Mapa Metropolitano Dez-2019(14)
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Harford County Destination Market Study
TABLE OF CONTENTS I. TRANSMITTAL LETTER II. INTRODUCTION AND EXECUTIVE SUMMARY III. MARKET SITUATION AND HOTEL ANALYSIS IV. TOURISM MARKET STRATEGY V. SPORTS SECTOR STRATEGY VI. MEETINGS INDUSTRY STRATEGY VII. TOURISM IMPACTS I. TRANSMITTAL LETTER C.H. J OHNSON C ONSULTING, I NC. EXPERTS IN CONVENTION, SPORT AND REAL ESTATE CONSULTING December 31, 2011 Mr. Donald Fry Greater Baltimore Committee 111 South Calvert Street, Suite 1700 Baltimore, MD 21230 Re: Harford County Destination Market Study Dear Mr. Fry: C.H. Johnson Consulting, Inc. (Johnson Consulting) is pleased to provide this assessment of tourism related economic development opportunities and challenges currently facing Harford County. Also included in our assessment are recommended actions to achieve on-going growth in the region, with the enhanced vision to position Harford County as a stronger tourism destination. Tourism, sports, meetings, hotel development and destination marketing topics are addressed. Johnson Consulting has no responsibility to update this report for events and circumstances that occur after the date of this report. The findings presented herein reflect analysis of primary and secondary sources of information. Johnson Consulting utilized sources deemed to be reliable but cannot guarantee their accuracy. Moreover, estimates and analysis presented in this study are based on trends and assumptions, which usually result in differences between the projected results and actual results. We have enjoyed serving you on this engagement and look forward to providing you with continuing service. Sincerely yours, C.H. JOHNSON CONSULTING, INC. 6 East Monroe St. 5th Floor Chicago, Illinois 60603 Phone: 312.447.2010 Fax 312.444.1125 www.chjc.com [email protected] II. -
Ação Prioritária De Vigilância
Contaminada com risco confirmado (ACRi) 6 6 Total PC APV - Ação Prioritária Contaminada sob investigação (ACI) 3737 Oficial 33 43,42% de Vigilância Em processo de remediação (ACRe) 8 8 Bandeira Branca 43 56,58% Contaminada em processo de reutilização 68 1 1 Total 76 1 (ACRu) 6 Em processo de monitoramento para % total de postos / 13 13 Cadastrado como AC 2 Classificação: encerramento (AME) postos com AC 7 Reabilitada para o uso declarado (AR) 3 3 49 64,47% 3 Áreas Contaminadas da cidade de: Mogi das Cruzes Mogi das Cruzes Razão Social Endereço Bairro CC Classificação Atividade Índice de Busca S1 -S1 Meio impactado fora -S2 Existencia Fase de livre/POPs - S3 Medidas controle de Institucional -S4 Medidas emergencias -S5 Sem medidas de remediação -Com S6 moradores no entorno APV - Ação Prioritária de Vigilância 1553 AÇOS VILLARES S/A (Atual GERDAU S/A) AV. ENG. MIGUEL GEMMA, 1871 RIO ACIMA Ind. 2 X X em processo de remediação (ACRe) 1554 ALHAMBRA POSTO DE SERVIÇOS LTDA. AV. LOURENÇO DE SOUZA FRANCO, 2662 JUNDIAPEBA PCs. 1 X contaminada sob investigação (ACI) 1555 ARARAS AUTO POSTO LTDA RUA PRESIDENTE CAMPOS SALES, 247 JARDIM SANTISTA PCs. 1 X contaminada sob investigação (ACI) 1556 AUTO POSTO AMF LTDA. AV. LOTHAR WALDEMAR HOEHNE, 3110 JARDIM MARICÁ PCs. 1 X contaminada sob investigação (ACI) 1557 AUTO POSTO ARAPONGAS LTDA AV. RICIERI JOSÉ MARCATTO, 4134 CESAR DE SOUZA PCs. 1 X contaminada sob investigação (ACI) 1558 AUTO POSTO BIRITIBA USSU LTDA ROD. MOGI-BERTIOGA, BIRITIBA USSU PCs. 2 X X contaminada sob investigação (ACI) em processo de monitoramento para 1559 AUTO POSTO BONINI LTDA. -
Universidade De São Paulo Faculdade De Filosofia, Letras E Ciências Humanas Departamento De Geografia Fflch – Usp
UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO FACULDADE DE FILOSOFIA, LETRAS E CIÊNCIAS HUMANAS DEPARTAMENTO DE GEOGRAFIA FFLCH – USP ROBSON HENRIQUE FERREIRA Trabalho de Graduação Individual Análise das mudanças socioeconômicas decorrentes da implantação da CPTM no bairro do CECAP em Guarulhos São Paulo 2018 Robson Henrique Ferreira NUSP: 8577120 Análise das mudanças socioeconômicas decorrentes da implantação da CPTM no bairro do CECAP em Guarulhos Trabalho de Graduação Individual apresentado ao Departamento de Geografia da Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas da Universidade de São Paulo como parte dos requisitos para a obtenção do título de Bacharel em Geografia. Disciplina: Trabalho de Graduação Individual II Orientador: Prof. Dr. Reinaldo Paul Pérez Machado São Paulo 2018 Autorizo a reprodução e divulgação total ou parcial deste trabalho, por qualquer meio convencional ou eletrônico, para fins de estudo e pesquisa, desde que citada a fonte. Nome: FERREIRA, Robson Henrique. Título: Análise das mudanças socioeconômicas decorrentes da implantação da CPTM no bairro do CECAP em Guarulhos Trabalho de Graduação Individual (TGI) apresentado ao Departamento de Geografia da Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas, da Universidade de São Paulo, como parte dos requisitos para obtenção do título de Bacharel em Geografia. Área de Concentração: Geografia Humana Orientador: Prof. Dr. Reinaldo Paul Pérez Machado Aprovado em: Banca Examinadora Dr. Pablo Luiz Maia Nepomuceno Instituição: Universidade de São Paulo Julgamento: _____________________ Assinatura: ________________________ Prof.ª Dr. Rúbia Gomes Morato Instituição: Universidade de São Paulo Julgamento: _____________________ Assinatura: ________________________ Prof. Reinaldo Paul Pérez Machado Instituição: Universidade de São Paulo (Orientador) Julgamento: _____________________ Assinatura: ________________________ RESUMO FERREIRA, Robson Henrique. Análise das mudanças socioeconômicas decorrentes da implantação da CPTM no bairro do CECAP em Guarulhos. -
Governo 2021-2024 Santo André Prefeito Paulo Serra
DIRETRIZES DO PROGRAMA DE GOVERNO 2021-2024 SANTO ANDRÉ PREFEITO PAULO SERRA PROGRAMA DE GOVERNO 2021-2024 2 PLANO DE GOVERNO / 2021 - 2024 PLANO DE GOVERNO / 2021 - 2024 3 ÍNDICE MENSAGEM DO PAULINHO SERRA 6 2.4. MEIO AMBIENTE E CAUSA ANIMAL 69 INTRODUÇÃO 8 2.5. SANEAMENTO BÁSICO 73 FUTURO SEGURO PARA SANTO ANDRÉ 8 2.6. ZELADORIA E INFRAESTRUTURA 77 RUMO AOS 500 ANOS 13 2.7. PARANAPIACABA 83 1. DESENVOLVIMENTO HUMANO 14 3. DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO 86 1.1. EDUCAÇÃO 17 3.1. GERAÇÃO DE EMPREGO E RENDA 89 1.2. SAÚDE 21 3.2. AMBIENTE DE NEGÓCIOS 93 1.3. CIDADANIA E ASSISTÊNCIA SOCIAL 29 3.3. PARQUE TECNOLÓGICO E COMPETITIVIDADE 97 1.4. CULTURA E LAZER 35 3.4. QUALIFICAÇÃO 101 1.5. ESPORTE 41 1.6. SEGURANÇA PÚBLICA 45 4. GESTÃO E INOVAÇÃO 104 1.7. PESSOA COM DEFICIÊNCIA 49 4.1. SANEAMENTO FINANCEIRO 107 4.2. INVESTIMENTO PÚBLICO 111 2. DESENVOLVIMENTO URBANO E AMBIENTAL 52 4.3. FUNCIONALISMO PÚBLICO 115 2.1. PLANEJAMENTO URBANO 55 4.4. INOVAÇÃO TECNOLÓGICA 119 2.2. MOBILIDADE URBANA 59 4.5. INOVAÇÃO SOCIAL 123 2.3. HABITAÇÃO E REGULARIZAÇÃO FUNDIÁRIA 63 4 PLANO DE GOVERNO / 2021 - 2024 PLANO DE GOVERNO / 2021 - 2024 5 MENSAGEM DO UVIR A NOSSA GENTE. ESTA É A PRINCIPAL Por isso, minha trajetória na continuidade ao novo mode- AÇÃO QUE NORTEIA A CONSOLIDAÇÃO DE UM vida pública teve início ain- lo de gestão que cuida das NOVO PROJETO PARA SANTO ANDRÉ, SÓLI- da cedo, quando atuei como pessoas e trabalha para dei- DO E ESTRUTURADO PARA PROMOVER PO- estagiário do Departamento xar Santo André com a cara OLÍTICAS PÚBLICAS QUE FAÇAM DIFERENÇA NA VIDA de Planejamento Econômi- da nossa gente; 2) Vamos re- DAS PESSOAS. -
Santo André, Mauá 3.276,80
Abrangência de Roteiro Linha Linha 382PRI- Mauá -São Caetano do Sul Empresa EAOSA Regiões Consumo Médio Hab/U$/ANO SÃO CAETANO, SANTO ANDRÉ, MAUÁ 3.276,80 Estatísticas Distritos População A B C Classe Social (%) São Caetano do Sul 136.358 13,4% 37,5% 31,9% Santo Andre 662.419 6,2% 32,0% 34,9% A Mauá 391.230 1,2% 21,6% 39,7% B C População Total 1.190.007 5,4% 29,0% 35,6% Fonte : Brasil em foco 20004 Principais Vias Percorridas Terminal. Municipal do Jardim Itapeva , Avenida Barão de Maia , Rua São Judas Tadeu , Rua Rádio Amador ,Rua Rubens Nunes Campos , Estrada do Luzitano , Rua João Batista Scapinello , Rua Martins Fontes , Rua Joraci Camargo , Rua Cesário Verde , Rua Raul Leoni , Rua Raimundo Correia , Rua Tomas Antônio Gonzaga , Rua Doutor Vicente de Carvalho Bruno , Avenida Dona Benedita Franco da Veiga , Avenida Barão de Jaguara , Rua Otacilio Gomes Ferreira , Avenida Joaquim Chavasco , Rua Florindo Cappuci , Rua Horácio de Souza , Rua Inácio Barreta , Rua Mário Milanezzi , Rua Caetano Aletto , Rua Geraldo Ranck , Rua Zina Batani Bernardi , Rua Caetano Aletto ,Rua Capitão Olegarário Teixeira da Costa , Avendia Itapark , Rua Alonso Vasconcelos Pacheco , Rua Rio Branco , Praça Vinte e Dois de Novembro , Avenida Barão de Mauá , Rua Vereador Fernando Zanella , Rua Luiz Mariani , Rua Prefeito Américo Perrela , Avenida Rosa Fioravanti , Avenida Doutor Alberto Soares Sampaio , Avenida Comendador Wothers, Divisa Mauá / SantoAndré , Avenida dos Estados , Praça do Abraco , Retorno , Avenida Antonio Cardoso , Viaduto Pedro Dell`Antonina , Avenida Industrial , Rua Catequese , Avenida D. Pedro II , Viaduto Pujol , Avenida D. Pedro II , Praça Túlio Mascotto , Avenida D. -
Kimberly Clark's 2012 Sustainability Report
KIMBERLY CLARK’S 2012 SUSTAINABILITY REPORT LETTER OF THE PRESIDENT (GRI 1.1; 1.2; 2.9) In the year 2012 we have already been able to accomplish half of the targets set forth in our 2015 Vision. During these three years, since 2009, the whole team of K-C has been performing consistent work, in partnership with our suppliers, clients, government, NGOs and communities. Our whole effort has provided us with several external acknowledgments, which evidences that we have been walking on the right path. In 2012, we have been highlighted in the most relevant business publications of the country, Model Company by the Exame Magazine Sustainability Guide and we have been considered the Champion Company in Social-environmental Responsibility by Época Negócios Magazine. Furthermore, we have been ranked 18th in the list of the “50 Top Sustainable Companies according to the Media”, an annual survey of the companies that have been more present in the press with subject matters like sustainability, by ‘A Imprensa’ magazine. These conquests have also had internal impact, contributing for our recognition as one of the best companies to work for, in Brazil, in Latin America and in the World. On the background of this whole story is Kimberly-Clark’s effort to apply sustainability as its business strategy, not only in management of the natural resources used in our production, but also in the offer of products increasingly less environmental impacts. Therefore, there is huge effort in the development of our chain value, in alignment with the clients’ strategies, in collaboration with the authorities to leverage Public Policies and in aligning the company’s agenda with the way we do our business. -
Brazil Passenger Rail Technologies REVERSE TRADE MISSION
Brazil Passenger Rail Technologies REVERSE TRADE MISSION BUSINESS BRIEFING Monday, August 13, 2018 • 9:00 AM–4:30 PM Grand Hyatt Hotel • San Francisco, CA CONNECT WITH USTDA AGENDA U.S. TRADE AND DEVELOPMENT AGENCY Business Briefing to U.S. Industry “Brazil Passenger Rail Technologies Reverse Trade Mission” Monday, August 13, 2018 9:00 - 9:30 a.m. Registration 9:25 - 9:30 a.m. Administrative Remarks – KEA 9:30 - 9:40 a.m. Welcome and USTDA Overview by Ms. Gabrielle Mandel, Country Manager for the Latin American and the Caribbean Region and Mr. Rodrigo Mota, Representative in Brazil - U.S. Trade and Development Agency (USTDA) 9:40 - 9:55 a.m. Presentation by Mr. Fortes Flores - President Director of ANPTrilhos and President Director of Metro Rio 9:55 - 10:10 a.m. Presentation by Ms. Adriana Mendes - ANATEL 10:10 - 10:25 a.m. Presentation by Mr. Fabio Uccelli - CBTU 10:25 - 10:40 a.m. Presentation by Ms. Sonia Antunes - Supervia 10:40 - 10:55 a.m. Presentation by Mr. David Levenfus - TRENSURB 10:55 - 11:10 a.m. Networking Break 11:10 - 11:25 a.m. Presentation by Mr. Felipe Copche - CMSP 11:25 - 11:40 a.m. Presentation by Mr. Jose Bissacot - CPTM 11:40 - 11:55 a.m. Presentation by Mr. Leonardo Balbino - Metro Bahia 11:55 - 12:10 p.m. Presentation by Mr. Joao Menesacal - Metrofor 12:10 - 12:25 p.m. Presentation by Mr. Eduardo Copello - CTB 12:25 - 12:40 p.m. Presentation by Mr. Carlos Cunha - Metro - DF 12:40 - 12:55 p.m. -
Transportation Sector Resource Guide
The U.S. Trade and Development Agency The U.S. Trade and Development Agency helps companies create U.S. jobs through the export of U.S. goods and services for priority development projects in emerging economies. USTDA links U.S. businesses to export opportunities by funding project planning activities, pilot projects and reverse trade missions while creating sustainable infrastructure and economic growth in partner countries. USTDA promotes economic growth in emerging economies by facilitating the participation of U.S. businesses in the planning and execution of priority development projects in host countries. The Agency’s objectives are to help build the infrastructure for trade, match U.S. technological expertise with overseas development needs, and help create lasting business partnerships between the United States and emerging economies. This guide was funded by the U.S. Trade and Development Agency (USTDA), an agency of the U.S. Government. The opinions, findings, conclusions, or recommendations expressed in this document are those of the author(s) and do not necessarily represent the official position or policies of USTDA. USTDA makes no representation about, nor does it accept responsibility for, the accuracy or completeness of the information contained in this guide. May 2016 Brazil’s Priority Transportation Projects 3 TABLE OF CONTENTS 1. INTRODUCTION ............................................................................................ 8 1.1 Brazil Market Challenges and Entry Strategies ............................................................................ -
Cptm Dez2012
COMPANHIA PAULISTA DE TRENS METROPOLITANOS - CPTM RELAÇÃO DE EMPREGADOS - DEZ/2012 MATRÍCULA NOME ADMISSÃO CARGO SALÁRIO ORGLOT DESCRIÇÃO SIGLA 92.008.674-8 ABDALLA TAIAR JUNIOR 25/06/2012 ASSESSOR TEC EXECUT I 8.302,93 1012410000 DEPTO DE LOGISTICA ADMINISTRATIVA DFAL 92.005.103-0 ABEDNEGO BATISTA DO NASCIMENTO 27/06/2005 ELETRICISTA MANUTENCAO I 2.125,83 1015261005 REDE AEREA 7/10 - MAUA DOFE 92.007.902-4 ABELITO PEREIRA DA CONCEICAO 29/12/2010 MAQUINISTA 2.384,49 1016221006 MOVIMENTO DE TRENS 7/10-FCO MORATO DOCC 92.003.811-5 ABIGAIL DINIZ FREIRE 19/01/1998 AGENTE SEGURANCA OPER 2.053,92 1016321210 GRUPAMENTO LINHA 10 - BASE MAUA DOSV 92.004.678-9 ABIGAIL PASSOS SANTOS DE OLIVEIRA 30/06/2000 AGENTE OPERACIONAL I 1.831,08 1016630050 ESTACAO MAUA DOED 92.000.554-3 ABILIO DOS SANTOS SILVA 06/06/1984 CHEFE DE DEPARTAMENTO 10.432,35 1015420000 DEPTO DE ENG DE MANUT DE MATERIAL RODANTE DOTM 92.004.030-6 ABNER AFONSO PADOVEZI 01/09/1998 TEC MANUTENCAO I 3.039,59 1015360015 ABRIGO ENG SP CORRETIVA DORE 92.008.296-3 ABNER ORRA PEREIRA 13/09/2011 ELETRICISTA MANUTENCAO I 2.053,92 1015273021 SINALIZACAO PREVENTIVA CALMON VIANA DOFS 92.006.842-1 ABRAAO JOSE MASALA DOS SANTOS 28/09/2009 ELETRICISTA MANUTENCAO I 2.053,92 1015273011 SINALIZACAO PREVENTIVA BRAS DOFS 92.006.531-7 ABRAAO MOURA DE HOLANDA 25/05/2009 MAQUINISTA 2.384,49 1016221005 MOVIMENTO DE TRENS 7/10-LUZ DOCC 92.003.455-1 ABRAHAO FERREIRA DE OLIVEIRA 23/06/1997 CONT CIRC TRENS II 3.693,69 1016212005 CONTROLE DE TRAFEGO-CCO 8/9 DOCP 92.000.819-4 ACIB MARIONI ABIB 03/11/1983 ENCARREGADO -
Original Enriquegrunspan.Pdf
UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO INSTITUTO DE ESTUDOS BRASILEIROS PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO CULTURAS E IDENTIDADES BRASILEIRAS ENRIQUE GRUNSPAN STASCHOWER UMA ANÁLISE CRÍTICA DA REESTRUTURAÇÃO URBANA, um hiato de trinta anos no território da IRF Matarazzo – São Caetano do Sul (SP). São Paulo 2019 UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO INSTITUTO DE ESTUDOS BRASILEIROS PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO CULTURAS E IDENTIDADES BRASILEIRAS UMA ANÁLISE CRÍTICA DA REESTRUTURAÇÃO URBANA, um hiato de trinta anos no território da IRF Matarazzo – São Caetano do Sul (SP). ENRIQUE GRUNSPAN STASCHOWER Versão Original Dissertação apresentada ao Programa de Pós-Graduação Culturas e Identidades Brasileiras do Instituto de Estudos Brasileiros da Universidade de São Paulo, para a obtenção do título de Mestre em Filosofia, Programa Culturas e Identidades Brasileiras. Área de Concentração: Estudos Brasileiros Orientador: Prof. Dr. Jaime Tadeu Oliva São Paulo 2019 DADOS DE CATALOGAÇÃO NA PUBLICAÇÃO (CIP) Serviço de Biblioteca e Documentação do Instituto de Estudos Brasileiros da Universidade de São Paulo S796 Staschower, Enrique Grunspan Uma análise crítica da reestruturação urbana : um hiato de trinta anos no território da IRF Matarazzo – São Caetano do Sul (SP) / Enrique Grünspan Staschower ; Jaime Tadeu Oliva, orientador -- São Paulo, 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo. Instituto de Estudos Brasileiros. Programa de Pós-Graduação em Culturas e Identidades Brasileiras. Área de concentração: Estudos Brasileiros. Linha de pesquisa: Brasil: tensões, rupturas e continuidades entre passado, presente e futuro. Título em inglês: A critical analysis of urban restructuring: the thirty years gap in IRF Matarazzo territory in São Caetano do Sul (SP) – São Paulo, SP. Descritores: 1.Indústrias Reunidas Fábricas Matarazzo 2. -
Sumário APRESENTAÇÃO
Sumário APRESENTAÇÃO ........................................................................................................................... 6 1 CARACTERIZAÇÃO GERAL .............................................................................................. 8 1.1 HIDROLOGIA ...................................................................................................................................... 8 1.2 BACIAS HIDROGRÁFICAS .................................................................................................................... 9 2 CARACTERIZAÇÃO SOCIOECONÔMICA ...................................................................... 14 2.1 CARACTERIZAÇÃO POPULACIONAL ................................................................................................... 15 2.2 ASPECTOS SOCIOECONÔMICOS DO MUNICÍPIO DE SANTO ANDRÉ ................................................... 16 2.3 ASPECTOS HABITACIONAIS DO MUNICÍPIO DE SANTO ANDRÉ ......................................................... 18 2.4 SAÚDE ............................................................................................................................................... 21 3 ASPECTOS INSTITUCIONAIS .......................................................................................... 23 3.1 LEI DE DIRETRIZES NACIONAIS DE SANEAMENTO BÁSICO - LEI 11.445/2007 ................................. 23 3.2 SANEAMENTO BÁSICO NA LEGISLAÇÃO PAULISTA .......................................................................... 28 3.3 SANEAMENTO BÁSICO -
Informativo Para Funcionários Da CPTM
IInformativonformativo pparaara ffuncionáriosuncionários [email protected] ddaa CCPTMPTM www.ferroviarios-sp.org.br FEVEREIRO/2017 CPTM é uma bomba relógio pronta para explodir a qualquer momento A quem interessa o desmonte da CPTM? Sindicato faz denúncias contra a má gestão na empresa. O Sindicato de São Paulo fez uma série de denúncias contra a atual gestão da CPTM. As denúncias vão desde milhões em materiais de sinalização expostos sob sol e chuva, desperdício total, a um custo de (segundo a CPTM) aproximadamente 34 milhões, mas o Sindicato acredita que está muito acima disso, refl etindo em uma série de cautelas no trecho que confi rma aquilo que temos falado a tempos: a total falta de manutenção nas linhas. Há trechos em que a orientação aos maquinistas é que trafeguem entre 20km/h a 40km/h, pois acima disso poderá causar descarrilamento, tamanha é a fragilidade das vias. A seguir vamos detalhar todas as denúncias levados pelo Sindicato ao MP e as que estão em fase de preparação, que envolvem os seguintes setores: Manutenção, Sinalização, Segurança, Cautelas por todo o trecho. 2 Plasser 3 Cautelas 4 Negociações ACT 2 Fevereiro/2017 Denúncia Medidas restritivas para baixar custo coloca funcionários e população em risco. De quem é a responsabilidade? PLASSER Esse é só um tópico, pois o problema vai além! Também os caminhões de linha (usados no A CPTM fez contratos para a reforma de maquinários. trabalho da via permanente), passaram por reforma Segundo o portal da transparência, contrato no valor R$ recente e encontram-se desmontados e sucateados no 2.011.999,82, mais aditivo totalizando R$ 2.139.250,30.