DOCSLIB.ORG

Lancia Story - Hachette

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Lancia Story - Hachette 2014/11/24 Lancia Story - Hachette Lancia Story - Hachette Uscita N°01 - Lancia Aprilia 1937.jpg Uscita N°02a - Lancia Fulvia Coupè Uscita N°02b - Lancia Nuova Fulvia 1965.jpg 2003.jpg Uscita N°03 - Lancia Delta Evo2 1993.jpg Uscita N°04 - Lancia Beta Montecarlo Uscita N°05 - Lancia B24 GT Spider 1955 1974.jpg .jpg Uscita N°06 - Lancia Flavia Coupè Pinin 1961 Uscita N°07 - Lancia Flaminia Coupè Pinin Uscita N°08 - Lancia Thema 1984 .jpg .jpg 1958.jpg Uscita N°09 - Lancia Appia Zagato GTE 1959 Uscita N°10 - Lancia Strato HF 1973 .jpg Uscita N°11 - Lancia K Coupé 1998.jpg .jpg Uscita N°12 - Lancia Flaminia Presidenziale Uscita N°13 - Lancia Thesis.jpg Uscita N°14 - Lancia Prisma integrale.jpg http://www.sgurz.it/DieCast/In%20Edicola/Lancia%20Story/index.htm 1/5 2014/11/24 Lancia Story - Hachette 1961.jpg Uscita N°15 - Lancia Fulvia Sport 1.3.jpg Uscita N°16 - Lancia Gamma Coupè I Uscita N°17 - Lancia Rally 037 1982.jpg Serie 1976.jpg Uscita N°18 - Lancia Appia II Serie 1956.jpg Uscita N°19 - Lancia Flaminia SS Zagato Uscita N°20 - Lancia Beta IV Serie 1981.jpg 1964.jpg Uscita N°21 - Lancia Ardea IV Serie .jpg Uscita N°22 - Lancia Ypsilon.jpg Uscita N°23 - Lancia Musa.jpg Uscita N°24 - Lancia Flaminia Berlina II Uscita N°25 - Lancia Fulvia Berlina 2C Uscita N°26 - Lancia Y 1996.jpg Serie.jpg 1964.jpg Uscita N°27 - Lancia Dedra SW 2004.jpg Uscita N°28 - Lancia Fulvia Coupè 1.6 Uscita N°29 - Lancia DiLambda.jpg HF.jpg http://www.sgurz.it/DieCast/In%20Edicola/Lancia%20Story/index.htm 2/5 2014/11/24 Lancia Story - Hachette Uscita N°30 - Lancia Montecarlo Spider II Uscita N°31 - Lancia Phedra.jpg Uscita N°32 - Lancia Trevi Volumex II Serie.jpg Serie.jpg Uscita N°33 - Lancia nuova Delta.jpg Uscita N°34 - Lancia Flaminia GT Uscita N°35 - Lancia Appia Convertibile Touring.jpg Vignale.jpg Uscita N°36 - Lancia 2000 Berlina.jpg Uscita N°37 - Lancia Appia Coupé Uscita N°38 - Lancia Appia III serie.jpg Pininfarina.jpg Uscita N°39 - Lancia D24 Spider.jpg Uscita N°40 - Lancia Delta 1300 - 1979 Uscita N°41 - Lancia Appia I serie - 1953 .jpg .jpg Uscita N°42 - Lancia Delta HF 6 WC1992.jpg Uscita N°43 - Lancia Flavia IISerie - Uscita N°44 - Lancia Thema 832 - 1986.jpg 1967.jpg http://www.sgurz.it/DieCast/In%20Edicola/Lancia%20Story/index.htm 3/5 2014/11/24 Lancia Story - Hachette Uscita N°45 - Lancia Stratos HF n°14 - Uscita N°46 - Lancia Aurelia B10 - Uscita N°47 - Lancia Y10 - 1985 .jpg 1975.jpg 1950.jpg Uscita N°48 - Lancia 2000 Coupé - 1971.jpg Uscita N°49 - Lancia Gamma Berlina II Uscita N°50 - Lancia Lancia Augusta - serie.jpg 1935.jpg Uscita N°51 - Lancia D20 - 1952.jpg Uscita N°52 - Lancia Flavia I serie.jpg Uscita N°53 - Lancia Flaminia coupé Lorajmo.jpg Uscita N°54 - Lancia Flavia convertibile Uscita N°55 - Lancia Flaminia Uscita N°56 - Lancia Aurelia B20 coupé.jpg Vignale 1962.jpg convertibile.jpg http://www.sgurz.it/DieCast/In%20Edicola/Lancia%20Story/index.htm 4/5 2014/11/24 Lancia Story - Hachette Uscita N°57 - Lancia Astura sport coupé.jpg Uscita N°58 - Lancia 037 Martini Racing.jpg Uscita N°59 - Lancia Flavia Coupé Sport Zagato.jpg Uscita N°60 - Lancia Appia Giardinetta.jpg Uscita N°61 - Lancia K berlina.jpg Uscita N°62 - Lancia Aurelia B10 R.Sestriere 1951.jpg Uscita N°63 - Lancia Delta S4.jpg Uscita N°64 - Lancia D50.jpg Uscita N°65 - Lancia Fulvia coupè II 1970.jpg Uscita N°66 - Lancia Florida II 1958.jpg Uscita N°67 - Lancia Appia Giardinetta Uscita N°68 - Appia II Quattroruote.jpg Furgone.jpg Uscita N°69 - Lancia Trevi Bimotore 1984.jpg Uscita N°70 - Lancia Fulvia Rallye.jpg http://www.sgurz.it/DieCast/In%20Edicola/Lancia%20Story/index.htm 5/5.
Load more

Recommended publications
  • LANCIA Storie Di Innovazione Tecnologica Nelle Automobili Storie Di Innovazione Tecnologica Nelle Automobili
    LORENZO MORELLO LANCIA Storie di innovazione tecnologica nelle automobili Storie di innovazione tecnologica nelle automobili LORENZO Morello LANCIA Storie di innovazione tecnologica nelle automobili Editing, progettazione grafica e impaginazione: Fregi e Majuscole, Torino © 2014 Lorenzo Morello Stampato nell’anno 2014 a cura di Fiat Group Marketing & Corporate Communication S.p.A. Logo di prima copertina: courtesy di Fiat Group Marketing & Corporate Communication S.p.A. PRESENTAZIONE volontari del progetto STAF (Storia della Tecnologia delle Automobili FIAT), istituito nel 2009 al fine di selezionare i disegni tecnici più rilevanti per documentare l’e- I voluzione tecnica delle automobili FIAT, sono venuti a contatto anche con i disegni Lancia, contenuti in una sezione dedicata dell’Archivio Storico FIAT: il materiale vi era stato trasferito quando, nel 1984, la Direzione tecnica di FIAT Auto, il settore aziendale incaricato di progettare le automobili dei marchi FIAT, Lancia e Autobianchi, era stata riunita in un unico fabbricato, all’interno del comprensorio di Mirafiori. Fu nell’oc- casione del ritrovamento di questo nucleo di disegni che i partecipanti al progetto si proposero di applicare il metodo impiegato nel predisporre il materiale raccolto nel libro FIAT, storie di innovazione tecnologica nelle automobili, anche per preparare un libro analogo dedicato alle automobili Lancia. Questo secondo libro, attraverso l’esame dei disegni tecnici, del materiale d’archivio e delle fotografie di automobili sopravvissute, illustra l’evoluzione delle vetture Lancia e i loro contenuti innovativi, spesso caratterizzati da elementi di assoluta originalità. Il reperimento del materiale si è mostrato, tuttavia, più arduo rispetto al lavoro sulle vetture FIAT, almeno per le automobili più anziane, poiché l’archivio dei disegni Lancia era organizzato senza impiegare una struttura logica di supporto, per distinguere agevolmente i diversi gruppi funzionali dai particolari di puro dettaglio.
    [Show full text]
  • Di Seguito, Per Ogni Autovettura Elencata, Si Trovano Indicati, Nel
    Elenco Vetture Di seguito, per ogni autovettura elencata, si trovano indicati, nel caso di "Ruoteclassiche" i numeri, nel caso de "La Manovella", il Numero/Anno delle riviste nelle quali si trovano fotografie e/o servizi corrispondenti. Se il numero è preceduto dalla lettera "A", il riferimento è relativo alla rivista "Auto d'Epoca". Legenda: S = Servizio; F = Fotografia (Esempio: 120 S = Servizio dell'auto corrispondente sul numero corrispondennte di "Ruoteclassiche". 2/88 F = Fotografia dell'auto corrispondente sul numero 2 dell'anno 1988 della rivista "La Manovella". ABARTH - SERVIZIO 111 S 135 S ABARTH - STORIA 9/98 S ABARTH 1000 BERLINA CORSA 164 S ABARTH 1000 BIALBERO 13 S ABARTH 1000 BIALBERO COUPE 164 S ABARTH 2000 131 S 9/98 S ABARTH 2000 SPORT SPIDER TUBOLARE 118 S 9/98 S ABARTH 207 A BOANO 7/01 S ABARTH 2400 COUPE 127 S ABARTH 750 ZAGATO 120 S ABARTH 850 S COUPE SCORPIONE 136 S ABARTH 850 TC 164 S ABARTH DB 750 120 S ABARTH OT 1300 COUPE LUFTHANSA 6/00 S ABARTH SIMCA 2000 9/98 S AC - STORIA 6 S AC ACE 6 S AC BRISTOL ACE 6 S AC COBBRA REPLICA HAWK 160 S AC COBRA 289 MK II 2/89 S ACMA VESPA 400 88 S ADLER TRUMPF JUNIOR 6 S AERO 30 SPORT ROADSTER 161 S AHARTH 595 164 S ALA D'ORO 6/01 S ALCA VOLPE 8 S Pagina 1 di 44 Elenco Vetture ALFA MASERATI PRETE 155 S ALFA R. - MUSEO ARESE 8 S 9 S ALFA R. - STORIA 7 S 109 S ALFA R.
    [Show full text]
  • Feisty Fiats! Trofeo Racer in Action
    ABARTH ● ALFA ROMEO ● FERRARI ● FIAT ● LANCIA ● MASERATI Issue 292 June 2020 £4.99 ALFASUD FEISTY FIATS! TROFEO RACER IN ACTION ALFA 6C GILCO GHIA 500 ZAGATO 131 ABARTH PININFARINA 90 years of design LOST LAMBORGHINIS I I Prototypes revealed I RALLIES & EVENTS Reports in detail FERRARI 225 S 1952 Vignale www.auto-italia.co.uk www.auto-italia.co.uk £80,000 FERRARI FF – SHOULD YOU TAKE THE PLUNGE? Alfa Romeo GTV Cup Alfa Romeo 147 V6 24V GTA 53,854 miles. One owner for the last 16 years. GTV Cup number 79. Full Just completed a major service including cambelts, service history and is completely original. Last serviced in September 2019 and water pump and brakes. 127,598 miles. had a new timing belt in September 2017. £11,995 Price: £9,490 * No 1 out of 180 Fiat, Alfa Romeo and Chrysler Jeep dealers for customer satisfaction in the UK. Oct-Dec 2018 * No 1 out of 165 Fiat, Alfa Romeo and Chrysler Jeep dealers for customer satisfaction in the UK. July-Sep 2018 * No 1 out of 165 Fiat, Alfa Romeo and Chrysler Jeep dealers for customer satisfaction in the UK. April–June 2018 * No 1 out of 165 Fiat, Alfa Romeo and Chrysler Jeep dealers for customer satisfaction in the UK. Jan-Mar 2018 WELCOME www.auto-italia.net Editor Chris Rees [email protected] Photographic Editor Michael Ward [email protected] Events Director Phil Ward [email protected] Editor at Large Peter Collins Contributors Peter Collins, Richard Heseltine, Andy Heywood, Martin Buckley, Peter Nunn, Simon Park, Steve Berry, Simon Charlesworth, Mike Rysiecki, Tim Pitt, Richard Dredge, Bryan McCarthy, and Phil Ward Art Editor Michael Ward Tel: 01462 811115 Back Issues Tel: 01462 811115 Subscriptions www.auto-italia.net [email protected] Managing Director Michael Ward General Manager Claire Prior [email protected] Advertisement Managers David Lerpiniere [email protected] Simon Hyland o here I sit, like millions of us, working from home.
    [Show full text]
  • N°XXVII - JUNI 2013 Editoriaal
    Uitgegeven i.s.m. de Belgische Stichting voor het Auto en Motorenpatrimonium N°XXVII - JUNI 2013 Editoriaal Veilingkoorts In mei van dit jaar organiseerde het gereputeerde veilinghuis Bonhams Historicar is een tijdschrift, uitgegeven met een verkoop van klassieke automobielen in Francorchamps. En ze de steun van de Belgische Stichting voor het plannen er nog een tijdens de Zoute Grand Prix in oktober. Auto-Motor Patrimonium (FSA). Ik kan me niet herinneren dat er in ons land ooit een autoveiling werd Hoofdredacteur: gehouden… de mislukte poging tijdens het laatste Brussels Retro Festival, Leo Van Hoorick alweer vele jaren geleden, niet te na gesproken. Maar die had weinig Herststraat 24 - 1761 Roosdaal of niets te maken met wat een professionele organisatie als Bonhams ervan maakt. Met prijzen voor klassiekers die niet te stoppen lijken te zijn, moest er vroeg of laat Uitgavedirecteur en verantwoordelijke uitgever: wel een veilinghuis neerstrijken in ons land. We zijn tenslotte een van de welvarendste landen Jacques Deneef van Europa en we hebben een zeer actieve klassieker-scene. Bosvoordesteenweg 15/85 - 1050 Brussel De veiling in Francorchamps werd georganiseerd in het kader van Spa Classic, een race Werkten mee aan dit nummer: evenement dat van bij zijn eerste editie een succes was. Duitsland en Nederland liggen vlakbij, Jacques Deneef - Christian Durieux en ik vermoed dat de veilingmeesters ook hoopten op wat buitenlandse belangstelling. Maar Paul E. Frère - Eric Jansen het weer was heel slecht, met zelfs enige sneeuw aan de vooravond van de veiling, en er zakten Xander Van Hoorick - Bart Lenaerts daardoor minder liefhebbers af naar de Ardennen.
    [Show full text]
  • Edizione Speciale
    numero 14- 2012 l’avvisatore grafico del Benaco Auto Classiche In primo piano la LANCIA Florida 1956, prototipo con carrozzeria PININ FARINA esposta dall'arch. Corrado LO PRESTO Edizione Speciale 1 Editoriale del Presidente Carissimi amici, Lasciate però che il mio grazie al Vice-Presidente Nino rac- Quest’edizione del nostro periodico esce oggi in una for- chiuda un abbraccio a tutti i partecipanti a questa tre giorni ma particolare. perché ha svolto un lavoro certosino e di pubbliche relazioni Per la prima volta dedichiamo una monografia ad un dietro le quinte che è stato perfettamente percepito da chi evento solamente, perché l’importanza della manifesta- ha capito i nostri sforzi per regalare un evento di tali portata zione che abbiamo organizzato nel primo week-end di a Bardolino. settembre merita in tutto e per tutto la vetrina completa L’A.S.I. con il Presidente Loi che ci ha seguito dall’inizio, del “Clacson”. Fausto Tronelli Presidente di Giuria prodigo di consigli che Non è semplice raccontarvi quattro mesi di intensi con- ci ha permesso di evitare “peccati di gioventù”, l’art director tatti con Enti, Club, ditte specializzate ed appassionati Arch. Leo Balzano che ha trasformato gli imprevisti in op- collezionisti che si voleva partecipassero all’evento. Non portunità di spettacolo, le splendide Miss coordinate dall’i- parliamo poi dei numerosi Direttivi allargati che ci hanno cona della moda già madre natura di Ciao Darwin, Flaminia portati alla fatidica data carichi di adrenalina e talmente Romeo che ha creato lo spettacolo nello spettacolo, la fam. forti e coscienziosi delle nostre capacità, da poter “scon- Pietralunga che facendo i salti mortali ci ha garantito ottimi figgere” anche le condizioni meteo che non si ricordava- livelli di ristoro, nonché le ditte che hanno creduto all’idea, no così nefaste da tempo immemorabile.
    [Show full text]
  • Granturismo Nr.13 2005 Granturismo MEDLEMSBLAD for DANSK LANCIA REGISTER
    Granturismo Nr.13 2005 Granturismo MEDLEMSBLAD FOR DANSK LANCIA REGISTER NO:13 Marts 2005 1 Granturismo Nr.13 2005 Granturismo Nr.13 2005 Granturismo 7.årgang No:13 Februar 2005 Granturismo udgives af Dansk Lancia Register. Bladet udkommer fire gange årligt og henvender sig til alle med interesse for Lancia og behandler bredt historie, emner, problemer og holdninger. Udgiver Dansk Lancia Register Bregnerødvej 25 B 3460 Birkerød Redaktør Ansvarshavende Klaus Egeland Bregnerødvej 25B 3460 Birkerød Indhold 45813654 e-mail: [email protected] Formandens Signatur s. 4 Agenda - Kalender s. 6 Rredaktionen i øvrigt: Bestyrelsen LanciaNyt s. 8 Formand Anmeldelse af „The Complete Story“ s. 10 Niels Jonasen Boserupvej 510 Lancia Kappa Coupé s. 12 3050 Humlebæk Blade af Lancias Historie - Flaminia s. 14 49191129 e-mail: [email protected] Lancia Gamma Coupé s. 20 Webside s. 22 Kasserer/Webmaster Klargøring til syn Jørgen Turking Madopskrifter s. 24 Almuevej 61. Tune Vin, Værksted og Lancia s. 26 4000 Roskilde Reparation af alle mærker 46139918 Opslagstavlen s. 30 e-mail: [email protected] Gratis tilbud gives. Sekretær Vernon Pedersen Ring og få en tid hos Slødam Allé 11 2791 Dragørta Best.medlem& kontakt f. Jylland & Fyn TorbenJørgensen JOHNS AUTOVÆRKSTED Ørnevej 134 5210 Odense NV e-mail:[email protected] Best.medlem Forsidebillede: Lancia; Delta LX, Delta GTie, Delta HFTurbo. Klaus Egeland Krogslundvej 12, 5220 Odense SØ Bregnerødvej 25B Bagside: Lancia ypsilon Sport -2005 3460 Birkerød Deadline Telf: 6597 3191 Biltelf: 4016 2991 Annonce kontakt Vernon Pedersen For indsendelse af stof/nyheder m.v. til næste Slørdam Allé11 nummer af Granturismo (Nr.
    [Show full text]
  • Poche Ma Buone, Anzi Buonissime! 13 Giugno 2015
    POCHE MA BUONE, ANZI BUONISSIME! 13 GIUGNO 2015 In occasione del Festival dello Sport, cui il nostro club anche quest'anno ha partecipato, ho avuto occasione di visitare la mostra allestita nella Sala Regione Lombardia dell'autodromo di Monza intitolata: "Eleganza dinamica, talento italiano. Le auto storiche della Collezione Lopresto”. Tutti noi appassionati sappiamo che l'architetto Lopresto è uno dei più importanti collezionisti al mondo di automobili d'epoca, quindi ero preparato a vedere delle bellissime vetture. Quello che però non mi aspettavo era di trovare un'accoglienza così amichevole da parte dei 1 POCHE MA BUONE, ANZI BUONISSIME! 13 GIUGNO 2015 curatori della mostra Elena Colombo e Luca Bonetti, che si sono prestati a fare da ciceroni illustrando con passione le vetture esposte. La presentazione delle auto è stata puntuale, perfetta e mi ha trasmesso la grande passione che i curatori della mostra e naturalmente il proprietario dei veicoli hanno per la storia dell'automobile. Non è facile concentrare in sole otto vetture l'evoluzione dello stile italiano, eppure in questo caso il risultato è stato pienamente raggiunto. Le vetture esposte sono tutti pezzi unici "da sballo". Si parte da un' Alfa Romeo 6c carrozzata Touring Superleggera dalle linee esaltanti, per passare poi ad un'altra 6c, che però dovremmo più appropriatamente chiamare 12c visto che sotto il cofano nasconde un rarissimo dodici cilindri della casa del Portello che, pur essendo carrozzata Castagna, si avvale della tecnica costruttiva basata sul brevetto Superleggera di Touring. Segue una filantissima Lancia Aprilia carrozzata Touring (anzi Touringa in omaggio al ripudio di ogni inglesismo che ha caratterizzato il "ventennio").
    [Show full text]
  • RESTORED CARS INDEX #1-240 (Pdf)
    1926 Austin 12/4 Windsor Sedan #16 p25 BSA RESTORED CARS 1926 Austin 6-16 Sedan 2200cc #17 p31 1913 BSA Tourer 3 door 4 cyl WA #5 p23 1927 Austin 7 Roadster NSW #4 p24 Bugatti 1927 Austin 12 Tourer #9 p23 1922 Type 13 Brescia Bugatti #240 p50 INDEX 1-240 1927 Austin Sedan two door fabric body Vic #13 p28 1927 Bugatti Type 40 convertible coupe 5 pass WA #9 p26 FEATURE CARS 1928 Austin 7 Wasp Sports Roadster #20 p28 1927 Bugatti Type 37 Roadster boat tail WA #16 p29 (Pics p36) indicates color centre spread. 1928 Austin 7 #28 p31 1927 Bugatti Type 51A #26 p20 Most feature cars have one page of color. 1928 Austin 7 #46 p34 Buick AC 1929 Austin 7 Tourer (restoration story) Qld #11 p28 1912 Buick Model 29 Tourer #143 p26 1913 Sociable 3 Wheeler #68 p27 1929 Austin 7 Chummy Tourer WA #18 p32 1915 Buick CX24 Roadster #71 p24 1929 Austin 7 Chummy Tourer #39 p26 1916 Buick Model DX45 Tourer #16 p22 AC Cars 1901-2001 Pt 1 (Penn Bradly) #150 p30 1933 Austin 7 Tourer #28 p27 1916 DX 45 Touring Car #136 p26 AC Cars 1901-2001 Pt 2 (Penn Bradly) #151 p32 1934 Austin Ten-Four #47 p24 1920 Buick Model K-45 Sedan #117 p38 ACECA 1935 Austin 10 four door sedan #11 p31 1920, 1922 and 1979 Buicks #225 p30 1956 ACECA Sports Coupe #215 p32 1935 Austin 7 Roadster #2 p24 1922 Buick Model 22-35 Touring Car US build RHD #17 p30 1956 ACECA Sports Coupe #216 p32 1935 Austin 18/6 Hertford 5 seat sedan #4 p25 1924 Buick Opera Coupe 4 cyl Vic #4 p34 AC Ace 1935 Austin Ascot 12/4 Sedan #128 p38 1925 Buick Standard Six Tourer #6 p25 1954 AC Ace #21 p30 1936 Austin 7 Nippy Sports #45 p32 1925 Buick Master Six Phaeton #34 p35 Ajax 1937 Austin 7 #240 p38 1925 Buick 25-49 Master Six 7 Pass Touring (p36) #168 p29 1925 Ajax #45 p26 1937 Austin 7 Tourer SA #5 p24 1927 & 1928 Buick racers, Lake Perkolillli,.
    [Show full text]
  • Lancia , Il Mito in Frac
    2 Roberto Petrini Lancia, il mito in frac Le vicessitudini della casa automobilistica Lancia nei cento anni e più di storia, tra competizioni sportive e auto che hanno cambiato lo stile e il modo di costruire automobili. 3 Il presente libro è disponibile anche in versione audio, letto dalla voce di Roberto Mattioli, conduttore radiofonico e televisivo. E' possibile richiedere l'audiolibro direttamente dal sito internet dell'editore, www.lybraeditore.com. Copyright 2011 Lybra Edizioni Digitali www.lybraeditore.com [email protected] Loc. San Nicolò 06049 Spoleto (PG) ISBN: 978 88 96309 124 4 Gli inizi La nascita Le origini della fabbrica di automobili Lancia si intrecciano con le vicende del giovane Vincenzo Lancia e con le sue ambizioni di studente di giurisprudenza; ambizioni nettamente al di sotto rispetto a quelle di valente tecnico e pilota. Figlio di un imprenditore che aveva fatto fortuna in Argentina grazie alla produzione di cibi in scatola, il giovane Vincenzo mostra scarso impegno nei suoi studi cattedratici impegnato a cimentarsi, stavolta con profitto, nel coltivare la sua passione per il mondo dei motori. La passione di Vincenzo fu talmente forte da riuscire a strappare al padre il consenso di interrompere gli studi universitari per lavorare come ragioniere, anche se in realtà i suoi compiti erano spesso di tipo meccanico, presso Il giovane Vincenzo Lancia, collaudatore e pilota di punta della FIAT. un'officina di Torino, il cui titolare, Giovanni Battista Ceirano era impegnato alla costruzione di un prototipo di automobile con il 5 marchio Welleyes. Una grossa novità per l'officina, impegnata fino ad allora nella costruzione di biciclette; una novità e un notevole passo in avanti, colto con grande entusiasmo da tutte le maestranze qui impiegate.
    [Show full text]