Notice to Public Aviso al público

August 2019 DART Bus Service Change Proposals

Propuestas de cambios en los servicios de autobús de DART para agosto 2019 Public Hearing Audiencia pública

Tuesday, March 12, 2019 Martes, 12 de marzo de 2019 6:30 p.m.

1 Major Bus Service Cambios significativos en Additions Proposed For los servicios de autobús August 2019 propuestos para A public hearing, preceded by a series of agosto de 2019 community meetings, has been scheduled Se ha programado una audiencia pública precedida to receive comments on major bus service por una serie de reuniones comunitarias con el improvements proposed for implementation in fin de recibir comentarios acerca de los cambios August 2019. These changes also represent a significativos en los servicios de autobús cuya major step in the creation of a long-range Transit implementación está prevista para agosto de System Plan for the DART service area. 2019. Estos cambios también representan un paso importante en la creación de un Plan de Sistema The community meetings will seek input on long- de Tránsito a largo plazo para el área de servicio range opportunities and provide an update on de DART. near-term DART projects. Each meeting will include an open house to view displays and Las reuniones comunitarias tendrán como objetivo recabar información para oportunidades a largo discuss DART’s 2045 Transit System Plan; plazo y proporcionar información actualizada sobre highlights of the plan include: los proyectos DART a corto plazo. Cada reunión • DART’s committed capital expansion incluirá una sesión a puertas abiertas para ver program; muestras y hablar del Plan de Sistema de Tránsito • DART’s transit service strategies for the 2045 de DART. Los aspectos más destacados del plan incluyen: future; • Programa de expansión de capital • Streetcar and regional opportunities comprometido de DART; beyond our 13-city service area, and more. • Estrategias de servicio de tránsito de DART A formal presentation of the August 2019 service para el futuro; change proposals will follow. • Tranvía y oportunidades regionales más allá de nuestra área de servicio de 13 ciudades, y mucho más. A continuación se incluye una presentación formal de las propuestas de cambio en los servicios para agosto de 2019.

2 3 Basic components of the service change Los componentes básicos de las propuestas de proposals include: cambio de servicio incluyen: Establishment of a Core Frequent Implementación de una Red central de rutas Route Network...... pg 2 frecuentes...... pg 2 Continuation of the Route Continuación del Proyecto de Restructuring Project...... pg 4 reestructuración de las rutas ...... pg 5 Express Bus Re-Routing Redireccionamiento de autobuses express in Downtown ...... pg 20 en el centro de Dallas ...... pg 21 Miscellaneous Schedule Adjustments...... pg 26 Ajustes misceláneos de horarios...... pg 27

ESTABLISHMENT OF A CORE IMPLEMENTACIÓN DE UNA RED CENTRAL FREQUENT ROUTE NETWORK DE RUTAS FRECUENTES CORE FREQUENT PROPUESTAS PARA LA RED ROUTE NETWORK CENTRAL DE RUTAS FRECUENTES These routes could be upgraded to rail standards—15 Estas rutas podrían adaptarse a las normas ferroviarias: minutes peak, 20 minutes midday, 20-30 minutes other cada 15 minutos en hora pico, 20 minutos al mediodía, times. Some are also targeted in the Route Restructuring 20-30 minutos en otros momentos del día. En la sección section for straightening and/or realignment to reduce Reestructuración de las rutas se propone la revisión de duplication. algunas de estas rutas con el objetivo de enderezar o realinear y así reducir la duplicación de los servicios.

DESCRIPTION DESCRIPCIÓN ROUTE CORRIDOR OF CHANGES RUTA CORREDOR DEL CAMBIO 404 Westmoreland Realignment on 404 Westmoreland Realineación en el south end* extremo sur* 409 Peak/Haskell Parkland-MLK, Jr. 409 Peak/Haskell Estaciones Parkland- stations only* MLK, Jr. solamente* 466 Ledbetter - 466 Ledbetter Estación Buckner- AEFES* AEFES* 467 Buckner Frequency change 467 Buckner Solo cambio de only frecuencia 583 Skillman Realignment near the 583 Skillman Realineación cerca de Village, Timber Creek* Village, Timber Creek*

Note: Routes 11, 164 & 592 already offer frequent service Nota: Las Rutas 11, 164 y 592 ya ofrecen servicio fre- *For more detail, see Route Restructuring section cuente *Para más información, consulte la sección Reestructuración de las rutas 4 5 CONTINUATION OF THE ROUTE CONTINUACIÓN DEL PROYECTO DE RESTRUCTURING PROJECT REESTRUCTURACIÓN DE LAS RUTAS Route Restructuring Restructuración De Las Rutas This extends the project begun in 2018, including Esto amplía el proyecto iniciado en 2018, incluída la realignment of some routes recommended for realineación de una red central de rutas frecuentes. Core Frequent status.

52 Route would be realigned to operate primarily 52 Se realinearía la Ruta para operar principalmente along Singleton. a lo largo de Singleton. 52

NORTH Bickers St

Nomas St

Singleton Blvd

59 Route would be realigned to operate primarily along 59 Se realinearía la Ruta para operar principalmente Bickers and Bernal. a lo largo de Bickers y Bernal. 59

NORTH

Bickers St

Bernal Dr Nomas St

Singleton Blvd Loop 12 Loop

Current Alignment Proposed Alignment Alineación Actual Alineación Propuesta 6 7 404 Southern end of route would be moved from 404 El final sur de la ruta se trasladaría de Beckleymeade to Wheatland (see Route 453); it would Beckleymeade a Wheatland (consulte la Ruta 453). be part of Frequent Route Network. Formaría parte de la Red central de rutas frecuentes. 404

Harry Hines Blvd

NORTH Westmoreland Rd Westmoreland

W Camp Wisdom Road NORTH

Westmoreland Rd

Kirnwood Dr 2

Wheatland Rd

Westmoreland Rd

356

Current Alignment Alineación Actual

Rt 4Proposed04 Alignment Alineación Propuesta

8 9 409 Route would be shortened to operate between 426 (NEW) New route would replace remainder of Parkland and MLK, Jr. stations (see New Route 426 Route 409 between MLK, Jr. and Illinois stations. for service on remaining portion); it would be part of Frequent Route Network. 426 (NUEVA) Una ruta nueva cubriría el tramo restante de la Ruta 409 entre las estaciones 409 La ruta se acortaría para operar entre las MLK, Jr. e Illinois. estaciones Parkland y MLK, Jr. (consulte la nueva Ruta 426 para conocer el servicio al tramo restante). Formaría parte de la Red central de rutas frecuentes.

409 SWMD/PARKLAND STATION NORTH 426

Maple Ave Oak Lawn 114 CITYPLACE/ NORTH UPTOWN Peak St JB JACKSON STATION STATION Haskel Ave

MLK Blvd

JB JACKSON STATION

MLK Blvd Cedar Crest Blvd

2 310

Cedar Crest Blvd Rt 426 ILLINIOS STATION

ILLINIOS Current Alignment STATION Rt 409Alineación Actual Proposed Alignment Alineación Propuesta

10 11 428 Route would be realigned in the NorthPark/Park Lane station area.

NORTH 428 Se realinearía la Ruta en la zona de la estación NorthPark/Park Lane.

428 PARK LANE STATION

Park Lane NORTH Park Lane 114

Larmanda St Boedeker St

114

Greenville Ave

Skillman

Caruth Haven Ln

Rt 428 ZOOM

Current Alignment Alineación Actual

Proposed Alignment Rt 428 Alineación Propuesta

12 13 453 Southern end would be realigned to serve 453 El extremo sur se realinearía para prestar servicios Beckleymeade, replacing Route 404, with Chaucer a Beckleymeade, y reemplazaría la Ruta 404, la Ruta 547 service provided by Route 547; route change only. prestaría servicios a Chaucer; solo cambio de ruta.

453

NORTH

Camp Wisdom Chaucer Place

114 S Hampton Rd S Hampton Rd

Kirnwood Dr 114 Kirnwood Dr Old Hickory Tr Beckleymeade Ave

Current Alignment Alineación Actual Rt 428

Proposed Alignment Alineación Propuesta

14 15 Rt 428 466 Route would be realigned to operate along 466 Se realinearía la ruta para operar a lo largo de Ledbetter Drive between Buckner Station and Ledbetter Drive, entre la estación Buckner y el Army and Army/Air Force Exchange Service; it would be Air Force Exchange Service; formaría parte de la Red part of Frequent Route Network. central de rutas frecuentes.

466

NORTH

WalMart Served by all trips

Exchange Service Dr

Cockrell Hill Rd Ledbetter Dr

114 Westmoreland Rd

114

Rt 466

Current Alignment Alineación Actual

Kirnwood Dr Proposed Alignment Alineación Propuesta

Wheatland Rd 16 17 Rt 466 Zoom 502/583 Routes would trade segments on southern 502/583 Las rutas intercambiarían tramos en el end, with 583 serving the Village and Timber Creek extremo sur, por lo que la Ruta 583 prestaría servicios a and 502 serving Abrams and Lovers Lane; 583 would Village y Timber Creek, y la Ruta 502 prestaría servicios be part of Frequent Route Network. a Abrams y Lovers Lane. La Ruta 583 formaría parte de la Red central de rutas frecuentes.

502

NORTH 583 Walnut St Manderville Ln

NORTH

ks WALNUT HILL Whitehurst a O STATION r i 310

a

F

PARK LANE STATION Greenville Ave LAKE Park Ln HIGHLANDS

Larmanda St STATION

Skillman St

Served by Route 502 Rt 583

Amesbury Dr

Skillman St Abrams Rd

Amesbury Dr Abrams Rd Current Alignment Alineación Actual

Proposed Alignment Lovers Ln Alineación Propuesta

LOVERS LANE STATION 114 18 11194

RRtt 5 50022 547 Route would be realigned to replace service 547 Se realinearía la Ruta para reemplazar previously provided by Routes 453 and 466. el servicio que prestan actualmente las Rutas 453 y 466. 547

Illinois Ave NORTH

Kiest Blvd

80

Kiest service to 310 Potters House Sunday only Cockrell Hill Rd

Camp Wisdom Rd

Chaucer Pl

Current Alignment Alineación Actual

Proposed Alignment

Alineación Propuesta Kirnwood Dr

Wheatland Rd Rt 30

20 21 EXPRESS BUS RE-ROUTING REDIRECCIONAMIENTO DE AUTOBUSES IN DOWNTOWN DALLAS EXPRESS EN EL CENTRO DE DALLAS To improve scheduling efficiency and eliminate long Para mejorar la eficiencia de la programación y eliminar loops in the downtown Dallas area, DART’s six los circuitos largos en el área del centro de Dallas, las remaining express routes would be modified as follows: seis rutas express restantes de DART se modificarían de la siguiente manera: 205 Morning trips would enter downtown area on St. Paul and Elm streets and afternoon trips would be moved 205 Los viajes de la mañana entrarían al centro de la from Main to Commerce; the connection with Route 183 ciudad por las calles St. Paul y Elm, y los viajes de la would be maintained. tarde se trasladarían de Main a Commerce. La conexión con la Ruta 183 permanecería igual. 205

Harry Hines Blvd NORTH

Pearl St

San Jacinto St

Ervay St

Griffin St Elm St

Current Alignment Alineación Actual

Proposed Alignment Alineación Propuesta Commerce St

22 23 EXPRESS ROUTING (continued) Rutas Express (continúa)

206, 278 Both routes would follow the same alignment, 206, 278 Ambas rutas mantendrían la misma alineación: entering downtown Dallas along Young and Griffin entrarían al centro de Dallas y operarían en las calles streets, Ross Ave. and McKinnon Street, terminating at Young y Griffin, Ross Ave. y McKinnon Street, y terminarían Market Center Station; outbound service would operate en la estación Market Center. El servicio de salida operaría on Harry Hines, Ross, Griffin and Wood with all other en Harry Hines, Ross, Griffin y Wood, y todos los demás route segments, including service on tramos de la ruta, incluido el servicio en Main Street, se Main Street, discontinued. discontinuaría.

206 278

NORTH NORTH

Harry Hines Blvd Harry Hines Blvd

McKinnon St McKinnon St

4

Ross Ave Ross Ave

Griffin St Griffin St

Wood St Wood St

Young St Young St

I-35E I-35E Rt 278

Current Alignment Proposed Alignment Zoom Alineación Actual Alineación Propuesta 24 Rt 206 25 EXPRESS ROUTING (continued) Rutas Express (continúa)

208, 210 Both routes would follow the same alignment, 208, 210 Ambas rutas mantendrían la misma alineación: entering downtown Dallas on Elm, Lamar, Young and entrarían al centro de Dallas y recorrerían las calles Elm, Akard streets, terminating at Cedars Station; outbound Lamar, Young y Akard, y terminarían en la estación Cedars. service would follow a similar alignment, using Commerce El servicio de salida mantendría una alineación similar: instead of Elm, with all other route alignments, including recorrería la calle Commerce en lugar de Elm, y todos service on Ross and Main, discontinued. los demás tramos de rutas, incluido el servicio en Ross y Main, se discontinuaría.

208 210

McKinnon St McKinnon St NORTH NORTH Harry Hines Blvd Harry Hines Blvd

Pearl St Pearl St

Ross Ave Ross Ave

Elm St Elm St

Lamar St Lamar St Commerce St Commerce St

Young St Young St

Akard St Akard St

CEDARS STATION CEDARS STATION

Current Alignment Proposed Alignment Alineación Actual Alineación Propuesta

26 27 EXPRESS ROUTING (continued) Rutas Express (continúa)

283 Route would continue to enter downtown Dallas 283 La ruta se mantendría igual: entraría al centro de on Elm Street, then travel over Lamar, Young and Akard Dallas por Elm Street, luego recorrería las calles Lamar, streets, terminating at Cedars Station; outbound service Young y Akard, y terminaría en la estación Cedars. would follow a similar alignment, using Commerce El servicio de salida mantendría una alineación instead of Young. similar: recorrería Commerce con dirección este en lugar de Young. 283

NORTH Elm St

Cesar Chavez Blvd I-30

Commerce St

Akard St

Current Alignment Proposed Alignment CEDARS STATION Alineación Actual Alineación Propuesta

MISCELLANEOUS SCHEDULE ADJUSTMENTS AJUSTES MISCELÁNEOS DE HORARIOS

SCHEDULE ADJUSTMENTS AJUSTES DE HORARIOS Improving schedule efficiency during peak periods El objetivo en un periodo de cinco años sería mejorar would be the focus on the following routes, completing la eficiencia durante horas pico de los horarios de las a five-year plan: siguientes rutas: 11, 81, 82, 111, 350, 428, 504, 513, 525, 536, 11, 81, 82, 111, 350, 428, 504, 513, 525, 536, 541, 571, 841. 541, 571, 841. Note: Route decisions made following the public hearing Nota: Las decisiones sobre las rutas que se tomen process may determine whether or not certain schedule después del proceso de audiencia pública podrían modifications take place in August. determinar si ciertas modificaciones de horario tendrán o no lugar en agosto.

28 29 Pre-Public Hearing Monday, March 4, 2019 • 6:30 p.m. Community Meetings Lunes, 4 de marzo de 2019 • 6:30 p.m. (Open House at 6:00 p.m.)* Juntas comunitarias previas a la audiencia pública Tuesday, February 19, 2019 • 6:30 p.m. Oak Cliff Family YMCA 6701 S. Hampton Road, Dallas, TX 75232 Martes, 19 de febrero de 2019 • 6:30 p.m. (Open House at 6:00 p.m.)* Tuesday, March 5, 2019 • 6:30 p.m. Plano Municipal Center Martes, 5 de marzo de 2019 • 6:30 p.m. 1520 K Avenue #300 Room A, Plano, TX 75074 (Open House at 6:00 p.m.)* Dallas West Branch Library Tuesday, February 19, 2019 • 6:30 p.m. 2332 Singleton Boulevard, Dallas, TX 75212 Martes, 19 de febrero de 2019 • 6:30 p.m. (Open House at 6:00 p.m.)* Thursday, March 7, 2019 • 6:30 p.m. Grauwyler Recreation Center Jueves, 7 de marzo de 2019 • 6:30 p.m. 7780 Harry Hines Boulevard, Dallas, TX 75235 (Open House at 6:00 p.m.)* Lenore Kirk Hall Elementary School – Library Thursday, February 21, 2019 • 6:30 p.m. 2120 Keats Drive, Dallas, TX 75211 Jueves, 21 de febrero de 2019 • 6:30 p.m. (Open House at 6:00 p.m.)* Saturday, March 9, 2019 • 12 p.m. (noon) Irving City Hall (Council Chambers) Sábado, 9 de marzo de 2019 • 12 p.m. (a mediodía) 825 West Irving Boulevard, Irving, TX 75060 (Open House at 11:30 a.m.)* DART Headquarters – Board Room Monday, February 25, 2019 • 6:30 p.m. 1401 Pacific Avenue, Dallas, TX 75202 Lunes, 25 de febrero de 2019 • 6:30 p.m. (Open House at 6:00 p.m.)* Monday, March 11, 2019 • 12 p.m. (noon) Skillman/Southwestern Branch Library Lunes, 11 de marzo de 2019 • 12 p.m. (a mediodía) 5707 Skillman Street, Dallas, TX 75206 (Open House at 11:30 a.m.)* DART Headquarters – Board Room Monday, February 25, 2019 • 6:30 p.m. 1401 Pacific Avenue, Dallas, TX 75202 Lunes, 25 de febrero de 2019 • 6:30 p.m. (Open House at 6:00 p.m.)* *Reuniones a puertas abiertas Lochwood Branch Library 11221 Lochwood Boulevard, Dallas, TX 75218 Wednesday, February 27, 2019 • 6:30 p.m. Miércoles, 27 de febrero de 2019 • 6:30 p.m. (Open House at 6:00 p.m.)* Addison Conference Center PUBLIC HEARING 15650 Addison Road, Addison, TX 75001 Audiencia pública Thursday, February 28, 2019 • 6:30 p.m. Tuesday, March 12, 2019 • 6:30 p.m. Jueves, 28 de febrero de 2019 • 6:30 p.m. Martes, 12 de marzo de 2019 • 6:30 p.m. (Open House at 6:00 p.m.)* DART Headquarters – Board Room UNT Dallas (Room 102 in Dal 1) 1401 Pacific Avenue, Dallas, TX 75202 7300 University Hills Boulevard, Dallas, TX 75241

30 31 Process for Receiving Comments Proceso Para Recibir Comentarios

The DART Board of Directors encourages La Junta de Directores de DART alienta al público public comments on the night of the public a realizar comentarios la noche de la audiencia hearing or in writing beforehand. Those pública o enviarlos por escrito con anticipación a desiring to speak should contact DART la misma. Aquellas personas que deseen hablar Community Engagement at 214-749-2543 to deberán comunicarse con el Departamento de Participacion de la comunidad de DART (DART register. Advance registration will be accepted Community Engagement) al 214-749-2543 para until 1 p.m. on the day of the hearing. Those registrarse. La inscripción anticipada se aceptará who have not preregistered may sign up hasta la 1:00 p. m. del día de la audiencia. Quienes immediately before the hearing begins and will no se hayan inscrito anticipadamente podrán be scheduled to speak after those who have hacerlo inmediatamente antes del comienzo de la pre-registered. In addition, written comments audiencia y podrán hablar después de quienes se received any time before the hearing is hayan inscrito en forma anticipada. Asimismo, los adjourned will become a part of the official comentarios por escrito que se reciban antes de la hearing record. Written comments may be audiencia formarán parte del expediente oficial de submitted the night of the hearing or mailed in la audiencia. Los comentarios por escrito podrán advance to: presentarse la noche de la audiencia o enviarse por correspondencia en forma anticipada a: DART Service Changes Proposals – August 2019 DART Service Changes Proposals – August 2019 P.O. Box 660163 – 1401 Pacific Avenue P.O. Box 660163 – 1401 Pacific Avenue Dallas, Texas 75266-7232 Dallas, Texas 75266-7232 Those sending comments should include their Aquellas personas que envíen sus comentarios deben name, address and telephone number. incluir su nombre, dirección y número telefónico.

Notice for the Aviso Para Las Personas Con Hearing and Visually Impaired Discapacidad Visual O Auditiva

If you wish to attend the Public Hearing and Si desea asistir a la audiencia pública y necesita need sign language interpretation, please notify servicios de interpretación en lengua de señas, DART at least 24 hours in advance by calling notifique a DART con al menos 24 horas de the Telecommunication Device for the Deaf anticipación a través del número correspondiente (TDD) number: 214/749-3628. A Braille version al Dispositivo de telecomunicaciones para sordos of materials will also be made available upon (TDD): 214-749-3628. A solicitud, también se proveerá request. una versión Braille de los materiales. For Additional Information Para más información Please contact Comuníquese con el departamento de DART Community Engagement Participación de la comunidad de DART at 214-749-2543, or visit DART.org (DART Community Engagement) al 214-749-2543 o visite DART.org.

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