Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer 3.2.1 Bytyper 3.1.1 Bymønster 3.2.1.a X Landsbyerne er ikke længere nævnt som 3.1.1.a Der fastlægges et bymønster, der består af en del af bymønsteret, fordi der ikke skal Der fastlægges et bymønster, der består Odense med de sammenvoksede forstæder ske byvækst her. af: Odense udvidede bymidte, Den sam- og de mindre byzonebyer: Seden, Bullerup, menhængende by, De selvstændige for- Stige, Korup, Bellinge, Skt. Klemens, Høj- stæder: Bellinge, Korup, Stige, Bullerup, by, Næsbyhoved-Broby og Fraugde. Egent- Seden, Fraugde, Højby, Skt. Klemens og lig byudvikling kan kun ske i tilknytning til Næsbyhoved-Broby, Øvrige byområder i byer, der indgår i bymønstret. byzone Ejlstrup og Utzon Parken samt 26 landsbyer. X Planstrategi 2015 indeholder en bymodel 3.1.1.b med en høj prioritering af byomdannelsen i Byudvikling skal ske i Odense udvidede den udvidede bymidte og langs letbanen, bymidte og langs letbanen og i mindre grad det er baggrunden for den nye retningslin- i den sammenhængende by. je. X Som følge af planstrategien høje priorite- 3.1.1.c ring af byudviklingen i den udvidede by- Byomdannelse kan kun ske i mindre grad i midte og langs letbanen nedprioriteres de selvstændige forstæder: Bellinge, Ko- byudviklingen i den sammenhængende by rup, Stige, Bullerup, Seden, Fraugde, Høj- og de selvstændige forstæderne. by, Skt. Klemens og Næsbyhoved-Broby, jvf. kriterierne for byudvikling. X Kommuneplanen giver mulighed for en 3.1.1.d buffer til endnu ikke stedfæstet byudvikling Byudvikling skal ske i overensstemmelse på ca. 700 boliger. Til administrationen af med kriterierne for byudvikling. denne buffer er der fastlagt kriterier som kommende byggeprojekter skal opfylde. 3.2.3 Letbanen og stationsnærhed 3.2.3.a X I kommuneplanen er der udarbejdet et 3.2.3.a Odense Kommune vil se velvilligt på om- kort, der viser de forskellige bebyggelses Odense Kommune vil se velvilligt på og dannelse og tættere byggeri inden for 400 typer/bytyper i det eksisterende Odense. aktivt tage initiativ til omdannelse og tæt- m fra det planlagte letbanenet, der kan Ved byomdannelse skal ny bebyggelse ind- tere byggeri inden for 400 m fra de plan- indpasses på forsvarlig vis i de lokale omgi- passes i stedet eksisterende bebyggelse. lagte stationer på letbanens 1. etape under velser. hensyn til ny bebyggelses indpasning i den eksisterende by. 3.2.5 Tilbageførsel til landzone 3.4.6 Tilbageførelse til landzone 3.2.5.a X Nyt nummer 3.4.6.a Byzonearealer, der foreslås tilbageført til Byzonearealer, der foreslås tilbageført til landzone, skal snarest muligt tilbageføres. landzone, skal snarest muligt tilbageføres.

- 1 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer 3.2.6 Højhusbebyggelser 3.2.3.7 Højhuse i Odense 3.2.6.a X Den nye retningslinje er en uddybning af 3.2.3.7.a I de potentielle højhusområder kan der den tidligere retningslinje. Højhuse må kun placeres i de områder, opføres højhusbebyggelse, når der er gen- som udpeges til områder for højhuse og nemført en undersøgelse af virkningerne på kun efter en nærmere vurdering af den omgivelserne. Højden og omfanget af høj- konkrete placering. Inden for disse områ- husbyggeriet skal - med baggrund i under- der skal den bedste placering undersøges søgelsen - fastlægges i et tillæg til kommu- og dokumenteres. Herunder hvordan høj- neplanen og en lokalplan. huset påvirker omgivelserne i forhold til mikroklima, skyggevirkning, vindforhold, udsigtskiler, skala, bevaringsværdier og påvirkning af Odenses skyline. Især er sig- telinjer fra indfaldsveje til byens kirketårne vigtige, og disse skal friholdes for højhuse. Den middelalderlige bykerne skal fortsat opleves som et helstøbt område, der bidra- ger til fortællingen om byens historie. X Den nye retningslinje en uddybning af den 3.2.3.7.b eksisterende retningslinjer. Højhusets base skal have en udformning, som trækker bygningen ned i en skala, som passer til den øvrige by. Basen skal have en udformning, som indbyder til ophold og ikke "privatiserer" området. X Den nye retningslinjer en uddybning af den 3.2.3.7.c eksisterende retningslinje. Arealet omkring højhuset skal indrettes og udformes, så det får både visuel og funkti- onel sammenhæng med den øvrige by og bidrager som et attraktivt opholdsrum til byen. X Den nye retningslinjer en uddybning af den 3.2.3.7.d eksisterende retningslinje. Højhuse skal placeres, så de ikke kommer til at mindske kvaliteten og attraktionen for øvrige bebyggelser i området. X Den nye retningslinjer en uddybning af den 3.2.3.7.e eksisterende retningslinje. Højhuse skal have tårnvirkning, det vil sige høje og smalle, og må som udgangspunkt højst være 50 m høje. X Den nye retningslinjer en uddybning af den 3.2.3.7.f

- 2 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer eksisterende retningslinje. Parkering til højhuse skal ske under terræn. 3.2.7 Byens grønne områder Lokalparker 3.3.1.5 Lokalparker og lommeparker 3.2.7.a X Der bør etableres mindre, fælles friarealer i forbindelse med mindre boligbebyggelser. 3.2.7.b X Erstattes af 3.3.1.5.b Udnyttes kun dele af et områdes samlede byggemulighed, skal friarealerne planlæg- ges som en helhed, og der stilles krav om en bebyggelses- eller udstykningsplan for det samlede område. 3.2.7.c X Erstattes af 3.3.1.5.b I ældre boligområder skal der på den en- kelte grund eller i et byomdannelsesområ- de under ét udlægges nærrekreative area- ler, svarende til 55 m² pr. boligenhed. 3.2.7.d X Erstattes af 3.3.1.5.b I nye boligområder med mere end 20 boli- ger skal der udlægges fælles friarealer til lokalparker, svarende til 55 m² pr. boligen- hed. Alternativt skal der udlægges lokal- parker med en maksimal gangafstand på ca. 300 m til de nye boliger. 3.2.7.e X Erstattes af 3.3.1.5.g I tæt bebyggede områder kan der stilles krav om etablering af altaner, taghaver og lign., hvis det ikke er muligt at etablere frirarealer, svarende til normen i 3.2.7.c 3.2.7.f X Erstattes af 3.3.1.5.f og 3.3.1.5.g Til ungdomsboliger skal der udlægges fæl- les friareal/lokalpark svarende til 25 m² pr. boligenhed. 3.2.7.g X Erstattes af 3.3.1.5.f og 3.3.1.5.g I bymidten og erhvervs- og serviceområder gælder, at størrelse og placering af lokal- parker fastlægges i lokalplanlægnin- gen/byggesagsbehandlingen.

- 3 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer X Erstatter 3.2.7.h 3.3.1.5.a Eksisterende lokalparker og lommeparker skal bevares og udvikles i takt med borger- nes behov. X Erstatter 3.2.7.b 3.3.1.5.b Fordeling og placering af lokalparker og lommeparker skal planlægges som en hel- hed, ud fra en bebyggelses- eller udstyk- ningsplan for det samlede byudviklingsom- råde. X Ny der sikrer at parkerne passer til kvarte- 3.3.1.5.c ret og borgernes ønske Nye lokalparker og lommeparker skal være tilpasset stedet og omgivelserne og med faciliteter, der efterspørges af borgerne. X Ny der sikrer at parkerne kan være en del 3.3.1.5.d af klimatilpasningen hvor det giver kvalitet Eksisterende og nye lokalparker og lomme- i parkerne. parker kan være en del af klimatilpasning af byområderne og løsningerne skal give kvaliteter i parken. Byvækstområder X Erstatter 3.2.7.c og 3.2.7.d 3.3.1.5.e I nye boligområder i byvækstområder skal der etableres en lokalpark, svarende til 55 m² pr. boligenhed. Nye lokalparker skal være grønne og multifunktionelle og give mulighed for leg, aktivitet og fælleskab. Byomdannelse X Erstatter 3.2.7.d 3.3.1.5.f Der skal etableres lokalparker eller lomme- parker, når der etableres minimum 50 boli- ger i byomdannelsesområder. X Erstatter 3.2.7.e 3.3.1.5.g Byomdannelsesprojekter under 50 boliger skal som minimum etablere opholdsarealer, altaner, taghaver og lignende. (Se de generelle rammebestemmelser for opholdsarealer). Kvarterparker 3.3.1.4 Kvarterparker

- 4 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer 3.2.7.h X Erstattes af 3.3.1.5.a og 3.3.1.4.a Eksisterende friarealer skal bevares og udvikles i takt med befolkningens krav til rekreativ udfoldelse. 3.2.7.i X - Friarealforsyningen forbedres ved bl.a. at skabe trafiksikre stiforbindelser mellem de enkelte grønne områder i byen. 3.2.7.j X Erstattes af 3.3.1.4.d I nye boligområder skal der udlægges fæl- les friarealer til kvarterparker, svarende til 110 m² pr. boligenhed. Alternativt skal der udlægges kvarterparker med en maksimal gangafstand på ca. 300 m til de nye boli- ger. 3.2.7.k X Erstattes af 3.3.1.4.e Ved nye boligbebyggelser i ældre boligom- råder kan/skal normen for kvarterparker ikke opfyldes. X Erstatter 3.2.7.h 3.3.1.4.a Eksisterende kvarterparker skal bevares og udvikles i takt med borgernes behov. X Ny der sikrer at parkerne passer til kvarte- 3.3.1.4.b ret og borgernes ønske Nye kvarterparker skal være tilpasset ste- det og omgivelserne og indeholde facilite- ter, der efterspørges af borgerne. X Ny der sikrer at parkerne kan være en del 3.3.1.4.c af klimatilpasningen hvor det giver kvalitet Eksisterende og nye kvarterparker skal i i parkerne. det omfang, som det er muligt, være en del af klimatilpasningen af byområderne, og løsningerne skal give kvaliteter i kvarter- parken. Byvækstområder X Erstatter 3.2.7.j 3.3.1.4.d I nye boligområder i byvækstområder skal der udlægges nye kvarterparker, svarende til 110 m² pr. boligenhed. Nye kvarterpar- ker skal være grønne og multifunktionelle

- 5 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer og give mulighed for naturoplevelser, leg og fælleskab. Byomdannelse X Erstatter 3.2.7.k 3.3.1.4.e Der skal etableres en kvarterpark på 5- 15.000 m², når der udarbejdes en helheds- plan, der indeholder minimum 500 boliger i et byomdannelsesområde. X Giver retningslinje for kvarterpark for kon- 3.3.1.4.f kret område ved Dalum Papirfabriks area- Der skal udlægges en ny kvarterpark langs ler. Odense Å på Dalum Papirfabriks arealer, som med stier og rekreative naturoplevel- ser langs Odense Å binder Fruens Bøge sammen med Dalumgård og åstien helt til Bellinge. X Giver retningslinje for kvarterpark for kon- 3.3.1.4.g kret område ved Gasa Der skal udlægges en ny kvarterpark i for- bindelse med udarbejdelsen af en helheds- plan for Gasa. 3.2.9 Støj 3.3.3 Støj i byen 3.2.9.a X Nyt nummer 3.3.3.a Der må ikke udlægges arealer til støjføl- Der må ikke udlægges arealer til støjføl- somme formål i områder, der belastes med somme formål i områder, der belastes med støj fra eksisterende eller planlagte veje, støj fra eksisterende eller planlagte veje, medmindre den fremtidige anvendelse kan medmindre den fremtidige anvendelse kan sikres mod støjgener. sikres mod støjgener.

Ved byggeri af nye veje, ved vejudbygnin- Ved byggeri af nye veje, ved vejudbygnin- ger og ved større trafikale ændringer skal ger og ved større trafikale ændringer skal det tilstræbes, at eksisterende eller plan- det tilstræbes, at eksisterende eller plan- lagte støjfølsomme formål ikke belastes lagte støjfølsomme formål ikke belastes med et uacceptabelt støjniveau. med et uacceptabelt støjniveau. 3.2.9.b X Nyt nummer 3.3.3.b Der må ikke udlægges arealer til støjføl- Der må ikke udlægges arealer til støjføl- somme formål i områder, der belastes med somme formål i områder, der belastes med støj og vibrationer fra eksisterende jernba- støj og vibrationer fra eksisterende jernba- ner, medmindre den fremtidige anvendelse ner, medmindre den fremtidige anvendelse kan sikres mod støj - og vibrationsgener. kan sikres mod støj- og vibrationsgener.

- 6 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer 3.2.9.c X Nyt nummer 3.3.3.c Der må ikke udlægges arealer til støjføl- Der må ikke udlægges arealer til støjføl- somme formål i områder, der belastes med somme formål i områder, der belastes med støj fra eksisterende eller planlagte virk- støj fra eksisterende eller planlagte virk- somheder, herunder områder til erhvervs- somheder - herunder områder til erhvervs- formål, medmindre den fremtidige anven- formål, medmindre den fremtidige anven- delse kan sikres mod støjgener. delse kan sikres mod støjgener.

Ved udlæg til virksomheder, herunder om- Ved udlæg til virksomheder, herunder om- råder til erhvervsformål skal det sikres, at råder til erhvervsformål, skal det sikres, at eksisterende eller planlagte støjfølsomme eksisterende eller planlagte støjfølsomme formål ikke belastes med et uacceptabelt formål ikke belastes med et uacceptabelt støjniveau. støjniveau. 3.3.2 Omdannelsesområder 3.3.2.a X Kommuneplanen kan altid ændres med Hvis der i planperioden opstår nye omdan- tillæg til kommuneplanen ifølge planloven, nelsesmuligheder, der er i overensstem- derfor er retningslinjen overflødige. melse med kommuneplanens mål og prin- cipper og kan indpasses i rækkefølgepla- nen, skal kommuneplanen justeres gennem udarbejdelse af kommuneplantillæg. 3.3.2.b X Odense Kommune vælger i nogle tilfælde at For følgende omdannelsesområde skal der udarbejde en helhedsplan eller en kvarter- udarbejdes en konkret omdannelsesplan, plan et større område - f.eks. et byomdan- der fastlægger visioner, anvendelser, be- nelsesområde. Udarbejdelsen af disse pla- byggelsesprincipper og redegørelse for ner besluttes ofte vores politisk udvalg. bærende kulturhistoriske værdier, miljøge- Dette vil også ske fremover derfor er der ner og lign.: Odense Universitetshospital, ingen grund til en særlig retningslinje om Lerchesgade-kvarteret, Kanalvej (ved dette. Odense havn), Østerbro (vestlige) og Tasso og Jorgensen (Hjallese). 3.3.2.c X Retningslinjen erstattes af nye retningslin- Ved omdannelse i de udpegede områder jer i afsnit 3.1.7 Boliger for alle og afsnit skal det tilstræbes, at eksisterende kvalite- 3.1.2 Principper for byudvikling ter som karakteristisk bebyggeesstruktur, arkitektur og værdifulde rumlige forhold søges bevaret og styrket. 3.1.2 Principper for byudvikling

- 7 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer X Planstrategi 2015 indeholder en bymodel 3.1.2.a med en høj prioritering af byomdannelsen i Nye ansøgninger om byomdannelse vil den udvidede bymidte og langs letbanen, blive prioriteret ud fra områdets placering i det er baggrunden for den nye retningslin- bymønstret, det vil sige, at projekter i den je. udvidede bymidte, nær denne og langs letbanens første etape prioriteres højst. X Planstrategi 2015 indeholder en bymodel 3.1.2.b med en høj prioritering af byomdannelsen i Større byomdannelsesprojekter ud over de den udvidede bymidte og langs letbanen, udpegede byomdannelsesområder kan ikke det er baggrunden for den nye retningslin- accepteres i den sammenhængende by, je. medmindre projektet opfylder et særligt behov for byen. X Som følge af planstrategien høje priorite- 3.1.2.c ring af byudviklingen i den udvidede by- I de selvstændige forstæder skal de allere- midte og langs letbanen nedprioriteres de lokalplanlagte områder være ved at byudviklingen i den sammenhængende by være realiseret, inden udbygning af per- og de selvstændige forstæderne. spektivområder kan finde sted. X På det vurderes at nye byggeprojekter på 3.1.2.d max. 50 boliger ikke er så, at væsentlige i Byomdannelse af eksisterende bebyggede Odense at de påvirker det primære mål om arealer kan dog tillades for mindre projek- udbygning i den udvidede bymidte og langs ter (max 50 boliger) inden for byzonen. letbanens første etape. X Her er tale om huludfyldning inden for 3.1.2.e landzonebestemmelserne i planloven. I landsbyerne kan der ske begrænset bo- ligbyggeri inden for landsbyernes afgræns- ninger. 3.1.7 Boliger for alle X Retningslinje støtter op om målet om en 3.1.7.a varieret bebyggelse og befolkningssam- Byomdannelsesområder skal indeholde en mensætningen i Odense. variation i boligtyper og boligstørrelser, så der åbnes mulighed for en mere mangfoldig beboersammensætning. X Retningslinje støtter op om målet om en 3.1.7.b varieret bebyggelse og befolkningssam- Varierede og fleksible boligstørrelser, der mensætningen i Odense. kan benyttes af enlige, men også af famili- er eller bofællesskaber, prioriteres. X Retningslinje støtter op om målet om en 3.1.7.c varieret bebyggelse og befolkningssam- Nye almene boliger, målrettet unge og

- 8 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer mensætningen i Odense. studerende skal primært placeres i den udvidede bymidte og kan i begrænset om- fang placeres ved Syddansk Universitet eller andre større uddannelsesinstitutioner. X Odense Kommune vil gerne have, at boli- 3.1.7.d gerne er beboet af beboere, der bor fast i Der tillades ikke flexboliger. deres boliger. 3.2.2.1.1 Nyt OUH og Nyt SUND 3.4.2.2 Nyt Odense Universitetshospi- tal 3.2.2.1.1.a X Nyt nummer 3.4.2.2.a Inden for det rødstiplede område, der Inden for det rødstiplede område, der fremgår af figur 1, kan der etableres nyt fremgår af figur 1, kan der etableres nyt Regionshospital, Odense Universitetshospi- regionshospital, Odense Universitetshospi- tal, og nyt Sundhedsvidenskabeligt Fakultet tal og nyt sundhedsvidenskabeligt fakultet til Syddansk Universitet i overensstemmel- til Syddansk Universitet i overensstemmel- se med VVM-redegørelsen. se med VVM-redegørelsen. 3.2.2.1.1.b X Nyt nummer 3.4.2.2.b For den del af byggeriet over Killerup Ren- For den del af byggeriet over Killerup Ren- de angivet i ramme 4.S6, delområde A, fra de angivet i ramme 4.S6 gælder en mak- kommuneplantillæg nr. 4, gælder en maks. simal bygningshøjde svarende til tagkote bygningshøjde svarende til tagkote 37 (ca. 37 (cirka 25 m) fra terrænkote 21,29, og 25 m) fra terrænkote 21,29, og ikke nær- ikke nærmere end 25 m fra skovkanten af mere end 25 m fra skovkanten af Fælles- Fællesskoven. Byggeriet skal udformes som skoven. Byggeriet skal udformes som en en ”bygningsbro”, som beskrevet i afsnit ”bygningsbro”, som beskrevet i afsnit 6.2 6.2, og som vist på figur 6.12 i VVM- og vist på figur 6.12 i VVM-redegørelsen, redegørelsen, hvor undersiden af byggeriet hvor undersiden af byggeriet ikke må være ikke må være tættere på jorden end 3,5 tættere på jorden end 3,5 meter, så den meter, så den åbne del fungerer som fau- åbne del fungerer som faunapassage. napassage. 3.2.2.1.1.c X Figurnr. er ændret og nyt retningslinje- 3.4.2.2.c Der kan etableres en ind til 9 m høj heli- nummer Der kan etableres en op til ni m høj heli- kopterlandingsplads (heliport) i tilknytning kopterlandingsplads (heliport) i tilknytning til regionshospitalet, som skal ske med til regionshospitalet, som skal ske med udgangspunkt i det beskrevne grundlag for udgangspunkt i det beskrevne grundlag for pladsen i VVM-redegørelsen for Nyt pladsen i VVM-redegørelsen for Nyt OUH/Nyt SUND, samt under forudsætning OUH/Nyt SUND, samt under forudsætning af godkendelse fra Trafikstyrelsen og de i af godkendelse fra Trafikstyrelsen og de i etableringstilladelsen knyttede vilkår. Pla- etableringstilladelsen knyttede vilkår. Pla-

- 9 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer cering af heliport fremgår af figur 2. cering af heliport fremgår af figur 1. 6.6.3 Lufttransport 3.2.2.1.1.d X Retningslinjen er flyttet til kapitlet om mo- 6.6.3.b På baggrund af VVM-redegørelsen om heli- bilitet og trafik. På baggrund af VVM-redegørelsen om heli- kopterstøj, skal støjudbredelsen for Lden = Nyt nummer kopterstøj, skal støjudbredelsen for Lden = 50 dB og for LAmax=80 dB ved flyvninger 50 dB og for LAmax=80 dB ved flyvninger om natten, som gengivet af hhv. fig. 6 og om natten, som gengivet af henholdsvis 7, ligge til grund for planlægning af bolig- figur 6 og 7, ligge til grund for planlægning områder og støjfølsomme bygninger til af boligområder og støjfølsomme bygninger offentlige formål (skoler, plejehjem o. til offentlige formål (skoler, plejehjem og lign.). lignende), se kort øverst til højre. 3.4.1 Principper for byvækst 3.1.2 Principper for byudvikling 3.4.1.a X Der udlægges ikke nye byvækstområder i Arealer der tages i anvendelse til byvækst- denne kommuneplan, derfor er denne ret- formål, skal overføres til byzone. Behov for ningslinje overflødig. byrum og lokale opholdsarealer skal i den forbindelse tilgodeses. 3.4.1.b X Der udlægges ikke nye byvækstområder i Etablering af nye byområder skal ske i denne kommuneplan, derfor er denne ret- umiddelbar tilknytning til eksisterende by- ningslinje overflødig. Indholdet i er ret- mæssig bebyggelse, således at der byud- ningslinjen fremgår i øvrigt af planloven. vikles indefra og udefter. X Se oven for. 3.1.2.f Der udlægges ikke nye arealer til byudvik- ling i landzonen eller i den Grøn-blå struk- tur. 3.5.1 Principper for byfornyelse 3.2.5 Principper for byfornyelse 3.5.1.a X Nyt nummer 3.2.5.1.a Byfornyelsen skal bruges, hvor den kan Byfornyelsen skal bruges, hvor den kan hjælpe med at igangsætte en udvikling og hjælpe med at igangsætte en udvikling og omdannelse af en problemramt by og by- omdannelse af problemramte byer og by- områder, som gør dem attraktive for bo- områder, som gør dem attraktive for bo- sætning og privat investering. sætning og privat investering. 3.5.1.b X Nyt nummer 3.2.5.1.b Byfornyelse skal styrke grundlaget for pri- Byfornyelse skal styrke grundlaget for pri- vate investeringer i problemramte byområ- vate investeringer i problemramte byområ- der gennem en koordineret og integreret der gennem en koordineret og integreret indsats, som skal rette sig mod hele områ- indsats, som skal rette sig mod hele områ- - 10 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer det gennem boligsociale og områdemæssi- det gennem boligsociale og områdemæssi- ge foranstaltninger. ge foranstaltninger. 3.5.1.c X Nyt nummer 3.2.5.1.c Byfornyelsen skal sikre velfungerende by- Byfornyelsen skal sikre velfungerende by- og boligområder med mangfoldighed og og boligområder med mangfoldighed og trivsel samt sikre, at boliger og byområder trivsel samt sikre, at boliger og byområder fortsat er af god standard, gennem istand- fortsat er af god standard, gennem istand- sættelse af boliger og bygninger samt etab- sættelse af boliger og bygninger samt etab- lering og forbedring af friarealer. lering og forbedring af friarealer. 3.6.1 Bymidtens forskellige roller 3.6.1.a X Der har vist sig ønsker om en mere fleksi- Som udgangspunkt må der ikke indrettes bel holdning til anvendelsen af stueetager, boliger i stueetagen i strøggader og i den derfor fjernes denne retningslinje. Sand- centrale bymidte. synligheden for, at der indrettes boliger i stueetagen i strøggader er meget lille. 3.6.1.b X Rammerne for bymidten giver mulighed for Der skal sikres etableringsmuligheder for centerfunktioner, som bl.a. uddannelsesin- uddannelsesinstitutioner, forskningsinstitu- stitutioner. Der er udarbejdet lokalplanen tioner og tilsvarende institutioner i bymid- for området mellem banegården og hav- ten, især i området mellem Odense Bane- nen, der sikrer muligheden for at etablere gård Center og havnen. uddannelsesinstitutioner. Derfor er ret- ningslinjen overflødige. 3.6.1.c X Butiksstørrelserne er reguleres via detail- Nye butikker skal tilpasses den nuværende handelsbestemmelserne, der er kun mulig- bebyggelse. Nye store butiksenheder og hed for at etablere få store nye butiksen- butikscentre, der er lukkede udadtil, bør heder. Disse nye butikker forudsætter ud- undgås i bymidten. arbejdelsen af lokalplaner, der regulerer de nævnte forhold. 3.6.2 Bymidtens grønne arealer 3.6.2.a X Erstattes af 3.3.1.2 og 3.3.1.3 Byens parker og grønne områder skal fort- sat udvikles som bærende elementer i den grønne struktur for byens rum. 3.6.2.b X Erstattes af 3.3.1.2 og 3.3.1.3 Byparkerne skal have forskellig identitet, forskellig indretning og forskellig brug. Kanterne skal være præcise, og der skal være en høj grad af bearbejdning og pleje,

- 11 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer der passer til identiteten, indretningen og brugen. 3.6.2.c x Erstattes af 3.3.1.2 og 3.3.1.3 Der bør skabes nye kvarterparker i bymid- ten. Hvis de nuværende friarealer ændres, skal det ske på baggrund af en friarealana- lyse. 3.6.2.d X Erstattes af 3.3.1.2 og 3.3.1.3 Det skal tilstræbes, at der etableres sam- menhængende fælles friarealer ved større boligbyggeri. 3.6.2.e X Erstattes af 3.3.1.2 og 3.3.1.3 Adgangsforhold til Odense Å og åens sam- menhæng med bymidten skal udvikles og forbedres. 3.6.4 Bymidtens identitet og arkitektur De overordnede arkitektoniske træk i by- midten: 3.6.4.a X Der er ikke planer om at ændre vejplanen De markante øst-vestgående linjer i midt- for bymidten. byen skal tydeliggøres for at gøre byens historie forståelig og som retninger, man kan orientere sig efter. 3.6.4.b X Vestergade er udpeget som handelsgade i Vestergade skal styrkes byarkitektonisk detailhandelsafsnittet. som midtbyens hovedgade. 3.6.4.c X Der er ikke planer om at ændre vejplanen Middelalderbyens særlige karakter i form af for bymidten. gadeforløb, rum og bebyggelse skal tyde- liggøres. 3.6.4.d X Dette planlægningsprincip vil fortsat være Sigtelinjerne til Domkirken tydeliggøres i gældende, når der sker tilpasninger af nye bearbejdningen af gaderummene og kigge- byggeprojekter til den eksisterende by. Se ne må ikke sløres med ny bebyggelse. - 3.2.3.a Bebyggelsesmønstre og bygningsbevaring i bymidten: 3.6.4.e X Se - 3.2.3.a Nyt byggeri skal forholde sig til de eksiste- - 12 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer rende bebyggelsesmønstre i bymidten. 3.6.4.f x Der ønskes en større frihed til at bestemme Arkitektkonkurrencer skal søges gennem- hvornår der skal gennemføres akitektkon- ført, når der skal opføres vigtige nybygge- kurrencer, derfor er retningslinjen fjernet. rier på og ved de centrale pladser og ud til bymidtens grønne områder. Fodgængerområder og pladser i bymidten: 3.6.4.g X Erstattes af de nye retningslinjer: 3.2.3.a - Bymidtens offentligt tilgængelige pladser 3.2.3.d og 3.3.1.2.a - 3.3.1.e skal indrettes til ophold og give mulighed for leg og bevægelse, eller gøres multian- vendelige og fleksible i forhold til forskellige anvendelser. 3.6.4.h X Erstattes af de nye retningslinjer: 3.2.3.a - Bymidtens offentligt tilgængelige pladser 3.2.3.d og 3.3.1.2.a - 3.3.1.e skal have forskellig udformning og bear- bejdning med højeste bearbejdningsgrad i centrum. Bearbejdningen skal ske med udgangspunkt i pladsens funktion og ste- dets karakter. 3.6.4.i X Erstattes af de nye retningslinjer: 3.2.3.a - Skilte og reklamer for byens butikker skal 3.2.3.d og 3.3.1.2.a - 3.3.1.e udformes på en måde, der bedst muligt tilpasser sig byens gadebillede. Butiksfaca- der, udstilling og reklamering skal under- ordne sig den enkelte bygnings arkitektur. 3.6.4.j X Erstattes af de nye retningslinjer: 3.2.3.a - Offentligt tilgængelige steder, gader og 3.2.3.d og 3.3.1.2.a - 3.3.1.e pladser skal indrettes, så handicappede og gangbesværede kan færdes uden besvær. 3.6.4.k X Erstattes af de nye retningslinjer: 3.2.3.a - Børns brug og oplevelse af kunst skal indgå 3.2.3.d og 3.3.1.2.a - 3.3.1.e i overvejelserne, når der placeres og ud- formes kunst i byen. 3.2.3 Bytyper X Der lægges vægt på at nye bebyggelse 3.2.3.a indtænkes i stedet/omgivelserne og forhol- Ny bebyggelse skal tilpasses de bytyper, de der sig til den eksisterende bebyggelses- placeres i, i forhold til arkitektur og skala.

- 13 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer arkitektur. X Retningslinjen skal være med til at sikre 3.2.3.b gode levevilkår i byen. I alle områder skal sikres friarealer, byrum og forbindelser med opholdskvalitet som for eksempel læ og sol og beplantning. X Retningslinjen skal være med til at sikre 3.2.3.c gode levevilkår i byen. Ny boligbebyggelse skal tilføre områderne kvalitet og gerne mulighed for nye bofor- mer med udendørs ophold så vidt muligt i form af både egne og fælles opholdsarea- ler. X Retningslinjen skal være med til at sikre 3.2.3.d gode levevilkår i byen. I forbindelse med omdannelse eller etable- ring af nye byområder skal lokal afledning af regnvand indtænkes som et rekreativt element. 3.2.3.1 Karrébyen X Retningslinjen skal være med til at sikre 3.2.3.1.a karrébebyggelsens særlige arkitektur og Ny bebyggelse i eksisterende karrébebyg- kvaliteter. gelser skal opføres som en afsluttet karré og fastholde gadelinjen. Eventuelt byggeri på bagarealer skal respektere matrikelskel og i proportioner underordne sig forhusbe- byggelsen. X Retningslinjen skal bidrage til et mere le- 3.2.3.1.b vende byggeri med fleksible anvendelses- Stueetager og kantzoner mod aktive byrum muligheder. skal indrettes, så de understøtter byliv. Stueetager skal være højere end de øvrige etager og indgangspartier skal placeres mod gaden. X Retningslinjen skal være med til at sikre 3.2.3.1.c karrébebyggelsens særlige arkitektur og Lange facader skal brydes op for eksempel kvaliteter. med lodrette opdelinger, skift i arkitektu- ren, karnapper eller lignende. X 3.2.3.1.d Gårdrum skal have opholdskvaliteter. 3.2.3.2 De blandede bebyggelser X Identitetsskabende bygninger/anlæg øn- 3.2.3.2.a - 14 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer skes bevaret og genanvendt ved en byom- Bevaringsværdige bygninger og eller sær- dannelse. ligt karakterskabende bygninger eller ele- menter, herunder også gamle industrian- læg, skorstene med videre skal bevares og indtænkes i den fremtidige udnyttelse. X Det er vigtigt at de blandede områder for 3.2.3.2.b tilført offentlige rum, der kan understøtte Bebyggelsens rand mod gadesiden skal den nye bylivet efter en byomdannelse. danne en klar kant. Tilbagetrækninger og pladsdannelser mod gadesiden skal udnyt- tes og indrettes, så de bliver en del af det offentlige byrum. X Formålet med retningslinjen er at under- 3.2.3.2.c støtte trafikken for bløde trafikanter. I større blandede bebyggelser skal sikres passager og gennemgange. Områderne skal indrettes, så de opleves som varierede byområder. 3.2.3.3 Blokbebyggelser X 3.2.3.3.a Ny bebyggelse skal understøtte blokbebyg- gelsens struktur med det grønne som et gennemgående træk mellem bebyggelser- ne. X 3.2.3.3.b Blokbebyggelser skal opføres med en vis variation inden for en fælles arkitektonisk ramme. X 3.2.3.3.c Blokbebyggelser må ikke opføres i bymid- ten. 3.2.3.4 Byvillaer og byhuse X Byhus er en traditionel bygge form i Dan- 3.2.3.4.a mark. Byhuse kan være med til at skabe I områder med byhuse eller byvillaer skal den variation i bebyggelsen i den tætte by, ny bebyggelse opføres i samme typologi. som er et af de overordnede mål i kommu- Byhuse kan også indgå som bebyggelses- neplanen. type for eksempel i omdannelsesområder. X 3.2.3.4.b Byhuse kan bygges som samlede områder eller opføres i sammenhæng med traditio-

- 15 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer nelle etageejendomme. X 3.2.3.4.c Byvillaer kan opføres i skalamæssigt tilsva- rende bymæssige områder. Byvillaer kan opføres som dobbelthuse. X 3.2.3.4.d Byhusenes facader skal følge en fast gade- linje/zone, som understøtter gadestruktu- ren med primære indgange mod gaden. X Retningslinjen skal være med til at sikre et 3.2.3.4.e levende bymæssigt udtryk i gadebilledet. Hovedparten af havearealet til byvillaer og byhuse skal ligge bag gadefacaden. Foran huset kan efter et samlet koncept etableres kantzone i form af forhaver, i en maksimal dybde på 5 m. 3.2.3.5 Parcelhuse og rækkehuse X 3.2.3.5.a Parcelhusområder og rækkehuse må ikke opføres i bymidten. X 3.2.3.5.b Rækkehus- og parcelhusområder skal plan- lægges og udformes med afsæt i områder- nes landskabstræk og kvaliteter. Overgan- gen mellem bebyggelsen og mere natur- prægede områder skal bearbejdes landska- beligt. X 3.2.3.5.c Stiforløb og grønne kiler mellem landskab og bebyggelse skal sikres i planlægningen. 3.2.3.6 Storskalabebyggelse X Retningslinjerne erstatter til dels den gamle 3.2.3.6.a retningslinjerne om at der ikke bør opføres Der må ikke opføres storskalabebyggelser i nye store butikker i bymidten – (3.6.1.c) den historiske bymidte/middelalderbyen. X 3.2.3.6.b I storskalabebyggelser skal ny bebyggelse opføres, så de udgør en arkitektonisk hel- hed med den øvrige bebyggelse. X 3.2.3.6.c - 16 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer De ubebyggede arealer, herunder parke- ringsarealer omkring storskalabebyggelser, skal udformes med beplantning og i høj kvalitet, så mødet mellem områderne og den øvrige by har en landskabelig høj kvali- tet. 3.3.1 Byrum, parker og grønne områ- der X Erstatter 3.2.7.h 3.3.1.a I forbindelse med byudvikling og byomdan- nelse skal alle eksisterende byrum, parker og grønne områder bevares. X Retningslinje der henviser til 3.3.1.4 og 3.3.1.b 3.3.1.5 Ved byvækst med over 20 boliger og ved byomdannelse skal nye boliger sikres nær- hed og adgang til grønne områder. Dette er fastlagt i afsnit Kvarterparker og Lokalpar- ker og lommeparker. X Erstatter delvist 3.2.7.d og 3.2.7.e 3.3.1.c Ved omdannelser i tætte byområder, hvor det på baggrund af en konkret vurdering ikke skønnes muligt at etablere grønne områder, kan der stilles krav om, at der etableres grønne stiforbindelser til nærme- ste grønne områder, samt at der etableres opholdsarealer, altaner, taghaver, bytræer og andre grønne elementer. X - 3.3.1.d Planlægning, anlæg og forbedring af by- rum, parker og grønne områder skal under- støtte den Grøn-blå struktur og skabe stør- re sammenhæng og adgang til det grønne for byens borgere og brugere. X - 3.3.1.e Anlæg og forbedring af byrum, parker og grønne områder skal ske med udgangs- punkt i den kontekst, områderne indgår i, det byliv der ønskes i områderne samt en

- 17 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer vurdering af brugernes rekreative behov. X - 3.3.1.f Ved byomdannelse og anlægsprojekter skal eksisterende stier bevares, og der skal skabes nye grønne og trafiksikre stiforbin- delser mellem de enkelte grønne områder i byen, der inviterer til at gå og cykle. X Ny fokus på grønne klimaløsninger 3.3.1.g Ved byvækst eller byomdannelse skal der så vidt muligt skabes grønne klimaløsnin- ger (LAR). Løsningerne skal give nye og forbedrede oplevelser og rekreative mulig- heder. 3.3.1.1 Bytræer og grønne elementer X Ny opdeling af byens grønne områder, gi- 3.3.1.1.a ver nye og mere detaljerede retningslinjer. Antallet af bytræer på 23.000 stk. ønskes fastholdt. Der skal plantes flere forskellige slags træer, og flere træer skal være sunde og blive gamle. X Ny opdeling af byens grønne områder, gi- 3.3.1.1.b ver nye og mere detaljerede retningslinjer. Klimatilpasning skal så vidt muligt ske som grønne løsninger, der giver kvalitet i byen. X Ny opdeling af byens grønne områder, gi- 3.3.1.1.c ver nye og mere detaljerede retningslinjer. Ved byudvikling samt ændringer i vejføring skal værdifulde træer og beplantninger som udgangspunkt bevares og beskyttes, og kan kun fjernes på baggrund af en konkret vurdering. X Ny opdeling af byens grønne områder, gi- 3.3.1.1.d ver nye og mere detaljerede retningslinjer. Klatreplanter og andre grønne elementer, der giver stor grøn effekt på lidt plads, skal bruges til at gøre den tætte by grøn (i by- omdannelsesområder), særligt hvor der ikke kan etableres nye grønne områder. 3.3.1.2 Byrum X Ny opdeling af byens grønne områder, gi- 3.3.1.2.a ver nye og mere detaljerede retningslinjer. Byrum skal udformes som arkitektoniske helheder og i et samspil mellem bebyggel-

- 18 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer se, belægning, beplantning, inventar og belysning. De skal indrettes, så de er tryg- ge og oplevelsesrige, med en menneskelig skala, gode forhold for bløde trafikanter, aktive og synlige facader, blandede funkti- oner og invitationer til at gå, opholde og udfolde sig, mødes og tage ejerskab. X Ny opdeling af byens grønne områder, gi- 3.3.1.2.b ver nye og mere detaljerede retningslinjer. Byrummene skal variere i indhold og funk- tioner og udformes og tilpasses stedet og den kontekst, som de indgår i. X Ny opdeling af byens grønne områder, gi- 3.3.1.2.c ver nye og mere detaljerede retningslinjer. Byrummene skal indrettes med opholdsmu- lighed i sol og læ og være kendetegnet af gode materialer og god vedligeholdelse, så de danner fleksible rammer for varieret brug og begivenheder. X Ny opdeling af byens grønne områder, gi- 3.3.1.2.d ver nye og mere detaljerede retningslinjer. Byrummene skal fungere hen over hele døgnet og hele året, så beplantning og belysning skal understrege døgn- og års- rytme. 3.3.1.3 Byparker X Ny opdeling af byens grønne områder, gi- 3.3.1.3.a ver nye og mere detaljerede retningslinjer. I Kongens Have, Munke Mose, H.C. Ander- sen Haven og Ansgar Anlæg må der ikke etableres ny bebyggelse. I Lotzes Have er der planer om et nyt eventyrhus og en eventyrlig have, der må derfor etableres et nyt eventyrhus i Lotzes Have. X Ny opdeling af byens grønne områder, gi- 3.3.1.3.b ver nye og mere detaljerede retningslinjer. De eksisterende byparker skal bevares som frodige grønne områder, hvor klippede græsplæner og store gamle træer er de vigtigste elementer, og hvor der er plads til store arrangementer. X Ny opdeling af byens grønne områder, gi- 3.3.1.3.c ver nye og mere detaljerede retningslinjer. Byparkernes særlige kvaliteter og identitet

- 19 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer skal udvikles og styrkes i forbindelse med udviklingen af byen. Nye ønsker og aktivi- teter, der styrker parkernes brug, skaber ramme for fællesskaber, og grønne identi- teter kan efter en konkret vurdering etable- res i byparkerne. X Ny opdeling af byens grønne områder, gi- 3.3.1.3.d ver nye og mere detaljerede retningslinjer. Byparkerne kan indgå i klimatilpasning af bymidten, i de tilfælde hvor det styrker byparkens særlige historie, karakter og brug. 3.3.1.6 Særlige grønne områder X Ny opdeling af byens grønne områder, gi- 3.3.1.6.a ver nye og mere detaljerede retningslinjer. Områdernes særlige anvendelse skal beva- res og styrkes, samtidig med at mulighe- derne for at andre borgere kan færdes igennem og opholde sig i områderne skal bevares og styrkes. X Ny opdeling af byens grønne områder, gi- 3.3.1.6.b ver nye og mere detaljerede retningslinjer. Stier gennem og opholdsmuligheder i om- råderne skal bevares og styrkes. X Ny opdeling af byens grønne områder, gi- 3.3.1.6.c ver nye og mere detaljerede retningslinjer. Beplantning, store træer, særlige kig og andre grønne oplevelser, der gør det at- traktivt at færdes gennem områderne, skal bevares og udvikles. 3.3.1.8 Byens kant X Ny retningslinjer der sikrer særlig fokus på 3.3.1.8.a byens kant. Ved byvækst og byomdannelse i byens kant skal der sikres en klar overgang og god sammenhæng mellem by og land, der tager afsæt i landskabets og byområdets karakter. 3.3.2 Livet i byen X 3.3.2.a Udformning og forbedring af byrum og grønne områder skal tage udgangspunkt i omgivelserne og brugerne, så de under-

- 20 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

3. Byudvikling Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer støtter det ønskede byliv i kvarte- ret/området, skaber social bæredygtighed og indeholder aktiviteter, der styrker fæl- lesskaber på tværs. X 3.3.2.b I nye boligområder skal adgangsveje og grønne områder indrettes, så de giver mu- ligheder for naturlige mødesteder mellem beboere og brugere af områderne. 3.7.1 Landsbyerne - udbygningsmulig- 3.4.5 Landsbyerne heder 3.7.1.a X Retningslinjen er overflødig. Kategori 1-landsbyer: Disse vil i nærmeste Udbygningsmulighederne fremgår af plan- fremtid alle være lokalplanlagte og overført lovens landzonebestemmelser og de kon- til byzone, herefter reguleres byudviklingen krete rammebestemmelser. via boligudbygningsplanen. 3.7.1.b X Retningslinjen er overflødig. Kategori 2-landsbyer: Her må der bygges Udbygningsmulighederne fremgår af plan- max. 15 boliger inden for landsbyens af- lovens landzonebestemmelser og de kon- grænsning. krete rammebestemmelser. 3.7.1.c X Retningslinjen er overflødig. Kategori 3-landsbyer: Her må etableres 10 Udbygningsmulighederne fremgår af plan- boliger, primært indpasset i eksisterende lovens landzonebestemmelser og de kon- bygninger inden for landsbyens afgræns- krete rammebestemmelser. ning. 3.7.1.d X 3.4.5.a Kategori 2- og 3-landsbyer forbliver i land- Der skal ved større ændringer udarbejdes zone. Der skal efter behov udarbejdes lo- lokalplaner for landsbyerne. Landsbyens kalplaner for landsbyerne. Landsbyens kul- kulturhistoriske, landskabelige og arkitek- turhistoriske, landskabelige og arkitektoni- toniske værdi skal i den sammenhæng ske værdi skal i den sammenhæng vurde- vurderes og sikres. res og sikres. 3.4.1.2 Odense indre havn X 3.4.1.2.a I forbindelse med konkret lokalplanlægning på havnen skal behovet for offentlig ser- vice, herunder skolekapaciteten i bymidten som helhed, løbende vurderes.

- 21 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

- 22 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

5. DETAILHANDEL Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer 5.1.1.a X Skemaet i noten er opdateret. 5.1.1.a Detailhandelsbutikker skal placeres i over- Detailhandelsbutikker skal placeres i over- ensstemmelse med den fastlagte detailhan- ensstemmelse med den fastlagte detailhan- delsstruktur jf. skemaet neden for, og inden delsstruktur, jævnfør skemaet neden for, og for de afgrænsede butiksområder. inden for de afgrænsede butiksområder.

For etablering af enkeltstående butikker For etablering af enkeltstående butikker uden for ovennævnte butiksområder henvi- uden for ovennævnte butiksområder henvi- ses til retningslinjerne i kommuneplanens ses til retningslinjerne i kommuneplanens generelle rammebestemmelser. generelle rammebestemmelser.

Noter: Noter: Nuværende butiksareal og restramme er et Nuværende butiksareal og restramme er et øjebliksbillede ved udarbejdelsen af Kom- øjebliksbillede ved udarbejdelsen af kom- muneplan 2013.05.03 muneplanen 29. oktober 2015.

- 23 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

5. DETAILHANDEL Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer

* Ingen udbygningsramme ud over rumme- - 24 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

5. DETAILHANDEL Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer lighed i gældende lokalplaner. * Ingen udbygningsramme ud over rumme- lighed i gældende lokalplaner. ** Indenfor rammeområde 10.C4 (Thors- lundsvej) må dagligvarebutikker max. være ** Indenfor rammeområde 10.C4 (Thors- 1.500 m2 og udvalgsbutikker max. 500 m2. lundsvej) må dagligvarebutikker max være 1.500 m2 og udvalgsbutikker max 500 m2. *** Butikker med særligt pladskrævende varegrupper er i planloven defineret som *** Butikker med særligt pladskrævende butikker, der forhandler biler, lystbåde, varegrupper er i planloven defineret som campingvogne, planter og havebrugsvarer, butikker, der forhandler biler, lystbåde, tømmer og byggematerialer, grus, sten og campingvogne, planter og havebrugsvarer, betonvarer, samt møbler. tømmer og byggematerialer, grus, sten og betonvarer, samt møbler. I butikker, der forhandler tømmer og byg- gematerialer kan der etableres et særligt **** Tarup bydelscenter kan udvides med afsnit med ikke-pladskrævende varegrup- 6.325 m2, når byggeriet af VIVA er igang- per, såfremt de anvendes i forbindelse med sat. Butiksarealrammen udmøntes gennem tømmer og byggematerialer. Det særlige et særskilt kommuneplantillæg til ramme- afsnit må ikke være større end 2.000 m2. bestemmelserne.

I butikker, der forhandler tømmer og byg- gematerialer kan der etableres et særligt afsnit med ikke-pladskrævende varegrup- per, såfremt de anvendes i forbindelse med tømmer og byggematerialer. Det særlige afsnit må ikke være større end 2.000 m2. Øvrige retningslinjer er uændrede

- 25 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

6. Mobilitet og trafik Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer 6.1 Mobilitets- og trafikplanlægning 6.1 Bæredygtig mobilitetsstruktur 6.1.a X Retningslinjens formål er forenklet og tyde- 6.1.a I mobilitet- og trafikplanlægning vægtes liggjort. Mobilitets- og trafikplanlægningen skal sikre fremkommelighed, trafiksikkerhed og til- borgerne god tilgængelighed og fremkom- gængelighed under hensyn til miljø, sund- melighed under hensyn til trafiksikkerhed, hed, økonomi og hensynet til borgernes miljø og økonomi. velfærd både direkte og indirekte berørte (erstatter sociale forhold). 6.1.5 Status, ændringer og nye udpeg- ninger 6.1.b X Nyt nummer 6.1.5.a Større projekter, lokalplaner, trafikomlæg- Redaktionel rettelse Større projekter, lokalplaner, trafikomlæg- ninger mv. skal vurderes i forhold til de ninger med videre skal vurderes i forhold overordnede mål på mobilitets- og trafik- til, om de underbygger de overordnede mål området. på mobilitets- og trafikområdet. 6.1.c X Nyt nummer 6.1.5.b Ved udarbejdelse af lokalplaner, nye større Ved udarbejdelse af større lokalplaner, nye infrastrukturprojekter samt ved projektering større infrastrukturprojekter samt ved pro- af veje og grønne områder skal der udføres jektering af veje og grønne områder skal trafiksikkerhedsrevision og tilgængeligheds- der udføres trafiksikkerhedsrevision og til- revision. gængelighedsrevision. 6.1.d X Nyt nummer 6.1.5.c Veje, pladser og trafikanlæg skal harmonisk Veje, pladser og trafikanlæg skal harmonisk indpasses i landskabet og byrummet. indpasses i landskabet og byrummet. 6.1.e X Nyt nummer 6.1.5.d Mobilitets- og trafikhensyn indarbejdes i al Mobilitets- og trafiksikkerhedshensyn indar- relevant planlægning og konkrete projekter, bejdes i al relevant planlægning og konkre- fra eks. skoledistriktsplanlægning til plan- te projekter, fra eksempelvis skoledistrikts- lægning af nye boligområder, som vil påvir- planlægning til planlægning af nye boligom- ke trafikken. råder, som vil påvirke trafikken. 6.2.3 Interessezoner 6.1.f X Nyt nummer 6.2.3.c Natur-, landskabs- og kulturværdier skal Natur-, landskabs- og kulturværdier skal beskyttes ved etablering af ny infrastruktur. beskyttes ved etablering af ny infrastruktur. 6.1.g X Nyt nummer 6.1.5.e Vejarealerne skal fremstår som smukke, Vejarealerne skal fremstå som smukke,

- 26 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

6. Mobilitet og trafik Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer funktionelle og sammenhængende arealer. funktionelle og sammenhængende arealer. 6.1.1 Trafiksikkerhed 6.1.3 Trafiksikkerhed 6.1.1.a X Nyt nummer 6.1.3.a Trafiksikkerheden skal vurderes hver gang Redaktionel rettelse Trafiksikkerheden skal vurderes hver gang et kryds eller en strækning ombygges – et kryds eller en strækning ombygges – også selv om ombygningen overordnet tje- også selv om ombygningen overordnet tje- ner andre formål, eks. fremkommelighed. ner andre formål, eksempelvis fremkomme- lighed. 6.1.1.b X Nyt nummer 6.1.3.b Ud over trafiksikkerhed skal der arbejdes Redaktionel rettelse Ud over trafiksikkerhed skal der arbejdes aktivt med børns tryghed i trafikken. Arbej- aktivt med børns tryghed i trafikken. Arbej- det foregår primært som et samarbejde det foregår primært som et samarbejde mellem de enkelte skoler og Odense Kom- mellem de enkelte skoler/institutioner og mune. Odense Kommune. 6.1.1.c X Nyt nummer 6.1.3.c Ved prioritering af nye trafiksikkerhedstiltag Ved prioritering af nye trafiksikkerhedstiltag lægges der vægt på at tilgodese lette trafi- lægges der vægt på at tilgodese lette trafi- kanter og på at reducere eller fjerne særligt kanter og på at reducere eller fjerne særligt uheldsbelastede kryds og strækninger for uheldsbelastede kryds og strækninger for disse trafikanter. disse trafikanter. 6.1.2 Tilgængelighed for alle 6.1.2 - Tilgængelighed for alle 6.1.2.a X Redaktionel rettelse 6.1.2.a Tilgængeligheden skal vurderes hver gang Tilgængeligheden skal vurderes hver gang et kryds eller en strækning ombygges – et kryds eller en strækning ombygges. også selv om ombygningen overordnet tje- ner andre formål, eks. fremkommelighed. 6.1.1 En enkel trafikstruktur - sådan ser byen ud X 6.1.1.a Inden for det viste område på kortet i højre side prioriteres cykel og kollektiv trafik med hurtige direkte forbindelser mod centrum og gennem henvisning af biltrafik til ruter via det fjernere overordnede vejnet (ringveje og indfaldsveje) før de ledes mod bymidten. X 6.1.1.b Der udpeges 15 transportknudepunkter, jævnfør kortet i højre side, som sikrer for-

- 27 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

6. Mobilitet og trafik Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer bindelse mellem forskellige trafikarter. 6.2.2 Cyklister 6.2.2.a X Overflødig retningslinje erstattet a 6.4b Ved prioritering af stianlæg til udførelse lægges vægt på, at tilgodese de største cykeltrafikmængder og et sammenhængen- de stinet, se plankort 6.4. 6.2.2.b X Overflødig retningslinje erstattet a 6.4b Ved trafikveje anlægges cykelstier ikke i bagvedliggende arealer men langs trafikve- jene enten som cykelstier, eller alternativt som cykelbaner. 6.2.2.c X Overflødig retningslinje erstattet a 6.4b For planlagte stiforløb langs mindre befær- dede veje overvejes mindre udgiftskræven- de løsninger. 6.2.2.d X Overflødig retningslinje erstattet a 6.4b Ved ombygning og etablering af veje og pladser, skal der rettes særlig opmærksom- hed på såvel sikkerhed som gode kryds- ningsmuligheder. 6.2.2.e X Overflødig retningslinje erstattet a 6.4b Der skal fortsat være øget opmærksomhed på tilgængelighed og gode oplevelses- og udfoldelsesmuligheder, ved at indrette at- traktive pladser, gaderum og stier. 6.4 Cyklister X 6.4.a Der skal sikres, at Odense Kommune har et sammenhængende stinet af høj kvalitet, jævnfør Odense Kommunes kvalitetsmanual for stier. X 6.4.b Der skal sikres, at Odense Kommune eksi- sterende stinet som minimum fastholdes, og at stinettet udbygges, jævnfør kortet øverst til højre. 6.5 Fodgængere - 28 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

6. Mobilitet og trafik Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer X 6.5.a Et sammenhængende netværk af stier og fodgængervenlige gader skal forbinde knu- depunkter, byrum, boligområder, grønne områder, stoppesteder, institutioner og andre vigtige destinationer. Huller i netvær- ket udbedres, og der sikres sammenhæng mellem byudviklingsområderne og omgivel- serne. X 6.5.b Veje, stier og byrum skal indrettes og ny teknologi anvendes, så der skabes et at- traktivt bymiljø og tages hensyn til de lang- somme fodgængere. Hvor der færdes man- ge fodgængere, skal indbydende opholds- muligheder, offentlige toiletter, information med videre være til rådighed. X 6.5.c Fodgængerarealerne skal være brede nok til hverdagens færdsel, og de oplagte ganglin- jer skal friholdes for forhindringer. X 6.5.d Fortove, stier og byrum skal løbende vedli- geholdes og renoveres, så belægningerne er gangvenlige. X 6.5.e Gader og stier i handels- og boligområder skal tilpasses fodgængernes dimension, hastighed og behov. De udformes og place- res med fokus på tryghed, oplevelser og mulighed for interaktion. X 6.5.f Trafikale barrierer skal nedbrydes. Fodgæn- gerne skal have gode krydsningsmulighe- der, og ved mindre vejtilslutninger skal andre trafikanter som hovedregel holde tilbage for fodgængerne. I fodgængerfelter skal der være tid til, at dårligt gående kan

- 29 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

6. Mobilitet og trafik Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer krydse vejen sikkert, og ventetiden for fod- gængere må ikke være længere end nød- vendigt set i forhold til den samlede trafik- afvikling. 6.3.a X Erstattet af 6.4a-f Fremkommelighed og regularitet skal for- bedres gennem aktiv prioritering i gade- rummet. 6.3.b X Aflyst retningslinje Når Odense Letbane er i drift prioriteres den som rygraden i Odenses kollektive trafik. 6.3.c X Aflyst retningslinje Hyrevogne skal betragtes som kollektiv trafik, og kaprerækker skal tænkes ind i planlægningen af byens rum og ved større byggeopgaver. 6.3.1 Odense Letbane 6.3.1 Letbanen 6.3.1.1 X Nyt nummer 6.3.1.a Der skal sikres de nødvendige arealer til Der skal for letbanens etape 1 sikres de realisering af letbaneprojektets 1. etape, nødvendige arealer til realisering af letba- herunder arealer til letbanespor, stationer neprojektet, herunder arealer til letbane- med perroner og læskærme, kørestrømsan- spor, stationer med perroner og læskærme, læg og omformerstationer, skiftesteder kørestrømsanlæg og omformerstationer, mellem letbane, busser samt tog, cykelpar- skiftesteder mellem letbane, busser samt kering, Kontrol- og vedligeholdelsescenter tog, cykelparkering, kontrol- og vedligehol- samt Park & Ride, som vist på kortet. delsescenter samt Park & Ride, som vist på kortet øverst til højre. 6.3.1.2 X Nyt nummer 6.3.1.b Med henblik på at sikre letbanens indpas- Med henblik på at sikre letbanens indpas- ning i bymiljøet og landskabet, skal letba- ning i bymiljøet og landskabet skal letbanen nen ved udformning og placering af sporfor- ved udformning og placering af sporforløb, løb, hegn, broer, stationer, teknikbygnin- hegn, broer, stationer, teknikbygninger, ger, kørestrømsanlæg, omformerstationer kørestrømsanlæg, omformerstationer med mv. tilpasses de bydele, byrum og landska- videre tilpasses de bydele, byrum og land- ber, som letbanen føres igennem. skaber, som letbanen føres igennem. 6.3.1.3 X Nyt nummer 6.3.1.c Vejtræer der fældes som konsekvens af Vejtræer, der fældes som konsekvens af letbanens etablering, skal genetableres i letbanens etablering, skal genetableres i

- 30 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

6. Mobilitet og trafik Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer forholdet 1:2. Erstatningsbeplantning skal forholdet 1:2. Erstatningsbeplantning skal om muligt indpasses i letbanekorridoren, om muligt indpasses i letbanekorridoren, hvor den kan tilføre bymiljøet ny kvalitet, hvor den kan tilføre bymiljøet ny kvalitet, ellers skal der foretages erstatningsbe- ellers skal der foretages erstatningsbe- plantning andre steder i byen. Fældet freds- plantning andre steder i byen. Fældet freds- skov skal erstattes i forholdet 1:2 andet- skov skal erstattes i forholdet 1:2 andet- steds i nærområdet, som udgangspunkt i steds i nærområdet, som udgangspunkt i tilknytning til eksisterende skov. tilknytning til eksisterende skov. 6.4 Bilister Vejstruktur 6.2.3 Interessezoner 6.4.a X Nyt nummer 6.2.3.a Inden for de på kortbilag 6.4.4 viste reser- Inden for de viste reservationer for fremti- vationer for fremtidig veje må der ikke dige veje må der ikke planlægges for eller planlægges for eller meddeles tilladelse til meddeles tilladelse til forhold, der efterføl- forhold, der efterfølgende kan forhindre gende kan forhindre eller besværliggøre eller besværliggøre realiseringen af det realiseringen af det pågældende vejanlæg. pågældende vejanlæg. 6.2.1 Trafikveje 6.4.b X Nyt nummer 6.2.1.c På gennemfartsveje bør der almindeligvis På gennemfartsveje bør der almindeligvis ikke etableres nye vejtilslutninger for of- ikke etableres nye vejtilslutninger for of- fentlige eller private veje. fentlige eller private veje. 6.4.c X Nyt nummer 6.2.1.d For gennemfartsveje i det åbne land er der For gennemfartsveje i det åbne land er der fastsat adgangsbestemmelser, der medfø- fastsat adgangsbestemmelser, der medfø- rer, at der almindeligvis ikke kan opnås rer, at der almindeligvis ikke kan opnås tilladelse til nye adgange eller udvidet be- tilladelse til nye adgange eller udvidet be- nyttelse af bestående. nyttelse af bestående adgange. 6.4.d X Nyt nummer 6.2.1.k Der kan ikke uden forhandling med staten Der kan ikke uden forhandling med staten vedtages ændringer til kommuneplanen vedtages ændringer til kommuneplanen eller nye lokalplaner, der forudsætter æn- eller nye lokalplaner, der forudsætter æn- dringer på statsveje. dringer på statsveje. 6.4.e X Nyt nummer 6.2.1.e Der tilstræbes normalt afstande på mini- Der tilstræbes normalt afstande på mini- mum 1-3 km mellem vejtilslutninger på frie mum 1-3 km mellem vejtilslutninger på frie strækninger, herunder strækninger i det strækninger, herunder strækninger i det åbne land, og afstande på minimum 500 m åbne land, og afstande på minimum 500 m

- 31 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

6. Mobilitet og trafik Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer mellem vejtilslutninger til eksisterende tra- mellem vejtilslutninger til eksisterende tra- fikveje gennem byområder. fikveje gennem boligområder. 6.4.f X Nyt nummer 6.2.1.j Ved udarbejdelse af kommuneplantillæg og Ved udarbejdelse af kommuneplantiltag og lokalplaner skal der gennem en samlet plan lokalplaner skal der redegøres for vejbetje- for vejbetjeningen af planområdet redegø- ningen af planområdet, med hensyn til res for, hvordan retningslinjerne vedr. af- hvordan retningslinjerne vedrørende af- stande mellem sidevejstilslutninger over- stande mellem sidevejstilslutninger over- holdes. holdes. 6.4.g X Redaktionel ændring 6.2.1.b Fremkommeligheden for biltrafikken priori- Fremkommeligheden for biltrafikken priori- teres højest på trafikveje med megen nati- teres højest på gennemfartsveje, og på onal og regional trafik og på trafikveje til de trafikveje til de større centre og større er- større centre og større erhvervsområder hvervsområder. 6.4.h X Nyt nummer 6.2.1.a Trafikveje skal primært afvikle biltrafikken Trafikveje skal primært afvikle biltrafikken mellem bydele, erhvervsområder, boligom- mellem bydele, erhvervsområder, boligom- råder, centre m.m. råder, centre med mere. 6.2.2 Lokalveje 6.4.i X Nyt nummer 6.2.2.a På lokalveje tilstræbes en lavere hastighed På lokalveje tilstræbes en lavere hastighed end på trafikvejnettet og den gennemkø- end på trafikvejene, og den gennemkørende rende trafik søges begrænset på lokalveje. trafik søges begrænset på lokalveje. Trafik- Trafik på lokalvejene skal afvikles på de ken skal afvikles på de bløde trafikanters lette trafikanters betingelser. På nye lokal- betingelser, og på nye lokalveje skal ha- veje tilstræbes en hastighed på 30 km/t. stigheden være begrænset til 30 km/t. Anlæg af veje 6.2.3 Interessezoner 6.4.j X Nyt nummer 6.2.3.b Ved anlæg af nye veje skal vejmyndigheden Ved anlæg af nye veje skal vejmyndigheden tage vidtgående hensyn til en fortsat land- tage vidtgående hensyn til en fortsat land- brugsmæssig, rekreativ eller bymæssig brugsmæssig, rekreativ eller bymæssig anvendelse af de berørte arealer. Endvidere anvendelse af de berørte arealer. Endvidere skal der tages hensyn over for arealer med skal der tages hensyn over for arealer med særlige beskyttelsesinteresser i øvrigt. særlige beskyttelsesinteresser i øvrigt. 6.2.1 Trafikveje 6.4.k X Nyt nummer 6.2.1.h Som hovedregel tilstræbes et trafikvejnet Som hovedregel tilstræbes et trafikvejnet ad de mindst forureningsfølsomme vej- ad de mindst forureningsfølsomme vej-

- 32 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

6. Mobilitet og trafik Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer strækninger: De generelle retningslinjer for strækninger: De generelle retningslinjer for vejtrafikstøj, som er angivet i forbindelse vejtrafikstøj, som er angivet i forbindelse med afsnit om byudvikling (afsnit 3.2.9 med afsnit om byudvikling, skal respekte- link) skal respekteres. res. 6.4.l X Nyt nummer 6.2.1.g Ved anlæggelse af forlægninger, ombygning Ved anlæggelse af forlægninger, ombygning af eksisterende veje og nyanlæg af trafikve- af eksisterende veje og nyanlæg af trafikve- je igennem tættere bebyggede områder og i je igennem tættere bebyggede områder og i landområder, skal der tages særlig hensyn landområder, skal der tages særlig hensyn til de omgivende funktioner og miljøet. til de omgivende funktioner og miljøet. 6.4.m X Nyt nummer 6.2.1.f Trafikveje kan virke som barrierer for gåen- Trafikveje kan virke som barrierer for gåen- de og cyklister. Denne begrænsning ønskes de og cyklister. Denne begrænsning ønskes gjort mindre ved at etablere krydsningsmu- gjort mindre ved at etablere krydsningsmu- ligheder, f.eks. ved hjælp af deleheller i ligheder, for eksempel ved hjælp af delehel- forbindelse med signalregulerende kryds ler i forbindelse med signalregulerende eller ved stibroer eller -tunneller. kryds eller ved stibroer eller tunneller. 6.4.n X Nyt nummer 6.2.1.i På strækninger med mange krydsende lette På strækninger med mange krydsende lette trafikanter, f.eks. ved skoler og i butiksga- trafikanter, for eksempel ved skoler og i der, bør biltrafikkens hastighed dæmpes. butiksgader, bør biltrafikkens hastighed dæmpes. X 6.2.1.l Nye overkørsler godkendes ud fra en over- ordnet hensynstagen til trafiksikkerhed og fremkommelighed på vejene. Hver ny til- slutning udgør en potentiel ulykkesrisiko, hvorfor antallet af overkørsler søges be- grænset. 6.4.o X Erstattet af nye retningslinjer Veje skal udformes på en sådan måde, at det fremmer trafiksikkerheden og færdsel. Vejens omgivelser skal udformes på en sådan måde, at det kan give byen et godt image og forbedre forholdene for ophold. Hensyn til Kollektiv trafik 6.3.2 Bybusser 6.4.p X Nyt nummer 6.3.2.a Ved udformningen af vejanlæg og trafikløs- Redaktionel rettelse Ved udformningen af vejanlæg og trafikløs-

- 33 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

6. Mobilitet og trafik Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer ninger i øvrigt, herunder også bustermina- ninger i øvrigt, herunder også bustermina- ler, skal busruter i henhold til den kollektive ler, skal busruter i henhold til strategien for trafikplan så vidt muligt sikres et hensigts- kollektiv trafik så vidt muligt sikres det hø- mæssigt forløb. jest prioriterede og korteste forløb i forhold til biltrafik. 6.4.q X Nyt nummer 6.3.2.b Vejforlægninger og nye veje skal i rimeligt Vejforlægninger og nye veje skal i rimeligt omfang anlægges med stoppesteder, hvor omfang anlægges med stoppesteder, hvor der er behov for betjening med kollektiv der er behov for betjening med kollektiv trafik - i byområder for hver ca. 500 m. trafik - i byområder for hver cirka 500 m. 6.4.r X Redaktionel ændring 6.3.2.c Det bør så vidt muligt undgås at etablere Det bør så vidt muligt undgås at etablere bump m.v. på veje med kollektiv trafik. bump med videre på veje med kollektiv Såfremt der alligevel etableres bump mv. trafik, medmindre der anvendes pudebump. skal der ved udformningen sikres en vejle- Såfremt der alligevel etableres bump med dende hastighed på mindst 30 km/t for videre skal der ved udformningen sikres en busser. vejledende hastighed på mindst 30 km/t for busser. 6.4.4.1 Ring 3 vest - Stavis Ådal 6.2.3.1 Ring 3 vest - Stavis Ådal 6.4.4.a X Opdelt og nye numre. 6.2.3.1.a Inden for reservationen for en ny vestlig Inden for reservationen for en ny vestlig Ring 3 omkring Stavis Å må der ikke plan- Ring 3 omkring Stavis Å må der ikke plan- lægges for eller meddeles tilladelse til for- lægges for eller meddeles tilladelse til for- hold, der efterfølgende kan forhindre eller hold, der efterfølgende kan forhindre eller besværliggøre realiseringen af en ny vestlig besværliggøre realiseringen af en ny vestlig Ring 3. Det er vejmyndigheden for en ny Ring 3. Det er vejmyndigheden for en ny vestlig Ring 3, der vurderer, om det er til- vestlig Ring 3, der vurderer, om det er til- fældet. fældet. 6.2.3.1.b Ved fastlæggelse af den endelige linjeføring Ved fastlæggelse af den endelige linjeføring af en ny vestlig Ring 3 skal vejmyndigheden af en ny vestlig Ring 3 skal vejmyndigheden anvise linjeføring for en evt. forlængelse anvise linjeføring for en evt. forlængelse mod Otterupvej. Der skal endvidere ved mod Otterupvej. Der skal endvidere ved udformningen af vejanlægget tages særlige udformningen af vejanlægget tages særlige hensyn til grundvandsinteresserne. hensyn til grundvandsinteresserne. Vejmyndigheden skal endvidere tage sær- Vejmyndigheden skal endvidere tage sær- ligt hensyn til en rekreativ anvendelse af de ligt hensyn til en rekreativ anvendelse af de berørte arealer. berørte arealer.

- 34 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

6. Mobilitet og trafik Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer 6.2.3.1.c Landskabet på delstrækningen er kende- Landskabet på delstrækningen er kende- tegnet ved et åbent og udstrakt agerland tegnet ved et åbent og udstrakt agerland med levende hegn med et langstrakt ter- med levende hegn med et langstrakt ter- rænfald ned til Stavis Å. rænfald ned til Stavis Å. 6.2.3.1.d Der skal tages hensyn til, at passage af Der skal tages hensyn til, at passage af Stavis Ådal sker med størst mulig tilpasning Stavis Ådal sker med størst mulig tilpasning i forhold til dette landskab og med mindst i forhold til dette landskab og med mindst mulig barrierevirkning i forhold til passage mulig barrierevirkning i forhold til passage for dyr, planter og mennesker. Ved om- for dyr, planter og mennesker. Ved om- kringliggende bebyggelser skal det sikres, kringliggende bebyggelser skal det sikres, at den visuelle påvirkning minimeres i vi- at den visuelle påvirkning minimeres i vi- dest muligt omfang gennem formgivning af dest muligt omfang gennem formgivning af landskab og bevidst anvendelse af beplant- landskab og bevidst anvendelse af beplant- ning. ning. 6.2.3.1.e Vejmyndigheden skal særligt tilstræbe, at Vejmyndigheden skal særligt tilstræbe, at vejens forløb ved krydsning af Rugårdsvej, i vejens forløb ved krydsning af Rugårdsvej, i videst muligt omfang, etableres i afgrav- videst muligt omfang, etableres i afgrav- ning. Dette skal ske af hensyn til begræns- ning. Dette skal ske af hensyn til begræns- ning af støjpåvirkning og visuel barriere- ning af støjpåvirkning og visuel barriere- virkning omkring forløbet langs Rugårdsvej virkning omkring forløbet langs Rugårdsvej og den omkringliggende bebyggelse. og den omkringliggende bebyggelse. 6.2.3.1.f Hvor det er hensigtsmæssigt i forhold til Hvor det er hensigtsmæssigt i forhold til den omkringliggende bebyggelse, skal vejen den omkringliggende bebyggelse, skal vejen visuelt afskærmes med beplantning. En visuelt afskærmes med beplantning. En nærmere detaljering af anlæggets udform- nærmere detaljering af anlæggets udform- ning vil finde sted i forbindelse med en ef- ning vil finde sted i forbindelse med en ef- terfølgende VVM-undersøgelse. Miljømini- terfølgende VVM-undersøgelse. steriets støjnormer på Lden 58 dB ved 6.2.3.1.h udendørs opholdsarealer ved boligområder i Miljøministeriets støjnormer på 58 dB ved samlede bebyggelser skal overholdes. udendørs opholdsarealer ved boligområder i samlede bebyggelser skal overholdes. 6.4.4.2 Ring 3 vest - Ryds Ådal 6.2.3.2 Ring 3 vest - Ryds Ådal 6.4.4.b X Opdelt og nye numre. 6.2.3.2.a Inden for reservationen for en ny vestlig Inden for reservationen for en ny vestlig

- 35 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

6. Mobilitet og trafik Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer Ring 3 omkring Ryds Å må der ikke plan- Ring 3 omkring Ryds Å må der ikke plan- lægges for eller meddeles tilladelse til for- lægges for eller meddeles tilladelse til for- hold, der efterfølgende kan forhindre eller hold, der efterfølgende kan forhindre eller besværliggøre realiseringen af vejanlægget. besværliggøre realiseringen af vejanlægget. Det er vejmyndigheden for en ny vestlig Det er vejmyndigheden for en ny vestlig Ring 3, der vurderer, om det er tilfældet. Ring 3, der vurderer, om det er tilfældet. 6.2.3.2.b Ved planlægning og anlæg af en ny vestlig Ved planlægning og anlæg af en ny vestlig Ring 3 skal vejmyndigheden tage særligt Ring 3 skal vejmyndigheden tage særligt vidtgående hensyn til natur og biologiske vidtgående hensyn til natur og biologiske interesser. Vejmyndigheden skal endvidere interesser. Vejmyndigheden skal endvidere tage særligt hensyn til en rekreativ anven- tage særligt hensyn til en rekreativ anven- delse af de berørte arealer. delse af de berørte arealer. 6.2.3.2.c Landskabet på delstrækningen er kende- Landskabet på delstrækningen er kende- tegnet ved en karakter uden præcis af- tegnet ved en karakter uden præcis af- grænsning, som har et svagt terrænfald grænsning, som har et svagt terrænfald mod Ryds Å. mod Ryds Å. 6.2.3.2.d I den nordlige del af delstrækningen er ter- I den nordlige del af delstrækningen er ter- rænnet relativt fladt. Der skal tages hensyn rænnet relativt fladt. Der skal tages hensyn til, at passage af Ryds Ådal sker med størst til, at passage af Ryds Ådal sker med størst mulig tilpasning til dette landskab og med mulig tilpasning til dette landskab og med mindst mulig barrierevirkning i forhold til mindst mulig barrierevirkning i forhold til passage for dyr, planter og mennesker. passage for dyr, planter og mennesker. 6.2.3.2.e I den sydlige del skal vejanlæggets udform- I den sydlige del skal vejanlæggets udform- ning tage hensyn til den landskabelige ople- ning tage hensyn til den landskabelige ople- velse af skoven Kohave. I den efterfølgende velse af skoven Kohave. I den efterfølgende detailplanlægning skal der ske en særlig detailplanlægning skal der ske en særlig landskabelig bearbejdning af krydsningen landskabelig bearbejdning af krydsningen med Langesøstien. med Langesøstien. 6.2.3.2.f Ved omkringliggende bebyggelser skal det Ved omkringliggende bebyggelser skal det sikres, at den visuelle påvirkning minimeres sikres, at den visuelle påvirkning minimeres i videst muligt omfang gennem formgivning i videst muligt omfang gennem formgivning af landskab og bevidst anvendelse af be- af landskab og bevidst anvendelse af be- plantning. plantning.

- 36 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

6. Mobilitet og trafik Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer 6.2.3.2.g Vejmyndigheden skal særligt tilstræbe, at Vejmyndigheden skal særligt tilstræbe, at vejens forløb ved krydsning af Rugårdsvej, i vejens forløb ved krydsning af Rugårdsvej, i videst muligt omfang, etableres i afgrav- videst muligt omfang, etableres i afgrav- ning. Dette skal ske af hensyn til begræns- ning. Dette skal ske af hensyn til begræns- ning af støjpåvirkning og visuel barriere- ning af støjpåvirkning og visuel barriere- virkning omkring forløbet langs Rugårdsvej virkning omkring forløbet langs Rugårdsvej og den omkringliggende bebyggelse. og den omkringliggende bebyggelse. 6.2.3.2.h Der skal endvidere ved udformningen af Der skal endvidere ved udformningen af vejanlægget tages særlige hensyn til vejanlægget tages særlige hensyn til grundvandsinteresserne. Hvor det er hen- grundvandsinteresserne. Hvor det er hen- sigtsmæssigt i forhold til den omkringlig- sigtsmæssigt i forhold til den omkringlig- gende bebyggelse, skal vejen visuelt af- gende bebyggelse, skal vejen visuelt af- skærmes med beplantning. En nærmere skærmes med beplantning. En nærmere detaljering af anlæggets udformning vil detaljering af anlæggets udformning vil finde sted i forbindelse med en efterfølgen- finde sted i forbindelse med en efterfølgen- de VVM-undersøgelse. de VVM-undersøgelse. 6.2.3.2.i Miljøministeriets støjnormer på Lden 58 dB Miljøministeriets støjnormer på 58 dB ved ved udendørs opholdsarealer ved boligom- udendørs opholdsarealer ved boligområder i råder i samlede bebyggelser skal overhol- samlede bebyggelser skal overholdes. des. 6.4.4.3 Ring 3 vest - Elmelundsområdet 6.2.3.3 Ring 3 vest - Elmelundsområdet 6.4.4.c X Opdelt og nye numre. 6.2.3.3.a Inden for reservationen for en ny vestlig Inden for reservationen for en ny vestlig Ring 3 omkring Elmelund må der ikke plan- Ring 3 omkring Elmelund må der ikke plan- lægges for eller meddeles tilladelse til for- lægges for eller meddeles tilladelse til for- hold, der efterfølgende kan forhindre eller hold, der efterfølgende kan forhindre eller besværliggøre realiseringen af vejanlægget. besværliggøre realiseringen af vejanlægget. Det er vejmyndigheden for en ny vestlig Det er vejmyndigheden for en ny vestlig Ring 3, der vurderer, om det er tilfældet. Ring 3, der vurderer, om det er tilfældet.

Der kan dog etableres skov i overensstem- 6.2.3.3.b melse med allerede påbegyndte skovrejs- Der kan dog etableres skov i overensstem- ningsprojekter. Vejmyndigheden skal end- melse med allerede påbegyndte skovrejs- videre tage særligt hensyn til en rekreativ ningsprojekter. Vejmyndigheden skal end- anvendelse af de berørte arealer, så vejan- videre tage særligt hensyn til en rekreativ

- 37 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

6. Mobilitet og trafik Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer lægget giver mindst mulig barrierevirkning i anvendelse af de berørte arealer, så vejan- forhold til de rekreative interesser. Erstat- lægget giver mindst mulig barrierevirkning i ningsskov skal primært etableres i forbin- forhold til de rekreative interesser. Erstat- delse med Elmelundsprojektet. ningsskov skal primært etableres i forbin- delse med Elmelundsprojektet. Landskabet på delstrækningen er kende- 6.2.3.3.c tegnet ved et markant kuperet terræn, som Landskabet på delstrækningen er kende- stiller særlige krav til detailplanlægningen tegnet ved et markant kuperet terræn, som af vejanlægget. Ved omkringliggende be- stiller særlige krav til detailplanlægningen byggelser skal det sikres, at den visuelle af vejanlægget. Ved omkringliggende be- påvirkning minimeres i videst muligt om- byggelser skal det sikres, at den visuelle fang gennem formgivning af landskab og påvirkning minimeres i videst muligt om- bevidst anvendelse af beplantning. fang gennem formgivning af landskab og bevidst anvendelse af beplantning. Vejmyndigheden skal særligt tilstræbe, at 6.2.3.3.d vejens forløb ved krydsning af Middelfart- Vejmyndigheden skal særligt tilstræbe, at vej, i videst muligt omfang, etableres i af- vejens forløb ved krydsning af Middelfart- gravning af hensyn til begrænsning af støj- vej, i videst muligt omfang, etableres i af- påvirkning og visuel barrierevirkning. Der gravning af hensyn til begrænsning af støj- skal endvidere ved udformningen af vejan- påvirkning og visuel barrierevirkning. Der lægget tages særlige hensyn til grund- skal endvidere ved udformningen af vejan- vandsinteresserne. lægget tages særlige hensyn til grund- vandsinteresserne. Hvor det er hensigtsmæssigt i forhold til 6.2.3.3.e den omkringliggende bebyggelse, skal vejen Hvor det er hensigtsmæssigt i forhold til visuelt afskærmes med beplantning. En den omkringliggende bebyggelse, skal vejen nærmere detaljering af anlæggets udform- visuelt afskærmes med beplantning. En ning vil finde sted i forbindelse med en ef- nærmere detaljering af anlæggets udform- terfølgende VVM-undersøgelse. Miljømini- ning vil finde sted i forbindelse med en ef- steriets støjnormer på Lden 58 dB ved terfølgende VVM-undersøgelse. Miljømini- udendørs opholdsarealer ved boligområder i steriets støjnormer på Lden 58 dB ved samlede bebyggelser skal overholdes. udendørs opholdsarealer ved boligområder i samlede bebyggelser skal overholdes. 6.6 Hans Christian Andersen Airport 6.6.3 Lufttransport 6.6.a X Nyt nummer 6.6.3.a Der må ikke placeres støjfølsom arealan- Der må ikke placeres støjfølsom arealan- vendelse indenfor støjkonsekvensområder- vendelse indenfor støjkonsekvensområder- ne omkring Hans Christian Andersen Air- ne omkring Hans Christian Andersen Air-

- 38 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

6. Mobilitet og trafik Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer port, se kort øverst til højre. port, se kort øverst til højre. 3.2.2.1.1.d X Retningslinjen er flyttet fra kapitlet om by- 6.6.3.b På baggrund af VVM-redegørelsen om heli- udvikling På baggrund af VVM-redegørelsen om heli- kopterstøj, skal støjudbredelsen for Lden = Nyt nummer kopterstøj, skal støjudbredelsen for Lden = 50 dB og for LAmax=80 dB ved flyvninger 50 dB og for LAmax=80 dB ved flyvninger om natten, som gengivet af hhv. fig. 6 og om natten, som gengivet af henholdsvis 7, ligge til grund for planlægning af bolig- figur 6 og 7, ligge til grund for planlægning områder og støjfølsomme bygninger til of- af boligområder og støjfølsomme bygninger fentlige formål (skoler, plejehjem o. lign.). til offentlige formål (skoler, plejehjem og lignende), se kort øverst til højre. 6.7 Parkering X 6.7.a Der opstilles særlige differentierede normer for parkering i zone 1 (den udvidede bymid- te og letbanenærhedszonen) og zone 2 (den øvrige by) som vist på kortbilaget til højre. Parkeringsnormerne ses i i kommunepla- nens generelle rammer for lokalplaner.

- 39 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

8. Ferie, Fritid og friluftsliv Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer 8.4.3 Hverdagsidræt og friluftsoplevel- ser X Flyttet fra afsnittet 13.4 Vandløb, søer og 8.4.3.a kystvande, så der er sammenhæng mellem Ved de udpegede badeområder, og i vand- retningslinje og kort. områder, hvor der almindeligvis foregår Nyt nummer anden rekreativ udnyttelse, såsom surfing samt roning, dykning mv., bør vandkvalite- ten kunne leve op til badevandsdirektivets skærpede krav. Langs kysterne i øvrigt skal der være en hygiejnisk vandkvalitet sva- rende til badevand.

Dette gælder dog ikke vandområder tæt ved erhvervshavne, å-udløb m.v. Øvrige retningslinjer er uændrede

- 40 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

9. Det åbne land Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer 9.3 Byggeri og anlæg i det åbne land 9.3 Byggeri og anlæg i det åbne land 9.3.c X Opdateret, så indsatsplanerne også fremgår 9.3.c Planlægning i landzone og landzoneadmini- af retningslinjen. Planlægning i landzone og landzoneadmini- strationen vil respektere de øvrige retnings- strationen vil respektere de øvrige retnings- linjer i kommuneplanen, den kommunale linjer i kommuneplanen, den kommunale spildevandsplan, og miljølovgivningen i spildevandsplan, de kommunale indsatspla- øvrigt. ner for beskyttelse af grundvandet og miljø- lovgivningen i øvrigt.

Øvrige retningslinjer er uændrede

- 41 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

12. Tekniske anlæg Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer 12.1.2 Teleanlæg 12.1.2 Teleanlæg 12.1.2.a X Byregion Fyn har udarbejdet fælles ret- Planlægning i landzone og landzoneadmini- ningslinjer for behandling af masteansøg- strationen vil respektere de øvrige retnings- ninger. linjer i kommuneplanen. De træder i stedet for de eksisterende ret- ningslinjer. 12.1.2.b X Byregion Fyn har udarbejdet fælles ret- Teleanlæg uden landskabelige konsekven- ningslinjer for behandling af masteansøg- ser ninger. I det åbne land skal placeringen som ud- De træder i stedet for de eksisterende ret- gangspunkt ske uden landskabelige konse- ningslinjer. kvenser.

Det vil sige på eksisterende bygværker som fx vindmøller, siloer, højspændingsmaster, eksisterende antennemaster el.lign., uden at installationer bidrager væsentligt yderli- gere til volumen på den bygning eller det anlæg, de placeres på eller bidrager til høj- den på samme. 12.1.2.c X Byregion Fyn har udarbejdet fælles ret- Teleanlæg med begrænsede landskabelige ningslinjer for behandling af masteansøg- konsekvenser ninger. Såfremt det kan sandsynliggøres med bag- De træder i stedet for de eksisterende ret- grund i rimelige teknologiske eller økonomi- ningslinjer. ske argumenter, at retningslinje 12.1.2.2 ikke kan overholdes, kan udbygningen ske med begrænsede landskabelige konsekven- ser.

Det vil sige i eller i umiddelbar tilknytning til landsbyer - eller hvis dækningsforholdene ikke er tilstrækkelige - i det åbne land (dog i tilknytning til anden bebyggelse eller an- læg).

- 42 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

12. Tekniske anlæg Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer Herved forstås enten etablering af mindre maste-/antenneanlæg på eksisterende byg- ninger og anlæg (herunder også forhøjelse af eksisterende master/antenner), når byg- ningsværkets samlede højde herved kun forøges med max. 1/3, eller opstilling af nye master/antenner på max. 30 m på jom- fruelig jord.

Anlæggene kan dog ikke placeres inden for arealer, der er udlagt eller udpeget som:

•Områder med særlige landskabelige be- skyttelsesinteresser •Geologiske interesseområder •Områder med særlige udsigter •Bevaringsværdige sammenhænge •Kystkulturmiljøer •Kirke udsigtskiler 12.1.2.d X Byregion Fyn har udarbejdet fælles ret- Teleanlæg med landskabelige konsekvenser ningslinjer for behandling af masteansøg- Såfremt det kan sandsynliggøres, med bag- ninger. grund i rimelige teknologiske eller økonomi- De træder i stedet for de eksisterende ret- ske argumenter, at retningslinje 12.1.2.2 ningslinjer. og 12.1.2.3 ikke kan overholdes, kan der ske udbygning med nye maste- /antenneanlæg på over 30 m's højde eller udbygning af eksisterende anlæg med ma- ste-/antenneanlæg, der forøger højden af det eksisterende anlæg med mere end 1/3.

Placeringen af anlæg skal primært ske i eller i umiddelbar tilknytning til bymæssig bebyggelse. Hvis dette ud fra en rimelig hensyntagen til dækningsforhold ikke er tilstrækkeligt, kan etablering ske i umiddelbar tilknytning til landsbyer eller tilsvarende bymæssig be- byggelse - eller i det åbne land (dog i til- - 43 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

12. Tekniske anlæg Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer knytning til anden bebyggelse eller anlæg).

•Anlæggene kan dog ikke placeres inden for arealer, der er udlagt eller udpeget som: •Områder med særlige landskabelige be- skyttelsesinteresser •Geologiske interesseområder •Områder med særlige udsigter •Grøn-blå struktur •Bynære landskaber •Bevaringsværdige sammenhænge •Kystkulturmiljøer •Kirke udsigtskiler Anlæg af denne type må ikke overstige en samlet højde på 60 m. Nyt 12.1.2.a Byregion Fyn har udarbejdet fælles ret- Antennesystemer skal placeres således, at ningslinjer for behandling af masteansøg- der kan skabes den ønskede tilfredsstillende ninger. dækning fra den ansøgte antenneposition. De træder i stedet for de eksisterende ret- ningslinjer. Dette skal så vidt muligt ske under iagtta- gelse af følgende punkter:

1.01 Antennesystemer skal søges opsat på eksisterende anlæg og konstruktioner som master, fritstående skorstene, bygninger på mere end 2 etager og lignende. Hvis det ikke er muligt at finde en placering på eksi- sterende anlæg, kan der tillades opstillet en antennemast.

1.02 Master og antenner skal placeres hen- sigtsmæssigt i forhold til dækningsbehovet og således at antallet af nødvendige master bliver begrænset mest muligt.

1.03 Eksisterende og nye master skal så vidt muligt kunne udnyttes af flere operatø- rer og til flere sendesystemer. - 44 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

12. Tekniske anlæg Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer

1.04 Nye antenner og master skal som ho- vedregel placeres i tilknytning til byerne eller i umiddelbar tilknytning til landsbyer eller tilsvarende bymæssig bebyggelse.

1.05 Antenner og master skal i størrelse og form passe ind i omgivelserne. Det vil ek- sempelvis sige være afpasset højden på en bys ”skyline”. Der kan være tale om at ca- mouflere masten som eksempelvis en flag- stang, lysmast eller pæl.

1.06 Antenner må som udgangspunkt ikke placeres inden for afgrænsningen af en lokalplan med bygningsbevarende bestem- melser eller bestemmelser om bevarings- værdigt miljø. Hvis det for at opnå en til- fredsstillende dækningsgrad, er nødvendigt at placere en antenne inden for bevarings- området, skal en antenne placeres, så den er mindst mulig synlig fra gadeplan. Antenner skal i hvert tilfælde tilpasses kon- struktion og arkitektur ved det enkelte hus. Antennepositionen skal vurderes i forhold til husets bevaringsværdi.

1.07 Af hensyn til landskabet og naturen skal antallet af master i det åbne land be- grænses. Dog kan der i særlige tilfælde være grund til at opsætte flere men lavere master i stedet for een høj mast.

1.08 Masters visuelle påvirkning af omgivel- serne skal så vidt muligt begrænses. Der skal altid foretages en vurdering af mastens visuelle påvirkning.

1.09 Antenner og master skal visuelt træde - 45 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

12. Tekniske anlæg Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer mindst muligt frem i landskabet.

1.10 Antennemaster må som udgangspunkt ikke kan opstilles inden for områderne • Fredskov og fredede områder (Skovloven og Naturbeskyttelsesloven) • Internationale naturbeskyttelsesområder (Natura 2000) • Beskyttet natur (Naturbeskyttelsesloven) • Strandbeskyttelseslinjen, Kirkebeskyttel- seslinjen og Fortidsmindebeskyttelseslinjen (Naturbeskyttelsesloven og Museumsloven) • Beskyttede, værdifulde / bevaringsværdi- ge landskaber (Planloven) • Kirkeindsigtszonen (Planloven) • Arealreservationer til infrastruktur (Plan- loven)

1.11 Antennemaster må opstilles, hvis der er et dokumenteret behov, alternative pla- ceringer er undersøgt, og der ses ikke at være andre brugbare strukturer i nærområ- det, hvorfra der vil kunne opnås en rimelig dækningsgrad inden for områderne • Sø- og åbeskyttelseslinjen (Naturbeskyt- telsesloven) • Skovbyggelinjen (Naturbeskyttelsesloven) • Kystnærhedszonen (Planloven) • Beskyttelsesområder for geologi og kul- turmiljøer (Planloven) • Øvrige kommunale retningslinjer for land- skabsbeskyttelse • Større sammenhængende landskaber (Planloven) • Beskyttet natur (Naturbeskyttelsesloven) • Lavbundsarealer, potentielle vådområder og retningslinjer for naturbeskyttelse (Planloven)

- 46 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

12. Tekniske anlæg Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer 1.12 Antennemaster må opstilles i det åbne land uden for områderne nævnt i retnings- linjerne 1.10 og 1.11, hvis de generelle retningslinjer og øvrig lovgivning er over- holdt

1.13 Antennesystemer må som udgangs- punkt ikke opsættes på bygninger og be- byggelser, der er registreret som værende bevaringsværdige i en lokalplan eller med bevaringskategori 1- 4 i kommuneat- las/kommuneplanen.

1.14 Master, antenner og teknikbygninger skal udformes og farvesættes i harmoni med omgivelserne. Valg af mastetype sker i samarbejde mellem kommune og ansøger med henblik på at vælge den mest hen- sigtsmæssige mastetype, farve osv. i for- hold til funktion og omgivelser.

1.16 Tekniske installationer i forbindelse med antenneanlæg skal så vidt muligt ind- bygges i den eksisterende bebyggelse. Hvor dette ikke er muligt, skal teknikbygninger placeres, evt. udformes og omgives med beplantning således, at de ikke virker domi- nerende i nærmiljøet.

1.17 Antennemaster, sendeanlæg, teknik- bygninger og fundamenter skal være fjernet senest 12 måneder efter at de er taget ud af drift. Øvrige retningslinjer er uændrede

- 47 - Retningslinjeændringer – Kommuneplan 2016-2028

Forkortelser: U: Uændret Æ: Ændret F: Fjernes N:Ny

13. Miljø Eksisterende retningslinjer U Æ F N Bemærkninger Nye retningslinjer 13.4 Vandløb, søer og kystvande 13.4.a X Retningslinjen er flyttet til afsnit 8.4.3 Ved de udpegede badeområder, og i vand- Hverdagsidræt og friluftsoplevelser, hvor områder, hvor der almindeligvis foregår badevande er vist på kortet. anden rekreativ udnyttelse, såsom surfing samt roning, dykning mv., bør vandkvalite- ten kunne leve op til badevandsdirektivets skærpede krav. Langs kysterne i øvrigt skal der være en hygiejnisk vandkvalitet sva- rende til badevand.

Dette gælder dog ikke vandområder tæt ved erhvervshavne, å-udløb m.v. 13.4.b X Ikke aktuel længere – Vandplanen er ved- Alle øvrige retningslinjer vedr. vandløb, taget søer og kystvande findes i Regionplan 2005- og vil være gældende, indtil vandpla- nerne er vedtaget. Den statslige vandplan vil herefter være det administrative grund- lag på området. Øvrige retningslinjer er uændrede

- 48 -