Seværdigheder I Danmark
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
SKS Kodeeksempler Pr
SKS kodeeksempler gældende pr. 01.01. 2014 Ulykkes Analyse Gruppen Denne udgave er rettet: 03.06.21 Listen er inddelt efter de 3 koder der er obligatoriske. Således at man kan søge efter UB: skademekanisme UG: skadested UA: aktivitet – alt efter hvad man er i tvivl om. Når der ikke er en kode i et af felterne, kodes efter den aktuelle situation. På de fynske sygehuse skrives adresse eller navn på skadested under nøgleordet skadested, og produkt ud for nøgleordet produkt. Pr. 1. jan. 2014 kodes med modpart ved vold samt anvendt sikkerhedsudstyr. Indhold: 1. Generelle kodeeksempler 2. Trafik/køretøjsulykker 3. OUH Lokalt Stednavne – principper ved håndtering af multitraumer 4. Lokale Trafik/køretøjsulykke kodeeksempler Generelle kodeeksempler Beskrivelse UB UG UA Kommentar Affaldspose, skærer sig UBF Affaldspose/ kniv……/glas…/konservesdåse i på indhold produkttype Affaldsspand se under Affaldspose Affaldspose – gå ud med UA32 Huslig aktivitet og ulønnet arbejde. På arbejde: UA18/UA65 Af/påstigning af bus UA2x Kodes som transportulykke Airtrack Skrives i produkttype/se under Gymnastik Aktivitet – UG61 UA63/ Ved alle former for underholdning anvendes indenfor/udenfor UA69 UA63, mens UA69 bruges, hvis man ikke diskotek/bodega o.a. U opholder sig inde på beværtningen eller diskoteket o.l. Allergisk reaktion OBS! Kontaktårsag 1 Undtagen insektstik Antabus/Alkohol UBQ UA71 OBS! Kontaktårsag 2 Antabus/Alkohol i produkt Alkoholforgiftning OBS! Kontaktårsag 1, DF100 Arbejdstid UA18 alt lønnet arbejde, løn betalt af arbejdsgiver, inkl. Idrætslærer. Ulønnet arb. = UA51/UA65 Atletikstadion UA51 Auktionslokaler UG30 Babylift UBA Falder ud af – Babylift skrives i produkttype – Fald i niveau og < 1 m = fald i niveau Bade UG80/ UA5/ Sport og motion el. -
Oplev Fyn Med Bussen!
BUSSER I ODENSE BUSES IN ODENSE 10H 10H 81 82 83 51 Odense 52 53 Havnebad 151 152 153 885 OPLEV FYN 91 122 10H 130 61 10H 131 OBC Nord 51 195 62 61 52 140 191 110 130 140 161 191 885 MED BUSSEN! 62 53 141 111 131 141 162 195 3 110 151 44 122 885 111 152 153 161 195 122 Byens Bro 162 130 EXPLORE FUNEN BY BUS! 131 141 T h . 91 OBC Syd B 10H Østergade . Hans Mules 21 10 29 61 51 T 62 52 h 22 21 31 r 53 i 23 22 32 81 g 31 151 e 82 24 23 41 152 s 32 24 83 153 G Rugårdsvej 42 885 29 Østre Stationsvej 91 a Klostervej d Gade 91 e 1 Vindegade 10H 2 Nørregade e Vestre Stationsvej ad Kongensgade 10C 51 eg 41 21 d 10C Overgade 31 52 in Nedergade 42 22 151 V 32 81 23 152 24 41 Dronningensgade 5 82 42 83 61 10C 51 91 62 52 31 110 161 53 Vestergade 162 32 Albanigade 111 41 151 42 152 153 10C 81 10C 51 Ma 52 geløs n 82 31 e 83 151 Vesterbro k 32 k 152 21 61 91 4a rb 22 62 te s 23 161 sofgangen lo 24 Filo K 162 10C 110 111 Søndergade Hjallesevej Falen Munke Mose Odense Å Assistens April 2021 Kirkegård Læsøegade Falen Sdr. Boulevard Odense Havnebad Der er fri adgang til havnebadet indenfor normal åbningstid. Se åbnings- Heden tider på odense-idraetspark.dk/faciliteter/odense-havnebad 31 51 32 52 PLANLÆG DIN REJSE 53 Odense Havnebad 151 152 Access is free to the harbour bath during normal opening hours. -
Fynske Fodspor 4 Planlæg Din Rute
Vikingemagt og Kirker Fynske Fodspor 4 Planlæg din rute Ruten er ca. 20 km. Vejledende tid 6-10 timer. Turen egner sig til familier, par, singler, vennegrupper eller folk, der interesserer sig for Vikingetiden og det Fynske landskab. I kan køre eller cykle hele vejen rundt om Kerteminde Fjord. Ruten, der er på cirka 20 km, giver et godt overblik over, hvorfor området var så vigtigt i vikingetiden. I kan gå på opdagelse efter de spor, som vikingernes kultur har efterladt i landskabet og besøge landsbykirkerne fra den tidlige middelalder. Om det er den sagnomspundne Ladbykonges skibsgrav i Ladby, handelspladsen ved Kølstrup, sejlspærringen ved Snekkeled eller slæbestedet ved Drigstrup, så er der masser at se på ruten. Det er en smuk tur rundt om fjorden, og hvis man er i bil eller på cykel tager den en halv til en hel dag. I kan også bruge god tid på Vikingemuseet i Ladby, så det i bil bliver en hel dag. I kan tage egen frokost med eller spise i Kerteminde. Is kan købes i Kerteminde og ved turens slutning på Vikingemuseet i Ladby. Nico, Wikipedia cc – Nico, Wikipedia cc – Nico, Rute introduktion Tag turen rundt om Kerteminde Fjord og se sporene fra et af vikingetidens store magtcentre. Følg de usynlige spor i landskabet og se, hvor vikingerne var. Besøg Vikingeskibet ved Ladby. Turen starter ved Kølstrup, som er en smuk lille landsby i bunden af Kertinge Nor. Herfra kan I overskue hele noret og fornemme, hvor vikingernes anlæg var placeret. Fra Kølstrup passerer I det smukke Ulriksholm Slot og fortsætter til Munkebo Bakke, hvorfra vikingerne signalerede til hele området, hvis fjender nærmede sig. -
Odense Letbane Udredningsrapport Resume 2 Indhold
Transportudvalget 2012-13 TRU Alm.del Bilag 306 Offentligt 27. JUNI 2013 ODENSE LETBANE UDREDNINGSRAPPORT RESUME 2 INDHOLD 1 Odense Letbane – binder byen sammen 2 Bedre kollektiv trafik og byudvikling 3 Et løft for trafikken i Odense 4 Sådan ser letbanen ud 5 Hvad koster letbanen – og hvad er den værd? 6 Sådan bliver letbanen til Eksempel på mulig udformning af station på Odense Letbane. 3 Højstrup Odense Banegård Center Musik– og Teaterhuset Odense Idrætspark Vestre Kongensgade Vestergade Stationsvej Bolbro Palnatokesvej Vesterbro Nyborgvej/Ørbækvej Benediktsplads Ejby Møllevej L.A. Ringsvej Rosengårdscentret Stærmosegårdsvej Odense Zoo Niels Bohrs Allé Cortex Park SDU SUND Nyt OUH-a Hjallese Station Hestehaven Nyt OUH-b Park and Ride LETBANEN I TAL OG FAKTA STYRKELSE AF INFRASTRUKTUREN Odense Letbane (1. etape) Odense Letbane (2. etape) Letbanen etableres fra 2016-2020 Skift til regional- og fjerntog 26 stationer i alt, fra Tarup i nord til Hjallese i syd 14 km spor Afgang hvert 10. minut fra alle stationer Rejsetid fra nord til syd tager ca. 42 minutter Sammenhæng til busnet og regionaltog 4 ODENSE LETBANE – BINDER BYEN SAMMEN 1 Letbaner er et udbredt transportmiddel i Europa og er kende- tegnet ved korte rejsetider og hyppige afgange. Odense Letbane vil give den kollektive trafik i Odense et stort løft. Med endestationer i Tarup og Hjallese vil letbanen binde byen sammen og fremme byudviklingen i Odense. Vækst i Odense Odense er en by, der satser på vækst. I de kommende år blomstrer en lang række af nye ambitiøse byggeprojekter op i Odense. Byen skal ikke længere bare være en stor dansk by, men en dansk storby. -
Kommuneplan 2013-2025 Kerteminde Kommune
Kommuneplan 2013-2025 Kerteminde Kommune Hovedstruktur Kerteminde Kommune Miljø- & Kulturforvaltningen Plan & Byg Tlf. 65 15 15 15 www.kerteminde.dk [email protected] KERTEMINDE KOMMUNEPLAN 2013 - 2025 INDHOLD VISION & INDSATSOMRÅDER ............................................................................................................. 7 Vision ........................................................................................................................................................................10 Tilgængelighed ..........................................................................................................................................................16 Klima .........................................................................................................................................................................24 Arkitektur ..................................................................................................................................................................34 BYER & BOSÆTNING .......................................................................................................................... 45 Befolkning og Bolig ....................................................................................................................................................48 Byudvikling ................................................................................................................................................................56 Kerteminde By ...........................................................................................................................................................72 -
Plan for Fiskepleje I Vandløb På Fyn, Ærø Og Langeland Distrikt 09 - Vandsystem 01-58 Distrikt 10 - Vandsystem 01-18
Plan for fiskepleje i vandløb på Fyn, Ærø og Langeland Distrikt 09 - vandsystem 01-58 Distrikt 10 - vandsystem 01-18 Plan nr. 62-2018 Af Michael Kaczor Holm og Hans-Jørn A. Christensen Datablad Faglig rapport fra DTU Aqua, Institut for Akvatiske Ressourcer, Sektion for Ferskvandsfiskeri og -økologi, nr. 62. Titel: Plan for fiskepleje i vandløb på Fyn, Ærø og Langeland Forfatter: Michael Kaczor Holm og Hans-Jørn A. Christensen Udgiver: DTU Aqua, Institut for Akvatiske Ressourcer, Sektion for Ferskvands- fiskeri og -økologi© Udgivelsesår: 2018 ISSN: 1396-4739 Forsidefoto: Martin Hage Larsen Trykkeri: Rapporten er trykt af STEP. Kortet er trykt af Damgaard-Jensen A/S. Bedes citeret: Michael Kaczor Holm og Hans-Jørn A. Christensen, 2018. Plan for fiskepleje i vandløb på Fyn, Ærø og Langeland. Faglig rapport fra DTU Aqua, Institut for Akvatiske Ressourcer, Sektion for Ferskvandsfiskeri og -økologi, nr. 62. Gengivelse tilladt med tydelig kildeangivelse. Internetversion: Rapporten og tilhørende kort er tilgængelig i elektronisk for- mat (pdf) på www.fiskepleje.dk. Indholdsfortegnelse I. Indledning .......................................................................................................................................................................... 7 Formål ................................................................................................................................................................................. 7 Anvendte metoder ............................................................................................................................................................. -
Hovedvandopland 1.14 Storebælt
Vandplan 2009-2015 Storebælt Hovedvandopland 1.14 Vanddistrikt Jylland og Fyn Kolofon Titel: Vandplan 2009-2015. Storebælt. Hovedvandopland 1.14 Vanddistrikt: Jylland og Fyn Emneord: Vandrammedirektivet, miljømålsloven, miljømål, virkemidler, indsatsprogram, vandplaner, Storebælt Udgiver: Miljøministeriet, Naturstyrelsen Kontaktadresse: Naturstyrelsen Haraldsgade 53 2100 København Ø www.naturstyrelsen.dk Kort: Miljøministeriet, Geodatastyrelsen Copyright: Miljøministeriet, Naturstyrelsen Sprog: Dansk År: 2011, rev. 2014 ISBN nr. 978-87-7091-660-8 Resume: Vandplan for Hovedvandopland 1.14 Storebælt. Vandplanen skal sikre at søer, vandløb, grundvandsforekomster og kystvande i udgangs- punktet opfylder miljømålet ’god tilstand’ inden udgangen af 2015. Der fastsættes konkrete miljømål for de enkelte forekomster af over- fladevand og grundvand, og der stilles krav til indsatsen. Der foreta- ges en miljøvurdering af planen, jf. lov om miljøvurdering af planer og programmer (SMV-loven). Må citeres med kildeangivelse. Miljøministeriet, Naturstyrelsen Indhold Oversigtskort ............................................................................. 6 Indledning ................................................................................. 7 1. Plan 1.1 Hovedvandopland Storebælt ................................................. 16 1.2 Miljømål ............................................................................. 17 1.2.1 Generelle principper ...................................................... 17 1.2.2 Miljømål for vandløb ..................................................... -
Info for International Staff & Students Coming to Denmark
WELCOME TO ODENSE UNIVERSITY HOSPITAL Info for International staff & students coming to Denmark KMEB Molecular Endocrinology Department of Endocrinology FACTS ABOUT DENMARK DID YOU KNOW • Denmark is a part of the Scandinavian countries. • The land area of Denmark covers 43,100 sq km consisting of 406 islands, only Jutland is connected to the European mainland with its border with Germany. • The capital is Copenhagen situated on the largest island of Denmark, Sealand. Copenhagen has around 1,1 million inhabitants and all of Denmark has around 5,3 million inhabitants. • Denmark is a constitutional monarchy with a parliamentary system of government. The 'Folketing' is the name of the national parliament of Denmark which is unicameral. It consists of 179 members elected for a four-year term or until the Prime Minister calls for election. • Denmark is the oldest monarchy in the Westen Europe. • The national flag of Denmark, called Dannebrog, is the oldest country flag in the world still in use. • Denmark has been a member of the European Union (EU) since 1973. Denmark is a founding member of NATO and OECD. • The Danes are homemakers and often meet with friends and family in their homes for meals. • The Danes are known for their love of cosiness (='hygge') - gather family and friends, light the candles or a fire, serve plenty of food and drinks and you have got 'hygge'. • The Danes are great bikers and bikes everywhere, there are made special cycle tracks which makes biking easier and safer. • The official state religion is the Evangelical Lutheran. 95% of the population are Protestants, 3% Roman Catholic and 2% Muslim, but the Danes are not a very religious population, • The currency is Danish Kroner (DKK) and the language is Danish. -
Glob Bal Cons Ervation N Netwo Rk & CPS SG Con Servatio on Coun Ncil
Global Conservation Network & CPSSG Conservation Council These generous contributors make the work of GCN & CPSG possible $50,000 and above Linda Malek $250 and above Milwaukee County Zoo Omaha’s Henry Doorly Zoo & the Omaha North Carolina Zoological Park African Safari, France Zoo Foundation Oregon Zoo Arizona-Sonora Desert Museum The Estate of George B. Rabb Paignton Zoo Julia Hanuliakova & Zoo Design, Inc. Rotterdam Zoo Lee Richardson Zoo $25,000 and above Royal Zoological Society of Antwerp Lion Country Safari Royal Zoological Society of Scotlland Roger Williams Park Zoo Copenhagen Zoo* Sedgwick County Zoo Rolling Hills Zoo Disney’s Animal Kingdom Seoul Zoo Sacramento Zoo Environment Agency - Abu Dhabi Lee & Marie Simmons Steinhart Aquarium Minnesota Zoological Garden Swedish Association of Zoologicaal Parks Jacqueline & Nick Vlietstra -Office Sponsor & Aquaria (SAZA) Saint Louis Zoo Taipei Zoo $100 and above Twycross Zoo Alpenzoo Innsbruck $15,000 and above Verband der Zoologischen Garten (VdZ) Jim Guenter Wilhelma Zoo Auckland Zoological Park Vicky Meretsky Woodland Park Zoo Balcombe Charitable Trust Steven J. Olson Zoo Frankfurt Chester Zoo* Kathryn Rodriguez-Clark Zoological Society of Wales, Welsh Chicago Zoological Society* Martín Zordan Mountain Zoo Zoo Zürich* Zoologischer Garten Köln Zoos South Australia $20 and abovve $10,000 and above David Barnard Brad & Alice Andrews* $1,000 and above Richard Frankham Columbus Zoo & Aquarium - The WILDS Connor Killilea for Eloise Sundal Dallas World Aquarium* Aalborg Zoo Nancy Sather -
Vikingetid I Danmark
Vikingetid i Danmark tekster skrevet til Jørgen Poulsen i anledning af den eksperimentelle og formidlende arkæologi, som Vikingelandsbyen i Albertslund har praktiseret og udviklet fra 1992 til 2012 Teksterne er redigeret af: Henriette Lyngstrøm og Lone G. Thomsen Vikingetid i Danmark Tekster udgivet i forbindelse med seminaret Vikingetid i Danmark afholdt på Københavns Universitet den 22. februar 2013. Udgiver: Forhistorisk arkæologi, SAXO-instituttet på Københavns Universitet Redaktion: Henriette Lyngstrøm (ansv.) og Lone G. Thomsen Tryk: Grafisk – Københavns Universitet Salg: Publi©Kom, Københavns Universitet Amager København 2013 ISBN: 978-87-89500-21-8 Bogen er udgivet med støtte fra: Forord Når man som jeg cykler langt og længe, kommer ideerne næsten helt af sig selv. Også på en mørk morgen i november: Jørgen Poulsen, Vikingelandsbyen i Albertslunds leder gennem 20 år, var på vej på pension. Og dén eksperimentelle og formidlende arkæologi, som Vikingelandsbyen har praktiseret og udviklet, er helt enestående. Så hvorfor ikke fejre ham og Vikingelandsbyen med et seminar? Ikke et forskningsseminar i traditionel forstand, men et seminar, hvor alle med nyt om vikingetiden delagtiggjorde os andre i deres viden. Kort og præcist. Så vi alle sammen blev klogere. Og hvorfor ikke også omsætte denne viden til en publikation? Ikke en bog på glittet papir, men en brugsbog, et øjebliksbillede af de problemer inden for vikingetidsforskningen, der optog os den dag, hvor Jørgen Poulsen sagde farvel til Vikingelandsbyen. Men var det muligt at transformere en tanke i november til seminar og publikation i februar? Ja, men kun fordi jeg har det store privilegium at kende så mange, der ved så meget om vikingetid. -
XX Kommune – Skema Til Brug for Ophævelse Af Regionplanretningslinjer
23. maj 2008 XX Kommune – Skema til brug for ophævelse af regionplanretningslinjer Svarene indlægges i Internetløsningen (hvis den ikke er klar, sendes skemaet elektronisk til Miljøcenter Odense) Amt1 Regionplan Regionplan- Regionplanretningslinjens indhold4 Ophævelse Regionplan- Komm Overføres Overføres Regionplan- Bemærkninger11 3 - retningslinje ønskes for retningslinjen unepla regionplan- regionplan- retningslinjen dokument2 hele erstattes af nens retningslinjens retningslinjens ophæves i kommunens retningslinje i retning tekst arealafgrænsning forbindelse område kommuneplanen slinje uændret?8 uændret?9 med anden eller for et 6 omfatt plan10 delområde5 er flg. nr. fra planlo vens § 11a7 Fyns Regionplan Amt 2005 Byudvikling Fyns Regionplan 2.1.1 Der kan kun ske egentlig byudvikling i tilknytning til byer, der Amt 2005 indgår i det regionale bymønster jf. Bilag A og Hovedkort 1. Fyns Regionplan 2.1.2 Det regionale bymønster består af 1 hovedcenter - Odense, 3 Amt 2005 egnscentre - Svendborg, Middelfart, Nyborg, samt 89 bymønsterbyer. Fyns Regionplan 2.4.1 Arealer der tages i anvendelse til byvækstformål, skal overføres til Amt 2005 byzone, med mindre andet fremgår af regionplanens øvrige retningslinier. Fyns Regionplan 2.4.2 Udlæg af nye byzonearealer kan ske i umiddelbar tilknytning til byer Amt 2005 i det regionale bymønster jf. Bilag A (og Hovedkort 1).Udlæg skal i denne forbindelse ske inden for de på Bilag A viste fremtidige byvækstområder eller byvækstretninger. Byvækstområder/byvækstretninger, der i Bilag A er markeret med henholdsvis B for boligformål, A for andet, eller E for erhvervsformål, kan normalt kun udlægges til det markerede formål. Såfremt der i tilknytning til en regional bymønsterby udlægges nye byzonearealer, skal den pågældende bymønsterby normalt også optages i byzone. -
Bynet 2021 – Forslag Til Det Fremtidige Kollektive Rutenet
Bynet 2021 – forslag til det fremtidige kollektive rutenet Når letbanen kommer på skinner i slutningen af 2021, vil moderne sporvogne dække en strækning på 14,5 km fra Tarup i nord til Hjallese i syd. Man forventer at op mod en million passagerer om måneden kommer til at stå af og på de 26 stationer. Det er en meget stor omvæltning for den samlede kollektive trafik i Odense. Derfor har ansatte i Odense Kommune, Odense Letbane, FynBus og COWI, som er rådgiver på projektet, i mange måneder arbejdet på at lave en anbefaling til, hvordan man kan lave den bedst mulige plan for bybusserne og letbanen. På baggrund af analyser, møder, workshops, offentlig høring, inspiration fra andre byer og Odense Kommunes syv planlægningsprincipper, peges der nu på et enkelt forslag til det samlede kollektive rutenet i Odense – Bynet 2021. På linkene nedenfor kan du læse mere om forslaget og åbne et interaktivt kort (Remix), hvor du kan se bybusserne i samspil med letbanen, IC-toge og de regionale busruter. Du kan også finde en kort vejledning til at bruge Remix. Du kan sende dine kommentarer til forslaget via høringsportalen. Skriv gerne, hvis kommentaren knytter sig til en specifik rute eller et konkret stoppested. Du kan komme med forslag og kommentarer på bybusserne og de fælleskommunale ruter. De regionale ruter og letbanen er ikke omfattet af høringen men er med i Remix for at give det fulde overblik. Materialet er i høring indtil 10. april. Vejledning til Remix Remix https://platform.remix.com/map/b1afd02?latlng=55.3859,10.35065,11.5 Baggrund for og beskrivelse af Bynet 2021 Vejledning til Remix Remix er et værktøj, som kan bruges til at planlægge offentlig trafik på baggrund af statistik og data.