Coast of Change: Habitat Loss and Transformations in the Wadden Sea
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Ausflugsfahrten 2021
RegelnCOVID-19 im Innenteil Fahrkarten Online unter wattenmeerfahrten.de oder im Vorverkauf: Föhr-Amrumer Reisebüro (Wyk), Tourist-Informationen (Wyk, Nieblum, Utersum) List Sie können Ihre Fahrkarte auch am Schiff vor der Abfahrt erwerben, solange Plätze frei sind. Ausflugsfahrten Hallig Hooge Große Halligmeer-Kreuzfahrt Seetierfang MS Hauke Haien stellt sich vor Alle Schiffsabfahrts- und Ankunftszeiten gelten nur bei normalen Wind-, Wasser- und Sichtverhältnissen sowie genügender Beteiligung. Irrtum und Änderungen vorbehal- ten. Ankunftszeiten können auf Grund der Tide variieren. Es gelten die Beförderungs- Erwachsene Kinder (4-14 J) Familien* Erwachsene Kinder (4-14 J) Familien* Erwachsene Kinder (4-14 J) Familien* bedingungen der Halligreederei MS Hauke Haien. Wir, die Familie Diedrichsen, betreiben das Schiff seit 1988 2021 35 € 15 € 95 € 35 € 15 € 95 € 30 € 15 € 80 € und unser Heimathafen ist Hallig Hooge. Den Namen „Hau- ke Haien“ erhielt das Schiff nach der Hauptfigur aus Theodor Inkl. Seetierfang & Seehundsbänke (tideabhängig) Auf Hallig Gröde (1 Std. Landgang) · Seehundsbänke (tideabh.) Auf diesen Touren zeigen wir Ihnen die Unterwasserwelt. In der Für besondere Anlässe können Sie unser Schiff Wir wollen Sie auf Seereise zur Hallig Hooge mitnehmen. Am An- Unser Kurs geht ins östliche Wattenmeer vorbei an den Halligen Nähe der Wyker Küste wird ein Schleppnetz ausgeworfen und Storms Novelle „Der Schimmelreiter“. Unser Schiff wurde 1960 ab Wyk auf Föhr (alte Mole) leger können Fahrräder oder Kutschen gebucht werden, oder Sie Langeneß , Hooge, Oland, Gröde, Habel, Hamburger Hallig, Nord- der Seetierfang an Bord vom Kapitän oder der gebürtigen Nord- als erste Halligfähre von „Kapitän August Jakobs“ mit dem Na- auch chartern. Sprechen Sie uns gerneNiebüll an. -
Sla Ver Y Hinterlandb
SLAVERY HINTERLAND SLAVERY COVER ILLUSTRATIONS Front: Linen bleaching on the banks of the Wupper, ca 1800 (J.H. Bleuler) With permission of Bergischer Geschichtsverein, Bielefeld Back: Vriesenburg Plantation, Suriname Collection Kenneth Boumann (with permission) BRAHM, ROSENHAFT (EDS) ROSENHAFT BRAHM, SLAVERY HINTERLAND explores a neglected aspect of transatlantic slavery: the implication of a continental European hinterland. It focuses on Transatlantic Slavery and historical actors in territories that were not directly involved in the traffic in Africans but linked in various ways with the transatlantic slave business, Continental Europe, 1680-1850 the plantation economies that it fed and the consequences of its abolition. The volume unearths material entanglements of the Continental and Atlantic economies and also proposes a new agenda for the historical study of the relationship between business and morality. Contributors from the US, Britain EDITED BY FELIX BRAHM AND EVE ROSENHAFT and continental Europe examine the ways in which the slave economy touched on individual lives and economic developments in German-speaking Europe, Switzerland, Denmark and Italy. They reveal how these ‘hinterlands’ served as suppliers of investment, labour and trade goods for the slave trade and of materials for the plantation economies, and how involvement in trade networks contributed in turn to key economic developments in the ‘hinterlands’. The chapters range in time from the first, short-lived attempt at establishing a German slave-trading operation in the 1680s to the involvement of textile manufacturers in transatlantic trade in the first quarter of the nineteenth century. A key theme of the volume is the question of conscience, or awareness of being morally implicated in an immoral enterprise. -
Rahmenkonzept Für Die Gemeinde Pellworm
TOURISMUS- UND REGIONALBERATUNG Berlin ▪ Hannover ▪ Eisenach ▪ Mainz B T E Rahmenkonzept für die Gemeinde Pellworm Erweiterung des Biosphärenreservats „Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer und Halligen“ um die „Biosphäre Pellworm“ Stand Dezember 2020 © www.nordseetourismus.de / lehnerfoto.de; Kur- und Tourismusservice Pellworm (r.o.) Quelle: Schleswig-Holstein Bilddatenbank BTE Tourismus- und Regionalberatung www.bte-tourismus.de Entwurf - Rahmenkonzept für die Gemeinde Pellworm Erweiterung des Biosphärenreservats „Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer und Halligen“ um die „Biosphäre Pellworm“ Stand Dezember 2020 an Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz (LKN.SH) Nationalparkverwaltung Schlossgarten 1 D-25832 Tönning & Die Gemeinde Pellworm Uthlandestraße 1 D-25849 Pellworm B T E Tourismus- und Regionalberatung Kreuzbergstraße 30 D-10965 Berlin Tel. +49 (0)30 – 32 79 31 - 0 Fax +49 (0) 30 – 32 79 31 - 20 [email protected] www.bte-tourismus.de Berlin, Dezember 2020 RAHMENKONZEPT FÜR DIE GEMEINDE PELLWORM B T E Inhalt Einleitung ........................................................................................................................................... 1 Teil 1 – Unser Gebiet Pellworm: Ausgangssituation, Herausforderungen, Entwicklungspotentiale ..... 3 1 Einleitung .................................................................................................................................... 3 2 Allgemeine Angaben zum Biosphärenreservat .......................................................................... -
Köberer, Wolfgang Trum Raum Und Bau]
Waghenaer, Lucas Janszoon Spiegel der Seefartt von der Navigation des Occidentalischen Meers/ oder West-See/ … 1615 Besitzende Bibliotheken: Ein weiteres Exemplar befindet sich in der Stadtbibliothek in Mainz: Signatur: VI k:2° /11 b Veur, Ariaan Teunisz. van Dubbeld Bestek-Boekje, Beide na het Plat en Rond, Op geheele, halve, een vierde, als mede op derde deelen van Streeken : Hier door kan zonder fouten, en in 't kort, het bestek op zyn regte plaats gebragt worden ; Nog is hier bygeyoegd [!], van de oorzaak der Miswyzing in deze Noordlanden, van de loglyn en dito glaesje, van het hoogte-neemen van de Son buiten den middag, en ten laasten om de langte te verbeteren Amsterdam: Johannes van Keulen 1743 [64] Bl.: 1 Ill. (Holzschn.); 8° Besitzende Bibliotheken: Landschaftsbibliothek Aurich Signatur: x 52151 Waghenaer, Der erst Theil Deß Spiegels der Seefart : von Navigation des Occidentischen Meers oder der Westseen 1589: http://www.mdz-nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn=urn:nbn:de:bvb:12-bsb11302848-3 Waghenaer, Der ander Theil Deß Spiegels der Seefart 1589: http://www.mdz-nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn=urn:nbn:de:bvb:12-bsb11302849-3 Waghenaer, Spiegel der Seefartt von der Navigation des Occidentalischen Meers oder West-See 1615: http://www.mdz-nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn=urn:nbn:de:bvb:12-bsb11197376-2 Tangermann, Wechwyser Tho de Kunst der Seevaert 1655: http://www.mdz-nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn=urn:nbn:de:bvb:12-bsb10479991-6 Von der Horst, Beschriving Van der Kunst der Seefahrt 1673: http://resolver.staatsbibliothek-berlin.de/SBB000218CA00000000 -
A FRISIAN MODEL Henryk Sjaardema
THE INDIVIDUATED SOCIETY: A FRISIAN MODEL Henryk Sjaardema Preface It has long seemed to me that the dynamic of human activity is directly related to ecological variables within the society. It is the intimate rela- tionship of-the individual to the requirements of his society that not only channels human energies, but provides a framework for value orientations as well. It is as if society were a vast complex of machinery and man the kinetic force driving it. As machinery falls into social disuse, malfunction and inoperation, man must turn to new or alternative avenues or see his kinetic energy fall into disuse. When the crucial social machinery becomes patterned and routinized a surplus of human energy is made available. The stable society has a way of rechanneling these energies into other roles. Where these addi- tional roles are not present-where energy becomes constricted--social revolu- tions transpire. This study has been directed toward one socio-economic segment of Western man in which the role of the individual has been measured against the ecological requirements of the society. This pilot study is an attempt to probe variables which seem crucial to the rise of the individuated society. Introduction Purpose. To investigate the individuated basis for Frisian society. If the total society can be considered in its broadest sense, as a social configuration which transcends the normal limits of thinking built into political conceptions of the totalitarian state, my meaning will be made clear- er. This social configuration is one which places the requirements of the commun'ity on all levels above that of the commnity's individual constituents. -
4.4-2 Lower Saxony WS Region.Pdf
chapter4.4_Neu.qxd 08.10.2001 16:11 Uhr Seite 195 Chapter 4.4 The Lower Saxony Wadden Sea Region 195 near Sengwarden have remained fully intact. The With the exception of the northern section’s water tower on „Landeswarfen“ west of tourist visitors, the Voslapper Groden mainly Hohenkirchen is a landmark visible from a great serves as a sea rampart for Wilhelmshaven’s distance, constructed by Fritz Höger in 1936 to commercial buildings, a function also served by serve as Wangerooge’s water supply. the Rüstersieler Groden (1960-63) and the Hep- Of the above-mentioned scattered settlements penser Groden, first laid out as a dyke line from characteristic to this region, two set themselves 1936-38, although construction only started in physically apart and therefore represent limited 1955. It remains to be seen whether the histori- forms within this landscape. cally preserved parishes of Sengwarden and Fed- Some sections of the old dyke ring whose land derwarden, now already part of Wilhelmshaven, was considered dispensable from a farming or will come to terms with the consequences of this land ownership perspective served as building and the inexorable urban growth through appro- space for erecting small homes of farm labourers priate planning. and artisans who otherwise made their homes in The cultural landscape of the Wangerland and small numbers on larger mounds. Among these the Jeverland has been able to preserve its were the „small houses“ referred to in oral tradi- unmistakable character to a considerable degree. tion north of Middoge, the Oesterdeich (an early The genesis of landscape forms is mirrored in the groden dyke), the Medernser Altendeich, the patterns of settlement, the lay of arable land and Norderaltendeich and foremost the area west of in landmark monuments. -
The Cultural Heritage of the Wadden Sea
The Cultural Heritage of the Wadden Sea 1. Overview Name: Wadden Sea Delimitation: Between the Zeegat van Texel (i.e. Marsdiep, 52° 59´N, 4° 44´E) in the west, and Blåvands Huk in the north-east. On its seaward side it is bordered by the West, East and North Frisian Islands, the Danish Islands of Fanø, Rømø and Mandø and the North Sea. Its landward border is formed by embankments along the Dutch provinces of North- Holland, Friesland and Groningen, the German state of Lower Saxony and southern Denmark and Schleswig-Holstein. Size: Approx. 12,500 square km. Location-map: Borders from west to east the southern mainland-shore of the North Sea in Western Europe. Origin of name: ‘Wad’, ‘watt’ or ‘vad’ meaning a ford or shallow place. This is presumably derives from the fact that it is possible to cross by foot large areas of this sea during the ebb-tides (comparable to Latin vadum, vado, a fordable sea or lake). Relationship/similarities with other cultural entities: Has a direct relationship with the Frisian Islands and the western Danish islands and the coast of the Netherlands, Lower Saxony, Schleswig-Holstein and south Denmark. Characteristic elements and ensembles: The Wadden Sea is a tidal-flat area and as such the largest of its kind in Europe. A tidal-flat area is a relatively wide area (for the most part separated from the open sea – North Sea ̶ by a chain of barrier- islands, the Frisian Islands) which is for the greater part covered by seawater at high tides but uncovered at low tides. -
Keeping up with the Dutch Internal Colonization and Rural Reform in Germany, 1800–1914
INTERNATIONAL JOURNAL FOR HISTORY, CULTURE AND MODERNITY www.history-culture-modernity.org Published by: Uopen Journals Copyright: © The Author(s). Content is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International Licence eISSN: 2213-0624 Keeping Up with the Dutch Internal Colonization and Rural Reform in Germany, 1800–1914 Elizabeth B. Jones HCM 3 (2): 173–194 http://doi.org/10.18352/hcm.482 Abstract Recent research on internal colonization in Imperial Germany empha- sizes how racial and environmental chauvinism drove plans for agri- cultural settlement in the ‘polonized’ German East. Yet policymakers’ dismay over earlier endeavours on the peat bogs of northwest Germany and their admiration for Dutch achievements was a constant refrain. This article traces the heterogeneous Dutch influences on German internal colonization between 1790 and 1914 and the mixed results of Germans efforts to adapt Dutch models of wasteland colonization. Indeed, despite rising German influence in transnational debates over European internal colonization, derogatory comparisons between medi- ocre German ventures and the unrelenting progress of the Dutch per- sisted. Thus, the example of northwest Germany highlights how mount- ing anxieties about ‘backwardness’ continued to mold the enterprise in the modern era and challenges the notion that the profound German influences on the Netherlands had no analog in the other direction. Keywords: agriculture, Germany, internal colonization, improvement, Netherlands Introduction Radical German nationalist Alfred Hugenberg launched his political career in the 1890s as an official with the Royal Prussian Colonization Commission.1 Created by Bismarck in 1886, the Commission’s charge HCM 2015, VOL. 3, no. 2 173 © ELIZABETH B. -
KH2017 Ang1-III.Kmd
Kwartalnik Historyczny Vol. CXXIV, 2017 Eng.-Language Edition no. 1 PL ISSN 0023-5903 Hans-Jürgen Bömelburg, Edmund Kizik, Altes Reich und Alte Repub- lik. Deutsch-polnische Beziehungen und Verflechtungen 1500–1806, Darm- stadt, 2014, WBG Verlag, 214 pp., WBG Deutsch-Polnische Geschich- te, Bd. 2 This work by two historians from Poland and Germany looks at the bilateral relations between Poland and Germany in the early modern period. Aimed to fill a gap in the publishing market, it presents a comparative synthesis of the Polish-Lithuanian Commonwealth (Republic) and the Holy Roman Empire of the German Nation (Reich). Written in German, it is targeted mainly at the German reader. However, Polish readers will also find it very informative. The chronological boundaries of 1500–1806 are rather loose. Considering the history of Poland,the year 1500 is symbolic and stands for two other dates: 1493, when the first bicameral Sejm was summoned, and 1505 when the Nihil Novi constitution (law) was passed. For the German States, the boundary of the year 1500 is even less explicit, although the authors emphasize the historical significance of the beginnings of capitalist forms of production in the German territories. The end date, the year 1806, marks the collapse of the German Reich. The year 1795, the date of the Third Partition of Poland, would be probably more appropriate for the Commonwealth. The geographical area under consideration is marked by the German Reich, the territories settled by the German speaking population, such as Ducal Prussia and Livonia, and many cities in the Polish Crown largely populated by Germans, especially Danzig (Gdańsk), Thorn (Toruń) and Elbing (Elbląg) on one side,and the Commonwealth of the Two Nations, extended by the areas populated by speakers of Polish (that is, Ducal Prussia and parts of Silesia) on the other. -
Status, Threats and Conservation of Birds in the German Wadden Sea
Status, threats and conservation of birds in the German Wadden Sea Technical Report Impressum – Legal notice © 2010, NABU-Bundesverband Naturschutzbund Deutschland (NABU) e.V. www.NABU.de Charitéstraße 3 D-10117 Berlin Tel. +49 (0)30.28 49 84-0 Fax +49 (0)30.28 49 84-20 00 [email protected] Text: Hermann Hötker, Stefan Schrader, Phillip Schwemmer, Nadine Oberdiek, Jan Blew Language editing: Richard Evans, Solveigh Lass-Evans Edited by: Stefan Schrader, Melanie Ossenkop Design: Christine Kuchem (www.ck-grafik-design.de) Printed by: Druckhaus Berlin-Mitte, Berlin, Germany EMAS certified, printed on 100 % recycled paper, certified environmentally friendly under the German „Blue Angel“ scheme. First edition 03/2010 Available from: NABU Natur Shop, Am Eisenwerk 13, 30519 Hannover, Germany, Tel. +49 (0)5 11.2 15 71 11, Fax +49 (0)5 11.1 23 83 14, [email protected] or at www.NABU.de/Shop Cost: 2.50 Euro per copy plus postage and packing payable by invoice. Item number 5215 Picture credits: Cover picture: M. Stock; small pictures from left to right: F. Derer, S. Schrader, M. Schäf. Status, threats and conservation of birds in the German Wadden Sea 1 Introduction .................................................................................................................................. 4 Technical Report 2 The German Wadden Sea as habitat for birds .......................................................................... 5 2.1 General description of the German Wadden Sea area .....................................................................................5 -
Tour-Langeness.Pdf
Deutsche Nordsee DKV-Tourenvorschlag: Langeness & Co. (Nordfriesisches Wattenmeer) ----------------------------------------------------------------------------------------------- Text: Udo Beier, DKV-Referent für Küstenkanuwandern (15/09/14) Bezug: www.kanu.de/nuke/downloads/Tour-Langeness.pdf 1. Diretissima zur DKV-Kanu-Station „Hilligenley“ 2. Anfahrt über Hallig Oland 3. Spritztouren nach Hallig Hooge und zum Trittstein Japsand 4. Rückfahrtvariante Fährhafen Dagebüll (?) Kurz-Infos „Halligwelt“ Unterwegs zur DKV-Kanu-Station auf Hallig Langeness Küstenkanuwandern ganz konkret Im Juli 2002 ist die erste DKV-Kanu-Station inmitten des Wattenmeeres eingerichtet wor- den, und zwar neben der Warft "Hilligenley" auf Hallig Langeness auf einer Watt-Wiese, die bei sehr hoch auflaufender Springtide durchaus mal vom Salzwasser überspült werden kann. Es handelt sich um die erste Station dieser Art im Wattenmeer der Deutschen Bucht. Sie befindet sich ganz im Westen von Langeneß gegenüber der Hallig Hooge. Sie dient als Anlaufpunkt für das Küstenkanuwandern in dieser Region und soll zur "Lenkung" beitragen, d.h. die Kanuten dort hinführen: • wo wir Küstenkanuwanderer am wenigsten stören, und zwar weder die Natur und die Einheimischen noch die ruhesuchenden Gäste, • und wo wir aber dennoch die Halligwelt so erleben und bewundern können, wie sie wirklich ist. 1. Direttissima zur DKV-Kanu-Station "Hilligenley" Der kürzeste Weg zur Warft "Hilligenley" beginnt im Fährhafen von Schlüttsiel. Von dort aus sind es ca. 17 km, sofern wir strikt dem betonnten und ausgeprickten "Schlütt-" bzw. "Lan- geness-Fahrwasser" folgen. Wer versucht abzukürzen, spart ca. 1 km ein, paddelt aber außerhalb der Strömung und bleibt u.U. im Schlick hängen. Der Startzeitpunkt hängt vom Wind, den Gezeiten und dem eigenen Paddeltempo ab. Wer zügig paddelt, ist etwa 5 km/h schnell, egal wie schnellen einen die Strömung mitnimmt und wie kräftig einen der Wind schiebt; denn irgendwie nimmt die eigene Paddelfrequenz ab, sobald wir merken, dass Tide & Wind für genügend Tempo sorgen. -
UNSER WELTNATURERBE WATTENMEER Und Die Halligen
OLAND NATIONALPARK-WATT- UND GÄSTEFÜHRER/INNEN HALLIGMEERFAHRTEN MIT MS RUNGHOLT (UWE PETERSEN) LANGENESS GRÖDE HAMBURGER HALLIG GEORG ALBRECHT-DE JONG: vor Hamburger Hallig, nach Nord- Ausflugsfahrten ab Schlüttsiel nach Oland, Langeneß, Gröde, Hooge, HOOGE strandischmoor, Langeneß/Oland, Gröde. z.T. mit Seetierfang und Besuch der Seehundsbank, auch Rundfahrten 1 NORDSTRANDISCH- MOOR Tel. 04846-4042246, www.gdejong.de und kombinierte Schiff-Wattwanderungen. 2 BIRGIT ANDRESEN & DR. WALTHER PETERSEN-ANDRESEN: Tel. 04667-367, www.halligmeerfahrten.de nach Oland/Langeneß, Gröde, Nordstrandischmoor. ADLER-SCHIFFE SÜDEROOG 3 Tel. 04667-466, www.wattwanderung.eu Ausflugsprogramm von verschiedenen Häfen zu Halligen und Inseln, z.T. RAINER BORCHERDING: ab Hooge zum Japsand. Tel. 04841 mit Seetierfang und Besuch der Seehundsbank, kombinierte Schiff-Watt- 668542, [email protected] wanderungen. Service-Tel. 04651-9870888, www.adler-schiffe.de J.-GEORG CARSTENSEN: vor Hamburger Hallig, nach Oland/Lan- WYKER DAMPFSCHIFFS-REEDEREI (W.D.R.) geneß und Gröde; Gästeführungen. Fährverkehr von verschiedenen Häfen zu Halligen und Inseln. DAS UNESCO-WELTNATURERBE WATTENMEER Tel. 04671-2716, [email protected] Tel. 04667-94030, www.faehre.de ANKE DETHLEFSEN: vor Hamburger Hallig, nach Oland und Nord- UND DIE HALLIGEN ERLEBEN: strandischmoor. Tel. 04674-474, www.wattlaufen.com Wer sind meine touristischen Ansprechpartner? CHRISTINE DETHLEFFSEN: nach Südfall, Nordstrandischmoor, Oland/Langeneß; vor Hamburger Hallig; kulturelle Führungen. TOURISTIKBÜRO HALLIG HOOGE INTAKTE NATUR ERLEBEN Tel. 04671-6614, www.watt-wandern.de Hanswarft 1, 25859 Hallig Hooge Die Wattflächen und Salzwiesen rund um die Halligen sind Frühjahr Tausende von Ringelgänsen, was mit den DÖRTE HANSEN: Kulturelle Führungen auf Hooge. Tel. 04849-9100, www.hooge.de intakte und typische Landschaftsformen des Weltnaturerbes.