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Las Clasificaciones - -

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Las Clasificaciones - - Pasa por debajo de uno de los Air Fence’ y va a dar contra la columna de neumáticos. Queda cubierto por los protectores de aire y por las ruedas y los asistentes de carrera tienen algún problema en encontrarle Dos filas de columnas de 10 neumáticos,unidosentresi. La caída fue en la 5 vuelta, en la curva Madijkeií La pierna de Crivillé quedó a a- escasos centímetros del guardar- JI rail, situado tras los neumáticos. Los ‘Air Fence’ son las protecciones las que / impacta el piloto. Están llenas de aire comprimido y atadas entre sí. [Kocinsi/Li1 -a WITERDIEP 3 ,ts 1 salirse de la curva. K pasa por debajo del ‘Air Fence’ y queda atrapado bajo las ruedas. Tardan más de un minuto en sacarle, mientras grita y aguanta todo el peso de la fila de neumáticos. GTBOCHT RAMSHOEK 1 NDEVEEN (1 k _» 1 • u 1 DEBULT 4 o A “u a ) r .. ¡ rdo;1] LAS CLASIFICACIONES - - - . ‘-- - -;0] ... 500 C. 250 CC 125 CC 1.Okada(Jap/Hon)-4112732 1. capirossi (ItalHon) 3804730 1. Azuma (Jap/Hon) 3809395 2. Roberts (UsNSuzuki) a 7”316 2. Rossi (ItafAprilia) 0”180 a 2. Ueda (Jap/Honda) 0’317a 3. Gibemau (Esp/Hon) a 7”404 3. McWilliams (GBR/Apr) a 0”534 3. Locatelli (Ita/Aprilia) a0”343 4.Aoki(Jap/Suzuki)a 10”941 4. Ukawa (Jap/Honda) a0”537 4. Alzamora (Esp/Hon) a 8”842 5. Biaggi (ItaiYam) 1 a0”980 5. Nakano (Jap/Yamaha) a 0742 5. Scalvini (Ita/Aprilia) - a 9’204 6. Abe (JapiYamaha) a1 6”271 6. Waldmann (AIe/Apr) a 7019 6. Ui (Jap/Derbi) 9”540 a 7. Kocinski (uselHo) 17”348a 7. Battaini (Ita/Aprilia) a 20’889 7. Vincent (Fra/Aprilia) a9741 8. Borja (Esp/Honda) a 25”950 8. Perugini (Ita/Honda) a 20891 8. Melandri (Ita/Honda) a 9”748 9. Aoki (Jap/Honda) 26114a 9. Vicent (GBR/Honda) a 21 “310 9. Borsoi (Ita/Aprilia) a 10095 10. Barros (Bra/Honda) a 31”131 10. West (Aus/Honda) a26”816 10. Sakata (Jap/Honda) a 11 “838 11. Harada (Jap/Aprifla) a 36”038 19. González (E/Ya) a 125”622 16. Nieto (Esp/Derbi) a 39”035 12. L.aconi (Fra/Yamaha) a 41 “016 20. Oliver (Esp/Yam) a 1 25”758 17. Vidal (Esp/Aprilia) a 40”285 16. cardoso (EIHon) a 1’20”996 21. Garcia (Esp/Yam) a 133”867 ASÍ VA EL MUNDIAL ASÍ VA EL MUNDIAL Así VA EL MUNDiAL 1. Masao Azuma (Jap) 122 p. 1. Alex Crivillé (Esp) 129 p. 1.Tohru ukawa(Jap) l34p. 2. Emilio Alzamora (Esp) 111 2. Kenny Roberts (USA) 942. Valentino Rossi (Ita) 5 11 3. Roberto Locatelli (Ita) 87 3. Tadayuki Okada (Jap) 93 3. Shinya Nakano (Jap) 964. Arnaud Vincent (Fra) 84 4. Sete Gibemau (Esp) 884. Loris Capirossi (Ita) 825. Noboru Ueda (Jap) 68 5. Carlos Checa (Esp) 65 5. Franco Battaini (Ita) 716. Gianluigi Scalvini (Ita) 59 ANTES DE LA CAÍDA • Crivillé había superado por segunda vez a Barros al final de la 6. Max Biagg (Ita) 6.58 Jeremy McWilliams (GBR) 62 7. Marco Melandri (Ita) 54 7. Juan Bautista Borja (Esp) 55 7. Stefano Perugini (Ita) 568. Lucio cecchinello (Ita) 4.8 cuarta vuelta de la carrera. En el siguiente giro sufrió la espectacular caída • FOTO: EFE 8. John Kocinski (USA) 5410. Sebastián Porto (Arg) 329. Simone Sanna (Ita) 48 9. Tetsuya Harada (Jap) 5023. Fonsi G. Nieto (Esp) 610. Kazuto Sakata (Jap) 45 dera izquierda, que a pesar del dolor no debe impedirle subirse a la moto la próxima sema na en Donington. “En Gran Bretaña no estaré al cien por cien, pero seguro que me subiré a la moto e intentaré sumar una buena canti dad de puntos”, comentó muy tranquilo. La de ayer fue la primera caída de Crivillé desde que comenzó el campeonato del mun do. Pudo ser fatal, pero se quedó en un susto. “Cuando la gente me hablaba del título, siem pre les decía que no podemos precipitarnos. El Mundial es muy largo y si me llego a rom per algo, lo habría perdido todo. He tenido suerte y a partir de ahora deberé seguir traba Y DESPUÉS • Pasado el susto récibió a su jando y no festejar nada hasta que baje la última bandera-a cuadros”, concluyó Crivillé. amigo Sete Gibernau • FOTO: PERE GURT.
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