DOCSLIB.ORG

The Logistics Cluster Global Meeting 26Th, 27Th and 28Th November 2014

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
The Logistics Cluster Global Meeting 26Th, 27Th and 28Th November 2014 The Logistics Cluster Global Meeting 26th, 27th and 28th November 2014 UNICEF Supply Division, Copenhagen The Logistics Cluster Global Meeting will take place on the 26th, 27th and 28th November 2014, and will be generously hosted by the UNICEF Supply Division. LOCATION: The Global Meeting will be held at the UNICEF Supply Division in Copenhagen, Denmark. Please find the full address and map below: UNICEF Supply Division, Oceanvej 10-12, 2150 Nordhavn, Copenhagen, Denmark Map: https://www.google.com/maps/place/Oceanvej+10,+2150+K%C3%B8benhavn,+Denmark/@55.7143 149,12.6153645,15z/data=!4m2!3m1!1s0x465252b91e91d8a1:0x8e54877785ad1012 Page 1 of 7 VENUE INFORMATION: We recommend that all participants bring identification to the Meeting Venue as there may be a security check when entering the building. All names of confirmed attendees will be submitted prior to arrival. The meeting commences at 08:00 on all days. Please arrive at least 15 minutes before the start of the meeting in order to register on 26 November. ARRIVAL AND DEPARTURE OF PARTICIPANTS: We kindly ask for you to arrive in Copenhagen by the evening of 25 November 2014. Please share your booking references with the Logistics Cluster (Patrizia Boschini, [email protected]). Please organise your return flight departure no earlier than 16.00 on 28 November 2014. ACCOMMODATION: The Logistics Cluster team will be staying in the Imperial Hotel and we invite you to join us. To reserve a room, please quote reservation number 1504600, bookings should be made by 01 November 2014. Imperial Hotel Vester Farimagsgade 9 DK- 1606 Copenhagen V Tel: + 45 3312 8000 Email: [email protected] Please note, that if you arrive by train, you need to leave the train at “Vesterport” Station instead of “Nordhavn”. For additional accommodation options, UNICEF Supply Division has kindly suggested the following hotels (also close to Nordhavn Station): Charlottehaven Hjørringgade 12C DK-2100 København, Copenhagen Tel.: +45 35271500 Email: [email protected] Website: http://www.charlottehaven.com/en/home Adina Apartment Hotel Copenhagen Amerika plads 7, DK 2100 Copenhagen Reservations: +45 8819 3651 Tel: +45 3969 1000 Email: [email protected] Website: http://www.adina.eu/adina-apartment-hotel-copenhagen/home Hotel 9 Små Hjem A/S Classensgade 38 2100 København, Copenhagen Page 2 of 7 Tel: +45 35 26 16 47 Fax: +45 35 43 17 84 Email: [email protected] Website: http://www.9smaahjem.dk/uk#.VBwWq7VBsdV Hotel Østerport Oslo Plads 5 DK-2100 København, Copenhagen Tel: +45 70 12 46 46 Email: [email protected] Website: http://hotelosterport.dk/about-the-hotel TRANSPORT AND OTHER INFORMATION: To the City Centre from the airport: On arrival, walk in the direction of “Terminal 3” which goes towards the train station. Alternatively, follow signs to the train station indicated with ‘Tog’ (train) or ‘train’. An elevator/lift and escalators leading to the underground station is located towards the end of terminal on the left as you exit the arrival gate/area. Luggage trollies can be taken onto the escalator. The cost of a three zone ticket is 40 DKK. Tickets can be bought from the driver (DKK cash only), or you can use the klippekort (multi ride ticket). They can be bought at the convenience stores 7-11s and at train stations. Bus and train schedules in English can be found on the following link: http://www.rejseplanen.dk. For your reference, 100 DKK are about 14 EUR/ 17 USD. The screen will display the ‘spor’ (rail track/platform) from which the train will be leaving. The train into the City Centre can be identified as having the final station ‘Helsingør’. The direction of the train is clearly indicated on the sides and front of the train. All stops are announced on the train or shown on the digital signs inside the train. Trains depart from the airport at approximately 10-20 minute intervals, almost 24 hours a day. Please do take the train going towards Copenhagen Main Station. The journey will take approximately 15 minutes. You should exit the train at the Copenhagen Main Station (Hovedbanegården/København H). Make your way to platforms 9 and 10 and take any train as they all go in one direction (known as the S-Train and is red in colour). The same train ticket can be used. Nordhavn Station is only two stops to get to the hotel. Taxis: Taxis from the airport will cost approximately 300 – 400 DKK to reach the hotels. Taxis are expensive in comparison with the public transport, however, they are metered and reliable. An initial charge of approximately USD7 is made before the trip starts and is in addition to the cost of the journey. Taxis can be found outside most stations and the airport and accept cash (DKK) or credit cards. Public transport (buses, trains & Metro): Page 3 of 7 Public transport is reliable and easy to use. If you are planning to use public transport on a daily basis, it’s most economical to buy a klippekort 10 ride ticket (clip card/multi-ride card).The klippekort can be bought from any station kiosk (also in the airport) and the cost depends on the distance you are planning to travel. In the City Centre, you will need a 2 zone klippekort, which costs approximately 150 DKK (a single ticket for the bus or train costs 24 DKK). The tickets can be used on both buses and trains and once clipped, a 2 zone stamp is valid for 1hr 15 minutes so you are able to use several trains and buses within that time. You must remember to stamp your ticket before each use on buses, trains and metro trains, otherwise you may be fined up to DKK 700. A stamping machine can be found in yellow at all train stations and on board buses. Clip cards Stamping machine for validating tickets If you have a 2 zone klippekort to travel from the airport, you should stamp it twice (as you need to travel 3 zones from the airport to the City Centre) and you can use the rest of the klippekort for getting around town during the rest of your stay. Alternatively, if there are several of you taking the train it is recommend to purchase a 3 zone (yellow) clip card and all use this one card. Remember to stamp the card once for each person. Copenhagen hosts a very good metro system, but for the purposes of getting to and from the airport, hotel and venue, we recommend you do not use the metro as none are close to a metro line. TRANSPORT TO UNICEF SUPPLY DIVISION: By Taxi: In order to reach the UNICEF Supply division office, you can either take a taxi from your hotel or you can walk towards Osterport and can get a taxi from the main road. Please do check with your hotel for the nearest taxis. By Bus: Walk towards Nordhavn station (the hotel reception can advise you on directions) and walk towards the bus stop (See map below). Take Bus 26 (bus stop Folke Bernadottes Alle) in the direction of UNICEF Færgehavn Nord (a sign is displayed on the bus). Make sure that it displays UNICEF Færgehavn Nord on the bus as line 26 does not cater for this destination every time. You can check bus and train schedules in English at the journey planning site on the following link: http://www.rejseplanen.dk. Page 4 of 7 COSTS: Lunch: Lunch will be provided by UNICEF on the days of the meeting. A canteen is available at the workshop venue where you can purchase snacks and drinks (8.00am-3.30pm). The canteen only accepts cash in DKK (no credit cards). Dinner: Dinner will be hosted on 26th and 27th November, details to be confirmed. Please be aware that all costs for transport to and from the meeting venue, as well as accommodation for the duration of the meeting must be covered by participants. MEET AND GREET EVENT: We would like to welcome attendees who will be arriving in Copenhagen on the 25th November to an informal ‘Meet and Greet’ event. From 7pm onwards, the Logistics Cluster team will be based at the following location situated very close to the Imperial Hotel. Directions are shown in the map below: Renés Brasserie & Restaurant Axeltorv 6 1609 København Tel: 0045 33 15 85 01 Please note, costs for the Meet and Greet event must be covered by attendees. Page 5 of 7 DRESS CODE AND WEATHER IN COPENHAGEN: The dress code for the meeting will be semi-formal. Please find a link for weather forecast in Copenhagen: http://www.bbc.com/weather/2618425 VISA INFORMATION Please see the following website to confirm if you require a visa to travel to Denmark: http://www.nyidanmark.dk/en-us/coming_to_dk/visa. Entry visas should be obtained before departure. A letter of invitation can be provided to facilitate your visa to Denmark upon request. If there is no Danish Embassy in your country, there are agreements (Representationsaftale) with other country embassies who are able to issue visas on behalf of Denmark. For information, please see the following link: http://www.um.dk/en. UNLPs are honoured by Danish authorities, however, if in transit, check if you need visa for the transit country. Page 6 of 7 ADMINISTRATIVE QUESTIONS: Please direct all administrative questions to: Lucy Styles, [email protected] and Patrizia Boschini [email protected] While in Copenhagen, should you have any problems, please do not hesitate to contact Lucy Styles (0039 324 863 4063) or the focal point from UNICEF Supply Division.
Load more

Recommended publications
  • Øget Banebetjening I Hovedstadsområdet Inden for Ring 3
    Øget banebetjening i hoved- stadsområdet inden for Ring 3 - screening af nye potentielle letbane- og metrolinjer Transportministeriet Frederiksholms Kanal 27 1220 København K Telefon 33 92 33 55 STRATEGISKE ANALYSER Telefax 33 12 38 93 [email protected] ISBN 978-87-91013-62-1 www.trm.dk Øget banebetjening i hovedstadsområdet inden for Ring 3 Udgivet af: Transportministeriet Frederiksholms Kanal 27 1220 København K Udarbejdet af: Transportministeriet Januar 2012 ISBN: 978-87-91013-62-1 Indhold 1. Sammenfatning.................................................................................................... 5 2. Baggrund og formål ............................................................................................. 7 2.1. Baggrund...................................................................................................... 7 2.2. Gennemførte analyser ................................................................................. 9 2.3. Forudsætninger ..........................................................................................12 3. Befolkningsudvikling og udvikling i rejsestrømme............................................15 3.1. Befolkningsudviklingen i 2030 og 2030++................................................15 3.2. Rejsestrømme i hovedstadsområdet inden for Ring 3.............................. 18 3.3. Banedækning i hovedstadsområdet inden for Ring 3 ................................21 4. Linjeføringer for udbygning i "håndfladen" ...................................................... 23 4.1. Afgreninger
    [Show full text]
  • Venue and Access
    VENUE AND ACCESS 1.1 ADDRESS AND LOCATION The venue, Bella Center, is among Europe’s leading fair and conference centres and offers excellent transport connections. The Bella Center seeks to ensure that its development is sustainable with as little environmental impact as possible and that its consumption of resources is kept to a minimum. Further information about the Bella Center can be found at www.bellacenter.dk Venue address: Bella Center Center Boulevard 5 DK-2300 Copenhagen S Denmark Check here the Google Map with the venue location. 1.2 HOW TO REACH BELLA CENTER FROM THE AIRPORT By Air The Bella Center is just a 10-minute taxi drive from Copenhagen Airport. A regional train runs from the airport to Orestad Station. From there, you can travel to the Bella Center station (1 stop on line M1), which is located next to the Bella Center’s east entrance. The journey takes 10 minutes and costs approximately DKK 150-200 (€ 20-27). Airport shuttle Bella Center shuttle service operates from 6am to 11pm and runs between Copenhagen Airport and the two hotels, AC Hotel Bella Sky Copenhagen (which is directly connected to Bella Center Copenhagen) and Crowne Plaza Copenhagen Towers. Price: DKK 15 each way. The fifteen seats are filled on a first come, first served principle; if the bus is full, other transport expenses are not covered/ reimbursed by Bella Center. The shuttle runs every 30 minutes between 6 AM and 11 PM. At the airport information desk you will find info about the shuttle parking spot by Terminal 2 from where you can get on the bus.
    [Show full text]
  • Projektoversigt – Region Hovedstaden Indhold
    Projektoversigt – Region Hovedstaden Indhold Kollektiv transport ............................................................................................ 3 Anlæg af Øresundsperroner på Ny Ellebjerg Station ............................. 3 Anlæg af fjern- og regionaltogsperroner på Glostrup Station .............. 4 Udvidelse af Københavns Lufthavn Station ............................................ 5 Anlæg af vendespor ved Københavns Lufthavn Station ....................... 6 Anlæg af overhalingsspor til godstog ved Kalvebod .............................. 7 Flytning af Herlev Station .......................................................................... 8 Ombygning af Nordhavn Station .............................................................. 9 Anlæg af vendespor til S-tog ved Carlsberg Station ............................. 10 Metrodrift på S-banen ............................................................................... 11 Hastighedsopgraderinger på S-banen ..................................................... 12 Forenkling af Københavns Hovedbanegård ......................................... 13 Opgradering af Hillerød Station .............................................................. 14 Forskønnelse af Nørreport Station ......................................................... 15 VVM-undersøgelse og anlæg af metro til Lynetteholm og Nordøstamager .......................................................................................... 16 Analyse af metrodrift på Kystbanen ......................................................
    [Show full text]
  • Nedenstående Tider Er Med Forbehold for Ændringer
    NEDENSTÅENDE TIDER ER MED FORBEHOLD FOR ÆNDRINGER Torsdag Fredag Lørdag Søndag Torsdag Fredag By Adresse Butikstype 24. dec. 25. dec. 26. dec. 27. dec. 31. dec. 1. jan. Albertslund Albertslund Station, Hedemarksvej 1 DSB / 7-Eleven 08:00-17:00 08:00-19:00 08:00-19:00 08:00-19:00 08:00-19:00 10:00-19:00 Albertslund Egelundsvej 5 Shell / 7-Eleven 08:00-22:00 08:00-22:00 08:00-22:00 08:00-22:00 08:00-18:00 09:00-22:00 Allerød Allerød Station, Allerød Stationsvej 4A DSB / 7-Eleven 07:00-17:00 06:00-22:00 07:00-22:00 07:00-22:00 06:00-22:00 08:00-22:00 Bagsværd Bagsværd Station, Bagsværd Hovedgade 142 DSB / 7-Eleven 07:00-17:00 06:00-23:00 07:00-23:00 07:00-23:00 06:00-23:00 08:00-23:00 Ballerup Ballerup Station, Banegårdspladsen 3 DSB / 7-Eleven 08:00-17:00 05:00-24:00 07:00-23:00 08:00-22:00 05:00-23:20 08:00-24:00 Ballerup Hedeparken 49 Shell / 7-Eleven 07:00-18:00 07:00-23:00 07:00-23:00 06:00-23:00 07:00-18:00 08:00-23:00 Birkerød Birkerød Station, Stationsvej 5 DSB / 7-Eleven 07:00-18:00 06:00-22:00 07:00-22:00 07:00-22:00 06:00-22:00 08:00-22:00 Brønshøj Frederikssundsvej 356 Shell / 7-Eleven Døgnåben Døgnåben Døgnåben Døgnåben Døgnåben Døgnåben Charlottenlund Bernstorffsvej 186 Shell / 7-Eleven 07:00-17:00 07:00-23:00 07:00-23:00 07:00-23:00 07:00-17:00 Lukket Dragør Kirkevej 177-179 Shell / 7-Eleven 07:00-16:30 07:00-22:00 07:00-22:00 07:00-22:00 07:00-16:30 08:00-22:00 Esbjerg Esbjerg Station, Jernbanegade 35 DSB / 7-Eleven 07:00-16:00 07:00-23:00 07:00-23:00 07:00-23:00 07:00-17:00 09:30-23:00 Esbjerg Stormgade 206 Shell / 7-Eleven
    [Show full text]
  • Betænkning 1539 | September 2013 Hovedrapport Betænkning 1539
    Mobilitet ogfremkommelighedihovedstaden-Hovedrapport Mobilitet og fremkommelighed i hovedstaden Betænkning 1539 | September 2013 Hovedrapport Betænkning 1539 Trængsels- Trængselskommissionen Trængselskommissionen kommissionen Frederiksholms Kanal 27 1220 København K Telefon 41 71 27 00 [email protected] www.trm.dk ISBN 978-87-91013-98-0 Kronologisk fortegnelse over betænkninger 2010 1513 Betænkning om optagelse og protokollering af forklaringer i straffesager 1514 Betænkning om farlige hunde 1515 Betænkning om det videnskabsetiske komitesystem i Danmark 1516 Betænkning om offentlige myndigheders offentliggørelse af kontrolresultater, afgørelser mv. 1517 Beretning om elektronisk aftaleindgåelse og handel 1518 Betænkning om ægtefælleskifte 1519 Betænkning om revision af dødsboskifteloven 1520 Betænkning om huseftersynsordningen 1521 Betænkning om insiderhandel 1522 Reform af den civile retspleje VI 1523 Betænkning om en fremtidig statsadvokatordning 2011 1524 Betænkning om revision af hundeloven 1525 Betænkning om konkurskarantæne 1526 Betænkning om tilhold, opholdsforbud og bortvisning 1527 Provstestillingen og provstiets funktion 1528 Betænkning om revision af reglerne om forkyndelse 2012 1529 Betænkning om PET og FE 1530 Reform af den civile retspleje VII 1531 Strafudmåling - samspillet mellem lovgiver og domstole 1532 Betænkning om indsamlinger 1533 Kommunale udgiftsbehov og andre udligningsspørgsmål 1534 Straffelovrådets betænkning om seksualforbrydelser 1535 Gennemførelse af direktivet om bekæmpelse af forsinket betaling i handelstransaktioner
    [Show full text]
  • Nyt Bynet I Københavns Kommune Linjebeskrivelser Fra Cityringens Åbning I 2019
    Nyt Bynet i Københavns Kommune Linjebeskrivelser Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 1A, Nyt Bynet - Sådan kører linje 1A i Nyt Bynet Den nye linje 1A har forbindelse til samtlige S-togslinjer, den kommende togforbindelse mellem Kø- benhavn og Ringsted ved Ny Ellebjerg St., Cityringen samt Hvidovre Hospital og Rigshospitalet. Linje 1A’s rute sikrer, at Østerbro, Nørrebro og den østlige del af Frederiksberg stadig forbindes mellem Tri- anglen og Enghave Plads. Linje 1A fortsætter også med at være en central buslinje på det ydre Øster- bro, og linjen giver det centrale Hvidovre og Folehaven-kvarteret forbindelse til en lang række væsent- lige togforbindelser. Strækningen mellem Avedøre St. og Hvidovre Hospital På strækningen mellem Avedøre St. og Hvidovre Hospital vil linje 1A køre, som den gør i dag. Det sik- rer fortsat høj frekvens til det centrale Hvidovre samt til Hvidovre Hospital. Strækningen mellem Hvidovre Hospital og Enghave Plads St. På strækningen mellem Hvidovre Hospital og Enghave Plads St. vil linje 1A køre ad Vigerslev Allé - Folehaven – Ny Ellebjerg St. – Gammel Køge Landevej – Vigerslev Allé - Enghavevej. Det sikrer sam- menhæng til tog og metro både ved Enghave Plads St. (Cityringen), Carlsberg St. (S-tog og linje 9A mod Rødovre og Sydhavnen) og Ny Ellebjerg St., som bliver et stort skiftested med både regional- og fjerntogsbetjening. Fra 2023/25 vil der også være metro ved Ny Ellebjerg St., når Cityringen forlænges til Sydhavnen. Linje 1A sikrer dermed busforbindelse med høj frekvens til Hvidovre Hospital fra Ny El- lebjerg St. Ved at køre ad Gammel Køge Landevej vil den nye linje 1A fortsat betjene Toftegårds Plads, hvor der blandt andet opnås forbindelse til linje 4A mod Emdrup/Buddinge og Friheden.
    [Show full text]
  • Analyse Af Potentialet for Flere Letbaner I Hovedstadregionen Rapport 6
    Downloaded from orbit.dtu.dk on: Oct 09, 2021 Analyse af potentialet for flere letbaner i Hovedstadregionen Rapport 6 Nielsen, Otto Anker; Ingvardson, Jesper Bláfoss; Andersen, Jonas Lohmann Elkjær Publication date: 2013 Document Version Også kaldet Forlagets PDF Link back to DTU Orbit Citation (APA): Nielsen, O. A., Ingvardson, J. B., & Andersen, J. L. E. (2013). Analyse af potentialet for flere letbaner i Hovedstadregionen: Rapport 6. DTU Transport. http://www.transport.dtu.dk General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. Analyse af potentialet for ere letbaner i Hovedstadsregionen Otto Anker Nielsen Jesper Bláfoss Ingvardson Jonas Lohmann Elkjær Andersen Marts 2013 Analyse af potentialet for flere letbaner i Hovedstadsregionen Otto Anker Nielsen Jesper Bláfoss Ingvardson Jonas Lohmann Elkjær Andersen Marts 2013 Analyse af potentialet for flere letbaner i Hovedstadsregionen Rapport 6 Marts 2013 Af Otto Anker Nielsen, Jesper Bláfoss Ingvardson og Jonas Lohmann Elkjær Andersen Copyright: Hel eller delvis gengivelse af denne publikation er tilladt med kildeangivelse Forsidefoto: DTU Transport Udgivet af: DTU Transport Bygningstorvet 116B 2800 Kgs.
    [Show full text]
  • Passagerernes Tilfredshed Med Tryghed På Stationer
    Passagerernes tilfredshed med tryghed på stationer NOTAT September 2019 Side 2 Indhold 1. Baggrund og formål 3 1.1 Om NPT og dataindsamlingen 4 2. Resultater 5 2.1 Stationer - opdelt på togselskaber 5 2.2 Alle stationer i alfabetisk rækkefølge 18 3. Om Passagerpulsen 31 Side 3 1. Baggrund og formål Passagerpulsen har i august og september 2019 fokus på stationer. Herunder blandt an- det passagerernes oplevelse af tryghed på stationerne. Dette notat indeholder en opgørelse over passagerernes tilfredshed med trygheden på tog- og metrostationer. Dataindsamlingen har fundet sted i forbindelse med dataindsam- lingen til Passagerpulsens Nationale Passager Tilfredshedsundersøgelser (NPT) i perio- den januar 2016 til og med september 2018. Notatet skal ses i sammenhæng med Passagerpulsens to øvrige udgivelser i september 2019: Passagerernes oplevelse af tryghed på togstationer1 Utryghed på stationer2 Notatet kan for eksempel anvendes til at identificere de stationer, hvor relativt flest passa- gerer føler sig trygge eller utrygge med henblik på at fokusere en eventuel indsats der, hvor behovet er størst. Vi skal i den forbindelse gøre opmærksom på, at oplevelsen af utryghed kan skyldes forskellige forhold fra sted til sted. For eksempel de andre personer, der færdes det pågældende sted eller de fysiske forhold på stedet. De to førnævnte rappor- ter belyser dette yderligere. 1 https://passagerpulsen.taenk.dk/bliv-klogere/undersoegelse-passagerernes-oplevelse-af-tryghed-paa-togstati- oner 2 https://passagerpulsen.taenk.dk/vidensbanken/undersoegelse-utryghed-paa-stationer Side 4 1.1 Om NPT og dataindsamlingen Resultaterne i dette notat er baseret på data fra NPT blandt togpassagerer i perioden ja- nuar 2016 til september 2018.
    [Show full text]
  • Cykelkort København
    Batteri- vej Forsvarsvej Henningsens Højgårds Allé Bjergtoften Helsebakken Niels Andersens Vej Byværnsvej Østmarke Fruevej Eggersvej n Sønderengen Stenagervej Ellemosevej Rødstensvej På Højden Allé VANDTÅRNSVEJ Aftenbakken GERSONSVEJ Sydfrontvej Niels Finsens Allé Dalstrøget Svejgårdsvej Hellerupvej Sofievej Jomsborgvej GLADSAXEVEJ Ved Kagså Aakjærs Allé Kirkehøj Ammentorpsvej STRANDVEJEN Nordahl Griegs Vej Hjemmevej Dalsvinget Ravnekærsvej Onsgårds Onsgårdsvej Erik Bøghs Allé Thulevej Søborg Park Allé Lykkesborg Allé Rygårds- Tværvej Præstebrovej Hf. Mosehøj C. V. E. Knuths Vej Dysse- Sydmarken Frödings Allé SØBORG HOVEDGADE Røntoftevej vænget stien Langdyssen Hans Jensens Vej Hellerup GLADSAXE MØLLEVEJ Sydmarken Munkegårdsvej Hellerupvej Kagsåvej Mørkhøj Bygade Marienborg Allé Raketsvej Strandparksvej Lystbådehavn GLADSAXE RINGVEJ Hulkærsvej Stendyssevej Svanemøllervej Vangedevej LYNGBYVEJ Rundgården Wergelands Allé Dagvej Hyrdevej Hellekisten Transformervej HILLERØDMOTORVEJEN DYSSEGÅRDSVEJ Dæmringsvej Hellerupgårdsvej Dynamovej Knud Rasmussens Vej RygårdsAllé Knud Højgaar Gyngemosevej Dyssegårdsvej Hellerup Frederikkevej Runddyssen Transformervej Dyssebakken Barkæret Turbinevej Gustav Wieds Vej Sta Skt. Peders Almindingen tion Runebergs Allé Ruthsvej Vej Isbanevej Ardfuren Munkely Vandrevej Marievej ds Vej Mindevej Ewaldsbakken Plantevej Callisensvej Hjortestien Høje Gladsaxe Selma Lagerløfs Allé Langdyssen Grants Allé HELSINGØRMOTORVEJEN Hvilevej Carolinevej Vespervej Morgenvej Maglegårds Allé Sønderdalen RYVANGSALLÉ Nordkrog Utterslevruten
    [Show full text]
  • Fremtidens Nordre Frihavnsgade – Et Idéoplæg
    FREMTIDENS NORDRE FRIHAVNSGADE ET IDÉOPLÆG BILAG 1 INDHOLD Nærværende idéoplæg beskriver først de eksisterende for- 3 ET IDEOPLÆG hold (inklusive trafiktællinger fra 2015) og de tematikker, som omverdensinddragelsen hovedsageligt har omhandlet. 4 EKSISTERENDE FORHOLD Projektets relation til skybrudsløsninger beskrives kort, 8 KONKLUSIONER – OMVERDENSINDDRAGELSEN ligesom der gøres rede for de hørte myndigheders – og for- valtningens – egen vurdering af de to løsningsforslag. 10 CYKELGADELØSNING Løsningsforslagene er beskrevet og konsekvensvurderet i 13 STRØGGADELØSNING forhold til de nævnte temaer. Tekniske tegninger visualise- rer de beskrevne løsninger, der afsluttes med en prissæt- 15 SAMMENLIGNING AF KONSEKVENSER ning. Victor Borges Plads og Melchiors Plads er beskrevet særskilt, idet idéoplægget også indeholder ønsker til en 19 PLADSERNE udvikling af disse. 20 ALTERNATIVE LØSNINGSFORSLAG Derudover er fravalgte løsningsforslag kort beskrevet med en begrundelse for, hvorfor de er blevet fravalgt. 21 OMVERDENSINDDRAGELSE – INTERESSENTERNES HOLDNINGER Afslutningsvist ses en uddybning af resultaterne fra omverdensinddragelsen og en beskrivelse af de benyttede 23 METODER metoder. Sidst ses en samlet liste over opsamlinger fra – OMVERDENSINDDRAGELSE omverdensinddragelsen, som ikke er vedlagt idéoplægget, men som kan rekvireres. 25 DELOPSAMLINGER 2 ET IDÉOPLÆG FREMTIDENS NORDRE FRIHAVNSGADE Nærværende ideoplæg er blevet udarbejdet med udgangspunkt i Københavns Kommunes Budget for 2015. Idéen til en undersøgelse af de lokale behov i Nordre Frihavnsgade bunder i et lokalt initiativ om at omdanne gaden til cykelgade. I budgettet blev der afsat 1,5 mio. kr. til en indle- ningen har afholdt en temavandring. Ud over de dende undersøgelse og gennemførelse af en lokal mange aktiviteter har interesserede benyttet sig omverdensinddragelse om ønsker til Fremtidens af en særlig Facebookside, konkurrencer på Insta- Nordre Frihavnsgade på hele strækningen mellem gram eller skrevet mails til kommunen på Bliv Hørt Trianglen og Østbanegade.
    [Show full text]
  • Gadefortegnelse for København Med Sogne Og Roder 2014
    Gadefortegnelse Koncernservice / Statistik Gader med tilhørende sogne og gader med tilhørende roder pr. 1.8.2014 Vejkode Vejnavn Husnr. Sogn Rode 4734 A.C. Meyers Vænge 9165 Sydhavn 196 484 A.F. Beyers Vej 7060 Grøndals 271 3948 A.F. Kriegers Vej 1-7 7043 Rosenvængets 73 9- 7043 Rosenvængets 75 2- 7043 Rosenvængets 75 8045 A.H. Vedels Plads 7082 Vor Frelsers 43 1336 A.L. Drewsens Vej 7043 Rosenvængets 73 4 Abel Cathrines Gade 9185 Vesterbro sogn 166 6 Aberdeengade 7041 Kastels 72 8 Abildgaardsgade 7040 Østervold 58 12 Abildhøj 7070 Husumvold 265 14 Abildvang 7070 Husumvold 265 16 Abrikosvej 7060 Grøndals 281 20 Absalonsgade 1-27 9185 Vesterbro sogn 167 29- 9185 Vesterbro sogn 168 2-32 9185 Vesterbro sogn 172 34- 9185 Vesterbro sogn 175 24 Adelgade 1-37 7037 Garnisons 21 39-43Z 7038 Frederiks 21 45-53 7038 Frederiks 20 55-111 7039 Sankt Pauls 20 113- 7039 Sankt Pauls 26 2-34Z 7037 Garnisons 21 36-46 7038 Frederiks 21 48-64 7038 Frederiks 28 66-104 7039 Sankt Pauls 28 106- 7039 Sankt Pauls 26 28 Admiralgade 7036 Holmens 15 32 Adriansvej 7089 Simon Peters 384 36 Agerbo 7090 Solvang 341 40 Agerlandsvej 7090 Solvang 353 44 Aggersborggade 7043 Rosenvængets 70 48 Aggersvoldvej 1- 7059 Adventskirkens 272 2-14 7060 Grøndals 272 16- 7068 Brønshøj 272 52 Aggervej 7058 Vanløse 239 54 Agnes Henningsens Vej 9169 Simeon-Sankt Johannes 115 56 Agnetevej 7089 Simon Peters 389 60 Ahlefeldtsgade 1-29 9174 Vor Frue 51 2-18A 7003 Trinitatis 51 20-26 9174 Vor Frue 51 64 Ahlmannsgade 9161 Blågårdens 138 68 Ahornsgade 9169 Simeon-Sankt Johannes 113 72 Ahrenkildes
    [Show full text]
  • Forslag Til Trafikerings- Og Infrastrukturplan for Jernbanen 2030
    Marts 2021 Forslag til Trafikerings- og infrastrukturplan for jernbanen 2030 2021, Det europæiske år for jernbanetransport 1 Indhold 1. Forslag til trafikerings- og infrastrukturplan for jernbanen 2030 ................................... 4 1.1 Jernbanen som Danmarks grønne puls .................................................................... 5 1.2. Jernbanens fordele ............................................................................................... 5 1.3. Ny organisering og planlægning af den kollektive trafik ............................................ 8 2. Trafikeringsplan for jernbanen .................................................................................. 9 2.1. Fjerntrafik og international trafik ......................................................................... 11 2.1.1. Indenlandsk fjerntrafik .................................................................................... 11 2.1.2. Internationale tog ........................................................................................... 11 2.2. Den regionale og lokale trafik .............................................................................. 12 2.2.1. Sjælland og omkringliggende øer ...................................................................... 12 2.2.2. Fyn, højere frekvens på de regionale linjer, en fynsk regional S-bane .................... 13 2.2.3. Nordjylland .................................................................................................... 13 2.2.4. Østjylland, en østjysk regional S-bane ..............................................................
    [Show full text]