Autowegen Voor Een Kustprovincie
Autowegen voor een kustprovincie Interkommunale Vereniging Autosnelwegen West-Vlaanderen West-Vlaanderen is zolang de stille hoek in België ge bleven. Het was dan ook met fierheid en een zekere vol doening dat de heer Jos. De Saeger, toenmalig Minister van Openbare Werken op die derde novemberdag te Brugge de IVAW als laatste in de reeks Interkommunale Verenigingen voor Autosnelwegen installeerde. Vele jaren had West-Vlaanderen het moeten stellen met een stukje autoweg van Beernem tot Oostende op de E5- A10-autoverbinding Brussel-Oostende. Dat een auto •BRussei wegendriehoek Brugge-Veurne-Kortrijk een dringende behoefte was, wordt nergens meer in vraag gesteld. De drie voornaamste centra van de provincie nl. het Brugse, i A71(A17) het Kortrijkse en de Westhoek krijgen een rechtstreekse onderlinge verbinding en een aansluiting op het Euro pees autowegennet. k.A9(A19) Betekenis voor Handel en Nijverheid De Westvlaamse Autowegen zullen allereerst een aan KORTRIJK zienlijke bijdrage leveren tot de verdere ekonomische ontplooiing en ontwikkeling. Voor sommige delen van de provincie mogen we zelfs DOORNIK van een ontsluiting gewagen. Vooral de Westhoek (leper-Veurne) kent een nijpend gebrek aan verbindingswegen. Deze industriële polen, naast die van Kortrijk, Roeselare, Izegem, Torhout, Brug Bij koninklijk besluit van 3 november 1971 werden de ge, Zeebrugge, Oostende, Nieuwpoort en Gistel zullen steden Brugge, Kortrijk, Oostende, Roeselare, leper en een zeer vlotte ansluiting op het Belgisch en Europees Veurne ertoe gemachtigd de Samenwerkende Vennoot wegennet krijgen. schap ' Interkommunale Vereniging voor de Autosnelwe De A71 autoweg zal het havengebied van Zeebrugge gen van West-Vlaanderen ' op te richten met deelneming rechtstreeks met het hinterland verbinden.
[Show full text]