“Corro Contra Los Mejores Y Peleamos De Igual a Igual” Sueño Cumplido
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acundo Chapur se va al consultarle sobre quié- Fafianzando en el Turis- nes son sus referentes mo Nacional. Desde sus en la pista, el cordobés inicios en 2010, cuando se “Corro contra contó: “Todos. Tampoco sumó a la categoría con tengo un referente, imagi- Jueves 20 de febrero de el equipo de Diego Gay nate que corro contra los 2014 (DG Motorsport) y reca- mejores que ya vinieron ló en nuestro automovi- al TN y peleamos las po- lismo luego de su paso los mejores y siciones en pista de igual por el karting (en donde a igual. Es algo que muy alcanzó el último título pocos pueden darse ese mundial para un piloto ar- lujo, y afortunadamente gentino en 2008, al coro- estoy viviéndolo”. narse en La Conca, Italia, peleamos de Sin inmutarse ni perder campeón de la Copa Ro- concentración ante los pe- tax 125cm³), siempre se sos pesado que lo corren mostró con grandes dotes desde hace un año en la para ser protagonista en la Clase 3, y a quienes les especialidad, y así llegó a igual a igual” ganó con autoridad en la conseguir su primera me- pista, el representante de dalla nacional, con el cam- Facundo Chapur, que empezó la defensa de su título de La Docta no pierde su ha- peonato en la Clase 2 en bitual honestidad, ni deja 2012 y después su ascen- Clase 3 con un triunfo en La Plata, todavía no puede creer de ser el mismo Facu de so a la división mayor, con a quienes le gana en la pista. “Muy pocos se dan el lujo”. sus comienzos, y que lo el equipo Peugeot Vittal G consolidan como una rea- Racing, en donde cerró su mayor con el equipo du- fin de semana, con la pole tuación”, agrega Chapur, lidad palpable y que ade- LA CONTRA primera temporada con su rante los días previos, y position, ganando su serie quien espera continuar más está convirtiendose segundo título argentino. se consiguió una buena y logrando su segunda vic- con esta performance en en referente para una ca- Este 2014 lo abrió con puesta a punto que sirvió toria en la C-3, cerrando las siguientes pistas. “No mada que se gesta en el este brillante triunfo en de base para alcanzar la una labor envidiable para tengo preferencias por al- karting y las categorías el autódromo de La Pla- mejor prestación del auto él y la escuadra que dirige guna, porque me gustan menores, que lo miran Por los ta, en donde plasmó sus con estas nuevas ruedas”, Luis Belloso. todas. Si bien cada una con admiración y preten- connuos intenciones para ser refe- indicó Chapur, al resumir “Cuento con un equipo tiene su característica, yo den llegar a ese nivel del viajes rente y concretar un nue- su labor en La Plata, en que tiene hombres muy estoy cómodo en ellas”, carismático piloto que por el vo cetro. “La clave estu- donde fue contundente inteligentes, que sabe sa- manifestó. Y si sobre poco a poco construye munono vo al trabajar de menor a al lograr el “hat trick” del car provecho de cada si- preferencias hablamos, su perfil de ídolo. Sueño cumplido Lucas Mohamed se había imaginado lo que finalmente pasó: “El sábado soñé con que el Gol era el ganador”. l sábado soñé con que amigos y colaboradores, final pasó algo parecido, dido. El nivel de los autos la distancia en Tucumán, Eal Gol lo subían en el para estar presente en cuando se retrasó Lucas y de los pilotos es parejo y siguiéndonos por radio y montacargas como gana- cada fecha del TN, empe- Bagnera. No es suerte: hay que saber aprovechar TV, para quienes les de- dor de la carrera. Se me zó de la mejor forma este hay que estar ahí. El au- cada circunstancia que se dico este resultado”, ma- dio, ¿no?”. Dicen que los año: ganando en la última tomovilismo tiene esas co- da en una carrera. Sabía nifestó Mohamed, quien sueños se hacen realidad, vuelta con el VW Gol que sas. A veces uno sufre por que, si no perdía la tran- cuenta con cuatro victo- y para Lucas Mohamed arma en su taller, tanto en cuestiones inesperadas. quilidad, las oportunidades rias en la clase menor, y esto ya es una certeza. la serie como en la final. Pero también nos regala iban a llegar. Y eso es tam- que próximamente va a El piloto de Yerba Buena, “El sábado estuve en el cosas como las que viví en bién fruto del trabajo que “jubilar” a este Gol para quien hace kilómetros lugar exacto para aprove- La Plata”, agregó. hacemos con mi papá en poner en pista un Trend junto a su padre Carlos char el problema que tuvo “Hubo que trabajar bas- el taller, y de la gente que que se está terminando en Alberto (Lito) y un par de Ever Franetovich. Y en la tante para recuperar lo per- nos apoya y acompaña a su taller. JUEVES 20 DE FEBRERO DE 2014 clasE 3 clasE 2 El lujo de “Lo había Chapur soñado” “Corro contra los mejores y Mohamed aprovechó los peleamos de igual a igual”, dice problemas de los demás en la TURISMO NACIONAL Facu, tras el triunfo en la 1ª. serie y en la final. Y ganó todo. El TN comenzó una temporada muy esperada, con un gran parque de 85 autos y excelente presentación de los equipos, mucho color en las tribunas y el espectáculo de siempre en la pista. AUTOS Ezequiel Bosio (#6) Marcelo González (#8) Guillermo Ortelli (#3) Matías Rossi (#4) Mariano Werner (#68) Ford Focus 4p Peugeot 307 Renault Fluence Citroen C4 Peougeot 308 Leonel Larrauri (#39) Jonatan Castellano (#101) Luciano Ventricelli Ernesto Bessone (#37) Adrián Percaz (#12) New Civic Chevrolet Vectra VW Bora Ford Focus 5p Peugeot 207 TUEl Turismo Nacional arrancó RUTA la temporada a full, con un parque de 85 autos y espectáculoES dentro y fuera MI de la pista. La gente acompañóRUTA y disfrutó en el estreno en La Plata... la espera terminó. sando el país, y que de- Así, en los boxes se po- rá siendo tan vertiginos Y Comenzó una nueva muestra el esfuerzo que drá observar en cada fe- como antes. Además, temporada de Turismo realiza cada piloto para cha la participación como para destacar también fue Nacional, la categoría que arrancar el certamen. sponsors de las principa- la muy buena cantidad de registró durante el último También se destacó la les marcas del país. Peu- público que se llegó hasta lustro un constante creci- excelente presentación geot, Citroën, Ford, Fiat y el autódromo platense, en miento y afronta un año en de los equipos, princi- Renault, ya recalaron en la donde siempre es difícil la cual pretende continuar palmente los de C-3, di- Clase 3 y se enfocan en la convocatoria; en esta consolidándose y ofrecer visional que ha recibido apostar próximamente en ocasión estuvieron acom- sus explosivos espectácu- una importante exposi- la C-2. pañando al TN las tradi- los en cada lugar del país, ción ante la llegada de En lo deportivo, fue sa- cionales barras La 15 de tanto adentro como afuera terminales automotrices tisfactorio el rendimiento Chevrolet y La 4 de Ford, de las pistas. La muestra a nivel oficial, y dejando de los autos de C-3 con aportándo una especial fueron los 85 autos (40 en en claro que a través del la nueva llanta de 17 pul- disputa en las tribunas al Clase 2 y 45 en Clase 3) Turismo Nacional resalta- gadas, y en esta primera clásico duelo de marcas, que asistieron en la carre- rán la imagen integral de puesta en práctica, en La que irá in crescendo en las ra de La Plata, un parque sus equipos y, además, Plata, quedó nuevamen- siguientes fechas, la más notorio para el momento de los patrocinantes que te demostrado que el es- próxima el 16 de marzo en económico que está pa- acompañan a los mismos. pectáculo en pista segui- San Luis. Patas para arriba Así terminó Juan Martín Eluchans en la Clase 2, con las ruedas al cielo. Por suerte salió caminando de su coche, sin consecuencias. El TN comenzó una temporada muy esperada, con un gran parque de 85 autos y excelente parque de 85 autos y excelente con un gran esperada, muy El TN comenzó una temporada A la banquina El que peor la pasó fue Jerónimo Teti, que presentación de los equipos, mucho color en las tribunas y el espectáculo de siempre la pista. mucho color de los equipos, presentación se la pegó duro en la Clase 3. Koch y Luna siguien la acción desde la pista. Durante buena parte de la final de la C-3 la disputa estuvo entre Facundo Chapur (Peugeot 308) y Matías Rossi (Citroen C4). Después se coló Pipkin (Cruze). Matías Rossi (#4) Mariano Werner (#68) Esteban Tuero (#19) Jorge Trebbiani (#28) Pablo Merayo (#22) Citroen C4 Peougeot 308 Fiat Línea Seat León Mitsubishi Lancer Ernesto Bessone (#37) Adrián Percaz (#12) Lucas Bagnera (#5) Ever Franetovich (#18) Nicolás Posco (#27) Ford Focus 5p Peugeot 207 Renault Clio Chevrolet Corsa Ford Fiesta Kinetic TUEl Turismo Nacional arrancó RUTA la temporada a full, con un parque de 85 autos y espectáculoES dentro y fuera MI de la pista. La gente acompañóRUTA y disfrutó en el estreno en La Plata... FINAL CLASE 3 A correr No la dejó Piloto/Marca Tiempo 1. F. Chapur (308) 36.42.488 se ha dicho pasar... 2 J. Pipkin (Cruze) a 2.531 3 M.