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Le 17H00 24/07/2020

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Le 17H00 24/07/2020 LE 17H00 24/07/2020 LE RÉSEAU FRANÇAIS DE JAGUAR LAND ROVER DÉPLOIE LES VENTES CONNECTÉES Le réseau français du groupe Jaguar Land Rover innove sur ses méthodes de commercialisation. La filiale française s’illustre par une initiative permettant aux conseillers de réaliser des rendez-vous commerciaux à distance. Land Rover France travaille aussi avec les équipes d’autres pays et ses partenaires sur la vente en ligne dans le cadre d’un projet plus vaste. L’intégralité du réseau a été formé en juin et tous les vendeurs sont capables de proposer la vente à distance. La filiale ne s’est pas fixé d’objectif précis, l’heure étant plutôt à l’appropriation par le réseau de la démarche. « La vente à distance n’est qu’un outil, pas un objectif en soi, même s’il répond aussi à la problématique de distanciation sociale », souligne Jaguar Land Rover, qui suit de près l’évolution des pratiques à travers ses équipes terrain. Si un premier bilan devrait être établi à la rentrée, le groupe a toutefois pu constater que près de 30 % des ventes réalisées au cours de sa campagne Liberty Days avaient démarré en ligne via le store. Ces ventes digitales ne composent qu’une brique d’une stratégie plus globale. JOURNALAUTO.COM (24/7/20) Par Alexandra Frutos TESLA ACCUSE RIVIAN DE CONCURRENCE DÉLOYALE Tesla a déposé une plainte devant un tribunal en Californie contre Rivian qu’il accuse de concurrence déloyale. Le constructeur de véhicules électriques dirigé par Elon Musk affirme que son concurrent recrute beaucoup parmi ses effectifs et encourage ses salariés à apporter avec eux des informations confidentielles qui pourraient lui donner “un énorme avantage concurrentiel”. Rivian, qui doit lancer la production de deux tout-terrain de loisir électriques l’an prochain, a rejeté ces accusations. AUTOCAR (24/7/20) Par Frédérique Payneau VEONEER A RÉDUIT SES PERTES AU DEUXIÈME TRIMESTRE Veoneer a annoncé pour le deuxième trimestre une perte d’exploitation de 64 millions de dollars, inférieure à celle du trimestre correspondant de 2019 (137 millions) et aux prévisions des analystes, malgré la crise du coronavirus qui a durement affecté le secteur automobile. L’équipementier suédois, spécialisé dans les nouvelles technologies pour les véhicules, a maintenu sa prévision de pertes réduites sur l’ensemble de l’année. “En dépit de conditions extrêmement difficiles durant le trimestre, nos initiatives pour nous adapter au marché ont eu les effets souhaités et nous sommes actuellement en bonne voie pour atteindre nos objectifs d’efficacité en 2020?, a indiqué Jan Carlson, président de Veoneer. L’entreprise a supprimé des emplois, a eu recours au chômage partiel et a réduit ses dépenses de R&D. REUTERS (24/7/20) Par Frédérique Payneau LE GROUPE PSA VA RECRUTER PRÈS DE 500 INTÉRIMAIRES À RENNES À LA RENTRÉE L’usine PSA de Rennes-la-Janais va remonter une équipe de nuit et recruter 500 intérimaires dès la reprise du site à la mi-août, en raison du succès commercial du C5 Aircross. L’annonce a été faite par la direction lors d’un comité social et économique (CSE) extraordinaire local qui s’est tenu le 24 juillet au matin. La direction de PSA-Rennes a confirmé à l’AFP cette annonce qui « va générer le recrutement d’environ 500 intérimaires à la rentrée ». « On est sur une reprise plus que progressive, on retrouve une activité quasi normale » avec trois équipes, a-t-elle ajouté. PSA faisait travailler quatre équipes avant le Covid, mais « la 4ème était là pour le lancement de nouveaux modèles », a rappelé la direction. AFP (24/7/20) Par Alexandra Frutos 300 000 EMPLOIS EN PÉRIL DANS L’INDUSTRIE MÉTALLURGIQUE ET ÉLECTRIQUE, SELON IG METALL La crise du coronavirus a mis environ 300 000 emplois en danger dans l’industrie métallurgique et électrique en Allemagne, et les secteurs de l’aviation et de l’automobile seront particulièrement affectés, a indiqué Jürgen Kerner, un dirigeant du syndicat allemand IG Metall. REUTERS (23/7/20) Par Frédérique Payneau FAURECIA CRÉE UNE NOUVELLE COENTREPRISE EN CHINE AVEC BAIC MOTOR Faurecia a annoncé la création d’une coentreprise avec le constructeur chinois BAIC Motor. Basée à Pékin, la nouvelle société fournira des sièges complets, des armatures de sièges, des mousses, ainsi que des appuie-têtes, principalement pour les marques appartenant à BAIC et BAIC Hyundai, a précisé Faurecia dans un communiqué. Elle sera créée après le rachat par Faurecia d’une participation de 50 % dans le capital de la société Beijing BAI DAS Automotive System auprès de Das Corporation. La coentreprise emploiera 500 personnes dans quatre usines situées à Pékin, Chongqing, Huanghua et Xiangtan, a précisé le groupe, qui n’a pas fourni d’indication de montant pour ce rachat. ZONEBOURSE.COM (24/7/20) Par Alexandra Frutos MERCEDES VEUT AUGMENTER SES VENTES EN LIGNE ET FAIRE ÉVOLUER SON RÉSEAU Mercedes s’est fixé pour objectif de réaliser un quart de ses ventes de voitures sur internet à l’horizon 2025, dans le cadre de son programme BCE 4.0 (Best Customer Experience) lancé il y a un an. La crise du coronavirus semble avoir accéléré le calendrier et, dans plusieurs marchés, le fonctionnement du réseau de la marque à l’étoile est en passe d’être bouleversé afin de privilégier la vente directe en ligne. En Afrique du Sud, en Australie, en Suède, en Autriche, mais aussi, potentiellement, en France, le constructeur souhaite faire évoluer les contrats de ses partenaires pour passer d’un modèle de distributeur à agent commercial. JOURNALAUTO.COM (23/7/20) Par Frédérique Payneau LA CITROËN C4 ÉLECTRIQUE ENTRE EN PRODUCTION À MADRID PSA annonce les débuts industriels de la Citroën e-C4 à Madrid. “Avec le début de la fabrication de la Citroën e-C4 100 % électrique, le centre de Madrid et le groupe PSA Espagne entrent dans une nouvelle ère, dans laquelle nous sommes le seul fabricant qui produit des véhicules électriques dans toutes ses usines espagnoles : Saragosse, Vigo et Madrid”, indique Juan Antonio Munoz Codina, directeur des activités industrielles de PSA pour l’Espagne et le Portugal. Les deux autres modèles électriques de PSA en Espagne sont l’Opel Corsa-e, fabriquée à Saragosse, et le Peugeot e-2008, qui est produit à Vigo. L’ARGUS PRO (24/7/20) Par Juliette Rodrigues LA PRODUCTION ET LES EXPORTATIONS DE VÉHICULES DE L’ESPAGNE SE SONT LÉGÈREMENT REDRESSÉES EN JUIN La production des usines d’assemblage automobile en Espagne se redresse progressivement, avec 210 880 unités fabriquées au mois de juin, en baisse de 19,2 % par rapport à juin 2019, mais correspondant à 100 000 unités de plus que le volume enregistré en mai, indique l’ANFAC (Association des constructeurs). Sur les six premiers mois de l’année, la production a diminué de 37,8 %, à 955 763 unités. La production de voitures, notamment, a reculé de 20,2 % en juin, à 166 489 unités, et de 37,6 % sur six mois, à 751 121 unités. Les exportations ont par ailleurs baissé de 15 % en juin, à 178 075 unités, et de 35,7 % sur six mois, à 793 536 unités. En fonction de l’évolution des marchés européens, l’ANFAC estime que la production en Espagne cette année sera inférieure de 600 000-700 000 unités à celle de 2019, doit un recul de l’ordre de 20 à 25 %. COMMUNIQUE DE PRESSE ANFAC (22/7/20) Par Juliette Rodrigues BMW PRÉPARE L’ARRIVÉE DE LA I4 ÉLECTRIQUE DANS SON USINE DE MUNICH BMW interrompt la production dans son usine de Munich cet été, du 23 juillet au 7 septembre, afin de préparer la mise en fabrication sur le site de la i4, sa nouvelle grande berline 100 % électrique attendue en 2021, aux cotés de modèles plus traditionnels. “Nous préparons notre usine de Munich pour l’avenir. Une fois le remodelage terminé, nous serons en mesure de produire des véhicules diesel, à essence et hybrides, ainsi que la BMW i4 entièrement électrique, le tout sur la même ligne. Cela nous permettra de répondre de manière flexible à la demande des clients”, a expliqué le directeur de l’usine, Robert Engelhorn. JOURNALAUTO.COM (23/7/20) Par Frédérique Payneau LE BÉNÉFICE NET TRIMESTRIEL DE HYUNDAI MOBIS A DIMINUÉ DE PLUS DE MOITIÉ Hyundai Mobis a annoncé que son bénéfice net avait reculé de 64 % au deuxième trimestre, à 234,7 milliards de wons (168 millions d’euros), en raison de l’impact du coronavirus sur l’industrie automobile. Le bénéfice d’exploitation du premier équipementier coréen, filiale de Hyundai Motor Group, a chuté de 73 %, à 168,7 milliards de wons (120 millions d’euros), et son chiffre d’affaires a baissé de 20 %, à 7 540 milliards de wons (5,4 milliards d’euros). YONHAP (24/7/20) Par Frédérique Payneau LES VENTES D’UTILITAIRES IMPORTÉS EN CORÉE DU SUD ONT BAISSÉ DE 12 % EN JUIN 324 véhicules utilitaires importés ont été vendus en Corée du Sud au mois de juin (- 12 %), ce qui porte le volume pour le premier semestre à 2 101 unités, en recul de 18 %, a annoncé la KAIDA (association coréenne des importateurs). “La demande d’utilitaires baisse depuis l’année dernière, en raison du ralentissement de l’économie. Cette année, la pandémie de coronavirus pèse également sur les ventes de véhicules”, a indiqué un responsable de l’organisation. YONHAP (24/7/20) Par Frédérique Payneau LA VOITURE MOYENNE A VU SON PRIX AUGMENTER EN 2019 Rendez-vous incontournable et immuable de L’Argus depuis 1953, la Voiture Moyenne de 2019 réserve des surprises. Si sa taille tend à diminuer, son prix suit la courbe inverse.
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