Helsingør Kommune 15

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Helsingør Kommune 15 NOTAT Helsingør BYLAB Stengade 59 3000 Helsingør Forslag til Kommuneplan Cvr nr. 64 50 20 18 2019 Dato 05.07.2019 Sagsnr. 19/23560 Samlede høringssvar Sagsbehandler Julie Tange Byplanlægger Tlf. 49 28 24 95 [email protected] www.helsingor.dk Indhold 1. Stad og Egn v. Jørgen Busch 2. Jørgen Busch 3. Ole Steen Larsen 4. Rosenkildevej Holding ApS 5. Poul Drews 6. Jeanne Hedin 7. Flemming Ohm 8. Arter og Naturbeskyttelse, Miljøstyrelsen v. Tine Nielsen Skafte 9. Arter og Naturbeskyttelse, Miljøstyrelsen v. Johanne Fagerlind Hangaard 10. Landinspektørkontoret v. Kristian Baatrup, pva. Ørumgaard ApS, Søren Elsøe 11. Torben Knudsen 12. Gunnar Fritzbøger Andersen 13. Rasmus Kruse 14. Helsingør Havne, Helsingør Kommune 15. Helsingør Havne, Helsingør Kommune 16. Helsingør Havne, Helsingør Kommune 17. Erik Ankjær 18. Jytte Kæraa 19. Fonden Hornbæk Havn v. Jørgen Haagen Nielsen 20. Grundejerforeningen Sct. Georgs Have v. Brian Tromborg 21. Kristine Mondorf 22. Albert V.M. Wright 23. Klaus Døssing 24. Julianelund GF v. Christian Arnt Jønbech 25. Annette Sass 26. Jørgen Busch 27. Pia Barnow 28. Kystdirektoratet v. Ilse Gräber 29. Energinet Eltransmission A/S v. Dorte Udengaard Hansen 30. Vejdirektoratet v. Rikke Schade Weje 31. Jeanne Hedin 32. Snekkersten Borgerforening v. Anders Wilsbech 33. Otto Krarup Hansen 34. Morten Westergaard 35. Carsten Rygaard 36. Museum Nordsjælland v. museumsinspektør Liv Appel 37. Stad & Egn v. Jørgen Busch 38. Stad & Egn v. Jørgen Busch 39. Karen Pedersen 40. Hellebæk-Aalsgaard Egnshistoriske Forening v. Morten Steen Petersen 41. Poul Drews 42. Stad & Egn v. Jørgen Busch 43. Stad & Egn v. Jørgen Busch 44. Anders Wilsbech 45. Danmarks Naturfredningsforening v. Helle Øelund 46. Torben Riis Hansen 47. Espergærde Byforening v. Keld Olsen 48. Helene Kiær 49. Sveabliks Ejerforening v. Peter Frederiksen 50. Inga Kert Jensen, Ulla og Peter Rydahl 51. By og Land Helsingør v. Hanne von Bülow og Bo Grönlund 52. Center for Slotte og Haver, Slots- og Kulturstyrelsen v. Lea Meistrup-Larsen 53. Nordsjællands Landboforening v. Lars Jonsson 54. Erhvervsstyrelsen v. Christina Berlin Hovmand 55. Johnny Rosenkvist Dam 1. Stad og Egn v. Jørgen Busch 2.7.2019 Oversigt over høringssvar - KOMMUNEPLAN 2019 - FORSLAG - Helsingoer 03-04-2019 Høringssvar Kommunalplan 2019 Kommunalplanprocessen, planstrategien og arbejdet med vision 2030 i Helsingør Kommune er i gang og høringsforslag indkaldes. Stad & Egn - Forum for bolig, plan, byggekultur i Helsingør Kommune skal her sende som bidrag, resultatet af vores byvandringer i 2018 i Hornbæk, Tikøb og Ålsgårde, omkring Gefionscenteret i Helsingør Nordvest og observationerne i forbindelse hermed samt resultatet emnevis af vores cafemøder på Cafe Chaplin her i efteråret 2018. Såvel boligcafemøderne som øvrige cafemøder. Hornbæk: Stad & Egn sammenfatning, konklusion og anbefaling: Stad & Egn anbefaler at Hornbæk centrale område ved Hornbæk Stationsvej og Sauntevej færdiggøres. Området ved trælasthandlen, bør inddrages i en ny centerplan, så Hornbæks centrum ved Netto, Brugsen, stationspladsen og trælasten udvikles til en integreret arkitektonisk moderne centerbebyggelse med samme karakter, som de omkringliggende bebyggelser og i harmoni med disse, således at også denne del af bymidten, sammen med Hornbæks særlige byggestil og karakter fremstår som et sammenhængende byområde omkring en renoveret trafikplads og station. Stad & Egn anbefaler også, at hovedgaden/Ndr. Strandvej i Hornbæk bliver gå-gade. Lige som Humlebæk, i dag ikke er ret meget uden sit Louisiana, således vil Hornbæk med et ”Lysets Museum” og med en anvendelse af "Kysthospitalet", som i fordums tider, når Kysthospitalet i 2020 afhændes af Regionen, vil Hornbæk atter kunne genvinde sin plads som sommerturisternes, kulturen og kunstnernes sommer Mekka i Danmark. Hornbæk har det nødvendige potentiale til en saglig kulturel rekonstruktion. Stad & Egns anbefaling skal derfor være, at allerede nu nedsætter Byrådet et § 17 stk 4 udvalg, med kommunaldirektør Stine Johansen i spidsen for et sekretariat med det formål, at udvikle disse to ikoniske projekter i Hornbæk. Tikøb: Stad & Egn sammenfatning, konklusion og anbefaling: Stad & Egn anbefaler at kommune og Tikøb Borger- og Grundejerforening arbejder videre med de store udviklingspotentialer på venstre side af Harreshøjvej ud mod Langesø, de store udviklingspotentialer på venstre side af Fredensborgvej ud mod en mindre bebyggelse ca. 300 meter ud af Fredensborgvej, de store udviklingspotentialer på den anden side af Hornbækvejen over mod Gurrevej, det gamle rådhus Gurrelund og Ulympia Camping. Ved realisering af planer om ny Brugs, skønner Stad & Egn at Tikøb har en god plan med at opføre nogle 50 + boliger på det eksisterende areal for Brugsen, således at der kan komme en naturlig bevægelse i boligmassen i Tikøb med nye borgere og familier i de eksisterende parcelhuse. Videre vurderer Stad & Egn det som en god ide, at Tikøb Borger- og Grundejerforening ved bygrænsen til Tikøb på Hornbækvej, igangsætter et arbejde sammen med kommunen om de gode udviklingspotentialer og mulighed for at bygge en ny Brugs og specialbutikker såsom f.eks.isenkrambutik/mindre byggemarked på op 2.000 m2 i et større lokalindkøbscenter/bydelscenter med tagkonstruktioner hvor der kunne indrettes en række ældreboliger. Stad & Egn finder også at Hornbækvej må trafikreguleres og med en ny placering på kirkens arealer til en ny brugs vil det være oplagt at lave en tunnel for et centralt stiforløb under den trafikerede Hornbækvej. En ny gang og cykel tunnel, eller lysregulering, etc. Samt med en løsning med større trafiksikkerhed, vejdæmpning og en eller to rundkørsler på Hornbækvej. Videre bør Tikøb have en bedre offentlig transport generelt. Stad & Egn finder også at det resterende af kirkens areal er oplagt, at kunne medtage i kommuneplanen som en unik naturpark for Tikøb. Videre finder Stad & Egn også, når vi er ved Tikøbs nære naturområder, så ville det være et oplagt emne at planlægge en mindre bro ud i Esrum Sø, på lige for med nabo kommunens mange maritime anlæg, selv om Sø området er fredet. Her burde Tikøb kunne trække på DN for en samlet løsning, således at der udvikles nyt helhedssyn til en fælles grøn afslutning på byen. Hellebæk-Ålsgårde: Stad & Egn sammenfatning, konklusion og anbefaling: Stad & Egn anbefaler, at kommune sammen med Hellebæk-Ålsgårde Liv og Udvikling arbejder videre med de store udviklingspotentialer for byliv der er med at styrke livet området Langebro, Kulturhuset Bølgen og Ålsgårde-centreret. Lokalindkøbscenter/bydelscenter i Ålsgårde kunne hensigtsmæssig udvides med specialbutikker såsom f.eks. isenkrambutik/mindre byggemarked. Stad & Egn finder det fornuftigt at by- og boligudvikle omkring Skibstrup Stationsvej, Gørlundevej, Skibstrupvej, Falkenbergvej og Møllevej. Videre anbefales det, at en fremadrettet kollektiv trafikløsning for Ålsgårde kunne være en letbane eller shuttlebus mellem Hellebæk, Ålsgårde, Skibstrup, Gurre til Espergærde. At Ellekildehavevej i forbindelse med boligudvikling må forbindes med Møllevej/Falkenbergvej og at hele vejnettet omkring Skibstrup Stationsvej, Gørlundevej, Skibstrupvej, Falkenbergvej og Møllevej først som sidst, må udbygges og udvikles. Det anbefales også og vi er enig i, at behovet og ønsket fra Ålsgårdes side om en bevarende lokalplan for helsingor.viewer.dkplan.niras.dk/plan/3#/1546 å å 1/3 2.7.2019 Oversigt over høringssvar - KOMMUNEPLAN 2019 - FORSLAG - Helsingoer Bøssemagergade og Nordre Strandvej fra Hellebæk til Blocks vej, er så aktuel som aldrig før. Kommunen må sammen med Morten Steen Petersen kickstarte udarbejdelsen af denne lokalplan. Videre findes det at udviklingsmulighederne for idrætten og kulturen i Ålsgårde er rigtig gode, men med hensyn til outdoor-idrætten i en kontekst med Hellebæk Kohave, giver det endvidere god mening i Hellebæk- Ålsgårdes baghave, også at indtænke Nygård Ridecenter og give dem den udvikling, som de fortjener på det kommunale ridecenter der. Helsingør Nordvest - Gefionscenteret En hjørnesten i Nordvest. Fokus på udvikling af Gefionscenteret, som hensigtsmæssigt i forbindelse med udvikling af Nordvest og videreudbygning på Hospitalsgrunden og arealerne ved skolerne på Rasmus Knudsensvej i Nordvest hvor anvendelsen kunne optimeres og tillige udvides med detail- og specialbutikker. Afghettoficering og vejen frem med almene boliger. Hvordan ? Møderne blev afholdt 04.09 2018 og 26.09 2018 med formanden for Rådet for almene boliger, Anje Holmstad fra boligområdet Vapnagaard, Anne Marie Høberg fra BL kreds 2 og arkitekt Bo Grønlund. På mødet blev drøftet årsagerne til hvorfor problematikkerne i nogle af de almene boligområder er opstået og hvordan udviklingen kan vendes til noget positivt, med ideer til særlige bebyggelser for psykisk syge, hjemløse, kriminelle, seniorer, ældre osv., i og uden for problemområderne. Anne Marie Høberg og Bo Grønlund kom med eksempler på fremtidige byggerier i den almene sektor. Helsingør Kommune har efterfølgende nedsat en styregruppe om parallelsamfundsindsats. Her arbejdes i to spor og der ses på en informations- og involveringsindsats.Styregruppen og arbejdet med parallelsamfundsindsatsen bør nævnes i såvel kommunalplan som planstrategi. Stad & Egn anbefaler, at der fokuseres på problematikkerne om det udsatte boligområde Nøjsomhed/Sydvej, hvordan den positive udvikling i de øvrige almene boligområder i Helsingør Kommune fastholdes og at der udarbejdes en politik, visionsplan og strategi for yderligere almene boliger i Helsingør Kommune.Videre beskrives en borgerinddragelse
Recommended publications
  • Oversigt Over Ændringer I Helsingør Kommuneplan 2019/2013
    Oversigt over ændringer i Helsingør Kommuneplan 2019/2013 ÆNDRINGSNOTAT ...................................................................................................................................................... 2 ÆNDRINGER I RELATION TIL FINGERPLANEN .............................................................................................................................. 2 LÆSEVEJLEDNING ....................................................................................................................................................... 2 BYLIV, BOLIGER OG ERHVERV ..................................................................................................................................... 3 BYZONE OG SOMMERHUSOMRÅDER ............................................................................................................................. 3 BELIGGENHED AF BYOMRÅDER TIL FORSKELLIGE BYFORMÅL ........................................................................................ 7 DETAILHANDELSSTRUKTUR .......................................................................................................................................... 10 KULTURARV .................................................................................................................................................................. 17 FRITIDSFORMÅL............................................................................................................................................................ 19 ERHVERV......................................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Kystbanen I År 2030?
    Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 TRU Alm.del - Bilag 122 Offentligt Kystbanen i år 2030? 30. maj 2016 Panelet Anders H. Kaas Morten Slotved Michael Randropp Afdelingschef Borgmester Talsmand Infrastrukturrådgiveren Atkins Hørsholm Kommune Pendlerklubben Kystbanen Moderator Pendlerklubben Kystbanen Pendlerklubben Kystbanen har eksisteret i mere end 80 år og har i de seneste år oplevet en markant stigning i medlemmer og har nu over 6.500 medlemmer KystbanenLive Strækningen Helsingør til København H BroenLive Strækningen Malmø C til København H Øresundstog strækningskort Kystbanen har mange rejsende Antal millioner rejser (begge retninger). Her ses kapacitetsudnyttelsen på banenettet og som det fremgår er udnyttelsen fra København H til Nivå markeret som ”høj”. Kilde: Trafikstyrelsen, Notat: Kapacitet og trængsel i den kollektive trafik, 2012 Effektiv transport af mange Personer/time/retning Kilde: COWI, Effekter af infrastrukturforbedringer, Michael Knørr Skov, Afdelingschef Plan og trafik, 21. nov 2018. Forskelle S-tog Øresundstog • Mange døre til ind-/udstigning (kort stop) • Få døre til ind-/udstigning (længere stop) • Ingen toiletter • Handicap toiletter • Mange siddepladser (340 stk.) - pladserne er mindre • Færre siddepladser (237 stk.) - pladserne er mere komfortable komfortable • Beregnet til kort afstand imellem stationer • Beregnet til længere afstand imellem stationer • Kort standsning • Længere standsning • Handicaphjælp skal ikke bestilles for at kunne rejse • Handicaphjælp skal bestilles for at kunne rejse • Flexrum med plads til mange cykler (gratis at medtage) • Flexrum med plads til få cykler (koster at medtage) • Niveaufri ind-/udstigning • Niveauforskel ved ind-/udstigning Udfordringer Kapacitet er i praksis opbrugt på København Hovedbanegård Kapacitet er i praksis opbrugt i ”boulevardrøret” under København H til Østerport st. Løsninger Øge vendekapacitet ved anlæg af Perroner under Terminal ved Dybbølsbro Bernstorffsgade Pris ca.
    [Show full text]
  • TRU Alm.Del - Bilag 265 Offentligt
    Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 TRU Alm.del - Bilag 265 Offentligt S-tog på Kystbanen 28.02.2019 – Anders H. Kaas Presseklip Artikler i Helsingør Dagblad • Pendlerformand: ”Der er ingen anden løsning” • Leder: ”Den bedste af de dårlige løsninger” • Pendlertalsmand vil reformere Kystbanen • Analyse: ”S-togslinje vil tjene sig selv ind” • Klumme: ”S-tog vil give 1,4 mio. flere rejsende på Kystbanen” • Kommunerne skal selv betale for en S-togsanalyse • Kystbanen – En strækning med rigtig mange tal • Kystbanen: Så kom der fart i debatten om S-tog • Vildt forslag: S-tog til Helsingborg Change Footer here: Insert > Header and Footer (delete if none) 2 Hvorfor netop nu ? Åbent vindue pga. * 5. generations S-tog (automatiseret drift) / Fremtidens tog (ca. år 2030) * Signalprogram (ERTMS eller CBTC) * Fast HH-forbindelse * Udfordringer med punktligheden * Fremtidige driftsforringelser for Kystbanen * Direkte tog til/fra Lufthavnen forsvinder * ½ times drift i aftentimer * Vendende svenske tog på Østerport Change Footer here: Insert > Header and Footer (delete if none) 3 1936(Hot)/1968(Hi) S-tognet udbygget efter Fingerplan 1977(Fm) 1934(Kl) 1941(Van)/1949(Ba)/ 1989(Fs) 1953(Gl)/1963(Tå)/1986(Htå) 1972(Vlb)/1976(Und)/1979(Sol)/ 1983(Kj) Change Footer here: Insert > Header and Footer (delete if none) 4 Analyser af S-tog til Helsingør • 1,4 mio. ekstra rejsende årligt 2010-2011: • 1,8 mia. kr. i anlægsomkostninger Screening af S-togsbetjening til Roskilde og Helsingør, tilpasning af • Intern rente 7,3% med 10 Signalprogrammet. Atkins/Trafikstyrelsen minutters drift • (flere varianter af tekniske 2012-2013: løsninger undersøgt) Betænkning om mobilitet og trængsel i hovedstadsområdet, herunder S-tog • Stor positiv effekt på trængslen til Helsingør.
    [Show full text]
  • Registratur Over Kirkebøger, Bind 5
    Dette værk er downloadet fra Slægtsforskernes Bibliotek Slægtsforskernes Bibliotek er en del af foreningen DIS-Danmark, Slægt & Data. Det er et special-bibliotek med værker, der er en del af vores fælles kulturarv, blandt andet omfattende slægts-, lokal- og personalhistorie. Slægtsforskernes Bibliotek: http://bibliotek.dis-danmark.dk Foreningen DIS-Danmark, Slægt & Data: www.slaegtogdata.dk Bemærk, at biblioteket indeholder værker både med og uden ophavsret. Når det drejer sig om ældre værker, hvor ophavs-retten er udløbet, kan du frit downloade og anvende PDF-filen. Når det drejer sig om værker, som er omfattet af ophavsret, er det vigtigt at være opmærksom på, at PDF-filen kun er til rent personlig, privat brug. REGISTRATUR OVER KIRKEBØGER BIND 5 SOGNE-NUMRENE 1 7 7 -2 4 6 HELSINGØR STIFT 2. DEL FREDERIKSBORG AMT KORREKTUR-UDSKRIFT LANDSARKIVET FOR SJÆLLAND, LOLLAND-FALSTER OG BORNHOLM KØBENHAVN 1 9 9 4 Landsarkivets logo på titelbladet er udført efter tegning af den oprindelige hovedindgang til arkivet Landsarkivets sogne-numre Sognenes rækkefølge i kirkebogs-registraturen styres af sogne-numrene: et hæfte med en ALFABETISK NØGLE TIL SOGNENES NUMRE fås på læsesalen og kan anvendes, når man kender sognets navn. Uddrag heraf findes bagi hvert enkelt bind af kirkebogs-registraturen, uden for København endda udvidet med navnene på landsbyer og større gårde. Bagi hvert bind findes også et oversigt-kort over sognenes beliggenhed i forhold t il hinanden, med sogne-numrene angivet. For KØBENHAVNS GADER er det værd at vide, at en bestemt gades sogne-tilhør i et bestemt år kan slås op i KRAK’s vejviser. Desuden kan der henvises til oversigts-kort over Københavns sogne­ in d d e lin g i e t h æ fte : "KØBENHAVN: S o g n e ", d e r få s på læ s e s a le n .
    [Show full text]
  • Kommuneplan 2013
    Forslag til Kommuneplan 2013 1 Forslag til Kommuneplan 2013 er udarbejdet af Center for Kultur, Plan og Erhverv. På www.kommuneplan.helsingor.dk kan forslaget ses i en digital version. Forslaget er i offentlig høring fra den 15. januar 2013 til den 12. marts 2012. I høringsperioden afholdes tre borgermøder: • Den 4. februar 2013 kl. 19.30 – 21.00 på Espergærde bibliotek • Den 5. februar 2013 kl. 19.30 – 21.00 på Kulturværftet i Helsingør • Den 19. februar 2013 kl. 19.30 – 21.00 i fritidsklubben PUK i Hornbæk Høringssvar kan indsendes til: [email protected] eller Helsingør Kommune Center for Kultur, Plan og Erhverv Stengade 59 3000 Helsingør Indhold INDLEDNING OG STRATEGI ......................................................................................................................................... 5 I NÆRKONTAKT MED VERDEN.................................................................................................................................................. 6 Global til alle tider....................................................................................................................................................... 6 Fra Værftsby til Værtsby ............................................................................................................................................. 6 To lande – én by .......................................................................................................................................................... 6 EN FLERSTRENGET ERHVERVSUDVIKLING ..................................................................................................................................
    [Show full text]
  • RUNGSTED STATION OG REMISE Fredningsforslag for Rungsted Kyst Station Med Remise, Drejeskive, Selve Stationen Samt Fire Funktion
    RUNGSTED STATION OG REMISE RUNGSTED STATION OG REMISE Fredningsforslag for Rungsted Kyst Station med remise, drejeskive, selve stationen samt fire funktionær huse. Af Thomas Kampmann og Søren Vadstrup Fredningsforslaget omfatter: Rungsted Kyst Station med både vestre og østre stationsbygning med alle udbygninger, remisen, faste anlæg såsom drejeskive, vandkran og læssekran, samt fire funktionærbygninger placeret mellem stationen og remisen. Forslagsstiller: Landsforeningen for Bygnings- og Landskabskultur Center for Bygningsbevaring i RAADVAD Raadvad 40 / DK – 2800 Lyngby / www.bygningsbevaring.dk 1 RUNGSTED STATION OG REMISE Indholdsfortegnelse: Oversigtskort 3 Begrundelse for forslaget 4 Luftfoto med indrammede felter for bygningerne der indstilles til fredning 8 Oversigtskort med de nye planlagte bebyggelser 9 Overordnet omkring Rungsted station, remiseanlæg, faste anlæg samt funktionærbygninger. 10 Beskrivelse af de enkelte bygninger og anlæg der indstilles til fredning 13 Bygninger og jernbane effekter fra andre steder på Kystbanen som ikke indstilles til fredning 31 Bygninger til Rungsted Kyst Station der nu er nedrevet 32 Fremtidige planer for området 33 Bilag og kilder 34 Bilag 1: Bevaringsværdige bygninger som er en del af stationsmiljøet, men forvendtes nedrevet og ikke er en del af fredningsforslaget Selvstændig fil Bilag 2: Bevaringsværdige bygninger som er en del af stationsmiljøet, men ikke forvendtes nedrevet eller er omfattet af fredningsforslaget Selvstændig fil Bilag 3:Tilstandsvurdering og istandsættelses forslag for
    [Show full text]
  • Kommuneplan 2013-2015
    Kommuneplan 2013 er udarbejdet af Center for Kultur, Plan og Erhverv. Helsingør Kommune Center for Kultur, Plan og Erhverv Stengade 59 3000 Helsingør [email protected] På www.kommuneplan.helsingor.dk kan forslaget ses i en digital version. Indhold INDLEDNING OG STRATEGI ......................................................................................................................................... 5 I NÆRKONTAKT MED VERDEN.................................................................................................................................................. 6 Global til alle tider....................................................................................................................................................... 6 Fra Værftsby til Værtsby ............................................................................................................................................. 6 To lande – én by .......................................................................................................................................................... 6 EN FLERSTRENGET ERHVERVSUDVIKLING ................................................................................................................................... 7 TÆND LYS I FYRTÅRNET ......................................................................................................................................................... 8 TÆT BY - MERE NATUR .........................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Statens Konferencehåndbog
    Statens Konferencehåndbog Gældende fra 1. januar 2014 til 31. december 2015 Opdateret 7. februar 2014 OBS Bemærk, at alle priser er eksklusiv moms. Konferencehåndbogen må ikke gøres offentligt tilgængelig Indledning Moderniseringsstyrelsen har indgået en indkøbsaftale om konferencefaciliteter i Danmark. Aftalen løber oprindeligt fra den 1. januar 2014 til 31. december 2015, hvorefter Moderniseringsstyrelsen har mulighed for at forlænge aftalen to gange af et år, såfremt Moderniseringsstyrelsen vurderer det hensigtsmæssigt. Der er indgået aftale med i alt 78 konferencesteder fordelt i hele landet. Blandt leverandørerne er der både større og mindre kæder samt enkeltstående virksomheder. Konferenceaftalen skal bruges i alle tilfælde, hvor kunden skal købe konferencefaciliteter såsom kontorseminarer, og eksterne arrangementer som møder, kurser og konferencer. Forpligtelsen på Konferenceaftalen gælder fra 2 deltagere. Statslige myndigheder vil fortsat have mulighed for at anvende konferencefaciliteter, der ejes af statslige myndigheder (statslig egenproduktion) i det omfang en sådan benyttelse ikke forudsætter indgåelse af aftale med en eventuel forpagter (3. mand) om indkøb af konferencefaciliteter. Indkøb af konferencefaciliteter fra forpagtere af statslige faciliteter forudsætter, at forpagteren er leverandør på rammekontrakten eller, at forpagtningsaftalen giver de statslige institutioner adgang hertil. Det kan fx dreje sig om: Styrelsen for Slotte og Kulturejendomme, herunder Kronborg (www.kronborg.dk/moder-og-konferencer), Det kongelige
    [Show full text]
  • Jernbanehistorie Jernbanernes Teknologi- Og Kulturhistorie 2014
    RedigeRet af René S. ChRiStenSen, ASbjøRn RiiS-KnudSen, PeteR FranSen, Gitte LundageR, Mette thøGeRSen oG henRiK hARnow (AnSv.) jernbanehistorie jernbanernes teknologi- og kulturhistorie 2014 danmaRks jeRnbanemuseum indhold 3 foRoRd 4 “den fRygteligste jæRnbaneulykke” Gentofteulykken 1897 Af Lars Bjarke Christensen 26 totalfoRsvaR på skinneR Af Asbjørn Rune Riis-Knudsen iRske immigRantaRbejdeRe 44 – langs Blue Ridge-jernbanen Af Amanda B. Johnson banevogteRen 61 Hvor fandt L.A. Ring motiv og model til sit maleri “Banevogteren” (1884)? Af Henry Nielsen og Dorte Fogh 74 en udstilling om sikkeRhed! Af Anna Back Larsen 92 anmeldelseR jeRnbanehistoRie 2014 Jernbanernes teknologi- og kulturhistorie Årsskrift for Danmarks Jernbanemuseum årsskriftet udgives af Danmarks Jernbanemuseum Dannebrogsgade 24 Dk 5000 Odense C Tlf. 66 13 66 30 [email protected] www.jernbanemuseum.dk Redaktion René S. Christensen Peter Fransen Asbjørn Rune Riis-Knudsen Gitte Lundager Mette Ladegaard Thøgersen Henrik Harnow (ansv.) Grafisk tilrettelæggelse: Haurand Grafisk Tryk: Strandbygaard Grafisk Oplag 2.200 ekspl. © Danmarks Jernbanemuseum og forfatterne Eftertryk uden forfatternes eller museets tilladelse er ikke tilladt. Forsidefoto MY 1101 fotograferet ved jubilæumsarrangementet på Danmarks Jernbanemuseum den 6.-7. september 2014. Det store træf var en fejring af, at MY 1101 som det første GM-lokomotiv kom til Danmark for 60 år siden og markerede et vigtigt nybrud i jernbanernes udvik- ling her i landet. Efter en stor indsats af de frivillige medarbejdere i museets værksted på Centralværkstedet i København kunne den flot restaurerede jubilar præsenteres sammen med mange andre GM-lokomotiver fra nær og fjern (Asbjørn Rune Riis-Knudsen fot.) Bagsidefoto MY 1101 fotograferet kort efter afgang fra Tommerup i retning mod Odense.
    [Show full text]
  • Evaluation of Railway Capacity
    Downloaded from orbit.dtu.dk on: Sep 25, 2021 Evaluation of railway capacity Landex, Alex; Kaas, Anders H.; Schittenhelm, Bernd; Schneider-Tilli, Jan Published in: Proceedings of Trafficdays Publication date: 2006 Document Version Publisher's PDF, also known as Version of record Link back to DTU Orbit Citation (APA): Landex, A., Kaas, A. H., Schittenhelm, B., & Schneider-Tilli, J. (2006). Evaluation of railway capacity. In Proceedings of Trafficdays General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. Evaluation of railway capacity Alex Landex, [email protected] Centre for Traffic and Transport, Technical University of Denmark Anders H. Kaas, [email protected] Atkins Danmark A/S Bernd Schittenhelm, [email protected] Rail Net Denmark (Banedanmark) Jan Schneider-Tilli, [email protected] The National Rail Authority (Trafikstyrelsen) 1 Abstract This paper describes the relatively new UIC 406 method for calculating capacity consumption on railway lines.
    [Show full text]
  • Christian Albrekt Larsen & Jørgen Goul Andersen
    Christian Albrekt Larsen & Jørgen Goul Andersen MAGTEN PÅ BORGEN EN ANALYSE AF BESLUTNINGSPROCESSER I STØRRE POLITISKE REFORMER AARHUS UNIVERSITETSFORLAG MAGTUDREDNINGEN Folketinget besluttede i marts 1997 at iværksætte en dansk magtudredning eller, som det officielle navn er, En analyse af demokrati og magt i Danmark. Projektet ledes af en uafhængig forskningsledelse. Magtudredningens forsk- ningsresultater publiceres i en række bøger, som udgives på Aarhus Uni- versitetsforlag, og i en skriftserie, som udgives af Magtudredningen. Lise Togeby (formand) Jørgen Goul Andersen Peter Munk Christiansen Torben Beck Jørgensen Signild Vallgårda Dette materiale er udlånt via bibliotekerne udelukkende til personligt brug. Der må ikke foretages viderekopiering. Magten på Borgen. En analyse af beslutningsprocesser i større politiske reformer er sat med Bembo og trykt hos Narayana Press, Gylling © Magtudredningen, forfatterne og Aarhus Universitetsforlag 2005 Tilrettelægning: Kitte Fennestad ISBN 8779348785 Aarhus Universitetsforlag Langelandsgade 177 8200 Århus N Fax 89 42 53 80 www.unipress.dk INDHOLD KAPITEL 1. Magt, beslutningsprocesser og velfærdsreformer 9 Hvorfor beslutningsprocesser? 12 · Policy-processer: Den langsigtede politikudvikling 16 · Hvorfor velfærdsreformer? 18 · Bogens plan 20 KAPITEL 2. Elementer til en teoretisk ramme 23 Magt og beslutningsprocesser – svære at studere 24 · Dagsordensfastsættelse 26 · Meningsdannelse, institutioner og strukturering af handlemuligheder 29 · Policy-processer: varianter af spor-afhængighed 34 · Økonomiske
    [Show full text]
  • Skabelon Til Notat Om Behandling Af Høringssvar
    SIDE 1 NOTAT Sagsnr. 19/23560 Helsingør BYLAB Stengade 59 3000 Helsingør Cvr nr. 64 50 20 18 Dato 29.08.2019 Sagsnr. 19/23560 Sagsbehandler Julie Tange Tlf. 49 28 24 95 [email protected] www.helsingor.dk Hvidbog til Kommuneplan 2019 Notat med behandling af høringssvar og ændringsforslag Forslag til Kommuneplan 2019 for Helsingør Kommune har været i offentlig høring fra den 29. marts 2019 til den 2. juni 2019. Dette notat behandler de høringssvar, der rettidigt er afgivet til Helsingør BYLAB. Alle høringssvar ligger samlet som pdf i deres fulde form i bilag 1 til den politiske behandling. Behandlingen af høringssvarene omhandler især forhold, der er direkte relevante for kommuneplanen. En del bemærkninger har ikke direkte relevans for kommuneplanen eller kan ikke effektueres i forbindelse med den endelige vedtagelse. En række bemærkninger/temaer foreslås taget med videre i arbejdet med Planstrategi 2020. Dette fremgår og- så af bilaget. Hvidbogens indhold: - Afsnit 1: Opsamling af ændringsforslag. - Afsnit 2: Resumé af emner, der tages med videre i processen for Planstrategi 2020. - Afsnit 3: Liste over indkomne høringssvar og emne. - Afsnit 4: Gennemgang af høringssvar (kronologisk). Helsingør BYLAB har indsat administrationens be- mærkninger samt indstilling til ændringsforslag ved hvert enkelt punkt. Ændringsforslag på baggrund af interne administrative bemærkninger fremgår bagest i listen. SIDE 2 Sagsnr. 19/23560 Afsnit 1: Opsamling af ændringsforslag Emne Indstilling Fra hø- rings- svar nr. Generelt Det indstilles, at de aftalte ændringer i notatet vedrørende produktionsvirk- 54 somheder, detailhandel og nyudlæg følges, jævnfør aftalenotat i Bilag 1. Byliv, boliger og erhverv Kolonihaver OF Kvistgård: Det indstilles, jf.
    [Show full text]