Das sprachrohr Der -szene!

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2. Jhrg. / Heft Nr. 12

TUNER MAGAZIN

TUNER August- September MAGAZIN 5#15 8 Seiten 20 Jahre Opel-Treffen Oschersleben!

Custom-Cabriolet! H TwinTop Abgefahren!

OPEL Corsa B B RTP mit 20 Zoll

OPEL Astra F GSi The King von der Insel

OPEL Astra H OPC VAUXHALL Corsa SRi

EDITO 5-15 Warum nur verbrennen wir Hunderte Milliarden in Griechenland?

EDITORIAL

Wie viele Milliarden wir in den letzten Monaten geschichten. Das Hilfspaket ist schon lange nach Griechenland überwiesen haben, das kein Kredit mehr, sondern eine Art Spende, da wird uns Finanzminister Schäuble wohl erst an eine Rückzahlung definitiv nicht zu denken nach dem zehnten Bier verraten wollen. Und ist! Aber in Berlin ist man ja nicht ganz dumm dass er von Anfang an wusste, dass die Chance und hat den Kredit einfach mal klammheimlich einer Rückzahlung gen Null tendiert, wird in eine Transferleistung umgetauft. Sprich: Da der hohe Herr der Zahlen wohl auch eher man weiß, dass das Geld niemals wieder ungern zugeben. Wenigstens hatte er für einen zurückkommt, müssen halt die Steuern in kleinen Moment den Mut, mit einem Rücktritt zu Deutschland erhöht werden, damit Finanz- drohen, falls die Griechen in der Europäischen minister Schäuble messbare Einnahmen Union bleiben und ein weiteres Hilfspaket gegenbuchen kann! geschnürt würde. Die Quittung waren dann Ich bin sicher, dass auch Frau Merkel bei einem große Attacken aus den eigenen Reihen sowie Bier unter vier Augen zugeben würde, dass von Kanzlerin Angela Merkel, die den „Ab- Griechenland aus der EU austreten muss! Bloß weichler“ schnell wieder auf Kurs brachte! wie kann eine Kanzlerin aus Angst vor den Konsequenzen ihrer Entscheidung einfach mal Olivier Fourcade Apropos auf Kurs: Es ist an Unverschämtheit gar keine Entscheidung treffen!? Sie ist zwar Herausgeber und politischer Ignoranz kaum mehr zu über- berühmt und berüchtigt für ihre Taktik, bieten, wie die Kanzlerin die Meinung des Volkes Pro bleme einfach auszusitzen, bis sie sich von sowie einer ganzen Schar ihrer eigenen Fach- alleine gelöst haben, doch in diesem Fall ver- leute konsequent seit Monaten ignoriert. brennt sie Milliarden unserer Steuergelder! Griechen land war schon pleite, als die Griechen Und dies ist dann wirklich fahrlässig und darf ihren Antrag zum EU-Eintritt abgegeben haben, so nicht unbestraft bleiben! denn die Bilanzen waren gefälscht, was heute ans Tageslicht gekommen ist und irgendwie niemanden so richtig interessiert. Musste irgend- Jetzt aber viel Spaß mit der neuesten Opel Tuner ein Politiker in Griechenland oder in der EU, Ausgabe, die leider zeitlich schon den Beginn der diesen Betrug wissentlich mitgetragen des Herbst einläutet! hat, dafür geradestehen? Und jetzt werden Hunderte Milliarden Euro-Steuergelder nach Euer Chefredakteur Griechenland transferiert, wohl wissend, dass Ab sofort gibt es Opel Tuner auch bei dieses Geld erstens das Problem niemals lösen Facebook! Unter dem Namen „Opel wird und zweitens dieses Geld niemals wieder Tuner Magazin“ könnt Ihr nicht nur zurückgezahlt werden kann! Warum schaut Eure Umbauten posten sowie Anregun- gen und Kritik loswerden, sondern man in Berlin, Athen oder Brüssel nicht einfach auch direkt mit uns kommunizieren. den Tatsachen ins Auge und versucht, eine Olivier Fourcade politische wie auch wirtschaftliche Lösung zu Also los, ab in die interaktive Ausgabe finden? von Opel Tuner! Griechenland darf so nicht mehr in der EU bleiben. Das Land braucht dringend Ruhe, Opel Tuner seine alte Währung zurück und dann eine Unterstützung aus dem Ausland, die nicht 6/2015 erscheint „Transferleistung“ heißt. Und da wären wir bei am 14.10.2015! einer neuen Dimension der Berliner Lügen-

TUNER MAGAZIN 3 06 Opel Corsa B „Show-GSi made in “

14 News, News, News

18 Felgen 2015

20 20. Opel-Treffen Oschersleben „Absolutes Full-House beim Jubiläum!“

28 Opel Astra H GTC „Den Tuning-Virus OPEL besiegst du nicht!“ CORSA B 34 OPC-Treffen 06 der OPC-Drivers Austria 36 Opel Vectra B „Schöner fahren!“

43 Termine 2015

44 Vauxhall Corsa D SRi „Green Grasshopper“ inhalt 50 Poster

52 Opel Astra H OPC „Red Alert“ IMPRESSUM Herausgeber Druck 58 Opel Corsa B von RTP Tuning W.P. Europresse Verlag GmbH Die Wattenscheider Medien Cliev 19 Vertriebs GmbH, Bochum „Geht nicht, gibt es nicht!“ D-51515 Kürten Telefon: 0 22 07 / 70 37 96 0 Vertrieb für Deutschland, E-Mail: [email protected] Schweiz, Beneluxländer 63 Nachbestellseite www.eurotuner.de und Österreich: IPS-Pressevertrieb GmbH Chefredakteur Postfach 1211 64 Opel Astra H TwinTop Olivier Fourcade D-53334 Meckenheim (Verantwortlich für den Inhalt) Tel.: 0 22 25 / 88 01-0 „Custom-Cabriolet in Shifting Carbon“ [email protected] Fax: 0 22 25 / 88 01-199

Redaktion Heftpreis 4,00 Euro. 72 Kleinanzeigenmarkt Sebastian Brühl Das Copyright für alle Beiträge liegt beim Verlag. Für 74 Fotos unverlangte Einsendungen Opel Tuner-Shop Sebastian Brühl, übernimmt der Verlag keine Olivier Fourcade, Haftung. Namentlich 76 Opel Astra F GSi „Turbo-Astra mit Lambo-Lack!“ Igor Vucinic, kevve.be, gekennzeichnete Beiträge Chris Wallbank, geben nicht unbedingt die Steve McCann Meinung der Redaktion wieder. 80 OPC ST „Power-Kombi im Neon-Outfit“ Anzeigen W.P. Europresse Verlag GmbH Weitere Titel im 84 Cliev 19 W.P. Europresse Verlag GmbH B 400 „Für Kenner und Könner: D-51515 Kürten Opel Manta B 400 mit 200 PS!“ Telefon: 0 22 07 / 70 37 96 0 Satz und Gestaltung 92 Neuheit Opel Astra „Auf Augenhöhe mit dem Golf!“ W.P. Europresse Verlag GmbH Jenny Birke, Grafik Sarah Fourcade, Grafik 96 50 Jahre Opel Kadett B Kathrin Schulz, Grafik „Geburtstagsausfahrt mit dem Opel-Chef“ Verlags- und Redaktionsanschrift W.P. Europresse Verlag GmbH 98 Abo-Coupon Cliev 19, D-51515 Kürten Telefon: 0 22 07 / 70 37 96 0 E-Mail: [email protected]

YOUNGTIMER WELT

OPEL GTCORSA TURBO B

Show-GSi made in Switzerland

TUNER 6 MAGAZIN TEXT: SEBASTIANTEXT BRÜHL, UND FOTOS: CHRISTOPHEROLIVIER FOURCADE OTTO

Dass die kleine Schweiz eine sehr aktive Tuning-Szene hat, die sich sowohl auf den >>> Aufbau von Show&Shine- als auch von Performance-Fahrzeugen versteht, ist kein Geheimnis. Schließlich bereichern die eidgenössischen Projekte die Treffen und Messen auch diesseits der Alpen regelmäßig.

TUNER MAGAZIN 7 OPEL CORSA B

Dabei dringen die Schweizer sogar in Opel seitdem er den Führerschein hat recht weit entfernte Gefilde vor. Der und kaufte den schwarzen GSi im Jahr hier abgebildete Corsa B von Marc 1999 als Neuwagen. Seither baut er an Zubler aus Winterthur, gelegen im dem Kleinwagen-Projekt, ein Abschluss schweizerischen Kanton Zürich, desselben ist für Marc nach eigenem beispielsweise fuhr uns im Rahmen des Bekunden „noch lange nicht in Sicht“. Opel-Treffen Oschersleben vor die Linse – immerhin rund 700 Kilometer von Die Front des Corsas gestaltete Marc der Heimat entfernt. Um einen solchen mit einer von großen Kühllufteinlässen Trip auf sich zu nehmen, benötigt man geprägten RS-Look-Frontschürze aus schon eine große Affinität zur Marke dem Programm von Dietrich Autostyle Opel. Und die hat Marc zweifellos: Der deutlich aggressiver. In.pro-Klarglas- 42-jährige Außendienst-Techniker fährt scheinwerfer sorgen für einen moderne-

>>> Zeitgenössische Klassiker: Steffan Cup-Felgen in 8x14 und 9x14 Zoll

TUNER 8 MAGAZIN >>> Das X16XE-Triebwerk packt dank Mantzel-Technik stattliche 174 PS aus.

Heckklappe. Akzente auf dem schwarzen Lack setzen rundum applizierte Pinstripe-Tribals. Mit solchen wurden wurde auch die Dachbox veredelt, die Marc für weitere Treffen-Fahrten gerne mitführt – denn Stauraum ist in seinem Corsa praktisch nicht mehr vorhanden. Doch dazu später mehr...

174 PS aus dem X16XE Sehenswert ist die mit Carbon belegte Motorhaube auch von unten. Denn dort brachten die Luftpistolen-Künstler von Crossover ein großflächiges Airbrush- Motiv auf. Den 1,6 Liter großen X16XE- Vierzylinder selbst ließ Marc von Tuner >>> Die Sparco Corsa-Schalensitze wurden mit schwarzem Leder, weißen Nähten Delta-Motor aus Sursee mit Mantzel- und Initialen-Stickereien veredelt. Technik upgraden. Nach der Leistungs- steigerung schickt das frei saugende ren Look, während die verchromten Triebwerk nun putzmuntere 174 PS an Vintage-Außenspiegel eher die Tuning- die angetriebenen Vorderräder und Kultur vergangener Dekaden zitieren. röhrt dabei markant aus dem Endrohr Echte Tuning-Klassiker sind auch der der sich an einen Fächerkrümmer Bonrath-Einarmwischer und der anschließenden Friedrich Motorsport- Alu-Tankdeckel. Die Motorhaube des Edelstahl-Abgasanlage. Noch lebendiger versah der Schweizer eigenhändig fühlt sich der Corsa dank einer um mit einer schimmernden Carbon-Auflage, rund zwei Kilogramm erleichterten ebenso wurde das Dach des Kleinwagens Schwungscheibe an. Eine Schaltweg- veredelt. Rundum wurden die Radläufe verkürzung lässt Gangwechsel zudem im Blech verbreitert, in den Kotflügel noch knackiger ausfallen. vorn rechts arbeitete Marc zudem Apropos knackig: Ein KW Variante 1- Luftschlitze ein. Die Türen wurden von Gewindefahrwerk beschert dem ihren Griffen befreit und präsentieren kleinen Opel in Kombination mit einer sich nun ebenso glatt, wie die gecleante Strebe zwischen den vorderen Feder-

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>>> BMW M3-Style: Neben der Motorhaube wurde auch das Dach mit Sichtcarbon belegt.

>>> Die tropfenförmigen Außenspiegel erinnern an vergangene Jahrzehnte.

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