Rasbobygdenrasbobygden
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Förslag Om Regionalt Cykelnät I Uppsala
Förslag till Regionalt cykelnät i Uppsala län Uppsala Cykelförening 2017-10-12 Tack till Som underlag till analysen har använts Open Streetmap för översikt av vägar och cykelvägar, och projektdokument från Trafikverket för beslutade men inte färdiga cykelvägar. Trafik- och väguppgifter från NVDB (Nationell vägdatabas) har använts för att bedöma cykelbarhet på befintlig väg, bland annat översiktligt sammanställt via tjänsten Roadfinder (roadfinder.se). Många medlemmar i UCF har kommit med förslag om länkar i cykelnätet. Vi har också skickat ut förslaget till cykelklubbar och bygdeföreningar i länet och fått flera värdefulla svar, och använt det material som kommuner i länet sammanställt inför länstransportplaner. Vi vill bland annat tacka Randonneur Stockholm, Idé- och utvecklingsgruppen i Karlholmsbruk och Kickans hälsohörna i Tärnsjö för bra tips och lokalkännedom. Bakgrundskartor © Open streetmap med bidragsgivare. Bilder © Per Eric Rosén om ingen annan fotograf anges. Omslagsbild: Från cykelvägen Vegby-Landeryd Regional gång- och cykelväg i Ringe, Danmark Uppsala Cykelförening - Förslag till plan för Regionalt cykelnät i Uppsala län 2017-10-07 1/50 Tack till 1 Varför ett regionalt cykelnät? 3 Syfte och avgränsning 5 Möjligheter med cykel 5 Principer bakom förslagen 8 Prioritering av sträckor 8 Typer av cykelvägar 11 Förslag per stråk 15 Uppsala-Knutby 15 Förbindelse till Fjällnora 16 Faringe-Norrtälje på banvall 17 Gåvsta-Hallstavik 18 Uppsala-Öregrund 19 Rasbokil-Gåvsta 20 Kustlinjen Älvkarleby-Hallstavik 21 Uppsala-Skyttorp-Örbyhus-Gävle -
In the Landscape and Between Worlds
In the Landscape and Between Worlds ronze age settlements and burials in the Swedish provinces around Lakes Mälaren and Hjälmaren yield few Bbronze objects and fewer of the era’s fine stone battle axes. Instead, these things were found by people working on wetland reclamation and stream dredging for about a century up to the Second World War. Then the finds stopped because of changed agricultural practices. The objects themselves have received much study. Not so with the sites where they were deposited. This book reports on a wide- ranging landscape-archaeological survey of Bronze Age deposition sites, with the aim to seek general rules in the placement of sites. How did a person choose the appropriate site to deposit a socketed axe in 800 bc? The author has investigated known sites on foot and from his desk, using a wide range of archive materials, maps and shoreline displacement data that have only recently come on-line. Over 140 sites are identified closely enough to allow characterisation of their Bronze Age landscape contexts. Numerous recurring traits emerge, forming a basic predictive or heuristic model. Bronze Age deposi- tion sites, the author argues, are a site category that could profitably be placed on contract archaeology’s agenda during infrastructure projects. Archaeology should seek these sites, not wait for others to report on finding them. martin rundkvist is an archaeologist who received his doctorate from Stockholm University in 2003. He has published research into all the major periods of Sweden’s post-glacial past. Rundkvist teaches prehistory at Umeå University, edits the journal Fornvännen and keeps the internationally popular Aardvarchaeology blog. -
The Biotech Heart of Sweden Second in a Series Covering the “Hot Spots” of Biotech Research and Business Around the Globe
The Biotech Heart of Sweden Second in a series covering the “hot spots” of biotech research and business around the globe. BY FELICIA M. WILLIS Läby Harbo Skyttorp Åkerlänna Alunda Björklinge Vattholma Jumkil Lövstalöt Storvreta Bälinge Rasbo ICELAND Norwegian Gamla Uppsala Sea Länna Järlåsa Almunge SWEDEN FINLAND Vänge Gulf UPPSALA Gunsta North NORWAY of Atlantic Bothnia Ocean Sävja • UPPSALA Gottsunda • STOCKHOLM RUSSIA Bergsbrunna ESTONIA North Sunnersta Sea LATVIA DENMARK Baltic HusbyLång IRELAND Sea LITHUANIA Alsike U. K. NETH. BYELARUS Örsundsbro Knivsta Skeppture GERMANY POLAND English Channel BELGIUM Skokloster UKRAINE LUX. CZECH SLOVAKIA MOLDOVA FRANCE AUSTRIA SWITZERLAND HUNGARY Bay of Biscay SLOVENIA ROMANIA CROATIA Black BOSNIA Sea SERBIA BULGARIA weden is the fourth-largest biotech nation ANDORRA MONTENEGRO PORTUGAL ITALY MACEDONIA in Europe and accounts for 1–4% of articles in scientific SPAIN Adriatic Tyrrhenian ALBANIA Sea TURKEY journals. Uppsala, nicknamed “the world’s most biotech- Aegean S GREECE Ionian intense city”, is 50 miles northwest of Stockholm. Uppsala started Mediterranean Sea Sea in biotech in the 1940s with a lone pharmaceutical company, known amounts CYPRUS then as Pharmacia. Since that time, the company has made of money in research many changes, including merging with Upjohn, forming a biotech- and product development. This nology products joint venture with Amersham, and being acquired trend continued during the 1970s, when the pas- later by Pfizer. Although many other companies are in Sweden sion that Swedish companies felt about R&D became known now, Pharmacia laid the groundwork for the upsurge of biotech. internationally. In the early 1980s, the Swedish endeavor began to According to information from Uppsala BIO, 8% of Uppsala’s work- increase rapidly, and it grew at an average annual rate of about 20% force is employed in biotech. -
Tätorter 2010 Localities 2010
MI 38 SM 1101 Tätorter 2010 Localities 2010 I korta drag Korrigering 2011-06-20: Tabell I, J och K, kolumnen Procent korrigerad Korrigering 2012-01-18: Tabell 3 har utökats med två tätorter Korrigering 2012-11-14: Tabell 3 har uppdaterats mha förbättrat underlagsdata Korrigering 2013-08-27: Karta 3 har korrigerats 1956 tätorter i Sverige 2010 Under perioden 2005 till 2010 har 59 nya tätorter tillkommit. Det finns nu 1 956 tätorter i Sverige. År 2010 upphörde 29 områden som tätorter på grund av minskad befolkning. 12 tätorter slogs samman med annan tätort och i en tätort är andelen fritidshus för hög för att den skall klassificeras som tätort. Flest nya tätorter har tillkommit i Stockholms län (16 st) och Skåne län (10 st). En tätort definieras kortfattat som ett område med sammanhängande bebyggelse med högst 200 meter mellan husen och minst 200 invånare. Ingen hänsyn tas till kommun- eller länsgränser. 85 procent av landets befolkning bor i tätort År 2010 bodde 8 016 000 personer i tätorter, vilket motsvarar 85 procent av Sveriges hela befolkning. Tätortsbefolkningen ökade med 383 000 personer mellan 2005 och 2010. Störst har ökningen varit i Stockholms län, följt av Skå- ne och Västra Götaland län. Sju tätorter har fler än 100 000 invånare – Stockholm, Göteborg, Malmö, Upp- sala, Västerås, Örebro och Linköping. Där bor sammanlagt 28 procent av Sveri- ges befolkning. Av samtliga tätorter har 118 stycken fler än 10 000 invånare och 795 stycken färre än 500 invånare. Tätorterna upptar 1,3 procent av Sveriges landareal. Befolkningstätheten mätt som invånare per km2 har ökat från 1 446 till 1 491 under perioden. -
984 Buss Tidsschema & Linje Karta
984 buss tidsschema & linje karta 984 Öregrund färjeläget - Uppsala Akademiska ing 78- Visa I Websida Läge 85 984 buss linjen (Öregrund färjeläget - Uppsala Akademiska ing 78-85) har 2 rutter. Under vanliga veckodagar är deras driftstimmar: (1) Uppsala Akademiska Ing 78-85: 06:40 - 13:15 (2) Öregrund Färjeläget: 10:30 - 15:40 Använd Moovit appen för att hitta den närmsta 984 buss stationen nära dig och få reda på när nästa 984 buss ankommer. Riktning: Uppsala Akademiska Ing 78-85 984 buss Tidsschema 94 stopp Uppsala Akademiska Ing 78-85 Rutt Tidtabell: VISA LINJE SCHEMA måndag 06:40 - 13:15 tisdag 06:40 - 13:15 Öregrund Färjeläget onsdag 06:40 - 13:15 Öregrund Vårdcentral C 1100, Öregrund torsdag 06:40 - 13:15 Öregrund Systembolaget fredag 06:40 - 13:15 Hamngatan, Öregrund lördag Inte i drift Öregrund Smedjegatan söndag Inte i drift Öregrund Hummelvägen Öregrund Kavarövägen 984 buss Info Yxholmen Riktning: Uppsala Akademiska Ing 78-85 Stopps: 94 Skinnäsvikens Vägskäl Reslängd: 110 min Linje summering: Öregrund Färjeläget, Öregrund Flyalund Vårdcentral, Öregrund Systembolaget, Öregrund Smedjegatan, Öregrund Hummelvägen, Öregrund Kavarövägen, Yxholmen, Skinnäsvikens Vägskäl, Stenskärs Vägskäl Flyalund, Stenskärs Vägskäl, Rudduns Vägskäl, Gråboviken, Fästigen, Gästgivaregården, Rudduns Vägskäl Norrskedika Norra, Norrskedika Bygdegård, Norrskedika Ip, Brudgrind, Motorp, Eds Vägskäl (V. Gråboviken 76), Östhammar Ringvägen, Östhammar Ulrikeberg, Östhammar Vårdcentrum Entré, Östhammar Fästigen Vårdcentrum, Östhammar Busstation, Östhammar Vårdcentrum, Östhammar Ulrikeberg, Östhammar Gästgivaregården Ringvägen, Östhammar Gammelbyn, Börstils Kyrka, Katrineberg, Askö Vägskäl, Ånö Vägskäl, Uppskedika Norrskedika Norra Östra, Uppskedika, Björkgården, Gunbyle, Skomakarmyren, Väddika, Hökhuvuds Kyrka, Norrskedika Bygdegård Hökhuvud Valö Vägskäl, Betlehem, Lysta, Lugnet (Gimo, Väg 288), Gimo Vårdcentral, Gimo Norrskedika Ip Skäfthammars Kyrka, Gimo Solängsgatan, Södra Skäfthammar, Ekeby Vägskäl, Knutsbol, Vettsta, Brudgrind Söderlövsta, Mångsta, Furuby, Mälby V. -
Brevmall För
Stråkstudie Östhammarsstråket KT2016-0175 Kollektivtrafikförvaltningen UL September 2016 Innehåll 0 Sammanfattning ........................................................................................................ 4 1 Inledning ................................................................................................................... 6 1.1 Bakgrund ............................................................................................................ 6 1.2 Syfte och disposition .......................................................................................... 6 1.3 Avgränsningar .................................................................................................... 7 1.4 Begreppsförklaring ............................................................................................ 7 2 Efterfrågemodell: Hur och varför skapas resor?....................................................... 9 2.1 Bosatt befolkning producerar behov av resor .................................................. 11 2.2 Arbetsplatser och andra viktiga målpunkter attraherar resor ........................... 11 3 Stråkets förutsättningar ........................................................................................... 13 3.1 Stråkets geografi och indelning i analyszoner ................................................. 13 3.2 Befolkningssammansättningen och -utvecklingen är ojämnt fördelad ............ 14 3.3 Näringslivet domineras av ett fåtal stora aktörer ............................................. 21 3.4 Andra -
Tätorter 2000 MI0810
STATISTISKA CENTRALBYRÅN 1(138) Tätorter 2000 MI0810 Innehåll SCBDOK 3.0 0 Allmänna uppgifter 1 Innehållsöversikt 0.1 Ämnesområde 1.1 Observationsstorheter 0.2 Statistikområde 1.2 Statistiska målstorheter 0.3 Statistikprodukten ingår i Sveriges 1.3 Utflöden: statistik och mikrodata officiella statistik 1.4 Dokumentation och metadata 0.4 Ansvarig 0.5 Producent 0.6 Uppgiftsskyldighet 0.7 Sekretess och regler för behandling av personuppgifter 0.8 Gallringsföreskrifter 0.9 EU-reglering 0.10 Syfte och historik 0.11 Statistikanvändning 0.12 Uppläggning och genomförande 0.13 Planerade förändringar i kommande undersökningar 2 Uppgiftsinsamling 3 Slutliga Observationsregister 2.1 Ram och ramförfarande 3.1 Produktionsversioner 2.2 Urvalsförfarande 3.2 Arkiveringsversioner 2.3 Mätinstrument 3.3 Erfarenheter från senaste 2.4 Insamlingsförfarande undersökningsomgången 2.5 Databeredning 4 Statistisk bearbetning och redovisning 5 Databehandlingssystem (*) 4.1 Skattningar: antaganden och 5.1 Systemöversikt och systemflöde beräkningsformler 5.2 Bearbetningar 4.2 Redovisningsförfaranden 5.3 Databasmodell 5.4 Databastabeller och övriga datamängder 5.5 Databastillbehör 5.6 Rapporter 5.7 Säkerhetsrutiner 6 Loggbok (*) (*) Avsnitt 5 och 6 är endast avsedda för internt bruk. Saknar innehåll i denna version av SCBDOK. SCBDOKMI0810_2000 04-04-26 09.50 STATISTISKA CENTRALBYRÅN 2(138) 0 Allmänna uppgifter 0.1 Ämnesområde Miljö resp. Befolkning 0.2 Statistikområde Markanvändning resp. Befolkningens sammansättning 0.3 Statistikprodukten ingår i Sveriges officiella statistik Uppgifter om tätorternas areal och befolkning ingår i Sveriges officiella statistik. 0.4 Ansvarig Myndighet/organisation: SCB Avdelningen för miljö- och regionalstatistik / Regional planering och naturresurshushållning Kontaktperson: Marianne Eriksson Telefon: 08-50694736 Telefax: 08-50694348 e-post: [email protected] 0.5 Producent Se ansvarig. -
Annual and Sustainability Report 2018
Annual Report 2018 with Sustainability Report Contents General One of Sweden’s largest private property companies .... 1 The year in brief ...........................................................................2 Page Page Statement by CEO ........................................................................5 Business concept, vision and mission ................................6 Business model ............................................................................7 18Properties across 24Property management that The Rikshuset concept – a strategic property ..................8 all of Sweden makes a difference Rikshem’s five target areas .....................................................10 Global challenges and possibilities .....................................12 Navigating towards sustainability .......................................14 Rikshem holds stable market position ...............................16 Operations Properties across all of Sweden ............................................18 Property valuation .................................................................... 22 Active property management .............................................. 24 Actions for a brighter future .................................................. 30 Zoning plans that support growth ..................................... 34 Property development potential ........................................ 36 Residential areas for everyone ............................................ 38 Page Engagement as a driving force ............................................40 -
Renhållningsordning Uppsala Kommun.Pdf
Renhållningsordning Uppsala kommun 1 Avfallsplan för Uppsala kommun 2014-2022 1 Innehåll 1 Inledning ....................................................................................................................... 3 1.1 Om Uppsala ............................................................................................................................. 3 1.2 Avfallshantering i Uppsala idag ............................................................................................... 4 1.3 Avfallshantering i Uppsala i framtiden ..................................................................................... 4 2 Övergripande målbild ................................................................................................... 5 3 Mål och åtgärder ........................................................................................................... 5 3.1 Målområde Från avfall till resurs ............................................................................................. 6 3.1.1 Effektmål Materialåtervinningen ska öka ............................................................................. 6 3.1.2 Effektmål Återanvändningen ska öka .................................................................................. 7 3.1.3 Effektmål Mängden felsorterat farligt avfall ska minska ...................................................... 8 3.1.4 Effektmål Negativ miljöpåverkan från nedlagda deponier ska minska ................................ 8 3.2 Målområde Avfallshantering med människan i fokus ............................................................. -
Nätverksanalys I GIS-Miljö För Insatskartor
Nätverksanalys i GIS -miljö för insatskartor En fallstudie baserad på Uppsala kommuns vägnät Victoria Samuelsson 2011 Examensarbete , kandidatnivå, 15 hp Geomatik Geomatikprogrammet Handledare: Pia Ollert-Hallqvist Examinator: Anders Östman Förord Det här är ett examensarbete på C-nivå som avslutar mina studier vid Geomatikprogrammet med inriktning mot Geografiska Informationssystem vid Högskolan i Gävle. Arbetet utfördes i samråd med Metria i Gävle. Arbetet bygger på en idé av enhetschefen Marcus Ygeby och GIS-konsulten Birgitta Fredberg på Metria. Deras tjänst, insatskartor, som erbjuds till framförallt kommuner och räddningstjänster bygger på en rasteranalys som inte har varit optimal för syftet. Någon förbättring har det inte funnits tid till, vilket ledde till detta examensarbete. Jag vill först och främst rikta ett stort tack till min kontakt på ESRI, Alexey Tereshenkov, för all värdefull hjälp som jag fått kontinuerligt under hela arbetet. Tack till Marcus Ygeby och Birgitta Fredberg som gav mig idén till arbetet. Det har varit en intressant, rolig och framförallt lärorik tid. Jag vill även tacka min handledare Pia Ollert-Hallqvist och examinatorn Anders Östman vid Högkolan i Gävle. Sist men inte minst vill jag även rikta ett tack till familjen och vännerna. Gävle, juni 2011 Victoria Samuelsson I Abstract Maximizing the catchment areas of emergency services is an important safety question that is discussed in health planning. Geographic Information Systems (GIS) can be used as a support to analyse and present the percentage of the population that is outside the hospital catchment area and also show catchment area variations by restructuring the organization. The aim of this thesis is to present a new, vector-based network analysis and to investigate how the catchment areas for the emergency service in Uppsala municipality will be affected. -
Tätorter 1990 Befolkning Och Areal I Tätorter Och Glesbygd Reviderade Uppgifter
Beställningsnummer Na 38 SM 9201 Tätorter 1990 Befolkning och areal i tätorter och glesbygd Reviderade uppgifter Localities 1990 Population and area in urban and rural areas Revised figures Sammanfattning SCB har utfört en avgränsning av alla tätorter 1990, där för Många av de stora och medelstora tätorterna ökar åter sin första gången en datorstödd avgränsningsmetod har använts. folkmängd. Trenden från 1970-talet, då de flesta större tätorter En första publicering av statistik för tätorter gjordes 1991. minskade sin folkmängd, är därmed bruten. Dessa uppgifter har nu reviderats för 248 tätorter. Tätortsarealen har ökat med 200 km2 till drygt 5 000 km2. Antalet tätorter enligt 1990 års avgränsning uppgår till Detta är en betydligt långsammare ökning än under 1970-talet, 1 843. Sedan den förra avgränsningen år 1980 har 83 tätorter då tätorternas areal ökade med 800 km2. Tätortsarealen har ökat tillkommit, medan 60 har upphört. Av dem som upphört har 14 snabbare i södra och västra Sverige än i övriga delar av landet. vuxit samman med någon annan tätort, medan 46 har färre än Tätortsarealens andel av den totala landarealen utgör 1,2 200 invånare år 1990. De flesta nya tätorterna ligger i södra och procent. I Stockholms län ingår nära 10 procent av landarealen västra Sverige. Av de tätorter som upphört ligger många i norra i tätorter, medan andelen i Norrbotten är endast 0,2 procent. Sverige. Befolkningstätheten i tätorterna har totalt sett minskat nå- Tätortsbefolkningen uppgår 1990 till 7,1 miljoner invånare, got, men i flera län har den ökat, bl a i Stockholms län. vilket är 83,4 procent av Sveriges totala folkmängd. -
The Sustainability of Swedish Agriculture in a Coevolutionary Perspective
The Sustainability of Swedish Agriculture in a Coevolutionary Perspective Basim Saifi Department of Rural Development and Agroecology Uppsala Doctoral Thesis Swedish University of Agricultural Sciences Uppsala 2004 Acta Universitatis Agricultuae Sueciae Agraria 469 ISSN 1401-6249 ISBN 91-576-6499-4 C 2004 Basim Saifi, Uppsala Print: SLU Service/Repro, Uppsala 2004 Abstract Basim Saifi, 2004. The Sustainability of Swedish Agriculture in a Coevolutionary Perspective. Doctoral dissertation. ISSN 1401-6249 ISBN 91-576-6499-4 Sustainability is a social construct that must be addressed contextually both in relation to what a society views to be unsustainable, and in respect to how and why a course of non-sustainable development comes to be pursued. This thesis argues that the challenge of agricultural sustainability can be fruitfully addressed within an analytical framework that consciously and explicitly considers agricultural development as consisting of processes of coevolution involving agriculture and the ecological and socioeconomic systems. The model presented indicates that strengthening of local coevolutionary processes is a probable pre- condition for achieving sustainable agriculture. Conditions for following a sustainable path of agricultural development in Sweden are already good and are still improving. On the national level, the costs of improvements in sustainability are decreasing, while the benefits are increasing. On the global level, the historical decline in food prices should not be expected to continue in the coming decades because of both resource limitations and environmental degradation. Ten principles and consequently ten indicators are identified that may help to promote agricultural sustainability in Sweden within the context of strengthened local interaction and interconnectedness. When the model of coevolution and the indicators derived are applied to Swedish agricultural development during the twentieth century, the following conclusions are reached.