www.dmsb.de  UMWELT NEU AUS DASDMSB RICHTET THEMA UMWELT  STÄRKT DIEDRX NEUE PROMOTOREN-AG RALLYCROSS DIE WELT DES RUSSLAND OF NATIONS IN  VORSTANDSWAHLEN VOLLVERSAMMLUNG MIT DMSJ 2/2019 INHALT | VORSTART

Eisspeedway FÖRDERER DES DMSB Beim Eisspeedway of Nations im russischen Togliatti sicherte sich das Fahrer-Trio der Gastgebernation erwartungsgemäß den Team-WM-Titel. Beim großen Showdown bezwang das russische Team die Schweden. Im Feld der sieben angetretenen Teams sicherte sich Österreich den dritten Platz. Die deutsche Mannschaft beendete den Wettkampf als Viertplatzierte. Seite 14

KAPITEL

4 Kurz notiert 8 DMSB | DMSB richtet das Thema Umwelt neu aus 9 Internationale Kommissionen | Die DMSB-Vertreter in der FIM 10 Internationale Kommissionen | Die DMSB-Vertreter in der FIM 11 Kartsport | Fabio Rauer startet in der CIK-FIA Karting Academy Trophy 12 Rallycross | Die DRX startet 2019 neu durch 13 DMSB Academy | Rallye-Workshop für Sportwarte in den Niederlanden 13 DMSB Academy | Neue Ausbildungsrichtlinien online 13 DMSB Academy | International Stewards Meeting in Frankfurt 13 DMSB Academy | Jetzt anmelden: Seminar Race Resource Management im April 14 Ice | Gold für Russland, Deutschland auf Rang vier 16 dmsj | 21. dmsj-Vollversammlung: Jürgen Hieke als dmsj-Vorsitzender wiedergewählt 19 Technik Automobilsport 21 Technik Kartsport 22 Technik Zusammenfassung 2018

IMPRESSUM Vorstart: Die Welt des Motorsports. Offizielles Fotos: ADAC · Thomas Bubel · DMSB · DMSB Organ des DMSB (Deutscher Motor Sport Academy · dmsj · DRX · Fast Media / Björn Bund e. V.). Erscheint monatlich. Niemann · FIM / good-shoot.com / Reygondeau Herausgeber: DMSB · Deutscher Motor Sport privat · Bernd Quaschnig Bund e. V. · Lyoner Stern · Hahnstraße 70 Anschrift der Redaktion: 60528 Frankfurt/Main · [email protected] Pro Motion GmbH www.dmsb.de Redaktion Vorstart · Graseggerstraße 113 Verleger: Deutsche Motor Sport Wirtschaftsdienst 50737 Köln · Telefon 0221 957434-54 GmbH · Lyoner Stern · Hahnstraße 70 [email protected] 60528 Frankfurt / Main · Telefon 069 633007‑0 Grafik, Layout und Produktion: Verantwortlich für den Inhalt: Dr. Julia Walter Pro Motion GmbH · Anina Schneider Graseggerstraße 113 · 50737 Köln Redaktionsleiter: Oliver Neuert Anzeigen: Redaktion: Michael Kramp · Andreas Münzel HB Werbung und Verlag GmbH & Co. KG Ständige Mitarbeiter: Mischa Eifert · Alexander Schenkenberg 40 · 09125 Chemnitz Geier · Michael Günther · Nico Riethig · Johannes Telefon 0371 56160-13 Schirdewahn · Renate Schulz · Manfred Wirth www.hb-werbung.de E-MAIL: [email protected]

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KURZ NOTIERT | NEWS DER DMSB PRÄSENTIERTE DKM UND NEWS DEKM AUF DER KARTMESSE

Am letzten Wochenende im Januar stand Offenbach am Main wieder im Zeichen des Kartsports. Zum 27. Mal fand die internationale Kartmesse statt. Zahlrei‑ che Hersteller, Händler und Lieferanten präsentierten sich auf der IKA Kart 2000 dem internationalen Messe-Publikum. Der DMSB stellte mit der Deutschen Kart-Meisterschaft (DKM) das Rennpro‑ DMSB-Terminkalender für Automo- gramm für 2019 vor. Gleichzeitig standen Elektrokart auf dem DMSB-Stand. bil- und Motorradsport online die Fachleute des DMSB für die Fragen Der DMSB hat aktuelle Terminkalender der Besucher bereit. für den Automobil- und Motorradsport 2019 veröffentlicht. Auf der DMSB-Ho‑ Traditionell war der DMSB auf der Kartmesse mit seinem Stand in der Halle 1 vertreten mepage sind nun alle vom DMSB be‑ und stellte dort die DKM mit ihren fünf Prädikaten (DKM, DEKM, DJKM, DSKM und stätigten Veranstaltungen inklusive DSKC) vor. Schon vor der Messe erfreute sich die höchste deutsche Kartrennserie der Kontaktdaten der Veranstalter für eines großen Zuspruchs. Bereits nach wenigen Wochen hatten sich mehr als 160 Teil‑ die Disziplinen Rundstrecke, Rallye, nehmer für die DMSB-Kart-Prädikate eingeschrieben. Bergrennen, Slalom, Kartsport sowie Autocross und Rallycross ebenso zu Zu bestaunen gab es am DMSB-Stand auch das Einsatzkart aus der Deutschen finden wie für Enduro, Motocross und Elektro-Kartmeisterschaft (DEKM). Im neuen Look geht die erste reine Elektro-Kar‑ Trial. Außerdem stehen der Prädikats‑ trennserie im Jahr 2019 in ihre zweite Saison. Auch in diesem Jahr starten alle Teilneh‑ terminkalender SuperMoto sowie der mer mit einheitlichen Elektrokarts der Marke Rotax THUNDeR, die zentral eingesetzt Spielplan mit den Begegnungen der werden. Das Rotax ePowerpack beschleunigt das Kart in 3,5 Sekunden von Null auf Motoball-Bundesliga ab sofort online 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindkeit von 130 km/h. zur Verfügung. Weitere Informationen Termine Automobilsport www.kart-dm.de Rundstrecke Terminkalender 2019 www.dekm.de www.kartmesse.de Leistungsprüfung Terminkalender 2019

Rallye Terminkalender 2019 FIA-HTP: FORMULARE ÜBERARBEITET Bergrennen Terminkalender 2019 Wer für seinen historischen Rennwagen einen internationalen Historic Technical Slalom Terminkalender 2019 Passport der FIA (FIA-HTP) beantragen möchte, sollte dafür die jüngst überar‑ beiten Formulare verwenden. Diese stehen auf der DMSB-Homepage inklusive Rallycross Terminkalender 2019 ausführlicher Ausfüllhinweise zum Download zur Verfügung. Die Verwendung ver‑ alteter Formulare wird von der FIA nicht mehr akzeptiert und kann zu erheblichen Autocross Terminkalender 2019 Verzögerungen im Antragsverfahren führen.

Kart Terminkalender 2019 Die Veröffentlichung eines neuen Formulars für den Antrag zum internationalen FIA-HTP wurde notwendig, nachdem die FIA den Anhang VI zum Anhang K des Termine Motorradsport Internationalen Sportgesetzes der FIA (ISG) überarbeitet hat. Eine Reihe von Ver‑ Enduro Kalender 2019 weisen auf die Regularien im HTP-Antragsformular musste deshalb redaktionell überarbeitet werden. Motocross Kalender 2019 Das Antragsformular inklusive wichtiger Begleitdokumente und Ausfüllhinweise Trial Kalender 2019 finden Sie als ZIP-Datei zum Download auf der DMSB-Webseite www.dmsb.de unter Infos für Aktive > Automobilsport > Historischer Sport (Dokumentenliste SuperMoto „Technische Reglements und Technik-Informationen“). Unter folgendem Link kön‑ Prädikatsterminkalender 2019 nen Sie die ZIP auch direkt herunterladen:

Motoball-Spiele – Kalender 2019 Historischer Sport - Antrag internationaler FIA Historic Technical Passport (ZIP-Datei)

2/2019 VORSTART 4 KURZ NOTIERT | NEWS

NEWS

Der DMSB bietet erstmals einen Lizenzlehrgang Bergrennen an.

NOVUM: DMSB-LIZENZLEHRGANG DRC: Junge Fahrer werden gefördert. BERGRENNEN IM APRIL DMSB-Rallye-Cup: HJS setzt auf Juniorenförderung Der DMSB bietet zum ersten Mal einen Lizenzlehrgang für die Internationale DMSB-Li‑ Für junge Rallyesportler wird der zenz Stufe D für Bergrennen an. Der Lehrgang wird vom DMSB-Fachausschuss Berg‑ DMSB-Rallye-Cup (DRC) in diesem rennen organisiert und findet am 26. April im Vorfeld des Auftaktes der Berg-Saison am Jahr noch attraktiver. Denn neben dem Schottenring statt. In den Schulungsräumen des MSC Schotten bilden Lehrgangsleiter vom DMSB ausgeschriebenen Prädi‑ Kevin Ferner sowie die Referenten Christoph Schackmann und Rüdiger Kleinschmidt kat winkt Fahrern im Alter von 17 bis die Teilnehmer zunächst in der Theorie aus, bevor zum Abschluss eine 30-minütige 25 Jahren noch ein sattes Förderpa‑ schriftliche Prüfung abgelegt wird. ket, das von Kooperationspartner HJS ausgeschrieben wird: 50.000 Euro ist Zugelassen sind nur deutsche Teilnehmer bzw. Teilnehmer mit einem Wohnsitz in es wert und wird an den Gewinner der Deutschland. Teilnahmevoraussetzung für den Lizenzlehrgang ist der Nachweis eines von HJS separat ausgeschriebenen mindestens eintägigen Fahrerlehrgangs oder Fahrsicherheitstrainings, der zu Beginn DRC-Junior-Wertung ausgeschüttet. der Schulung vorgelegt werden muss. Anmeldeschluss für den DMSB-Lizenzlehrgang Mit dem Förderkonzept, das die Part‑ für eine Internationale Lizenz Stufe D für Bergrennen ist der 19. April. Teilnehmer kön‑ ner des DMSB-Rallye-Cups erstellt nen sich mit der Anmeldung bis 1. April zum Frühbucherpreis von 150,– Euro (inkl. haben, soll jungen Piloten der Weg MwSt.) anmelden, danach ist der Standardpreis von 180,– Euro zu entrichten. in höhere Serien ermöglicht werden. Fahrer im Alter von 17 bis 25 Jahren Interessenten können sich an den zuständigen DMSB-Koordinator Alexander Geier aus allen im DMSB-Rallye-Cup aus‑ wenden (E-Mail [email protected] bzw. Telefon 069 633 007 17) und für den Lehrgang geschriebenen Fahrzeugkategorien anmelden. sind eingeladen sich einzuschreiben. Ausschlaggebend für die Wertung sind nicht nur die Platzierungen, sondern RALLYCROSS: TESTTAG AM 6. APRIL IN auch die gefahrenen Bestzeiten und der persönliche Eindruck des Pilo‑ SCHLÜCHTERN ten. Profitieren können aber nicht nur der Gesamtsieger, sondern auch alle Auch 2019 beginnt das Rallycross-Jahr in Deutschland mit einem Testtag vier Wo‑ anderen Teilnehmer. In der Gesamt‑ chen vor dem Auftakt der DRX (Deutsche Rallycross-Meisterschaft). Dazu lädt in wertung werden für die ersten Fünf diesem Jahr jedoch nicht der Hockenheimring, sondern die Strecke in Schlüchtern der Gruppen RC, NC und G Preise im ein. Das badische Motodrom mit seiner aus der WorldRX bekannten Piste konnte Wert von 15.000 Euro ausgeschüttet. aus terminlichen Gründen in diesem Jahr keinen Testtag realisieren. So sprang kurzfristig der MSC Schlüchtern e.V. im ADAC ein, der am 6. April 2019 einen Test‑ Weitere Informationen zum Download: tag organisieren wird. Vier Wochen vor dem Saisonauftakt im niederländischen Prädikatsbestimmungen DMSB-Rallye- Valkenswaard gibt es auf der hessischen Strecke so noch einmal die Chance für Cup finale Tests und Einstellungsarbeiten am Fahrzeug.

Ausführungsbestimmungen Junior- Die Anmeldung zum Testtag kann ab Mitte März beim MSC Schlüchtern e.V. im Wertung (externe Webseite) ADAC erfolgen. Weitere Informationen sind über die Homepage des MSC erhältlich: https://msc-schluechtern.de/training/

2/2019 VORSTART 5 KURZ NOTIERT | NEWS

NEWS

DMSB sucht zwei „Bufdis“ Die DMSB-Geschäftsstelle in Frank‑ furt sucht zur Verstärkung ihres Teams zum 1. September 2019 für die Dauer von zwölf Monaten zwei engagierte Personen mit Interesse an der Absol‑ vierung des Bundesfreiwilligendiens‑ tes (BFD) im . Der DMSB ist vom Bundesamt für Familie und zivilgesellschaftliche Aufgaben bereits Die Deutsche Rallye-Meisterschaft wird auch 2019 im Fernsehen präsentiert. seit 2015 offiziell als Einsatzstelle im Bundesfreiwilligendienst anerkannt und darf ab diesem Jahr eine zwei‑ HIGHLIGHTS DER DEUTSCHEN te BFD-Stelle ausschreiben. So sind beim DMSB nun eine Position BFD im RALLYE-MEISTERSCHAFT BEI N-TV Motorsport mit Fokus Nachwuchseh‑ renamt und eine weitere Stelle BFD im Die Deutsche Rallye-Meisterschaft (DRM) setzt die seit 2017 bestehende erfolgreiche Motorsport mit Fokus Jugendmeister‑ Kooperation mit dem Fernsehpartner n-tv fort. Die besten Szenen aus den sieben Ver‑ schaften zu besetzen. anstaltungen von DRM und dem ADAC Rallye Masters sowie die Highlights aus dem Zum Aufgabenschwerpunkt Jugend‑ ADAC Rallye Cup gibt es exklusiv bei n-tv zu sehen. meisterschaften zählt neben der Mit‑ arbeit bei Jugendmeisterschaften DRM und ADAC Rallye Masters starten am 8. und 9. März bei der ADAC Saarland-Pfalz auch die Mitarbeit bei der Betreuung Rallye rund um St. Wendel in die neue Saison. n-tv zeigt die Zusammenfassung vom von besonders talentierten Kindern, Saisonstart am 10. März ab 7:30 Uhr. Rallye-Fans dürfen sich auf die besten Szenen Jugendlichen und jungen Erwachse‑ aus den sieben DRM-Läufen auch in diesem Jahr bereits einen Tag nach der Veranstal‑ nen bei nationalen und internationalen tung freuen. Das 30-minütige DRM-Magazin „PS Die Deutsche Rallye-Meisterschaft“ Wettkämpfen in Deutschland und bei wird nach jeder Rallye immer sonntags um 7:30 Uhr ausgestrahlt und am darauffolgen‑ Trainingsveranstaltungen. den Samstag wiederholt. Darüber hinaus steht das DRM-Magazin in der Mediathek von Zum Aufgabenschwerpunkt Nach‑ n-tv unter tvnow.de jederzeit zum Abruf bereit. wuchsehrenamt gehört die Mitarbeit bei Maßnahmen zur Gewinnung von Weitere Informationen jungen Engagierten und die Betreuung www.adac-motorsport.de/drm von jungen Engagierten im „dmsj-Vo‑ lunteam“, z. B. bei Jugendfreizeiten sowie bei Projektarbeiten. Auch die Mitarbeit bei den Aus- und Fortbil‑ dungsangeboten für Trainer/innen und DMSB-PRÄSIDIUM: NEUE GESCHÄFTS- Sportware sowie den bestehenden Medienangeboten wie mein.DMSB ORDNUNGEN VERABSCHIEDET und Blended Learning gehört zu den Tätigkeiten im Alltag. Das DMSB-Präsidium hat in seiner Der BFD im Sport ist ein Bildungs- und jüngsten Sitzung am 15. Februar unter Orientierungsjahr, das pädagogisch anderem die überarbeiteten Geschäfts‑ begleitet wird und Erfahrungsräume ordnungen für das DMSB-Exekutiv‑ für Freiwillige eröffnet. Der Erwerb komitee, die DMSB-Fachausschüsse persönlicher Kompetenzen und sport‑ sowie den Beirat der DMSB Academy licher Lizenzen sowie Berufs- und En‑ verabschiedet. Die neuen Richtlinien gagementorientierung stehen im Mit‑ und Regeln definieren ab sofort die telpunkt. Aufgaben und Zuständigkeiten dieser Interessenten senden ihre ausführli‑ Gremien noch klarer. Dabei wurde insbesondere die Position der Jugend gestärkt. chen Bewerbungsunterlagen bitte bis So sind die Jugendvertreter, die vom dmsj-Vorstand benannt werden, in den dis‑ zum 30. April an: DMSB e.V., z. H. Frau ziplinbezogenen Fachausschüssen künftig vollwertige Mitglieder des Gremiums Silke Geißler, Hahnstraße 70, 60528 und besitzen zu allen Punkten Stimmrecht. Darüber hinaus hat das dmsj-Vor‑ Frankfurt am Main oder per E-Mail an standsmitglied für Traineraus- und -weiterbildung im Beirat der DMSB Academy [email protected]. nun ebenfalls einen Sitz mit beratender Stimme.

2/2019 VORSTART 6 Einfach - Schnell - Überall

Holen Sie sich jetzt die DMSB-App fürs Smartphone und steigen Sie ein in die Welt des Motorsports.

So einfach geht es:

> DMSB-App im App-Store oder bei Google Play herunterladen > Race Card (vormals: DMSB-Startzulassung) einfach online über die App erwerben > Bei der Dokumentenabnahme Race Card auf dem Smartphone vorzeigen – keine Lizenzkarte mehr notwendig > Starten Sie im Clubsport und im DMSB-Sport durch > Zusätzlich: Alle wichtigen Dokumente und Infos zu Ihrer Disziplin immer dabei

Die DMSB-App ist für alle gängigen mobilen Endgeräte erhältlich. UMWELT | DMSB

UMWELTMANAGEMENT DMSB RICHTET DAS THEMA UMWELT NEU AUS Im Rahmen der umfassenden Reform und Neustrukturierung des DMSB hat der Dachverband der deutschen Motorsportler auch das Thema Umwelt neu organisiert. Es wird ab sofort substanziell weiterentwickelt und als Querschnittsaufgabe über alle Aufgabenbereiche des DMSB neu verortet und noch näher beim DMSB-Präsidium positioniert.

Präsidialbeauftragter für Umweltfragen Dazu hat das DMSB-Präsidium be‑ schlossen, den Fachausschuss Um‑ welt zum Jahresende 2018 aufzulösen und den bisherigen FA-Vorsitzenden Dr. Karl-Friedrich Ziegahn als Präsidialbeauf‑ tragten für Umweltfragen zu berufen. In dieser neuen Funktion berichtet er nun ab sofort direkt an das Präsidium und wird auch von diesem entsprechende Arbeits‑ aufträge übernehmen. Zur stellvertreten‑ den Präsidialbeauftragten für Umwelt‑ fragen wurde Prof. Dr. Bettina Reuter berufen. „Ich möchte allen, die sich im DMSB-Fachausschuss Umwelt engagiert Noch bis zum 31. August 2019 kann man sich für den DMSB-Umweltpreis bewerben! haben, ausdrücklich danken. Sie haben in den vergangenen 20 Jahren sehr viel erreicht und immer wieder wichtige Im‑ den ersten Sport-Mitgliedern der FIA, die 2019 beim zuständigen DMSB-Koordina‑ pulse gesetzt“, sagte DMSB-Präsident an dem im Juni 2018 neu strukturierten tor Mischa Eifert (E-Mail meifert@dmsb. Hans-Joachim Stuck, der im Präsidium FIA-Umweltakkreditierungsprogramm de) eingereicht werden. Möglich ist eine für das Ressort Umwelt zuständig ist. teilgenommen haben – und ist einer von Selbstbewerbung oder eine Nominierung Jüngstes Beispiel: Der DMSB gehört zu sechs ASNs, der das Drei-Sterne-Niveau durch Dritte mit dem Formblatt „Bewer‑ erreicht hat. bung Umweltpreis 2018-2019“. Der Preis‑ träger wird in diesem Jahr im Rahmen Umweltpreis und Umweltfachtagung des DMSB-Kongresses in Fulda geehrt. im Rahmen des DMSB-Kongresses Auch die DMSB-Umweltfachtagung, bei In Folge der Neuorganisation wird der der Motorsportexperten, Behörden und DMSB-Umweltpreis nun im zweijäh‑ Spitzenverbände in Dialog treten, wird rigen Turnus im Rahmen des neuen am 27. Oktober während des DMSB-Kon‑ DMSB-Kongresses verliehen. Seit vielen gresses stattfinden. Jahren schreibt der DMSB seinen Um‑ weltpreis für „herausragende Leistungen zum Schutz und zur Erhaltung der Umwelt WWW und der natürlichen Lebensgrundlagen sowie zur Förderung der Umweltverträg‑ DMSB-Umweltpreis Bewerbung 2018-2019 lichkeit und Zukunftsfähigkeit im Zusam‑ menhang mit Aktivitäten im Motorsport“ DMSB-Umweltpreis Präsidialbeauftragter für Umweltfragen: aus. Bewerbungen um den DMSB-Um‑ Ausschreibung 2018-2019 Dr. Karl-Friedrich Ziegahn weltpreis können bis zum 31. August

2/2019 VORSTART 8 FIM | INTERNATIONALE KOMMISSIONEN

INTERNATIONALE KOMMISSIONEN DMSB-VERTRETER IN DER FIM Der DMSB ist als Sporthoheit zuständig für den Automobil- und Motorradsport in Deutschland. Er vertritt den deut- schen Motorsport unter anderem in Verbänden wie dem Motorradweltverband FIM und der FIM Europe. In beiden Verbänden ist der DMSB in allen wichtigen Kommissionen durch kompetente Ansprechpartner vertreten.

Circuit Racing Commission Circuit Racing Commission Motocross Commission Trial Commission

Ralph Bohnhorst Christian T. Schneider Andreas Kosbahn Uwe Liebig

Track Racing Commission International Technical Commission For Women Touring and Leisure Commission In Motorcycling Commission

Christian Froschauer Joachim Milles Iris Oelschlegel Michael Weiß

International Commission International Sustainability of Judges Commission

Dr. Julia Walter

Stefan Steinle Dr. Karl-Friedrich Ziegahn

2/2019 VORSTART 9 FIM EUROPE | INTERNATIONALE KOMMISSIONEN

INTERNATIONALE KOMMISSIONEN DMSB-VERTRETER IN DER FIM EUROPE

Road Racing Commission Motocross & Snowcross Enduro & Rally Commission Commission

Stefan Beck Uwe Petzold Heiko Junge

Track Racing Commission Motoball Commission Vintage Commission

Sönke Petersen Thomas Staudt H. V. Hermes Wünscher

MPIC Commission

Dr. Julia Walter

Dr. Julia Walter

2/2019 VORSTART 10 CIK-FIA KARTING ACADEMY | KARTSPORT

Der zwölfjährige Fabio Rauer trifft in der CIK-FIA Karting Academy Trophy auf starke internationale Konkurrenz.

KARTSPORT FABIO RAUER STARTET IN DER CIK-FIA KARTING ACADEMY TROPHY Fabio Rauer vertritt in der Saison 2019 und schaffte dort ebenso auf Anhieb den den Piloten bei den Wettbewerben je‑ die deutschen Farben in der CIK-FIA Einzug in die Finalrennen wie bei seinem weils zugelost. Absolviert werden bei den Karting Academy Trophy. Als zustän- ersten Rennen in der Deutschen Junio‑ Wettbewerben ein Freies Training und ein diger Dachverband hat der DMSB den ren-Kartmeisterschaft (DJKM) in Kerpen. Qualifikationstraining, anschließend geht zwölfjährigen Kartfahrer aus Stolberg es in die Qualifying Heats. Das Finalren‑ unter den Bewerbern ausgewählt und Neben den Starts in der CIK-FIA Karting nen wird über jeweils 25 km ausgefahren. als deutschen Piloten für den interna- Academy Trophy wird Fabio Rauer in die‑ tionalen Nachwuchswettbewerb nomi- sem Jahr mit dem RS Racing Team Schu‑ niert, bei dem maximal 51 Piloten aus macher seine erste komplette DJKM-Sai‑ Termine aller Welt an den Start gehen. Auf dem son bestreiten. Außerdem sind mehrere CIK-FIA Karting Academy Trophy 2019 Kalender der Serie stehen drei Läufe, Gaststarts bei WSK-Rennen sowie im 02. – 05.05.2019 Wackersdorf (GER) die auf einheitlichen OK-Junior-Karts ADAC Kart Masters geplant. 14. – 16.06.2019 Sarno-Napoli (ITA) absolviert werden. 20. – 22.09.2019 Lonato (ITA) Die CIK-FIA Karting Academy Trophy Fabio Rauer startete im vergangenen ist ein internationaler Nachwuchswett‑ Jahr erstmals in der Juniorenklasse und bewerb für Kart-Talente. Die drei Tro‑ sicherte sich souverän mit zehn Siegen phy-Wettbewerbe werden exklusiv für die in 15 Rennen den Titel in der ADAC Kart maximal 51 Teilnehmer ausgeschrieben WWW Academy. Als Gaststarter beim WSK Final und auf einheitlichen OK-Junior-Karts ab‑ Cup traf der Nachwuchspilot aus Stolberg solviert. Die Karts werden von einem zen‑ ww.cikfia.com im italienischen Lonato auf 82 Top-Fahrer tralen Servicedienstleister vorbereitet und

2/2019 VORSTART 11 DEUTSCHE MEISTERSCHAFT | RALLYCROSS

RALLYCROSS DRX STARTET 2019 NEU DURCH Die Deutsche Rallycross- Meisterschaft (DRX) geht mit guten Vorzeichen in das Jahr 2019. So wird die personelle Struktur der Serie ab der kommenden Saison gestärkt. Statt eines einzigen Promoters wird die Serie in diesem Jahr von einem Team getragen, das sich in einer AG unter dem Dach des DMSB versammelt.

Als offizieller Promoter tritt künftig die DMSW GmbH auf, die für den Profi-Mo‑ torsport in Deutschland zuständig ist. Personell wird das DRX-Projekt ge‑ tragen von der AG aus Steffen Kirch‑ hof als DRX-Serienmanager, Sebastian Unnasch als bisherigem Promoter und Moritz Nolte, der sein Fachwissen für Online-Marketing und Social Media mit in die Arbeit der AG bringen wird. Nolte ist unter anderem Betreiber der Seite http://worldrallyx.de, mit der die DRX ab der Saison 2019 eine Medienpartner‑ schaft eingehen will, um die Reichwei‑ te der Serie weiter zu erhöhen. In der Jens Barkhoff sicherte sich 2018 den DRX-Titel. DMSB-Geschäftsstelle unterstützt außer‑ dem Motorsport-Koordinator Mischa Ei‑ fert die AG. Sie alle haben eine Reihe von Saisonkalender wird die AG als Schnitt‑ gestaltet werden. Auch die Suche nach Aufgaben auf die Agenda genommen, die stelle fungieren, die zwischen den Inter‑ weiteren Sponsoren sowie die Planung im engen Austausch mit Fahrern und Ver‑ essen von Aktiven, Veranstaltern, DMSB und Budgetierung anstehender Projekte anstaltern angegangen werden sollen. und Serienorganisation vermittelt. In in der DRX wird die Arbeitsgemeinschaft Neben der Gestaltung der Rahmenbe‑ Zusammenarbeit mit dem DMSB-Fach‑ angehen. dingungen für die DRX und der Arbeit am ausschuss Off-Road soll das Reglement Für Anliegen von Fahrern, Veranstal‑ tern, Partnern und Interessierten steht ab sofort Steffen Kirchhof zur Verfü‑ gung, dessen Kontaktdaten online unter www.rallycross-dm.de zu finden sind.

Informationen zum Rallycross-Testtag vor dem DRX-Auftakt gibt es auf Seite 5.

Die DRX startet am 19. Mai in Valkenswaard (NL) in die Saison 2019.

2/2019 VORSTART 12 NEWS | DMSB ACADEMY RALLYE-WORKSHOP FÜR SPORTWARTE IN NEWS DEN NIEDERLANDEN

International Stewards Meeting in Frankfurt Die DMSB Academy Die DMSB-Ge‑ schulte in der Zentrale schäftsstelle des niederländischen war Ausbil‑ Motorsportverbandes dungsort für KNAF (KNAC Nationa‑ das Internatio‑ le Autosport Federatie) nal Stewards in Houten 25 Rallyelei‑ Meeting der ter und Leiter der Stre‑ DMSB Academy (siehe Foto). In Frank‑ ckensicherung Rallye. furt kamen Sportkommissare aus dem Bei dem ganztägigen benachbarten Ausland und Deutsch‑ Rallye-Workshop für die land zusammen. Unter den deutschen niederländischen Sport‑ Gruppenbild der Workshop-Teilnehmer bei der KNAF. Teilnehmern waren auch die Förder‑ warte, der von Wolfgang kandidaten des DMSB. Des Weite‑ Gastorfer und Michael Thiesing durchgeführt und geleitet wurde, standen neun Module ren nahmen DMSB-Funktionsträger auf dem Lehrplan. Neben grundsätzlichen Informationen und dem Update auf die aktu‑ bei der zentralen FIA-Ausbildung für ellsten FIA-Standards zog sich insbesondere das Thema ‚Sicherheit‘ wie ein roter Faden die Renndirektoren und Stewards der durch alle Beiträge. So beschäftigten sich die Fortbildungsteilnehmer unter anderem mit großen internationalen Rennserien in den Sicherheitsaspekten bei Planungsarbeiten im Vorfeld einer Rallye-Veranstaltung, bei Genf erfolgreich teil. der Fahrer- und Fahrzeugausrüstung und auf den Wertungsprüfungen, aber auch mit dem Umgang mit Medienvertretern vor Ort. Anhand von Praxisbeispielen wurden im Er‑ fahrungsaustausch verschiedene Vorgehensweisen analysiert und diskutiert. Jetzt anmelden: Seminar Race Resource Management im April Das Seminar „Race Resource Manage‑ DMSB ACADEMY: NEUE AUSBILDUNGS- ment“ für Führungskräfte im Motorsport wird am 6. April 2019 in der DMSB-Ge‑ RICHTLINIEN ONLINE schäftsstelle in Frankfurt angeboten. Die Mindestteilnehmerzahl ist zehn Die DMSB Academy hat die aktualisierte Ausbildungs- und Prüfungsordnung Personen. Unter dem Stichwort „Race sowie überarbeitete Ausbildungsrichtlinien veröffentlicht. Neu erstellt wurde die Resource Management“ (RRM) wer‑ Richtlinie Veranstaltungssekretär Automobilsport, in der die bisherigen Richtlinien den Methoden und Techniken zusam‑ von Rennsekretär und Rallyesekretär zusammengeführt und zusammengefasst mengefasst, die Entscheidungsträgern wurden. Des Weiteren wird künftig die Ausbildung von Rennleitern und den Leitern im Motorsport helfen, Zwischenfälle der Streckensicherung Rennsport noch praxisnäher erfolgen. Zugleich wurde in und Unfälle zu vermeiden und Teams den Ausbildungsrichtlinien dem steigenden Einsatz von Fahrzeugen mit alternati‑ zu effektiverem Handeln anzuleiten: ven Antrieben Rechnung getragen. Für verschiedene Sportwart-Lizenzen wird ab RRM ist ein Beitrag zu Sicherheit und Herbst 2019 eine Zusatzbefugnis „alternative Antriebe“ erforderlich. Nähere Infor‑ Effizienz. Die beiden Referenten Fa‑ mationen zu dem geplanten dreistufigen Ausbildungskonzept mit Unterweisungen bian Berger und Jörg Kuhlmann sind für die Sportwarte der Streckensicherung vor Ort sowie speziellen Schulungen für erfahrene, aktive Piloten und bringen ausgewählte Lizenzstufen bei der DMSB Academy werden in Kürze veröffentlicht. in dem Seminar ihr Know-how aus den Human Factor Trainings aus der Luft‑ Weitere Informationen fahrt ein. Außerdem verfügen die bei‑ Ausbildungs- und Prüfungsordnung den Experten über langjährige Erfah‑ rungen als Einsatzleiter der Notdienste Richtlinie Veranstaltungssekretäre eines Flugplatzes. In dem Seminar „Race Resource Management“ werden Ausbildungsrichtlinie Automobilsport mit den Teilnehmern eigene Erfahrun‑ gen aus dem Motorsport aufgearbeitet, Ausbildungsrichtlinie DMSB-Staffel Fehlerquellen aufgezeigt, Hintergründe offengelegt und Lösungsmöglichkeiten Ausbildungsrichtlinie Motorradsport erarbeitet. So führt RRM zu Verbes‑ serungen im Fehlermanagement, der Ausbildungsrichtlinie Rettungsorganisationen Kommunikation und im Führungsver‑ halten. Die Anmeldung erfolgt online Ausbildungsrichtlinie Sportwarte der Streckensicherung über mein.dmsb.de.

2/2019 VORSTART 13 WELTMEISTERSCHAFT | EISSPEEDWAY

In Russland kämpften sieben Nationen um den prestigeträchtigen Team-WM-Titel. ICE SPEEDWAY OF NATIONS GOLD FÜR RUSSLAND, DEUTSCHLAND AUF RANG VIER Beim Eisspeedway of Nations im Weltmeister war, gab es diesmal einen vich und Ove Ledström mehrfach zum russischen Togliatti sicherte sich das alles entscheidenden Heat der beiden bis Einsatz kamen und ebenfalls in etwa die Fahrer-Trio der Gastgebernation mit dahin bestplatzierten Nationen. gleichen Zähler ihrem jeweiligen Mann‑ Daniil Ivanov, Dmitry Koltakov und schafts-Punktekonto zuführten, wurden Dmitry Khomitsevich erwartungsge- 37. WM-Titel für Russland auch sie verdient mit einer Gold- bzw. mäß den Team-WM-Titel. Beim großen Dabei setzten sich im „Grand Final Heat“ Silbermedaille geehrt. Der Erfolg des rus‑ Showdown bezwang das russische die Russen Daniil Ivanov und Dmitry Kol‑ sischen Teams war der 37. einer sowje‑ Team die Schweden. Im Feld der takov gegen die Schweden Martin Haar‑ tischen bzw. russischen Mannschaft von sieben angetretenen Teams sicherte ahiltunen und Niclas Svensson durch. Da bis dato insgesamt 41 möglichen Titeln. sich Österreich den dritten Platz. Die über beide Tage auch Dmitry Khomitse‑ Platz drei ging an das Team Österreich, deutsche Mannschaft mit dem bay- erischen Trio aus Max Niedermaier, Stefan Pletschacher und Hans Weber beendete den Wettkampf als Viert- platzierte.

40 Jahre nach der ersten ausgetragenen Team-WM wurde die FIM-Mannschafts- WM in diesem Jahr erstmals unter dem neuen Namen „Ice Speedway of Nations“ ausgetragen. Zugleich wurde der Modus ein wenig geändert. Wie zuvor traten die sieben mitwirkenden Nationen mit je zwei Fahrern plus Ersatz- bzw. Joker-Fahrer in 42 Heats zwei gegen zwei an. Doch im Gegensatz zu den vergangenen Jahren, als danach die Punkte zusammengerech‑ net wurden und das punktbeste Team Die deutsche Eisspeedway-Nationalmannschaft wurde Vierter.

2/2019 VORSTART 14 WELTMEISTERSCHAFT | EISSPEEDWAY für das wechselweise Franz Zorn, Charly Ebner und Josef Kreuzberger ans Start‑ band rollten.

Das deutsche Team mit Max Nieder‑ maier, Stefan Pletschacher und Hans Weber hatte zum Schluss 34 Punkte auf dem Konto. Der Rückstand auf die Öster‑ reicher betrug somit zwar nur vier Zähler, doch realistisch war der dritte Platz der Alpenracer zu keiner Zeit in Gefahr. „Un‑ sere Enttäuschung ist natürlich riesen‑ groß, denn es war eindeutig mehr drin“, sagte Teamchef Bernd Sagert. „Speziell am ersten Tag haben wir ein besseres Er‑ gebnis weggeschmissen. Auch am zwei‑ ten Tag kam es dann wieder nicht so recht ans Laufen, und wir mussten einsehen, dass dieser vierte Platz zwar mit sehr viel Pech verbunden war, aber man sich Glück auch erarbeiten muss. Die nächste WM steht im nächsten Jahr ins Haus, da müssen wir es dann besser machen.“

WM-Stars starten in und Inzell Die Top-Stars des Eisspeedways machen als nächstes Station in Deutschland. Nach dem WM-Auftakt der Einzel-WM im kasachischen und dem Event im DMSB-Fahrer Stefan Pletschacher in Aktion. russischen Shadrinsk kommen die „Ice Speedway Gladiators“ am 2. und 3. März zum Finale Nummer drei nach Berlin. In WWW Inzell wird vom 15. bis 17. März das Fi‑ nale Nummer vier ausgetragen, bevor der www.eisspeedwayberlin.de neue Weltmeister Ende März im nieder‑ www.dmv-eisspeedway.de ländischen Heerenveen gekrönt wird. FIM Ice Speedway Gladiators FIM Ice Speedway of Nations Ergebnis FIM Ice Speedway of Nations 2019

Gold-Fahrer: Die Mannschaft der Gastgeber holte den 37. Titel für Russland. Beste Bedingungen in Togliatti.

2/2019 VORSTART 15 VOLLVERSAMMLUNG | DMSJ

Die 21. dmsj-Vollversammlung tagte in Frankfurt.

21. DMSJ-VOLLVERSAMMLUNG JÜRGEN HIEKE ALS DMSJ- VORSITZENDER WIEDERGEWÄHLT

Der dmsj-Vorsitzende Jürgen Hieke Als Vorstandmitglied Automobilsport wur‑ als dmsj-Vorstandmitglied Traineraus- ist von den Delegierten der de Kirsten Hasenpusch mit einstimmigem und -weiterbildung ohne Gegenstimme 21. Vollversammlung für weitere Votum im Amt bestätigt. Im Herbst des wiedergewählt. Im dmsj-Vorstand gibt zwei Jahre im Amt bestätigt worden. vergangenen Jahres war die engagierte es zwei Jugendsprecher. Bei der Voll‑ Der 50-jährige Westfale steht seit 2011 26-jährige Motorsportlerin erneut als Mit‑ versammlung stand nun eine der beiden an der Spitze der Nachwuchsorgani- glied im Vorstand der Deutschen Sport‑ Positionen turnusgemäß zur Wahl. Das sation des DMSB. In Frankfurt wurden jugend (dsj) im DOSB (Deutscher Olym‑ Gremium bestätigte Florian Pötzl. Als turnusgemäß weitere Positionen im pischer Sport Bund) gewählt worden. In Kassenprüfer stellten sich erneut Walter dmsj-Vorstand neu gewählt. Frankfurt wurde zudem Maria Schuch Kaulen und Rupert Mayer zur Wahl, die im „Lindner Hotel & Sports Academy“ ebenfalls von dem höchsten Gremium der dmsj bestätigt wurden.

Dem dmsj-Vorstand gehören weiterhin Harald Rabe (Finanzen und Verwaltung) und René Schäfer (Motorradsport) sowie Jugendsprecher Max Kumpf an, die tur‑ nusgemäß nicht gewählt wurden. Darü‑ ber hinaus ist DMSB-Präsidiumsmitglied Gebhard Sanne kooptiertes Mitglied im dmsj-Vorstand.

WWW Der dmsj-Vorsitzende Jürgen Hieke mit Elena Lamby, Referentin der dsj im Themenfeld „Prävention sexualisierter Gewalt im Sport“. www.dmsj.org

2/2019 VORSTART 16

AUTOMOBILSPORT | TECHNIK

TECHNIK AUTOMOBIL

TECHNIK AUTOMOBIL …

HISTORISCHER SPORT GEMÄSS ANHANG K (d) Ab dem 01.01.2020 wird die folgende Freiheit gestri- chen: Erinnerung zur Gültigkeit internationaler FIA Historic Tech- nical Passports (HTP) Die maximale Felgenbreite darf nicht mehr als 1 Zoll größer sein Internationale FIA-HTP, welche auf der 12-seitigen (im im Vergleich zur Periodenspezifikation.“ DMSB-Bereich 13-seitigen) Ausführung mit den FIA ID Num‑ mern 20000-35690 ausgestellt wurden, sind ungültig. DMSB-GRUPPEN

Internationale FIA-HTP, ausgestellt auf dem 26-seitigen bzw. Gruppe G – Art. 13 Räder und Reifen dem neuesten 27-seitigen Formular, haben eine Gültigkeit von Der Artikel 13.2.3 „Für alle Veranstaltungsarten mit dem Status zehn Jahren (siehe auch Artikel 4.2.8 des Anhang K). Deren National“ des Gruppe-G-Reglements wird ab sofort wie folgt prä‑ Gültigkeitsende ist auf Seite 1 des HTP angegeben. zisiert:

Nationale DMSB-HTP sind in ihrer Gültigkeit nicht begrenzt. 13.2.3 Für alle Veranstaltungsarten außer Rallye mit dem Status National.

Neues Antragsformular für internationale FIA Historic Technical Passports (HTP) Gruppe F – Präzisierung zum Luftbegrenzer Die FIA hat resultierend aus der Überarbeitung des Anhang Ab sofort ist in Artikel 7.2 der Gruppe-F-Bestimmungen der Satz VI zum Anhang K ein neues Formular für Historic Technical „Nur Fahrzeuge mit G-Lader sind von dieser Vorschrift ausge‑ Passport (HTP) mit Anpassungen auf Seite 27 bezüglich der nommen.“ durch folgenden zu ersetzen: „Nur Fahrzeuge mit Angaben zu Überrollvorrichtungen veröffentlicht, welches ab mechanischen Ladern, z. B. G- Lader, sind von dieser Vorschrift sofort für Anträge auf internationale FIA-HTP zu verwenden ist. ausgenommen.“ Die notwendigen Formulare und Ausfüllhinweise zur Beantra‑ gung eines internationalen FIA-HTP sind wie gewohnt auf der ALLGEMEINES DMSB-Webseite www.dmsb.de unter Infos für Aktive – Auto‑ mobilsport – Historischer Sport – Technische Reglements und Folgende DMSB-Kraftfahrzeugpässe (KFP) werden mit soforti‑ Technik-Informationen zu finden. ger Wirkung für ungültig erklärt:

KFP-Nr. Fahrzeugmodell VIN Abschleppösen Der Artikel 5.18.1 des Anhang K wird ab sofort wie folgt präzisiert 1307/18 Porsche Cayman WP0ZZZ98ZGK199600 (Änderungen kursiv): GT4 Clubsport

„5.18 Abschleppösen 1318/18 Porsche Cayman WP0ZZZ98ZGK199882 GT4 Clubsport

5.18.1 Alle Fahrzeuge müssen vorn und hinten mit einer Ab‑ 1319/18 Porsche Cayman WP0ZZZ98ZGK199884 schleppöse und/oder einem Abschleppgurt ausgerüstet sein, GT4 Clubsport ausgenommen einsitzige Fahrzeuge. Sie müssen den folgenden Bestimmungen entsprechen: 1320/18 Porsche Cayman WP0ZZZ98ZGK199886 GT4 Clubsport …“ Die betreffenden Fahrzeughalter werden hiermit aufgefordert, die jeweiligen Kraftfahrzeugpässe umgehend an den DMSB zu‑ Räder in den Perioden A – D rückzusenden. Der Artikel 6.12.3 des Anhang K wird ab sofort wie folgt ergänzt (Änderungen kursiv): Information zur Fahrer- / Beifahrerausrüstung nach FIA- „6.12 Räder Standard 8856-2000: Als Vorabinformation wird darauf aufmerksam gemacht, dass ab … dem 01.01.2029 Bekleidung nach dem FIA-Standard 8856-2000 nicht mehr zur Anwendung kommen darf und nur noch der FIA- 6.12.3 Perioden A – D Standard 8856-2018 zulässig ist

2/2019 VORSTART 19 AUTOMOBILSPORT | TECHNIK Am 3. und 4. November 2018 Klarstellung zur ausgelaufenen Helm-Norm SA2005: in der Entgegen bisheriger Annahmen, hat die FIA am 15.01.2019 eine Motorsport-Arena Oschersleben neueOscherslebener Liste mit gültigen bzw. ausgelaufenen Testtage Helm-Normen ver‑ öffentlich, auf welcher die Helm-Norm SA2005 komplett aus der Liste gestrichen wurde. Dies bedeutet, dass die Helme nach Normfür: SA2005, auch in SportfahrerVerbindung mit und dem „Fun”-Rennfahrer. FIA-Standard 8856 Keine- Zeitnahme! 2002für: sowie 8856 -2010,PKW bei internationalen und Superracekart Veranstaltungen wel‑ che sich zur Fahrer- / BeifahrerausrüstungDas Feld der PKW auf wird Anhang in Abhängigkeit L des ISG von der Teilnehmerzahl in 2 bis 3 Gruppen aufgeteilt. beziehen, nicht zur AnwendungEine Nennun kommeng für können.mehrere Diese Gruppen Helme ist möglich. Anmeldung: behalten jedoch Ihre Zulassungim Racetower bei nationalen (Fahrerlager) Veranstaltungen am bzw. DMSB-PrädikatenFreitag (DMSB-Handbuch 2. Novemberblauer Teil). 2018 18:00 – 20:00 Uhr Sonnabend 3. November 2018 ab 7:00 Uhr Sonntag 4. November 2018 ab 7:30 Uhr Nenngeld: für einen Tag pro Fahrzeug und Gruppe 140,00 € für beide Tage pro Fahrzeug und Gruppe 250,00 € unbürokratisch: ohne Ausschreibung, ohne Voranmeldung, einfach kommen, anmelden, zahlen, fahren Fahrspaß: pur auf dem großen Kurs (3,67 km/Runde) Fahrzeit pro Tag ca. 80 Minuten, Start jeweils 8:00 Uhr Beifahrer: sind nur erlaubt bei den sogenannten Taxifahrten Taxifahrten: mit einem Beifahrer (Sponsoren, Mechaniker, Fans usw.), Sonnabend + Sonntag ca. 45 Minuten Nenngeld für die Taxifahrten pro Tag und Auto am Sonnabend + Sonntag jeweils 100 1 Beifahrer 30 1 (diese müssen im Veranstaltungsbüro eine Haftungs-Verzichtserklärung unterschreiben). Helmpflicht: besteht für Fahrer und Beifahrer Boxen: können bei der Verwaltung der Motorsport-Arena (Telefon: 03949 920-0) angemietet werden.

Veranstalter: motorsportclub vcb berlin e. V. (ADAC), Tarjei-Vesaas-Weg 4, 15831 Blankenfelde-Mahlow Telefon: 03379 3228820, Telefax: 03379 3227179, E-Mail: [email protected], www.vcb.info

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2/2019 VORSTART 20 KARTSPORT | TECHNIK

TECHNIK KARTSPORT

TECHNIK AUTOMOBIL 0 –2,5kg Mindestdurchmesser der Bolzen/Schrauben: 6mm

CIK-REGLEMENT 2,6 – 5kg Mindestdurchmesser der Bolzen/Schrauben: 8mm

Art. 2.4.3 Ballast: Sofern Ballastgewichte an Chassisanbauteilen befestigt sind, müssen alle Bolzen/Schrauben die das Anbauteil mit dem Chas- Folgender Artikel 2.4.3 (Ballast) wird ab sofort wie folgt geändert sis verbinden, ebenfalls vorgenannte Durchmesser einhalten. (Änderung kursiv): Verstärkungsplatten sind vorgeschrieben für die Befestigung des Ballasts am Sitz. Diese Verstärkungen müssen eine Min- „2.4.3 Ballast deststärke von 1mm und einen Mindestdurchmesser von 20mm Es ist erlaubt, die Masse des Karts durch ein oder mehrere Bal‑ haben. lastgewichte anzupassen, sofern es sich hierbei um feste Blö- cke handelt, welche am Chassis, an Chassisanbauteilen (außer DMSB-Anmerkung: Aus Sicherheitsgründen sollten die Ballast‑ Stoßfängern) oder am Sitz befestigt sind. gewichte möglichst nicht an der Sitz-Rückenlehne angebracht sein (Erhöhung der Kippgefahr durch Schwerpunktverlagerung). Maximalgewicht eines einzelnen Ballastgewichts: 5kg. Mehrere Gewichte, welche am gleichen Befestigungspunkt befestigt wer- Für Superkarts gilt: Ballastgewichte dürfen nicht am Sitz an‑ den, zählen als ein Gewicht. gebracht sein; sie müssen entweder an den Hauptrohren des Chassisrahmens oder am Bodenblech mit mindestens 2 Schrau‑ Die Ballastgewichte müssen mittels Werkzeug an mindestens 2 ben mit einem Mindestdurchmesser von 6 mm befestigt sein.“ Bolzen/Schrauben wie folgt befestigt sein:

2/2019 VORSTART 21 ZUSAMMENFASSUNG | TECHNIK

TECHNIK ZUSAMMENFASSUNG 2018

(Stand: 10.12.2018)

Nachfolgend sind alle 2018 im Vorstart veröffentlichten Änderungen, Ergänzungen und Präzisierungen zu den Technischen Reglements als Quellenverweise (letzte Spalte: Nummern der Vorstart-Ausgaben, in denen der komplette Text abgedruckt war) stichpunktartig zusammengefasst.

TECHNIK AUTOMOBIL DMSB-GRUPPEN GRUPPE G

FIA-GRUPPEN -- KFP-Pflicht – Hinweis zur (Nicht-)Einfüh‑ 07/2018 rung des KFP in der Gruppe G.

ANHANG J -- Art. 13 Reifen bei Rallyes – Der Art. wird 12/2018 ab 01.01.2019 geändert. -- Gruppe R1, R2 und R3 – Erinnerung zur 02/2018 Einführung von FT- Sicherheitstanks. -- Art 16 Fahrgastraum – Der Art. wurde um 12/2018 eine neue Regelung für Rallyes ergänzt. -- Gruppe N, A und E1 - Erinnerung zur Ver‑ 02/2018 wendung von FT- Sicherheitstanks. -- Hinweis zur Teilnahme am regulären 12/2018 Straßenverkehr für FZG der Gruppe G -- Anhang J Art. 253-16 Sitze – Neue Rege‑ 03/2018 inkl. KFP lung zu den Sitzen.

-- Gruppe R1, R2 und R3 Sicherheitstank 03/2018 – Anpassung der Regelung zu Sicherheits‑ tanks. GRUPPE G ELEKTROFAHRZEUGE -- Hinweis zu den technischen Bestimmun‑ 01/2018 -- Hinweis zur Einführung von Bekleidung 07/2018 gen - wo werden diese aufgeführt. nach FIA-Standard 8856-2018.

GRUPPE F HISTORISCHER SPORT GEMÄSS ANHANG K -- Art. 9 Kraftübertragung – Präzisierung 01/2018 zum Getriebe.

-- Erinnerung zur Gültigkeit internationaler 11/2018 -- Art. 12 Radaufhängung – Erläuterung zur 01/2018 FIA Historic Technical Passports. Radnabe.

-- Der Art. 6.12.3 d Räder in den Perioden 11/2018 -- Art. 15 Karosserie und Fahrgestell – Präzi‑ 02/2018 A-D – Der Art. wurde ergänzt. sierung zu pneumatischen Wagenhebern am FZG. -- Der Art. 1.2.5.2 des Anhangs 5 – Der Art. 11/2018 wurde präzisiert. -- Art 7.2 Gemischaufbereitung für alle FZG 03/2018 – Präzisierung zum Luftbegrenzer.

-- Art. 26.2 Außenspiegel – Änderung des 10/2018 Art.

-- Art. 13.1 Reifen bei Rallyes – Der Art. wird 12/2018 ab 01.01.2019 geändert.

2/2019 VORSTART 22 ZUSAMMENFASSUNG | TECHNIK

GRUPPE H DMSB-KARTSPORT

-- Art. 19 Aerodynamische Hilfsmittel – Neue 01/2018 CIK-TECHNIK-REGLEMENT Regelung zum Heckspoiler ab 01.01.2019. -- Anhang 1 Messmethode für den Verbren‑ 03/2018 nungsraum – Neue Regelung zur Mess‑ GRUPPE CTC methode. -- Art. 4 Allgemeine Bestimmungen für Karts 07/2018 -- Klarstellung - Verwendung von Nachträgen 06/2018 der Gruppe 1 – Änderung im Reglement. des Typ „VR“ in der Gruppe CTC. -- Art. 9 Spezifische Bestimmungen für 07/2018 -- Art. 2 Einteilungen der FZG – der Art. 10/2018 Superkart - Änderung im Reglement. wurde ergänzt.

-- Art. 3 Technik allgemein – der Art. wurde 10/2018 präzisiert. DMSB-KARTSPORT – SICHERHEIT -- Art. 4 Homologationsblätter – der Art. 10/2018 -- Homologationen für Kart-Sicherheits-Len‑ 01/2018 wurde präzisiert. kung – Hinweis zur Verlängerung der Homologation

-- Homologationen für Kart-Sicherheitssitze 02/2018 SICHERHEITSAUSRÜSTUNG - ALLGEMEIN – Hinweis zur Verlängerung der Homo‑ logation.

-- Gruppe N, A sowie E1 Sicherheitstanks – 01/2018 -- Homologationen für Kart-Motoren – Hin‑ 02/2018 Hinweis zur Verwendung von Sicherheits‑ weis zur Verlängerung und Nachträge der tanks. Homologation.

-- Unterwäsche – Hinweis zu ungültigen Nor‑ 01/2018 men von Unterwäsche der Marke Adidas.

-- Lithium Batterien – Hinweis zur Verwen‑ 01/2018 dung von DMSB-registrierten Lithium TECHNIK MOTORRADSPORT Batterien.

-- Sitz- Homologationen - Hinweis zu ungülti‑ 05/2018 MOTORRADSPORT gen Normen von Sitzen der Marke Recaro.

-- Vorabinformation zu FIA-homologierten 05/2018 -- Art. 01.70 – Präzisierung der Schutzhelm‑ 04/2018 Sicherheitstanks bei nationalen Veranstal‑ bestimmungen für den Straßensport. tungen

-- Auslaufende Helmnormen – Hinweis zu 06/2018 auslaufenden Helmnormen in 2018.

-- Art. 4 im blauen Teil – Präzisierung zu 10/2018 Prüfplaketten an Löschern und Lösch- systemen.

-- Art. 15 Batterien im blauen Teil – Der Art. 11/2018 wurde ergänzt.

DMSB-ALLGEMEIN

-- DMSB- Abgasvorschriften – Ergänzung im 02/2018 Art. 14.

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