380-Kv-Leitung Hamburg/Nord – Dollern
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1 380-kV-Leitung Hamburg/Nord – Dollern Bauarbeiten vom Umspannwerk Dollern bis zur Elbekreuzung II 2 TenneT verbindet 3 TenneT ist einer der führenden Übertragungsnetzbetreiber in Europa. TenneT möchte die Energiewende gemeinsam mit den Bürgerinnen und Bürgern, Kommunen und allen gesellschaftlichen Interessengruppen umsetzen. Das Projekt Hamburg/Nord – Dollern Das Leitungsbauprojekt Hamburg/Nord – Dollern ist Teil der europäischen Verbindung vom dänischen Kassø nach Dollern in Niedersachsen und damit von zentraler Bedeutung für die Energiewende in Deutschland. Schon heute wird in den deutschen Küstenregionen viel Windenergie produziert, zukünftig wird es noch mehr werden. Dabei dient der erzeugte Strom nicht nur der Versorgung vor Ort, sondern wird in ganz Deutsch- land benötigt. Die produzierten Strommengen kann das bestehende Netz zwischen Hamburg/Nord und Dollern nicht mehr transportieren. Die Verstärkung ist ein wichtiger Baustein für ein zukunftsfähiges Stromnetz. Die 380-kV-Leitung Kassø (DK) – Hamburg/Nord – Dollern wird als Vor- haben 1 in der Anlage zum Gesetz zum Ausbau von Energieleitungen (EnLAG) genannt. Neben den Leitungsbauprojekten Audorf – Flensburg und Audorf – Hamburg/Nord gehört die Trasse von Hamburg/Nord nach Dollern zu diesem Vorhaben. Im EnLAG werden die energiewirtschaftliche Notwendigkeit und der vordringliche Bedarf von 23 Leitungsbauvorhaben festgestellt. Dadurch ist gesetzlich verankert, dass die genannten Leitungen zum Gelingen der Energiewende dringend benötigt werden. 4 Vom Umspannwerk Dollern bis zur Elbekreuzung II Elbekreuzung I Auf niedersächsischer Seite werden die bestehenden Masten der Schleswig- 380-kV-Leitung Dollern – Wilster im Rahmen eines separaten Planfest- Niedersachsen Holstein stellungsverfahrens ersetzt. Das bedeutet, dass alle Masten vom Um- spannwerk Dollern bis zum Mast 21 an der Elbe standortgleich und in Hollern- Stade Twielenfleth ähnlicher Größe neu errichtet werden, damit sie mehr Leiterseile tragen L111 können. Dadurch wird die Transportkapazität erhöht und es ergeben Elbekreuzung II sich keine veränderten Eingriffe in Natur und Lebensalltag der Menschen L140 in der Region. 220-kV-Leitung Stade – Sottrum (TenneT TSO) 110-kV-Leitung geplanter Neubau B73 Kopenkamp Stade – Dollern Um die Versorgungssicherheit zu gewährleisten, wird während der Bau- 110-kV-Bahn- Campe (Avacon) Mast 21 phase nördlich der Trasse ein weitestgehend parallel verlaufendes Provi- stromleitung sorium errichtet. Auf dem ersten Abschnitt werden vorübergehend die Klein Thun Gemeinde Masten 1 bis 10 der bestehenden 220-kV-Leitung von Dollern nach Sta- Hollern- de genutzt und im weiteren Verlauf neue provisorische Leitungsmasten Twielenfleth errichtet. Zudem wird voraussichtlich ein weiteres Provisorium für die zwei Systeme der Bahnstromleitung benötigt, die derzeit auf den Mas- Groß Thun Barge ten der bestehenden 380-kV-Leitung geführt werden. Dieses wird süd- x Mast 6124 lich der Trasse von Mast 16 der 380-kV-Leitung Dollern – Landesgrenze Ottenbeck x Grünendeich bis zur Elbekreuzung II verlaufen. So kann die Verbindung auch während A2 x der Bauarbeiten weiter betrieben werden. B73 Gemeinde 110-kV-Bahn- Steinkirchen Baumaßnahmen allgemein stromleitung Agathenburg Die bestehende 380-kV-Leitung vom UW Dollern bis zur Elbekreuzung II x Steinkirchen wird von TenneT betrieben. TenneT ist auch für die Planung der neuen Mast 10 Leitung und der Provisorien verantwortlich. Die Bauphasen für eine solche L124 x Leitung lassen sich grob in die Abschnitte Wegebau, Mastgründung, Gemeinde x Kreisstadt 110-kV-Leitung Agathenburg x Mastmontage sowie Seilzug- und Stromkreisarbeiten einteilen. Da Proviso- Stade Abzweig Mittelnkirchen rien benötigt werden, fallen einige der Arbeiten doppelt an. Der Wegebau Hagen x (Avacon) L140 wird gleichzeitig für den Neubau und die Provisorien durchgeführt, die an- x A26 schließend anfallenden Arbeiten werden erst für die Provisorien und dann x Hamburg/Nord – Dollern für den eigentlichen Neubau durchgeführt. Steinbeck x Abschnitt Dollern – Landesgrenze A1 x L125 Niedersachsen/Schleswig-Holstein x 380-kV-Leitungsbau (standortgleich) (Stand: April 2018) Guderhandviertel standortgleich geplante 380-kV-Leitung Umspannwerk mit Maststandort Dollern Dollern Gemeinde 380-kV-Freileitungsprovisorium Gemeinde A1 auf den bestehenden Masten der Gemeinde Guderhandviertel 220-kV-Leitung Dollern – Stade Deinste Dollern (vom Portal bis Mast 10) A2 Neuerrichtung zwischen Mast 10 und Mast 21 110-kV-Freileitungsprovisorium A3 Neuerrichtung zwischen Mast 6124 und Mast 21 Umspannwerk Bestandsnetz 220-kV-Leitung x x Leitungsrückbau 110-kV-Leitung Bahnstrom 110-kV-Leitung Bahnstrom 110-kV-Leitung geplant Bundeslandgrenze Gemeindegrenze 5 Elbekreuzung I Schleswig- Niedersachsen Holstein Hollern- Stade Twielenfleth L111 Elbekreuzung II L140 220-kV-Leitung Stade – Sottrum (TenneT TSO) 110-kV-Leitung geplanter Neubau B73 Kopenkamp – Dollern Stade 110-kV-Bahn- Campe (Avacon) stromleitung Mast 21 Klein Thun Gemeinde Hollern- Twielenfleth Groß Thun Barge x Mast 6124 Ottenbeck x Grünendeich A2 x B73 Gemeinde 110-kV-Bahn- Steinkirchen stromleitung Agathenburg x Steinkirchen Mast 10 L124 x Gemeinde x Kreisstadt 110-kV-Leitung Agathenburg x Stade Abzweig Mittelnkirchen Hagen x (Avacon) L140 x A26 x Steinbeck x A1 x L125 x Guderhandviertel Umspannwerk Dollern Dollern Gemeinde Gemeinde Gemeinde Guderhandviertel Deinste Dollern 6 Bauablauf und Provisorien südlich der Elbe Warum werden Provisorien benötigt? Daten und Fakten Die Elbekreuzung II ist die wichtigste Verbindung • Planfeststellungsbeschluss: Mai 2016 für den Transport von Windenergie nach Süden. • Baubeginn: Juli 2016 Daher muss sie ununterbrochen in Betrieb bleiben. • Fertigstellung (vorraussichtlich): 2019 • Gesamtlänge der Leitung: ca. 7,8 km Wieviel Platz braucht ein Provisorium? • Anzahl der Masten: 20 Die gesamte Länge der Leitung wird durch ein • Höhe der Masten: 61–73,5 Meter Provisorium überbrückt. Da die genutzten Flächen überwiegend hochwertige Obstbaum- plantagen betreffen, wurde im Dialog mit den Flächeneigentümern ein neues Konzept entwi- ckelt: ein besonders platzsparendes Mastmodell, das weitestgehend einem regulären 380-kV-Mast entspricht und sehr stabil ist, macht deutlich weniger Masten notwendig. Insgesamt werden Masttyp „Donau“ 16 Provisoriumsmasten errichtet. Das sind Dieser Masttyp wird im weniger als halb so viele wie bei Einsatz bisher Netz der TenneT am häu- üblicher Provisorien. figsten verwendet, er gilt als Referenzmast. Diesen regulären Masttyp setzt Welche Wege werden für die Bauarbeiten TenneT in ganz Deutsch- benötigt? land für 380-kV-Leitungen Im Planfeststellungsverfahren ist festgelegt wor- ein. Bei diesem Projekt den, welche Wege benutzt werden dürfen. Für die werden Donaumasten als Provisorum verwendet. Bauarbeiten werden daher nur geeignete Wege befahren. Überall dort, wo eine Sicherung oder Verstärkung notwendig ist, wird diese vor Beginn der Bauarbeiten durchgeführt. Nicht befestigte Flächen werden durch geeignetet Maßnahmen, wie bspw. Baggermatten oder Wegebau, ge- schützt. Nach Beendigung der Baumaßnahmen wird der ursprüngliche Zustand wieder hergestellt. Masttyp „Doppeltonne Schutz von betrieblichen Anlagen am mit Erdseiltraverse“ Beispiel von Drainagen? Dieser Masttyp benötigt Dort, wo Schäden an Drainagen auftreten können wegen seiner geringen (bspw. an Maststandorten), werden Suchschach- Breite auch eine schma- tungen durchgeführt. So kann die Lage vorhande- lere Trasse. Er ermöglicht ner Drainagen festgestellt werden. Sollten Draina- die Aufnahme von vier Systemen. Im Projekt gen von den Arbeiten betroffen sein, werden diese wird der Mast für den Er- entweder fachgerecht umverlegt oder es werden satzneubau eingesetzt. Sicherungsmaßnahmen ergriffen. So kann sicher- gestellt werden, dass die Drainagen nicht beschä- digt werden bzw. weiterhin funktionsfähig sind. Werden Drainagen doch einmal beschädigt, wer- den Sie selbstverständlich repariert. 7 Ihr Ansprechpartner bei Fragen zu TenneT und dem Netzausbau: Peter Hilffert Referent für Bürgerbeteiligung T +49 (0)431 7802-8154 E [email protected] Ihr Ansprechpartner bei Fragen zu den Bauarbeiten: Klaus Schlichting Servicegruppe Leitungen I Betriebszentrum Lehrte T + 49 (0)177 5267734 E [email protected] TenneT ist einer der führenden Übertragungsnetzbetreiber in Europa. Mit rund 23.000 Kilometern Hoch- und Höchstspannungsleitungen in den Niederlanden und in Deutschland bieten wir 41 Millionen Endverbrauchern rund um die Uhr eine zuverlässige und sichere Stromversorgung. TenneT entwickelt mit rund 4.000 Mitarbeitern als verantwortungsbewusster Vorreiter den nordwest- europäischen Energiemarkt weiter und integriert im Rahmen der nachhaltigen Energieversorgung vermehrt erneuerbare Energien. Taking power further TenneT TSO GmbH Bernecker Straße 70 95448 Bayreuth Deutschland Telefon +49 (0)921 50740-0 Fax +49 (0)921 50740-4095 E-Mail [email protected] Twitter @TenneT_DE www.tennet.eu © TenneT TSO GmbH – April 2018 Nichts aus dieser Ausgabe darf ohne ausdrückliche Zustimmung der TenneT TSO GmbH vervielfältigt oder auf irgendeine andere Weise veröffentlicht werden. Aus dem Inhalt des vorliegenden Dokuments können keine Rechte abgeleitet werden. mey-agentur 18-063.