French Airforce, 3 September 1939
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Aviation Xi 276 287 289 269 270
COUV AVIAT 9 MARS09NEW 18/02/09 10:39 Page 1 AVIATION XI 276 287 289 269 270 363 352 223 263 323 374 368 262 370 304 369 160 299 346 345 298 Pionniers, Raids & Records • Aviation militaire • Aviation civile et commerciale Livres, photographies, affiches, tableaux : notamment par BRENET, LENGELLE, MITSCHKE… Maquettes, Objets publicitaires, Entoilages, Instruments de navigation, Coiffures, Uniformes, Souvenirs de pilote… 337 LUNDI 9 MARS À 14 H DROUOT RICHELIEU Salle 2 108 296 297 339 344 329 Expositions publiques : le Samedi 7 mars de 11 h à 18 h et le lundi 9 mars de 11 h à 12 h SVV BOISGIRARD & ASSOCIÉS - N° agrément 2001-022-RCSB44177919 Commissaires-Priseurs habilités Claude Boisgirard et Isabelle Boisgirard 1, rue de la Grange-Batelière - 75009 PARIS - Tél. : 33.(0)1.47.70.81.36 - Fax : 33.(0)1.42.47.05.84 47 248 322 378 23 Site : www.boisgirard.com - E-mail : [email protected] BOISGIRARD PROVENCE CÔTE D’AZUR - 40-42 rue Gioffredo - 06000 NICE - Tél. : 33 (0) 4 93 80 04 03 COUV AVIAT 9 MARS09NEW 18/02/09 10:41 Page 3 182 169 107 133 101 384 134 152 170 171 225 167 228 84 17 135 153 196 266 62 19 336 335 291 136 79 193 25 75 338 208 29 331 52 358 262 386 141 172 173 145 127 44 10 181 91 168 267 180 106 288 146 56 139 94 68 148 140 195 63 194 27 117 CB AVIAT INT MARS09 18/02/09 11:44 Page 1 DROUOT-RICHELIEU - Salle 2 Tel 01 48 00 20 02 LUNDI 9 MARS 2009 à 14 heure s AV I ATION XI Pionniers, Raids & Records Aviation Militaire Aviation Civile & Commerciale Livres, Photographies, Affiches, Tableaux : notamment par BRENET, LENGELLE, MITSCHKE… Maquettes, Objets publicitaires, Entoilages, Instruments de navigation, Coiffures, Uniformes, Souvenirs de pilote… A contacter à l’étude : M. -
French Air Order of Battle, 10 May 1940
French Air Order of Battle 10 May 1940 Commander in Chief: General Vuillemin Commander of Ground Support Air Forces of the Northeast: General Tétu Air Operations Area North (ZOAN) General d'Astier de la Vigeire Fighter Grouping 21: General Pinsard GC I/1 Dewoitine 510 GC II/1 Dewoitine 510 GC II/10 GC III/10 GC III/3 Morane 406 Fighter Grouping 23: General Romatet GC II/2 Morane 406 GC III/2 Morane 406 GC I/4 Curtis H-75 GC I/5 Curtis H-75 GC I/6 Morane 406 Fighter Grouping 25: Colonel de Moussac GC III/1 GC II/8 Night Fighter command,Paris Region: Lieutenant Colonel Dordilly GC I/13 Potez 631 GC II/13 Potez 631 GC III/13 Potez 631 GC IV/13 Potez 631 1st Air Division: General Escudier GB I/12 Bloch 210 & LeO 45 GB II/12 Bloch 210 & LeO 45 GB II/35 Amoit 143 GB II/33 Potez 637 Air Forces 107 (7th Army): Colonel Chambe GC III/1 GR 1/35 Bloch 131 GAO 503 Mureaux 115 GAO 504 Potez 39 & LeO C 30 GAO 545 Breguet 27 GAO 4/551 Mureaux 117 & LeO C 30 Balloon Battalions Air Forces 101 (1st Army): General Canonne GC II/2 GR II/52 Potez 637 GAO 502 Mureaux 115 GAO 511 Potez 39 GAO 544 Breguet 27 GAO 547 Breguet 27 & Potez 25 GAO 2/551 Mureaux 115 Balloon Battalions Air Forces 102 (2nd Army): General Roques GC I/5 Curtis H-75 GR II/22 Bloch 131 GAO 507 Mureaux 115 1 GAO 510 Potez 39 & 25 GAO 518 Breguet 27 & Potez 25 GAO 1/520 Mureaux 115 Balloon Battalions Air Operations Area East (ZOAE): General Bouscat Fighter Grouping 22: Colonel Dumêmes GC I/5 Curtis H-75 GC II/4 Curtis H-75 GC II/5 Curtis H-75 GC II/6 Morane 406 GC III/7 Morane 406 GC I/8 Dewoitine -
THE INCOMPLETE GUIDE to AIRFOIL USAGE David Lednicer
THE INCOMPLETE GUIDE TO AIRFOIL USAGE David Lednicer Analytical Methods, Inc. 2133 152nd Ave NE Redmond, WA 98052 [email protected] Conventional Aircraft: Wing Root Airfoil Wing Tip Airfoil 3Xtrim 3X47 Ultra TsAGI R-3 (15.5%) TsAGI R-3 (15.5%) 3Xtrim 3X55 Trener TsAGI R-3 (15.5%) TsAGI R-3 (15.5%) AA 65-2 Canario Clark Y Clark Y AAA Vision NACA 63A415 NACA 63A415 AAI AA-2 Mamba NACA 4412 NACA 4412 AAI RQ-2 Pioneer NACA 4415 NACA 4415 AAI Shadow 200 NACA 4415 NACA 4415 AAI Shadow 400 NACA 4415 ? NACA 4415 ? AAMSA Quail Commander Clark Y Clark Y AAMSA Sparrow Commander Clark Y Clark Y Abaris Golden Arrow NACA 65-215 NACA 65-215 ABC Robin RAF-34 RAF-34 Abe Midget V Goettingen 387 Goettingen 387 Abe Mizet II Goettingen 387 Goettingen 387 Abrams Explorer NACA 23018 NACA 23009 Ace Baby Ace Clark Y mod Clark Y mod Ackland Legend Viken GTO Viken GTO Adam Aircraft A500 NASA LS(1)-0417 NASA LS(1)-0417 Adam Aircraft A700 NASA LS(1)-0417 NASA LS(1)-0417 Addyman S.T.G. Goettingen 436 Goettingen 436 AER Pegaso M 100S NACA 63-618 NACA 63-615 mod AerItalia G222 (C-27) NACA 64A315.2 ? NACA 64A315.2 ? AerItalia/AerMacchi/Embraer AMX ? 12% ? 12% AerMacchi AM-3 NACA 23016 NACA 4412 AerMacchi MB.308 NACA 230?? NACA 230?? AerMacchi MB.314 NACA 230?? NACA 230?? AerMacchi MB.320 NACA 230?? NACA 230?? AerMacchi MB.326 NACA 64A114 NACA 64A212 AerMacchi MB.336 NACA 64A114 NACA 64A212 AerMacchi MB.339 NACA 64A114 NACA 64A212 AerMacchi MC.200 Saetta NACA 23018 NACA 23009 AerMacchi MC.201 NACA 23018 NACA 23009 AerMacchi MC.202 Folgore NACA 23018 NACA 23009 AerMacchi -
PDF Download French Aircraft 1939-1942: Dewoitine to Potez V. 2
FRENCH AIRCRAFT 1939-1942: DEWOITINE TO POTEZ V. 2 PDF, EPUB, EBOOK Dominique Breffort, Andre Jouineau | 84 pages | 19 Apr 2005 | HISTOIRE & COLLECTIONS | 9782915239492 | English | Paris, France French Aircraft 1939-1942: Dewoitine to Potez v. 2 PDF Book The new French fighters suffered heavy losses, but gave better than they got. Wikimedia Commons. Stalin expressed his gratitude to the regiment by offering the unit's Yak-3s to France, to which the pilots returned to a hero's welcome in Paris on 20 June Four more Groupes de Chasse and three naval Escadrilles rearmed with the type before France's surrender. Passingham, Malcolm. Le Gloan proceeded to bag another CR. The British fighter also held their own. Imported U. France Siren PIK? Germany also pawned off the fighters to its allies Italy and Bulgaria. Books by Dominique Breffort. Warsaw, Poland: Books International, Cancel Save. However, the D. From Wikipedia, the free encyclopedia. Reeling the slowly in during our headlong dive I unleashed several brief bursts from directly astern. Andre Breffort's color profiles present believable representations of a number of color schemes for each aircraft type and are accompanied by individual historical captions. The talk page may contain suggestions. Free French Air Forces roundel. I was filled with an overwhelming desire to deal this some of its own medicine. Fan Feed 0 Main Page. Up ahead of me I caught sight of a D. But we destroyed five of their planes on the ground. France Farman F. This is a much- appreciated addition to my book collection and will serve as a great reference for future model-building projects. -
FRENCH PRE-WAR REGISTER Early Companies: CMA – Compagnie Des Messageries Aeriennes. Commenced 1.5.19 Paris-Lille; Paris-Londo
FRENCH PRE-WAR REGISTER Version 120211 Early Companies: CMA – Compagnie des Messageries Aeriennes. Commenced 1.5.19 Paris-Lille; Paris-London 26.8.19 (JV with Handley Page Transport). CGT – Compagnie Generale Transaerienne. Formed in 1909 to operate airships. Op Paris-London in 1920 in JV with AT&T. CGEA – Compagnie des Grands Express Aeriens. Formed 5.19 by Lt Villier and other air force officers. Paris-London wef 5.3.20. Compagnie Latecoere. Formed 24.12.18 to fly Toulouse-Barcelona; to Alicante 25.2.19; to Rabat 20.3.19; to Casablanca 1.9.19. CAF – Compagnie Aerienne Francaise. Nimes-Nice wef 17.4.19; Suspended 8.20. Aero Transport Compagnie Ernoult. Late 1919 operating Salmsons and Sopwiths Bordeaux-Agen-Toulouse-Narbonne- Bezier-Montpellier. Also op associate as Aero Publicite. TASO – Compagnie des Transports Aeriens du Sud Ouest. Formed 7.19; renamed Societe Franco Bilbaise des Transports Aeriens in 1920 (?). Biarritz-Bordeaux 8.19; to Sans Sebastian 9.19. Bayonne-Bilbao wef 13.6.20 Lignes Farman. Paris-London. To Casablanca & Port Etienne 11.8.19; to Copenhagen 13.8.19. Paris-London 9.19; to Briussels Compagnie Aero Transport. Paris-Geneva 1.7.20 in associateion with L’Ecole Aero Suisse (Sopwiths) CFRNA – Compagnie Franco Roumaine de Navigation Aerienne – formed 23.4.20. Paris-Strasbourg 20.9.20 (Salmson/Potez); to Prague 7.10.20. CGA – Compagnie Generale Aeronautique. Formed 1920 Societe des Transports Aeriens Guyannais. Formed 1919 (Levy seaplanes) St Laurent-Snini-Cayenne F-"ALxx" – Lignes Aeriennes Latecoere Note – Cie Generale d’Entreprises Aeronautiques formed 6/21 by Latecoere) F-ALAA Latecoere Breguet 14 (1) 6.20 [[173] M Latecoere, Toulouse F-ALAE Latecoere Breguet 14 (26) 6.20 [198] M Latecoere, Toulouse F-ALAI Salmson 2.A2 (31) 6.20 (141) M Latecoere, Toulouse. -
L ,:Ed to O the Atob81 ;Ory Cornnttee for Aerona1tics Washington April, 1930 NATIONAL ADVISORY COITTEE for AERONAUTICS
AIRCF.AFT CIROULARS NATIONAL AD T ISORY coL:ITTEE FOR AERONAUTICS No. 114 THE F0TEZ 39" OBSERVATION AIRPLANE (FRENCH) An A11-Letal High-Wing Two-Seat Monoplane H L ,:ed to o the atoB81 ;ory Cornnttee for Aerona1ticS Washington April, 1930 NATIONAL ADVISORY COITTEE FOR AERONAUTICS. AIRCRAFT CIRCULAR NO. 114. THE "POTEZ 39" OBSERVATION AIRPLANE (FREI\TCH)* An All-Metal High-Wing Two-Seat Monoplane. The "Potez 39' has.just begun its tests according to the new regulations for two-seat observation airplanes. It 'is all metal, including the covering of the wings and fuselage. De- signed for the same uses as the "Potez 25," it represents the result of a new departure by a company long identified with mixed construction (Figs. 1, 2, and 3). Tie wing has the form f an elongated rectangle with well- rounded tips, so as to obtain the maximum efficiency without -' the multiplicity of different parts which results from the use. of decreasing profiles. It has the "Clark Y.H." profile of the N.A.C.A., whose qualities were demonstrated in comparative flight tests made with the "Potez 31" and "Potez 36." It has an aspect ratio. of 7.3. It has neither dihedral nor sweepback and is attached to the fuselage by an inverted V cabane and two struts whose threaded ends serve for the initial adjustment. The cross bracing by means of struts or piano wires was pre- scribed so as to obtain an airplane incapable of getting out of adjustment. Each wing has two spars with diagonal bracing, widely spaced ribs, members parallel to the spars and a metal *Frorn L t Aronautique, February, 1930, pp. -
Renseignements Connus. Dossier SLHADA N°1
Renseignements connus. Dossier SLHADA n°1 Relevé sur les fiches du classeur, avec complément et rectification en cas d’erreurs. Files 0008 – code 6/39 – Morane Saulnier MS 230 n° 112 Files 0009 – code 33/39 – De Havilland DH 95 « Flamingo » (version He reford) Files 0010 – Code 21/39 – Douglas A 20 « 69 » USAF. Files 0011 – code 34/39 – Bloch 220 n° 5 F - AOHE d’Air France à Bron. Files 0012 – code 36/39 – Bloch 220 n° 5 F - AOHE d’Air France à Bron. Files 0013 – code 9/39 – Bristol 170 d’Air Transport à B ron. Files 0014 – code 31/39 – Lockheed 14 G - AFMP de British Airways. Files 0015 – code 27/39 – Douglas C 54 USAF. Files 0016 – code 12/39 – AAC 1 (Ju 52/3m) n° 311 F - BCHD Files 0017 – code 16/39 – Bloch 220 n° 5 F - AOHE d’Air France à Bron. Files 0018 – cod e 30/39 – Languedoc F - BCUF d’Air France à Bron Files 0019 – code 27/39 – Halifax Mk V a Rochefort en 1945. Files 0020 – code 13/39 – Wellington X AA BMK 10 n° IV du Colonel Saget à Agadir en 1946. Files 0021 – code 5/39 – Wellington X AA « VII » au Mar oc. Files 0022 – code 13 - 12/39 – P 38 et C 47 « Skytrain » Files 0023 – code 18 - 16/3 9 – B24 Liberator US AF Files 0024 – code 26/29 – B 26 AA 18 &19. Files 0025 – code 20/39 – P 38 (F5) AA. Files 0026 – code 14/39 – P 4 7 AA 71 - 87. -
Hispano-Suiza... Gnome & Rhône De La Victoire À La Défaite
M.A.R.S. 1 « Pourquoi les motoristes français ont-ils perdu leur suprématie entre la première et la seconde guerre mondiale ? » A travers l’histoire de deux constructeurs, Gnome & Rhône et Hispano-Suiza, notre conférencier du jour nous expliquera comment en France, en seulement deux décennies, seuls deux motoristes français pouvaient prétendre être en pointe dans ce domaine. En traitant les aspects technologiques et humains au sein des deux entreprises, ainsi que les directives et décisions, parfois malheureuses, prisent par les pouvoirs militaires et politiques, il nous présentera les circonstances qui menèrent à cette situation calamiteuse. Sommaire Page 3 Présentation du conférencier Page 5 Texte de la conférence par Alain Breton Pages 15 Liste des Annexes Page 16 Mini-fiches moteurs Hispano-Suiza Page 41 Mini-fiches moteurs Gnome & Rhône Photo Yves Boël (SLHADA) 2 Le conférencier Alain Breton par …Alain Breton : « Je ne suis pas un professionnel de l’aéronautique, juste un expert-comptable aujourd’hui directeur financier d’un groupement mutualiste qui emploie 600 personnes à travers toute la région PACA. Mais mon attrait pour l’aéronautique et la mécanique remonte à ma plus tendre enfance, avec d’un côté le père d’un ami d’école qui était un des « piliers » de l’Aéro-Club Vauclusien et qui m’avait donné le « baptême de l’air » très jeune, et de l’autre un goût tout à fait immodéré pour le démontage de tout mécanisme passant à portée de mes mains, pour essayer d’en comprendre le fonctionnement bien entendu. Généralement, jusqu’à ce stade tout allait bien, c’était par contre au niveau du remontage que les vrais problèmes commençaient. -
Photographies D'avions
Jeudi 22 janvier 2009 à 14 h SNCASO Vautour II BR Potez 560 – Aéronautique navale Mirage III C – 10e Escadre de Chasse Paris - Drouot Richelieu - Salle 12 PHOTOGRAPHIES D’AVIONS AVIATION 10 Collection Albert et Jean-Claude SOUMILLE Grumman Avenger – Aéronautique Douglas Dolphin Morane-Saulnier 138 navale Monoplan Nieuport Biplace Nieuport 1916 Patrouille d’Arado 196 Expositions publiques : Mercredi 21 janvier de 11 h à 18 h Jeudi 22 janvier du 11 h à 12 h 1, rue de la Grange-Batelière - 75009 PARIS - Tél. : 33.(0)1.47.70.81.36 - Fax : 33.(0)1.42.47.05.84 Henschell 126 - 1940 Messerschmitt 262 – 1945 Messerschmitt 109 – front de l’Est 1942 Site : www.boisgirard.com - E-mail : [email protected] Commissaires-Priseurs habilités Claude Boisgirard et Isabelle Boisgirard SVV BOISGIRARD & ASSOCIÉS - N° agrément 2001-022-RCSB44177919 aviationok.indd 2-3 22/12/08 11:22:52 Salmson 2A2 – Guerre 1914-18 LeO 451 - 1940 Potez 540 - 1940 Biplan Paul Schmidt – Guerre 14-18 Hanriot 232 - 1940 Messerschmitt 110 Bucker 133 – Luftwaffe 1939 Nieuport 62 – Aéronautique navale Dewoitine 520 - 1944-45 Dewoitine 27 – Armée de l’air espagnole Stinson L-5 – Agadir 1944-45 Hanriot 15 CAP 2 1938 Potez 25 - 1939 Spad VII, Spa 102 – Guerre 14-18 Morane-Saulnier 225 – années 30 Curtiss H-75- 1941 Ballon Dirigeable – Aéronautique navale Junkers 88 Groupe Dor - 1945 Salmson 2A2 –Guerre 14-18 Spad A2 – Guerre 14-18 Potez 25 finlandais Vought V-156 capturé – Aéronautique Dewoitine 520 – Meknes 1944-45 Morane Saulnier 406, 1940 navale 1940 aviationok.indd 4-5 22/12/08 11:23:04 liste aviation ok cedric 16/12/08 9:51 Page 1 DROUOT-RICHELIEU - Salle 12 Tel 01 48 00 20 12 Jeudi 22 janvier 2009 à 14h PHOTOGRAPHIES D’AVIONS COLLECTION Albert et Jean-Claude SOUMILLE Responsable de la vente : M. -
Aeroplane Photo Supply Index APS Data 1000Aircraftphotos Known Page On-Line Archive No
Index August 29, 2021 UNDER CONTINUOUS CONSTRUCTION Aeroplane Photo Supply Index APS data 1000aircraftphotos known page on-line archive no. manufacturer model registration / remarks source 4864 no. 2030 2280 √ 1 Airspeed AS.10 Oxford Mk.I L4576 1 I 22+462030 1 - 2 Armstrong WhitworthA.W.38 Whitley B.Mk.IV - 1 P - - - √ 3 Avro 652A Anson Mk.I K6159 1 P 2400 1 - √ 4 Blackburn B-6 Shark Mk.I K4352 1 P 2401 1 - √ 5 Blackburn B-24 Skua Mk.II L2883 1 I 46 2402 1 - √ 6 Blackburn B-25 Roc Mk.I L3118 1 P 2031 1 - √ 7 Boulton Paul P.82 Defiant K8310 1 P 11756 1 - √ 8 Bristol 152 Beaufort B.Mk.I L4449 c/n 8310 1 P 2824 1 - √ 9 Bristol 149 Blenheim Mk.I K7037 1 P - - 1 √ 10 Bristol 149 Blenheim Mk.IV L4859 c/n 8874 1 I 46 2032 1 - √ 11 Bristol 130 Bombay Mk.II L5808 c/n SH.1 1 P 2681 1 - √ 12 de Havilland D.H.82A Tiger Moth R5130 c/n 83012 1 P 2403 1 - √ 13 Fairey Albacore Mk.I - 1 P 2033 1 - √ 14 Fairey Battle Mk.I K7650 c/n F.2408 1 I 22+462404 1 - √ 15 Fairey Seafox Mk.I K8587 c/n F.2285 1 P - - 1 √ 16 Fairey Swordfish Mk.I K5933 c/n F.2152 1 P - - 1 √ 17 Gloster Gladiator Mk.I K6132 1 P 2405 1 - √ 18 Gloster G.38 F.5/34 K5604 1 P 10985 1 - √ 19 Handley Page H.P.52 Hampden B.Mk.I L4159 1 P 2034 1 - √ 20 Handley Page H.P.52 Hereford B.Mk.I L6003 1 P 13355 1 - √ 21 Hawker P.V.3 I-PV3 1 P 2406 1 - √ 22 Hawker Henley TT.Mk.III L3261 1 P 7747 1 - √ 23 Hawker Hurricane Mk.I N2358, P2569, P2575, et al 1 P 2035 1 - √ 24 Saunders-Roe S.36 Lerwick Mk.I L7248 1 P 2407 1 - √ 25 Short S.19 Singapore Mk.III - 1 P 2408 1 - √ 26 Short S.25 Sunderland Mk.I L2163 -
Renseignements Connus. Dossier SLHADA N°14
Renseignements connus. Dossier SLHADA n°14. Relevé sur les fiches du classeur, rectification en cas d’erreurs. File 3241 – Dewoitine 501 n°21x “5” escadrille (Spa 75). File 3242 – Dewoitine 501 n°21x “5” escadrille (Spa 75). File 3243 – Entrée de la base de Bron années 30. File 3244 – Nieuport Delage ND 29 code “3” escadrille les Sioux à Bron File 3245 – Nieuport Delage 622 C1 “9” escadrille des Sioux à Bron. File 3246 – Vue aérienne de Lyon (à gauche cimetière de la Guillotière et au milieu les « Etats-Unis »). File 3247 – Spad 7 “CP” à Bron. File 3248 – Spad 7 “CP” à Bron. File 3249 – Caudron C 127 n°8 F-ESAI à Bron. File 3250 – Morane Saulnier MS 230 F-AKGU équipé de ski à Challe les Eaux (73) esais pour le 35ème RA. File 3251 – GA Monospar ST 4 à Bron. File 3252 – Breguet 14 A2 n°18125 “Photo” au camp de Feniers 2ème escadrille Groupe 1/35. File 3253 – Moto planeur SFAM-1 à Challes les Eaux. File 3254 – Pou du Ciel à Challes les Eaux. File 3255 – Hydravion Pierre Levasseur PL 15 sur le plan d’eaux du Grand Large 1933. File 3256 – Hydravion Pierre Levasseur PL 15 sur le plan d’eaux du Grand Large 1933. File 3257 – LeO 20 1ère escadrille Groupe 1/35 à Bron. File 3258 – Caudron C 600 “Aiglon” à Bron. File 3259 – Dewoitine D 332 F-AMMY “Emeraude” à Bron. File 3260 – MS 500 du Groupe 1/35 “aviation des alpes” terrain de Grenoble Eybens (38). File 3261 – Idem à ci-dessus. -
Wing Span Details S O Price Ama Pond Rc Ff Cl O T Gas
RC SCALE ELECTRIC ENGINE NAME OF PLAN WING DETAILS SPRICE AMA POND FF CL O GAS RUBBER GLIDER 3 reduced SPAN O T V plan Pylon Racer/sport M X Supercat: 28 $9 00362 X flier. Aileron, elevator a C.control, E. BOWDEN, foam wing, r 1B4 X X BLUE DRAGON 96 $19 20030 X 1934 BUCCANEER B BERKELEY KIT 1C6 X X 48 $20 20053 X SPECIAL PLAN, 1940 (INSTRUCTIONS DENNY 1G7 X X DENNYPLANE JR. 72 $24 20103 X INDUSTRIES 1936 MODEL AIRPLANE 6B4 X COMMANDO 48 $13 20386 X NEWS 12/44, FLUGEHLING & MODELL 46C7 X WESPE 36 $7 25241 X TECHNIK 2/61, HAROLDFRIEDRICH DeBOLT 64G4 X X X BLITZKRIEG 60 $22 28724 X 1938 MODEL AIRCRAFT 66A3 X SKYVIKING 17 $4 28848 X 8/58, MALMSTROM AEROMODELLER 66A4 X DWARF 22 $3 28849 X PLANS 11/82, MODELHILLIARD AIRPLANE 67A5 X X TURNER SPECIAL* 42 $8 28965 X NEWS 5/36, AEROMODELLERTURNER 75F7 X TAMER LANE 28 $4 29959 X PLAN 8/79, FLUGCLARKSON & MODELL 77D7 X W I K 12 48 $7 30190 X TECHNIK 9/55, PERFORMANCEKLINGER 83A3 X SUN BIRD C 4 51 $18 30609 X KITS P T 16 1/2 38 $13 33800 X 91F7 X FLUG & MODELE X WE-GE 53 $15 50434 X TECHNIK, 4/92 COMET CLIPPER COMET KIT PLAN, 1D3 X X 72 $25 20063 X MK II, 3 SHEETS 1940 CLOUD CRUISER, MODEL AIRPLANE 1F5 X X 72 $29 20093 X 2 SHEETS NEWS, MOYER 7/37 AERONCA SPORT MODEL 13A2 X X 37 $13 21104 X PLANE CRAFTSMAN 1/40, YAKOVLEV Y A K 4 MODELOGRINZ AIRCRAFT 31E4 C C 50 $21 23357 C RECONNAISANCE 5/61, TAYLOR NORTH AMERICAN MODEL AIRPLANE 38F4 C C X 38 $20 24308 C F J 3 FURY NEWS 4/62, COLES BRISTOL 170 AMERICAN 49C6 C C 40 $13 25597 C FREIGHTER MODELER 1961 CANNUAL, & S MODEL LAUMER CO.