DOCSLIB.ORG

Den Helder Bouwt Volop BOUWEND NHN Voorwoord

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Den Helder Bouwt Volop BOUWEND NHN Voorwoord 02 || 12 Procedures MAGAZINE VOOR EN DOOR LEDEN nekken bouwprojecten pagina 10 Den Helder bouwt volop BOUWEND NHN Voorwoord Ù vertrouwt Al jarenlang toont Meeùs Bouw & Infra aan dé adviseur te zijn in uw graag op branche. De combinatie van een landelijk GROOTHANDEL VOOR BOUW EN INDUSTRI E kantorennetwerk en een stevige de kennis van uw risico’s maakt onze fundering? dienstverlening uniek. Onze gespecialiseerde Snel gehaald, of binnen 24 uur geleverd adviseurs bedienen 15.000 producten voor de bouw en industrie. Van hang- uitsluitend bouw- en infrarelaties. Zij zijn en sluitwerk tot gereedschap, van schroeven en bouten bekend met uw tot machines. Kwaliteitsmerken voor een scherpe prijs. regio, uw branche Deskundige adviseurs, die graag met u meedenken. Dat is en veelvoorkomende schades. Dat praat wel Govers... zo makkelijk. Probeer ons maar uit! Een afspraak maken Bestellen kan via onze winkels (tel. en fax) of via onze advi- met een adviseur bij u in de buurt? Neem dan seurs. Uw artikelen worden binnen 24 uur geleverd in heel contact met ons op. Noord-Holland. Meeùs Bouw & Infra Postbus 333 Govers Den Helder Govers Texel 1800 AH Alkmaar Energieweg 6, 1785 AD Den Helder Spinbaan 20, 1791 MC Den Burg Meeùs Bouw & Infra: T 072 561 54 54 T: (0223) - 630 204 T: (0222) - 312 346 F 072 567 14 40 een naam om op te www.meeus.com/ Govers Enkhuizen Govers Heerhugowaard bouwen. bouweninfra De Dolfijn 42, 1601 MG Enkhuizen Bellstraat 1, 1714 SZ Heerhugowaard T: (0228) - 312 924 T: (072) - 576 5590 VERZEKERINGEN, PENSIOENEN, HYPOTHEKEN MET HET ACCENT OP Ù www.goversbv.nl Meeùs is onderdeel van AEGON. id5_MAD_2342777_009.indd 1 15-9-2010 16:22:54 2 Voorwoord Blij verrast Inhoud Voorwoord: blij verrast . 3 Voor u ligt de tweede uitgave van ons eigen ledenbulletin van Bouwend Nieuws uit Alkmaar e .o . 4 NHN. Ik was persoonlijk blij verrast door de professionele uitstraling van Interview: Den Helder bouwt volop . 5 het eerste nummer en heb van vele kanten complimenten ontvangen over Federatienieuws . 6 de lay-out en inhoudelijke opzet. Daarom wil ik namens het federatie- Bedrijfsreportage: het succes van Ooijevaar . 7 bestuur een compliment overbrengen aan de redactiecommissie en de Nieuws uit de Noordkop & Westfriesland . 8 dames van ons secretariaat. De Vakman & Tweets . 9 Federatienieuws . 10 Federatienieuws . 11 zijn op onze branche . Of het nu gaat om nieuwbouw, verbouw of renovatie; als bouwers vormen we een zeer belangrijke schakel in de samenleving waarbij de ‘spin-off’ aan werkgelegenheid enorm is . De Dag van de Bouw op zaterdag 2 juni was een mooie mogelijkheid om dat allemaal te laten zien aan onze potentiële opdrachtgevers . De achterstand in bouwvolume die door de huidige crisis is ontstaan, moeten we inlo- pen en dat biedt ons de gelegenheid om onze marktpositie te verbeteren en weer een goed rendement te realiseren . Wij als federatiebestuur hebben de blik op de toe- komst gericht en zijn méér dan gemotiveerd om inhoud te geven aan het streven de col- Mede naar aanleiding van een opmerking mooie vak . Echter, toen de redactie daaraan legialiteit en samenwerking tussen de van wethouder Lia Franken van de nieuwe toevoegde dat de inhoud toch vooral positief lidbedrijven te bevorderen . Dan kunnen we gemeente Hollands Kroon rees de vraag of moet zijn, werd het plotseling een stuk met elkaar sterker uit de crisis komen en de subtitel op de voorpagina ‘Magazine voor moeilijker . zijn we klaar voor de opwaartse lijn . En ik en door leden’ nog wel de juiste insteek is . ben ervan overtuigd dat die opwaartse lijn Anders gezegd: waarom zetten we ons Natuurlijk, iedereen die mij wat beter kent binnenkort zichtbaar wordt . magazine niet in voor PR-doeleinden? weet dat ik een rasoptimist ben . Maar als ik landelijke bladen zoals Podium en Bouwend Klaas de Leeuw, voorzitter. Op de bestuursvergadering besloot het NL lees, vraag ik mij toch af of ik u nog kan voltallige bestuur dat het zeker de moeite motiveren om met een positieve blik naar de waard is om te onderzoeken of we Bouwend toekomst te kijken . Oneliners als ‘Bouw Colofon NHN ook kunnen verspreiden bij gemeen- doet forse stap terug’ en ‘Bouw snakt naar Bouwend NHN is een uitgave van de Federatie Noord- Holland Noord van Bouwend Nederland en wordt viermaal per ten, makelaarskantoren, architecten- nieuw perspectief’ zijn realistisch en ook jaar gecontroleerd verspreid . Coördinatie en eindredactie: bureaus en woningcorporaties in onze regio . de teneur op de regiovergadering van secretariaat Bouwend Nederland (Anneke Prins en Uw mening - positief of negatief - vernemen 22 mei liep niet over van positieve ontwikke- Paulien Bakker) . Redactie, tekstproductie & project- begeleiding: Bak & Bakker c .s ., Alkmaar . Fotografie wij uiteraard graag . Alle suggesties zijn lingen . Wat kan ik daar tegenover stellen? cover: Jan Jong Fotografie en Beeldproductie, Alkmaar . welkom . Vormgeving en druk: DGNB, Wormerveer . Redactiecom- Welnu, u en ik, we zijn allemaal onderne- missie: Frank Castricum, Glenn Pronk, Maarten de Jong en Anneke Prins . Contact: secretariaat Bouwend Neder- Toen de redactie mij vroeg elk kwartaal een mers en onze beroepsgroep staat bekend land, Justus van Effenstraat 3, 1813 KW Alkmaar . T (072) 540 column voor mijn rekening te nemen, was om zijn creativiteit, inventiviteit en flexibili- 22 99, F (072) 540 47 82, E info@bouwendnederlandnhn .nl dat tekstueel voor mij geen enkel probleem . teit . Daarmee kunnen we ons onder- © 2012 Federatie Noord-Holland Noord Bouwend Nederland . Er is immers veel te vertellen over ons scheiden . Om te beginnen moeten we trots Overname van artikelen of delen daarvan is alleen toegestaan onder bronvermelding . 3 Alkmaar Interview Treinreis naar Berlijn is moeite waard Jaarvergadering in Vanaf Schiphol vertrok donderdag 19 april een IC-trein met 100 ‘Bouwend Hof van Alkmaar Nederlanders’ naar Berlijn. De 7 uur durende treinreis bleek de moeite De bouwmarkt trekt in 2014 weer aan. meer dan waard. Maar voor het zo ver is, zijn in de sec- De groep arriveerde om 21 .45 uur op het tor wel zo’n 10.000 arbeidsplaatsen Hauptbahnhof in Berlijn . De reisuren daar- verdwenen. Met die mededeling opende voor werden vooral benut om met elkaar te voorzitter Franc Kuijper de jaarverga- praten en wat te drinken . In de Duitse hoofdstad stonden gidsen klaar om te voet dering van Bouwend Nederland afde- een eerste indruk van de stad te geven en ling Alkmaar, die begin april plaatsvond iedereen naar het hotel te loodsen . in het Hof van Alkmaar. Stadsverkenning Na de openingswoorden doen de diverse Vrijdag volgde een uitgebreidere citytour en commissies verslag van de recente ontwik- was er keuze uit diverse activiteiten, waar- kelingen . Alleen de evenementencommissie onder een stadsverkenning in een Trabant . Cruiseschip valt nog niet onder de federatie . Deze com- Na een wandeling richting het dineradres Berlijn werd ook vanaf het water bezichtigd . missie verzorgt de nieuwjaarsreceptie, (restaurant Mommseneck) en een nacht- Aan boord van het city cruiseschip jaarvergadering en het ledenuitstapje (zie rust, kon iedereen de zaterdagochtend vrij ‘de Poseidon’ was bovendien tijd voor een het verslag over Berlijn-trip, red) . Daar- besteden . ’s Middags ging iedereen verdeeld korte lunch . In de middag stapte de groep naast is een jubileumcommissie opgezet die in meerdere groepjes fietsend de op één na weer op de trein om rond 21 .00 uur te arri- zich bezighoudt met het honderdjarig be- grootste EU-stad verder verkennen . Vooraf- veren op station Schiphol . De conclusie van staan van de afdeling Alkmaar in 2013 . gaand aan het diner werd bovendien vanaf de deelnemers aan de Berlijn-trip was de Kolhoff Tower genoten van een schitte- duidelijk: “Het waren een paar fijne en CAO rend stadsuitzicht . mooie dagen” . Als iedereen op de hoogte is van de com- missieontwikkelingen, informeert Erik Tierolf van Bouwend Nederland Regio EVEN RECHTZETTEN … Randstad Noord de leden over het CAO- principeakkoord . Aansluitend vertelt In het jaarverslag 2011 is per abuis een Lawrence Bosschaart over de activiteiten oud adres opgenomen van de firma Van van Jong Bouwend Nederland Duinstreek . de Bult GWW in Heerhugowaard . Dat willen we graag even rechtzetten . Via een presentatie belicht de penning- Daarom hieronder de juiste gegevens . meester vervolgens de financiën van 2011, wordt bestuurslid Dik Min voor vier jaar her- Van de Bult GWW BV kozen en bespreken de aanwezigen een Dopplerstraat 2 brief die aan Fundeon is verstuurd over de 1704 SR Heerhugowaard erkenningsregeling . Een hapje en drankje Tel.: 072 - 5762955 sluiten de jaarvergadering af . Fax: 072 - 5762959 E-mail: info@bult-gww .nl Internet: www .bult-gww .nl * ISO 9001 gecertificeerd Voorbereiden op jubileumfeest * VCA** gecertificeerd Oké, het duurt nog een paar maanden, maar in 2013 is het reden voor feest: de afdeling Alkmaar bestaat dan 100 jaar. Een speciaal opgerichte jubileumcom- Agenda Alkmaar missie organiseert een ledenfeestavond (21 juni 2013) en een symposium voor 2e kwartaal 2012 leden en relaties. Voor alle leden wordt een banner ter beschikking gesteld om hun logo en eventueel foto op 10 juli Vergadering dagelijks bestuur te kunnen plaatsen . Deze banners worden getoond tijdens het symposium . De commissie 17 juli Vergadering algemeen bestuur werkt momenteel aan het ontwerp van een speciaal jubileumlogo en een vooraankondiging . Er zijn bovendien plannen om volgend jaar een speciale jubileumuitgave uit te brengen van 28 aug Vergadering dagelijks bestuur Bouwend NHN . Hopelijk meer nieuws in de volgende
Load more

Recommended publications
  • 1 En 2 November 2001
    Sponsoroverzicht (O)pa van der Stam, Hilversum A. C. Olij, Venhuizen A. C. X. Best A. Kroon van Baar, Enkhuizen A. Kuppers, Egmond aan de Hoef A.Distus Aad, Merel & Merijn van Keulen, Zwolle Adrie & Ria Brinkkemper, Enkhuizen Agaath Kruidenberg, Hoogkarspel Albert Niezen, Purmerend Alpha Tours, Hem ( www.alphatours.nl ) Andre Laan, Andijk Andries Zwaan Anette & Abdi, Tilburg Anja Dijkstra, Zwaag Anneke Buur, Hoorn Antoinette Steltenpool, Hoorn Arie Bronner, Schellinkhout Arie Groen, Wervershoof Arno & Yvonne Noorman, Enkhuizen Arno en Suus, ( www.happy-nomads.nl ) Ass.kantoor Neefjes, Wervershoof Astrid Timmerman-Karel Bert & Ank Asma, Enkhuizen Betty en Albert Rezee Betty Smet, Hilversum Bob & Nel Meijer, Koedijk Carel & Ute Akemann, de Knipe Carolien & Kedar Gauli, Velp Chris & Lina Tol Christien Lakenman, Enkhuizen Cindy Ellis, Alkmaar Cor van der Spruijt, Grootebroek Cora & Arend Jans, Enkhuizen Corrie Reijnders. ( www.shbn.nl ) Corry & Jan Braakman Corry de Jong en Henk, Dames Kok, Visser & Mulder, Bovenkarspel de Kiwani’s, de Valk BV, Hoorn Dekker fietsen, Enkhuizen Dhr. A. Stravers, Wervershoof Dhr. D. Boering, Wognum Dhr. E. Tholen Dhr. H. van Wielink, Bovenkarspel Dhr. J.J.M. Willemse, Capelle a/d IJssel. Dhr. N.G. Spigt, Wervershoof Dhr. P. Bakker, Heiloo Dhr. P. Botman, Schellinkhout Dhr. Th. Kunst, Hoogkarspel Dhr. vd Swaluw, Wervershoof Dhr.Sj. Mol, Wervershoof Dick & Ria Huyser Dick & Trudie Sijm. Andijk Dick Rijkelijkhuizen, Hillegom Dirk Waalboer, Benningbroek Do Ponsen, Julianadorp Dominique Dorreman, Hillegom Dragan Kloostra, Hoorn Ed en Tiny Verberne, Hoorn Ed Nieuweboer, Nibbixwoud Edelenbosch, A. Grootebroek Een Wereld van Mode te Bovenkarspel (www.dirkdewitmode.nl) Ellen & Martijn, Waddinxveen Ellen Reijnders, Koedijk Elly & Clemens Beemster, Venhuizen Elly Kiljan, Schagen Els Koerts, Hoorn Els Vunderink-Strating Enkhuizen voor Ontwikkelingssamenwerking, EvO Erik Monen, Hoorn Erik, Monique, Jorn en Amy de Lange, Enkhuizen Evelien Opdam Fam.
    [Show full text]
  • Visitatierapport Raeflex
    Stichting Woningbedrijf Velsen 2014 - 2017 Stichting Woningbedrijf Velsen Visitatierapport 2014 - 2017 Bennekom, 21 januari 2019 Colofon Raeflex Kierkamperweg 17B 6721 TE Bennekom Www.raeflex.nl Visitatiecommissie De heer ing. C. Hobo (voorzitter) De heer drs. A.H. Grashof (algemeen commissielid) Mevrouw drs. E.E.H. van Beusekom (secretaris) 2 Visitatierapport 2018 Stichting Woningbedrijf Velsen, Methodiek 5.0 | © Raeflex Raeflex Voorwoord Raeflex voert sinds 2002 professionele, onafhankelijke, externe visitaties bij woningcorporaties uit; in totaal rondde Raeflex bijna 330 visitatietrajecten af. Om onze onafhankelijke positie ten aanzien van woningcorporaties te waarborgen, verrichten wij geen overige advieswerkzaamheden. Onze visitaties worden merendeels uitgevoerd door externe visitatoren. Dit zijn professionals uit de wetenschap, de overheid en het bedrijfsleven die niet bij Raeflex in dienst zijn. Raeflex is geaccrediteerd door de Stichting Visitatie Woningcorporaties Nederland (SVWN). Sinds 2015 is de verplichting tot visitatie opgenomen in de Woningwet en in de Veegwet in 2017 is opgenomen dat de Aw de visitatietermijnen strikt gaat handhaven op vier jaar. Daarmee zien wij vanuit Raeflex dat visitatie een grotere rol gaat spelen in de toezichtinstrumenten die er voor woningcorporaties bestaan. Vanuit Raeflex willen we corporaties tijdens de visitaties meer bieden dan ‘afvinklijsten’ en het voldoen aan de verplichting. Visitatie is een waardevol instrument om corporaties te spiegelen op hun geleverde prestaties, de oordelen van belanghouders en om verbetertips mee te geven. Gelukkig biedt de visitatiemethodiek die wij sinds 2014 gebruiken mogelijkheden om toekomstgerichte aanbevelingen mee te geven en binnen de visitatiemethodiek maatwerk te leveren. Onze visitatierapporten zijn toekomstgericht en helder geschreven. Met veel genoegen leveren wij dit rapport op dat uitgaat van de visitatiemethodiek 5.0.
    [Show full text]
  • North Holland Weekend Break
    Explore North Holland Weekend Break Welcome to this weekend break full of Dutch classics! Windmills, tulips, cheese and clogs: they all pass by on this journey. Along the way you will come across the picturesque windmills of Zaanse Schans, the characteristic fishing village of Volendam, the cheese market of Edam, and historic towns such as Hoorn, Medemblik and Enkhuizen. The last day is spent in cheese ville Alkmaar, where you cycle by e-bike through an amazing sand dune landscape. In springtime the agricultural fields in this area change into a colorful patchwork quilt: full of blooming tulips! You travel by private car and driver, by train, by ferry, by bicycle and even by steam train and historic boat, all in just one weekend: a very diverse trip indeed! The best travel period to see the flowers in full bloom are the months of March, April, and May. In these months flower bulb fields burst into rows of vivid colors: a delight for the eye. Chances to see the most tulips are best in mid-April. Trip Itinerary FRIDAY - DAY 1: ZAANSE SCHANS, VOLENDAM, MARKEN, EDAM & HOORN Today you will explore the beauty of the countryside north of Amsterdam, which boasts many Dutch icons: wooden shoes, fishing, cheese and windmills! Travel to Amsterdam railway station on your own. Your private guide/driver will be waiting there for you and will firstly take you to Zaanse Schans. During the 17th century, over 600 windmills were constructed in the area around the Zaanse Schans, creating the first industrial zone. The windmills were used, among others, to grind spices, produce paint, saw wood, and produce oil.
    [Show full text]
  • PDF Viewing Archiving 300
    VU Research Portal Network infrastructure and regional development Vleugel, J.; Nijkamp, P.; Rietveld, P. 1990 document version Publisher's PDF, also known as Version of record Link to publication in VU Research Portal citation for published version (APA) Vleugel, J., Nijkamp, P., & Rietveld, P. (1990). Network infrastructure and regional development. (Serie Research Memoranda; No. 1990-67). Faculty of Economics and Business Administration, Vrije Universiteit Amsterdam. General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. • Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. • You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain • You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal ? Take down policy If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. E-mail address: [email protected] Download date: 27. Sep. 2021 M(jo- 6j Faculteit der Economische Wetenschappen en Econometrie ET 05348 Serie Research Memoranda Network Infrastructure and Regional Development; A Case Study for North-Holland J.M. Vleugel P. N ij kamp P. Rietveld Research Memorandum 1990-67 December 1990 vrije Universiteit amsterdam CONTENTS 1. INTRODUCTION 3 2. INFRASTRUCTURE AND REGIONAL DEVELOPMENT 3. BACKGROUND 5 4.
    [Show full text]
  • De Firma En C. Kok Zette De Dienst Alleen Voort. Het Bedrijf Van Post Groeide Ondanks Tegenslagen Geleidelijk
    de firma en C. Kok zette de dienst alleen voort. Het bedrijf van Post groeide ondanks tegenslagen geleidelijk. Hij zette zijn bedrijf voort onder de naam West-Friesche Auto Car Onderneming (WACO), die in Hoorn op het Breed was gevestigd. Allereerst nam hij ook het bedrijf van C. Kok over; daarna de lijnen van Akkerman, Kors, Dudink, die allemaal in West-Friesland werkzaam waren. Einde 1940 werd de WACO op aandrang van de Duitsers aan de NS verkocht. In 1945 werd de WACO een onderdeel van de Nederlandsche Auto Car Onderneming (NACO) uit Purmerend. Dit bedrijf was in 1940 eveneens een onderdeel van de NS geworden. Tot 1 juli 1974 ex¬ ploiteerde de NACO bijna alle autobuslijnen in Noord Holland boven het Noordzeekanaal. De lijn Hoorn-de Streek-Enkhuizen werd door de groene NACO-autobussen als de lijn DA bediend. Jarenlang is dit één van de betere NACO-lijnen geweest. In 1974 werd de NACO in het kader van de sanering van het streekvervoer ondergebracht bij de Noord-Zuid Hollandsche Vervoer Maatschappij (NZH) in Haarlem. Deze onderneming werd al in 1881 opgericht als tramwegmaatschappij en heeft 80 jaar lang tramlijnen geëxploiteerd in Noord- en Zuid Hol¬ land. Merkwaardig genoeg begon zij 50 jaar geleden al met autobus¬ diensten. Dit was op de lijn Purmerend-De Rijp-Graft. Sinds 1974 rij¬ den nu de gele NZH autobussen tussen Den Haag en Den Helder. Van stoom tot stroom De spoorlijn Hoorn-Enkhuizen is een belangrijk onderdeel geweest van de lijnen van Hoorn naar Amsterdam en Alkmaar, waarover de reizi¬ gerstreinen reden, maar ook de goederentreinen naar resp.
    [Show full text]
  • Introduction Day To
    Sand and Sea Tour - 11 dagen DUTCH BIKETOURS - EMAIL: [email protected] - TELEPHONE +31 (0)24 3244712 - WWW.DUTCH-BIKETOURS.COM Sand and Sea Tour 11 days, € 990 Introduction If you love the sea and beautiful sandy beaches and if you’re interested to find out about Holland’s struggle against the waters and about our seafaring history, this might well be the tour for you. The landscape is so varied; it will never cease to delight you. The beach is backed by beautiful windswept dunes. Behind the dunes, in spring, multicoloured bulb flower fields will take your breath away. A string of coastal villages and resorts lead you down to modern Rotterdam which has the largest port in Europe. River landscapes, lush meadows, ancient farmhouses and dikes will feature on the last part of the tour. Day to Day Day 1 Arrival in Utrecht Arrival in Utrecht. Day 2 Utrecht - Harderwijk 61 km Hidden away in the woods, hamlet Lage Vuursche will surprise you with a famous pancake inn and Queen Beatrix castle Drakensteyn, where shell return when she retires. Next stop is her parents palace. Along the shores of Randmeren lakes youll reach Harderwijk which used be a prosperous port but is now no longer by the sea... find out what happened! Day 3 Harderwijk - Enkhuizen 61 km Cycle through the woods and farmland of Flevopolder to Lelystad. In Nieuwland Museum you can see an exhibition on how the polder came to be. Cross Lake IJsselmeer to Enkhuizen atop a 30 km dike! You will see our Golden Age reflected in the historical buildings of pretty Enkhuizen.
    [Show full text]
  • * Omslag Dutch Ships in Tropical:DEF 18-08-09 13:30 Pagina 1
    * omslag Dutch Ships in Tropical:DEF 18-08-09 13:30 Pagina 1 dutch ships in tropical waters robert parthesius The end of the 16th century saw Dutch expansion in Asia, as the Dutch East India Company (the VOC) was fast becoming an Asian power, both political and economic. By 1669, the VOC was the richest private company the world had ever seen. This landmark study looks at perhaps the most important tool in the Company’ trading – its ships. In order to reconstruct the complete shipping activities of the VOC, the author created a unique database of the ships’ movements, including frigates and other, hitherto ignored, smaller vessels. Parthesius’s research into the routes and the types of ships in the service of the VOC proves that it was precisely the wide range of types and sizes of vessels that gave the Company the ability to sail – and continue its profitable trade – the year round. Furthermore, it appears that the VOC commanded at least twice the number of ships than earlier historians have ascertained. Combining the best of maritime and social history, this book will change our understanding of the commercial dynamics of the most successful economic organization of the period. robert parthesius Robert Parthesius is a naval historian and director of the Centre for International Heritage Activities in Leiden. dutch ships in amsterdam tropical waters studies in the dutch golden age The Development of 978 90 5356 517 9 the Dutch East India Company (voc) Amsterdam University Press Shipping Network in Asia www.aup.nl dissertation 1595-1660 Amsterdam University Press Dutch Ships in Tropical Waters Dutch Ships in Tropical Waters The development of the Dutch East India Company (VOC) shipping network in Asia - Robert Parthesius Founded in as part of the Faculty of Humanities of the University of Amsterdam (UvA), the Amsterdam Centre for the Study of the Golden Age (Amsterdams Centrum voor de Studie van de Gouden Eeuw) aims to promote the history and culture of the Dutch Republic during the ‘long’ seventeenth century (c.
    [Show full text]
  • Gemeente Inwoners Landopp. Km2 Website Grootste Plaatsen Locatie
    Gemeente inwoners Landopp. Km2 website Grootste plaatsen Locatie Aalsmeer 31.584 20,44 https://www.aalsmeer.nl/ Kudelstaart Graft, Koedijk, Oudorp, Alkmaar 108.596 29,26 https://www.alkmaar.nl/ Stompetoren Amstelveen 90.118 41,45 https://www.amstelveen.nl/ Bovenkerk, Nes aan de Amstel Amsterdam stadsdelen: Centrum · Noord · West · Nieuw-West · Zuid · Oost · Zuidoost · Westpoort Amsterdam 859.732 165,76 https://www.amsterdam.nl/ Amsterdam annexaties: Buiksloot · Nieuwendam · Nieuwer-Amstel · Ransdorp · Sloten · Watergraafsmeer · Weesperkarspel Gemeente inwoners Landopp. Km2 website Grootste plaatsen Locatie Noordbeemster, Westbeemster, Beemster 9.702 70,58 https://www.beemster.net/ Zuidoostbeemster Bergen, Egmond aan Zee, Bergen (NH.) 29.904 97,10 https://www.bergen-nh.nl/ Schoorl Beverwijk 41.075 18,34 https://www.beverwijk.nl/ Wijk aan Zee Blaricum 11.093 11,11 https://www.blaricum.nl/ Blaricum Aerdenhout, Bennebroek, Bloemendaal 23.273 39,73 https://www.bloemendaal.nl/ Overveen Castricum 35.627 49,67 https://www.castricum.nl/ Akersloot, Castricum, Limmen Gemeente inwoners Landopp. Km2 website Grootste plaatsen Locatie Diemen 28.654 11,99 https://www.diemen.nl/ Diemen Drechterland 19.426 59,10 https://www.drechterland.nl/ Hoogkarspel Edam-Volendam 36.010 16,31 https://www.edam-volendam.nl/ Edam, Oosthuizen, Volendam Enkhuizen 18.472 12,42 https://www.enkhuizen.nl/ Enkhuizen https://gooisemeren.nl/ Bussum, Muiden, Muiderberg, Gooise Meren 57.407 40,0 [2] Naarden Haarlem 160.287 29,22 https://www.haarlem.nl/ Haarlem Gemeente inwoners Landopp. Km2 website Grootste plaatsen Locatie Haarlemmerliede Halfweg (gemeentehuis), 5.885 19,24 https://www.haarlemmerliede.nl/ en Spaarnwoude Spaarndam Hoofddorp, Nieuw-Vennep, Haarlemmermeer 147.532 178,66 https://haarlemmermeergemeente.nl/ Badhoevedorp, Zwanenburg Heemskerk 39.145 27,26 https://www.heemskerk.nl/ Heemskerk Heemstede 27.134 9,21 https://www.heemstede.nl/ Heemstede Heerhugowaard 56.134 38,40 https://www.heerhugowaard.nl/ Heerhugowaard Heiloo 23.211 18,71 https://www.heiloo.nl/ Heiloo Gemeente inwoners Landopp.
    [Show full text]
  • Airbnb in Noord-Holland
    Airbnb in Noord-Holland Door: Maarten Sukel [email protected] december 2017 Onderzoek uitgevoerd door BeFormation in opdracht van provincie Noord-Holland 1. INHOUDSOPGAVE 1. Inhoudsopgave ............................................................................................................................................................ 2 2. Inleiding ....................................................................................................................................................................... 3 Termen ..................................................................................................................................................................................... 4 Methode................................................................................................................................................................................... 4 BeFormation ............................................................................................................................................................................ 4 Onderzoeksgebied.................................................................................................................................................................... 5 Onderzoeksperiode .................................................................................................................................................................. 5 3. Hoe is het aanbod van Airbnb verspreid over Noord-Holland? ...................................................................................
    [Show full text]
  • Parkeren En Duurzame Verstedelijking
    Parkeren en duurzame verstedelijking Parkeerbeleid als sturingsmiddel voor duurzame en toekomstbestendige verstedelijking in Noord-Holland Opgesteld in opdracht van: Provincie Noord-Holland Amersfoort, 1 mei 2020 Projectnr: PR0369 Kenmerk: Inhoudsopgave Managementsamenvatting 3 1. Verstedelijking bij knooppunten 5 1.1 Inleiding 5 1.2 Doel en vraagstelling 7 1.3 Parkeerbeleid reduceert autobezit en gebruik 8 1.4 Onderzoeksmethoden 8 1.5 Scope van het onderzoek 10 1.6 Inhoud van dit rapport 10 2. Sturen met parkeerbeleid 11 2.1 Inleiding 11 2.2 Instrumenten om de parkeervraag te beïnvloeden 12 2.3 Uitwijkgedrag bij parkeermaatregelen 13 2.4 Variatie van effecten per doelgroep 14 2.5 Dubbelgebruik en piekbelasting 15 2.6 Conclusies ten aanzien van parkeermaatregelen 16 3. Huidig parkeerbeleid Noord-Holland 17 3.1 Inleiding 17 3.2 Huidig parkeerbeleid gemeenten Noord-Holland 17 3.3 Huidige Parkeerdruk 18 3.4 Afwijken van parkeernormen 19 3.5 Conclusies huidig parkeerbeleid 20 4. Praktijkvoorbeelden parkeernormen 21 4.1 Inleiding 21 4.2 Toch vergunningen in Alkmaar 21 4.3 Samen met de buurt werken in Heemstede 22 4.4 Op afstand parkeren in Hoorn 22 4.5 Participatief parkeerbeleid in Weesp 23 4.6 Geen vergunningen voor nieuwbouw in Purmerend 24 4.7 Flexibele parkeernormen in Zaanstad 25 4.8 Stimulerend parkeerbeleid in Beverwijk 25 4.9 Gericht reguleren in Hilversum 26 4.10 Lege parkeergarage in Hilversum 27 4.11 Transformatie van een disco in Enkhuizen 28 4.12 Deelauto’s in bestaande wijk Heemskerk 29 4.13 Deelauto’s in transformatiegebied Gooise Meren 29 4.14 Autoluwe binnenstad Haarlem 30 4.15 Lage normen bij OV-knooppunten in Haarlemmermeer 31 4.16 Voorbeelden buiten Noord-Holland 31 4.17 Conclusies praktijkvoorbeelden 33 5.
    [Show full text]
  • Choose Your Departure Date Step 1
    Bello & The Collection • The Steam Tram Museum tells the story of the steam tram in the Netherlands; • Locomotive NS 7742 Bello dates from 1914 and is the best known locomotive; WWW.STOOMTRAM.NL HISTORIC TRIANGLE • Carriages and locomotives are restored and then run on the Hoorn-Medemblik local railway, Phone: 0031 229 255 255 which dates from 1887; MEDEMBLIK• Museum Ship Friesland was built in 1956 and sails between Medemblik and Enkhuizen. Step 1 - CHOOSE the most exciting journey through time Opperdoes HOORN MEDEMBLIK ENKHUIZEN ENKHUIZEN MEDEMBLIK HOORN HOORN MEDEMBLIK HOORN Het stoomtRamavontuurTwisk MEDEMBLIK MEDEMBLIK MEDEMBLIK 1 2 3 4 Discover the history of steamtrams in Holland Opperdoes Opperdoes Opperdoes during a short trip to Wognum Jc. and a visit to our museumsite Hoorn Tramstation.ZUIDERZEEMUSEUM This program starts at 13.40 hrs on Tuesdays, Wednesdays and Twisk Twisk Twisk Thursdays in August. For other dates see our ENKHUIZEN website stoomtram.nl or call 0229255255. Wognum ZUIDERZEEMUSEUM ZUIDERZEEMUSEUM ZUIDERZEEMUSEUM ENKHUIZEN ENKHUIZEN ENKHUIZEN ARRIVAL POINT Wognum Wognum DEPARTURE POINT Wognum Museumterrain Hoorn DEPARTURE POINT Museumterrain Hoorn Museumterrain Hoorn Museumterrain Hoorn DEPARTURE POINT ARRIVAL POINT DEPARTURE POINT ARRIVAL POINT ARRIVAL POINT ± 4 HOURS ± 4 HOURS ± 4 HOURS ± 2 HOURS Tip: visit our museumsite Hoorn Tramstation before travelling. Tip: visit our museumsite Hoorn Tramstation after travelling. Tip: visit our museumsite Hoorn Tramstation. Tip: visit our museumsite Hoorn Tramstation before travelling. RATES Single tickets or tickets for part of the route Travel options 1,2 of 3: Steam tram adventure Museum card holders travel free by steam tram & boat by steam tram or boat are also available.
    [Show full text]
  • Factsheet Zon-PV Noord-Holland-Noord PDF Document
    Factsheet zon-PV per RES-regio Regio Noord-Holland Noord Totaaloverzicht Opgesteld vermogen in de regio (in MWp) Per gemeente eind 2019* (in MWp) (In MWp per 1000 huishoudens) 18 0,6 Alkmaar 33 Alkmaar 9 Bergen (NH.) 13 Bergen (NH.) 0,9 347 10 Castricum 12 Castricum 0,8 8 Den Helder 15 Den Helder 0,5 6 Drechterland 12 Drechterland 1,4 3 Enkhuizen 5 Enkhuizen 0,5 17 1,4 239 Heerhugowaard 33 Heerhugowaard 6 Heiloo 8 Heiloo 0,8 13 Hollands Kroon 63 Hollands Kroon 3,0 13 Hoorn 19 Hoorn 0,6 157 6 144 Koggenland 12 Koggenland 1,3 Langedijk 8 Langedijk 1,4 115 16 110 13 Medemblik 44 Medemblik 2,3 81 3 77 Opmeer 7 Opmeer 1,4 64 11 53 49 Schagen 35 Schagen 1,7 37 38 6 27 Stede Broec 9 Stede Broec 0,9 1013 4 Texel 8 Texel 1,2 4 Uitgeest 4 Uitgeest 0,8 * *(per einde van het kalenderjaar) Woningen Totaal Woningen Totaal Gemiddeld in Nederland: 0,9 Bron: CBS – Zonnestroom: opgesteld vermogen *voorlopige cijfers SDE+ projecten Verdeling naar opstelling van gerealiseerde sde+ projecten (in MWp) Vermogen van SDE+ projecten die nog in de Gemiddeld in Nederland: 63% SDE+ gerealiseerd op daken pijplijn zitten (in MWp) 22 Alkmaar 85% Alkmaar 26 3 Bergen (NH.) 59% Bergen (NH.) 3 1 Castricum 100% Castricum 1 15 Den Helder 47% Den Helder 40 14 Drechterland 100% Drechterland 14 7 Enkhuizen 100% Enkhuizen 7 23 Heerhugowaard 43% Heerhugowaard 23 1 Heiloo 100% Heiloo 2 89 Hollands Kroon 90% Hollands Kroon 122 14 Hoorn 100% Hoorn 14 9 Koggenland 100% Koggenland 9 4 Langedijk 100% Langedijk 4 40 Medemblik 51% Medemblik 76 4 Opmeer 100% Opmeer
    [Show full text]