämpligt att ha tre byggnationer igång samtidigt.

KUNGSBACKA KOMMUN 3 (4)

KUNGSBACKA KOMMUN 4 (4)

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

181109 Utökad avloppsreningskapacitet/prj.nr XXXX

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Maurice Bourne, Avloppsrening [email protected] 0300-83 47 02

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Åsa Vester, VA Projekt å[email protected] 0300-838898

UTÖKAD AVLOPPSRENINGSKAPACITET Projektnr XXXX/Projektledare Åsa Vester

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Kungsbackas befolkningsprognos pekar på att invånarantalet 2050 kommer att vara 130 000 personer. Dessutom närmar sig Hammargårds avloppsreningsverk (HARV) sitt tillståndsmässiga tak. Verket har tillstånd att ta emot 52 000 personekvivalenter (PE). 2016 belastades verket med ca 41 000 PE. Om inget görs kommer tillståndet överskridas 2022-2023. När Kungsbacka växer görs antagandet att de flesta kommer att bosätta sig inom Hammargårds avloppsreningsverks tillrinningsområde. Den framtida belastningen på Hammargård prognostiseras till 61 000 PE 2035 och 78 000 PE 2050. För att ta höjd för att Kungsbacka växer mer än prognosen bör en överkapacitet finnas i verket. En överkapacitet på ca 20 % bedöms vara en tillräcklig säkerhetsmarginal. Det innebär att det framtida avloppsreningsverket behöver dimensioneras för 75 000 PE 2035 och 98 000 PE 2050. Det tillstånd som ska sökas ska matcha den framtida dimensioneringen.

Då Kungsbackafjorden är en känslig recipient förväntas att länsstyrelsen ge strängare villkor för verksamheten. För att kunna bedöma om det är en bra helhetslösning för samhälle och miljö att ta bort den punktkälla som reningsverket innebär för inre Kungsbackafjorden har fyra alternativ utretts. Alla alternativ har förprojekterats med slamrötning, biologisk fosforrening och fosforåtervinning.

• Alternativ 1 Utloppstub Utbyggnad på befintligplats och med befintlig process. Verket kompletteras med en utloppstub, på ca 20 km, genom hela Kungsbackafjorden. I dag släpps det renade avloppsvattnet i Kungsbackaån. Investeringskostnad : 582 – 969 m kr

• Alternativ 2 Uppgradering Befintligplats och befintlig utsläppspunkt behålls. Tekniken moderniseras så att reningseffekten höjs. Målet är att inte öka utsläppen från verket trots fler anslutna. Investeringskostnad 267 -445 m kr

• Alternativ 3 Ysby HARV läggs ned. Nytt verk byggs i Ysby. Avloppsvattnet pumpas från Hammargård till Ysby. Befintligt reningsverk rivs. Verksamhet på HARV blir pumpstation och bräddrening. Utsläppspunkt är västerhavet. Investeringskostnad: 872 – 1471 m kr

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

• Alternativ 4 Lerkil HARV läggs ned. Nytt verk byggs i Lerkil. Avloppsvattnet pumpas från Hammargård till Lerkil. Befintligt reningsverk rivs. Verksamhet på HARV blir pumpstation och bräddrening. Utsläppspunkt är västerhavet. Investeringskostnad: 964 – 1627 m kr.

Alternativ 2 Uppgradering bedöms som det bästa alternativet för miljö och ekonomi. Därför är det det alternativ som tillstånd kommer att sökas för. Eventuellt ska anläggningen även uppgraderas med läkemedelsrening.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Projektet är avgörande för att säkra framtida spillvattenrening för majoriteten av Kungsbacka kommuns befolkning. Det renade vattnet från Hammargårds reningsverk kommer att innehålla lägre halter föroreningar. Det är bra för Kungsbacka fjorden. Då halterna ut från reningsverket kommer att bli lägre jämfört med dagens villkor kan eventuellt dagens utsläppsmängder behållas trots att mer avloppsvatten renas på verket.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Om inget görs kommer tillståndet överskridas 2022-2023. Att överskrida tillstånd är miljöbrott och åtalsanmälan kommer säkerligen göras. För att inte överskrida tillståndet krävs att anslutning av spilllvattenföreningar fryses. Det innebär att kommunen har fler enskilda avlopp med sämre rening än vad ett modernt reningsverk har. Det är ett dåligt val för miljön. Det går även att stävja inflyttningen till kommunen och det är ett dåligt val för kommens ekonomi och går stick och stäv med Kungsbacka kommuns intention.

SAMORDNINGSBEHOV Behov av samråd/samordning med länsstyrelsen, grannar, föreningar, förvaltningen för Miljö & Hälsoskydd.

INVESTERINGSKOSTNAD Investeringsvolymen per år är mycket osäker eftersom vi i dagsläget inte vet vilka åtgärder som kommer att krävas för att uppnå tillräcklig kapacitet. Projektering UARK/Hammargård har fått 2Mkr under 2019 2021: 25 Mkr 2022: 25 Mkr 2023: 225 Mkr 2024: 225 Mkr

TIDPLAN 2019: Framtagande av tillståndsansökan, miljökonsekvensbeskrivning. Genomförande av samråd. Inlämning av tillståndsansökan till länsstyrelsen. 2020: Komplettering av ansökan och upphandling av totalentreprenad. 2021-2022: Projektering av Hammargårds uppgraderade rening. 2023-2024: Byggnation

Överklagande av tillstånd och upphandling kan förskjuta planen i 1 till 2 år. BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

2018-12-12 Uv- ljus till dricksvattenanläggningar Proj/nr 3529

Initiativtagare Namn och enhet E-postadress Telefon Ulf Carlsson [email protected] 834148

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Ulf Carlsson [email protected]

Uv- ljus till dricksvattenanläggningar Projektnr 3529 projektledare Ulf Carlsson

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS?

Teknik producerar och distribuerar dricksvatten till ca 69 000 personer. Anläggningen består av två vattenverk och trettio tryckstegringsstationer och vattentorn. Vattnet renas vid vattenverket genom en konstgjord infiltration och UV-ljus. För att säkerhetsställa vattenkvalitén ut på ledningsnätet behöver UV-ljus installeras i ett antal tryckstegringsstationerna och vattentorn. Installation av Uv- aggregat i våra anläggningar skapar en extra barriär som avdödar eventuella sjukdomsalstrande virus och bakterier m m.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Förhindra sjukdomsspridning via vattnet i kommunen och trygghet för en god vattenkvalité.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Risk för eventuell sjukdomsspridning vid utbrott kvarstår på dagens nivå.

SAMORDNINGSBEHOV Sker inom Teknik.

06 - 10

- 0 201 , 2.0 v

KUB671 Kungsbacka kommun Postadress Besöksadress Telefon Webbplats uniForm 434 81 Kungsbacka Stadshuset, Storgatan 37 vx 0300-83 40 00 www.kungsbacka.se Filnamn och sökväg G:\TE\Begränsad\EKONOMI\BUDGET\Budget 2020\Investeringsplanering 2020-2024\Behovsanalyser VA\Behovsbeskrivning Uv- aggregat till vattenanläggningar.doc 2019-01-16 12:54:06

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSSVOLYM 400 tkr per år. Driftkostnad på 12 tkr per år.

TIDPLAN 2020 fram till år 2024.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

2018-12-12 Vattenkiosk

Initiativtagare Namn och enhet E-postadress Telefon Jörgen Fredriksson [email protected] 835285

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Jörgen Fredriksson [email protected] 835285

VATTENKIOSK

Projekt nr 5550 Projektledare Jörgen Fredriksson

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Montering av en vattenkiosk om året i fem år. För att kunna hålla bättre kontroll på spol och läckvatten samt vattenkvaliten behöver uttag av vatten av tex. spolbilar, asfaltsläggare mm hänvisas till vissa platser där det är lämpligt att ta ut vatten. Det bör också på ett enkelt sätt kunna registreras för uppföljning och debitering

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Vattenkiosk tillsammans med att vi pluggat brandposterna hindrar olovligt uttag av vatten som kan bidra till dålig vattenkvalite. Lättare att följa upp mängden spolvatten. Möjlighet att debitera uttag av vatten på ett enklare sätt.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Dålig kontroll var vatten hämtas på ledningsnätet

06 - 10 - 2010 , 2.0

v SAMORDNINGSBEHOV

Internt KUB671 Kungsbacka kommun Postadress Besöksadress Telefon Webbplats uniForm 434 81 Kungsbacka Stadshuset, Storgatan 37 vx 0300-83 40 00 www.kungsbacka.se Filnamn och sökväg G:\TE\Begränsad\EKONOMI\BUDGET\Budget 2020\Investeringsplanering 2020-2024\Behovsanalyser VA\Behovsbeskrivning vattenkiosk 2018-2022.doc 2019-01-16 12:54:24

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSSVOLYM 300 000 kr/år i fem år

TIDPLAN 2020-2024

BEHOVSBESKRIVNING

1 (3)

Datum Benämning

181120 VA-utbyggnadsområden 2020 – 2024 / Projektnr 3599

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Ulrika Haij, Planering [email protected] 0300-833866

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Frida Moberg, VA Projekt [email protected] 0300-838929

VA-UTBYGGNADSOMRÅDEN 2020 - 2024 Projektnr 3599

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? I kommunen finns det uppskattningsvis drygt 6000 fastigheter med enskilda avlopp. För att minska miljöbelastningen från dessa har Nämnden för Teknik fastställt en VA-utbyggnadsplan (tidigare kallad VA-saneringsprogram) och en tidplan för åren 2016 - 2020. Under tidsplanens rubrik Övriga områden tas områden upp som senare planerats för VA-utbyggnad under åren 2021 - 2022. För att även fortsättningsvis minska miljöbelastningen och för att minska hälsorisker och ge fastigheter inom samlad bebyggelse rättvisa förutsättningar för VA-anslutning har ett förslag till ny VA- utbyggnadsplan tagits fram. Förslaget har sänts till kommunfullmäktige för fastställelse. Enligt Lagen om allmänna vattentjänster har kommunen skyldighet att bygga ut kommunalt vatten och avlopp om det med hänsyn till hälsa eller miljön behöver ordnas vattenförsörjning eller avlopp i ett större sammanhang för en viss befintlig eller blivande bebyggelse. Utifrån tidigare VA-utbyggnadsplan har förprojektering och förstudier kunnat inledas 1 - 2,5 år innan byggstart. I och med nya VA-utbyggnadsplanen är målsättningen att förprojekteringar ska vara klara 5 år innan byggstart. För att åstadkomma denna framförhållning planeras omkring 5 gånger fler förprojekteringar för år 2020 jämfört med tidigare år. Tidiga förprojekteringar behövs för att öka tydligheten gentemot fastighetsägarna och för framtida budgetering. Till skillnad från vid tidigare VA-utbyggnad, har områdena i den nya VA- utbyggnadsplanen i regel redan utbyggda föreningsägda ledningsnät varav flera kommer att tas över av kommunen. I några områden finns kommunalt vatten men inte spillvatten. Anläggningsavgifter som kan tas in såväl som kostnader för uppköp och komplettering av befintliga VA-ledningsnät varierar kraftigt mellan områdena. Först efter en förprojektering med beräkningar av varje VA-utbyggnadsprojekts förväntade kostnader och intäkter är det möjligt att göra en mer precis budgetering. Därför behövs de tidiga förprojekteringar som planerats in för 2020. Dessa förprojekteringar i sig kan förväntas påverka framtida budgetering.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (3)

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Totalt genomförs VA-utbyggnad för 150 – 175 fastigheter per år. Det resulterar i minskad miljöbelastning från enskilda avlopp, minskade hälsorisker och rättvisare förutsättningar för VA- anslutning. Det medför också ökad tillgång till kommunalt vatten och avlopp och dessutom förbättrad dagvattenhantering i de områden där dagvattenledningar byggs ut.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Problem med vattentillgång och vattenkvalitet i privata brunnar kvarstår vilket kan leda till hälsoproblem för invånare. Miljöbelastning från enskilda avlopp kvarstår och bidrar till övergödning av vattendrag. Förutsättningar för anslutning till kommunalt VA i samlad bebyggelse är olika från område till område. Befintlig dagvattenhantering kvarstår. Kommunen förbiser att ta det ansvar som ålagts genom Lagen om allmänna vattentjänster § 6, vilket kan resultera i rättsprocesser och straffavgifter.

SAMORDNINGSBEHOV Lantmäterimyndigheten, Miljö & Hälsoskydd, Länsstyrelsen, fastighetsägare, Plan & Bygg, Teknik Skatt samt entreprenörer.

INVESTERINGSKOSTNAD

År 2020 2021 2022 2023 2024 Inbetalningar 34 000 30 000 32 000 34 000 34 000 Utbetalningar 44 000 42 000 40 000 40 000 40 000 Summa - 10 000 -12 000 -8 000 -6 000 -6 000 Summor i tusentals kronor. Investeringen finansieras huvudsakligen via de anläggningsavgifter som fastighetsägaren betalar. Med anledning av en förväntad ökad kostnad för förprojekteringar och minskade intäkter enligt nya VA- utbyggnadsplanen justeras budgetprognosen upp jämfört med tidigare år. Kostnaden för VA-utbyggnad förväntas dubbleras jämfört med tidigare budget.

TIDPLAN Arbete pågår successivt under perioden 2020-2024 med förstudier, projektering och produktion. I tabellen nedan visas en preliminär tidplan för kommande förprojekteringar och VA-utbyggnader.

KUNGSBACKA KOMMUN 3 (3)

Förprojekteringar och VA-utbyggnader. Årtal inom parentes avser aktiviteter som ligger utanför aktuell budgetperiod. OMRÅDE ANTAL TIDPLAN TIDPLAN FASTIGHETER (CA) FÖREPROJEKTERING VA-UTBYGGNAD Kyrkotorp etapp 4 140 (genomförd) (2019) – 2020 Lerkil etapp 8 55 (genomförd) (2018) – 2020 Torred etapp 2 och 3 120 (genomförd) (2019) – 2020 Hagryd-Dala 120 (2018) (2019) – 2020 Släps-Högås 110 (2019) 2021 – 2023 812 Hamravägen 21 2020 2022 405 Lerberg 18 2020 2022 401 Alafors 78 2020 2022 305 Runsås 200 2020 2022 – 2024 407 Voxlöv 15 2020 2024 803 Kläppa 20 2020 2024 804 Buared 53 2020 2024 216 Sönnerbergen 217 2020 2024 – (2026) 108 Guntofta Släp 45 2020 (2026) 301 Ranasgården 9 2020 (2026) 212 Iserås 22 2020 (2026) 302 Lunden 20 2020 (2026) 513 Hanhals öster om E6 41 2020 (2026) 503 Schweizerdalen 29 2021 (2027) 107 Solberga 11 2021 (2027) 103 Tollesbur syd 14 2021 (2027) 205 Altardalsvägen 28 2021 (2027) 811 Vassbäck Nortorpsvägen 6 2021 (2027) 810 Vassbäck Västra 18 2021 (2027) 802 Österbyn 51 2021 (2027) 214 Viken 66 2022 (2028) 217 Gamla Pykstensvägen 12 2022 (2028) 504 Rygga 44 2022 (2028 – 2029) 208 Gärdet 22 2023 (2029) 507 Torkelstorp 44 2023 (2029) 215 Häcklehagen 48 2023 (2029) 306 Vässingsö 45 2023 (2029) 307 Dragsbacka 43 2024 (2030) 308 Hållsundsudden 31 2024 (2030) 303 Ledet 4 2024 (2030) 809 Rågelund 31 2024 (2030) 502 Hjälm 15 2024 (2030)

BEHOVSBESKRIVNING

1 (3)

Datum Benämning

181107 Åtgärder reservvatten Göteborg-Kungsbacka/Projektnr 5507

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Frida Moberg, VA Projekt [email protected] 0300-838929

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Frida Moberg, VA Projekt [email protected] 0300-838929

ÅTGÄRDER RESERVVATTEN GBG-KBA Projektnr 5507/Projektledare Frida Moberg

En överföringsledning till Mölndal är färdigställd vilket på sikt kommer att möjliggöra ett reservvattenutbyte om 70 l/s. Diskussioner pågår med Varberg för att på sikt kunna överföra cirka 50-70 l/s mellan Kungsbacka och Varberg.

Diskussioner har pågått under en lång tid mellan Kungsbacka och Göteborg för ökad reservvattenkapacitet mellan kommunerna. 2013 upprättades ett intentionsavtal mellan Kungsbacka och Göteborg med avsikt att sammankoppla näten med en överföringsledning mellan Snipen och Billdal. Kostnaden uppskattades i detta tidiga skede till cirka 10 Mkr med förslag till kostnadsfördelning 50/50. Sedan dess har rörnätsmodellerna i Kungsbacka och Askim i södra Göteborg kopplats ihop och en mer detaljerad hydraulisk modellering utförts. Beräkningarna visar att betydligt mer omfattande åtgärder med uppdimensionering av befintliga ledningar behövs för att kunna överföra i storleksordningen 50 – 60 l/s från Kungsbacka till Göteborg och cirka 45 l/s från Göteborg till Kungsbacka. Totalt behöver cirka10 km ledning i Kungsbacka (Hammerö pst- kommungräns) och cirka 2 km ledning i Göteborg uppdimensioneras. Därtill behövs en tryckstegringsstation i kommungränsen. Trots avsevärt ökade kostnader är både Kungsbacka och Göteborg fortsatt intresserade av att utreda förutsättningarna för en sammankoppling av näten och reservvattenförsörjning.

De sträckor som behöver dimensioneras upp är: • Varbergsvägen- Kungsbackaskogens HR, ca 2,2 km • Guntoftavägen- Kullaviks HR, ca 4,7 km

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (3)

• Kullaviks HR-kommungränsen ca 1,9 km.

Fortsatt arbete: • Översyn av reservvattenbehov Kungsbacka och Göteborg. • Uppdatering av den samkörda rörnätsmodellen. • Ny körning med uppdaterat reservvattenbehov och uppdaterad modell. • Identifikation av ledningssträckor som behöver dimensioneras upp utgående från körningen. • Dialog och överenskommelse om vilka ledningssträckor som skall ingå som en del i den ömsesidiga reservvattenförsörjningen samt vilka delar som ingår i Kungsbackas ordinarie upprustningsprogram. • Kostnadsbedömning för respektive delsträcka som behöver dimensioneras upp samt för ny tryckstegringsstation. • Prioriteringar och översiktlig tidssättning för respektive delsträcka. En utgångspunkt bör vara att de delsträckor som idag innehåller störst begränsningar prioriteras. • Nytt intentionsavtal Kungsbacka, Göteborg.

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Otillräcklig reservvattenförsörjning för Kungsbacka.

SAMORDNINGSBEHOV Projektets omfattning och tidplan behöver samordnas med kretslopp och vatten.

INVESTERINGSKOSTNAD Investeringsvolymen per år är osäker eftersom vi i dagsläget inte vet hur ett intentionsavtal med Göteborg kommer att utformas. Om hela sträckan om 10 km ska dimensioneras upp blir den totala investeringskostnaden mellan 60-80 Mkr. Nuvarande planperiod 2020-2024 omfattar i dagsläget 30 Mkr (inklusive ombudgeteringar). Investeringsplanen kan komma att justeras när ett intentionsavtal är klart mellan Göteborg och Kungsbacka. 2019: 10 Mkr 2020: 5 Mkr 2021: 5 Mkr 2022: 5 Mkr 2023: 5 Mkr

KUNGSBACKA KOMMUN 3 (3)

TIDPLAN Tidplanen är i dagsläget osäker men intentionen är att arbetet med förstärkningsåtgärder påbörjas under 2020.

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

26/11-2018 Extra tillkommande investeringar

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? För att kunna bygga ut fibernätet på de ställen som inte är kända idag, tex. samförläggning ihop med Teknik VA, Statkraft, Eon, Ellevio och föreningar och andra utbyggnationer.

Verksamheten är avgiftsfinansierad.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Kunna erbjuda företag, kommuninvånare och kommunal förvaltningar fibernät i de områden som vi inte har något fiberförbindelse idag.

Koppling till Kommunfullmäktiges mål: En attraktiv kommun att bo, verka och vistas i

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Vi kan inte erbjuda företag, kommuninvånare fiberförbindelse. Detta ger sämre anslutningsgrad i Kungsbacka kommun.

SAMORDNINGSBEHOV Samverkan ser med merparten av verksamheterna inom Teknik, även med Statkraft, Eon, Ellevio och privata föreningar.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSKOSTNAD

2020 2 000 000 kr 2021 2 000 000 kr 2022 2 000 000 kr 2023 2 000 000 kr 2024 2 000 000 kr

TIDPLAN Investeringarna görs successivt under åren

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

26/11-2018 Områdesnät/Villaanslutningar

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? För att kunna erbjuda fiberuppkoppling direkt till enskilda villor och till företag.

Verksamheten är avgiftsfinansierad.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Möjlighet att erbjuda enskilda villor och till företag direkt fibernät i nya och befintliga områden. Höja anslutningsgraden av villor och företag i Kungsbacka kommun.

Koppling till Kommunfullmäktiges mål: En attraktiv kommun att bo, verka och vistas i

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Vi kan inte erbjuda enskilda villor och företag, fiberförbindelse i befintliga områden. Detta ger sämre anslutningsgrad i Kungsbacka kommun.

SAMORDNINGSBEHOV Samverkan ser med merparten av verksamheterna inom Teknik, även med Statkraft, Eon, Ellevio och privata föreningar.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSKOSTNAD

2020 15 500 000 kr 2021 15 250 000 kr 2022 13 250 000 kr 2023 13 750 000 kr 2024 13 750 000 kr

TIDPLAN Investeringarna görs successivt under åren

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

26/11-2018 Samförläggning med belysning och GC-vägar

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? För att kunna bygga ut fibernätet på ett kostnadseffektivt sätt, och att nå företag och kommuninvånare. I samband med att Teknik Trafik och Park genomför sina investeringar samförlägger Kungsbacka Bredbandsnät och lägger ner kanalisation för fiber.

Verksamheten är avgiftsfinansierad.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Kunna erbjuda företag, kommuninvånare och kommunal förvaltningar fibernät i de områden som vi inte har något fiberförbindelse idag.

Koppling till Kommunfullmäktiges mål: En attraktiv kommun att bo, verka och vistas i

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Vi kan inte erbjuda företag, kommuninvånare fiberförbindelse. Detta ger sämre anslutningsgrad i Kungsbacka kommun.

SAMORDNINGSBEHOV Samverkan ser med merparten av verksamheterna inom Teknik.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSKOSTNAD

2020 2 400 000 kr 2021 1 550 000 kr 2022 2 200 000 kr 2023 2 650 000 kr 2024 2 200 000 kr

TIDPLAN Investeringarna görs successivt under åren

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

26/11-2018 Samförläggning med VA

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Denna investering syftar till att bygga ut fibernätet på ett kostnadseffektivt sätt med samförläggning i samband med att Teknik VA bygger så följer Kungsbacka Bredbandsnät med i ledningschakterna med kanalisation för fiber. Kungsbacka Bredbandsnät når på så sätt företag, kommuninvånare och kommunala förvaltningar.

Verksamheten är avgiftsfinansierad.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Möjlighet att erbjuda företag, kommuninvånare och kommunal förvaltningar fibernät i de områden som vi inte har något fiberförbindelse idag.

Koppling till Kommunfullmäktiges mål: En attraktiv kommun att bo, verka och vistas i

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Vi kan inte erbjuda företag, kommuninvånare fiberförbindelse. Detta ger sämre anslutningsgrad i Kungsbacka kommun.

SAMORDNINGSBEHOV Samverkan ser med merparten av verksamheterna inom Teknik.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSKOSTNAD

2020 3 900 000 kr 2021 3 450 000 kr 2022 2 850 000 kr 2023 2 600 000 kr 2024 2 600 000 kr

TIDPLAN Investeringarna görs successivt under åren

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

26/11-2018 Stamnät och hårdvara utbyggnad

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? Investeringen består i några olika delar: • Att fortsätta bygga bort stamnätets trånga sektorer där vi idag har slut på fiber och fiber uppkoppling inte är möjlig. • Att bygga ut avbrottsfri kraft för Teknikbodarna. • Att kunna erbjuda nya kunder fiberuppkoppling. • Bygga teknikbodar så att vi utnyttjar den fiber som finns i nätet på effektivaste sättet. • Bygga redundans i fibernätet. • Ersätta gammal hårdvara och öka kapaciteten i nätet

Verksamheten är avgiftsfinansierad.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Kunna erbjuda företag, kunder och kommunal förvaltningar fibernät där det inte finns idag. Bygga redundans i fibernätet, detta för att höja säkerheten.

Koppling till Kommunfullmäktiges mål: En attraktiv kommun att bo, verka och vistas i

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Vi kan inte erbjuda företag, kunder och kommunal förvaltningar fiberförbindelse, detta ger sämre anslutningsgrad i Kungsbacka kommun. Bygga redundans i fibernätet, detta föra inte vara så känsliga för avbrott.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

SAMORDNINGSBEHOV Samverkan ser med merparten av verksamheterna inom Teknik, även med Statkraft, Eon, Ellevio och privata föreningar.

INVESTERINGSKOSTNAD

2020 7 200 000 kr 2021 7 200 000 kr 2022 7 000 000 kr 2023 6 500 000 kr 2024 6 500 000 kr

TIDPLAN Investeringarna görs successivt under åren

BEHOVSBESKRIVNING

1 (2)

Datum Benämning

26/11-2018 Verksamhetsområden och nya områden

Chef på enheten som investeringen tillhör Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

Kontaktperson för behovsbeskrivningen Namn och enhet E-postadress Telefon Lennart Torgerson [email protected] 0300 834107

VARFÖR BEHÖVER NÅGOT GÖRAS? För att kunna erbjuda fiberuppkoppling i nya områden och verksamhetsområden till företag, kommuninvånare och kommunala förvaltningar.

Verksamheten är avgiftsfinansierad.

VAD ÄR DEN FÖRVÄNTANDE NYTTAN? Möjlighet att erbjuda företag, kommuninvånare och kommunal förvaltningar fibernät i de nya verksamhetsområdena och utbyggnationerna som sker i kommunen.

Koppling till Kommunfullmäktiges mål: En attraktiv kommun att bo, verka och vistas i

VAD BLIR KONSEKVENSERNA OM INGET GÖRS? Vi kan inte erbjuda företag, kommuninvånare fiberförbindelse i de nya verksamhetsområdena och utbyggnationerna som sker i kommunen. Detta ger sämre anslutningsgrad i Kungsbacka kommun.

SAMORDNINGSBEHOV Samverkan ser med merparten av verksamheterna inom Teknik, även med Statkraft, Eon, Ellevio och privata föreningar.

KUNGSBACKA KOMMUN 2 (2)

INVESTERINGSKOSTNAD

2020 7 275 000 kr 2021 6 525 000 kr 2022 5 200 000 kr 2023 4 000 000 kr 2024 4 000 000 kr

TIDPLAN Investeringarna görs successivt under åren

Sida 1 av 8

Förtroendeuppdrag 2019-2022

Politiska partiernas nomineringar till arbetsutskott utefter partiöverenskommelse 2018-12-14 Sida 2 av 8

Utskott/information Efter tidigare val har vi fått till oss önskemål från nämndsordförande och nämndsekreterare att redan innan första nämndssammanträdet äger rum kunna få reda på hur partierna önskar välja sina platser till utskott då de är en del av en partiöverenskommelse. Kommunfullmäktiges valberedning bereder inte formellt dessa val, utskott väljs av nämnden själv vid sitt första sammanträde. Däremot har vi haft möjlighet att sammanställa de politiska partiernas önskemål utefter partiöverenskommelse och interna nomineringsprocesser som skickas över för kännedom.

Detta brev är endast en information/hjälp till dig som nämndsordförande/ nämndsekreterare.

Nämnd Då kommunfullmäktiges protokoll är justerat kommer valen expedieras respektive förvaltning i vanlig ordning genom kommunledningskontorets försorg. Samtliga val och namn på personer som blivit valda finns redan nu att kunna se i kommunfullmäktiges webbsändning på hemsidan kungsbacka.se eller på YouTube (sök på Kungsbacka kommunfullmäktige 2018-12-13).

Med vänliga hälsningar

Christian Johansson Ordförande Kommunfullmäktiges valberedning Sida 8 av 8

Politiska partiernas förslag till val av ledamöter, ersättare, ordförande och vice ordförande till TEAU – Teknik arbetsutskott

Information till nämndsordförande och nämndsekreterare Antalet ledamöter och ersättare i utskott fastställdes av kommunfullmäktige 2018-12-13. Nämnden väljer själv vilka personer som ska utgöra utskottet, detta val bereds inte av kommunfullmäktiges valberedning. Valet görs av nämnden själv vid sitt första sammanträde med nya nämnden. Nedan presenteras de politiska partiernas förslag till val av förtroendeuppdrag till utskott utefter partiöverenskommelse och partiernas interna nomineringsprocesser.

Antal ledamöter: 4 Antal ersättare: 4 Mandatperiod 2019-01-01 – 2022-12-31

Ordförande: L Monica Neptun Vice ordförande M Hravn Forsne Ledamöter: C Anders Eriksson S Jonas Hjelte Ersättare: M Anne-Helene Reimertz C Pär Olsson L Anders Nilsson S Britt Tönnberg TJÄNSTESKRIVELSE

Datum 2019-01-10 Diarienummer TE/2018:738

Tjänsteskrivelse - Långsiktigt skydd av dricksvattentäkterna (Motion, KS/2018:518)

Förslag till beslut i kommunfullmäktige Nämnden för Teknik föreslår kommunfullmäktige att i de delar som Teknik besvarar, avslå motionen med hänvisning till det omfattande utredningsarbete som pågår med att ta fram en ny regional vattenförsörjningsplan vid länsstyrelserna i Halland och Västra Götaland samt att en dialog redan idag förs mellan Miljö& Hälsoskydd och Teknik inom det ordinarie tillsynsprogrammet om att relevant kontroll ska göras av vattenkvaliteten i våra vattenskyddsområden för att kunna säkerställa ett långsiktigt bra dricksvatten.

Sammanfattning av ärendet Maria Losman (MP) och Clas Rosander (MP) har inkommit med en motion om långsiktigt skydd av dricksvatten som anmäldes till kommunfullmäktige den 11 september 2018. Kommunstyrelsens arbetsutskott har remitterat motionen till nämnden för Miljö & Hälsoskydd och nämnden för Teknik för beredning. Motionen berör både nämnden för Miljö & Hälsoskydd och nämnden för Teknik och nämnderna svarar var för sig inom de områden som berör respektive nämnd. Teknik har samarbetat med Miljö & Hälsoskydd och svarar för de frågor som ligger inom Tekniks ansvarsområde. De frågor som berör Teknik och som föreslås i motionen är

- att kommunen undersöker om det är möjligt att i samarbete med Marks kommun se till att hela Lygnerns avrinningsområde utses till ett vattenskyddsområde som blir helt skyddat mot hantering och spridning av bekämpningsmedel samt

- att kommunen upprättar ett vattenskyddsområde för en reservvattentäkt

- att kommunen ser över att relevant kontroll görs av vattenkvaliteten i våra vattenskyddsområden för att kunna säkerställa ett långsiktigt bra dricksvatten.

1 (3) Teknik Kungsbacka kommun Bengt Gustafsson 434 81 Kungsbacka 0300-83 4343 Besöksadress [email protected] Stadshuset, Storgatan 37 Telefon 0300-83 40 00

www.kungsbacka.se KUNGSBACKA KOMMUN 2 (3)

Beslutsunderlag Tekniks tjänsteskrivelse, 2019-01-10

Beslutet skickas till Kommunstyrelsen

Beskrivning av ärendet

Miljöpartiet de gröna har lämnat en motion för att långsiktigt säkra dricksvattentäkterna och där man föreslår: att kommunen undersöker möjligheterna att skärpa kraven vid bedömningar av dispenser eller ansökningar om tillstånd rörande hantering och spridning av kemiska bekämpningsmedel i kommunens vattenskyddsområden att kommunen ser över om det är möjligt att förbjuda framtida hantering av bekämpningsmedel inom vattenskyddsområdena att kommunen undersöker om det är möjligt att i samarbete med Marks kommun se till att hela Lygnerns avrinningsområde utses till ett vattenskyddsområde som blir helt skyddat mot hantering och spridning av bekämpningsmedel att kommunen undersöker hur det kan underlättas förde företagare som går över till giftfri odling inom vattenskyddsområdena och inom Lygnerns avrinningsområde. att kommunen ser över att relevant kontroll görs av vattenkvaliteten i våra vattenskyddsområden för att kunna säkerställa ett långsiktigt bra dricksvatten. att kommunen upprättar ett vattenskyddsområde fören reservvattentäkt

att kommunen utreder klimatkonsekvenserna för framtidens dricksvattenförsörjning KUNGSBACKA KOMMUN 3 (3)

Teknik har samarbetat med Miljö & Hälsoskydd och svarar för de punkter som ligger inom Tekniks ansvarsområde.

- att kommunen upprättar ett vattenskyddsområde för en reservvattentäkt

Vattenförsörjningen och tillgången till vatten med bra kvalité är av största vikt, inte minst ser man det efter sommarens torka då behovet av vatten ökar. Arbetet med att säkra dagens och framtida möjliga vattentäkter är viktigt och bör ligga på en regional nivå. Länsstyrelserna i Halland och Västra Götaland kommer under 2019 att arbeta med en regional vattenförsörjningsplan och identifiera viktiga vattenresurser för dricksvattenförsörjningen. Även inom GR och med grannkommunerna pågår ett samarbete när det gäller vattenförsörjningen.

- att kommunen ser över att relevant kontroll görs av vattenkvaliteten i våra vattenskyddsområden för att kunna säkerställa ett långsiktigt bra dricksvatten.

En dialog förs redan idag mellan Miljö& Hälsoskydd och Teknik inom det ordinarie tillsynsprogrammet att relevant kontroll görs av vattenkvaliteten i våra vattenskyddsområden för att kunna säkerställa ett långsiktigt bra dricksvatten.

Teknik anser att kommunen bör avvakta arbetet med regional vattenförsörjningsplan innan någon utredning startas och att kontroller av vattenkvaliteten görs inom det ordinarie tillsynsprogrammet.

Bengt Gustafsson Verksamhetschef drift Teknik ~ ~

~ ~

Motion till kommunfullmäktige iKungsbacka.

Säkra ett långsiktigt giftfritt dricksvatten!

Vatten är vårt viktigaste livsmedel. Lygnern-Fjärås Bräcka vattentäkt är kommunens huvudvattentäkt och försörjer ca 69 000 abonnenter med dricksvatten. Idag finns ingen reservvattentäkt som skulle kunna försörja samtliga av dessa abonnenter. Det är därför extra viktigt att vattenförsörjningen skyddas och att de som bedriver verksamhet inom vattentäktens skyddsområde inte gör det så att vattentäkten påverkas negativt.

Naturvårdsverket konstaterar i den senaste fördjupade utvärderingen av miljömålen hösten 2015, Styr med sikte mot miljömålen1, att medvetenheten och kunskapen om grundvattnets betydelse och värde samt om vad som påverkar dess kvalitet är alltför låg. Det bidrar till brister i skydd av och hänsyn till grundvatten. Kunskapen om grundvattnets kvalitet måste förbättras på kommunal, regional och nationell nivå.

Regeringskansliets utredning om spridning av PFAS-föroreningarZ i dricksvatten, M2015:B,3 tillsattes i maj 2014 för att skyndsamt utreda bakgrunden till och konsekvenserna av långlivade per- och polyfluorerade kemikalier genom bruk av brandsläckningsskum. En av de frågor som skulle besvaras var: Vad kan göras för att en liknande händelse inte ska inträffa igen? Här konstaterades att huvuddelen av slutsatserna som kunde dras varav generell karaktär och handlade om bland annat svag kemikalielagstiftning och att grundvattenfrågor inte uppmärksammas i samhället.

Många kommunala vattentäkter saknar skyddsområden och inrättandet av nya skyddsområden går långsamt. Vattenskyddsområdet för Lygnern-Fjärås Bräcka vattentäkt inrättades 2013.

Vad säger föreskrifterna?

1 Kan hämtas gratis från Naturvårdsverket: http://www.naturvardsverket.se/978-91-620-6666-6 Z Per- och polyfluorerade alkylsubstanser 3 Se Regeringskansliets webbplats: https://www.regeringen.se/rapporter/2016/03/utredningen-om-spridning- av-pfas-fotoreningar-i-dricksvatten/ Länsstyrelsens i Hallands 1än beslut om vattenskyddsområde med föreskrifter för Lygnern-Fjärås Bräcka vattentäkt i Kungsbacka kommun, 13 FS 2012:5. (Beslutet trädde i kraft den 1 november 2013)

4 §Hantering av bekämpningsmedel och växtnäringsämnen samt djurhållning (utdrag ur tabell)

Grundvattenzoner Primär skyddszon Sekundär skyddszon Hantering av kemiska bekämpningsmedel är Hantering av kemiska bekämpningsmedel, som förbjuden. inte omfattas av tillståndsplikt inom vattenskyddsområde enligt annan lagstiftning, får inte ske utan tillstånd från Nämnden för Miljö & Hälsoskydd. Ytvattenzoner Primär skyddszon Sekundär skyddszon Hantering av kemiska bekämpningsmedel är Hantering av kemiska bekämpningsmedel, som förbjuden. inte redan omfattas av tillståndsplikt inom vattenskyddsområde enligt annan lagstiftning, får inte ske utan tillstånd från Nämnden för Miljö & Hälsoskydd.

Hur har kommunen gjort hittills? Tillstånd ges till ett flertal verksamhetsutövare som inkommit med ansökan om tillstånd till spridning och hantering av bekämpningsmedel inom vattenskyddsområde för Lygnern-Fjärås Bräcka vattentäkt.

Exempel på tillstånd under åren 2015-2019 inom sekundär skyddszon för grundvatten samt sekundär skyddszon för ytvatten samt tertiär skyddszon för grund- och ytvatten i vattenskyddsområdet för Lygnern-Fjärås Bräcka. Odlare A: Beslut om tillstånd. Ansökan för 13 preparat inkom, varav 9 preparat godkändes.

Odlare B: Beslut om tillstånd. Ansökan för 16 preparat inkom, varav 14 preparat godkändes.

Odlare C: Beslut om tillstånd. Ansökan för 21 preparat inkom, varav alla 21 preparaten godkändes.

För kemisk bekämpning utomhus inom vattenskyddsområde ställer Miljö &Hälsoskydd också krav på att preparaten bedöms i simuleringsverktyget MACRO-DB. Om halter av ett enskilt bekämpningsmedel överstiger gränsvärdet 0,1 mikrogram per liter klassas vattnet som otjänligt av Livsmedelsverket (LIVSFS 2001:30). Men det finns också ett gränsvärde på 0,5 mikrogram per liter sammanlagt förde preparat det gäller. När Miljö&Hälsa ger tillstånd tas inte hänsyn till att när man använder alla 21 preparaten i kombination så riskerar man att komma över 0,5 mikrogram per liter sammanlagt!

Vad är problemet? praktiken finns inte ett långsiktigt skydd av dricksvattentäkterna. Vi riskerar att få ett dricksvatten som innehåller ständigt ökande mängder av giftiga ämnen. Problemet kommer bara att bli större om hanteringen av ansökningar om dispens eller tillstånd rörande kemiska bekämpningsmedel fortsätter som nu.

Det kommer ständigt ut nya kemikalier på marknaden och ingen kan garantera att de är tillräckligt kontrollerade eller övervakade. Därför behöver kommunen tillämpa försiktighetsprincipen på våra vattenskyddsområden och tänka långsiktig hållbarhet på råvattnet ivattentäkterna —att garantera en bra kvalitet på det vatten som kommer att användas som dricksvatten. Det räcker inte att mäta vissa kända ämnen vid råvattenintaget och i ledningar, det kan bli som att leta efter nyckeln under gatlyktan där det lyser. Det krävs ytterligare åtgärder för att minska spridning och läckage av bekämpningsmedel till såväl ytvatten som grundvatten.

Det finns inte så mycket övervakning och mätningar av substanser från bekämpningsmedel i grundvatten. Det finns dock vissa undersökningar som har påvisat oönskade ämnen i grundvatten. Länsstyrelsen i Halland har sammanställt mätningar4, under perioden 2008 — 2011, och har påvisat bekämpningsmedel, ivissa fall över de riktvärdens som inte bör överskridas för att människors hälsa och miljön ska skyddas, i såväl vattendrag som grundvatten. På längre sikt kommer den pågående användningen av de svårnedbrytbara och giftiga bekämpningsmedlen resultera i att kemikalierna hamnar i grundvattnet där nedbrytningstakten är mycket långsam. Detta betyder att vi riskerar att få allt mera giftiga ämnen som hamnar i vårt dricksvatten.

Vi yrkar

- att kommunen undersöker möjligheterna att skärpa kraven vid bedömningar av dispenser eller ansökningar om tillstånd rörande hantering och spridning av kemiska bekämpningsmedel ikommunens vattenskyddsområden - att kommunen ser över om det är möjligt att förbjuda framtida hantering av bekämpningsmedel inom vattenskyddsområdena - att kommunen undersöker om det är möjligt att i samarbete med Marks kommun se till att hela Lygnerns avrinningsområde utses till ett vattenskyddsområde som blir helt skyddat mot hantering och spridning av bekämpningsmedel - att kommunen undersöker hur det kan underlättas förde företagare som går över till giftfri odling inom vattenskyddsområdena och inom Lygnerns avrinningsområde - att kommunen ser över att relevant kontroll görs av vattenkvaliteten ivåra vattenskyddsområden för att kunna säkerställa ett långsiktigt bra dricksvatten - att kommunen upprättar ett vattenskyddsområde fören reservvattentäkt - att kommunen utreder klimatkonsekvenserna för framtidens dricksvattenförsörjning

4Bekämpningsmedel ihalländska yt- och grundvatten. Länsstyrelsen Hallands län 2012:8. SRiktvärdet för grundvatten enligt SGU-FS 2008:2.

2018.08.26 M is Losman och Clas Rosander .. ~----

~~ KUNGSBACKA KOMMUN PROTOKOLLSUTDRAG Kommunfullmäktige Datum 2018-09-11

§ 143 Anmälan av motion från Maria Losman (MP) och Clas Rosander (MP) om långsiktigt skydd av dricksvatten Dnr KS/2018:518

Beslut Kommunfullmäktige remitterar motionen till kommunstyrelsen för vidare beredning.

Sammanfattning av ärendet Maria Losman (MP) och Clas Rosander (MP) har inkommit med en motion om långsiktigt skydd av dricksvatten.

Beslutsunderlag Motion från Maria Losman (MP) och Clas Rosander (MP), 2018-08-27

Beslutsgång Ordförande Per Ödman (M) ställer proposition på om motionen kan remitteras till kommunstyrelsen för vidare beredning, och finner att kommunfullmäktige bifaller det.

Beslutet skickas till Kommunstyrelsen

Expedierat/bestyrkt KUNGSBACKA KOMMUN PROTOKOLLSUTDRAG Kommunstyrelsens arbetsutskott Datum 2018-10-02

§ 347

Remiss av motion från Maria Losman (MP) och Clas Rosander (MP) om långsiktigt skydd av dricksvattentäkterna

KS/2018:518 1.1.1.2

Förslag till beslut i kommunstyrelsens arbetsutskott Kommunstyrelsens arbetsutskott remitterar motionen till nämnden för Miljö & Hälsoskydd och nämnden för Teknik för beredning.

Sammanfattning av ärendet Maria Losman (MP) och Clas Rosander (MP) har inkommit med en motion om långsiktigt skydd av dricksvatten som anmäldes till kommunfullmäktige den 11 september 2018.

Beslutsunderlag Motion från Maria Losman (MP) och Clas Rosander (MP) 2018-08-27, Beslut: Kommunstyrelsens arbetsutskott remitterar motionen till nämnden för Miljö & Hälsoskydd och nämnden för Teknik för beredning. Kommunfullmäktige 2018-09-11 § 143, Beslut: Kommunfullmäktige remitterar motionen till kommunstyrelsen för vidare beredning.

Beslutsgång Ordförande Hans Forsberg (M) finner att det finns ett förslag till beslut, det vill säga att kommunstyrelsens arbetsutskott remitterar motionen till nämnden för Miljö & Hälsoskydd och nämnden för Teknik för beredning, och att kommunstyrelsens arbetsutskott bifaller det.

Beslutet skickas till Samhällsbyggnadskontoret

Expedierat/bestyrkt KUNGSBACKA KOMMUN PROTOKOLLSUTDRAG Kommunstyrelsens arbetsutskott Datum 2018-10-02

Kommunledningskontoret Nämnden för Miljö & Hälsoskydd Nämnden för Teknik

Expedierat/bestyrkt TJÄNSTESKRIVELSE

Datum 2019-01-16 Diarienummer TE/2018:894

Översyn av parkerings- och kontrollavgifter

Förslag till beslut i nämnden för Teknik Nämnden för Teknik ger förvaltningen i uppdrag att göra en översyn av befintliga parkerings- och kontrollavgifter i syfte att möjliggöra för framtida parkeringsregleringar i innerstaden.

Sammanfattning av ärendet Behovet av översyn är en följd av de nya besluten om att bygga och upprätta parkeringshus i centrala Kungsbacka. Parkeringshusen som nu byggs och ska byggas i innerstaden kommer att drivas både i kommunal- & privatregi. Antalet parkeringsplatser i vår innerstad är begränsade och eftertraktade. Parkerings- och kontrollavgifter är ett viktigt styrmedel vars främsta syfte är att säkerställa effektiv markanvändning och uppnå önskade effekter avseende färdmedelsval, tillgänglighet och med stadens karaktär. Syftet med översynen är att bibehålla goda trafik- och parkeringsflöden, ha en bra omsättning och hålla en låg avgift i centralorten även efter det att parkeringshusen upprättats. Översynen ska omfatta alla olika allmänna parkeringsplatser, både gata- och markparkering och inomhus i nya parkeringshusen. Översynen ska undersöka och föreslå olika alternativ kring avgifternas maxbelopp. Utifrån ett maxbelopp ska sedan dessa avgifter kunna växla och differentieras så att en fortsatt låg men optimal parkeringsreglering av i innerstaden kan uppnås. Ett beslut om nya maxbelopp för parkerings- och kontrollavgifter måste tas av kommunfullmäktige, medans beslut om parkeringsregleringen inom ramen för avgifternas maxbelopp kan tas av Tekniska nämnden.

Beslutsunderlag Tekniks tjänsteskrivelse, 2019-01-16

Beslutet skickas till Kommunstyrelsen, för kännedom

1 (3) Teknik Kungsbacka kommun Ulrika Haij 434 81 Kungsbacka 0300-834000 Besöksadress [email protected] Stadshuset, Storgatan 37 Telefon 0300-83 40 00

www.kungsbacka.se KUNGSBACKA KOMMUN 2 (3)

Beskrivning av ärendet Styrning av parkering och omsättning av parkeringsplatser är viktigt för att säkerställa en effektiv markanvändning och ett styrmedel för att uppnå önskade övergripande mål kring färdmedelsval, tillgänglighet och stadens karaktär. Nu när de nya parkeringshusen planeras och byggs i innerstaden behöver parkeringsfrågan i centrum ses över kopplat till främst avgifterna. Detta för att säkerställa att kommunen uppnår önskad nytta, bibehåller goda flöden och omsättning, så väl vid utomhusplatser som inne i själva P-husen.

Översynen ska se över befintliga avgifter kopplat till parkering nu när de nya parkeringshusen tillkommer. Översynen handlar om att ta fram förslag på lämpliga maxbelopp för både parkeringsavgifter och kontrollavgifter. Nya avgifter ska hålla låga men möjliggöra en mer differentierad parkeringsreglering av innerstaden. Genom parkeringsreglering inom ett spann upp till maxbelopp kan sedan avgifterna stegras utifrån attraktivitet och på så sätt ge önskad styrning och effekt i innerstaden. En önskad effekt och inriktning inför en ny parkeringsreglering är att kunna styra bilarna till parkeringshusen när behovet av parkering i centrum är längre än ett kortare besök (1-2 timmar). Översynen och förslag på nya avgifter ska också föregås av en omvärldsbevakning, samt omfatta dialog med företrädare för parkeringshus och parkeringsytor som ska drivas i privatregi.

Ulrika Haij KUNGSBACKA KOMMUN 3 (3)

Verksamhetschef Planering Inkomna skrivelser Utskrivet: 2019-01-16 12:00 Utskrivet av: Emelie Hjertén

Beskrivning Inkom Tillhör ärende Ärendemening Skrivelse från POSAM angående parkeringstillstånd 2018-11-30 TE/2018:913 Skrivelse angående parkeringstillstånd

(Miljö & Hälsoskydd) Tillstånd att utföra schaktning och hantera 2018-11-28 TE/2018:914 Tillstånd att utföra schaktning och hantera petroleumprodukter inom vattenskyddsområde för Lygnern-Fjärås petroleumprodukter inom vattenskyddsområde för Bräcka - Fjärås Djäknegård 1:10 Lygnern-Fjärås Bräcka - Fjärås Djäknegård 1:10

NTE kallelse 2018-12-12 2018-12-05 NTE/2018-12-12

Remiss till polismyndigheten om LTF parkeringsförbudsområde 2018-11-01 TE/2018:798 LTF parkeringsförbudsområde Tingbergsvägen Tingbergsvägen

(Polisen) Yttrande - LTF Hastighetsbegränsning - Göteborgsvägen 2018-12-06 TE/2018:843 LTF Hastighetsbegränsning – Göteborgsvägen (väg (väg 845) genom Frillesås 845) genom Frillesås

(Trafikverket) Beslut gällande transportdispens TRV 2018/132504 2018-12-07 TE/2018:915 Beslut gällande transportdispens TRV 2018/132504

(Naturvårdsverket) Naturvårdsverket författningssamling - 2018-12-04 TE/2018:916 Omarbetade föreskrifter om behandling av elavfall Omarbetade föreskrifter om behandling av elavfall

Yttrande kring ändrad verksamhet -Kungsbacka 2:1 (2018-1731) 2018-12-10 TE/2018:899 Begäran om yttrande angående ändrad användning- verksamhet Kungsbacka 2:1

(Varbergs tingsrätt) Skrivelse - Förfrågan från Varbergs tingsrätt 2018-12-05 TE/2018:918 Förfrågan från Varbergs tingsrätt T 2618-18

(Länsstyrelsen) Inspektionsmeddelande efter tillsynsbesök - Lagen 2018-12-10 TE/2018:144 Tillsyn enligt 51 § lagen om allmänna vattentjänster om allmänna vattentjänster (2006:412) och kommunens arbete enligt 6 § samma lag

(Byggnadsförvaltningen) Remiss - Varla 3:22 2018-12-11 TE/2018:919 Remiss dnr 2018-1605 gällande trafiksäkerheten - Varla 3:22

(Miljö- och Hälsoskydd) Beslut - Tillstånd att anlägga enskild 2018-12-06 TE/2018:922 Tillstånd att anlägga enskild avloppsanläggning med avloppsanläggning med ansluten vattentoalett – Rammberg 1:29 ansluten vattentoalett – Rammberg 1:29

(Miljö- och Hälsoskydd) Remiss - Enskild avloppsanläggning - 2018-12-11 TE/2018:921 Information angående enskild avloppsanläggning – Stormhult 1:33 Stormhult 1:33

Information om att ärendet inte ska handläggas av Teknik - Skrivelse 2018-12-13 TE/2018:593 Skrivelse från kommuninvånare angående dumpning från kommuninvånare angående dumpning av trädgårdsavfall av trädgårdsavfall

(Miljö & hälsoskydd) -Delegeringsbeslut Pendelparkering Hede 9:26 2018-12-12 TE/2018:453 Pendelparkering Hede 9:26 (Miljö- och Hälsoskydd) Beslut om timavgift - Pendelparkering Hede 2018-12-07 TE/2018:453 9:26

(Miljö och hälsoskydd) -Delgivningskvitto - Delegeringsbeslut Hede 2018-12-12 TE/2018:924 9:26 angående miljöfarlig verksamhet och hälsoskydd

(Byggnadsförvaltningen) Remiss - Transformatorstation - Staragården TE/2018:928 Remiss dnr 2018-1818 - Angående 10:1 transformatorstation - Staragården 10:1

(Polisen) - Beslut nedkörd refug - 5000-K1505374-18 2018-11-30 TE/2018:929 Polisanmälan nedkörd refug - 5000-K1505374-18

(Miljö & hälsoskydd) -Delgivningskvitto- Pendelparkering Hede 9:26 2018-12-12 TE/2018:453 Pendelparkering Hede 9:26

Yttrande från Teknik - Information angående enskild TE/2018:921 Information angående enskild avloppsanläggning – avloppsanläggning – Stormhult 1:33 Stormhult 1:33

(Ellevio)- Information- Information om kommande fältbesök Ellevio 2018-12-14 TE/2018:930 2019-01-07 - 2019-01-18 mellan kl 7.00-16.00

(Länsstyrelsen) Beslut om upphävande av kommunal TE/2018:933 Beslut dnr 526-6804-18 om upphävande av strandskyddsdispens - Hjälmared S:10 m.fl kommunal strandskyddsdispens - Hjälmared S:10 m.fl

(Byggnadsförvaltningen) Remiss - Transformatorstation - Spekedal TE/2018:931 Remiss dnr 2018-1917 - Angående 1:1 transformatorstation - Spekedal 1:1

(Trafikverket) Remiss dnr TRV 2018/135500 gällande 2018-12-17 TE/2018:935 Remiss dnr TRV 2018/135500 gällande transportdispens transportdispens

(Trafikverket) Remiss dnr TRV 2018/136302 gällande TE/2018:942 Remiss dnr TRV 2018/136302 gällande transportdispens transportdispens

Remiss lokal trafikföreskrift hastighet, Kungsbacka 2018-11-20 TE/2018:824 LTF hastighet Blomstergatan

TE/2018:821 LTF hastighet Flöjtvägen

TE/2018:821

TE/2018:823 LTF hastighet Sommarlustvägen

(Miljö- och Hälsoskydd) Överklagande - Barnamossen sluttäckning 2018-12-13 TE/2015:759 Barnamossen sluttäckning

(Trafikverket) Remiss dnr TRV 2018/135496 gällande 2018-12-17 TE/2018:936 Remiss dnr TRV 2018/135496 gällande transportdispens transportdispens

(Trafikverket) Beslut om delutbetalning 2018 - Statlig medfinansiering 2018-12-11 TE/2017:468 Statlig medfinansiering till Framkomlighets- och till Framkomlighets- och trafiksäkerhetsåtgärder på huvudcykelnätet trafiksäkerhetsåtgärder på huvudcykelnätet (Byggnadsförvaltningen) Remiss - Transformatorstation Kyvik 3:90 2018-12-14 TE/2018:934 Remiss dnr 2018-1630 - Angående transformatorstation - Kyvik 3:90

(Byggnadsförvaltningen) Remiss - Transformatorstation Släps-Kullen 2018-12-17 TE/2018:937 Remiss dnr 2018-1613 - Angående 1:223 transformatorstation - Släps-Kullen 1:223

(Boverket) Beslut enligt förordningen (2017:1337) om bidrag för 2018-12-06 TE/2018:939 Beslut enligt förordningen (2017:1337) om bidrag för grönare städer - Inlagsby 1, Kungsbacka 4:6, Kungsbacka 4:65 och grönare städer - Inlagsby 1, Kungsbacka 4:6, Inlagsgärde 1 Kungsbacka 4:65 och Inlagsgärde 1

(Boverket) Beslut enligt förordningen (2017:1337) om bidrag för 2018-12-11 TE/2018:940 Beslut enligt förordningen (2017:1337) om bidrag för grönare städer - Hede 3:19, Hede 1:6 och Tölö 8:12 grönare städer - Hede 3:19, Hede 1:6 och Tölö 8:12

Transportdispens 2018-12-17 TE/2018:935 Remiss dnr TRV 2018/135500 gällande transportdispens

TE/2018:936 Remiss dnr TRV 2018/135496 gällande transportdispens

TE/2018:942 Remiss dnr TRV 2018/136302 gällande transportdispens

NTE protokoll 2018-12-12 2018-12-11 NTE/2018-12-12

(Trafikverket) Beslut dnr TRV 2018/136513 gällande transportdispens 2018-12-18 TE/2018:943 Remiss dnr TRV 2018/136513 gällande transportdispens

(Trafikverket) Remiss dnr TRV 2018/136513 gällande TE/2018:943 transportdispens

(Miljö- och Hälsoskydd) Fastighetsägarlisa - Dagvattenanläggning - TE/2018:927 Anmälan om dagvattenanläggning - Spårhaga 1:22, Spårhaga 1:22, Spårhaga 2:139, Kyvik 4:4 m fl Spårhaga 2:139, Kyvik 4:4 m fl

(Lantmäteriet) -Kallelse - Anläggningsåtgärd berörande Torpa- TE/2018:946 Anläggningsåtgärd berörande Torpa- området (Torpa området (Torpa ga:27-29) Lantmäteriet N11179 ga:27-29) Lantmäteriet N11179

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-1605 gällande 2018-12-11 TE/2018:919 Remiss dnr 2018-1605 gällande trafiksäkerheten - trafiksäkerheten - Varla 3:22 Varla 3:22

(Trafikverket) Beslut dnr TRV 2018/136302 gällande transportdispens 2018-12-17 TE/2018:942 Remiss dnr TRV 2018/136302 gällande transportdispens

(Byggnadsförvaltningen) Remiss angående VA-anslutning - Kussered TE/2018:944 Remiss dnr 2015-1560 angående VA-anslutning - 1:15 Kussered 1:15

(Trafikverket) Beslut dnr TRV 2018/135496 gällande transportdispens 2018-12-17 TE/2018:936 Remiss dnr TRV 2018/135496 gällande transportdispens (Länsstyrelsen) Beslut - Angående VA-ledning mellan fastigheterna 2018-12-14 TE/2018:945 Angående VA-ledning mellan fastigheterna Bäcken Bäcken 1:2 och Iserås 22:1 1:2 och Iserås 22:1

(Trafikverket) Beslut dnr TRV 2018/135500 gällande transportdispens 2018-12-17 TE/2018:935 Remiss dnr TRV 2018/135500 gällande transportdispens

Delegeringsbeslut väg och trafik november 2018 2018-12-03 TE/2018:28 Delegeringsbeslut väg- och trafik 2018

Svar på motion - bilfri innerstad 2018-12-06 NTE/2018-12-12 # 17

Utdrag protokoll regeringssammanträde 28/6-2018 2018-11-05 TE/2018:737 Motion om fastighetsnära sopsortering för en hållbar livsstil KS/2018:527

Riktlinjer för Kungsbacka Bredbandsnät (slutlig) 2018-12-18 TE/2018:39 Riktlinjer för Kungsbacka Bredbandsnät

Transportdispens TE/2018:943 Remiss dnr TRV 2018/136513 gällande transportdispens

(Byggnadsförvaltningen) Remiss - Transformatorstation Släps-Kullen 2018-12-19 TE/2018:954 Remiss dnr 2018-1620 - Angående 2:290 Transformatorstation - Släps-Kullen 2:290

(Byggnadsförvaltningen) Remiss - Transformatorstation Onsala- TE/2018:953 Remiss dnr 2018-1778 angående Lunden 1:35 Transformatorstation - Onsala-Lunden 1:35

(Byggnadsförvaltningen) Remiss - Transformatorstation Släps-Kullen 2018-12-18 TE/2018:952 Remiss dnr 2018-1622 angående 1:144 Transformatorstation - Släps-Kullen 1:144

(Trafikverket) Begäran om yttrande - Transportdispens TRV 2018-12-19 TE/2018:950 Transportdispens TRV 2018/137117 2018/137117

(Lantmäteriet) Överklagande - Ledningsrättsåtgärd N1092 berörande 2018-12-14 TE/2015:199 Ledningsrättsåtgärd N1092 berörande Nortorp 4:6 Nortorp 4:6 och Rågelund 1:8 och Rågelund 1:8

Anläggningsåtgärd berörande Torpa- området (Torpa ga:27-29) 2018-12-19 TE/2018:946 Anläggningsåtgärd berörande Torpa- området (Torpa Lantmäteriet N18392 ga:27-29) Lantmäteriet N11179

(Byggnadsförvaltningen) Remiss -Transformatorstation Släps-Kullen TE/2018:955 Remiss dnr 2018-1625 - Angående 1:54 Transformatorstation - Släps-Kullen 1:54

(Länsstyrelsen) - Angående högt vattenuttag ur Lygnern i TE/2018:956 Angående högt vattenuttag ur Lygnern i Kungsbacka Kungsbacka kommun, dnr.535-5103-18 kommun, dnr.535-5103 18

(Länsstyrelsen) - Angående högt vattenuttag ur Lygnern i 2018-12-19 TE/2018:956 Angående högt vattenuttag ur Lygnern i Kungsbacka Kungsbacka kommun, dnr.535-5103-18 kommun, dnr.535-5103 18

Transportdispens TE/2018:950 Transportdispens TRV 2018/137117 Avslag Hagryd Dala Samfällighetsförening TE/2018:206 Vägbidrag 2017

Avslag Ny vägförening Posta-Johans väg TE/2018:206

Avslag Samfälligheten Trumpeten TE/2018:206

Avslag Samfälligheten Trumpeten mail TE/2018:206

Avslag Småhögevägen TE/2018:206

Avslag Småhögevägen mail TE/2018:206

(Samhällsbyggnadskontoret) -Information - Upphävande av 2018-12-19 TE/2018:960 Upphävande av detaljplan för Bångsbo 2.1 mfl detaljplan för Bångsbo 2.1 mfl bilaga - Personuppgiftsbiträdesavtal - Seriline AB 2018-12-20 TE/2018:717 Personuppgiftsbiträdesavtal - Seriline AB

KF §209 Fastställande av antalet ledamöter och ersättare i styrelse 2018-12-13 TE/2018:959 Fastställande av antalet ledamöter och ersättare i och övriga nämnder under mandatperioden 2019-2022 styrelse och övriga nämnder under mandatperioden 2019–2022 samt val av ledamöter, ersättare, ordförande och vice ordförande till nämnden för Teknik

KF §220 Val av ledamöter, ersättare, ordförande och vice ordförande 2018-12-20 TE/2018:959 till nämnden för Teknik 2019-01-01-2022-12-31

Skrivelser från kommuninvånare angående brist på parkeringsplatser 2018-12-19 TE/2018:958 Skrivelser från kommuninvånare angående brist på parkeringsplatser runt Täljstensvägen och Solstensvägen med omnejd

(Länsstyrelsen) Rättelse av Miljöprövningsdelegationens beslut 2018-12-17 TE/2018:199 Begäran om yttrande dnr 551-1183-18 - Angående behov av komplettering av tillståndsansökan av kemikalietillverkning - Hede 3:131

(Lantmäteriet)- Kallelse- Anläggningsåtgärd berörande Torpa- 2018-12-20 TE/2018:946 Anläggningsåtgärd berörande Torpa- området (Torpa området (Torpa ga:27-29) Lantmäteriet N18392 ga:27-29) Lantmäteriet N11179

(Lantmäteriet)- Information - Ledningsförrättning berörande Torred TE/2016:39 Ledningsförrättning berörande Torred etapp 1 etapp 1

Transportdispens - komplettering 2018-12-20 TE/2018:950 Transportdispens TRV 2018/137117

Protokoll Revaq höst 2018 2018-11-28 TE/2018:961 Revaq- Ledningens genomgång, höstmöte 2018

(Miljö o Hälsa) - Delegeringsbeslut- Begäran om yttrande angående 2018-12-21 TE/2018:372 (Miljö o Hälsa) Begäran om yttrande angående enskild avloppsanläggning – Öxared 2:11 enskild avloppsanläggning – Öxared 2:11 (Lantmäteriet)- Underrättelse om avslutad förättning - TE/2016:39 Ledningsförrättning berörande Torred etapp 1 Ledningsförrättning berörande Torred etapp 1

(Byggnadsförvaltningen) Remiss -Transformatorstation Kyvik 5:294 2018-12-20 TE/2018:962 Remiss dnr 2018-1611 angående Transformatorstation - Kyvik 5:294

(Byggnadsförvaltningen) Remiss Transformatorstation - Släps-Kullen TE/2018:966 Remiss dnr 2018-1624 angående 2:164 Transformatorstation - Släps-Kullen 2:164

(Byggnadsförvaltningen) Remiss Transformatorstation - Onsala- TE/2018:965 Remiss dnr 2018-1775 angående Hagen 3:47 Transformatorstation - Onsala-Hagen 3:47

(Byggnadsförvaltningen) Remiss Transformatorstation - Kyvik 4:132 TE/2018:963 Remiss dnr 2018-1614 angående Transformatorstation - Kyvik 4:132

(Byggnadsförvaltningen) Remiss Transformatorstation - Iserås 3:1 2018-12-20 TE/2018:964 Remiss dnr 2018-1810 angående Transformatorstation - Iserås 3:1

(Byggnadsförvaltningen) Remiss trafik och sophantering - Bäcken 2018-12-21 TE/2018:969 Remiss dnr 2018-0871 angående trafik och 1:11 sophantering - Bäcken 1:11

(Byggnadsförvaltningen) Remiss - VA och sophantering - Lunna 2:3 TE/2018:974 Remiss dnr 2018-0706 angående VA och sophantering - Lunna 2:3

(Byggnadsförvaltningen) Remiss VA-lösning och sophantering - TE/2018:976 Remiss dnr 2018-1724 angående VA-lösning och Köpstaden 1:2 sophantering - Köpstaden 1:2

(Trafikverket) Remiss dnr TRV 2018/138679 gällande TE/2018:975 Remiss dnr TRV 2018/138679 gällande transportdispens transportdispens

(Trafikverket) Beslut dnr TRV 2018/137117 gällande transportdispens 2018-12-28 TE/2018:950 Transportdispens TRV 2018/137117

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-1818 - Angående 2018-12-13 TE/2018:928 Remiss dnr 2018-1818 - Angående transformatorstation - Staragården 10:1 transformatorstation - Staragården 10:1

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-1917 - Transformatorstation - 2018-12-14 TE/2018:931 Remiss dnr 2018-1917 - Angående Spekedal 1:1 transformatorstation - Spekedal 1:1

(Byggnadsnämnden) Beslut, bilder och korrespondens i ärendena 2019-01-02 TE/2019:1 Beslut från byggnadsnämnden angående skymd sikt från Byggnadsnämnden angående skymd sikt vid häck vid häck längs med Kollagårdsgatan dnr 2018-1866, Kollagårdsgatan 2018-1867, 2018-1861

(Byggnadsförvaltningen) Begäran om yttrande, ansökan om bygglov TE/2019:2 Remiss dnr 2018-2058 angående placering av och karta - Kyvik 4:170 transormatorstation Kyvik 4:170 Släp

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-1778 angående 2018-12-19 TE/2018:953 Remiss dnr 2018-1778 angående Transformatorstation - Onsala-Lunden 1:35 Transformatorstation - Onsala-Lunden 1:35 Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2015-1560 angående VA- 2018-12-18 TE/2018:944 Remiss dnr 2015-1560 angående VA-anslutning - anslutning - Kussered 1:15 Kussered 1:15

Yttrande från Teknik - Granskningsutskick dnr PL/2016:12 - 2018-11-27 TE/2018:887 Granskningsutskick dnr PL/2016:12 - Detaljplan för Detaljplan för Åsa 4:144 m.fl Åsa 4:144 m.fl

Beslut med nytt organisationsnummer 2019-01-02 TE/2018:206 Vägbidrag 2017

TE/2018:206

Brev från kommuninvånare jämte exploateringsavtal 2019-01-03 TE/2019:6 Skrivelse från kommuninvånare angående anslutningsavgift till vatten, avlopp och dagvatten till fastigheten Välås 5:50

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-1630 - Angående 2019-01-03 TE/2018:934 Remiss dnr 2018-1630 - Angående transformatorstation Kyvik 3_90 transformatorstation - Kyvik 3:90

(Byggnadsförvaltningen) Begäran om yttrande, ansökan om bygglov, TE/2019:9 Remiss dnr 2018-2092 angående kartor och ritningar Transformatorstation - Dannebacka 1:32

Svar från Teknik - registerutdrag TE/2018:977 Begäran om registerutdrag

(Byggnadsförvaltningen) Remiss och ansökningshandlingar - 2019-01-04 TE/2019:11 Remiss dnr 2018-2096 angående placering av Placering av transformatorstation - Bratterås 1:61 transformatorstation - Bratterås 1:61

(Byggnadsförvaltningen) Remiss - Placering av transformatorstation 2019-01-07 TE/2019:14 Remiss dnr 2018-1239 angående placering av Vallda 20:59 transformatorstation - Vallda 20:59

(Byggnadsförvaltningen) Remiss - Placering av transformatorstation - 2019-01-03 TE/2019:12 Remiss dnr 2018-2090 angående placering av Skällared 2:1 transformatorstation - Skällared 2:1

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-1622 angående 2018-12-19 TE/2018:952 Remiss dnr 2018-1622 angående Transformatorstation - Släps-Kullen 1:144 Transformatorstation - Släps-Kullen 1:144

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-1624 angående 2018-12-21 TE/2018:966 Remiss dnr 2018-1624 angående Transformatorstation - Släps-Kullen 2:164 Transformatorstation - Släps-Kullen 2:164

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-1620 - Angående 2018-12-19 TE/2018:954 Remiss dnr 2018-1620 - Angående Transformatorstation Släps-Kullen 2:290 Transformatorstation - Släps-Kullen 2:290

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-1625 - Angående TE/2018:955 Remiss dnr 2018-1625 - Angående Transformatorstation - Släps-Kullen 1:54 Transformatorstation - Släps-Kullen 1:54

(Trafikverket) Remiss TRV 2019/1398 gällande transportdispens 2019-01-07 TE/2019:16 Remiss dnr TRV 2019/1398 gällande transportdispens

Skrivelse vattenuttag 2018-07-13 TE/2018:956 Angående högt vattenuttag ur Lygnern i Kungsbacka kommun, dnr.535-5103 18 (Miljö- och Hälsoskydd) Beslut - Förlängt intervall för slamtömning av 2019-01-07 TE/2019:22 Förlängt intervall för slamtömning av slamavskiljare – slamavskiljare – Lunna 7:7 Lunna 7:7

(Byggnadsförvaltningen) Remiss - Placering av transformatorstation TE/2019:18 Remiss dnr 2018-2101 angående placering av Rösan 3:2 transformatorstation - Rösan 3:2

(Byggnadsförvaltningen) Remiss - Placering av transformatorstation TE/2019:17 Remiss dnr 2018-2082 angående placering av Björmannehög 1:45 transformatorstation - Björmannehög 1:45

Transportdispens 2019-01-08 TE/2019:16 Remiss dnr TRV 2019/1398 gällande transportdispens

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-1611 angående 2018-12-21 TE/2018:962 Remiss dnr 2018-1611 angående Transformatorstation - Kyvik 5:294 Transformatorstation - Kyvik 5:294

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-1614 angående TE/2018:963 Remiss dnr 2018-1614 angående Transformatorstation - Kyvik 4:132 Transformatorstation - Kyvik 4:132

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-1810 angående TE/2018:964 Remiss dnr 2018-1810 angående Transformatorstation - Iserås 3:1 Transformatorstation - Iserås 3:1

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-1775 angående TE/2018:965 Remiss dnr 2018-1775 angående Transformatorstation - Onsala-Hagen 3:47 Transformatorstation - Onsala-Hagen 3:47

(Samhällsbyggnadskontoret) Samrådsyttrande från Länsstyrelsen - 2018-01-31 TE/2019:24 Granskningsutskick dnr PL/2015:18 - Detaljplan för Granskningsutskick för Må 3:13 Må 3:13

(Samhällsbyggnadskontoret) Plansch och följebrev - Samrådsutskick 2019-01-08 TE/2019:30 Samrådsutskick dnr PL/2018:30 cirkulationplats cirkulationplats Varlavägen - Arendalsleden Varlavägen - Arendalsleden

(Miljö- och Hälsoskydd) Information - Enskild avloppsanläggning TE/2019:31 Information angående enskild avloppsanläggning dnr Fixhult 3:16 2018/2014-7 - Fixhult 3:16

(Miljö- och Hälsoskydd) Information - Enskild avloppsanläggning TE/2019:32 Information angående enskild avloppsanläggning dnr Onsala-Underliden 1:13 2018/3726-8 - Onsala-Underliden 1:13

(Varbergs tingsrätt) Skrivelse - Förfrågan från Varbergs tingsrätt 2019-01-07 TE/2019:28 Förfrågan från Varbergs tingsrätt FT 2473-18

(Samhällsbyggnadskontoret) Plansch och följebrev - 2019-01-08 TE/2019:24 Granskningsutskick dnr PL/2015:18 - Detaljplan för Granskningsutskick för Må 3:13 Må 3:13

(Byggnadsförvaltningen) Remiss - Sophantering Öxared 1:4 TE/2019:27 Remiss dnr 2018-1187 - Angående sophantering - Öxared 1:4

Trafikverkets yttrande 2019-01-09 TE/2019:13 Ansökan om bred lasttransport

Transportdispens - beslut TE/2019:13 Yttrande från Förvaltningen för Teknik - Beslut dnr 526-6804-18 om 2018-12-14 TE/2018:933 Beslut dnr 526-6804-18 om upphävande av upphävande av kommunal strandskyddsdispens - Hjälmared S:10 m.fl kommunal strandskyddsdispens - Hjälmared S:10 m.fl

(Trafikverket) Uppdaterat beslut gällande transportdispens TRV 2019-01-09 TE/2019:33 Beslut gällande transportdispens TRV 2019/2061 2019/2061

(Polisen) Information - Uppställning av container och arbetsbod 2018-12-21 TE/2019:40 Begäran om yttrande - Polismyndighet A647.916/2019 - Uppställning av container och arbetsbod

(Trafikverket) Beslut gällande transportdispens TRV 2019/2057 2019-01-09 TE/2019:36 Beslut gällande transportdispens TRV 2019/2057

(Trafikverket) Uppdaterat beslut gällande transportdispens TRV TE/2019:36 2019/2057

(Miljö och hälsa) Remiss enskild avloppsanläggning – Stallebacka 1:5 TE/2019:34 Remiss angående enskild avloppsanläggning dnr 2018/3951-12 – Stallebacka 1:5

(Miljö och hälsa) Remiss enskild avloppsanläggning Kyvik 5:389 TE/2019:35 Remiss angående enskild avloppsanläggning dnr 2018/4255-4 – Kyvik 5:389

(Trafikverket) Beslut gällande transportdispens TRV 2019/2050 TE/2019:37 Beslut gällande transportdispens TRV 2019/2050

(Trafikverket) Beslut gällande transportdispens TRV 2019/2061 TE/2019:33 Beslut gällande transportdispens TRV 2019/2061

(Trafikverket) Beslut dnr TRV 2018/138679 gällande transportdispens TE/2018:975 Remiss dnr TRV 2018/138679 gällande transportdispens

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-0706 angående VA och 2018-12-27 TE/2018:974 Remiss dnr 2018-0706 angående VA och sophantering - Lunna 2:3 sophantering - Lunna 2:3

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-0871 angående trafik och 2018-12-21 TE/2018:969 Remiss dnr 2018-0871 angående trafik och sophantering - Bäcken 1:11 sophantering - Bäcken 1:11

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-1613 - Angående 2018-12-17 TE/2018:937 Remiss dnr 2018-1613 - Angående transformatorstation - Släps-Kullen 1:223 transformatorstation - Släps-Kullen 1:223

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-1724 angående VA-lösning 2018-12-27 TE/2018:976 Remiss dnr 2018-1724 angående VA-lösning och och sophantering - Köpstaden 1:2 sophantering - Köpstaden 1:2

(Miljö- och Hälsoskydd) Information - Anlagd enskild 2019-01-10 TE/2019:44 Anlagd enskild avloppsanläggning för BDT med avloppsanläggning för BDT med slamtömning - Buera 2:13 slamtömning - Buera 2:13

(Trafikverket) Remiss dnr TRV 2019/3278 gällande transportdispens 2019-01-11 TE/2019:41 Remiss dnr TRV 2019/3278 gällande transportdispens

(Byggnadsförvaltningen) Remiss - Placering av transformatorstation TE/2019:45 Remiss dnr 2018-2100 angående placering av Bratterås 1:83 transformatorstation - Bratterås 1:83 (Byggnadsförvaltningen) Remiss - Placering av transformatorstation TE/2019:46 Remiss dnr 2018-1942 angående placering av Boberg 1:20 transformatorstation - Boberg 1:20

Transportdispens TE/2019:41 Remiss dnr TRV 2019/3278 gällande transportdispens

Yttrande från Teknik - angående enskild avloppsanläggning dnr 2019-01-10 TE/2019:35 Remiss angående enskild avloppsanläggning dnr 2018/4255-4 – Kyvik 5:389 2018/4255-4 – Kyvik 5:389

Yttrande från Teknik - Information angående enskild 2019-01-09 TE/2019:31 Information angående enskild avloppsanläggning dnr avloppsanläggning dnr 2018/2014-7 - Fixhult 3:16 2018/2014-7 - Fixhult 3:16

(Trafikverket) Beslut gällande transportdispens TRV 2019/3635 2019-01-14 TE/2019:51 Beslut gällande transportdispens TRV 2019/3635

(Länsstyrelsen) Samrådsyttrande avseende vägplan för passage av 2019-01-11 TE/2016:297 Fastställelse av arbetsplan för anläggning av väg 940, Apelrödsvägen delen Rösan - Forsbäck samt förändring av enskild väg till allmän, ändring av väghållningsområde

(Trafikverket) Beslut dnr TRV 2019/3278 gällande transportdispens 2019-01-14 TE/2019:41 Remiss dnr TRV 2019/3278 gällande transportdispens

(Byggnadsförvaltningen) Remiss - Sophämtning och slamtömning - 2019-01-11 TE/2019:49 Remiss dnr 2018-0421 angående sophämtning och Alafors 11:8 slamtömning - Alafors 11:8

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-2058 angående placering av 2019-01-02 TE/2019:2 Remiss dnr 2018-2058 angående placering av transformatorstation Kyvik 4:170 Släp transormatorstation Kyvik 4:170 Släp

Slutbedöming i skadeärende 2019-01-14 TE/2018:314 Begäran om skadestånd efter skada - underrede bil (Hjortenhed)

Slutbesked i skadeärende 2019-01-14 TE

Slutbedömning i skadeärendet TE/2018:576 Begäran om skadestånd efter skada CB - Parkeringen vid Stadshuset

Slutbedömning TE/2018:66 Begäran om skadestånd efter skada på bil - Björkris

Slutbesked i skadeärende TE/2018:841 Skadeärende – Granitpållare Lindens Torg

(Miljö- och Hälsoskydd) Remiss - Enskild avloppsanläggning Rågdal 2019-01-15 TE/2019:53 Remiss dnr 2018/4312-3 angående enskild 1:23 avloppsanläggning - Rågdal 1:23

(Polisen) Yttrande - Ansökan om sänkt hastighet Timmeråsvägen, TE/2018:948 Ansökan om sänkt hastighet Timmeråsvägen, Billdal Billdal

Yttrande från Teknik - Information angående enskild 2019-01-09 TE/2019:32 Information angående enskild avloppsanläggning dnr avloppsanläggning dnr 2018/3726-8 - Onsala-Underliden 1:13 2018/3726-8 - Onsala-Underliden 1:13

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-0421 angående sophämtning 2019-01-14 TE/2019:49 Remiss dnr 2018-0421 angående sophämtning och och slamtömning - Alafors 11:8 slamtömning - Alafors 11:8 Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018-1187 angående sophantering 2019-01-09 TE/2019:27 Remiss dnr 2018-1187 - Angående sophantering - - Öxared 1:4 Öxared 1:4

Yttrande från Teknik - Remiss dnr 2018/4312-3 angående enskild 2019-01-15 TE/2019:53 Remiss dnr 2018/4312-3 angående enskild avloppsanläggning - Rågdal 1:23 avloppsanläggning - Rågdal 1:23 Anmälan av delegationsbeslut

Enhet: Parkering & Tillstånd Avser månad och år: December 2018

Tillstånd

Punkt Delegat 5.7 Beslut om flyttning av fordon Verksamhetschef Antal: 2 5.11 Beslut att nyttja offentlig plats Enhetschef Antal: 0

Färdtjänst

Punkt Delegat 6.1 Beslut om tillstånd till färdtjänst Färdtjänstutredare Antal: Beviljas: 74 Avslås: 1 6.4 Beslut om tillstånd till riksfärdtjänst Färdtjänstutredare Antal: 6 Beviljas: 6 Avslås: 0 6.5 Beslut om ersättning till riksfärdtjänst Antal: 0 6.2, Beslut om återkallelse av tillstånd 6,6 Antal: 0 Datum 2019-01-15 Diarienummer TE/2019:10

Övriga delegeringsbeslut Teknik 2019

Delegeringsbeslut JANUARI

Punkt i delegeringsordning Beslutsdatum Delegat Beskrivning Verksamhetschef Tillsvidareanställning av administratör till Avfall 11.1.2 2018-12-19 Avfall Bredband & Återvinning och Kungsbacka Bredbandsnät Enhetschef 11.1.2 2018-12-03 Parkering Tillstånd Tillsvidareanställning av färdtjänstutredare 11.1.2 2018-12-20 Förvaltningschef Tillsvidareanställning av enhetschef

Teknik Kungsbacka kommun Emelie Hjertén 434 81 Kungsbacka [email protected] Besöksadress Stadshuset, Storgatan 37

Telefon 0300-83 40 00 www.kungsbacka.se DELEGERINGSBESLUT

1 (2) Datum 2019-01-15 Dnr TE/2019:3

Delegeringsbeslut väg och trafik januari 2019

Punkt i Beslutsdatum Beteckning/Diarienummer Plats/Destination delegeringsordning

5.4 2018-12-05 1384 2018:00259 Resecentrum

5.4 2018-12-05 1384 2018:00260 Resecentrum

5.4 2018-12-20 1384 2018:00261 Diabasvägen

5.4 2018-12-11 1384 2018:00262 Getrudsgatan

5.4 2018-12-11 1384 2018:00263 Getrudsgatan

5.4 2018-12-20 1384 2018:00264 Opalvägen

5.4 2018-12-20 1384 2018:00265 Diamantvägen

5.6 2018-12-13 1384 2018:00270 Läraregatan

5.6 2018-12-13 1384 2018:00271 Gymnasiegatan

5.4 2018-12-14 1384 2018:00272 Södra Infarten

5.4 2018-12-18 1384 2018:00273 Vallda Sandö fsk

5.4 2018-12-19 1384 2018:00274 Kungsbacka ishall

5.4 2019-01-02 1384 2018:00281 Lindens gata

5.4 2019-01-11 1384 2019-00007 Nils Ebbesgårdsgatan

5.4 2019-01-11 1384 2019-00008 Ekstedts väg

Teknik Kungsbacka kommun Sara Johansson 434 81 Kungsbacka Direkt //HandläggareTelefon/ Besöksadress [email protected] Stadshuset, Storgatan 37

Telefon 0300-83 40 00 [email protected]

uniForm KUB100 v uniForm KUB100 1.0, 2005-11-25 www.kungsbacka.se / forts. KUNGSBACKA KOMMUN

5.4 2019-01-11 1384 2019-00009 Sjöallen 2 (2)

5.6 2019-01-11 1384 2019-00011 Gullvivegatan