SP Maskin AS

Planbeskrivelse Rødskjær

Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær

2016-04-29 Oppdragsnr.: 5145809 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

Rev. Dato:29.09. Beskrivelse: Planbeskrivelse. Utarbeidet. Fagkontroll: Godkjent: 2016 Detaljreguleringsplan for industriområde på Lars A. Anne C. Stein Olav Rødskjær Uttakleiv Schistad Utmo

Dette dokumentet er utarbeidet av Norconsult AS som del av det oppdraget som dokumentet omhandler. Opphavsretten tilhører Norconsult. Dokumentet må bare benyttes til det formål som oppdragsavtalen beskriver, og må ikke kopieres eller gjøres tilgjengelig på annen måte eller i større utstrekning enn formålet tilsier.

Norconsult AS | Skoleveien 1, NO-9407

| Side 2 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

Innhold

1 Innledning 5 1.1 Oppdragsgiver og planlegger 5 1.2 Hensikten med planarbeidet 5 1.3 Planstatus: gjeldende regulering og overordnede planer 5

2 Om planområdet, eksisterende forhold 8 2.1 Beliggenhet og størrelse på planområde 8 2.2 Dagens arealbruk og forhold til omgivelsene 9 2.3 Landskap: topografi, vegetasjon og klimaforhold 9 2.4 Naturverdier og rekreasjonsverdier 9 2.5 Adkomst og trafikkforhold/kollektivdekning 9 2.6 Teknisk infrasturktur 9 2.7 Grunnforhold 10 2.8 Risiko- og sårbarhet 10

3 Planprosess 11 3.1 Planprosess og planvarsel 11 3.2 Innspill og merknader til planarbeidet 11

4 Beskrivelse av planforslaget og dets virkninger 16 4.1 Reguleringsformål og arealbruk 16 4.1.1 Reguleringsformål, kort beskrivelse 16 4.2 Bebyggelsens plassering, høyder, utforming og grad av utnytting 17 4.3 Terrenginngrep 17 4.4 Påkrevde arbeid i grunnen og terrengforhold 17 4.5 Landskap, Vegetasjon, naturmangfold og estetisk/kulturelle verdier 18 4.6 Trafikk: utforming av vei, fortau, adkomst og parkering 19 4.7 Teknisk infrastruktur 21 4.8 Avbøtende tiltak 21 4.9 Risiko- og sårbarhetsvurderinger – ROS 21 4.10 Støyutredninig og avbøtende tiltak 27 4.11 Utredninger ihht forskrift om konsekvensutredninger 27

5 Forslag til reguleringsbestemmelser 28

Vedlegg 1. Notat, miljø- og grunnundersøkelser. Norconsult 15.04.2016 2. Notat, vurdering av grunnforhold for utfylling i sjø. Norconsult 29.04.2016 3. Plankart. 27.04.2016

| Side 3 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

| Side 4 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

1 Innledning

Rødskjær industriområde ble etablert omkring 1970 og har omfattet ferdighusfabrikk og betongfabrikk som begge ble nedlagt på 1980 tallet. I dag foregår produksjon av plastbåter og bygningsisolasjon i tillegg til aktuelle tiltakshaver sin virksomhet med avfallshåndtering og som maskinentreprenør. Øvrige virksomheter på industriområdet er kaianlegg til Harstad havn KF.

SP Maskin benytter i dag arealer mot sørsiden av Rødskjær. Planarbeidet skal legge til rette for virksomhetens behov for utvidelse av arealer i sjø.

Det ble avklart med Harstad kommune i oppstartsmøtet 11.11.2014, at tiltaket ikke krever konsekvensutredning etter Plan- og bygningsloven og Forskrift om konsekvensutredning.

1.1 OPPDRAGSGIVER OG PLANLEGGER

Planforslaget er utarbeidet for SP Maskin AS av Norconsult sitt kontor i Harstad.

1.2 HENSIKTEN MED PLANARBEIDET

Hensikten med detaljreguleringen er å skaffe hjemmel til å fylle ut sjøområdet i bukta innenfor planavgrensningen. Det planlegges etablert en steinfylling med plastringskant. Utfylt areal skal i utgangspunktet ikke bebygges, men benyttes til areal for lett produksjon og oppstilling/lager. Det vil likevel bli regulert mulighet til å bygge noe, da behov kan endre seg. Byggegrunn og forurensing er to forhold som vil bli særskilt vurdert og vektlagt i planarbeidet. Reguleringen skal gi rammer for utfyllingens størrelse, karakter og bruk. Løsninger vil bli vurdert i samråd med Harstad kommune, ved Areal- og byggesakstjenesten og Drift- og utbyggingstjenesten.

1.3 PLANSTATUS: GJELDENDE REGULERING OG OVERORDNEDE PLANER

Området omfattes delvis av reguleringsplan og av kommuneplanen arealdel: - Størstedelen av området er regulert til industri/lager og offentlig veg i planid. 119 – «Rødskjær - », som trådte i kraft 03.03.1972.

- I gjeldende kommuneplan for Harstad kommune, vedtatt 29.04.10, er området avsatt til industriformål, med områdebenevnelse; «Område for transportbedrifter, verkstedtjenester og salg, industriell produksjon og tjenesteyting, maritim mekanisk tjenesteyting»

Øvrige deler av planområdet er avsatt til sjøareal.

| Side 5 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

Nasjonale planer og Rikspolitiske retningslinjer, her nevnes; - Rikspolitiske retningslinjer for å styrke barn og unges interesser i planleggingen. - Rikspolitiske retningslinjer for universell utforming - Statlige planretningslinjer for differensiert forvaltning av strandsonen langs sjøen - Rikspolitiske retningslinjer for samordnet areal- og transportplanlegging - Rikspolitiske retningslinjer for Kjøpesenterutbygging

Fylkeskommunale planer - Fylkesplan for 2014 – 2025 - Regional planstrategi for Troms 2012 – 2015 - Handlingsplan for universell utforming i Troms fylkeskommune - Fylkesdelplan for friluftsliv og naturvern - Regionalt utviklingsprogram 2010 – 2013 - Trygt fylke – Handlingsplan 2012 – 2015 - Folkehelse, idrett og friluftsliv – Handlingsplan for Troms 2008 – 2013 - Fylkesvegplan 2010-2019 og Samferdselsplan for Troms - Handlingsplan for gang- og sykkeltilrettelegging 2011 – 2020

| Side 6 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

- Handlingsplan for Fylkesvei i Troms 2014 – 2017 (høringsutkast for 2018-2023) - Regional Transportplan for Troms 2014 – 2017 - Regional plan for landbruk i Troms 2014 – 2025 - Regionplan for handel og service i Troms 2015 – 2024 (planprogram fastsatt 01.07.2014)

Kommunale planer - Kommuneplanens arealdel av 2010

Statens vegvesen - Ny reguleringsplan for Hålogalandsveien E-10. Fra planvarsel «Hålogalandsveien. Harstad – Vegparsell 10.» 13.10.2015, er ny trase for E 10 forslått utenom dagens trase, forbi aktuelle planområde.

Kystsone plan for Midt- og Sør-Troms Kystplan for Midt- og Sør-Troms har vært ute til 1. gangs høring (12.03.15 – 30.04.15). Planen er behandlet og godkjent av Harstad kommunestyre 04.02.16 (Plan.id 1903684) Sjøarealene som inngår i denne planen er lagt ut til område for ferdsel, fiske og friluftsliv (NFFF). Foreliggende detaljreguleringsplan skal legge til rette for utfylling med påfølgende omregulering for bukta og strandsonen for sørlig del av Rødskjær, innenfor arealformålsområde, NFFF, i Kystsoneplanen.

| Side 7 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

2 Om planområdet, eksisterende forhold

2.1 BELIGGENHET OG STØRRELSE PÅ PLANOMRÅDE

Planområdet ligger på Rødskjær ved tettstedet Sandtorg, ca 30 km sør for Harstad sentrum. Rødskjær ligger i Harstad kommune, like ved fylkesgrensen mellom Troms og Nordland.

Planområdet som varsles utgjør ca.75 dekar inkludert sjøareal. Tiltaket er i hovedsak planlagt innenfor Grnr/Brnr 27/71 og med utvidelse av areal til utfylling mot tilgrensende sjøareal. Øvrige eiendommer som er inkludert i planområdet er Grnr/Brnr:  27/5  27/67  27/68  27/70

| Side 8 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

2.2 DAGENS AREALBRUK OG FORHOLD TIL OMGIVELSENE

Dagens arealbruk på Rødskjær er i hovedsak industriformål. Området som ønskes utfylt ligger i bakkant av tiltakshaver, SP Maskin, sitt næringsbygg på eiendom 27/71. Arealet ligger ved kommunal kai, samt veiforbindelse til dagens trase for E10. Nærings- og industriaktivitet er avfallshåndtering og maskinentreprenør. Tilgrenset industriarealene på eiendom 27/ 71 ligger teig 27/ 70 som utgjør del av et sammenhengende landbruksområde mellom tilkomstvei til planområdet og strandsonen. Landbruksområdet er aktiv grasmark og er primært driftet som slåttemark.

2.3 LANDSKAP: TOPOGRAFI, VEGETASJON OG KLIMAFORHOLD

Rødskjær ligger i et åpent og storskala fjord- og sundlandskapet som utgjør den nordlig del av . Mot nord ligger Tjeldsundbrua hvor Tjeldsundet avslutter i møte med det åpen Vågsfjordbassenget. Over sundet mot øst ligger et langstrakt jordbruks- og åslandskap. Stor fjellmassiv danner den ytre horisonten mot øst og sydover. Vest av planområdet er landskapsrommet avgrenset mot fjellmassivene Sætertinden og Haukebøtinden. Karakteristisk for landskapet i denne delen av Tjeldsundet er en flat og vid strandflatekyst med veksling av store åpne jordbruksflater og bygder. Typisk i strandsonen er større grunt-vannområder og sandstrender. Selve Rødskjær utgjør en landform som er en israndavsetning fra siste istid. Grunnforholdene består i hovedsak av marine avsetninger, morenejord og sand. Vegetasjonsbildet er dominert av bjørkeskog med innslag av kystfuruskog og stedvis kystlynghei i de omkringliggende områdene. Planområdet er i hovedsak konstruert fastmark, mens den østlige del er grasmark. Klimatisk er planområdet eksponert for vind fra flere retninger. Dominerende vindretninger er sydvest og vestlig retning. Planområdet er også utsatt for nordlige og østlige vindretninger.

2.4 NATURVERDIER OG REKREASJONSVERDIER

Det er ingen registrerte verdifulle naturtyper eller rekreasjonsområder innenfor planområdet.

2.5 ADKOMST OG TRAFIKKFORHOLD/KOLLEKTIVDEKNING

Hovedatkomst til planområdet er fra kryss ved E 10. Det er daglig bussruter mellom Harstad og Sandtorg.

2.6 TEKNISK INFRASTURKTUR

Vei fra kryss ved E-10 og inn til tiltaksområdet er kommunalt veiareal. Inne på planområdet er det industri- og næringsarealer med lagerbygninger og administrasjonsbygg. Det er offentlig kaianlegg inne på planområdet. Kai ligger ved hovedleden som del av stamnettet til sjøs. Kaien er ISPS-sikret hvilket innebærer at det må være tilrettelagt for nødvending bakareal for å kunne etablere sikringsgjerder.

| Side 9 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

2.7 GRUNNFORHOLD

Bergarter i området er i hovedsak sedimentære dominert av skifer. Området ligger like i grensen mot de større sammenhengende områder med grunnfjell av granitt og mangeritt, mot vest og sør. Planområdet ligger i hovedsak på en israndavsetning med lite fast berg. Grunnforholdene er av marine strandavsetninger og morenemateriale med grus- og sand.

2.8 RISIKO- OG SÅRBARHET

Risiko vurderes å være knyttet til uhell generert av den næringsaktivitet det legges til rette for. Planområdet ligger fra flomålet og opp til 3.5 moh og er utsatt for stormflo og havnivåstigning. Se også øvrig vurdering i kap 4.9 Risiko- og sårbarhetsanalyse.

| Side 10 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

3 Planprosess

3.1 PLANPROSESS OG PLANVARSEL

Deltakere i planarbeidet: - Harstad kommune ved Areal- og Byggesakstjenesten, Drift- og utbyggingstjenesten - SP Maskin AS og Norconsult AS.

Oppstartsmøtet ble avholdt 11.11.2014. Det ble avklart med Harstad kommune i oppstartsmøtet 11.11.2014, at tiltaket ikke krever konsekvensutredning etter Plan- og bygningsloven og Forskrift om konsekvensutredning.

Planstart ble varslet i Harstad Tidende 18.11.2014, og i brev til berørte parter og myndigheter datert 17.11.2014. Merknadsfrist var 17.12.2014.

Siste planmøte ble avholdt 07.04.2016 for gjennomgang av planforslaget.

Videre prosess; - Administrasjonen fremsender planforslaget til Planutvalget for politisk behandling. - 1. gangs behandling av Planutvalget innebærer vedtak om offentlig ettersyn/høring av planforslaget.

- Offentlig ettersyn med minimum 6 ukers merknadsfrist, berørte naboer/parter kan på nytt gi innspill og merknader til detaljer og foreslåtte løsninger i planforslaget.

- Kommunal/administrativ behandling av innkomne merknader og fremstilling av sak til politikerne. - 2. gangs behandling av planforslaget av Planutvalget med vedtak. - Planforslaget oversendes Kommunestyret for sluttbehandling og vedtak (vedtaket kan påklages).

3.2 INNSPILL OG MERKNADER TIL PLANARBEIDET

Tabellen under oppsummerer mottatte innspill til planarbeidet. Alle merknadene er i sin helhet vedlagt planforslaget.

Eier/myndighet: Dato: Innspill/merknad og kommentarer: (Gnr/bnr/adr.)

1. Gnr. 27/bnr. 5 19.11.14 Innspill/merknad: A. Larsen 1. Gnr 27/bnr 5 kjøpt sommeren 2014, benyttes til landbruksformål, primært slåttemark.

| Side 11 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

2. Larsen har frem til dags dato også slått/driftet deler av 27/70 som eies av SP Maskin AS. Varselet redegjør ikke for endret bruk av 27/70 eller at planlagt tiltak/aktivitet også vil gjørs på/berøre bnr 70. I henhold til denne forståelsen A. Larsen å meddele at han ønsker å kunne videreføre slått på bnr 70 inntil SP Maskin tar eiendommen i bruk til annet/eget formål. 3. På forespørsel fra Norconsult, stiller A. Larsen seg positiv til salg av neset på eiendom 27/5, dvs. den del av eiendommen som ligger utenfor/i forlengelse av 27/70 og mot bukta som planlegges utfylt. SP Maskin kan ta kontakt med Larsen dersom dette er ønskelig å diskutere nærmere.

Kommentarer: 1.1 Merknad tas til etterretning. 1.2 Merknad tas til etterretning. 1.3 Merknad tas til etterretning.

2. Harstad Havn KF 05.12.14 Innspill/merknad: 1. På Rødskjær er det etablert en offentlig kai på ca. 42 meter. Kaia ligger ved hovedleden som en del av stamnettet til sjøs. Vei ned til kaiområdet og kaia må beholdes i planen slik at denne infrastrukturen ikke blir en flaskehals for bruk av Harstad Havns område. 2. Harstad Havn har satt av midler for å etablere ny pullert i fylling mot SP-Maskin AS i 2015. Denne pullerten vil bli plassert i planområdet, og må hensyntas i videre arbeid. 3. Kaia er ISPS-sikret – må være tilrettelagt for nødvendig bakareal for å kunne etablere gjerder (beskrevet i sikringsplan for kaia). Bakarealet må også være tilstrekkelig stort, samt ha nødvendig og riktig belysning. 4. Kystverket har lagt inn i sine prosjekter en ytterligere utdyping og utvidelse av Tjeldsundet, som kan gi rene masser til utfylling. Oppfordrer tiltakshaver om å holde kontakt med Harstad Havn KF om denne muligheten i planperioden. 5. Tiltaket skal behandles etter Havne- og farvannsloven § 27. Om tiltaket skal behandles av Kystverket vil bli klart når tiltakets endelige omfang blir kjent. Tiltakshaver må evt. søke om tiltaket til Kystverket som en selvstendig forvaltningssak. 6. Ber om å være aktivt med i den videre prosessen for å kunne legge til rette for bruk av vår kai og nødvendig bakareal på Rødskjær.

Kommentarer: 2.1 Merknad ivaretatt. 2.2 Merknad ivaretatt. Areal / fylling i tilknytning til eksiterende kai er i ny reguleringsplan avsatt til havneformål. 2.3 Merknad ivaretatt. Areal / fylling i tilknytning til eksiterende kai er i ny reguleringsplan avsatt til havneformål. 2.4 Merknad tas til etterretning 2.5 Merknad ivaretatt 2.6 Merknad ivaretatt.

| Side 12 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

3. Tromsø Museum 10.12.14 Innspill/merknad: 1. Rødskjær er ikke kjent for utbredt eldre maritim aktivitet og sannsynligheten for konflikt med eventuelle kulturminner under vann i utfyllingsområdet vurderes å være minimal. Ingen merknader til planforslaget. Kommentarer: 3.1 Merknad tas til etterretning

4. Fylkesmannen i 11.12.14 Innspill/merknad: Troms 1. Naturmangfold: Innenfor planområdet er det i Naturbase registrert et større avgrenset som israndavsetninger – ingen innvendinger til at deler av dette arealet fylles ut. Neset mellom den sørøstre og sørvestre vika bes å fungere som en grense mellom utfylt område og urørt område, slik at den sørøstre vika blir holdt fri for utfylling – dette for å ivareta bløtbunnsområder i vika som er viktige for fugl. Med samme begrunnelse bes det om at det i plankart og bestemmelser settes krav om at en utfylling ikke blir trukket helt ut i flomålet i vika som vender mot nordvest. 2. Mudring og utfylling i sjø: Før slike tiltak iverksettes må det undersøkes om berørt sjøbunn er forurenset. Mudring og utfylling i sjø krever tillatelse fra Fylkesmannen. I denne saken vil det bli stilt krav fra Fylkesmannen om miljøundersøkelser i sediment. 3. Støy: Dersom det legges opp til virksomhet på området hvor støy kan være et tema som må hensyntas, må det gjennomføres en støyfaglig utredning som dokumenterer støy for eksisterende eller planlagte «bygninger med støyfølsomt bruksformål». Utredningen må ta hensyn til all støy fra virksomhetens aktivitet på området. Kommentarer: 4.1 Merknad ivaretatt. Se og kap 4.5 og bestemmelser § 8.1 4.2 Merknad ivaretatt. Se og kap 4.4, 4.9 tabell ROS skjema, og vedlegg 1 miljø og grunnundersøkelse. 4.3 Ikke relevant.

5. Kystverket 15.12.14 Innspill/merknad: 1. Planen bør inneholde opplysninger om gjeldende regelverk utover planbestemmelsene alene, slik at planen blir mer informativ og hensiktsmessig for brukere og utbyggere. Det bør bl.a opplyses om at alle tiltak/byggearbeider langs land og ut i sjøen må i tillegg til behandling etter PBL behandles etter HFL. 2. Planlegges det tiltak som påvirker evt. ledninger eller kabler i sjøen, må dette avklares med eierne av disse, dette av privatrettslige hensyn. 3. Planlagte tiltak som kan skape vesentlig ulempe for den

| Side 13 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

alminnelige ferdsel krever tillatelse fra Kystverket. 4. Planen grenser mot statlig sjøområde. Om tiltaket skal behandles etter HFL av kommunen eller Kystverket avklares når tiltakets omfang er kjent. Kommentarer: 5.1 Merknad ivaretatt. (Se og planbestemmelser § 2) 5.2 Merknad tas til etterretning 5.3 Merknad tas til etterretning 5.4 Merknad tas til etterretning

6. Gnr. 27/bnr. 86 16.12.14 Innspill/merknad: A. Nordang 1. Familien har eid hytte her siden 40-tallet. Rødskjær har, etter at fabrikken på Rødskjær begynte å plassere søppel på yttersiden av bygget, endret seg fra et sted med sommeridyll og fugleliv til en plass med mye søppel og svartfluer. Dette gjelder ikke kun deres hyttetomt, men også store deler av området rundt. 2. Er bekymret for at utbyggingen vil føre til enda mer forsøpling med påfølgende økt flue- og kråkeplage, og evt. rotteplage, samt at utbyggingen skal ta siste rest av sjø og fugleliv i fjæra. 3. Usikker på hvordan utfyllingen/planlagt tiltak vil bli seende ut fra 27/86, bekymret for at utsikten fra hytta blir forverret.

Kommentarer: 6.1 Merknad tas til etterretning. 6.2 Merknad tas til etterretning. Viser og til avsatt hensynssone og bestemmelse som ivaretar hensyn til naturmangfold mot tilgrensende fjære og naturmiljø. 6.3 Merknad ivaretatt i planbeskrivelse med redegjørelse for tiltakets omfang og situasjonsplan.

7. Statens 17.12.14 Innspill/merknad: vegvesen 1. Planområdet bør utvides til også å omfatte kryss ut til E10, da kryss og sikt bør være i tråd med gjeldende krav i forhold til ønsket bruk av området. I vegnormalen gjelder følgende krav: «E.1.1.2 Trafikkøy i sekundærveg I kryss med nasjonal hovedveg (E10) bør trafikkøy (dråpeøy) anlegges i sekundærvegen.». Det vil si at trafikkøy skal etableres og kravet kan kun fravikes av regionvegkontoret. Fravik fra krav om trafikkøy i omtalt kryss, er et fravik vegavdelingen ikke vil anbefale.

2. Med bakgrunn i vegnormalens krav bes følgende rekkefølgebestemmelse innarbeidet i reguleringsplanen: «Før det gis midlertidig brukstillatelse til bygg innenfor planområdet, skal tilknytningspunkt/kryss ved Ev 10 utformes i hht. Vegnormalens krav».

Kommentarer: 7.1 Merknad tas ikke til følge. Se også bestemmelse og kap 4.6.

| Side 14 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

7.2 Merknad ivaretatt. Se bestemmelser og kap 4.6.

8. Troms 22.12.14 Innspill/merknad: fylkeskommune 1. Det er ikke påvist automatisk freda kulturminner innenfor v/Kulturetaten planområdet, og det vurderes ikke som sannsynlig at hittil ukjente kulturminner vil bli berørt. 2. Det er satt i gang planarbeid med utbedring og evt. traseendringer av E10. Et mulig alternativ kan være tunnel under Tjeldsundet med tunnelanslag i områdene i nærheten av Sandtorg. Harstad kommune bes å vurdere å avvente nye tiltak til trasevalg er avklart, slik at evt. nye områder ikke blir berørt av utbyggingstiltak. Kommentarer: 8.1 Merknad tas til etterretning 8.2 Merknad tas ikke til følge. Se også bestemmelser og kap 4.6

| Side 15 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

4 Beskrivelse av planforslaget og dets virkninger

4.1 REGULERINGSFORMÅL OG AREALBRUK

Planarbeidet startes opp på grunnlag av konkrete behov ut fra dagens drift på området, og man ønsker derfor å tilrettelegge området for å dekke behovene. Tiltakene som planlegges skal vurdere muligheter som innebærer: utvidelse/ny utfylling mot sør. Det planlegges etablert en steinfylling med plastringskant. Utfylt areal skal i utgangspunktet ikke bebygges, det er kun planlagt benyttet til areal for lett produksjon og oppstilling/lager. Det vil likevel bli regulert mulighet til å bygge, da behov kan endre seg. I tillegg til utvidet industriareal, videreføres dagens reguleringsformål i ny plan.

4.1.1 Reguleringsformål, kort beskrivelse

Bebyggelse og anlegg: BI Industri Utgjør lagerbygg, verksted og administrasjon.

Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur: SKV Kjøreveg Utgjør kjørevei og adkomst inn til planområdet.

SVT Annen veigrunn Utgjør annen veigrunn og teknisk anlegg

SHA Havn Utgjør offentlig havn i østlige del av planområdet.

Bruk og vern av sjø og vassdrag: VF Farleder VHS Havneområde i sjø

Hensynssoner: H560 Hensynssone naturmiljø. H550 Hensynssone landskap

| Side 16 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

4.2 BEBYGGELSENS PLASSERING, HØYDER, UTFORMING OG GRAD AV UTNYTTING

Nytt utfylt areal skal i utgangspunktet ikke bebygges. Det vil likevel bli regulert mulighet til å bygge, da behov kan endre seg. Eksisterende bebyggelse videreføres med samme byggehøyder som i dag. Det legges til rette for en samlet utnyttelse av industriområdet med nytt areal for utfylling. Maksimal byggehøyde settes til kote 16,5 og grad av utnyttelse til industriformål som helhet settes til 85 % BYA av samlet landareal inkludert ny utfylling (samlet industri-areal: 51 daa)

4.3 TERRENGINNGREP

Det skal legges til rette for utfylling i sjø mot sør i bukta.

Figur 1. Kartet illustrere utfyllingsareal.

4.4 PÅKREVDE ARBEID I GRUNNEN OG TERRENGFORHOLD

Det skal legges til rette for utfylling i sjø. Planlagt utfyllingsområde er vurdert og befart med dykker. Det er svært flatt i området med sandbunn, noen små steiner og et stort avlangt berg.

• Sikker byggegrunn er dokumentert (se vedlegg 2). Det må gjennomføres geoteknisk prosjektering av tiltaket i forbindelse med detaljprosjekteringen. Det er gjennomført grunn- og miljøundersøkelser av sjøbunn for planlagt utfyllingsområde. Se vedlegg: 1. Notat, miljø- og grunnundersøkelser. Norconsult 15.04.2016 2. Notat, vurdering av grunnforhold for utfylling i sjø. Norconsult 29.04.2016

| Side 17 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

Konklusjon fra miljø- og grunnundersøkelser: «Forbindelsene som er analysert i sedimentprøvene er målt i konsentrasjoner i tilstandsklasse I («bakgrunn») og II («god»).

Sedimentet er ikke forurenset over grenseverdi. Området kan på bakgrunn av dette friskmeldes mht. forurensning, etter kriteriene i veiledning TA-2802/2011. Tiltak i sediment vil derfor ikke kreve en miljørettet risikovurdering eller påfølgende tiltaksplan for utfylling på forurenset sediment.» (Notat, miljø- og grunnundersøkelser. Norconsult 22.02.2016)

4.5 LANDSKAP, VEGETASJON, NATURMANGFOLD OG ESTETISK/KULTURELLE VERDIER

Planområdets og utvidelse med ny utfylling gir liten konsekvens og påvirkning av landskapsbildet, vurdert i forhold til allerede eksisterende industriarealer, infrastruktur og anlegg (0- alternativ).

Vegetasjonen er i hovedsak åpen jorddekt fastmark med typisk kantvegetasjon langs veiareal og mindre ubrukte sidearealer inne på industriområdet, samt i overgang mot strandsonen. Østlig del av planområdet er jordbruksmark med grasvegetasjon.

Det er ingen registrert naturtyper eller verdifulle naturmiljø innenfor planområdet. (http://kart.naturbasen.no).

Gjennom merknadsbehandlingen er det fra Fylkesmannen påpekt viktige områder / habitat for fugl. Dette ligger utenfor og like vest av planområdet. Neset mellom den sørøster og sørvestre vika skal fungere som grense mellom utfylt område og urørt område, slik at den sørvestre vika holdes fri for utfylling. Utfylling skal ikke legges utenfor neset. Neset er avsatt med hensynssone for å ivareta dette. Det tillates ikke bebyggelse på selve neste da dette i seg selv er et viktig landskapselement som skaper en god avgrensing / buffersone i landskapet mellom industriarealet og den urørte sørvestre vika (se plankart og bestemmelser § 8.1).

| Side 18 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

Figur 2. Plangrense markert med svart linje. Planlagt utfylling i bukta ut fra dagens industriarealer. Med utgangspunkt i allerede eksiterende arealbruk vurderes tiltak til å ha liten konsekvens for landskapsbildet mot omkringliggende området. Neset som er markert med grønn avgrensning, avsettes med hensynssone for naturmiljø. (Skråfoto fra google maps)

Estetisk/kulturelle verdier utgjør Sandtorgholmen som ligger ca 1 km i luftlinje rett sør av planområdet. Med utgangspunkt i eksisterende og nyere tids arealbruk som aktiv industriareal, ansees planlagt tiltak til ikke å ha konsekvens mot Sandtorgholmen.

4.6 TRAFIKK: UTFORMING AV VEI, FORTAU, ADKOMST OG PARKERING

Adkomst ned til industriområdet og planområdet er på kommunalt veiareal fra kryss til E -10. Veistandard mellom E-10 og planområdet er asfaltert vei for toveis trafikk uten fortau. Veibredde og svingradius er tilfredsstillende i forhold til dagens trafikkmengde. Det er ingen stigning i tilkomstvei inn til planområdet eller inne på planområdet.

Det er ikke forventet en økning i trafikkmengde som følge av planlagt tiltak. Dersom behovet endres i fremtiden er det lagt til rette for å bygge på utfylling. En følge av endret bruk kan medføre en økning i trafikk.

I merknad til planvarsel har Statens vegvesen (SVV) gitt krav til planarbeidet å inkludere kryss mot E-10. Det kreves at det i plan legges inn rekkefølgekrav om at det innen nye bygg tas i bruk, skal være opparbeidet ny kryssutforming. Krav i vegnormalen for kryss med nasjonal hovedveg (Ev 10), er trafikkøy (dråpeøy) i sekundærvegen.

| Side 19 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

Samtidig pågår arbeid med ny reguleringsplan for Hålogalandsveien E-10. Fra planvarsel «Hålogalandsveien. Harstad – Vegparsell 10.» 13.10.2015, er ny trase for E 10 forslått utenom dagens trase. Det er således trolig at hovedvei får endret veistatus.

Planområdet og øvrige industriarealer på Rødskjær er i gjeldende kommunedelplan avsatt til industriformål. I tillegg betjener adkomstveien innkjørsel til kommunal kirkegård. En utvidelse- / økning i aktivitet for industriområdet som helhet vil medføre behov for utbedring og tilrettelegging av adkomst fra hovedveg, uavhengig av framtidig veg-status for hovedveg.

Derfor bør en utbedring sees i sammenheng med endret status for dagens E-10 og som del av en helhetlig utvikling for framtidig bruk og vekst på industriområdet. Dette bør ligge som et kommunalt ansvar i samarbeid med alle næringsaktører på Rødskjær.

Parkeringsbehov på planområdet er knyttet til dagens aktivitet med ansatteparkering og midlertidig parkering for vogntog og nyttelast kjøretøy. Ny utnyttelsesgrad for planområdet er inkludert parkering.

Se og merknader kap 3.2 pkt 7 og bestemmelser med rekkefølgekrav § 9.

Figur 3. Utsnitt fra planvarsel «Hålogalandsvegen. Harstad – Vegparsell 10. SVV 13.10.2015». Foreslått ny veitrase ligger utenom planområdet.

| Side 20 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

4.7 TEKNISK INFRASTRUKTUR

Plan har ingen virkning mot dagens tekniske infrastruktur i området.

4.8 AVBØTENDE TILTAK

Neset sørvest i planområdet er avsatt med hensynsone for naturmiljø og landskap.

4.9 RISIKO- OG SÅRBARHETSVURDERINGER – ROS

Vurderingen er basert på veilederen fra Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap/DSB1. Kartlegging av risiko og sårbarhet identifiserer aktuelle uønskede hendelser og vurderer sannsynligheten for at de opptrer og konsekvensen av dem hvis de inntreffer. Risiko er et produkt av sannsynligheten for at hendelsen inntreffer og konsekvensen av denne. Det brukes følgende inndeling av sannsynlighet: Sannsynlighet Begrep Forklaring

Periodisk hendelse Enkeltstående hendelse

Lite sannsynlig Mindre enn en gang i løpet av 50 år. Hendelsen er ikke kjent i tilsvarende situasjoner, men det eksisterer en teoretisk sjanse for at (1) hendelsen inntreffer.

Mindre sannsynlig Mellom en gang i løpet av 10 år og en Hendelsen kan inntreffe, men det er mindre gang i løpet av 50 år. sannsynlig. (2)

Sannsynlig Mellom en gang i løpet av ett år og en Det er sannsynlig at hendelsen inntreffer. gang i løpet av 10 år. (3)

Meget sannsynlig Mer enn en gang i løpet av ett år. Det er meget sannsynlig at hendelsen inntreffer, faren er kontinuerlig til stede. (4)

1 Veileder for kommunale risiko- og sårbarhetsanalyser (1994), Systematisk samfunnssikkerhets- og beredskapsarbeid i kommunene (2001), Samfunnssikkerhet i arealplanlegging. Kartlegging av risiko og sårbarhet (2010).

| Side 21 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

Tabell 1. Vurderingen av sannsynlighet tar utgangspunkt i historiske data, lokalkunnskap, statistikk, ekspertuttalelser og annen relevant informasjon, og en vurdering av om fremtidige klimaendringer kan påvirke dette bildet. Vektet for sannsynlighetsgrad fra 1 – 4.

Kriteriene for å vurdere konsekvenser av uønskete hendelser:

Begrep Personskade Miljøskade Skade på eiendom, forsyning mm 1. Ubetydelig Ingen alvorlig skade Ingen alvorlig skade Systembrudd er uvesentlig 2. Mindre alvorlig Få/små skader Ikke varig skade Systembrudd kan føre til skade dersom reservesystem ikke fins 3. Alvorlig Behandlingskrevende Midlertidig/behandlings- System settes ut av drift skader krevende skade over lengre tid; alvorlig skade på eiendom 4. Svært alvorlig Personskade som Langvarig miljøskade System settes varig ut av medfører død eller varig drift; uopprettelig skade mén; mange skadd på eiendom Tabell 2. Vurdering av konsekvenser av uønskede hendelser, vektet for alvorlighetsgrad fra 1 – 4

Karakteristikk av risiko som funksjon av sannsynlighet og konsekvens er gitt i tabell 3.

Konsekvens: 1. Ubetydelig 2. Mindre alvorlig 3. Alvorlig 4. Svært alvorlig Sannsynlighet:

4. Svært sannsynlig 12 3. Sannsynlig 2. Mindre sannsynlig 1. Lite sannsynlig Tabell 3. Matrise for risikovurdering

• Hendelser i røde felt: Tiltak nødvendig. • Hendelser i gule felt: Tiltak vurderes ut fra kostnad i fht nytte. • Hendelser i grønne felt: Rimelige tiltak gjennomføres. • Tiltak som reduseres sannsynlighet vurderes først. Hvis dette ikke gir effekt eller er mulig, vurderes tiltak som begrenser konsekvensene.

Risikoforhold vurderes opp mot gjeldende grenseverdier i aktuelle forskrifter/retningslinjer, for eksempel: - Skred, flom og stormflo – kapittel 7 Byggeteknisk forskrift - Radon - §13-5 Byggeteknisk forskrift

| Side 22 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

- Forurensning i grunn – kapittel 2 Forurensningsforskriften med vedlegg 1 - Luftforurensning - kapittel 7 Forurensningsforskriften - Elektromagn. stråling § 26 Strålevernforskriften. Statens Strålevern veiledning: grenseverdier/utredningsmiljø - Støy - Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (T-1442)

Hendelser som er aktuelle for planområdet er vist i tabellen under. Det er vurdert både risiko for planområdet/plantiltaket fra omgivelsene, og risiko som plantiltaket kan medføre for omgivelsene.

Tabell 4. Bruttoliste mulige uønskede hendelser.

Hendelse/Situasjon Aktuelt Sanns. Kons. Risiko Kilde/Kommentar/Tiltak Naturrisiko Er området utsatt for, eller kan planen/ tiltaket medføre risiko for: 1. Masseras/-skred; Nei - steinsprang 2. Snø-/isras Nei - 3. Flomras; kvikkleire Nei - 4. Elveflom Nei - 5. Tidevannsflom; stormflo Ja 3 3 Sikkerhet mot stormflo må ivaretas i detaljprosjekteringen. (I nye anlegg/bygninger må 1 etasje tåle tidvis oversvømmelse) 6. Havnivåstigning Ja 2 3 Sikkerhet mot stormflo må ivaretas i detaljprosjekteringen. (Anlegg i 1 etasje må tåle tidvis oversvømmelse) 7. Radongass Nei

8. Vindutsatt Ja 3 1 Vindutsatt fra sørlig, nordlig og dels østlig retning. Løse gjenstander/utstyr må sikres. 9. Nedbørutsatt Nei - 10. Naturlige Nei - terrengformasjoner som utgjør spesiell fare (stup etc) 11. Annen naturrisiko (spesifiser) Nei -

Sårbare naturområder og kulturmiljøer mm

| Side 23 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

Hendelse/Situasjon Aktuelt Sanns. Kons. Risiko Kilde/Kommentar/Tiltak Medfører planen/tiltaket fare for skade på: 12. Sårbar flora Nei - 13. Sårbar fauna/fisk Nei -

14. Naturvernområder Nei - 15. Vassdragsområder Nei - 16. Automatisk fredete Nei - kulturminner 17. Nyere tids kulturminne/- Nei - miljø Del av planområdet er landbruk, 18. Viktige landbruksområder Ja 1 1 primært driftet som slåttemark. (både jord-/skogressurser og kulturlandskap) Dette utgjør eiendom 27/70.

19. Parker og friluftsområder Nei - 20. Andre sårbare områder Nei - (spesifiser)

Teknisk og sosial infrastruktur Kan planen/tiltaket få konsekvenser for strategiske områder og funksjoner: 21. Vei, bru, knutepunkt Nei - 22. Havn, kaianlegg, farleder Nei - 23. Sykehus/-hjem, andre inst. Nei - 24. Brann/politi/ambulanse/ Nei - sivilforsvar (utrykningstid mm) 25. Kraftforsyning Nei - 26. Vannforsyning Nei - 27. Forsvarsområde Nei - 28. Tilfluktsrom Nei - 29. Annen infrastruktur Nei - (spesifiser) Virksomhetsrisiko Berøres planområdet av, eller medfører planen/tiltaket risiko for: 30. Kilder til akutt forurensning Nei i/ved planområdet 31. Tiltak i planområdet som Nei

| Side 24 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

Hendelse/Situasjon Aktuelt Sanns. Kons. Risiko Kilde/Kommentar/Tiltak medfører fare for akutt forurensning 32. Kilder til permanent Nei forurensning i/ved planområdet 33. Tiltak i planområdet som Nei medfører fare for forurensning til grunn eller sjø/vassdrag 34. Forurenset grunn Nei Det er gjennomført grunn- og miljøundersøkelser for areal til ny utfylling. Det sette krav til grunn- og miljøundersøkelser ved søknad til byggeplan for nybygg for øvrige deler av planområdet. 35. Kilder til støybelastning i/ved Nei planområdet (inkl trafikk) 36. Planen/tiltaket medfører økt Nei - støybelastning 37. Høyspentlinje Nei - (elektromagnetisk stråling) 38. Skog-/lyngbrann Nei - 39. Dambrudd Nei - 40. Regulerte vannmagasiner, Nei - med spesiell fare for usikker is, endringer i vannstand mm 41. Gruver, åpne sjakter, Nei - steintipper etc 42. Risikofylt industri mm Nei - (kjemikalier/eksplosiver osv.) 43. Område for Ja 2 2 Mottak og kverning av trevirke. avfallsbehandling Mottak av utsortert brennbart avfall fra næring. Dette embaleres og leveres med båt til forbrenning. Noe kvernes i lukket hall innendørs og går til Norcem til forbrenning. Mottak og videresending over kai av jernskrap. Mottak og nedknusing av asfalt og betong. Jern tas ut, betongen går til nytteformål. En hall nyttes som

| Side 25 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

Hendelse/Situasjon Aktuelt Sanns. Kons. Risiko Kilde/Kommentar/Tiltak mellomlagring av byggevarer for BMC. 44. Oljekatastrofeområde Nei - 45. Ulykke med farlig gods til/fra Nei - eller ved planområdet 46. Ulykke i av-/påkjørsler Nei 47. Ulykke med Nei gående/syklende 48. Andre ulykkespunkter langs Nei - veg eller bane 49. Er tiltaket i seg selv et Nei - sabotasje-/terrormål? 50. Er det potensielle sabotasje- Nei - /terrormål i nærheten? 51. Annen virksomhetsrisiko Nei - (spesifiser) Spesielle forhold ved utbygging/gjennomføring 52. A. Utfylling og rekkefølge Nei - 53. B (f.eks riveavfall) Nei - 54. C (f.eks byggegrop) Nei -

Vurdering av risiko

Det er grunn til å tro at planområdet i hovedsak kan være utsatt for følgende risiko; 1. Stormflo og havnivåstigning.

Avbøtende tiltak Risikofylt hendelse og forhold er søkt redusert og planlagt avbøtende gjennom følgende tiltak;

1. Sikkerhet mot stormflo må ivaretas i detaljprosjekteringen. Nye anlegg/bygninger må 1 etasje tåle tidvis oversvømmelse

Aktuelle hendelser er plassert i risikodiagrammet under;

| Side 26 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

ROS-diagrammet viser risiko/sårbarhet når avbøtende tiltak er iverksatt / gjennomført – dvs. når planen gjennomføres.

Konsekvens: 1. Ubetydelig 2. Mindre alvorlig 3. Alvorlig 4. Svært alvorlig Sannsynlighet: 4. Svært sannsynlig

3. Sannsynlig 8 5 2. Mindre sannsynlig 43 6 1. Lite sannsynlig 18

Tabell 5. Endelig risikovurdering og tematisk fordeling av konsekvens. Tall henviser til type hendelse/situasjon.

4.10 STØYUTREDNINIG OG AVBØTENDE TILTAK

Det er ikke gjennomført støyutredning da planlagt tiltak ikke medfører aktivitet som gir økt støy utover dagens situasjon. Det legges til grunn generelle krav i forhold til maksimal tillatt støy, jmf merknad fra Fylkesmannen i Troms, se bestemmelser § 3.8.

4.11 UTREDNINGER IHHT FORSKRIFT OM KONSEKVENSUTREDNINGER

Ikke aktuelt.

| Side 27 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

5 Forslag til reguleringsbestemmelser

§1 PLANOMRÅDET Planområdet er vist på plankart, datert 27.04.2016 i målestokk 1: 1.000 (A1). Del av gjeldende plan blir berørt av den nye reguleringsplanen;

 Kommuneplanens arealdel. Harstad kommune 2010.

§2 GENERELLE BESTEMMELSER

Det regulerte området er vist på planen med reguleringsgrensen og reguleres til følgende formål: Bebyggelse og anlegg (PBL §12 5.ledd nr. 1)

Industri BI

Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur (PBL §12 5.ledd nr. 2)

Kjøreveg SKV Annen veigrunn SVT Havn SHA

Bruk og vern av sjø og vassdrag (PBL § 12-5 nr 6)

Farled VF Havneområde i sjø VHS

Hensynssoner (PBL §12.6 og §12.7. nr.6)

Hensynssone for naturmiljø og landskap H560_1

§3 FELLESBESTEMMELSER

§3.1 Tiltak og byggearbeider langs land og ut i sjøen må i tillegg til behandling etter PBL behandles etter Havne- og farvannsloven.

§3.2 Dersom det under arbeidene dukker opp materiale av kulturhistorisk betydning, må arbeidet stanses og Troms Fylkeskommune og Sametinget varsles iht. Kulturminneloven § 8, 2. ledd.

| Side 28 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

§3.3 Prinsippet om universell utforming skal legges til grunn i planarbeidet etter Plan- og bygningsloven og teknisk forskrift/TEK. § 3.4 Terrenginngrep skal skje mest mulig skånsomt. Grøfter, vegskjæringer og skråninger søkes beplantet eller behandlet på tiltalende måte. Eksisterende vegetasjon bør søkes bevart. § 3.5 Ved søknad om tiltak i sjø, heri utdyping og utfylling, skal det fremlegges undersøkelser av sjøbunn med hensyn til forurensning. Utfylling i sjø kan ikke iverksettes før det foreligger tillatelse fra Fylkesmannen. § 3.6 Ved søknad om tiltak, i sjø, langs og på land skal det fremlegges undersøkelser av grunnforholdene med hensyn til sikker byggegrunn. § 3.7 Ved søknad til byggeplan for nybygg for øvrige deler av planområdet (BI) sette krav til grunn- og miljøundersøkelser. § 3.8 Ved søknad om ny bebyggelse skal retningslinjer for behandling av støy i arealplanlegging (T- 1442/2012) legges til grunn. Støyretningslinjer gir anbefalte støygrenser for utendørs støy på uteoppholdsareal og utenfor vinduer til rom med støyfølsomt bruksformål. § 3.9 Hensyn til havnivåstigning og stormflo Konstruksjoner, infrastruktur og tekniske anlegg under nivået for 200-års stormflo skal bygges slik at de tåler tidvis oversvømmelser. For ny bebyggelse skal TEK10 legges til grunn. Sikkerhetskravene i TEK10 § 7-2 annet ledd kan oppnås enten ved å sikre mot oversvømmelse eller ved å dimensjonere og konstruere byggverket slik at det tåler belastningene og skader unngås. Kotehøyde gulv i første etasje settes til 350 cm over dagens middelvannslinje.

§ 4 BEBYGGELSE OG ANLEGG

§4.1 Industri BI Innenfor formålet tillates næring, lager- og industribebyggelse. Det skal legges til rette for utfylling i sjø. Geoteknisk prosjektering for utfylling i sjø vedlegges i byggesøknad.

§ 5 SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR

§ 5.1 Kjøreveg SKV SKV er offentlig kjøreveg. Utgjør kommunal adkomstvei til næringsområdet.

§ 5.2 Annen veigrunn SVT SVT er annen veggrunn. Utgjør areal mellom SKV og vika mot øst.

§ 5.3 Havn SHA Utgjør offentlig havn i østlige del av planområdet.

§ 7 BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG

§ 7.1 Farled VF VF er farled i sjø. Utgjør sjøområde fra utfylling og til plangrense

§ 7.2 Havneområde i sjø VHS VHS er havneområde i sjø. Utgjør sjøområde med dagens kai og flytebrygger fram til ny utfylling.

| Side 29 av 30 Oppdragsnr.: 5145809 Dokument nr.: 1 Planbeskrivelse Rødskjær | Detaljreguleringsplan for industriområdet på Rødskjær Revisjon: 03.05.2016

§ 8 HENSYNSSONE

§ 8.1 Hensynssone bevaring naturmiljø H 560_1

Neset mellom den sørøster og sørvestre vika er avsatt med hensynssone. Det tillates ikke bebyggelse på selve neste da dette i seg selv er et viktig landskapselement som skaper en god avgrensing / buffersone mot viktig naturmiljø / områder / habitat for fugl. Dette for å ivareta bløtbunnsområder i vika som er viktig habitat for fugl. Med samme begrunnelse bes det om at det i plankart og bestemmelser settes krav om at en utfylling ikke blir trukket helt ut i flomålet i vika som vender mot nordvest.

§ 8.2 Hensynssone landskap H 550_1 Utfylling i sjø med fyllingsfot innenfor hensynsone. Topp fylling skal etableres innenfor formål BI og fyllingsfot innenfor H 550_1.

§ 9 REKKEFØLGEBESTEMMELSER (jfr. Pbl § 12-7 LEDD 10) § 9.1 Før det gis midlertidig brukstillatelse til nye bygg som vil medfører vesentlig trafikkøkning innenfor planområdet, skal tilknytningspunkt/kryss ved Ev 10 utformes i hht. vegnormalens krav.

| Side 30 av 30