Petersburg Journaal#15 Magazine Voor Bewoners En Ondernemers Van De Oostelijke Eilanden, De Kadijken, Czaar Peterbuurt En Het Funenpark, Juli 2020

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Petersburg Journaal#15 Magazine Voor Bewoners En Ondernemers Van De Oostelijke Eilanden, De Kadijken, Czaar Peterbuurt En Het Funenpark, Juli 2020 Petersburg Journaal#15 Magazine voor bewoners en ondernemers van de Oostelijke Eilanden, De Kadijken, Czaar Peterbuurt en het Funenpark, juli 2020 Dit is nummer 15 van het Petersburgjournaal. Met dit journaal willen stadsdeel Centrum en woningcorporatie Stadgenoot u op de hoogte houden van alle bouwactiviteiten en ontwikkelingen in de buurt. Het volgende nummer komt uit in de herfst van 2020. Vakantiebestemming Eilandenboulevard 2 Waar gebeurt wat? 6 Beetje Berlijn op Oostenburg 10 Ecologisch onderzoek 14 Gek op groen Dijksgracht-Oost afgerond 3 Nieuw entree voor 8 De Amsterdamse Waterspelen 11 Stand van zaken nachtstalling 15 Megaklus: negen woonboten Dijksgracht-Oost 180 kozijnen restaureren 4 “Kinderletters zijn 9 Plan- en besluitvorming 12 Hoe verder met de 16 Brugdek Entrepotdoksluis superexpressief” Marineterrein Amsterdam hervat Kattenburgerstraat? vervangen Dijksgracht Piet Heinkade Waar gebeurt wat? 11 Marineterrein 14 Dijksgracht 2 1 Eilandenboulevard Centrum ligt, is daarom een Steden- 9 Oosterspeeltuin In juli begint de vernieuwing van het bouwkundig Programma van Eisen De aanleg van de Oosterspeeltuin talud bij negen woonboten. Zie pagina 3. (SPvE) opgesteld. Dit SPvE is 28 april is in volle gang. De oplevering staat 4 2020 vastgesteld in de gemeenteraad. begin augustus gepland. Direct daarna 13 2 Marineterrein beginnen de werkzaamheden aan het Kattenburgerstraat 12 www.amsterdam.nl/projecten/zee- schoolplein van de BOE-school, die tot i burgerpad/transformatie/ begin november duren. 3 Borneolaan 6 Koning William 10 Touwbaanpark Oostenburgermiddenstraat BLVG Ontwikkeling wil op de voormalige WittenburgergrachtKleine Wittenburgerstraat 10 scheepswerf Koning William sociale Laagte Kadijk huurstudio’s realiseren voor studenten, Hoogte Kadijk Czaar Peterstraat Nieuwe Vaart starters en senioren. Daarnaast wil 1 Oostenburgergracht Bootservice Amsterdam een haven met 6 Funenpark Cruquiusweg De planvorming voor het Marineterrein ligplaatsen voor kleine elektrische boten 8 is weer gestart. Meer nieuws over het realiseren. De tervisielegging van het 7 9 Marineterrein op pagina 8/9. bestemmingsplan en de omgevings- vergunning volgt waarschijnlijk na de 5 3 Czaar Peterstraat zomervakantie. De bouw van twee koppanden Eind 2020/begin 2021 neemt de ge- op de hoeken van de Nieuwe meenteraad een besluit over een nieuwe 7 Laagte Kadijk Oostenburgerstraat / fietsverbinding tussen de Sluisbuurt Oostenburgerdwarsstraat (totaal acht (Zeeburgereiland) en het oostelijk deel woningen van ontwikkelaar Cornerstone van het stadscentrum. Er zijn verschil- Amsterdam II B.V.) vordert gestaag. Na lende varianten: de keuze voor welke de oplevering (eerste kwartaal 2021) gesteld. Het ontwerp is mede tot stand Nieuwe entree variant kan gevolgen hebben voor de richt de gemeente het tweede en laatste gekomen met enkele buurtbewoners (de herinrichting van de Czaar Peterstraat. deel van het Touwbaanpark in. zogenaamde “meedenkers”). De plan- ning is om najaar 2020 te starten met voor negen woonboten 4 Oostenburg 11 Fietspad Dijksgracht de werkzaamheden. Laatste kwartaal van 2020 wil de ge- In juli starten de werkzaamheden aan De speeltoestellen in de speeltuin in de meente een fiets- en looproute aanleg- 14 Ligplaatsen Dijksgracht-Oost het talud. Bij negen woonboten worden Laagte Kadijk zijn oud en aan vervan- gen aan de Dijksgracht-Oost (tussen de In het programma Varen van de bestaande trap, vlonder en loopbrug ging toe. De speeltoestellen worden VOC-kade op Oostenburg en de Mari- gemeente zijn maatregelen voor de vernieuwd. naar verwachting eind 2020 vernieuwd. niersbrug). De aanleg duurt ongeveer 2 passagiersvaart aangekondigd. Die De kinderen en omwonden zullen na de à 3 maanden. Het vleermuisonderzoek moeten leiden tot een flexibeler gebruik Aannemer De Heer, Land en Water is al zomervakantie worden betrokken bij de is in juni afgerond, zie pagina 10/11. van de huidige op- en afstaplocaties begonnen met de voorbereidingen. Het keuze van de nieuwe speeltoestellen. en ligplaatsen. Daarvoor zijn nieuwe werk wordt echt zichtbaar als op 13 juli de 12 Kattenburgerstraat ligplaatsen nodig: een stuurgroep richt eerste twee boten worden versleept naar Stadgenoot bouwt ongeveer 500 wonin- 8 Entrepotdoksluis Recente ontwikkelingen rond de Kat- zich momenteel op de ontwikkeling van een tijdelijke ligplaats aan de overkant van gen op Oostenburg: zo’n 400 sociale tenburgerstraat staan op pagina 12/13. ligplaatsen op de Dijksgracht-Oost. de Nieuwe Vaart. Dan heeft de aannemer de ten op 2 oktober zijn afgerond. Ook wordt de huurwoningen en 100 appartementen Zie pagina 10/11. ruimte om de oude toegangsvoorzieningen walkast met alle nutsvoorzieningen vervan- voor middeninkomens. De bouw op 13 Kattenburgerkruisstraat te vervangen door nieuwe. gen. Na afronding van de werkzaamheden kavel 8 is ook begonnen, zie pagina 6/7. Het definitief ontwerp van de Katten- keren de boten weer op hun plek. In 2021 wil burgerkruisstraat is door het dagelijks Gesprekken de gemeente opnieuw boten van een nieuwe 5 Zeeburgerpad bestuur van het stadsdeel Centrum vast- De werkzaamheden worden in vier periodes toegang voorzien. De eerste gesprekken Het Zeeburgerpad verandert van bedrij- uitgevoerd en duren ongeveer twee weken daarover hebben al plaatsgevonden. venterrein naar een woon- en werkge- per set van twee boten. bied. Omdat wonen niet in het huidige Ter plekke zal de aannemer een deel van de Vragen? Omgevingsmanager Rutger de bestemmingsplan past, is nieuwe Een deel van het brugdek van de boulevard gebruiken als werkterrein. Par- i Klerk, 06-15050914 regelgeving nodig waar initiatieven aan Entrepotdoksluis wordt vervangen. keerplaatsen ter hoogte van het werkterrein Vernieuwen.eilandenboulevard@amster- getoetst kunnen worden. Voor het deel Zie pagina 16. worden tijdelijk opgeheven. De werkzaam- dam.nl van het Zeeburgerpad dat in stadsdeel heden aan de toegangsvoorzieningen moe- www.amsterdam.nl/eilandenboulevard 2 3 Deze zomer wordt het Wittenburgerplein versierd met spelletjes die door kinderen zijn bedacht. Als ‘voorbode’ is in mei het betonnen muurtje bij de “Kinderletters zijn superexpressief” ingang van de Alan Turingschool beschilderd met cijfers en letters, verzonnen door de leerlingen van groep 1 tot en met 8. “Het is zó belangrijk dat is de basisschool een bijzondere periode muurtje uitkeken, hadden gevraagd of wij de buitenwereld kan zien wat er binnen de school waarin ze zich heel erg vormen. Ze leren er wat aan konden doen. Maar dan is wel gebeurt”, zeggen initiatiefnemers Miranda Ensink lezen, samenwerken, rekenen. Tegelijkertijd de vraag wie wat gaat doen: de school, de van Amsterdam Signpainters & grafisch vormgever zit er nog heel veel speelsheid en leukigheid gemeente of de bewoners? Ik heb het idee Adam Oostenbrink. in die kinderen die je er af en toe uit wilt dat we dat een beetje hebben opengebroken trekken. Mooie van dit project is dat schrij- met de contactpersoon bij de gemeente. Verf Het grijze muurtje bij de ingang van de De Cobra-beweging is daarop gebaseerd, ven en expressie samenkomen.” is door de gemeente betaald, en wij hebben school kon een opknapbeurt gebruiken. de puurheid van die kinderen, en dat zie je onze uren er voornamelijk zelf ingestoken. Adam: “De gedachte was om daar een let- hier – vind ik – ook terug. De oorspronkelijk- Positief Het resultaat van een samenwerking met terstrook op te schilderen, met input vanuit heid die je hebt als kind en kwijtraakt als je De reacties op de muur zijn tot nu toe school, ouders, kinderen en de gemeente. de kinderen zelf. Iets wat indruk op die kin- groter wordt. Dat zie je ook in groep 8, waar positief, aldus het creatieve duo. Miranda: Dit bewijst dat het kan.” Fotograaf: Peter Mann deren maakt. Zo van ‘wauw, ik heb hieraan ze al te veel nadenken over hoe het moet. “De mensen die elke dag op dat verweerde Fotograaf: Miranda Ensink meegedaan!’ Hoe ouder die kinderen, hoe perfecter het Miranda: “We wilden zo de culturele lessen moet worden. Wij zeggen juist: nee, maak je een stap verder brengen. Tekenen en schil- eigen regels, doe gewoon iets en dat is wie vervolgt Miranda. “Ik merk wel dat mensen Stem op uw favoriete plan! deren is hartstikke leuk, maar het eindigt jij bent. DAT is dus waardevol!” vaak een beetje bangig zijn. Ze vinden dat Meer drijvende tuinen in de Oostelijke Eilanden, een vaak met een paar velletjes die je mee naar het er terughoudend en esthetisch moet mozaïekroute achter de Oosterkerk, een koffiepaviljoen op huis neemt en dat is het dan. Dan wordt “Durf je te laten zien” uitzien, zonder onderscheid te maken.” Wittenburg of toch een groene Czaar Peterpassage? Zomaar het bijna een soort bezigheidstherapie. Wij Volgens Adam zijn er nog veel meer plekken Adam: “Het is niet zo dat we die hele school een greep uit de tientallen plannen die bewoners van Oos- wilden juist iets waarmee je ook andere in de buurt die opgeknapt kunnen worden. willen volplakken met van alles en nog wat. telijke Eilanden (en omstreken) hebben ingediend voor hun mensen kunt inspireren.” “Veel nieuwbouw op Wittenburg vind ik Ouders willen ook een bepaalde degelijk- buurt in het kader van ‘Centrum Begroot’. verschrikkelijk. Je kan iets doen aan die heid en dat moet zo’n school ook uitstra- Cobra-beweging blinde muren. Bijvoorbeeld het stuk muur len. Een kind moet uiteindelijk ook leren Ook dit jaar stelt de gemeente weer € 500.000,- beschikbaar voor In januari startte het project en gingen waar in hele nette letters ‘Alan Turingschool’ rekenen. Maar niet alléén dat. De rest is net de actie ‘Centrum Begroot’.
Recommended publications
  • 4B Bijlage Bij Beantwoording V
    Lijst Buurtstraatquotes, inclusief gegevens individuele grondquotes buurtstraatquote per buurtstraat voor meergezinswoningen en voor eengezinswoningen, inclusief minimum, maximum en standaard deviatie van de individuele grondquotes onder embargo tot 8 mei 2017 Lijst Buurtstraatquotes, inclusief gegevens individuele grondquotes Toelichting Deze lijst bevat de buurstraatquotes inclusief gegevens over de achterliggende individuele grondquotes. De buurtstraatquote wordt berekend door individuele grondquotes van eengezins- of meergezinswoningen in een buurtstraat te middelen. De lijst geeft de minimale, maximale en de standaarde deviatie van de individuele grondquotes in een buurtstraat. De individuele grondquotes in een buurstraat hebben niet altijd een directe relatie met de buurtstraatquote. De buurstraatquote kan gebasseerd zijn op de buurtquote en de buurstraatquote kan afgetopt zijn op 49%. Daarnaast kan de buurstraatquote begrensd zijn op de bandbreedte van 5% boven of onder de buurtquote. Indien dit het geval is, is dit aangegeven in de lijst. Indien een buurtstraat of buurt te weinig eengezins- of meergezinswoningen bevat waarvoor een individuele grondquote is berekend, kan voor de betreffende buurstraat geen buurstraatquote worden bepaald. De lijst bevat daarom buurstraten die geen buurstraatquote hebben voor eengezins-, meergezinswoningen of voor beide. In deze gevallen wordt de buurstraatquote op basis van maatwerk bepaald. 2 van 107 Lijst Buurtstraatquotes, inclusief gegevens individuele grondquotes Meergezinswoningen Eengezinswoningen
    [Show full text]
  • A09 Oostelijke Eilanden / Kadijken Buurtenquête 2016 Stadsdeel Centrum
    A09 Oostelijke Eilanden / Kadijken Buurtenquête 2016 Stadsdeel Centrum Onderzoek, Informatie en Statistiek Gemeente Amsterdam Onderzoek, Informatie en Statistiek Buurtenquête stadsdeel Centrum 2016, A09 Oostelijke Eilanden/Kadijken In opdracht van: Stadsdeel Centrum Projectnummer: 16111 Jessica Greven Esther Jakobs Laura de Graaff Willem Bosveld Patricia Jaspers Ivo de Bruijn Marieke Bakker Peter van Hinte Bart Karpe Aram Limpens Anouk Schrijver Bezoekadres: Oudezijds Voorburgwal 300 Telefoon 020 251 0462 Postbus 658, 1000 AR Amsterdam www.ois.amsterdam.nl [email protected] Amsterdam, mei 2016 Foto voorzijde: Uitzicht Westertoren, fotograaf Cecile Obertop (2014) 2 Gemeente Amsterdam Onderzoek, Informatie en Statistiek Buurtenquête stadsdeel Centrum 2016, A09 Oostelijke Eilanden/Kadijken Inhoud Inleiding 5 Resultaten 8 1.1 Profiel van de deelnemers 8 1.2 Algemeen 9 1.2.1 Meest favoriete plek in de buurt 9 1.2.2 Wat de gemeente als eerste aan zou moeten pakken in de buurt 10 1.3 Verkeer 10 1.3.1 Vervoermiddelen 10 1.3.2 Onveilige verkeerssituaties in de buurt 11 1.3.3 Grootste fietsparkeerprobleem in de buurt 12 1.3.4 Gevaarlijke verkeerssituaties voor fietsers in de buurt 13 1.4 Behoud van kwaliteit en optimaal gebruik van de openbare ruimte 15 1.4.1 Belemmerde doorgang 16 1.4.2 Parkeermaatregelen 17 1.5 Bewaken en verbeteren van de functiebalans (wonen, werken en recreëren) 18 1.5.1 Uitgaan 18 1.5.2 Balans tussen wonen, werken en recreëren in de buurt 18 1.5.3 Verhuisplannen 19 1.6 Bewaken en verbeteren van de leefbaarheid 20 1.6.1
    [Show full text]
  • Bijzondere Plantenvondsten in De Regio Amsterdam 2008 En 2009 Door Ton Denters
    Bijzondere plantenvondsten in de regio Amsterdam 2008 en 2009 door Ton Denters Normaal gesproken ligt er ieder jaar een lijst met bijzondere vondsten; deze keer zijn er twee jaren samengevoegd! Of dit een nieuw gebruik wordt is nog niet te zeggen; wel is en blijft het doel jullie goed op de hoogte te houden van wat er in de regio gevonden is. Gebleken is dat de lijst voor velen een motiverende en bindende factor is. De lijst telt, zoals gebruikelijk in deze meest stedelijke Floron-regio van het land, veel stedelijke waarnemingen; vooral urbane aanwinsten staan centraal. Binnen de grenzen van Groot-Amsterdam liggen ook gerenommeerde natuurgebieden, zoals het Ilperveld, het Hol (bij Kortenhoef), Botshol en het Naardermeer. Uit deze gebieden komen minder meldingen binnen, omdat de veranderingen in natuurterreinen geringer zijn, maar ook omdat vrijwilligers minder toegang hebben tot dit soort terreinen. Trend of incident In de laatste editie van Heukels’ Flora van Nederland (2005) zijn 150 nieuwe soorten opgenomen, een toename van 8%, met het urbaan gebied als hofleverancier. Door de stedelijke dynamiek en klimatologische veranderingen houdt de 'intocht' van nieuwkomers aan. Een aantal recent verschenen soorten is in bebouwde gebieden in korte tijd volledig ingeburgerd, anderen zijn flink opweg. Volledig gesetteld zijn Kransmuur, Hoge fijnstraal − in grote delen van Amsterdam al algemener dan Canadese fijnstraal! −, Gevlamde fijnstraal, Spaanse dravik, Kransgras, Walstroleeuwenbekje en Kruipklokje. Ieder jaar kondigen zich weer nieuwe (zuidelijke) soorten aan, maar het is steeds afwachten hoe deze zich manifesteren. Een aantal recent nieuwelingen breidt zich geleidelijk uit, met als interessante soorten Kransnemesia Nemesia melissaefolia, Dalamtiëbekje Linaria dalmatica, Rimpelgras Ehrharta erecta, Muurnavel Umbilicus rupestris en Paarse droogbloem Gamochaeta pensylvanica (nieuwe meldingen zijn welkom!).
    [Show full text]
  • Bekende En Onbekende Namen Van Bruggen, Sluizen En Tunnels Binnen De Gemeente Amsterdam
    Bekende en onbekende namen van bruggen, sluizen en tunnels binnen de Gemeente Amsterdam. Aalmoezeniersbrug ³ BRU0068 Vaste brug Nabij gelegen gerechtshof aan de Prinsengracht was een voormalig Aalmoezeniersweeshuis Aandammerbrug ² BRU058P P-Brug In de Poppendammergouw over de sloot die de Holysloter met het Bozenmeertje verbindt. Deze ophaalbrug in stadsdeel Noord is genoemd naar de Aandammergouw, waarin ze ligt, gezien vanuit de gemeente Broek in Waterland. De Aandammerbrug is 1 van de kleinste bruggen van Amsterdam, het was oorspronkelijk een houten brug gebouwd op zes jukken. Zij werd vervangen door een zogenaamde hoge zijl. Abel Tasmanbrug ³ BRX0118 Basculebrug, administratief Deze naam verwijst ook naar de Tasman straat en wordt ook wel de Tasmanbrug genoemd. Zie ook BRU0346 Afslagtunnel Gein-lijn ² BRU1616 Tunnel Genoemd naar het metrostation. Akerschutsluis ¹ SLU0102 Sluis Officiële naam voor deze schutsluis Aluminiumbrug ² BRU0222 Ophaalbrug Deze ophaalbrug wordt zo genoemd, omdat in 1956 het val (brugdek) van deze brug (als eerste in Nederland) in aluminium werd uitgevoerd. Een andere naam was Dwingerbrug, naar het naastgelegen bolwerk "Swijght Utrecht". BRX0113 Ambachtsbrug ³ BRX0107 Vaste brug, administratief Genoemd naar de nabij gelegen ambachtsschool, zie ook BRU0358 Amstelbrug ² BRX0077 Vaste brug, administratief Dit is een oude naam voor de Hoge Sluis, de Amstelbrug is genoemd naar het water dat zij overspant, voor de werkelijke naam en een verklaring van deze naam kijk bij BRU0246. Amstelschutsluis ¹ SLU0101 Sluis Officiële naam voor deze schutsluis. De enige sluizen in de Amstel die nog te zien zijn, liggen ter hoogte van Carre, zij dateren uit 1673 (ontwerp van Joh. Hudde) en hadden oorspronkelijk tot taak het Ijwater uit de Amstel te houden.
    [Show full text]
  • Amsterdam E# 0 0.25 Miles a B C D E F W G E G Chalklaan E E Goss Westerpark WESTERN W E Û# S R Rw 44 T Westerdokseiland E W ISLANDS E T U E 1 Kade Singelgracht O E D
    0 500 m Amsterdam e# 0 0.25 miles A B C D E F W g e g chalklaan e e Goss Westerpark WESTERN w e û# s r rw 44 t Westerdokseiland e w ISLANDS e t u e 1 kade Singelgracht o e d Polonceau eg r l i r w d Haarlemmer s a Bickerseiland e k N o ad i w r k k u u t s WESTERPARK Haarlemmerplein Prinseneiland i B e s s hu e r d 1 ad L e i B H k j #æ e k e B a a d a d r r eg a a o l m V r u e l st k k r w V m rw k e e a nc x in # t ti r u i g e m t o n en k 22 l t n r B a s s e e e s s r n ik Ha n g r n s K u s a r t d B te s a r ij a M k it a r l N mg l b al 6 s #æ W P t e n j tr HAARLEMMERBUURT r D i lms N L Pa t o D o tr o H lo ss e H ns lem r a R et te Wil d a u IJ t tr e ij 2 Ka ms r te I tr loe r B le r J ls b k m IJ Haven e s k g ud r m a T Fa e Go gr e o d n u u d de r 15 e e n k w r a Li e s n k s r t Passenger 2 s n tr t Ü# g r P Centraal x e s r Centraal Station STAATSLIEDEN i en r #ú33 r e n nd i B i n £# l Frederik r L s Station Terminal o Noordermarkt N - FREDERIK a H Centraal o i Centraal Hendrikplantsoen r r e e M m â#16 tr u (west side) Amsterdam HENDRIKBUURT g rs g n Station s e l w d 45#û d st s ¤# Station n e r r r e e r r w W g n i f# a e t k (east side) P Van t z g d k ¡# ie a a i s n t H s n i i a ¤# ein b r e e jk kad x s JORDAAN e S t d e Oldenbarneveldtplein n #þ s K r g s s #ï Stationsplein e i j 26 l e i t r H n l n e e d d L r g e a t ij a r r I Amsterdam e a tr n e H e z s L w d a rs e n k e Oo 23 k ie s st r g ste Dij jel r e w r CENTRUM Visitor Centre rdokss a # ksgr u M n r n e tr ach r A st #û50 i u u k t a in r T
    [Show full text]
  • Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Amsterdam Centraal Notitie Reikwijdte En Detailniveau Milieueffectrapportage
    Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Amsterdam Centraal Notitie Reikwijdte en Detailniveau Milieueffectrapportage Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Amsterdam Centraal Notitie Reikwijdte en Detailniveau Milieueffectrapportage Inhoudsopgave 1 Inleiding en leeswijzer 5 1.1 PHS Amsterdam Centraal 5 1.2 Het MER en de Notitie Reikwijdte en Detailniveau 6 1.3 Leeswijzer 6 2 Projectomschrijving PHS Amsterdam Centraal 7 2.1 Algemeen 7 2.2 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) 7 2.3 Aanleiding voor PHS Amsterdam Centraal 9 2.3.1 Bestaande situatie 9 2.3.2 Knelpunten op Amsterdam Centraal 10 2.3.3 Uitgangspunten voor de toekomstige situatie 10 2.3.4 De hoofdmaatregelen 11 2.4 Gemaakte keuzes voor Amsterdam Centraal 11 3 Voorgenomen activiteit en varianten 13 3.1 Algemeen 13 3.2 Vaste onderdelen van de voorgenomen activiteiten 13 3.2.1 Corridorwissel 13 3.2.2 Vrije kruising Dijksgracht 14 3.2.3 Stationseiland Amsterdam Centraal 14 3.2.4 Aansluiting opstelterrein Westhaven 14 3.2.5 Bruggen Oostertoegang 14 3.2.6 Aanpassen sporenlayout 14 3.2.7 Aanpassen seinplaatsing 15 3.3 Mogelijke varianten per deeltraject 15 3.3.1 Algemeen 15 3.3.2 Emplacement Dijksgracht (deeltraject 2) 16 3.3.3 Oostelijk eiland (deeltraject 3) 16 3.3.4 Amsterdam Centraal (deeltraject 4) 16 3.3.5 Westelijk eiland (deeltraject 5) 16 3.3.6 Singelgracht aansluiting / Viaducten Singelgracht (deeltraject 6) 16 3.4 Redelijkerwijs te beschouwen varianten in het MER 17 4 Procedures en te nemen besluiten 18 4.1 Algemeen 18 4.2 Tracéwetprocedure 18 4.3 Mer-procedure 19 4.4 Mer-beoordeling
    [Show full text]
  • Ontdek Amsterdam
    ONTDEK | DISCOVER AMSTERDAM BIJ | AT GRAND HOTEL AMRÂTH AMSTERDAM Welkom in Amsterdam! Welcome to Amsterdam! Behoeft deze stad nog enige introductie? Met musea van Does this city need any introduction? With world-class museums, wereldklasse, tal van karakteristieke straatjes, theater, numerous characteristic streets, theater, live music, cozy bars livemuziek, relaxte bars en heerlijke restaurants is er altijd and delicious restaurants, there is always something to do and wat te doen en beleven in Amsterdam! Dwaal over de grachten experience in Amsterdam! Meander through the canals with met haar smalle gevelhuizen of ontdek de stad per boot of its narrow canal houses or discover the city by boat or bicycle; fiets; er is zoveel te zien! Cultuurliefhebbers halen hun hart op there is so much to see! Culture lovers can enjoy themselves in in het Museumkwartier met het Van Gogh, Rijks- en Stedelijk the Museum Quarter with the Van Gogh, Rijks- and Municipal Museum als grote trekpleisters. Shop naar hartenlust in de vele Museum as major attractions. Shop till you drop in the many authentieke boetiekjes of internationale brand stores. Maar authentic boutiques or international brand stores. A visit to ook voor de kinderen is een bezoek aan Amsterdam zeker de Amsterdam is also definitely worthwhile for children with moeite waard met attracties als Madame Tussaud, NEMO of attractions such as Madame Tussaud, NEMO Science Museum or Artis. Kortom genoeg redenen voor een bezoek aan de meest Artis Zoo. In short, enough reasons to visit the most versatile city veelzijdige stad van ons land, wij maken u graag wegwijs! in our country, we are happy and proud to show you around! Graagbij Amrâth tot Hôtels ziens! Pleaseat Amrâthbe Hôtelswelcome! EG G ORAW F IJD AWE K FL LO O D OR R M K FL A AW OR N A L N I O A K M T EG E N P A LA U E R L P A W R Z O I A BINNEN- N E I ZE G M E R H M G N E R ST E E W O F Buikslotermeer IJ A HOF D M R K E W P O M O N M A G A E O W K O A R W E O RN E S A N SJ L L STR.
    [Show full text]
  • 01. Informatiedocument PHS Amsterdam Centraal
    Informatiedocument Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Amsterdam Centraal PHS Amsterdam Centraal Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Ten behoeve van besluitvorming alternatiefkeuze Inhoudsopgave Samenvatting 4 1 Inleiding 12 1.1 Doel en leeswijzer van de rapportage 12 1.2 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer voorkeursbeslissing 2010 12 1.3 Opgave 13 1.3.1 Bestaande situatie 13 1.3.2 Toekomstige situatie 14 1.3.3 Knelpunten 16 1.4 Analyses vanaf 2010 19 1.5 Samenhang met de LTSA deel II en ERTMS 19 1.6 Aanpak van de analyse voor dit informatiedocument 20 2 Uitwerking alternatieven 22 2.1 Uitgangspunten 22 2.2 Referentie-situatie 25 2.2.1 Noodzakelijke vervangingsinvesteringen (beheer en instandhouding) 25 2.2.2 Faciliteren autonome groei aantal reizigers (transfer) inclusief bestaande knelpunten 26 2.2.3 Omgevingsmaatregelen 28 2.3 PHS alternatieven 32 2.3.1 Mogelijke alternatieven 32 2.3.2 Alternatieven tegen lagere kosten 34 2.3.3 PHS alternatieven ten behoeve van het afweegkader 35 2.3.4 Aanvullende maatregelen 38 3 Aanvullende analyses 42 3.1 Kosten-batenanalyse 42 3.2 Vormvrije m.e.r.-beoordeling 43 3.3 Actualisatie vervoeranalyse reizigers 44 3.4 Actualisatie vervoeranalyse goederen 44 3.5 Plausibiliteit prognoses spoorgoederenvervoer 45 3.6 Planning en bouwfasering in relatie tot gewenste dienstregeling vanaf 2017 46 3.6.1 Planning op hoofdlijnen 46 3.6.2 Bouwfasering in relatie tot gewenste dienstregeling 50 3.7 Risico’s 51 3.8 Proces audit 52 4 Beschrijving afweegkader 56 4.1 PHS doelen voor Amsterdam 56 4.2 Doelen vanuit de LTSA
    [Show full text]
  • A New Life for Old Buildings
    A NEW A NEW LIFE LIFE FOR FOR OLD BUILDINGS 5 wandel/fiets- en vaarroutes langs historische,5 walking/biking gerestaureerde and navigation gebouwen routes OLD inalong Amsterdam historic, restored buildings Walk, bike or navigate along the buildings that in Amsterdam BUILDINGS are part of the collective memory of the city. The guide describes how these buildings have received a second or third life thanks to the efforts and fighting spirit of those who took the initiative and creative architects. These routes lead through 5 different parts of the city: Annemarie Wijn Annemarie W • Historic City Centre • City Centre-South • City Centre-East • Along the River IJ • Oud-Zuid ijn It is the beauty on a human scale that makes this city unique van Dieme 1 S nstr t p aat a a r n d 5 ekstraa a m m e der P r s t r Van a a t HET IJ Haarlemmerweg terdok Map of 5 walking and biking routes Haa Wes V rle a mm n er Hou route Historic City Ce ntre tt uin Brouwer en D e R u H i route City Centre-South sgracht jte a r l k l a d e D r o o 2 g HET IJ route City Centre-East b a k s t r 4 route Along the River IJ cht Openhaven route Oud-Zuid gracht Front Prinsengra acht Keizers 3 str Singel IJ haven Herengr t ukade a a al 9 tr w is 6 u rg p u Nassa S rb o o 7 V Damrak 1 s Dijksgra Hendrik ijd 2 z cht aat e e alenstr Hu w an G go u Damrak Jan v d e e G i ro N ot 8 2 P ri Oosterdok 7 ns 4 H ik 8 en t d aat ri kk str Freder a Rozengrach de ger N bur a ten s s Kat a u k a d d e e Ruij ter traat we rqs 3 g de Cle n i k o gwal B R aat i 5 l 9 d e genstr r ersbur d
    [Show full text]
  • Binnenk®Ant 41
    JAARGANG 9 NUMMER 41 LENTE 2008 De BINNENK ANT Onafhankelijke uitgave van en voor de bewoners van de binnenstadsbuurten: Groot Waterloo Amstelveld Leidse / Wetering Buurt 6 De redactie vroeg om een kort verhaal over het Huis van de Buurt. Wat is dat, wat gaat er gebeuren? Op dit moment valt daar wel in algemene termen iets over te zeggen, maar nog niet heel concreet. Ik zal dat proberen uit te leggen, ook al had ik liever een meer concreet verhaal geschreven. HUIS VAN DE BUURT Het wijkcentrum d’Oude Stadt wordt niet helemaal zelf kunnen redden, of ook vanuit één locatie te gaan doen. een van de dragers van het nieuwe met die hulp sterker worden. In het Of misschien vanuit meer locaties, Huis van de Buurt. In het Huis van Huis van de Buurt komt iedereen bij maar dan wel samen vanuit elk van de Buurt gaan de welzijnsinstellingen elkaar: bewoners die zelf acties or- die locaties. Wat is anders een Huis voor de bewoners van de binnenstad ganiseren en bewoners die hulp nodig van de Buurt? Het moet meer zijn samenwerken. hebben. Die bewoners en activiteiten dan een nieuw bord op de gevel en Figuurlijk, door in samenwerking hun kunnen elkaar versterken. een mooi logo. Maar het probleem is diensten aan te bieden en in principe dat iedere verhuisbeweging in de bin- ook letterlijk, door vanuit één locatie Wat gaat er nu concreet gebeuren en nenstad heel snel tot hogere huren kan te gaan werken. Er komen drie van die veranderen? Want samenwerken en leiden. Voor d’Oude Stadt is een be- Huizen in de binnenstad.
    [Show full text]
  • E-Mail Van Carlot Le Roi En Rolf Koppijn Aan Alex Dingemans, Gemeentelijk Projectleider, Juli 2019
    E-mail van Carlot le Roi en Rolf Koppijn aan Alex Dingemans, gemeentelijk projectleider, juli 2019 Geachte Alex Dingemans, Een paar aanvullende overwegingen naar aanleiding van de informatiebijeenkomst van donderdag 11 juli jl: 1 Gekantelde kade Zoals door U en Tom van den Heuvel vooraf gezegd, hebben niet alle problemen met de Amsterdamse kademuren dezelfde oorzaak , neem de Mauritskade. Het kantelen van een gedeelte kademuur in het Entrepotdok is niet het gevolg van achterstallig onderhoud maar van een in 1995 uitgevoerde reconstructie die kennelijk niet heeft voldaan. De vermoedelijke oorzaak is het ontbreken van lengteverband en verankering en een gebrekkige of afwezige afwatering zodat het zand achter de kademuur door een drinkwaterlek geheel verzadigd werd en is weggelopen. Al eerder moest de laad- en losplaats ter plaatse worden opgehoogd omdat zich een kuil had gevormd en zijn wij door de stoep gezakt omdat onder de straatstenen een holle ruimte was ontstaan. Wij herinneren U eraan, dat op de tekening behorend bij de destijds goedgekeurde bouwaanvraag staat geschreven 'Dezegoedkeuring betreft niet de constructie'.Toen wij in 1998 aan het Entrepotdok kwamen te liggen is ons door de Binnenhavengelddienst (nu Waternet) aangeraden om niet aan de haalkommen in de kademuur af te meren. Zij zouden onbetrouwbaar zijn. Er zijn toen dukdalven geslagen. 2 de aanloop naar het bruggenhoofd Het omgevallen gedeelte vormt een ensemble met de sluis die in 1837 is ontworpen door de bekende stadsbouwmeester G. W. Klijn. Het gedeelte vanaf de breuk lopend naar het bruggenhoofd, dit bruggenhoofd zelf en de oostelijke walmuur van de sluis zijn nog geheel uitgevoerd in baksteen.
    [Show full text]
  • KNSM‐Eiland (Heenweg) Oktober 2020
    RIC ‐ KNSM‐eiland (heenweg) oktober 2020 M 15 N 5 i 14 16 h d D L E K C 13 6 F J c 12 7 g 4 e 11 I b G 8 9 3 B f H 10 RIC ‐ KNSM‐eiland (heenweg, 9 km) a 1 Vanaf RIC richting stad, Amstel volgen tot Stopera 2 Wisselplek in sluis aan steiger tussen middelste gaten 3 SB direct na Stopera a Amstel A Carré 4 St. Antoniesluis: Onoverzichtelijk en smal! Tactiek: sluit aan b Zwanenburgwal B Stopera 2 A achter een rondvaartboot die dezelfde kant op vaart. c Oudeschans C Montelbaanstoren 5 Onder voetbrug door, daarna scherp SB om NEMO d Oosterdok D NEMO 6 Ga BB langs Scheepvaartmuseum e Nieuwe Vaart E VOC‐schip Amsterdam 7 Wisselplek: hoge steiger links van brugwachtershuis f Nieuwe Vaart F Scheepvaartmuseum 8 BB aanhouden bij molen De Gooyer g Entrepothaven G Museumwerf ’t Kromhout 9 Wisselplek (150 m rechtdoor aan BB): vlot van kanovereniging h Amsterdam‐Rijnkanaal H Molen De Gooyer/Brouwerij ’t IJ 10 Scherp BB direct na brug 1 i Ertshaven I Drijvende tuinen (Robert Jasper Grootveld) 11 BB aanhouden onder bruggetje door (let op palen) en onder J Borneo‐eiland woongebouw (Entrepotbrug) door K Pythonbrug 12 BB aanhouden langs woonschepen L Sporenburg 13 Om kop van Borneo‐eiland rechtdoor richting rond gebouw M KNSM‐eiland 14 Ga niet voorbij groene boeien: Amsterdam‐Rijnkanaal!! N Eetcafé Kanis&Meiland 15 BB voor ronde gebouw ‘Emerald Empire’ 16 Aanleggen in haventje KNSM‐eiland ‐ RIC (terugweg) KNSM‐eiland ‐ RIC (terugweg, Voor route via Artis ––– / ‐‐‐‐: Voor route via Singelgracht ‐∙∙‐∙∙: via Artis 8 km, via Singelgracht 7 km) 7 SB aanhouden
    [Show full text]