Evaluatie Parkeermaatregelen Groenburgwal

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Evaluatie Parkeermaatregelen Groenburgwal Evaluatie parkeermaatregelen Groenburgwal Eindresultaten 3 februari 2017 v ersie 2 Samenvatting De parkeermaatregelen in en rond het Groenburgwalgebied zijn conform plan uitgevoerd. Alleen de intensievere handhaving is iets later gestart dan gepland (mei in plaats van april 2016). De gestelde doelstellingen van de maatregelen op gebied van parkeerdruk, samenstelling parkeerders en betalingsgraad zijn niet gehaald. Er is wel tot en met oktober 2016 een lichte verbetering zichtbaar op gebied van de betalingsgraad. Ook is er sprake van een afname van het aantal geparkeerde auto’s op straat van niet - lokale vergunninghouders. Het doel van de maatregel om de looptijden van de auto’s naar de woning te verkleinen is gehaald en wordt ook onderschreven door ervaringen van de bewoners. Het aantal aanwezige auto’s van bewonervergunninghouders uit het Groenburgwalgebied dat buiten de eigen buurt op straat geparkeerd staat, was aan het begin van de maatregelen al beperkt, waardoor de potentie voor een toename van het aantal auto’s van bewonervergunninghouders in de eigen buurt - achteraf gezien - klein was. Een deel van de parkeerplaatsen blijkt structureel bezet door Tijdelijke Verkeersmaatregelen ( TVM’s ), waardoor het verlagen van de bezettingsgraad uitdagend is. Inhoudsopgave 1. Aanleiding 2. Parkeermaatregelen 3. Resultaten monitoring 4. Conclusies 1) Aanleiding Aanleiding parkeermaatregelen Groenburgwalgebied Bevindingen onderzoek Groenburgwalgebied mei 2015: – Veel onbekende auto’s tasten “buurtgevoel” aan en zorgen voor pieken in bezettingsgraad op werktijden en uitgaansnachten. Op die momenten hebben vergunninghouders moeite een parkeerplek te vinden. – Naast problemen om een parkeerplaats te vinden ervaren bewoners ook overlast van de vele parkeerders en doorgaand (taxi - )verkeer op uitgaansavonden. 2) Parkeermaatregelen Parkeermaatregelen Situatieschets Piet Heingarage ODE - garage Vergunninggebied Centrum - 1: paars Groenburgwalgebied: groen Zuiderkerkbuurt: Groenburgwalbuurt plus groen gestippelde buurt Parkeergarages: blauw Stoperagarage Parkeermaatregelen Overzicht uitgevoerde maatregelen 31 december goedkoper nachttarief Stoperagarage 8 juli 5 juli betaald parkeren tot 04:00 uur 4 juli 30 september 2 e informatiebord (actie - tarief) 13 mei 31 december extra genodigden Stoperagarage medio mei 31 december intensiever handhaven 18 maart 22 juli 1 e informatiebord (intensiever handhaven) 0 Parkeermaatregelen Wanneer zijn parkeermaatregelen in het Groenburgwalgebied succesvol? De pilot is een succes als: 1. de bezettingsgraad op piekmomenten maximaal 90% is of het aantal lokale vergunninghouders is toegenomen tot 65 (stijging van 50%) 2. de betalingsgraad 95% of meer is 3. er niet meer dan 6 niet - lokale vergunninghouders aanwezig zijn 4. het percentage bezoekerauto’s in weekendnachten niet is meer dan 6% Dit zorgt voor: – kleinere looptijden van de auto tot de woning voor lokale vergunninghouders Door de gewenste stijging van de betalingsgraad kan het zijn dat de opbrengsten per parkeerplaats omhoog gaan Parkeermaatregelen Informatiebord “intensiever handhaven vanaf 1 april” 18 maart 22 juli 0 Parkeermaatregelen Intensiever handhaven in Groenburgwalgebied Totaal aantal gecontroleerde auto’s door EPS per maand in Groenburgwalgebied 17,852 18,035 17,191 16,058 16,028 14,102 11,493 8,001 6,221 5,494 0 Bron: EPS (augustus 2016) Parkeermaatregelen Extra uitgenodigde vergunninghouders voor parkeren in Stoperagarage Rood (gestippeld): Extra uitnodigingen Groen: Groenburgwalgebied Ca. 125 vergunninghouders uitgenodigd 13 mei 31 december 0 Parkeermaatregelen Gebruik vergunninghoudersgarages door extra genodigden Stoperagarage Gemiddeld aantal aanwezige ( extra uitgenodigde) vergunninghouders (per nacht om 01:00 uur, per maand) 25 totaal gemiddeld 12 totaal gemiddeld 25 20 Stopera 15 ODE 10 5 Piet Hein (langparkeren) 0 Bron: AVG (maart - december 2016) Parkeermaatregelen Gereduceerd nachttarief Stoperagarage (van 01:00 - 06:00 uur €1/uur ipv €5/uur) 4 juli 31 augustus informatiebord 8 juli 31 december nachttarief 0 Parkeermaatregelen Gebruik Stoperagarage door bezoekers Gemiddelde aantal kortparkeerders per uur (bezetting) in Stoperagarage 250 g 200 n i t t e z e 150 B 100 50 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 uur maart-mei 2016 september-december 2016 Bron: RVE Parkeren (maart - december 2016) Parkeermaatregelen Gebruik Stoperagarage door bezoekers Gemiddelde toename bezetting sinds introductie van nachttarief: 10 auto’s (van 01:00 - 06:00 Gemiddelde toename bezetting kortparkeerders per uur in Stoperagarage uur) voor periode september - december 2016 t.o.v. maart - mei 2016 g 80% n i t t e 70% z e b e 60% m a n 50% e o T 40% 30% 20% autonome toename: 10% gemiddeld + 13% (7 - 22 uur) 0% 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 uur Gereduceerd nachttarief (01:00 - 06:00 uur) Bron: RVE Parkeren (maart - december 2016) Parkeermaatregelen Autonome gebeurtenissen Parkeermaatregelen: Lager tarief naheffingsaanslag: per 1 juli 2016 (van € 47,80 naar € 38,10 ) Betaald parkeren tot 04:00 uur in deel van centrum: per 5 juli 2016 (van 04:00 - 09:00 nog gratis) Overige gebeurtenissen: Meivakantie (30 april t/m 8 mei 2016) Zomervakantie ( 16 juli t/m 28 augustus 2016) Wegwerkzaamheden Weesperstraat /IJ - tunnel: juli/augustus 2016 3) Resultaten monitoring Resultaten monitoring Onderzoeksgebied Piet Heingarage ODE - garage Vergunninggebied Centrum - 1: paars (gebied met kruis buiten beschouwing gelaten bij meten parkeerdruk en betalingsgraad) Groenburgwalgebied: groen Zuiderkerkbuurt: Groenburgwalbuurt plus groen gestippelde buurt Parkeergarages: blauw Stoperagarage Resultaten monitoring Bezettingsgraad Groenburgwalgebied op piekmomenten (bruto bezettingsgraad: auto’s op openbare parkeerplaatsen, incl. foutparkeerders en opbrekingen ) Bezettingsgraad Groenburgwalgebied ( zaterdagen 00:00 - 02:00 uur ) 120% 101% 100% 101% 102% 101% 98% 99% 99% 96% 98% 95% 94% 94% 93% 95% 95% 90% 88% 89% 89% 100% 86% 86% 85% 86% 81% 80% 60% 40% 20% 0% 3/12/2016 5/1/2016 6/20/2016 8/9/2016 9/28/2016 11/17/2016 bezettingsgraad doelstelling Bezettingsgraad Groenburgwalgebied ( maandagen / woensdagen 12:00 - 14:00 uur ) 120% 103% 102% 100% 99% 100% 100% 99% 97% 97% 97% 97% 96% 98% 95% 93% 95% 94% 94% 93% 95% 91% 89% 90% 100% 85% 85% 76% 80% 60% 40% 20% 0% 3/12/2016 5/1/2016 6/20/2016 8/9/2016 9/28/2016 11/17/2016 bezettingsgraad doelstelling Bron: Trajan (maart – december 2016) Resultaten monitoring Bezetting op straat in Groenburgwalgebied Aantal niet - beschikbare parkeerplaatsen Groenburgwalgebied ( zaterdagen 00:00 - 02:00 uur ), totaal = ca. 115 30 25 5 20 Filmopnamen 15 23 10 15 17 20 5 2 6 6 4 8 7 4 5 5 6 4 0 1 1 3 2 1 1 2 2 opbreking precario Bezet door iets anders dan een auto (bv. bouwkeet) Aantal niet - beschikbare parkeerplaatsen Groenburgwalgebied ( maandagen / woensdagen 12:00 - 14:00 uur ) , totaal = ca. 115 20 15 10 2 15 5 10 7 5 7 3 5 6 5 6 6 6 3 3 0 2 1 1 1 opbreking precario Bron: Trajan (maart – december 2016) Tijdelijke verkeersmaatregelen Deel van de parkeerplaatsen per buurt niet beschikbaar vanwege tijdelijke verkeersmaatregelen (TVM), op 3 juni 2016 (voor buurten met minimaal 50 parkeerplaatsen) 35% 30% 30% 28% 25% 21% 21% 19% 20% 17% 16% 15% 14% 13% 15% 12% 11% 9% 9% 9% 9% 8% 10% 8% 8% 7% 7% 7% 6% 6% 5% 5% 5% 4% 4% 3% 3% 3% 3% 3% 3% 5% 2% 2% 2% 2% 2% 1% 1% 1% 1% 0% 0% aandeel per buurt gemiddelde stadsdeel Centrum Resultaten monitoring Bezettingsgraad referentiegebied (bruto bezettingsgraad: auto’s op openbare parkeerplaatsen, incl. foutparkeerders en opbrekingen ) Bezettingsgraad overige straten vergunninggebied CE - 01 ( zaterdagen 00:00 - 02:00 uur ) 120% 92% 100% 88% 88% 85% 87% 82% 82% 79% 78% 80% 80% 60% 40% 20% 0% 3/12/2016 5/1/2016 6/20/2016 8/9/2016 9/28/2016 11/17/2016 Bezettingsgraad overige straten vergunninggebied CE - 01 ( maandagen / woensdagen 12:00 - 14:00 uur ) 120% 97% 94% 96% 95% 92% 90% 100% 87% 86% 84% 85% 80% 80% 60% 40% 20% 0% 3/12/2016 5/1/2016 6/20/2016 8/9/2016 9/28/2016 11/17/2016 Bron: Trajan (maart – december 2016) Resultaten monitoring Ca. 90% van de bezoekers zijn gedurende de gehele Samenstelling parkeerders onderzoeksperiode (van parkeerders op openbare parkeerplaatsen, incl. foutparkeerders) slechts eenmalig gemonitord Samenstelling parkeerders Groenburgwalgebied ( zaterdagen 00:00 - 02:00 uur ) zomervakantie 120 meivakantie 100 40 37 36 34 53 39 31 32 80 34 43 33 39 45 40 34 43 39 35 46 32 26 41 36 39 31 60 24 29 28 29 26 23 29 25 24 19 21 21 16 24 22 23 16 16 19 40 19 27 15 24 16 17 48 46 43 46 43 47 40 39 42 39 41 20 37 32 36 34 32 29 32 30 33 31 37 35 34 37 0 vergunninghouders kerngebied overige vergunninghouders CE01 bezoekers Samenstelling parkeerders Groenburgwalgebied ( maandagen / woensdagen 12:00 - 14:00 uur ) 120 100 42 44 29 35 40 39 43 80 43 46 53 46 55 49 56 39 64 46 51 42 51 42 47 47 61 60 54 34 24 34 27 24 36 21 20 22 40 23 18 21 18 25 17 22 14 12 11 14 15 17 26 26 12 12 42 40 41 15 20 39 35 36 31 35 30 29 35 39 31 31 29 29 32 34 38 32 34 22 22 22 17 27 0 vergunninghouders kerngebied overige vergunninghouders CE01 bezoekers Bron: Trajan (maart – december 2016) Resultaten monitoring Samenstelling parkeerders (van parkeerders op openbare parkeerplaatsen, incl. foutparkeerders) Aandeel bezoekers in Groenburgwalgebied ( zaterdagen 00:00 - 02:00 uur ) 50% 40% 30% 47% 45% 46% 47% 43% 43% 45% 42% 41% 40% 20% 40% 39% 38% 36% 37% 36% 37% 37% 34% 33% 34% 30% 32% 31% 32% 10% 0% aandeel bezoekers doelstelling Bron: Trajan (maart – december
Recommended publications
  • Nieuw Israelietisch Weekblad
    Ei. Acht ca Dertigste Jaargang. 5665-1905. L. I. WOLF & ZOON, Amstclstr. 23, jidk nox ttvp 'iir 1? naast Grand-Theatre Amsterdam. 6017 Om o nat da aohta laar dar waarhald bakst, to ta*k«n. Oplaag 8700 «rootste voorraad TAFELZILVER. 8.00 Oplaag Ex. NieuwIsraelietischWeekbladPrfji der Adverteatlin: maasden; Uitgever: Itottaementsgri]- per 3 Hoofdredacteur: Vaa I—4 ragala 60 Canto; barekand volgeaa Voor Amatardam. /O.M maatstaf aangagevan op da uo .'s. ladaran ragal ds orsrlge gamsantan dMBökJ, 0.85 N". 40. J. L Joachimsthal, naar 16 Ou. Kapitale of bnitocgewooo groota Voor franco Philip Elte. wordan— Voer 't Bultmaand. «0.50. Breestraat 63, lattora barekand aaar da plaatorainta, Uiondsrlijke Nommara. «O.OS Inrpbstiatraat 122. Joden walka s(J baaiaan. —o— latere. Telephoon 434e, fl_F" San bapaalda plaat* ia hat blad, toor T In dan rsgal Donderdag namiddags. Insandara voor banna advertentieopgagaven, «rsohfl. AMSTERDAM. Bist Brisven voor da radaotia franco vóór Woenadag, De copy van Ingeaonden VRIJDAG wordt gawaarborgd. Barphatiatraat 1». Stukken, geplaatst of niet Veranderingen in Abonne- Beolanaa, toer bat Fsuillston, II Ot per ragal BrisTsn an Advartaatiin voor da administratia, menta-Advertentlta gelieve B| abonnement buitengewoon rabat. geplaatst, wordt ln geen op uit B i t n n d frnnto voor Dondardag lt au, aan das Uit- geval tomggesonden. 20 Maart. men vóór Woensdag te Advartootlën tast u s la tt Ot, p. r. gever Jodan Breeatraat 88. geven. Kaadaa wordan aaar plaatorsinto barakand. Boulangerie „DE HAA]\", g rl *?J PHILIP BERLIJN, Joden Breestraat 44. | droefenis Israël in een staat van diepe tvhttb üsb nvne, »dan zult gij weder rustig Daarom 033.
    [Show full text]
  • Bosch, TJ (Theodorus Johannes / Theo)
    Nummer Toegang: BOSC Bosch, T.J. (Theodorus Johannes / Theo) / Archief Het Nieuwe Instituut (c) 2000 This finding aid is written in Dutch. 2 Bosch, T.J. (Theodorus Johannes / Theo) / BOSC Archief BOSC Bosch, T.J. (Theodorus Johannes / Theo) / 3 Archief INHOUDSOPGAVE BESCHRIJVING VAN HET ARCHIEF......................................................................5 Aanwijzingen voor de gebruiker.......................................................................6 Citeerinstructie............................................................................................6 Openbaarheidsbeperkingen.........................................................................6 Archiefvorming.................................................................................................7 Geschiedenis van het archiefbeheer............................................................7 Geschiedenis van de archiefvormer.............................................................7 Bosch, Theodorus Johannes J....................................................................7 Bereik en inhoud............................................................................................11 Manier van ordenen.......................................................................................13 Verwant materiaal..........................................................................................14 BESCHRIJVING VAN DE SERIES EN ARCHIEFBESTANDDELEN........................................15 BOSC.110283547 Studie................................................................................15
    [Show full text]
  • Naar Een Betere Verkeerscirculatie in De Nieuwmarktbuurt
    WERKGROEP VERKEER naar een betere verkeerscirculatie in de nieuwmarktbuurt In de zomer van 2014 heeft de Werkgroep Verkeer van de Bewonersraad Nieuwmarkt-Groot Waterloo het initiatief genomen om een plan te ontwerpen ter verbetering van de verkeersomstandigheden in de ruime Nieuwmarktbuurt. Het plan is bestemd voor het bestuur van Amsterdam en het Stadsdeel Amsterdam en bestaat uit de volgende onderdelen: 1. een kaart met de afbakening van het aandachtsgebied; 2. de aanleidingen en drijfveren; 3. een inventarisatie van de belangrijkste problemen; 4. een inventarisatie van de gebruikte sluiproutes, met kaart; 5. de gestelde doelen; 6. aannames; 7. een aantal scenario’s waarmee de Werkgroep Verkeer de problemen wil oplossen, die al dan niet in combinatie met elkaar kunnen worden toegepast, eventueel samen met 8. een concreet scenario om luchtvervuiling terug te dringen in de gehele binnenstad; 9. conclusies en aanbevelingen; 10. bijlagen. De Werkgroep Verkeer handelt in opdracht van de Bewonersraad en staat onder voorzitterschap van Peter Paschenegger. De leden zijn: Nico Beuk, Ilco Braam, Ben van Duin, Cliff van Dijk, Mariken de Goede, Manu Hartsuyker, Guido Pouw, Evert van Voskuilen en Jet Willers. Veel dank is de Werkgroep Verkeer verschuldigd voor de hulp en adviezen van de ambtenaren Wies Daamen, Auke-Jan Drenth en Eefke van Lier. In deze notitie wordt verwezen naar het begrip ‘Buurtparkeren’. Met toestemming van de initiatief- groep Buurtparkeren.nu hebben wij de tekst van dit initiatief als bijlage opgenomen in deze notitie, ter verduidelijking van dit begrip. Voor verdere informatie hierover verwijzen wij naar www.buurtparkeren.nu. De Werkgroep Verkeer is ook de opsteller van een notitie over de problemen die het taxiverkeer in de buurt veroorzaakt (Taxistandplaatsen Nieuwmarkt, voorstellen tot verbetering, mei 2015).
    [Show full text]
  • Voortgangsrapportage Programma Bruggen En Kademuren April 2021
    Voortgangsrapportage Programma Bruggen en Kademuren April 2021 April (rapportage 2021 periode over juli – december 2020) met themabijlage over bomen Voortgangsrapportage Bruggen en Kademuren Vooraf 2 Programma Bruggen en Kademuren de programmadoelen en de sturing- we daar als programma binnen de van de gemeente Amsterdam en beheersingsaspecten, met als projecten mee omgaan. rapporteert twee keer per jaar over peildatum 31 december 2020. de voortgang op de opdracht om De bijlage heeft als thema bomen, een Het digitale dashboard van het circa 830 bruggen en 205 kilometer onderwerp dat grote aandacht heeft programma, met een overzicht van kademuren veilig te houden en waar van het programma en leeft onder wat we doen en weten, is ook dit nodig versneld op orde te krijgen. de Amsterdammers. We besteden niet kwartaal geüpdatet. alleen aandacht aan de mogelijkheden In deze tweede voortgangsrapportage van technische innovaties, maar ook We wensen je veel leesplezier! rapporteren we over de voortgang op aan de meerwaarde van groen en hoe Programma Bruggen en Kademuren Voortgangsrapportage Het document is navigeerbaar met de verticale navigatiebalk links op de pagina. De foto’s bij de inhoudsopgave van de hoofdstukken (zoals hiernaast) zijn ook aanklikbaar. Bruggen en Kademuren en Bruggen Voortgangsrapportage Bruggen en Kademuren 1. Inleiding niet alleen naar de technische staat, maar ook Tot slot laat de praktijk ook zien hoe complex naar de omgevingsaspecten. Aan de hand van de programmering en de uitvoering binnen een deze integrale afweging zijn in de stad in totaal stad als Amsterdam is. Met name daar waar De belangrijkste voortgang die we de afgelopen 76 veiligheidsmaatregelen genomen door het afhankelijkheden spelen met andere projecten 3 maanden hebben geboekt, betreft het vergroten uitvoeringsteam van Preventie en Interventie.
    [Show full text]
  • Besluit Alcoholverboden Stadsdeel Centrum 1 Maart 2015 Tot 1 Maart 2016
    Nr. 18538 4 maart GEMEENTEBLAD 2015 Officiële uitgave van gemeente Amsterdam. Besluit alcoholverboden stadsdeel Centrum 1 maart 2015 tot 1 maart 2016 De voorzitter van de bestuurscommissie neemt in mandaat namens de burgemeester het volgende besluit: 1 Verlenging van eerder genomen besluiten voor de gebieden waar het is verboden “op de door de burgemeester aangewezen wegen of weggedeelten alcoholhoudende drank te nuttigen of bij zich te hebben in aangebroken flessen, blikjes en dergelijke” met de duur van een jaar vanaf 1 maart 2015 tot 1 maart 2016. Het betreft de volgende besluiten (datum oorspronkelijk besluit/ datum laatste verlenging): a. d.d. 23 april 1999/ 1 maart 2014, aanwijzing gebied Leidseplein en omgeving, omvattende het Leidseplein, Kleine-Gartmanplantsoen en Max Euweplein. b. d.d. 29 juni 2010/ 1 maart 2014, aanwijzing gebied Zuidelijke Nieuwmarkt, omvattende het Siebbeleshof, Zuiderkerkhof, Pentagon, de steiger aan de Zwanenburgwal t/o huisnummer 8-50. d.d. 1 februari 2013 aangevuld met aanwijzing gebied Snoekjessteeg, Snoekjesgracht (even zijde), Sint Antoniesbreestraat (tussen Nieuwe Hoogstraat en Jodenbreestraat), Sint Anto- niesluis en het gedeelte Zwanenburgwal tot aan de Raamgracht en de Raamgracht vanaf de hoek met de Zwanenburgwal tot en met huisnummer 43. c. d.d. 1 februari 2013/ 1 maart 2014, aanwijzing gebied Waterlooplein en omgeving, begrensd door Zwanenburgwal (midden water), water Houtkopersburgwal, Jodenbreestraat, trottoir Mr. Visserplein tussen Jodenbreestraat en Waterlooplein, Waterlooplein, weggedeelte
    [Show full text]
  • De Drooglegging Van Amsterdam
    DE DROOGLEGGING VAN AMSTERDAM Een onderzoek naar gedempt stadswater Jeanine van Rooijen, stageverslag 16 mei 1995. 1 INLEIDING 4 HOOFDSTUK 1: DE ROL VAN HET WATER IN AMSTERDAM 6 -Ontstaan van Amsterdam in het waterrijke Amstelland 6 -De rol en ontwikkeling van stadswater in de Middeleeuwen 6 -op weg naar de 16e eeuw 6 -stadsuitbreiding in de 16e eeuw 7 -De rol en ontwikkeling van stadswater in de 17e en 18e eeuw 8 -stadsuitbreiding in de 17e eeuw 8 -waterhuishouding en vervuiling 9 HOOFDSTUK 2: DE TIJD VAN HET DEMPEN 10 -De 19e en begin 20e eeuw 10 -context 10 -gezondheidsredenen 11 -verkeerstechnische redenen 12 -Het dempen nader bekeken 13 HOOFDSTUK 3: ENKELE SPECIFIEKE CASES 15 -Dempingen in de Jordaan in de 19e eeuw 15 -Spraakmakende dempingen in de historische binnenstad in de 19e eeuw 18 -De bouw van het Centraal Station op drie eilanden en de aanplempingen 26 van het Damrak -De Reguliersgracht 28 -Het Rokin en de Vijzelgracht 29 -Het plan Kaasjager 33 HOOFDSTUK 4: DE HUIDIGE SITUATIE 36 BESLUIT 38 BRONVERMELDING 38 BIJLAGE: -Overzicht van verdwenen stadswater 45 2 Stageverslag Geografie van Stad en Platteland Stageverlener: Dhr. M. Stokroos Gemeentelijk Bureau Monumentenzorg Amsterdam Keizersgracht 12 Amsterdam Cursusjaar 1994/1995 Voortgezet Doctoraal V3.13 Amsterdam, 16 mei 1995 DE DROOGLEGGING VAN AMSTERDAM een onderzoek naar gedempt stadswater Janine van Rooijen Driehoekstraat 22hs 1015 GL Amsterdam 020-(4203882)/6811874 Coll.krt.nr: 9019944 3 In de hier voor U liggende tekst staat het eeuwenoude thema 'water in Amsterdam' centraal. De stad heeft haar oorsprong, opkomst, ontplooiing, haar specifieke vorm en schoonheid, zelfs haar naam te danken aan een constante samenspraak met het water.
    [Show full text]
  • Bekende En Onbekende Namen Van Bruggen, Sluizen En Tunnels Binnen De Gemeente Amsterdam
    Bekende en onbekende namen van bruggen, sluizen en tunnels binnen de Gemeente Amsterdam. Aalmoezeniersbrug ³ BRU0068 Vaste brug Nabij gelegen gerechtshof aan de Prinsengracht was een voormalig Aalmoezeniersweeshuis Aandammerbrug ² BRU058P P-Brug In de Poppendammergouw over de sloot die de Holysloter met het Bozenmeertje verbindt. Deze ophaalbrug in stadsdeel Noord is genoemd naar de Aandammergouw, waarin ze ligt, gezien vanuit de gemeente Broek in Waterland. De Aandammerbrug is 1 van de kleinste bruggen van Amsterdam, het was oorspronkelijk een houten brug gebouwd op zes jukken. Zij werd vervangen door een zogenaamde hoge zijl. Abel Tasmanbrug ³ BRX0118 Basculebrug, administratief Deze naam verwijst ook naar de Tasman straat en wordt ook wel de Tasmanbrug genoemd. Zie ook BRU0346 Afslagtunnel Gein-lijn ² BRU1616 Tunnel Genoemd naar het metrostation. Akerschutsluis ¹ SLU0102 Sluis Officiële naam voor deze schutsluis Aluminiumbrug ² BRU0222 Ophaalbrug Deze ophaalbrug wordt zo genoemd, omdat in 1956 het val (brugdek) van deze brug (als eerste in Nederland) in aluminium werd uitgevoerd. Een andere naam was Dwingerbrug, naar het naastgelegen bolwerk "Swijght Utrecht". BRX0113 Ambachtsbrug ³ BRX0107 Vaste brug, administratief Genoemd naar de nabij gelegen ambachtsschool, zie ook BRU0358 Amstelbrug ² BRX0077 Vaste brug, administratief Dit is een oude naam voor de Hoge Sluis, de Amstelbrug is genoemd naar het water dat zij overspant, voor de werkelijke naam en een verklaring van deze naam kijk bij BRU0246. Amstelschutsluis ¹ SLU0101 Sluis Officiële naam voor deze schutsluis. De enige sluizen in de Amstel die nog te zien zijn, liggen ter hoogte van Carre, zij dateren uit 1673 (ontwerp van Joh. Hudde) en hadden oorspronkelijk tot taak het Ijwater uit de Amstel te houden.
    [Show full text]
  • English Translationenglish
    3 16 Introduction Zuid-Hollandse Vormgevingsprijs 2007: English Translation 3 Three hybrids for Delft’s railway zone Hidden Amsterdam: the Binnengasthuis Willemijn Wilms Floet (municipal hospital) and the transformation 17 of the former monastery areas after the Book review Alteratie Herman van Bergeijk Esther Gramsbergen 19 9 Book review Seventeenth-century Dutch architecture in Merlijn Hurx paintings and drawings 80 Everhard Korthals Altes About the authors 12 Ungers and Koolhaas: Urban conditions and architectural form Lara Schrijver Introduction projects are presented for the Delft rail the Dam. In any case, before constructing zone, which were nominated for the Zuid- a separate building for the city council, the In OverHolland 6, much attention is paid to Hollandse Vormgevingsprijs (South Hol- Sint-Elisabethgasthuis was established on 17th-century Dutch architecture. Although land Design Award) 2007. Willemijn Wilms the Middendam.2 In 1395 the city council this is a historical subject, the period Floet examines their designs, which were bought a parcel of the hospital grounds to remains crucial in order to gain a good all created in the Hybrid Buildings Master’s build the first part of the Town Hall. At the understanding of the development of the studios of the Delft University of Technology, end of the 15th century, the expanding Town Dutch city and its architectural structure. It including the award winning design by Luuk Hall claimed the hospital buildings, which is not so much the historical respect of the Stoltenberg and that of Carien Akkermans, is how it lost its prominent position on the City the Dutch Studies for Architectural cultural inheritance of the Golden Age that which won the public award.
    [Show full text]
  • Wandelen Door Amsterdam Langs Plekken Uit De SIXTIES Traject “Langs De Oudezijds”
    Wandelen door Amsterdam langs plekken uit de SIXTIES traject “langs de Oudezijds” Deze wandeling bestaat uit twee delen en gaat langs een groot aantal gedenkwaardige plekken uit de roerige SIXTIES AMSTERDAM. Dit traject “langs de Oudezijds” begint bij de Schreierstoren en eindigt bij het Stadsarchief . Het aansluitende traject “Op naar het Stedelijk” begint bij het Stadsarchief en gaat naar het Museumplein (apart beschreven). 1 Start de wandeling met een bezoek aan de Schreierstoren, het oude havenhoofd en vertrekpunt van de zeeschepen sinds de 17e eeuw, toren van verdriet en macht ten tijde van de VOC (Verenigde Oost-Indische Compagnie). Ga kijken in het VOC- café en helemaal boven bij een handelaar in scheepskaarten en scheepsboeken, maar houdt de tijd in de gaten……. Buitengekomen, sta even stil op de brug van de Prins Hendrikkade (Kolkswaterkering) en loop dan over de Oudezijds kolk (houdt het water aan de rechterhand !), Loop achterlangs de Sin t- N i co l aaske rk , genoemd naar de patroonheilige van Amsterdam. In de SIXTIES is de naam vooral bekend van “ Nicotine” en “Klaas komt/Kom Klaas” van anti-rookmagier Robert Jasper Grootveld. Dan doorlopen naar de Oudezijds kolkbrug. Vervolgens Zeedijk nr.14, bekend van de happening Stoned in the Street in de catacomben van het café. (11 jan 1965) met o.a. Bart Huges, Johnny the Selfkicker, Simon Postuma, Marijke Koger en Robert Jasper Grootveld. Loop nu linksaf naar Zeedijk nr.26: het jazzcafé Casablanca. Na WO II was er onder dichters en kunstenaars een grote fascinatie voor jazzmuziek en eind jaren 50 was dit “The Place To Be”.
    [Show full text]
  • Huisvesting Uva
    Huisvesting UvA De gebouwen van de UvA De UvA gebruikt circa 60 gebouwen en complexen. Een aantal daarvan is onder deel van de monumentale Amsterdamse binnenstad, denk aan het Maagdenhuis aan het Spui en de Oudemanhuispoort. Hoe zorgt de UvA Op de plattegrond hiernaast staan alle gebouwen die de UvA in 1995 in bezit heeft gekre- ervoor dat studenten en medewerkers kwalitatief goed en betaalbaar gehuisvest zijn? gen en de gebouwen die sindsdien aan de portefeuille zijn toegevoegd. Ook gebouwen die de UvA huurt zijn weergegeven. Te zien is welke gebouwen door de UvA zijn gerenoveerd, welke zijn gesloopt en welke zijn verkocht, bijvoorbeeld omdat ze buiten de campus lagen. Kenmerken portefeuille 2017 Ca. 312.000 m2 vvo* (excl. ACTA en AMC) Ca. 60 objecten /complexen waarvan 32.000 m2 vvo* externe aanhuur/tijdelijk gebruik (IWO tentamenzalen en boekendepot, Aulacomplex, Gijbert van Tienhovengebouw, Leeu- wenburg, Johannes Vermeerplein) Ca. 20.000 m2 vvo* wordt extern verhuurd (incl. KNAW en HvA). Ca. 1/3 m2 is monumentale binnenstad Een deel van het vastgoed, ruim 50.000 m2 vvo*, is niet in gebruik. Deels betreft dit ge- bouwen die gerenoveerd worden. Voor de leegstand wordt de volgende route gelopen: eerst wordt onderzocht of een onderdeel van de UvA of een aan de UvA- gelieerde organisatie het gebouw wil huren. Als die behoefte er niet is, kan verhuur aan een derde worden over- wogen. Als dit niet mogelijk blijkt, komen langjarige externe verhuur, waarbij de beheers- verantwoordelijkheid bij de huurder wordt gelegd, of verkoop in beeld.
    [Show full text]
  • Ontdek Amsterdam
    ONTDEK | DISCOVER AMSTERDAM BIJ | AT GRAND HOTEL AMRÂTH AMSTERDAM Welkom in Amsterdam! Welcome to Amsterdam! Behoeft deze stad nog enige introductie? Met musea van Does this city need any introduction? With world-class museums, wereldklasse, tal van karakteristieke straatjes, theater, numerous characteristic streets, theater, live music, cozy bars livemuziek, relaxte bars en heerlijke restaurants is er altijd and delicious restaurants, there is always something to do and wat te doen en beleven in Amsterdam! Dwaal over de grachten experience in Amsterdam! Meander through the canals with met haar smalle gevelhuizen of ontdek de stad per boot of its narrow canal houses or discover the city by boat or bicycle; fiets; er is zoveel te zien! Cultuurliefhebbers halen hun hart op there is so much to see! Culture lovers can enjoy themselves in in het Museumkwartier met het Van Gogh, Rijks- en Stedelijk the Museum Quarter with the Van Gogh, Rijks- and Municipal Museum als grote trekpleisters. Shop naar hartenlust in de vele Museum as major attractions. Shop till you drop in the many authentieke boetiekjes of internationale brand stores. Maar authentic boutiques or international brand stores. A visit to ook voor de kinderen is een bezoek aan Amsterdam zeker de Amsterdam is also definitely worthwhile for children with moeite waard met attracties als Madame Tussaud, NEMO of attractions such as Madame Tussaud, NEMO Science Museum or Artis. Kortom genoeg redenen voor een bezoek aan de meest Artis Zoo. In short, enough reasons to visit the most versatile city veelzijdige stad van ons land, wij maken u graag wegwijs! in our country, we are happy and proud to show you around! Graagbij Amrâth tot Hôtels ziens! Pleaseat Amrâthbe Hôtelswelcome! EG G ORAW F IJD AWE K FL LO O D OR R M K FL A AW OR N A L N I O A K M T EG E N P A LA U E R L P A W R Z O I A BINNEN- N E I ZE G M E R H M G N E R ST E E W O F Buikslotermeer IJ A HOF D M R K E W P O M O N M A G A E O W K O A R W E O RN E S A N SJ L L STR.
    [Show full text]
  • Archief Haarlemmerbuurt 1975–1994
    Archief Haarlemmerbuurt 1975–1994 Het Staatsarchief Cruquiusweg 31 1019 AT Amsterdam The Netherlands hdl:10622/ARCH04630 © IISG Amsterdam 2020 Archief Haarlemmerbuurt 1975–1994 Inhoudsopgave Archief Haarlemmerbuurt................................................................................................................... 3 Archiefvorming....................................................................................................................................3 Inhoud en structuur............................................................................................................................3 Raadpleging en gebruik.....................................................................................................................4 Lijst..................................................................................................................................................... 4 Het Staatsarchief 2 Archief Haarlemmerbuurt 1975–1994 Archief Haarlemmerbuurt Archiefnummer ARCH04630 Archiefvormer Het Staatsarchief Periode 1975–1994 Omvang 0.48 m. Taal lijst Dutch Taal materiaal Dutch Archiefvorming Geschiedenis Behalve in de Haarlemmerbuurt waren krakers ook actief op de Westelijke Eilanden, en, in mindere mate, in de Spaarndammer- en in de Zeeheldenbuurt. Kraakcafé De vergulde Koevoet op het Haarlemmerplein werd in 1977 gekraakt door krakers uit de Staatsliedenbuurt en vormde tot 1988 een centrale ontmoetingsplek voor de krakers uit de omliggende buurten. Het kraakspreekuur van de Haarlemmerbuurt werd in de
    [Show full text]