DOCSLIB.ORG

Almere Nijmegen Zwolle T Arnhem Apeldoorn Zutphen

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Almere Nijmegen Zwolle T Arnhem Apeldoorn Zutphen Borkum Norden Schiermonnikoog NesBuren Hollum Ballum Roodeschool Uithuizermeeden Usquert Uithuizen Hoorn Warum Spijk Midsland Ternaard Emden Eenrum Holwerd Eenrum Bao West-Terschelling Metslawier Ulrum Leens Wehe- Den Hoorn Middelstum Ferwert Zoutkamp Winsum Loppersum Delfzijl Appingedam Marrum Dokkum Hallum Oldehove Bedum ¥.¥ ¥.¥ Oost-Vlieland Damwoude meter meter ¥.¥ Kollum Ten Boer meter Sint-Anne Kollumerzwaag Grijpskerk Wagenborgen Stiens De Westereen Aduard Siddeburen Minnertsga Oentsjerk Buitenpost Berltsum Zuidhorn Tzummarum Feanwalden Schildwolde Niekerk Groningen Slochteren ¥.¥ Grootegast Harkstede Seisbierum Menaam Hardegarijp Kloostertille Hoogkerk Noordbroekmeter Leeuwarden Drogeham Dronrijp Burgum Midwolda Nieuweschans Franeker De Harkema Surhuisterveen Scheemda Beerta Harlingen Haren Zuidbroek Garyp Leek Peize Hoogezand- Winsum Wergea Roden Winschoten Wirdum Sappemeer Marum Muntendam Eelde- Bellingwolde Mantgum Paterswolde Drachten Zevenhuizen Blijham Oude Pekela Wommels Veendam Witmarsum De Koog Easterein Grou Oerterp Zuidlaren Nieuwe Pekela Oosterend Bakkefean Vries Tynaarlo Wedde Haulerwijk Norg Bolsward Annen Den Burg Makkum Beetsterzwaag Wynewald Onstwedde Vlagtwedde Oudeschild Sneek Veenhuizen Donkerbroek Bourtange IJlst Gieten GorredijkJubbega Assen Gasselternijveen Oosterwolde Rolde Stadskanaal Workum Bovensmilde Gasselte Heeg Joure Oudehaske Appelscha Sellingen Den Helder . Nijhoarne Smilde Hindeloopen Woudsend meter Heeren- Musselkanaal Den Oever Oldeberkoop veen Borger Sint-Nyk Koudum ¤.¦ Hoogersmilde 2e Exloërmond meter Julianadorp Balk Breezand Hippolytushoef Sloten Noordwolde Exloo Ter Apel Stavoren Wolvega Bakhuizen Beilen Nieuw-Weerdinge Anna Paulowna Vledder Diever Westerbork Odoorn Lemmer Schoonoord Wieringerwerf Oudemirdum Callantsoog Slootdorp ¡.¢ route 't Zand Wieringerwaard meter route Dwingeloo IN- Emmer- IN- Oldemarkt Wijster Compascuum Middenmeer route Steenwijkerwold Schagerbrug Ruen Aalden vanaf hier OUT- Steenwijk Uelte Schagen doorstijgen route Emmen OUT- ¡.¢ Havelte Pesse Peen Medemblik meter Barger- ¡.¢ Creil Ruinen Oosterhesselen Compascuum Winkel Opperdoes meter route Nieuwe Niedorp Andijk Giethoorn Tuitjenhorn 't Veld OUT- Nijeveen Klazienaveen Waarland Abbekerk Wervershoof Hoogeveen Zwartemeer Groet Warmenhuizen Ruinerwold Nieuw-AmsterdamErica Midwoud Oudkarspel Hoogwoud ¡.¢ Schoorl meter Emmeloord Marknesse Hollandscheveld Noord-Scharwoude Opmeer Stede Broec Enkhuizen Espel Hoogkarspel Meppel Ziud-Scharwoude Nibbixwoud Wognum Westwoud Elim Tollebeek Vollenhove Bergen Obdam De Wijk Zuidwolde £.¤ Coevorden Schoonebeek Heerhugowaard Venhuizen Urk Hoorn meter De Krim Sint Pancras Spierdijk Borkum Norden Nagele Staphorst Egmond aan Ens Zwartsluis Alkmaar Slagharen den Hoef Ursem Genemuiden Egmond aan Zee Avenhorn Stompetoren Rouveen Gramsbergen Schiermonnikoog Balkbrug Dedemsvaart Egmond-Binnen Heiloo NesBuren Hasselt route Hollum Ballum Oosthuizen Roodeschool Nieuwleusen Limmen IN- Uithuizermeeden Hardenberg Usquert Uithuizen Akersloot Hoorn Warum IJsselmuidenSpijk Midsland Ternaard Swierbant Emden Eenrum Holwerd Eenrum Bao De Rijp West-Terschelling Metslawier Ulrum Leens Wehe- Den Hoorn Middelstum Kampen Castricum Ferwert Zoutkamp Winsum Loppersum Delfzijl Appingedam Middenbeemster Marrum Dokkum Uitgeest Hallum Oldehove Bedum ¥.¥ ¥.¥ Bergentheim Oost-Vlieland Damwoude meter meter ¥.¥ Ommen Kollum Dronten Ten Boer meter Sint-Anne Heemskerk Kollumerzwaag Grijpskerk Wagenborgen Stiens De Westereen Aduard Siddeburen Edam MinnertsgaLelystad Oentsjerk Buitenpost Dalfsen Bestmen Neck Purmerend Berltsum Feanwalden Zuidhorn Schildwolde Krommenie Tzummarum Zwolle Volendam Niekerk Groningen Slochteren ¥.¥ Grootegast Harkstede Wijk aan Zee Wormer Seisbierum Menaam Hardegarijp Kloostertille Hoogkerk Noordbroekmeter Leeuwarden Drogeham Dronrijp Burgum Midwolda Nieuweschans Assendel Franeker De Harkema Beverwijk Surhuisterveen Scheemda Beerta Harlingen Haren Zuidbroek Garyp Leek Peize Hoogezand- Haem Velsen-Noord Winsum Wergea Roden Winschoten¡.¢ Wirdum Sappemeer Den Ham Westzaan Ilpendam Marum Muntendam Vriezenveensewijk Marken Eelde- Bellingwolde Vroomshoop IJmuiden Mantgum Paterswolde meter Drachten Zevenhuizen Blijham Monnickendam Biddinghuizen Oude Pekela Wommels Elburg Veendam ¡.¢ Witmarsum Lemelerveld De Koog Easterein Grou Oerterp ZuidlarenOldebroek Wezep Nieuwe Pekela meter Zaandam Oosterend Bakkefean Oostzaan Vries Tynaarlo Wedde Heino Nordhorn Santpoort-Noord Haulerwijk Norg Velserbroek Broek in Waterland Bolsward Annen Landsmeer Den Burg Makkum Beetsterzwaag Wynewald Wapenveld Onstwedde Geesteren Santpoort-Zuid Oudeschild Vlagtwedde Sneek Veenhuizen 't Harde Ootmarsum Spaarndam Donkerbroek Bourtange Vriezenveen Tubbergen IJlst Gieten GorredijkJubbega Assen Bloemendaal Gasselternijveen Luenberg Oosterwolde Rolde Stadskanaal Workum Bovensmilde Gasselte Heeg Hellendoorn Joure Halfweg Oudehaske Appelscha Heerde Sellingen Denekamp Den Helder . Nijhoarne Smilde Wijhe Raalte Hindeloopen Woudsend meter Heeren- Musselkanaal Haarlem Zwanenburg Den Oever Oldeberkoop Hulsen veen Nunspeet Borger Albergen Zandvoort Sint-Nyk Koudum Amsterdam¤.¦ Almere Hoogersmilde 2e Exloërmond Wierden Aerdenhout meter Julianadorp Hippolytushoef Balk Sloten Haarle Nijverdal Almelo Breezand Noordwolde Exloo Ter Apel route Weerselo Heemstede Stavoren Wolvega Bakhuizen Beilen EpeNieuw-Weerdinge Anna Paulowna Almere-Hout Harderwijk Vledder Diever Westerbork Odoorn IN- Vijuizen Lemmer Schoonoord Wieringerwerf Oudemirdum Badhoevedorp Callantsoog Slootdorp ¡.¢ route Diemen 't Zand Wieringerwaard Almere-Haven meter route Dwingeloo Olst Saasveld Muiden IN- Emmer- Heeten IN- Oldemarkt Wijster Compascuum Middenmeer Zeewolde route Steenwijkerwold De Lue Bennebroek SchagerbrugMuiderberg Ruen Aalden vanaf hier OUT- Steenwijk Uelte Oldenzaal Amsterdam- Schagen doorstijgen route Emmen Zwaanshoek Amstelveen OUT- ¡.¢ Havelte Pesse Rijssen Peen Medemblik meter Barger- ¡.¢ Creil Ruinen Compascuum Borne Deurningen Zuidoost Weesp Opperdoes Oosterhesselen Hoofddorp Winkel meter route Nieuwe Niedorp Huizen Andijk ErmeloGiethoorn Enter Ouderkerk a/d Tuitjenhorn 't Veld OUT- Nijeveen Klazienaveen Diepenveen Waarland NaardenAbbekerk Wervershoof Hoogeveen Zwartemeer Hillegom Groet Warmenhuizen Ruinerwold Elspeet Nieuw-AmsterdamErica Midwoud Amstel Oudkarspel Hoogwoud ¡.¢ Vaassen Schoorl Enkhuizen meter Emmeloord Marknesse Hollandscheveld Terwolde Holten Noord-Scharwoude Opmeer Stede Broec Espel Meppel Oosteinde Nibbixwoud Hoogkarspel route Ziud-Scharwoude Elim Wognum Westwoud Vollenhove Abcoude Bergen Tollebeek De Wijk Hengelo Lisse BussumObdam Zuidwolde Coevorden Schoonebeek Losser Nieuw-Vennep Heerhugowaard Blaricum £.¤ IN- Aalsmeer Hoorn Venhuizen meter Urk Delden Noordwijkerhout Sint Pancras Spierdijk De Krim Lisserbroek Rijsenhout Nagele Staphorst Uddel ¤.¦ NederhorstEgmond aan Den Berg Ens PuenZwartsluis Deventer Alkmaar Laren Slagharen Bathmen den Hoef Ursem Eemnes Genemuiden Noordwijk aan Zee Egmond aan Zee Avenhorn meter Stompetoren Bunschoten- Rouveen Gramsbergen Overdinkel Balkbrug Dedemsvaart Markelo Goor Uithoorn Egmond-Binnen HeilooKortenhoef Noordwijk-Binnen route Spakenburg Hasselt Twello Sassenheim Kudelstaart Oosthuizen GarderenNieuwleusen VreelandLimmen IN- Hardenberg Epse Voorhout Leimuiden Akersloot Swierbant IJsselmuiden De Rijp Hilversum Nijkerk ¤.¦ EnschedeGlanerbrug Castricum Kampen Gronau Loenen a/d Middenbeemster meter Vinkeveen Uitgeest Baarn Bergentheim Apeldoorn Diepenheim Boekelo Katwijk aan Zee Roelofarends- Mijdrecht Dronten Ommen VechtHeemskerk Dalfsen Gorssen KrommenieNieuw-LoosdrechtNeck PurmerendEdam Lelystad Zwolle Bestmen Hengevelde veen Langeraar Wilnis Volendam Laren Rijnsburg Wijk aan Zee Wormer Nijkerkerveen Nieuwveen Beverwijk Assendel Haem Oegstgeest Velsen-Noord Ilpendam Voorthuizen¡.¢ Stroe Den Ham IJmuiden Westzaan Marken meter Vroomshoop Vriezenveensewijk Monnickendam Biddinghuizen Elburg ¡.¢ Soest Hoevelaken Oldebroek Wezep meter Lemelerveld Breukelen Zaandam Oostzaan Heino Nordhorn Haaksbergen Leiderdorp Woubrugge Santpoort-Noord Velserbroek Broek in Waterland Voorst Landsmeer Wapenveld Geesteren Ter Aar Santpoort-Zuid Eefde 't Harde BeekbergenOotmarsum Lochem Leiden Spaarndam Amersfoort Vriezenveen Tubbergen Almen Bloemendaal Luenberg Maartensdijk Hellendoorn Nieuwkoop Halfweg Heerde Wijhe Denekamp Kockengen KootwijkerbroekRaalte Hulsen Wassenaar Zandvoort Haarlem Zwanenburg Nunspeet Albergen Koudekerk a/d Rijn Amsterdam Almere Wierden Aerdenhout Haarle Nijverdal Almelo Alphen a/d HeemstedeMaarssen Den Dolder Barneveld route Weerselo Zutphen Neede ¥.¥ Vijuizen Almere-Hout Harderwijk Achterveld Epe IN- Voorschoten Badhoevedorp Leusden Hazerswoude-Rijndijk Maarssenbroek DiemenBilthoven Almere-Haven Olst Heeten Saasveld Wassenaar-Vroondaal Rijn Muiden Zeewolde Harskamp meter Bennebroek Muiderberg Oldenzaal De Lue Zoeterwoude- Zwaanshoek Amstelveen Amsterdam- Soesterberg Rijssen Borculo Zuidoost Weesp Hoenderloo Borne Deurningen Loenen Zegveld Hoofddorp Huizen Ermelo Enter dorp Hillegom Ouderkerk a/d Bosch Naardenen Duin Elspeet Diepenveen Zwammerdam Amstel De Bilt Vaassen Terwolde Holten Vorden Oosteinde route Eerbeek Eibergen Lisse Abcoude Bussum Hengelo Losser Nieuw-Vennep Blaricum IN- Delden Hazerswoude-dorp Noordwijkerhout Lisserbroek Aalsmeer Oerlo Rijsenhout Nederhorst Den Berg Laren Puen Uddel Deventer ¤.¦ Bathmen Brummen Noordwijk aan Zee Utrecht Eemnes meter Leidschendam Bunschoten- Markelo Goor Overdinkel HarmelenNoordwijk-Binnen Uithoorn Kortenhoef Twello Ruurlo Ahaus Sassenheim
Load more

Recommended publications
  • Common Land in the Carolingian Central Netherlands
    Common Land in the Carolingian Central Netherlands Student: Lucas E. Helder Date of submission: 21 June 2021 Student number: 4291018 Supervisor: Dr. F. C.W. Goosmann Course: RMA thesis Words: 39.979 Faculty: Humanities Study: Ancient, Medieval and Renaissance studies Abstract The purpose of this master thesis is to reopen the debate on the allocation of common land in early medieval Europe. More specifically, the question is asked: What evidence exists for common land in the Central Netherlands during the Carolingian period (c. 750-900 AD)? The first chapter introduces the geographical framework and investigates in which of the subregions the rights to waste- or woodland might have been shared by group(s) of peasants. The second chapter examines the historiographical debate on the emergence and existence of common land by analysing the Mark, Domanial and Scarcity theory, as being competing paradigms. In the third chapter the written sources for common land are introduced, through the analysis of opposing interpretations of the terms ‘marca’, ‘scara’ and ‘silva communis’. These terms have at least in the Mark theory been considered to indicate the presence of common land. In addition, in the fourth chapter, some archaeological clues for the presence or absence of common land are examined. As a result, it is suggested that the evidence for the presence of common land in the Carolingian Central Netherlands remains highly ambiguous. The existence of common land can therefore, on the basis of the available evidence, not be proven nor disproven.
    [Show full text]
  • The Modern Devotion
    The Modern Devotion Confrontation with Reformation and Humanism R.R. Post bron R.R. Post, The Modern Devotion. Confrontation with Reformation and Humanism. E.J. Brill, Leiden 1968. Zie voor verantwoording: http://www.dbnl.org/tekst/post029mode01_01/colofon.htm © 2008 dbnl / erven R.R. Post IX Preface The book entitled De Moderne Devotie, Geert Groote en zijn stichtingen, which appeared in 1940 in the Patria series and was reprinted in 1950, could not exceed a certain small compass. Without scholarly argument and without the external signs of scholarship, it had to resume briefly what was then accepted in the existing state of research. However, since 1940 and even since 1950, various studies and source publications have appeared which have clarified certain obscure points. The prescribed limitations of this book also rendered difficult any research into the history of the German houses and in particular those of the Münster colloquium, upon which the documents of the Brotherhouse at Hildesheim had thrown some light. A closer examination of old and new sources has led us to realize the necessity for a new book on the Modern Devotion, in which particular attention would be paid to the constantly recurring and often too glibly answered question of the relationship between Modern Devotion and Humanism and the Reformation. Here the facts must speak for themselves. Were the first northern Humanists Brethren of the Common Life or members of the Windesheim Congregation? Had the first German and Dutch Humanists contacts with the Devotionalists or were they moulded by the Brothers? Were the Brothers pioneers in introducing the humanistic requirements in teaching and education? These and similar questions could also be posed concerning the attitude of the Devotionalists towards the Reformation.
    [Show full text]
  • Introduction Day To
    Cycling over the Veluwe - 6 dagen DUTCH BIKETOURS - EMAIL: [email protected] - TELEPHONE +31 (0)24 3244712 - WWW.DUTCH-BIKETOURS.COM Cycling over the Veluwe 6 days, € 410 Introduction This tour has been designed for cyclists who want to truly live life to the full. During the day, you cycle through beautiful natural scenery and in the evenings you stay at Westcord Hotel de Veluwe in the village of Garderen. For no fewer than six days - what a treat! Westcord Hotel de Veluwe is known for its comfort, culinary qualities and hospitality. Your cycling holiday has never been so comfortable! The routes surprise you with a wealth of natural beauty and interesting sights. You can visit the Hoge Veluwe National Park with the Kröller-Muller museum, the Royal Palace Het Loo or the Hanseatic city of Harderwijk. During your stay, you can choose from 4 different bicycle routes. Each day you will have 3 distances to choose from. Day to Day Day 1 Arrival at Garderen Your hotel is situated in a unique part of the Netherlands: the centre of The Veluwe. Today, you have plenty of time to take in the beautiful surroundings. The welcoming village of Garderen is certainly worth a visit. Day 2 Route Northern Veluwe 56 km Vast forests, purple-colored heather fields, picturesque towns and charming cities: with the Noord Veluwe route you can see it all. You cycle over the Ermelose Heide, a heathland of no less than 343 hectares. You may encounter a shepherd with his sheepfold on the way. The largest sheep herd in Europe is located on the Ermelose heath.
    [Show full text]
  • Spatial Planning Key Decision Room for the River English.Pdf
    SPATIAL PLANNING KEY DECISION ~ ROOM FOR THE RIVer Explanatory Memorandum 8 Waal (from Nijmegen to Gorinchem) 44 Contents of Explanatory Memorandum 8.1 Description of the area 44 8.2 Flood protection 44 8.3 Improvements in spatial quality 44 8.4 Overall approach to decisions for the long term 45 8.5 Short-term measures 45 8.6 Reserving land 46 Explanation 8.7 Opportunities for other measures 46 1 Introduction 9 9 Lower reaches of the rivers 48 1.1 Background 9 9.1 Description of the area 48 1.2 Procedure since publication of PKB Part 1 9 9.2 Flood protection 48 1.3 Decision-making 10 9.3 Improvements in spatial quality 49 1.4 Substantive changes compared to PKB Part 1 10 9.4 Overall approach to decisions for the long term 49 1.5 Substantive changes compared to PKB Part 3 11 9.5 Short-term measures 50 1.6 Guide to this publication 11 9.6 Reserving land 53 9.7 Opportunities for measures 53 2 Major shift in approach to flood protection 12 2.1 The background to this PKB 12 10 Lower Rhine/Lek 54 2.2 Major shift in approach 12 10.1 Introduction 54 2.3 Coordination with improvements in spatial quality 15 10.2 Flood protection 54 10.3 Improvements in spatial quality 54 3 Flood protection in the Rivers Region 16 10.4 Overall approach to decisions for the long term 55 3.1 The challenge for the PKB 16 10.5 Short-term measures 55 3.2 Long-term trends in river discharge levels and sea level 16 10.6 Reserving land 58 3.3 Targets to be met 18 10.7 Opportunities for measures 58 4 Improvements in spatial quality 25 11 IJssel 60 4.1 Introduction 25 11.1
    [Show full text]
  • PDF Hosted at the Radboud Repository of the Radboud University Nijmegen
    PDF hosted at the Radboud Repository of the Radboud University Nijmegen The following full text is a publisher's version. For additional information about this publication click this link. http://hdl.handle.net/2066/145817 Please be advised that this information was generated on 2018-07-07 and may be subject to change. Myotonie dystrophy: A quantification of some clinical aspects of the classical form J.P. ter Bruggen MYOTONIC DYSTROPHY: A QUANTIFICATION OF SOME CLINICAL ASPECTS OF THE CLASSICAL FORM J.P. ter Bruggen MYOTONIC DYSTROPHY: A QUANTIFICATION OF SOME CLINICAL ASPECTS OF THE CLASSICAL FORM A clinical and neurophysiological investigation (met een samenvatting in het Nederlands) Een wetenschappelijke proeve op het gebied van de Medische Wetenschappen PROEFSCHRIFT ter verkrijging van de graad van doctor aan de Katholieke Universiteit Nijmegen, volgens besluit van het College van Decanen, in het openbaar te verdedigen op vrijdag 16 september 1994 des namiddags te 1.30 uur precies door Jan Pieter ter Bruggen geboren op 11 december 1954 te Meppel Thesis ICG Printing Dordrecht promotor: Prof. Dr. F.J.M. Gabreëls co-promotores: Dr. C.J. Höweler (University of Limburg) Dr. C.C. Tijssen (St. Elisabeth Hospital, Tilburg) Dr B.A.M. Maassen This investigation was performed on the departments of neurology and ophthalmology of the St. Elisabeth and Maria Hospitals, Tilburg, the Netherlands; the IKNC of the University of Nijmegen, the Netherlands. Additional investigations took place on the departments of clinical neurophysiology of the St. Elisabeth Hospital, Tilburg, the Netherlands, FC Donders Institute of Ophthalmology, Utrecht, the Netherlands and Canisius Hospital, Nijmegen the Netherlands.
    [Show full text]
  • Provinciale Staten Gelderland 16-05-2018 17.30 Uur Commissie
    Provinciale Staten Gelderland 16-05-2018 17.30 uur Commissie Ruimtelijke Ordening, Landelijk gebied en Wonen (RLW) Agendapunt ‘ Spreekrecht’ Geachte commissieleden Namens een groep verontruste burgers uit Weurt maken we graag gebruik van het spreekrecht van uw com- missie. Wat wij willen zeggen raakt veel van de onderwerpen waar uw commissie over gaat, het gaat name- lijk over de door ENGIE te plaatsen windmolens op het terrein van de Energiecentrale in Nijmegen. Nijmegen? Dat is toch geen Weurt? En windmolens plaatsen? Dat is toch een heel goede ontwikkeling? Prima toch om over te gaan op duurzame energie?? Maar helaas gaat het niet om de leuke oudhollandse windmolens, gemaakt van materialen die komen uit de natuur, molens die graan malen of gebruikt worden om papier te maken, nee het gaat om WINDTURBINES, hoogindustriële mechanische constructies om ener- gie uit wind middels een generator om te zetten in elektriciteit. Twee fabrieken dus van 170 meter hoog, die duurzame energie moeten geven, maar ook met allerlei risico’s voor de leefomgeving. En op het terrein van Nijmegen?, nou, we kunnen eigenlijk wel zeggen, zowat in WEURT in de buurgemeente Beuningen Op 450 meter afstand van de bebouwing van Weurt. Waar ons verhaal dus over gaat is: WINDTURBINES OP 450 METER AFSTAND VAN WEURT? NEE. En waarom willen we dat niet??? - vanwege het geluid, zowel het voortdurende gezoef van wieken als het laagfrequente geluid dat als een brom of dreun kilometers ver draagt - vanwege de slagschaduw, waar vrijwel heel Weurt mee te maken krijgt, echt niet alleen het deel dichtbij de turbines - vanwege de inpassing in de omgeving - vanwege de gezondheidsrisico’s die dit met zich meebrengt - en vooral vanwege de aantasting van het leefklimaat in Weurt.
    [Show full text]
  • De Uitdaging Heet Verandering
    De uitdaging heet verandering Jaarverslag GMB BioEnergie 2016 De uitdaging heet verandering Dit jaarverslag maakt duidelijk dat GMB BioEnergie opnieuw heeft gewonnen aan stabiliteit. We leveren voorspelbare prestaties van steeds hogere kwaliteit: een prettige wetenschap voor onze samenwerkingspartners en voor de bio-based economie. We staan nu voor de uitdaging om die stabiliteit te behouden en uit te bouwen - in een markt die sterk onderhevig is aan verandering. De sluiting van kolencentrales in Duitsland, fosfaatrecycling en lagere tarieven aan de opbrengstenkant: deze en andere tendensen benadrukken dat we niet op onze lauweren kunnen gaan rusten. Blijven onderzoeken, innoveren en nieuwe wegen van duurzaamheid bewandelen is een vereiste. Daar voelen we ons goed bij, want grenzen verleggen zit in ons DNA. Inspiratie genoeg! De toekomst ligt wat ons betreft in diversificatie. In meer variatie in zowel de aanvoerstromen als de afzetkanalen. Uiteraard houden we u op de hoogte van de ontwikkelingen. Ziet u zelf nieuwe moge- lijk heden voor een samenwerking of innovatie? Aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. Daag ons gerust uit! Gerrit-Jan van de Pol directeur GMB BioEnergie B.V. 2 GMB BioEnergie | 2016 1 Samenvatting Hoge productiecijfers Minder grond- en hulpstoffen Met een omzet van 30 miljoen euro en een mooi Als onderdeel van onze duurzaamheidsambitie resultaat was 2016 een goed jaar. In Zutphen streven we naar het gebruik van zo min mogelijk boekten we de hoogste cijfers ooit met de hulp- en grondstoffen. In 2016 nam alleen het ontwatering en compostering. Ook in Tiel draaide gebruik van zwavelzuur toe doordat we meer de compostering uitstekend.
    [Show full text]
  • Besluit Interne Relatieve Bevoegdheid Rechtbank Overijssel Vastgesteld 11 Maart 2014
    Besluit interne relatieve bevoegdheid rechtbank Overijssel Vastgesteld 11 maart 2014 Nadere regels als bedoeld in artikel 6 van het zaaksverdelingsreglement 1. Indien in het schema onder punt 2 van het zaaksverdelingsreglement in de kolom “loket” één locatie is vermeld, dienen (de stukken inzake) deze zaken op de desbetreffende locatie te worden ingediend. 2. Indien in het schema onder punt 2 van het zaaksverdelingsreglement in de kolom “loket” meerdere locaties zijn vermeld bij een categorie zaken, zijn voor de beantwoording van de vraag bij welke locatie (de stukken inzake) deze zaken moeten worden ingediend, de wettelijke bevoegdheidsregels van overeenkomstige toepassing. 3. Voor het dagvaarden in een zaak over huur, arbeid, pacht, consumentenaangelegenheden, alsmede voor het indienen van civiele vorderingen tot € 25.000 en verzoeken tot het instellen van bewind, mentorschap, voogdij of curatele, bevatten de in bijlage 1 genoemde locaties de daarbij genoemde gemeenten. 4. Voor het indienen van alle andere zaken bevatten de in bijlage 2 genoemde locaties de daarbij genoemde gemeenten. 5. Kan aan de hand van het vorenstaande niet worden vastgesteld waar een zaak moet worden ingediend, dan moet de zaak worden ingediend bij de locatie Zwolle. 6. De rechter-commissaris in strafzaken van de locatie waar een zaak volgens dit besluit moet worden ingediend, kan zijn werkzaamheden overdragen aan een rechter-commissaris op een andere locatie. Vastgesteld door het gerechtsbestuur te Zwolle op 11 maart 2014 datum 11 maart 2014 pagina 2 van 3 BIJLAGE
    [Show full text]
  • Water Opportunities
    One Valley Two Rivers Three container terminals Water opportunities Logistics Valley, the Gelderland Transport Corridor, between the large sea ports and the European hinterland from Duisburg to Genoa, isn’t all about roads and trains. The river Rhine and the river IJssel, a tributary, comprise the ultimate no-traffic-jam way of transportation. Transport by barge keeps road traffic more fluent, which is a plus for the environment and offers extra benefits for the shipper. Intermodality Moving, storing and servicing containers and which is close by. Each of the three frequent barge connections with important cooperating Gelderland container terminals hubs on waterways like Duisburg, Antwerp, has an E-road next door. Near Valburg, Rotterdam and Amsterdam. Add intermodal bordering on Nijmegen, a new train terminal transport to this 24-7 service by rail and road is in the making. All three terminals in because of the proximity of highways and Doesburg, Nijmegen and Tiel use train connections by rail and the mix these after-shipping as standard. terminals are offering becomes tempting. The new Silk Route by train from China, The big plus: no traffic jams. Your by way of Kazakhstan, ends in Duisburg, transportation is on schedule and robust. Terminal Doesburg Terminal Nijmegen Terminal Tiel A tight weave The Netherlands boasts a tight weave of 4,800 kilometres of waterways, suited for transporting goods. The most important cities are connected by canals and lakes. Doesburg Regional distribution from the quays is standard practice. 4,800 km of waterways Tiel Nijmegen Cooperation The terminals sport deep water, even at ‘We offer you a stable barge network in Gelderland.
    [Show full text]
  • Viral and Bacterial Infection Elicit Distinct Changes in Plasma Lipids in Febrile Children
    bioRxiv preprint doi: https://doi.org/10.1101/655704; this version posted May 31, 2019. The copyright holder for this preprint (which was not certified by peer review) is the author/funder. All rights reserved. No reuse allowed without permission. 1 Viral and bacterial infection elicit distinct changes in plasma lipids in febrile children 2 Xinzhu Wang1, Ruud Nijman2, Stephane Camuzeaux3, Caroline Sands3, Heather 3 Jackson2, Myrsini Kaforou2, Marieke Emonts4,5,6, Jethro Herberg2, Ian Maconochie7, 4 Enitan D Carrol8,9,10, Stephane C Paulus 9,10, Werner Zenz11, Michiel Van der Flier12,13, 5 Ronald de Groot13, Federico Martinon-Torres14, Luregn J Schlapbach15, Andrew J 6 Pollard16, Colin Fink17, Taco T Kuijpers18, Suzanne Anderson19, Matthew Lewis3, Michael 7 Levin2, Myra McClure1 on behalf of EUCLIDS consortium* 8 1. Jefferiss Research Trust Laboratories, Department of Medicine, Imperial College 9 London 10 2. Section of Paediatrics, Department of Medicine, Imperial College London 11 3. National Phenome Centre and Imperial Clinical Phenotyping Centre, Department of 12 Surgery and Cancer, IRDB Building, Du Cane Road, Imperial College London, 13 London, W12 0NN, United Kingdom 14 4. Great North Children’s Hospital, Paediatric Immunology, Infectious Diseases & 15 Allergy, Newcastle upon Tyne Hospitals NHS Foundation Trust, Newcastle upon 16 Tyne, United Kingdom. 17 5. Institute of Cellular Medicine, Newcastle University, Newcastle upon Tyne, United 18 Kingdom 19 6. NIHR Newcastle Biomedical Research Centre based at Newcastle upon Tyne 20 Hospitals NHS Trust and Newcastle University, Newcastle upon Tyne, United 21 Kingdom 22 7. Department of Paediatric Emergency Medicine, St Mary’s Hospital, Imperial College 23 NHS Healthcare Trust, London, United Kingdom 24 8.
    [Show full text]
  • 1 Q&A Woondeal Regio Arnhem-Nijmegen 1) Wat Is De
    Q&A Woondeal regio Arnhem-Nijmegen 1) Wat is de Woondeal? De Woondeal is een set afspraken tussen het Rijk, provincie Gelderland, de gemeenten Nijmegen en Arnhem en de regio Arnhem-Nijmegen. In een Woondeal gaan zij een langjarige samenwerking aan voor meer woningen, de aanpak van excessen op de woningmarkt en het verbeteren van de leefbaarheid in de wijken. In de Woondeal worden locaties benoemd waar versneld woningen gebouwd worden en er staan gebieden in die in gezamenlijkheid worden aangepakt. 2) Hoeveel van die deals zijn er en waar? Dit is de zesde Woondeal. De andere vijf deals heeft het Rijk gesloten met de gemeente Groningen, de regio Eindhoven, de regio Amsterdam, Utrecht en de zuidelijke randstad. 3) Welke partijen werken samen? Het Rijk, regio Arnhem-Nijmegen, provincie Gelderland, gemeente Nijmegen en gemeente Arnhem. 4) Waarom is er een Woondeal voor Arnhem en Nijmegen? Landelijk loopt het tekort aan woningen op. Het woningtekort in de regio Arnhem-Nijmegen scoort hoog. Nijmegen staat in de landelijke top 3. Daarnaast zijn er grootstedelijke sociaaleconomische en binnenstedelijke opgaven die vragen om een gezamenlijke aanpak en inzet van instrumenten. 5) Wat levert een Woondeal concreet op voor de regio? - Groei en woningbouwopgaven worden gekoppeld aan opgaven op het gebied van betaalbaarheid, groen/circulariteit, bereikbaarheid, leefbaarheid en doelgroep specifieke afspraken; - Een meerjarige samenwerking op diverse terreinen (expertise, regelgeving, financiële middelen) tussen de overheden in partnerschap met woningcorporaties, marktpartijen en maatschappelijke instellingen; - Er is € 1 miljoen (€ 750.000 van het Rijk en €250.000 van de provincie Gelderland) beschikbaar om de afspraken verder uit te werken; - De gehele regio een hogere korting op de verhuurdersheffing bij nieuwbouw door woningcorporaties (€ 25.000 i.p.v.
    [Show full text]
  • 204 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart
    204 bus dienstrooster & lijnkaart 204 Apeldoorn - Vaassen - Wapenveld - Zwolle Bekijken In Websitemodus De 204 buslijn (Apeldoorn - Vaassen - Wapenveld - Zwolle) heeft 6 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Apeldoorn Via Hattem/Heerde: 18:20 - 22:20 (2) Apeldoorn Via Vaassen: 08:30 - 09:30 (3) Epe Via Hattem/Heerde: 22:50 - 23:50 (4) Epe Via Vaassen: 22:50 - 23:50 (5) Zwolle Via Heerde/Hattem: 07:51 - 08:51 (6) Zwolle Via Vaassen/Epe: 18:20 - 22:20 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde 204 bushalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende 204 bus aankomt. Richting: Apeldoorn Via Hattem/Heerde 204 bus Dienstrooster 38 haltes Apeldoorn Via Hattem/Heerde Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag 18:20 - 22:20 dinsdag 18:20 - 22:20 Zwolle, Station woensdag 18:20 - 22:20 Zwolle, Katwolderplein/Centrum Pannekoekendijk, Zwolle donderdag 18:20 - 22:20 Zwolle, Het Engelse Werk vrijdag 18:20 - 22:20 zaterdag 08:20 - 22:20 Hattem, Ijsselbrug 75 Geldersedijk, Hattem zondag 09:20 - 22:20 Hattem, Noord Geldersedijk, Hattem Hattem, Centrum 204 bus Info Geldersedijk, Hattem Route: Apeldoorn Via Hattem/Heerde Haltes: 38 Hattem, Zuid Ritduur: 77 min 7 Apeldoornseweg, Hattem Samenvatting Lijn: Zwolle, Station, Zwolle, Katwolderplein/Centrum, Zwolle, Het Engelse Werk, Hattem, Pompstation Hattem, Ijsselbrug, Hattem, Noord, Hattem, Centrum, 44A Apeldoornseweg, Hattem Hattem, Zuid, Hattem, Pompstation, Wapenveld, Ir R.R. V/D Zeelaan, Wapenveld, Parkweg, Wapenveld, Wapenveld, Ir R.R. V/D Zeelaan Molenweg, Wapenveld, Nachtegaalweg,
    [Show full text]