2019

ODER REGATTEN ODER SEGELTÖRNS FÜR FÜR SPEZIELLE SEGELELEKTRONIK SPEZIELLE

B&G 2019 » INHALT

Inhalt

Die Marke B&G 04 - 07 Unsere Tradition 04 - 05 Unsere Reise 06 Topinnovationen 07

Schlüsselkomponenten nach Aktivität 08 - 13 Küstensegeln 08 Club-Regatta 09 Blauwassersegeln 10 Performance-Regatta 11 Superyacht 12 Grand Prix-Regatta 13

Kartenplotter 14 - 21 B&G Segelfunktionen 14 - 15 Vulcan 16 - 17 Zeus3 18 - 19 Zeus3 Glass Helm 20 Kartenplotter - Zubehör 21

Radar 22 - 23

Triton2 Instrumente 24 - 25

Triton2 Autopiloten 26 - 27

H5000 Instrumente 28 - 30

H5000 Autopiloten 31

WTP3 32 - 33

Kommunikation 34

Unser Support 35

www.bandg.com 3 B&G 2019 » THE B&G HERITAGE

Volvo Ocean Race Vendee Globe Podium (1/2/3) 2016

1973-1974 Saluya II 2001-2002 Illbruck Challenge 1977-1978 Flyer 2005-2006 ABN Amro 1981-1982 Flyer II 2008-2009 Ericsson 4 1985-1986 L’Esprit d’Equipe 2011-2012 Groupama 4 Sydney Hobart Line Honors 2017 1989-1990 Steinlager2 2014-2015 Abu Dhabi 1993-1994 NZ Endeavour 2017-2018 Dongfeng Race 1997-1998 EF Language Team Aufzeichnungen Maxi Worlds 2018

Round World Non Stop Super Maxi - Topaz Einhandsegler – Macif 2018 Wally - Lyra Crew – IDEC 2017 Mini Maxi - Momo

B&G Tradition

Grand-Prix-Regatten sind unsere Tradition.

"Regatten um die Makierungen"?

Unter solchen Bedingungen sind Präzision und Genauigkeit alles. Ein kleiner Windhauch, ein Zehntelknoten bei der Bootsgeschwindigkeit oder die nächste Etappe richtig anzugehen, kann einen unschlagbaren Vorteil verschaffen.

4 www.bandg.com B&G 2019 » B&G TRADITION

Unser Engagement

B&G bietet Grand-Prix-Regatta-Technologie für jeden Segler.

Lauschen Sie den Geräuschen des Meeres und gehen Sie ganz entspannt auf Entdeckungsreise, da sie wissen, dass Sie das beste Equipment an Bord haben und somit eine angenehme Reise grantiert ist - egal wohin Sie segeln.

www.bandg.com 5 B&G 2019 » UNSERE REISE Unsere Reise

Wir möchten, dass Sie mehr Zeit zum Segeln haben und weniger Zeit mit der Planung oder Konfiguration der Systeme Ihres Schiffs verbringen. Zuverlässigkeit und Präzision stecken uns im Blut, Konnektivität ist unsere Zukunft.

Gehen Sie an Bord Intuitive Seekarten - ganz einfach zu bedienen!

Hochwertige Karten im klaren und übersichtlichen Design für Smartphone, Tablet oder Computer.

Erstellen Sie Wegpunkte, planen Sie Routen und synchronisieren Sie diese mit Ihrem Kartenplotter an Bord Ihres Bootes.

Laden Sie diese jetzt kostenlos herunter, oder besuchen Sie die Website www.letsembark.io

Rüsten Sie Ihr Boot mit schiffsweiten Überwachungs- und Steuerfunktionen auf.

Erweitern Sie die Funktionen Ihres Kartenplotters, um eine Fülle von Informationen anzuzeigen und zu überwachen.

Diese Anwendung ist kompatibel mit Zeus3-Plottern und bietet Ihnen sofortige Informationen über Ihre Systeme. Darunter: Motoren, Generatoren, Beleuchtung, Kraftstoffverbrauch, Batterien und vieles mehr.

6 www.bandg.com B&G 2019 » TOPINNOVATIONEN 2018 Topinnovationen 2018

Kabelloser Windsensor WS320

Präzise Winddaten ohne Kompromisse. Dieser kabellose Windsensor besticht durch seine Leistung auf einem Niveau, das bisher nur kabelgebundene Sensoren erreichten.

Weitere Informationen finden Sie auf Seite 25.

HALO24

Einführung einer nahezu Echtzeit-Zielerkennung mit branchenweit erstem Betrieb bei 60 U/min zur Vermeidung von Kollisionen. Erkennen Sie Gefahren sofort in einem Bereich von bis zu 48 Seemeilen auf einem kompakten, leichten Kuppelradar.

Weitere Informationen finden Sie auf Seite 24.

www.bandg.com 7 B&G 2019 » KÜSTENSEGELN

Küstensegeln

Vulcan Kartenplotter Eine genaue und klare Kartendokumentation ist wichtig bei der Erkundung von unbekannten Gewässern. Dafür steht Vulcan und liefert mit SailSteer, Laylines und SailingTime noch mehr für eine präzise Navigation. Die B&G-Link-App erstellt eine virtuelle zweite Navigationsstation auf Ihrem Smartphone oder Tablet, damit Sie überall an Bord navigieren können.

Broadband Radar™ Segeln in der Nacht oder im Nebel kann stressig sein, aber das Broadband Radar™ zeigt Gefahren, Schiffsverkehrk und Kanalmarkierungen auf dem Bildschirm an, um Sie zuverlässig an Ihr Ziel zu führen. Zeigen Sie das Radar als Overlay in Ihrem Kartenfenster an, um feststehende Objekte wahrzunehmen, während Sie die Position anderer Schiffe mit MARPA und AIS verfolgen, um Ihre Position genau zu bestimmen.

Triton2 Pilot Der Triton2 Pilot ist bei Bedarf ein zuverlässiges zusätzliches Paar UKW-Kommunikation Hände, wenn Sie Ihn in Ihre Triton2 Instrumente und Kombinieren Sie eine V60-DSC-UKW am Kartentisch Vulcan Kartenplotter integrieren. Steuern Sie mit diesem mit einem kabellosen H60-Mobilteil, um an Deck einfach benutzerfreundlichen und zuverlässigen Autopiloten Ihren kabellos kommunizieren zu können. Mit der Class-B AIS Kurs, zu einem Windwinkel oder zu einem Wegpunkt. Wenn können Sie „sehen und gesehen werden“, wenn Sie Ihre Sie das Triton2 mit der WR10 Fernbedienung koppeln, haben Position mit lokalen Benutzern teilen und ebenso andere Sie überall an Bord vollständige Kontrolle. Schiffe auf dem Bildschirm angezeigt werden.

8 www.bandg.com B&G 2019 » CLUB-REGATTA

Club-Regatta

UKW-Kommunikation Vulcan Kartenplotter V20S bietet eine einfach zu bedienende und voll Mit einem Blick zu wissen, ob Sie in ausgestattete DSC-UKW. Nutzen Sie Dual Watch, um dem sicheren Gewässer sind, ist während Regatta-Funk auf einem zugewiesenen Kanal zu folgen, einer Regatta von entscheidender während Sie gleichzeitig den Bedeutung. Vulcan baut auf dem normalen Funkkanal überwachen. Hauptnavigationselement eines Plotters auf, fügt die Rufen Sie von Boot-zu-Boot ein einzigartige Startlinien-Funktion von B&G hinzu und berechnet AIS Ziel direkt vom Bildschirm mit Laylines die Anlieger unter Berücksichtigung der Ihres B&G-Kartenplotters an. Gezeiten sowie mit SailingTime die tatsächliche Segelzeit. Die B&G-Link-App bietet eine zweite auf Ihrem Telefon oder Tablet installierte Navigationsstation, damit Sie schnell und sicher segeln können.

Triton2 Instrumente Triton2 bietet wichtige Segeldaten – Bootsgeschwindigkeit, Wind, Steuerkurs, Kurs zum gegenüberliegenden Schlag, Laylines und mehr. Helle kontrastreiche Displays mit großen, klaren Daten, die unter allen Bedingungen angezeigt werden können. Zu den benutzerfreundlichen, aber leistungsstarken Funktionen gehören WindPlot, AIS-Ansicht und Race Timer.

WS320 Funk-Windsensor Der WS320 kabellose Windsensor ist einfach und leicht zu installieren und macht keine Leistungskompromisse im Vergleich zu einem kabelgebundenen Sensor. Der WS320 korrigiert die Krängung noch mehr, wenn er mit dem Precision 9-Achsen-Steuerkurssensor gekoppelt ist.

www.bandg.com 9 B&G 2019 » BLAUWASSERSEGELN

Blauwassersegeln

Zeus3 Kartenplotter Zeus3 hat den klarsten SolarMax HD-Touchscreen von B&G und zudem eine voll funktionsfähigen Tastatur zur optimalen Bedienung unter allen Bedingungen. So wird z. B. die Hintergrundbeleuchtung fast ganz gedimmt, damit Sie mühelos durch die Nacht navigieren. Mit der Multi-Station-Funktion von Zeus3 können Sie Karte, Radar, Autopilot, ForwardScan® und vieles mehr von jedem Display aus anzeigen und steuern. ForwardScan® Der ideale Begleiter zur Erkundung von schlecht dokumentierten und unbekannten Liegeplätzen ist das preisgekrönte, vorausschauende ForwardScan® Sonar von B&G, das während der Anfahrt mit Tiefeninformationen anzeigt, was vor Ihrem Boot unter Wasser liegt.

Autopilot Bei einer langen Fahrt ist der Autopilot ein zusätzliches Crew- Mitglied. Die Vendee Globe Segler, die den Offshore-Rekord halten, vertrauen den B&G-Piloten, um ihr Boot sicher unter fast allen Bedingungen zu steuern.

Systemintegration Wenn Sie Ihr Boot über lange HALO24 Radar Strecken fahren, wird es zu Ihrem Zuhause. Gerade dann ist es wichtig, dass Sie den Status der Systeme leicht verstehen Auf hoher See sind die Anforderungen für Radare anders – frühzeitige Warnung zur und bequem steuern können, damit Sie beruhigt und Kollisionsvermeidung und Überwachung der Wettersysteme sind unverzichtbar. HALO24 entspannt sein können. Zeus3 ist in das digitale Schalt- und bietet die beste Wahrnehmung der Umgebung von einem Kuppelradar und sorgt so für eine Überwachungssystem integriert, einschließlich Naviop, das Erkennung von Zielen aus großer Entfernung und bleibt leistungsstark im Nahbereich. eine vollständige Informationsanzeige für die Yacht bietet.

10 www.bandg.com B&G 2019 » PERFORMANCE RACING

Performance Racing

Vertikale Windsensoren HV-Displays Windgeschwindigkeit und -richtung sind zwei der Entwickelt, damit die Crew die wichtigsten wichtigsten Daten für den Navigator. Die Leistung von Segelinformationen beim Segeln in Sichtweite abrufen B&G Windsensoren, kombiniert mit den erweiterten kann, sind die HV Displays speziell für das Überleben Windkalibrierungen von H5000, kann leicht den in den ungeschützten Bereichen auf dem Unterschied an der Ziellinie ausmachen. Boot ausgelegt und bieten bei jedem Wetter absolute Klarheit aus fast jedem Winkel.

H5000 Instrumente Die hoch entwickelten und getesteten Windalgorithmen von B&G, einschließlich 3D-Bewegungskorrektur und spezifische Windkorrekturen, liefern die exakten Daten, die Sie brauchen, um die Wahl zu treffen, die bei einer Regatta über den Sieg entscheidet.

Sensoren Integration Ein Instrumentensystem kann nur so gut wie H5000 lässt sich mit den Systemen und der Software von Drittanbietern die Sensordaten sein. H5000 unterstützt eine über NMEA Standard Messaging zusammen mit den eigenen Vielzahl von Sensoren - von Leistungssensoren z. leistungsstarken seriellen H-Link- und Ethernet-Websockets-Protokollen von B&G B. für Bootsgeschwindigkeit oder Krängungswinkel bis integrieren. Durch den offenen Integrationsansatz von B&G erhält die taktische Software hin zur Überwachung des Riggs mit Hydraulikzylinder- Zugriff auf die gesamten Daten der Instrumente, wobei eine Anpassung möglich ist. Positionssensoren oder Wägezellen.

www.bandg.com 11 B&G 2019 » SUPERYACHT

© Carlo Borlenghi / Nautor Swan Superyacht

HV-Displays Entwickelt, damit die Crew die wichtigsten Segelinformationen beim Segeln in Sichtweite abrufen kann, kann man auf dem 3 40/40 HV Display die Daten selbst vom Steuerstand der Zeus Glass Helm größten Yachten klar lesen. Zeus3 Glass Helm ist ein superschneller, großer Multifunktionsbildschirm, der sich im Herzen Ihres vollständig integrierten Navigationssystems befindet. Glass Helm ist mit einem Premium Touchscreen bis zu 24", mit Fernbedienung und mehreren Geräten ausgestattet, die über die Yacht vernetzt werden können. Glass Helm bietet die einzigartigen Segelfunktionen von B&G, kombiniert mit Radar, Karten, Sonar und vielem mehr.

H5000 Instrumente Mit einer nahezu unbegrenzten Anzahl von Anzeigeoptionen bietet der H5000 ein vollständiges Yacht- Informationssystem auf der Basis einer leistungsstarken zentralen Verarbeitungseinheit.

V90S UKW Als Kommunikationslösung für größere Yachten, HALO24 Radar bietet V90S Optionen zur Ausführung mit bis zu 4 Die frühzeitige Kollisionswarnung von HALO24, kombiniert verkabelten V90S und 2 kabellosen H50 Handgeräten mit der Wetterüberwachung, sorgt für ein fantastisches plus Funktionen wie Handgerät-zu-Handgerät Situationsbewusstsein über ein Kuppelradar. So können Intercom, Megaphon, Nebelhorn und Aufzeichnung/ Sie Ziele aus großen Entfernungen erkennen Wiedergabe, um sicherzustellen, dass alles, was man zur und bleiben gleichzeitig effektiv im Nahbereich. Kommunikation an Bord braucht, funktioniert.

12 www.bandg.com B&G 2019 » GRAND PRIX RACING

© Paul Wyeth / pwpictures.com Grand Prix-Regatta

Vertikale Windsensoren Einen angekündigten Windwechsel früh zu erkennen, kann HALO24 Radar ein Wettkampfmoment sein. Deshalb kann die Leistung von B&G-Windsensoren, kombiniert mit den erweiterten HALO24 ist äußerst genau bei der Zielerfassung, sodass Windkalibrierungen von WTP3, schnell den Sie die Geschwindigkeit und Richtung Ihrer Konkurrenten Unterschied an der Ziellinie ausmachen. im Auge behalten können, auch wenn Sie diese nicht sehen. Mit der "VelocityTrack™"-Zielfarbe werden Sie schnell auf eine Änderung der relativen Geschwindigkeit hingewiesen. Mit Halo können Sie die Verkehrslage und die Gefahren auf dem Regattakurs erkennen und gleichzeitig sich nähernde Sturmgebiete und Fronten beobachten.

H5000 Pilot H5000 Pilot nutzt Expertensysteme zur Einstellung von Ruder, Zielkurs und Windwinkel, um Boote schnell und sicher zu verfolgen. Jedes Boot, das einen Siegerplatz bei der letzten Vendee Globe ergattert hat, hat ausschließlich H5000- Piloten verwendet.

WTP3 Instrumente Das WTP hat sich als das weltweit Zeus3 Kartenplotter erfolgreichste Grand-Prix- Instrumentensystem bewährt. Es bietet High-Speed-Datenerfassung über mehrere Der Zeus3 arbeitet mit einem redundante CAN-Netzwerke, eine Vielzahl von Drittanbieter- taktischen PC-Paket zusammen und bietet so Flexibilität und Leistung für jedes Grand Prix- Sensorunterstützung, 3D-Bewegungskorrektur und die Regatta-System. Als primäres Radargerät dient die AIS-Anzeige zur Verfolgung von Konkurrenz Möglichkeit, benutzerdefinierte Benutzerfunktionen mit und Verkehr, MOB-Anzeige für AIS SART-Geräte und zur Überwachung und digitalen JavaScript zu erstellen. Umschaltung zwischen Karten- und Instrumentendaten.

www.bandg.com 13 B&G 2019 » KARTENPLOTTER

Kartenplotter © Daniel Hug / barba.no

Die B&G-Kartenplotter sind so intuitiv wie ein Tablet oder Smartphone. Es gibt einen Bildschirm der alle Informationen anzeigt, die Sie brauchen, um die Segel zu setzen und mit absoluter Sicherheit zu navigieren.

Karten ForwardScan® Radar B&G bietet Ihnen eine große Auswahl Zeigt an, was voraus unter der Über die Kartenplotter-Anzeige an Karten zum Segeln für eine genaue, Wasseroberfläche liegt, mit können Sie ganz einfach auf Ihre informierte Navigation – von den Annäherungs-Tiefeninformationen Radardaten zugreifen und diese Marktführern für Kartenerstellung segeln Sie souverän in schlecht überwachen. So haben Sie die C-MAP und Navionics® bis hin zu kartierten oder unbekannten Gewässern, volle Kontrolle in einem vollständig spezialisierten Kartenanbietern wie NV mit einem klaren Bild des Bodens vor integrierten Segelnavigationssystem. Digital und vielen anderen. Augen, der vor Ihrem Boot liegt.

14 www.bandg.com B&G 2019 » SEGELFUNKTIONEN Segelfunktionen

Als Segler wissen wir, dass es etwas ganz anderes ist, ob wir einen Segeltörn oder eine Regatta fahren. Genießen Sie stressfreie Törns, und kommen Sie mit der B&G-Segelsoftware schneller und sicherer an.

B&G SailSteer bietet Ihnen all die wichtigen Instrumenten- und Navigationsinformationen in einer Ansicht.

Wind Aktuelle

Windwinkel und Kursübersicht -richtung, ausgerichtet Steuerkurs, Kurs auf Boot und über Grund und Ihr Kompass. aktueller Anlieger Tide

Gezeiten/Aktuelle Strömung und Wegpunkt Geschwindigkeit im Verhältnis zum Boot Peilung zum nächsten Wegpunkt, wenn Sie Anlieger an der Anliegerlinie ankommen, ist es Zeit, Aktuelle und zu wenden. entgegengesetzte Anlieger zum Wenden, die den gegenüberliegenden Wendekurs angeben.

Laylines & SailingTime PredictWind RacePanel Sehen Sie sich Ihren Kurs an, und Hochauflösende Windvorhersage und Segeln Sie beim Startschuss mit voller erfahren Sie, wann Sie wenden Planung für das Segeln. Sie ist exklusiv Geschwindigkeit über die Linie. Holen müssen, um weniger zu kreuzen. in die B&G Zeus- und Vulcan-Produkte Sie sich die besten Startposition in Anlieger berücksichtigen die integriert und bei der Registrierung der Flotte, mit Zeit-, Entfernungs- und Gezeiteneffekte und zeigen den Verlauf über eine Wi-Fi-Verbindung verfügbar. Positionsdaten. der Winddrehungen an.

www.bandg.com 15 B&G 2019 » VULCAN

Vulcan

Perfekt für kleine Boote, für küstennahes Segeln Die wichtigsten und Club-Regatten. Der hochauflösende superhelle Eigenschaften von Vulcan Bildschirm ist selbst bei direktem Sonnenlicht ablesbar • B&G Segelsoftware und mit dem reaktionsschnellen Vulcan Touchscreen • Bildschirm mit Zwei-Finger-Zoom lässt sich ganz einfach steuern. • Integriertes WiFi • Kompatibel mit Broadband Radar™ Vulcan Kartenplotter sind einfach zu installieren und mit AIS-, Radar- und • Kompatibel mit ForwardScan® anderen integrierten Instrumenten an Bord vernetzt. • NMEA2000®

VERFÜGBARE GRÖSSEN

Vulcan 7 (Weltbasiskarte) 000-14082-001 Vulcan 9 (Weltbasiskarte) 000-13214-001 12" 7" 9" Vulcan 12 (Weltbasiskarte) 000-14149-001

Es sind auch Radar- und Kartenpakete erhältlich; bitte besuchen Sie die Website für weitere Informationen.

16 www.bandg.com B&G 2019 » VULCAN

Vulcan lässt sich problemlos in Ihr Boot integrieren:

• Erhöhen Sie mit der integrierten GPS- Präzisionsantenne einfach die Leistung für die grundlegenden Navigations-und Kartenplotting-Funktionen

• Für erweiterte Segelfunktionen fügen Sie einfach Windsensor, Kompasssensor und Geschwindigkeitsmesser hinzu

• Einbau wo und wie Sie möchten – flachbündig oder mittels Halter

• Mit Ihrem bestehenden B&G System kompatibel

• Über NMEA 2000® kompatibel mit Produkten und Systemen von Drittanbietern

www.bandg.com 17 B&G 2019 » ZEUS3

Zeus3

Die speziell für mittelgroße bis große Boote entwickelten Die wichtigsten Eigenschaften ultrahellen, Weitwinkel-Solarmax HD IPS-Displays von Zeus3 3 von Zeus bieten Ihnen maximale Sichtbarkeit bei allen • B&G Segelsoftware Wetterbedingungen. • Multi-Touchscreen und Tastenfeldsteuerung Zur Navigation können Sie zwischen einem Touchscreen • Schnellere Verarbeitung und einem Tastenfeld mit Drehregler wählen. Genießen Sie • SolarMax HD IPS Display für klarer die schnelle Verarbeitungstechnologie, die sofort reagiert Anzeige mit weitem Sichtwinkel und die Karten störungsfrei neu ausrichtet. • Integriertes WiFi, ForwardScan®, NMEA 2000® und Ethernet- In Kombination mit der integrierten Konnektivität, die mehrere Konnektivität Stationen unterstützt, wird der Kartenplotter der perfekte • Internes 10-Hz-GPS Begleiter für Blauwasser- und Leistungsregattasegler. • Integrierte Autopilot-Steuerung

VERFÜGBARE GRÖSSEN Zeus3 7 Weltbasiskarte 000-13245-001

Zeus3 9 Weltbasiskarte 000-13246-001

3 Zeus 12 Weltbasiskarte 000-13247-001 12” 16” 7” 9” Zeus3 16 Weltbasiskarte 000-13248-001

Es sind auch Radarpakete erhältlich; bitte besuchen Sie die Website für weitere Informationen.

18 www.bandg.com B&G 2019 » ZEUS3

Design für Segler, für Segeln gebaut

Ansicht Funktionieren Bedienung Der SolarMax HD IPS Bildschirm von Die schnelle Verarbeitung und das Der neue fortschrittliche Touchscreen B&G liefert ein extrem scharfes Bild mit effiziente Design reagieren sofort und sorgt für zuverlässigen Betrieb in weiten Sichtwinkeln und unglaublicher richten die Karten störungsfrei neu aus. unterschiedlichen Bedingungen, Kartendarstellung. auch bei schwerem Regen. Das vollfunktionsfähige Tastenfeld bietet eine zweite Bedienoption, damit Sie unter allen Bedingungen die Kontrolle behalten.

Integrieren Integrierter ForwardScan®, NMEA 2000® und B&G Ethernet-Anschluss für Mehrstationen-Radar, Karten und Sonarfreigabe. Die integrierte Bedienung ermöglicht den direkten Betrieb von B&G Triton und H5000 Autopilotsystemen. Video In und HDMI Out (12"- und 16"-Einheiten) sorgen für ein flexibles Systemkonzept.

www.bandg.com 19 B&G 2019 » ZEUS3 GLASS HELM

Zeus3 Glass Helm

Zeus3 Glass Helm ist perfekt für größere Wichtigste Eigenschaften von Zeus3 Glass Helm Blauwassersegler und Superyachten. • B&G Segelsoftware • NMEA 2000®, 0183, Ethernet und WiFi • Flaches Profil, Touchscreen Das superschnelle, intelligente Multifunktionsnavigationssystem Kompatibilität bietet Echtzeitinformationen zum Segeln. Mit den • Ultrahelles Full-HD-Display • HDMI- und Videoeingänge zusammengefassten Segelinformationen von SailSteer, mit breitem Blickwinkel • Integrierte Pilotsteuerung WindPlot und SailTime-Berechnungen von B&G können Sie • Integrierter, leistungsstarker einzigartige Segelnavigation erreichen. Prozessor (keine Blackbox • Kompatibel mit HALO24 erforderlich) Radar™

Zeus3 Glass Helm 16. Systempaket (Weltbasiskarte) 000-14006-001

Zeus3 Glass Helm 16. Nur Bildschirm (Weltbasiskarte) 000-14007-001

Zeus3 Glass Helm 19. Systempaket (Weltbasiskarte) 000-14008-001 VERFÜGBARE GRÖSSEN

Zeus3 Glass Helm 19. Nur Bildschirm (Weltbasiskarte) 000-14009-001 Zeus3 Glass Helm 24. Systempaket (Weltbasiskarte) 000-14010-001 24” 16” 19” Zeus3 Glass Helm 24. Nur Bildschirm (Weltbasiskarte) 000-14011-001

20 www.bandg.com B&G 2019 » KARTENPLOTTER - ZUBEHÖR Kartenplotter - Zubehör

Barometer SonicHub® 2 Der barometrische Trend ist der Das B&G SonicHub®2 mit integrierter Freund des Offshore-Seglers, da eine Bluetooth®-Funktionalität ermöglicht Warnung vor einem anstehenden Sturm Ihnen, Musik von einem Smartphone oder einer Flaute. Das hochpräzise oder Tablet zu streamen, Audio/ Barometer von B&G liefert Daten von 0,1 Video von einem USB-Speichergerät mbar für höchstgenaue Trenddaten. wiederzugeben oder Radio zu hören.

Hochauflösendes Barometer 000-11552-001 Alles bei vollständiger Kontrolle von Ihrem Zeus3- oder Vulcan Display.

SonicHub® 2 000-12302-001

6,5"-Lautsprecher (Paar) 000-12306-001

Zeus-Controller Class-B AIS Steuern Sie Ihr Zeus3 Display mit Sehen und gesehen werden. Verringern dem intuitiven Tastenfeld und Sie das Risiko einer Kollision mit multidirektionalen Controller von ZC2. diesem voll integrierten Class-B ZC2 ist in Quer- oder Hochversionen AIS-Transponder der neuesten verfügbar und kann auch zur Kontrolle Generation. Kompakte Größe, leicht, eines B&G-Autopiloten über jedes vollkommen wasserdicht mit niedrigem verbundene Display verwendet werden. Energieverbrauch.

ZC2 – Hochformat 000-12365-001 NAIS-500 Class B AIS-System 000-13609-001

ZC2 – Querformat 000-12513-001 NSPL-500 AIS-Antennensplitter 000-13612-001

ZG100 GPS ForwardScan® Die ZG100 GPS-Antenne liefert bis zu zehn ForwardScan®, das vorausschauende Mal pro Sekunde die genaue Position, den Sonar, zeigt Ihnen mit Tiefeninformationen, Kurs und die Geschwindigkeit, wodurch was vor Ihnen unter dem Wasser ist. eine maximale Zuverlässigkeit der Genießen Sie ein klares und leicht angezeigten Position gewährleistet wird. ablesbares Bild vom Untergrund vor ZG100 umfasst auch einen mehrachsigen Ihrem Boot, weil ForwardScan® Daten Kurssensor zur Datenoptimierung und bis zu zehn Mal schneller für in Echtzeit- zum Backup von Kursdaten. Aktualisierungen überträgt und empfängt.

ZG100 GPS-Antenne 000-11048-001 ForwardScan® Transducer 000-11674-001 ForwardScan®-Schwinger (ohne Befestigungshülse oder 000-11675-001 Steckverbinder) SonarHub™ Echolot-Modul 000-11142-001

www.bandg.com 21 B&G 2019 » RADAR

Radar

Überwachen Sie Nah- und Fernbereich durch eine kompakte Kuppelantenne Die B&G-Radargeräte bieten eine hervorragende Leistung bei geringen und großen Entfernungen und geben einen klaren Überblick über Ihre Umgebung mithilfe von Broadband Radar™ und Pulskompressionstechnologien.

Modus für duale Reichweite Karten-Overlay Verfolgung von MARPA-Zielen Überwachen Sie entfernte Sturmgebiete, Überlagern Sie das Radarbild auf der Verfolgen Sie bis zu 10 MARPA-Ziele während Sie sich auf Kollisionsgefahren in Karte, damit Sie sofort vor nicht kartierten gleichzeitig der Nähe konzentrieren. Behinderungen und Schiffen gewarnt werden.

Broadband 3G Radar™ Broadband 4G Radar™ Diese Radargeräte sind ideal für kleinere Segelboote und haben eine Von schwierigen Manövern durch überfüllte Passagen bis niedrigere Strahlung als ein Mobiltelefon. Sehen Sie sich die Ziele hin zur Navigation von Langstrecken – dieses Radar hat eine an, die bis zu 24 NM entfernt sind, und genießen Sie die Vorteile von Zielauflösung mit ausgezeichneter Zieltrennung, mit der Sie Ziele InstantOn™, unserer Halbleitertechnologie ohne lange Aufwärmzeit. in bis zu 36 NM Entfernung sehen können.

Broadband 3G™ Radar 000-10422-001 Broadband 4G™ Radar 000-10423-001

22 www.bandg.com B&G 2019 » RADAR

NEUES HALO24 HALO24 revolutioniert das Radar mit einer Ansicht nahezu in Echtzeit und branchenweit erstem Betrieb mit 60 U/ min im Nahbereich zur Vermeidung von Kollisionen. HALO24 000-14538-001

Die ultimative Sicht zur Vermeidung von Kollisionen​ Erhalten Sie superschnell Aktualisierungen mit einer vollständigen 360-Grad- Umdrehung pro Sekunde dank des branchenweit ersten Betriebs mit 60 U/min bei Entfernungen bis zu 1,5 Seemeilen.

Integrierte VelocityTrack™-Doppler-Technologie​ Die VelocityTrack™-Technologie sorgt für ein sofortiges visuelles Feedback, ob Ziele sich Ihnen nähern oder sich von Ihnen entfernen. Dafür wird auf dem Bildschirm eine Farbkodierung verwendet.

Jederzeit startklar Das HALO24-Radar startet sofort aus dem energiesparenden Standby-Modus und sorgt sekundenschnell für eine Hochgeschwindigkeitsradar-Abdeckung.

www.bandg.com 23 B&G 2019 » TRITON2

Triton2

Triton2 Instrumente und Autopiloten machen Grand-Prix- Die wichtigsten Technologie für küstennahes Segeln und Club-Regatten möglich. Eigenschaften von Triton2 • Zur Anzeige von Wind, 2 Geschwindigkeit, Tiefe, Steuerkurs, Triton -Display GPS, AIS und vielem mehr Ihr Kurs ist klarer auf einem Triton2 Display. Sehen Sie alle • Großes 4,1-Zoll-Farbdisplay Daten, die Sie benötigen: Geschwindigkeit, Tiefe, Wind und • Sehr heller transflexiver LCD-Bildschirm mehr, in voller Farbe auf intuitiven Triton2-Flachbildschirmen. • Einzigartige Segelfunktionen wie SailSteer und WindPlot • Konfigurierbarer AIS-Bildschirm Das flache Design vom Triton2 ist ein Schmuckstück in jedem Cockpit. Unabhängig davon, ob Sie das Display am Steuerstand, am Schott oder am Luk • Einfache Bedienung, einfache Installation montieren – Sie können Sie die benötigten Daten immer sehen. • Niedriger Stromverbrauch

2 Triton Sensoren Triton2 Display 000-13294-001

DST800 Precision Ein kompakter Multi-Sensor für Tiefen-, 9-Kompass Geschwindigkeits- und Temperaturdaten. Der Precision 9 liefert genaue Kursdaten Einfache Installation durch direkten für den Steuerkompass, Autopilot, für die Anschluss an das Netzwerk. Kalkulation der wahren Wind-Richtung DST800 000-10960-001 und Stabilisation von Radaranzeigen.

Precision-9 Kompass 000-12607-001

24 www.bandg.com B&G 2019 » TRITON2 Windsensor WS300-Serie

Eine neue Serie von hochpräzisen B&G-Windsensoren, entworfen für Segeltörns oder Regatten.

WS320-Funk-Windsensor Installation ist kein Thema mehr. Dieser neue Funksensor ist ein Fliegengewicht. Außerdem müssen Sie bei kleineren Booten keine Kabel mehr durch den Mast ziehen. Was aber noch wichtiger ist: Wenn Sie sich für einen Funksensor entscheiden, heißt das nicht, dass Sie auf Genauigkeit verzichten müssen. Beim WS320 wird der Wind beträchtliche fünfmal pro Sekunde ausgegeben und das aufladbare Power Management garantiert zuverlässige Daten, unabhängig vom Wetter.

WS320 Funktionen • Problemlose Installation • Drahtlose Kommunikation • Intelligente Energieverwaltung • Herausragende Datengenauigkeit • Im Windkanal validierte Aerodynamik • Anschluss an NMEA 2000® über eine Remote-Schnittstelle WS320 Wireless Windpaket mit Schnittstelle 000-14383-001

WS310-Windsensor WS310 Funktionen • Herausragende Datengenauigkeit Für küstennahes Segeln und Club-Regatten. Der WS310 bietet hohe Leistung und hervorragende Datengenauigkeit • Im Windkanal validierte Aerodynamik durch verbesserte Aerodynamik. Geeignet für alle Yachten, • 4 Kabeloptionen von 20 bis 80 m erhältlich mit 20, 35, 50 und 80 m langen Kabeln. • Anschluss an das Gerätenetzwerk über eine Schnittstelle

WS310 Wind Sensorpaket, 20 m Kabel, Schnittstelle 000-14382-001

www.bandg.com 25 B&G 2019 » TRITON2 AUTOPILOTEN

Triton2 Autopiloten

Der Triton2 Pilot wurde für Segler entworfen und in jedem Ozean der Welt getestet. Er steuert Ihr Boot Stunde um Stunde - besser als die meisten Steuermänner.

Triton2-Piloten verfügen über eine intelligente Segelsteuerung mit Kompass und Windsteuerung. Mit dem Smart-Manöver können Sie mit einem Knopfdruck wenden und der integrierte Kartenplotter erstellt Wegpunkte und Routennavigation. Das Tastenfeld bietet eine präzise Steuerung aller Autopilot-Funktionen, die automatisch auf einem Triton2-Display in der Nähe angezeigt werden.

Triton2-Pakete Es ist einfach, das Triton2-System mit einem unserer Starterpakete aufzubauen, sie umfassen Netzwerkkomponenten und eine Auswahl wichtiger Instrumentensensoren.

Geschwindigkeits- Geschwindigkeits- Geschwindigkeits-/ und Tiefenpaket /Tiefen-/Windpaket Tiefen-/Funk- Einschließlich: Einschließlich: Windpaket Triton2 Display, Triton2 Display, Einschließlich: DST800 Geschwindigkeits-/Tiefen-/ WS310 Windsensor Triton2-Display, Temperatursensor, Micro-C Back- (verkabelt), DST800 Geschwindigkeits-/ WS320 Funk-Windsensor, DST800 bone-Kit. Tiefen-/Temperatursensor, Micro-C Geschwindigkeits-/Tiefen-/ Backbone-Kit. Temperatursensor, Micro-C Backbone-Kit.

Triton2 Geschwindigkeits- Triton2 Geschwindigkeits-, Triton2 Geschwindigkeits-, 000-13298-001 000-14955-001 000-14956-001 und Tiefenpaket Tiefen- und Windpaket Tiefen- und Funk-Windpaket

26 www.bandg.com B&G 2019 » TRITON2 AUTOPILOTEN

Erstellen Sie Ihr B&G Autopilotsystem

1. Wählen Sie Ihr Display

Triton2-Display Vulcan Zeus3 (integrierte Pilotsteuerung)

ODER ODER

2. Wählen Sie Ihr Triton2-Paket 3. Wählen Sie eine Antriebseinheit aus

Wählen Sie das für Ihr Boot passende Triton2 Pilot-Paket aus B&G-Autopiloten sind nicht nur mit B&G-Antrieben sondern (einschließlich Computer, Kompass, Ruderlagerückgeber und auch mit einer Vielzahl von Antriebseinheiten von Drittanbietern Netzwerk-Startersatz). kompatibel. Wenden Sie sich an Ihren B&G-Spezialisten.

Triton2-Autopilot-Computer/Kompass/Ruderlagerückgeber Antriebseinheiten

Weitere Antriebseinheiten die für eine Reihe von Anwendungen passend sind, finden Sie hier www.bandg.com

Triton2 Pilot-Controller 000-13296-001 RAM T0 - 12 V (Boote mit 26 - 35 Fuß*) 000-13902-001

Triton2 Pilot-Controller und Display-Pack 000-13561-001 RAM T1 - 12 V (Boote mit 30 - 40 Fuß*) RAM-T1-12V

NAC-2 Core Pack 000-13335-001 RAM T2 - 12 V (Boote mit 40 - 50 Fuß*) RAM-T2-12V

NAC-3 Core Pack 000-13336-001 RAM T2 - 24 V (Boote mit 40 - 50 Fuß*) RAM-T2-24V

RAM T3 - 12 V (Boote über 50 Fuß*) 000-13788-001

RAM T3 - 24 V (Boote über 50 Fuß*) RAM-T3-24V

*Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, um den richtigen Antrieb für Ihr Boot zu bestätigen.

www.bandg.com 27 B&G 2019 » H5000-SYSTEM

H5000

Das B&G H5000 Instrumenten- und Autopilotsystem bietet segelspezifische Funktionen und leistungsstarke regattaerprobte Technologie mit einer ultraschnellen CPU, einer angenehmen Schnittstelle im Web-Stil, Farbdisplays und einem speziellen Autopiloten. 3D-Bewegungssensor H5000 Browseroberfläche Eine Windmessung wird durch die Schlinger- und Die browserbasierte Konfiguration Rollbewegung der Yacht beeinflusst, wodurch des H5000 Systems ermöglicht eine die Windmessung am oberen Ende des Mastes erweiterte Kalibrierung, Einrichtung verzerrt wird. Die Lösung ist eine Korrektur mit und Diagnose, ohne dass Sie sich mit einem 3D-Bewegungssensor: H5000 nimmt einem komplizierten und unbekannten die Daten von mehreren Sensoren einschließlich Menüsystem quälen müssen. Auf die leistungsstarke, die des hochpräzisen Wendekreisels, zur Korrektur von an eine Webseite erinnernde Oberfläche kann mit dem induziertem Wind, um die beste Windlösung anzubieten, die PC, Tablet oder Smartphone zugegriffen werden. (Tablet/ Sie mit in einem Instrumentensystem erhalten können. Smartphone braucht eine WLAN-Schnittstelle).

StartLine Erweiterte Kalibrierung Die Funktionen von H5000 StartLine H5000 bietet die ultimative liefern Präzisionsdaten über die Distanz Lösung für hochauflösenden zur Startlinie, Distanz zum Ende der sensorischen Input, die besten Startlinie, Linien-Verzerrung und den Verarbeitungstechniken Abstand, den Sie gewinnen, wenn Sie am besten Ende starten. und eine optimale H5000 StartLine verwendet BowPosition, das die Position Systemkalibrierung des Yachtbugs zehnmal in der Sekunde berechnet. Für den einschließlich AutoCal-Routinen mit Korrekturen für fast ultimativen Start gibt es eine Schnittstelle am H5000 zum jede Funktion, die absolut präzise Daten liefern. Zeus3 System mit skalierter Ansicht "StartLine".

28 www.bandg.com B&G 2019 » H5000-SYSTEM H5000 Instrumente

H5000 Displays Instrumenten-CPU Das 5 Zoll große, im Sonnenlicht gut Das System wird über eine Central ablesbare Farb-Grafik-Display mit äußerst Processing Unit (CPU) versorgt, die über intuitiver Benutzerschnittstelle bietet drei Software-Levels verfügt, Hydra, Segelfunktionen einschließlich SailSteer, Hercules und Performance, sodass Sie Start Line, AIS Display und Autopilot. Das glasversiegelte Display die für Ihre Anforderungen geeignete kondensiert nicht und verstärkt den Kontrast. Ebenfalls verfügbar ist Software auswählen können. ein 5 Zoll monochromes, mehrteiliges Regatta-Display. H5000 CPU Funktionsebenen FUNKTIONEN Hydra Hercules Performance Eigenschaften des Eigenschaften des Performance Windfilterung • • • Grafik-Displays Race-Displays Unterstützung für 3D Motion Windkorrektur • • Bodenwind – Geschwindigkeit und Richtung • Startlinie • Hochauflösendes 5-Zoll- • Display SOG als Bootsgeschwindigkeit • • • • SailSteer Dynamische Dämpfung der Bootgeschwindigkeit • • • Visuelle Zielanzeige • AIS Repeater Polardiagramm und Funktionen • • • Niedriger Stromverbrauch HV Display Kontext-Switching-Modus • • • Autopilot Startliniennähe mit Bugpositionierung • • • • WindPlot 16 benutzerdefinierte Benutzerkanäle • • • KALIBRIERUNG • Schnelle, kontextbasierte AutoCal-Routinen, einschließlich Korrektur der wahren Menüs Windgeschwindigkeit • • • • Helles Farbdisplay Korrektur der erweiterten wahren Windgeschwindigkeit • • Korrektur von Bootsgeschwindigkeit und Krängung • • Kubische Spline-Interpolation • • • H5000 Graphic 000-11542-001 SCHNITTSTELLEN

H5000 Race 000-11543-001 Wählbar NMEA0183 Eingang/Ausgang • • • H5000 Webserverbrowser basierte Bedienung • • • H-Link Kommunikation • • GoFree Websockets v2 • • • SENSORSUPPORT HV-Displays Dual- Bootsgeschwindigkeiten-Eingabe • • • Duale Windsensoren (Switching von Windwinkel) • Glasversiegelte HVision-Displays bieten Support von rotierendem Mast für Windberechnung • • • ultraübersichtliche Instrumente und BB und STB-Ruder-Einstellungs-Eingaben, mit Vorschneider • kondensieren nicht. Die HV-Displays wurden für den Mast Erweiterte lineare Kanaltypen Set A Set A+B Duale Tiefensensoren konzipiert, damit der Segler sie im Blick hat. Somit zeigen sie • • • Netzwerkladezellen • • • fast alle Systeminformationen an. Bei Kopplung mit H5000 Hercules oder Performance-CPUs schalten die HV-Displays automatisch die Daten um, je nach Kurs zum Wind oder den Analoge Displays Bedingungen vor dem Start. Die wichtigen Informationen am richtigen Ort und zur richtigen Zeit. Analoge B&G Displays liefern eine deutliche Sicht auf die wichtigen 10/10 HV-Display 000-11087-001 Datenarten in einem klassischen Display, 20/20 HV-Display 000-11088-001 wird den ästhetischen Ansprüchen 30/30 HV-Display 000-11089-001 klassischer Yachten gerecht und sorgt für das sofortige Verstehen 40/40 HV-Display 000-11090-001 wichtiger Daten wie Windwinkel auf einen Blick.

Analoge Displays – alle Modelle finden Sie unter www.bandg.com

www.bandg.com 29 B&G 2019 » H5000 SYSTEM H5000 Sensoren

Kurssensoren Erweiterungsmodule

Der Precision-9-Kompass liefert Kurs- und H5000 Erweiterungsmodule sorgen Drehgeschwindigkeits-Informationen an für zusätzliche Schnittstellenkapazität. B&G-Instrumente, -Autopiloten, -Radare und Serielle Erweiterung für Kopplung -Navigationssysteme. Mit einer 9-Achsen- von HGSC Kompass, GPS Anlagen, Anordnung von Festkörperbewegungs- und Gyro Kompass und anderen NMEA Orientierungssensoren, liefert der Precision-9 0183 Geräte. Analoge Erweiterung außerdem präzise Daten in Bezug auf bietet zusätzliche Eingänge für Krängung, Trimmen und Beidrehen 0-5-V-Sensoren einschließlich Wind, über die NMEA 2000®-Schnittstelle an Mastwinkel und Wägezellen. kompatible Geräte. H5000 Serielle Erweiterung 000-11726-001

Precision-9 Kompass 000-12607-001 H5000 Analoge Erweiterung 000-11725-001

Windsensoren Geschwindigkeitssensoren

Leistungsstarke und extrem leichte Die genaue Bootsgeschwindigkeit ist der Windgeschwindigkeits- und Schlüssel zu jedem Instrumentensystem, Winkelsensoren, speziell gebaut für die damit sichergestellt wird, dass berechnete hohen Belastungen bei Offshore-Regatten Funktionen wie der wahre Wind so und Segeln in hohen Breitengraden. B&G präzise wie möglich sind. Zu den Optionen Windsensoren sind präzise und stabil - gehören spezielle Drehzahlsensoren für in allen Windbedingungen. Das schafft optimale Leistung und kombinierte Tiefe-/ Vertrauen in die Daten, unabhängig davon, Drehzahlsensoren zum einfachen Einbau ob es sich um einen taktischen Windschub durch die Bordwand. handelt oder der Autopilot steuert. H5000 Drehzahlsensor, Kunststoffgehäuse SEN-SPD-HP Vertikales Windsensor-Paket 810 mm BGH030001 H5000 Drehzahlsensor, bündiges SEN-SPD-HPF Kunststoffgehäuse Vertikales Windsensor-Paket 1050 mm BGH030002 H5000 Drehzahlsensor, Bronze-Gehäuse SEN-SPD-HM Vertikales Windsensor-Paket 1450 mm BGH030003 DST800 NMEA 2000® Tiefe/Geschwindigkeit 22098552 Weitere Windsensormodelle sind erhältlich unter www.bandg.com

Tiefensensoren Steuersensoren

B&G bietet eine Auswahl von Sensoren, um Der Ruderwinkel ist sowohl für die Leistung Ihnen alle wichtigen Tiefendaten zu liefern. des Autopiloten als auch für die optimierte Suchen Sie sich einen DT800-Sensor aus, Leistung von Regatta-Yachten unerlässlich. um ihn zusammen mit einem bestimmten Die B&G-Sensoren liefern sehr genaue Drehzahlsensor zu verwenden, oder wählen Ruderdaten zehn Mal pro Sekunde. Sie den kombinierten DST800-Sensor für RF25N Rudersensor 000-11552-001 Tiefe/Geschwindigkeit. Beide Optionen RF300 Rudersensor 20193744 sind mit NMEA 2000® kompatibel und umfassen Wassertemperatursensoren.

DT800 NMEA 2000® Tiefe 000-11738-001

DST800 NMEA 2000® Tiefe/Geschwindigkeit 22098552

30 www.bandg.com B&G 2019 » H5000 SYSTEM H5000 Pilot

Erweiterte Segelfunktionen Der H5000 Autopilot ist nicht wie andere Autopiloten. Seine Spezialsysteme überwachen ständig Kurs, Wind, Seegang, Krängung und andere Variablen, um sofort auf veränderte Bedingungen zu reagieren, das sorgt gleichermaßen für Leistung und Sicherheit. Der Ausgleichsmodus erkennt plötzliche Kursabweichungen, Die Starkwind-Reaktion lässt die Yacht auf natürliche Weise die durch unregelmäßige Wellen verursacht werden und abfallen, wenn der Wind zunimmt, und strebt danach, das stellt sicher, dass die Yacht weniger vom Kurs abweicht und Boot flacher und schneller zu fahren. schneller wieder auf ihren Kurs zurückkehrt. Zum B&G H5000 Autopilot gehören ausfallsichere Die Böen-Reaktion arbeitet vorbeugend auf Grundlage der Systeme und eine zweite Datenquelle. Der Benutzer kann eingehenden H5000 oder WTP3 Instrumentendaten, damit Sie harte Grenzen konfigurieren, um die Sicherheitsfunktionen auch bei wechselnden Windbedingungen stets auf Kurs bleiben. an seine Leistung anzupassen.

Pilot-Bedienfeld Pilot CPU

Bietet unkomplizierte AP-Kontrolle Mit dem H5000 Pilot wurden Rekorde und Systemsetup über das dedizierte gebrochen und der Vendee Globe Tastenfeld. Als primärer Pilot- gewonnen. Seine Besonderheiten sind Controller oder als zweite Station zu spezielle Segelalgorithmen und Lenkmodi: einem Zeus-Plotter, bietet der Pilot- Böen- und Starkwindreaktion und Controller zuverlässige Kontrolle und Ausgleichsmodus. Er wurde unter den Rückmeldungen. extremsten Bedingungen und in allen Lagen getestet und ist ideal für kleine Regatten. Eigenschaften vom H5000 Pilot-Bedienfeld Eigenschaften von H5000 • Dedizierte Autopilotbedienung Pilot CPU • Vollständiger Autopilot-Setup-Zugriff • Kompass-, Wind- oder Wegpunktsteuerung • Glasversiegeltes, monochromes Display • Steuerung bei scheinbarem und wahrem Wind • Unkomplizierte Schnittstelle • Spezialsegelsysteme mit Windböen- und Starkwindreaktion H5000 Pilot-Bedienfeld 000-11544-001 • Automatische Reaktion und Ausgleichsmodus

H5000 Pilot CPU 000-11554-001 Kabellose Fernbedienung

Mit dem kabellosen Bluetooth®-Autopilot-Controller können Sie WR10-Fernbedienung und 000-12316-001 Ihren Autopilot von überall an Bord aus steuern. Das WR10 wird BT-1-Basisstation am Handgelenk oder Schlüsselband getragen, funktioniert bis WR10 Fernbedienung – 000-12358-001 zu 30 m von der wasserfesten Basisstation entfernt und ist mit zusätzliche Fernbedienung H5000 und Triton2 Autopilotsystemen kompatibel.

www.bandg.com 31 B&G 2019 » WTP3

WTP3

WTP3 ist das ultimative Instrumentensystem für einen WTP3 erfüllt drei Hauptziele: Grand Prix und Superyachten. • Flexibilität und Zuverlässigkeit für den professionellen Yacht- Die leistungsstarke Multi-Prozessor-CPU wird über 3 unabhängige CAN- Navigator Netzwerke mit verteilten Datenerfassungsmodulen verbunden, die umfangreiche • Einzigartige Datengenauigkeit durch Datenerfassungs- und Berechnungsmöglichkeiten bieten. Die Daten werden in der effektive Kalibrierungsoptionen und CPU weiterverarbeitet, die serielle Daten zur Ausgabe über Module überträgt, über 3D-Bewegungskorrektur Ethernet mit der PC-Software kommuniziert und ein Datenprotokoll an Bord erstellt, • Extrem schnelle Datenberechnung um die Daten nach dem Segeln zu analysieren. und Anzeige

WTP3-Systeme werden von zertifizierten Fachkräften installiert und sind bei der Kontaktieren Sie bitte Ihren B&G Grand Prix Händler für weitere Inbetriebnahme und Nutzung vollständig unterstützt. Informationen

WTP3 CPU-Systempaket WTP3 Serielles Modul WTP3 Analoges Modul WTP3 bietet eine genaue Bietet serielle Datenerfassung Bietet eine äußerst präzise analoge und flexible Datenerfassung, und eine Reihe Eingangs- und Datenerfassung und eine Reihe an da die Bootsbewegung keine Ausgangsoptionen, um eine große Eingangs- und Ausgangsoptionen zur Auswirkungen hat. Bandbreite von Sensoren zu Unterstützung einer großen Bandbreite unterstützen. von Sensoren.

WTP3 CPU 000-10313-001 WTP3 Serielles Modul 000-10308-001 WTP3 Analoges Modul 000-10316-001

32 www.bandg.com B&G 2019 » WTP3

Das ultimative Elektroniksystem für den Grand Prix WTP3 ist das Herzstück der führenden Regatta-Yachten, die einen Grand Prix segeln; ebenso wie jede Yacht, die den Volvo Ocean gewonnen hat sowie der Gewinner des Vendee Globe.

Der Navigator und die Crew können anhand der präzisen, geloggten Daten zuverlässige Entscheidungen treffen.

ZG100 GPS Cockpit H5000 V50 UKW Precision-9- Nav Station H5000 WTP3 Ethernet- 57-Zoll- 20/20 HV Grafik-Displays Compass (Backup- Grafik-Display CPU Verbindung VMHU Kompass)

Backbord- und Geschwindigkeitssensor Steuerbord- Rudersensoren

Vorstag- Verbindungsbolzen WTP3 Serielles WTP3 Analoges Zeus3 9-Zoll-MFD WTP3 Analoges WTP3 Analoges Tiefensensor Modul Modul (Nav Station) Modul Modul (NMEA2000)

www.bandg.com 33 B&G 2019 » KOMMUNIKATION

Kommunikation

V20S UKW V60 UKW V20S funktioniert perfekt als Mit diesem UKW-Seefunkgerät im schlanken eigenständiges UKW-System im Cockpit Design und abnehmbarem Handmikrofon, DSC-Funktionalität Klasse oder an der Navigationsstation. Das D und integriertem GPS bleiben Sie in Verbindung und damit in elegante Design mit niedrigem Profil, das klare, helle Display Sicherheit. Behalten Sie mit dem integrierten AIS-Empfänger und der einfache Tastenzugriff sind kombiniert mit wichtigen die mit AIS ausgestatteten Schiffe in der Nähe im Blick. Wenn Funktionen wie allen internationalen Kanälen, Klasse-D-DSC- Sie noch bis zu zwei optionale kabellose H60 Handgeräte Zulassung, integriertem GPS und NMEA 2000®-Kompatibilität. hinzufügen, können Sie überall auf dem Schiff kommunizieren.

V20S UKW-Funksystem 000-14492-001 V60 UKW-Funksystem 000-14471-001 V90S UKW H60 Handgerät Mit dem leistungsstarken V90S UKW- Das H60 Handgerät fügt dem V60- Funkgerät von B&G bleiben Sie in UKW eine drahtlose Kommunikation Kontakt. Es unterstützt bis zu sechs hinzu, dupliziert die Anzeige und die Handgeräte und bietet innovative wichtigsten Bedienelemente des Funktionen, um auf dem Boot und zwischen Schiffen zu Mobilteiles und bietet ein integriertes Intercom-System für eine kommunizieren. Das Gerät ist leicht abzulesen und robust flexible Kommunikation weit weg vom Kartentisch. gebaut mit integriertem AIS-Empfänger, GPS, Nebelhorn, Drahtloses H60-Handgerät 000-14476-001 Interkom und NMEA-Konnektivität zum Teilen Ihrer Daten auf Ihrem Kartenplotter.

V90S UKW-Funksystem 000-14532-001 H50 Handapparat H50 ist ein optional erhältliches, kabelloses Handgerät für das V90 UKW-Funkgerät. Das H50 kombiniert beeindruckende Reichweite und induktives Laden, für eine flexible Kommunikation am und entfernt vom Kartentisch.

Drahtloses H50-Handgerät 000-11237-001 34 www.bandg.com B&G 2019 » OUR SUPPORT

Unser Support

Auf B&G kann man sich jederzeit verlassen.

Regatta-Support B&G Service

Die Experten von B&G sind jedes Jahr auf Hunderten von Wir möchten Ihnen den besten Service bieten. Aus diesem Veranstaltungen, um Sie zu unterstützen. Besuchen Sie Grund bietet unser spezielles Support Team den Kunden unsere Website, und abonnieren Sie unsere Newsletter, um von B&G, zusätzlich zu unserer umfassenden Garantie, immer unseren aktuellen Regatta-Plan zu sehen. besondere Garantiebedingungen für bis zu fünf Jahre ab Kaufdatum. Wenn Sie ganz beruhigt sein möchten, gibt es auch erweiterte Garantien.

Wenden Sie sich direkt über Ihren Kartenplotter an den Kundendienst. Das integrierte Diagnosetool der NASA ist jetzt in allen B&G- Multifunktionsdisplays verfügbar.

Store Link

Der Store ist ein One-Stop-Shop für Seekartografie von dem Die Link-App ermöglicht Sie Ihre Produkte oder benutzerdefinierte C-MAP Genesis®- die Fernsteuerung der kabellos verbundenen B&G- Karten auf einen Computer oder zur sofortigen Verwendung Multifunktionsdisplays über Ihr Smartphone oder Tablet. auf Vulcan- und Zeus3-Displays herunterladen können. Mit Link können Sie jedes kabellos verbundene Display an Bord auswählen, das Display in Echtzeit auf Ihrem mobilen Weitere Informationen finden Sie unter www.gofreeshop.com. Gerät duplizieren und die Anlieger, Kurse und Strecken synchronisieren. www.bandg.com 35 BG0744 DE 10-18 985-11780-001 @bandgsailing youtube.com/bandgsailing @bandg_sailing DOKUMENT WIRD KEINE HAFTUNG ÜBERNOMMEN. HAFTUNG KEINE WIRD DOKUMENT www.bandg.com © NAVICO 2019. ALLE MARKEN SIND EIGENTUM IHRER JEWEILIGEN INHABER. DIE ANGABEN ZU PRODUKTEN, FUNKTIONEN UND TECHNISCHEN DATEN DATEN TECHNISCHEN UND FUNKTIONEN PRODUKTEN, ZU ANGABEN DIE INHABER. JEWEILIGEN IHRER EIGENTUM SIND MARKEN ALLE 2019. NAVICO © BEZIEHEN SICH AUF DEN DERZEITIGEN STAND UND KÖNNEN OHNE VORANKÜDIGUNG GEÄNDERT WERDEN FÜR FEHLER ODER AUSLASSUNGEN IN DIESEM IN AUSLASSUNGEN ODER FEHLER FÜR WERDEN GEÄNDERT VORANKÜDIGUNG OHNE KÖNNEN UND STAND DERZEITIGEN DEN AUF SICH BEZIEHEN facebook.com/bandgsailing