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RENAULT TRUCKS SAINT-PRIEST 6 FÉVRIER 2014 PLUS D’UN SIÈCLE D’EXCELLENCE FRANÇAISE MACK TRUCKS Allentown 1990 U.S.A. 1900 LAFFLY ROCHET Poids-lourds 1859 SCHNEIDER CITROEN BERLIET 1894 1967 Lyon - Vénissieux 1952 1959 1974 1894 2002 1999 2001 RENAULT V.I. Lyon - 1978 1992 SAVIEM 1965 1975 LATIL Suresnes IRISBUS 1895 Renault/Iveco 1955 Autocars RICHARD SINPAR 1983 Autobus RENAULT Continental 1904 DODGE Europe CHAUSSON 1939 Villaverde (Esp.) Boulogne- Autobus Dunstable (R.-U.) Billancourt 1903 1898 SOMUA 1914 RENAULT TRUCKS PAGE 2 NOVEMBRE 2013 LE GROUPE VOLVO RENAULT TRUCKS PAGE 3 NOVEMBRE 2013 ORGANISATION Group Trucks Group Trucks Group Trucks Sales & Sales & Sales & Group Trucks Group Trucks Marketing EMEA Marketing Marketing and Operations Technology Americas JVs APAC Business Areas Construction (Volvo Penta, Buses, Financial Equipment Governmental sales) Services RENAULT TRUCKS PAGE 4 NOVEMBRE 2013 LE GROUPE VOLVO EN 2012 PRÉSENT SUR CHIFFRE PLUS DE D’AFFAIRES 190 34, 9 * MARCHÉS MILLIARDS D’EUROS * Soit 303,647 milliards SEK 115 000 VOLUME DE VENTES SALARIÉS DANS LE 224 017 MONDE CAMIONS RENAULT TRUCKS PAGE 5 NOVEMBRE 2013 ACTIVITE 2012 CA 2012 34,9 milliards d’euros ** * Activité cédée en octobre 2012. ** soit 303,647 milliards de couronnes suédoises RENAULT TRUCKS PAGE 6 NOVEMBRE 2013 RENAULT TRUCKS RENAULT TRUCKS PAGE 7 NOVEMBRE 2013 RENAULT TRUCKS . Véhicules industriels . Distribution . Construction . Construction lourde . Longue distance . Défense . Services associés et produits après-vente RENAULT TRUCKS PAGE 8 NOVEMBRE 2013 RENAULT TRUCKS DEFENSE . Véhicules tactiques et logistiques . Véhicules blindés à roues . Chaînes cinématiques pour véhicules blindés . Programmes de revalorisation de véhicules . Missions Défense & Sécurité . 3 marques: RENAULT TRUCKS PAGE 9 NOVEMBRE 2013 RENAULT TRUCKS EN 2013 PRÉSENT DANS PLUS DE 1600 POINTS DE 100 VENTE ET PAYS SERVICE 14 000 UNE GAMME COMPLÈTE PERSONNES DE VÉHICULES DEDIÉES DANS LE MONDE 2,8 - 120 T RENAULT TRUCKS PAGE 10 NOVEMBRE 2013 MARCHÉ VÉHICULES >6T – EUROPE 27 2011 : +2 9,7 % 2012 : - 8,3 % 2013 : + 7 % RENAULT TRUCKS PAGE 11 NOVEMBRE 2013 FACTURATIONS 2013 . Volumes 43 095 . < 6 T 10 812 . > 6 T 31 267 . CKD* 1 016 * Completely Knocked Down : assemblage de véhicules en pièces détachées. RENAULT TRUCKS PAGE 12 NOVEMBRE 2013 FACTURATIONS 2013 PAR GAMME PAR DESTINATION RENAULT TRUCKS PAGE 13 NOVEMBRE 2013 FACTURATIONS RENAULT TRUCKS EMEA 2013 PAR DESTINATION RENAULT TRUCKS PAGE 14 NOVEMBRE 2013 PRODUCTION ET RÉSEAU RENAULT TRUCKS PAGE 15 NOVEMBRE 2013 PRODUCTION > 6 T 4 SITES EN FRANCE . Blainville/Orne (Caen) Cabines, gamme Distribution, équipements . Bourg-en-Bresse Gammes Longue distance, Construction et Construction lourde . Limoges Véhicules militaires et échange standard . Lyon Moteurs, ponts et essieux, emboutissage, magasin de pièces de rechange PARTENARIATS . Russie . CKD* : Malaisie, Maroc, Afrique du Sud, Taïwan, Tunisie, Uruguay et Irak. *Completely Knocked Down : assemblage de véhicules en pièces détachées. RENAULT TRUCKS PAGE 16 NOVEMBRE 2013 UNE PRÉSENCE MONDIALE POINTS DE VENTE ET SERVICE Europe 1 289 Afrique et Moyen-Orient 149 Amériques 70 Asie 72 Total 1 580 fin 2013 RENAULT TRUCKS PAGE 17 NOVEMBRE 2013 PRODUITS ET SERVICES RENAULT TRUCKS PAGE 18 NOVEMBRE 2013 NOUVELLE GAMME EURO VI RENAULT TRUCKS PAGE 19 NOVEMBRE 2013 LONGUE DISTANCE . Gamme T . Missions . Transport de lots industriels (dont grands volumes) . Transport sous température dirigée . Transport en citerne . Transport d’animaux vivants RENAULT TRUCKS PAGE 20 NOVEMBRE 2013 LONGUE DISTANCE RENAULT TRUCKS T HIGH RENAULT TRUCKS T MOTEURS MOTEURS DTI 13 : 440 / 480 / 520 CH DTI 11 : 380 / 430 / 460 CH DTI 13 : 440 / 480 / 520 CH PTAC PTAC 18/19 -> 26 T 18/19 -> 26 T PTRA PTRA 40 -> 60 T 40 -> 60 T RENAULT TRUCKS PAGE 21 NOVEMBRE 2013 CONSTRUCTION LOURDE . Gamme K . Métiers . Mines . Terrassement . Carrières RENAULT TRUCKS PAGE 22 NOVEMBRE 2013 CONSTRUCTION LOURDE RENAULT TRUCKS K MOTEURS DTI 11 : 380 / 430 / 460 CH DTI 13 : 440 / 480 / 520 CH PTAC 18/19 -> 50 T PTRA 40 -> 120 T RENAULT TRUCKS PAGE 23 NOVEMBRE 2013 CONSTRUCTION . Gamme C . Métiers . Transport et livraison de matériaux . Transport et livraison de béton prêt à l'emploi RENAULT TRUCKS PAGE 24 NOVEMBRE 2013 CONSTRUCTION RENAULT TRUCKS C RENAULT TRUCKS C CAB 2.5 M CAB 2.3 M MOTEURS MOTEURS DTI 11 : 380 / 430 / 460 CH DTI 8 : 250 / 280 / 320 CH DTI 13 : 440 / 480 / 520 CH PTAC PTAC 18/19 -> 33 T 18/19 -> 26 T PTRA PTRA 40 -> 100 T 18 -> 44 T RENAULT TRUCKS PAGE 25 NOVEMBRE 2013 DISTRIBUTION . Gamme D . Gamme Renault Maxity . Gamme Renault Master . Métiers . Environnement : collecte des déchets ménagers et industriels, nettoyage et viabilité des routes, assainissement . Secours et incendie . Transport de véhicules . Messagerie . Transport sous température dirigée . Artisans RENAULT TRUCKS PAGE 26 NOVEMBRE 2013 DISTRIBUTION RENAULT TRUCKS D RENAULT TRUCKS D RENAULT TRUCKS D RENAULT TRUCKS D ACCESS (CAB 2.3 M) WIDE CAB 2.1 M CAB 2 M MOTEURS MOTEURS MOTEURS MOTEURS DTI 8 : 250 / 280 / 320 CH DTI 5 : 210 / 240 CH DTI 3 : 150 / 180 CH DTI 8 : 280 / 320 CH DTI 8 : 250 / 280 CH PTAC PTAC PTAC PTAC 18/19 -> 26 T 10 -> 18 T 3,5 -> 7,5 T 18/19 -> 26 T PTRA PTRA PTRA 21,5 -> 44 T 13,5 -> 36 T 7 -> 11 T RENAULT TRUCKS PAGE 27 NOVEMBRE 2013 DISTRIBUTION RENAULT MAXITY RENAULT MASTER MOTEURS MOTEURS DXi 2.5 EURO 5 : 120 / 140 CH 2.3 dCi EURO 5 : 100 / 125 / 150 CH DXi 3 EURO V : 150 CH EEV PTAC PTAC 2,8 -> 4,5 T 2,8 -> 4,5 T RENAULT TRUCKS PAGE 28 NOVEMBRE 2013 VÉHICULES D’OCCASION . 10 000 véhicules par an . Label Selection . Magnum et Premium . < 4 ans et < 480 000 km . Garantie 1 an ou 120 000 km . Services associés . Garantie . Financement . Contrats de maintenance . Préparation Optifuel RENAULT TRUCKS PAGE 29 NOVEMBRE 2013 ÉNERGIES ALTERNATIVES . 100 % électrique . Gaz naturel pour véhicules (GNV) . Technologie hybride RENAULT TRUCKS PAGE 30 NOVEMBRE 2013 SERVICES ET PRODUITS APRÈS-VENTE ACCESSORIES Produits après-vente Pièces de Échange Extension Accessoires rechange standard d’offre d’origine START RENAULT FINANCIAL OPTIFUEL OPTIFLEET NETWORK RENTAL OPTIFLEET & DRIVE TRUCKS SERVICES SOLUTIONS COMPETENCES 24/7 Services Contrats de Assistance Solutions de Réduction des Gestion Formation Location maintenance client financement coûts de de flotte et couverture carburant des risques techniques RENAULT TRUCKS PAGE 31 NOVEMBRE 2013 LES DÉFIS DU TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISES RENAULT TRUCKS PAGE 32 NOVEMBRE 2013 LA ROUTE INDISPENSABLE Besoin croissant de mobilité des Transports intérieurs de ■ marchandises marchandises - Europe Voie ■ Besoin croissant de rapidité et fluviale d’efficacité des transports 6,1 % Rail ■ La route reste la meilleure réponse 18,3 % ■ Plus de 75 % du fret en Europe est transporté par camions 80 % en France Route ■ 75,5 % Source Eurostat Répartition modale du transport intérieur de marchandises, en pourcentage du total des transports intérieurs, en tonnes-kilomètres (hors pipelines) – 2011 – EU-27 EURO VI PAGE 33 05/02/2014 LA FILIÈRE CAMION EN FRANCE ■ 36 000 entreprises ■ 120 milliards d’euros de chiffre d’affaires ■ Plus de 800 000 emplois ■ Dont 22 000 pour Distribution, réparation, maintenance EURO VI PAGE 34 05/02/2014 LE CAMION AU DÉFI . Assurer l’indispensable mission en étant toujours . Plus innovant . Plus efficace . Plus sûr . Plus propre . Plus intégré RENAULT TRUCKS PAGE 35 NOVEMBRE 2013 LE CAMION, AGENT DE LA MOBILITÉ DURABLE ■ Progrès continus ■ Mobilité et productivité ■ Sécurité et sûreté ■ Environnement et énergie ■ Réduction de la consommation et des émissions de CO2 ■ Qualité de l’air ■ Énergies renouvelables ■ Bruit EURO VI PAGE 36 05/02/2014 ■ Au cours des 50 dernières années : ■ Consommation divisée par 2 ■ Vitesse moyenne doublée ■ Impact acoustique divisé par 12 ■ Présence dans les accidents divisée par 9 en 30 ans ■ Pollution locale quasiment éliminée en 25 ans EURO VI PAGE 37 05/02/2014 ÉVOLUTION DES PERFORMANCES vitesse moyenne (km/h) consommation moyenne (l/100km) Tracteur PTRA / GCW 35T 38T 40T 44T ch/hp 150 220 300 360 400 450 460 PAGE ÉMISSIONS DES MOTEURS DE POIDS LOURDS Euro 0 Euro I Euro II Euro III Euro IV Euro V Euro VI - 20% NOx - 55% (oxydes - 61% d’azote) - 72% - 81% - 89% - 98% - 31% HC (hydrocarbures) - 69% - 81% - 87% - 95% - 20% CO (monoxyde - 68% de carbone) - 71% - 85% - 89% - 89% Particules - 58% - 72% - 94% - 97% Véhicules tout type 1990 1993 1996 2001 2006 2009 2014 EURO VI PAGE 39 05/02/2014 NORMES : UNE COMPLEXITÉ ET DES EXIGENCES CROISSANTES ■ Euro I, II, III ■ Traitement des émissions à la source ■ Euro IV, V ■ Post-traitement des gaz indispensable ■ Électronique moteur sophistiquée ■ Euro VI ■ Combinaison de la plupart des technologies existantes ■ Réductions significatives par rapport à Euro V ■ Oxydes d’azote : - 80 % ■ Particules : - 50 % EURO VI PAGE 40 05/02/2014 POST-TRAITEMENT SCR ÉVOLUÉ INJECTION DE RÉDUCTEUR CATALYSEUR FILTRE SOLUTION CATALYTIQUE RÉDUCTEUR D’URÉE SÉLECTIF CATALYTIQUE D’OXYDATION À PARTICULES D’AMMONIAC (Adblue) SCR • Réduit les • Capte les • Transforme la • Convertit les • Réduit le niveau hydrocarbures particules fines et solution d’urée en oxydes d’azote en d’ammoniac imbrûlés (HC) et le en élimine 99% ammoniac diazote (NO2), gaz résiduel. monoxyde de inoffensif et en carbone (CO) vapeur d’eau EURO VI PAGE 41 05/02/2014 POUR DEMAIN ■ Récupération, conversion et gestion intelligente de l’énergie ■ Aérodynamisme des ensembles articulés ■ Optimisation du moteur et de la chaîne cinématique ■ Système d’assistance à la conduite économique et sûre ■ Motorisations électriques ou hybrides pour la distribution ■ Motorisations au gaz pour la longue distance ■ Véhicule connecté et intégré ■ Des services EURO VI PAGE 42 05/02/2014 RENAULT TRUCKS PAGE 43 NOVEMBRE 2013 .