Fedje Kommune

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Fedje Kommune Fedje kommune Innkalling av Formannskapet Møtedato: 22.09.2015 Møtestad: Slissøyna/Skarvøyna i Fedje fleirbrukshall Møtetid: 17:00 - 19:30 Eventuelle forfall må meldast til Vidar Bråthen per tlf. 56165106, sms til 46954583 eller per epost til [email protected] Varamedlemmer møter berre etter nærare avtale. Sakliste Saknr Tittel 089/15 Godkjenning av møteinnkalling og sakliste 090/15 Godkjenning av møtebok 091/15 Referatsaker 092/15 Delegerte saker partssamansett utval 093/15 Gjestehamn. Bunkersanlegg. Sak teke opp av kommunestyrerepresentant Oddvar Nilsen Husa. 094/15 Søknad om løyve til å leggja ut flytebrygger for marina/gjestehamn. 095/15 Tilskot ved kjøp av tomt i bustadfeltet Torvhaugane. 096/15 Vilkår ved sal av tomter i bustadfeltet Torvhaugane. 097/15 Tilbod om overtaking av Fedje Handel AS 098/15 Nye prioriteringar i omstillingsprogrammet 099/15 Søknad om stønad til årets TV-aksjon 15. september 2015 Kristin Handeland møteleiar Vidar Bråthen sekretær Fedje kommune Sakspapir Saksbehandler Arkiv ArkivsakID Evy Uthaug 15/425 Saksnr Utvalg Type Dato 089/15 Formannskapet PS 22.09.2015 Godkjenning av møteinnkalling og sakliste Saksutgreiing: Forslag til vedtak: Møteinnkalling og sakliste vert godkjent. Fedje kommune Sakspapir Saksbehandler Arkiv ArkivsakID Dagrun Gunnarson 15/425 Saksnr Utvalg Type Dato 090/15 Formannskapet PS 22.09.2015 Godkjenning av møtebok 32T Protokoll - Formannskapet - 25.08.2015 Saksutgreiing: Forslag til vedtak: Møtebok frå sist møte vert godkjent. Fedje kommune Sakspapir Saksbehandler Arkiv ArkivsakID Evy Uthaug 15/425 Saksnr Utvalg Type Dato 091/15 Formannskapet PS 22.09.2015 Referatsaker 32T Saksnummer Tittel 091/15.1 Byggerekneskap for ombygging av to dobbeltrom til enkeltrom med eige bad. Fedje sjukeheim. Med uttale frå revisor. Saksnummer Tittel 091/15.2 Byggerekneskap forTorvhaugane med uttale frå revisjonen Saksnummer Tittel 091/15.3 Byggerkneskap for straumaggregat ved Fedje sjukeheim - med revisoruttale. Saksnummer Tittel 091/15.4 Vedtak – Klage over avslag på søknad om etablering av akvakulturanlegg ved Hjeltevarden - Fedje kommune - Hordaland Saksnummer Tittel 091/15.5 Vedtak - Klage over avslag på søknad om etablering av akvakulturanlegg ved Hjeltevarden, Fedje kommune, Hordaland Fedje kommune Saksutgreiing: Forslag til vedtak: Referatsaker vert tekne til orientering. HOVEDKONTORET Advokatfirmaet Thommessen AS v/ advokat Torunn Stangeland ([email protected]) Deres ref.: Vår ref.: Arkiv nr.: Saksbehandler: Dato: 8166384/1 2015/2507-3 423.6 Trude Blankholm Strømme 02.09.2015 Vedtak – Klage på vegne av Fjord Drift AS over avslag på søknad om etablering av akvakulturanlegg ved Hjeltevarden i Fedje kommune, Hordaland Vi viser til deres klage datert 10. desember 2014 på vegne av Fjord Drift AS på Kystverket Vests vedtak av 6. november 2014 angående ovennevnte. Kystverkets hovedkontor har vurdert klagen, og kommet til at den ikke fører frem. 1 Beskrivelse av saken Etter at skipet ”Server” forliste ved Fedje i desember 2007 ble det opprettet et alternativt losbordingsfelt ved Hjeltevarden i Fedje kommune. Den 5. januar 2012 ble det avholdt et møte i Bergen etter oppfordring fra ordføreren på Fedje. I dette møtet deltok blant andre ordføreren på Fedje og Kystverket representert ved losoldermann, to loser og leder for plan- og kystforvaltningsavdelingen i Kystverket Vest. Kystverket informerte om hvordan losbording foregår i dårlig vær ved Hjeltevarden og hvorfor det ikke kan tillates at det blir plassert akvakulturanlegg her. Sommeren 2012 sendte Fedje kommune ut ny kommuneplan på høring. Kystverket Vest overså at området ved Hjeltevarden var avsatt til akvakulturformål. Fedje kommunestyre vedtok den 14. mars 2013 den nye kommuneplanen som gjelder for perioden 2012 til 2024. Fjord Drift AS søkte om å få etablere et akvakulturanlegg ved Hjeltevarden den 25. februar 2014. Søknaden ble sendt til Hordaland fylkeskommune som oversendte søknaden til Kystverket Vest ved e-post den 7. april 2014. Søknaden ble avslått av Kystverket Vest i vedtak av 6. november 2014 med hjemmel i lov 17. april 2009 nr. 19 om havner og farvann (havne- og farvannsloven) § 27 andre ledd, jf. første ledd. Avslaget begrunnes i hensynet til god fremkommelighet i et farvann med tett skipstrafikk og særlig av hensyn til sikkerhet i forbindelse med losbordingsoperasjoner. Hordaland fylkeskommune avslo deretter søknaden i samlet vedtak den 19. november 2014 med hjemmel i akvakulturloven. På vegne av Fjord Drift AS klaget dere på dette vedtaket ved brev datert 10. desember 2014 til Hordaland fylkeskommune. Hordaland Hovedkontoret - Kystforvaltningsavdelingen Sentral postadresse: Kystverket Telefon: +47 07847 Internett: www.kystverket.no Postboks 1502 Telefaks: +47 70 23 10 08 E-post: [email protected] 6025 ÅLESUND Bankgiro: 7694 05 06766 Org.nr.: NO 874 783 242 Brev, sakskorrespondanse og e-post bes adressert til Kystverket, ikke til avdeling eller enkeltperson fylkeskommune oversendte klagen til Kystverket Vest vedlagt e-post den 19. desember 2014. Kystverket Vest vurderte klagen, men fant ikke grunn til å endre sitt vedtak. Saken ble derfor oversendt til Kystverkets hovedkontor 10. juni 2015 med kopi til dere. Hovedkontoret sendte foreløpig svar 17. juni 2015 med angivelse av saksbehandlingstid til dere. 2 Klagers anførsler I deres klage av 10. desember 2014 anfører dere blant annet at det omsøkte området ligger innenfor akvakulturområdet i kommuneplanen for Fedje, og at Kystverket ikke hadde merknader til dette under høringsrunden. Dere viser i denne sammenheng til havne- og farvannsloven § 9 om at det er kommunen som har forvaltningsansvar og myndighet innenfor kommunens sjøområde. På bakgrunn av dette hevder dere at forholdet til fremkommelighet og sikkerhet må anses som behandlet og avklart gjennom behandling av kommuneplanen. I tillegg anfører dere at det aktuelle området og plasseringen av anlegget ligger i betydelig avstand fra både biled og hovedled i Fedjefjorden, og at etablering av anlegget ikke vil skje til fortrengsel for sikkerhet og god fremkommelighet i området. Dere anfører også at det i følge lokale retningslinjer for losing i Kystverket Vest, så er området ikke et hovedområde for losbording, men ett av flere alternativer og benyttes når bording eller kvitting av los ikke kan gjennomføres i normal losbordingsposisjon av sikkerhetsmessige hensyn. I tillegg anfører dere at det er etablert økt bruk av losbording med helikopter, og at losen kan hentes og settes i land på Fedje. I klagen skriver dere at Fjord Drift AS ønsker å foreta ytterligere merking av akvakulturanlegget, dersom dette kan være effektivt for å fremme sikkerheten i området. 3 Hovedkontorets vurdering 3.1 Klage mv. Enkeltvedtak kan påklages av en ”part eller annen med rettslig klageinteresse”, jf. forvaltningsloven § 28. Kystverket Vests vedtak av 6. november 2014 retter seg mot Fjord Drift AS som dere representerer, og Fjord Drift AS er dermed ”part” i saken, jf. forvaltningsloven § 2 første ledd bokstav e. Kystverket Vest fattet vedtak i saken 6. november 2014. Da saken kommer inn under akvakulturloven og laksetildelingsforskriften § 30, er klagefristen tre uker fra da fylkeskommunen fatter sitt samlede vedtak. Hordaland fylkeskommune fattet vedtak i saken 19. november 2014. Vedtaket ble påklaget 10. desember 2014. Klagen er dermed rettidig fremsatt innen klagefristen på tre uker, jf. forvaltningsloven § 29 første ledd. Klagen oppfyller ellers kravene til klage, jf. forvaltningsloven § 32. Kystverkets hovedkontor er klageinstans i saken, jf. forvaltningsloven § 28 første ledd. Kystverkets hovedkontor kan under klagebehandlingen prøve alle sider av vedtaket og ta hensyn til nye forhold i saken, jf. forvaltningsloven § 34. Side 2 3.2 Aktuelle regler Tiltaket faller inn under havne- og farvannsloven § 27 første og andre ledd, som lyder: ”Bygging, graving, utfylling og andre tiltak som kan påvirke sikkerheten eller fremkommeligheten i kommunens sjøområde, krever tillatelse av kommunen hvor tiltaket skal settes i verk. Som tiltak regnes bl.a. fortøyningsinstallasjoner, kaier, brygger, broer, luftspenn, utdypning, dumping, akvakulturanlegg, opplag av fartøy, lyskilder, kabler og rør. Kommunen kan ikke gi tillatelse til tiltak som vil stride mot bestemmelser gitt i eller i medhold av loven her. Tiltak som nevnt i første ledd som skal settes i verk i hovedled eller biled eller for øvrig utenfor kommunens sjøområde, krever i stedet tillatelse fra departementet. Det samme gjelder tiltak som skal settes i verk innenfor kommunens sjøområde, men som kan påvirke sikkerheten eller fremkommeligheten i hovedled eller biled.” Dere anfører at området som er avsatt i arealplanen til akvakulturformål ”ligger i betydelig avstand både fra hovedled og biled i Fedjefjorden”. Dette er ikke riktig. Forskrift 30. november 2009 nr. 1477 om farleder med link til Kystverkets digitale kart ”Kystinfo” fastsetter de geografiske grensene for hovedled og biled, og fastsetter slik hvor Kystverket har forvaltningsansvar og myndighet etter havne- og farvannsloven. Plasseringen av akvakulturanlegget som er søkt etablert ved Hjeltevarden, ligger ved den registrerte hovedleden 1508 Hjeltefjorden. Denne hovedleden er inntegnet som en rød stiplet linje i ”Kystinfo”, med tilhørende skravert felt som viser Kystverket sitt ansvarsområde for hovedleden. Den omsøkte plasseringen av akvakulturanlegget ligger innenfor dette skraverte feltet hvor Kystverket har forvaltningsansvar og myndighet, jf. havne- og farvannsloven § 7 andre ledd, jf. forskrift om farleder §§ 1 og 2. I
Recommended publications
  • Detaljreguleringsplan for Mottak, Mellomlagring Og Eksportanlegg for CO2
    Detaljreguleringsplan for mottak, mellomlagring og eksportanlegg for CO2 PLANPROGRAM Januar 2018 Øygarden kommune – Fedje kommune Detaljreguleringsplan for mottak, mellomlagring og eksportanlegg for CO2 Innhald 1 INNLEIING 3 1.1 Bakgrunn 3 1.2 Fullskala mottak, eksport og lagring av CO2 4 1.3 Lovverkets krav 4 1.4 Plan og konsekvensutgreiingsprosess 5 2 SKILDRING AV TILTAKET OG ALTERNATIVVURDERINGAR 7 2.1 Mottaks- og mellomlager på land 7 2.2 Stadvalprosess for mottaks- og mellomlager på land 8 2.3 Røyrleidning 8 2.4 Kontroll- og styringskabel 10 3 PLANOMRÅDET - DAGENS SITUASJON 11 3.1 Lokalisering 11 3.2 Planavgrensing 12 3.3 Dagens situasjon 17 4 OVERORDA FØRINGAR 18 4.1 Statlege føringar 18 4.2 Regionale føringar 18 4.3 Kommunale føringar 18 5 FORELØPIG VURDERINGAR AV MILJØKONSEKVENSAR OG MOGLEGE AVBØTANDE TILTAK 21 5.1 Miljø- og naturverdiar 21 5.2 Landskap og friluftsliv 22 5.3 Kulturminne og kulturmiljø 22 5.4 Utslepp til luft 24 5.5 Utslepp til sjø og ferskvatn 24 6 FORELØPIGE VURDERINGAR AV KONSEKVENSAR FOR FISKERIENE OG ANDRE NÆRINGAR 25 6.1 Fiskeri og oppdrett 25 6.2 Offshore- og havvindkraft 26 6.3 Andre næringar til sjøs 26 6.4 Landbruk 27 6.5 Andre næringar på land 27 7 FORELØPIGE VURDERINGAR AV SAMFUNNSMESSIGE KONSEKVENSAR 28 7.1 Grunneigarprosessar 28 7.2 Trafikale forhold og barns oppvekstvilkår 28 7.3 ROS analyse 28 7.4 Kraftbehov og tilknyting til kraftnettet 29 7.5 Avfall og avfallshandtering 29 7.6 Samfunnsøkonomiske forhold 29 8 FORSLAG TIL UTGREIINGSAKTIVITETAR I KONSEKVENSUTGREIINGA 30 8.1 Planlagd utgreiingsprogram 30 9 PROSESS OG MEDVERKNAD 33 9.1 Planprosessen 33 9.2 Gjennomføring av medverknad og informasjon 33 PLANPROGRAM 2 Detaljreguleringsplan for mottak, mellomlagring og eksportanlegg for CO2 1 INNLEIING Den 9.
    [Show full text]
  • 'Knm Helge Ingstad' and the Oil Tanker 'Sola Ts' on 8 November 2018, Outside the Sture Terminal in Hjeltefjorden in Hordaland County
    Issued 29 November 2018 PRELIMINARY MARINE ACCIDENT REPORT – COLLISION BETWEEN THE FRIGATE 'KNM HELGE INGSTAD' AND THE OIL TANKER 'SOLA TS' ON 8 NOVEMBER 2018, OUTSIDE THE STURE TERMINAL IN HJELTEFJORDEN IN HORDALAND COUNTY. This report is a preliminary presentation of the AIBN's investigations relating to the accident and does not provide a full picture. The report may contain errors and inaccuracies. The final report will constitute the AIBN's official document relating to the accident and the investigation. Vessels: The frigate 'KNM Helge Ingstad' and the oil tanker 'Sola TS' Date and time (local time): Thursday 8 November 2018, at 04:01. Incident site: Outside the Sture terminal in Hjeltefjorden in Hordaland County. Weather conditions: Clear sky, good visibility Light conditions: Dark Type of transport operation: A naval vessel in transit and a merchant tanker carrying crude oil. Number of occupants: 137 persons on board 'KNM Helge Ingstad', 23 persons on board 'Sola TS' Personal injuries: No fatalities or seriously injured persons Damage to the vessels: Extensive damage to the frigate and minor damage to the tanker. Sources of information: Interviews with the operative crews involved, data from the vessels and the Norwegian Coastal Administration, including Fedje Vessel Traffic Service All times referred to in this report are local times (UTC + 1 Hour), if not otherwise stated. Introduction This preliminary report is published to communicate the information obtained during the initial phase of the ongoing investigation. The purpose is to provide a brief update on how the investigation is progressing as well as a preliminary description of the sequence of events and disseminate safety-critical issues identified at this stage of the investigation.
    [Show full text]
  • Øygarden Kommune Og Fedje Kommune Risiko- Og Sårbar
    Detaljreguleringsplan for mottak, mellomlagring og eksportanlegg for C02 - Øygarden kommune og Fedje kommune Risiko- og sårbarheitsanalyse 19.02.2019 Innhald 1 FORORD 3 2 METODE 4 3 OMTALE AV TILTAKET OG RISIKOFORHOLD 12 3.1 Havnivåstigning og ekstremvær 13 3.2 Trafikksikkerheit på land og til sjø 16 3.3 CO2 lekkasje og spreiing 16 3.4 Kjemikalielekkasje 20 3.5 Brann- og eksplosjonsfare 20 3.6 Støybelastning for 3. part 20 3.7 Generell tryggleik 22 4 IDENTIFISERING AV MOGLEGE UØNSKTE HENDINGAR 23 5 RISIKO- OG SÅRBARHEITSVURDERING 29 5.1 Trafikksikkerheit – land 29 5.2 Trafikksikkerheit - sjø 31 5.3 Handtering av farleg stoff 34 6 IDENTIFISERE TILTAK FOR Å REDUSERE RISIKO- OG SÅRBARHEIT 38 7 SAMANDRAG OG KORLEIS ANALYSEN PÅVERKAR PLANFORSLAGET 39 8 KJELDER 40 1 Prosjekt/Plannamn: Detaljreguleringsplan for Rapportdato: 19.02.2019 mottak, mellomlagring og eksportanlegg for C02 Rapporttittel: Risiko- og sårbarheitsanalyse Fylke: Hordaland Kommune: Øygarden og Fedje Samandrag: Sannsyn for trafikkulykker har blitt vurdert på bakgrunn av framskrivingar av forventa biltrafikk på vegnettet som er knytt til lokaliseringa av planlagt tiltak. Tilkomst til planområdet er frå fylkesveg 561 Blomøyvegen, til Ljøsøyvegen. Planlagt tiltak er estimert til å generere ei trafikkmengd på 37 ÅDT. Dagens trafikkmengd for Ljøsøyvegen er estimert til å vera 200 ÅDT. Framskrivingar for trafikkmengd i år 2039 er 290. Ved krysset til fylkesvegen er dagens ÅDT estimert til 220 og framskrivingar i 2039 er 320 ÅDT (ABO Plan & Arkitektur, 2018). Ei auke i trafikkmengd aukar sannsyn for at ei trafikkulykke kan førekoma. Fartsgrensa på Fv. 561 Blomøyvegen langs avkøyrselen til planområdet er i dag 80 km/t.
    [Show full text]
  • Resipientundersøkelse I Lurefjorden 2013 Med Påfølgende
    RAPPORT L.NR. 6679-2014 Resipientundersøkelse i Lurefjorden 2013 med påfølgende risikovurderinger Norsk institutt for vannforskning RAPPORT Hovedkontor NIVA Region Sør NIVA Region Innlandet NIVA Region Vest NIVA Region Midt-Norge Gaustadalléen 21 Jon Lilletuns vei 3 Sandvikaveien 59 Thormøhlensgate 53 D Høgskoleringen 9 0349 Oslo 4879 Grimstad 2312 Ottestad 5006 Bergen 7034 Trondheim Telefon (47) 22 18 51 00 Telefon (47) 22 18 51 00 Telefon (47) 22 18 51 00 Telefon (47) 22 18 51 00 Telefon (47) 22 18 51 00 Telefax (47) 22 18 52 00 Telefax (47) 37 04 45 13 Telefax (47) 62 57 66 53 Telefax (47) 55 31 22 14 Telefax (47) 73 54 63 87 Internett: www.niva.no Tittel Løpenr. (for bestilling) Dato Resipientundersøkelse i Lurefjorden 2013 med påfølgende 6679-2014 21.04.2015 risikovurderinger Prosjektnr. Undernr. Sider Pris 13229 75 Forfatter(e) Fagområde Distribusjon Torbjørn M. Johnsen og Hilde Cecilie Trannum Geografisk område Trykket Hordaland NIVA Oppdragsgiver(e) Oppdragsreferanse Nordhordland og Gulen Interkommunale Renovasjonsselskap IKS (NGIR) Sammendrag Resipientundersøkelse i Lurefjordområdet i 2013 viste lave oksygenkonsentrasjoner i dypvannet i Seimsfjorden og Lurefjorden. Sedimentene er mest forurenset av bly med tilstandsklasse IV "Dårlig" på 3 av 6 stasjoner, mens sedimentene er svakt forurenset av kobber, kadmium og kvikksølv. Konsentrasjonen av TBT på stasjon KJE4 ga tilstandsklasse IV "Dårlig", men ble ikke registrert over deteksjonsgrensen på de andre stasjonene. PAH ble kun funnet på alle stasjoner og spesielt enkeltforbindelsene benzo(ghi)perylen og ideno(1,2,3-cd)pyren ble funnet i høye konsentrasjoner tilsvarende tilstandsklasse IV "Dårlig" på henholdsvis 5 og 3 av 6 stasjoner.
    [Show full text]
  • Landsbyen I Havet. Boat Cruise, Hellesøy to Fedje
    Priser: KArt: Voksen: kr 200 en vei Båttur, Hellesøy til Fedje Voksen: kr 250 t/r Map: Barn (4-15): kr 100 t/r eller en vei – Landsbyen i havet. Familiepakke (2+2) kr 600 t/r Barn under 4 år: Gratis Sykkel og hunder: kr 50,- Boat cruise, Hellesøy to Fedje Where to by tickets: – The Village In the Sea. We recommend booking a ticket in advance to reserve a place 16. juni – 25. August. Tue-, Wed- and Saturday. on board. For more information about booking and tickets, see: www.gulenskyss.no and buses: www.skyss.no/en. You travel FREE on all buses in the Bergen region with the Bergen Card, book: www.visitbergen.com/bergen-card Accommodation and restaurants in the region: Øygarden: Kvernepollen Fishing and Holiday: www.kvernepollen.com Nautnes Fiskevær: www.nautnes.com Fedje: Fab no. 8: https://www.fabnr8.no/ Hellisøy Lighthouse: http://www.hellisoyfyr.no/ Fedje Fishing and living: www.fedjefi skeogbo.com Fedje bed&breakfast: www.fedjekafe.no Fedje havstover: www.visitfedje.com Kroken hytte: Tel: +47 95052343 Holmen Café: Tel: +47 917 38 668 © Statens Kartverk - N2000 Illustrasjonskart Vesthav stove: Tel: +47 951 58 772 KNA-huset: [email protected] Ruten er støttet Av: Austrheim: Hordaland fylkeskommune Kilstraumen Brygge: http://www.kilstraumenbrygge.com/ Museum/Attractions: Øygarden kommune The Coastal Museum: http://kystmuseet.museumvest.no Western Norway Emigration Centre: Fedje kommune www.muho.no/vestnorsk-utvandringssenter The Heathland Centre: www.muho.no/Lyngheisenteret Austrheim kommune Rent a bike: www.bergenbikerent.com For more information about the Bergen region – plan and book: www.visitbergen.com www.molvik.no Photo: © Sjur Mellingen Opplev Øyriket i vest! Experience the coastal region of Bergen! Boat Service Hellesøy – Fedje (June 16th – Aug.
    [Show full text]
  • Bergen-Map-2019.Pdf
    Krokane 5 Florø Skei JOSTEDALSBREEN NIGARDS- Stavang t e BREEN Naustdal tn Jølsterva Askrova E39 Svanøybukt 611 5 55 Førde 604 609 Moskog 13 Gaupne Eikenes Fjærland en d Askvoll r Gaularfjellet o j Dale f Gjervik Viken a r Værlandet 55 t n s 13 e u d Hafslo 611 r L jo E39 f Bulandet s Fure d 607 57 Solvorn Ornes 79 Myking m Herdla Museum Westland Hotel Gjervik Tepstad Fjordslottet la 51 Hotel & Bad Haugstveit r Bidogen Abbedissen Brakstad Alver Hotel Hamre Sandal jæ Bruvoll Camping og Hytter THE OFFICIAL MAP 2019 F Sogndal Dale BLOMØYJ Herdla K L M Håland N Grønås Salbu Høyanger Dragsvik Fløksand MELAND KNARVIK Fugledale Kallekleiv A Hopland Bjørnestad Vadheim Hella Oksneset Ådlandsvik Fosse Bleikli Børtveit TOURIST INFORMATION Dale Flatøy Eikeland Gåsvær 5 Berland Mosevoll Nordeide Leikanger H Sagstad LONEVÅG REGION NORTH AND WEST Balestrand Mann- MAIN ATTRACTIONS Hjertås 564 Hordvikneset Osterøy Museum Fitje j Holme Nordhordlands- 55 Kaupanger heller U l v e s u n d e t Fauskanger HOLSNØY Angskår Greve Njåstad Måren ACTIVITIES / MUSEUMS / SIGHTS / VENUES Blomvågnes e Heggernes brua 67 Sula Krakhella E39 45 Alvøen Manor (L3) l Langeland STEINESTØ S Røskeland Låstad 55 Vangsnes t ø Hatland 46 Berg Fritid (J1) Tellevik r Kvammen Borge 606 Rysjedalsvika Fodnes e Fjordside f Ytrøy DEN 47 FREKHAUG j Burkeland Lone Lavik JOR Bergen Trotting Park (M1) f H Lodge o I EF J K j 64 N 48 Bjørn West Museum (J1) e r 567 OG Rong o Træet r d Dalstø Mjåtveit n d Autun 607 S Ortnevik 49 Damsgård Manor (M2) 562 e 36 Halland RONG SENTER r l SALHUS Hylkje e Revheim BERGEN Daløy Frønningen 50 e d Norsk n Lærdal Économusée Hillesvåg Ullvarefabrikk (J2) d f Trikotasjemuseum Falkanger Hagebø Rutledal Vik Kjerrgarden Hanevik r Hardbakke Håbakken51 Économusée Oleana (N1) e j Runnhovda KARTEN | PLAN | KART | PIANTINA | Finden Rongesund o o y Fløibanen n Annekset Veten 66 N Solberg e PHUS Oppedal 52 Fjell Fortress (I2) RONGØY r j Kleiveland S Bjordal A d a Vetrlidsalm.
    [Show full text]
  • Bergen Card Krokane 5 Florø Skei JOSTEDALSBREEN NIGARDS- Stavang T E BREEN Naustdal Tn Jølsterva Askrova E39 611 Svanøybukt 5 55 Førde 604 609 Moskog 13
    attraksjoner attractions NORSK ENGLISH See map overnatting accommodation World Heritage City 1 FJELL FESTNING 3 KYSTMUSEET I ØYGARDEN 8 LYNGHEISENTERET – Museumssenteret i Hordaland HOTELS: Fjell festning ligg i eit populært turområde omlag 25 kilometer Vi fortel om livet ved havet før og no med utstillingar, fi lmar og Lyngheisenteret tar vare på kystlyngheiene gjennom ei aktiv 1 Alver Hotel – Alver (+47) 56 34 38 00 – www.alverhotel.no BERGEN tradisjonell drift og formidler vestnorsk kysthistorie.Film, frå Bergen. Som ein av Noregs sterkaste festningar bygga i aktivitetar. Guida tur til Øygarden visningssenter for havbruk 2 Fjordslottet Hotel – Osterøy (+47) 56 39 50 90 – www.fjordslottet.no den andre verdskrigen, vakta den Bergen mot åtak frå vest. søndag­fredag kl. 12 & 13 i hovudsesongen, billett bestilles på utstilling, restaurant, lokalmat, turområde, guiding, utsikt, 3 Panorama Hotell & Resort – Øygarden (+47) 56 31 90 00 – www.panoramahotell.no Mykje av festninga er svært godt bevart. Det er mogleg å få førehand via mail eller telefon. Utleige av kano og robåt. Tur­, stillheit, dyr på beite, sykkelutleige, overnatting. “Fjordfrokost” omvisning inne i fjellanlegget til faste tider. fi ske og bademoglegheiter. ­ båttur & lokalmat. 4 Stordalen moutain logde – Masfjorden (+47) 56 36 62 05 – www.stordalenfjellstove.no 5 Westland Hotel – Alver (+47) 56 34 21 00 – www.westlandhotel.no REGION 6 Ågotnes Hotell – Øygarden (+47) 56 31 55 10 – www.agotneshotell.no FJELL FORT THE COASTAL MUSEUM IN ØYGARDEN THE HEATHLAND CENTRE AT LYGRA – Museum Centre in Hordaland 7 Solstrand Hotel & Bad – Os – (+47) 56 57 11 00 – www.solstrand.com Fjell Fort is situated in a popular walking area around 25 km from Learn about life along the coast – in the past and today – through Through active cultivation of the landscape, the Heathland Centre 8 Vidsyn Hotel og Restaurant – Gulen (+47) 940 32 763 – www.vidsynhotell.no Bergen.
    [Show full text]
  • Energiverk Mongstad-Gassrørledning Kollsnes Til Mongstad
    R ø y ti n g ja E 602 000 N 6 748 000 Gulen H il le s ø y 16 " Tr oll O 40 ljerø km r 1 H o lm e n g rå G r im a s k j 2 0" Tro 5 l l Oljer 0 ør 2 s FE NS FJO R D EN es k N 6 748 000 os m tpr es " V 12 In n a r s ø y a n e S to n g i K u ø y B ø ri ld e n K ro s s ø y R o n g e v ær H å v a rd e n m k Mo ngs tad 0 (! 6 Mongstad Austrheim F edje F E D J E F J O R D E N m 30 k B a k ø y FEDJE FE D J E Lindås K e il ø y FO S N Ø Y Fedje FOSNØY F e d je o s e n Fedje N 6 734 000 N o rd ø y m L U RE FJ OR k D N 6 734 000 0 2 M a r ø y K v o lm o H e rn a r 1 R adøy 2 " V e s RAD t ØY p R A D Ø Y r o s S t L y n g ø y e s s H J E L T E F J O R D 4 U t o s k a 0 0 2 r e b m e s e d SE L Ø Y .
    [Show full text]
  • Northern Lights
    Til Equinor ASA Dokumenttype Rapport Dato Desember 2018 NORTHERN LIGHTS KO NSEKVENSVURDERING MED HENSYN PÅ SAMFUNNSMESSIGE FORHOLD Rambøll - Northern Lights NORTHERN LIGHTS KONSEKVENSVURDERING MED HENSYN PÅ SAMFUNNSMESSIGE FORHOLD Oppdragsnavn Northern Lights Prosjekt nr. 1350029893 Mottaker Equinor Dokument type Rapport Versjon 05 Dato 05.12.2018 Utført av Charlotte Bjørn Hansen, Knut Johannes Hartveit og Johan Winberg Kontrollert av Jakob Rosenberg Nielsen og Kristian Roksvaag Godkjent av Søren Knudsen Beskrivelse Konsekvensvurdering 1/88 Rambøll - Northern Lights INNHOLD 1. Innledning 6 1.1 Bakgrunnen for prosjektet 6 1.2 Målsettingen med konsekvensvurderingen 6 1.3 Tiltaksbeskrivelse 7 1.4 Metodisk tilnærmning 11 2. Trafikkforhold og infrastruktur 13 2.1 Dagens situasjon 13 2.2 Konsekvenser 23 2.3 Forslag til avbøtende tiltak 28 3. Skipstrafikk 29 3.1 Dagens situasjon 29 3.2 Konsekvenser 38 3.3 Forslag til avbøtende tiltak 46 4. Behov for opprusting av lokal infrastruktur 47 4.1 Dagens situasjon 47 4.2 Konsekvenser 47 4.3 Forslag til avbøtende tiltak 49 5. Støy under anleggsperioden og driftsperioden 50 5.1 Dagens situasjon 50 5.2 Konsekvenser 51 5.3 Forslag til avbøtende tiltak 55 6. Kommunal beredskap, brannvern 56 6.1 Dagens situasjon 56 6.2 Konsekvenser 58 6.3 Forslag til avbøtende tiltak 62 7. Kommunale helsetjenester 63 7.1 Dagens situasjon 63 7.2 Konsekvenser 67 7.3 Forslag til avbøtende tiltak 68 8. Vann, avløp, avfall og avfallshåndtering 69 8.1 Dagens situasjon 69 8.2 Konsekvenser 70 8.3 Forslag til avbøtende tiltak 71 9. Mulighet for næringsutvikling 72 9.1 Dagens situasjon 72 9.2 Konsekvenser 75 2/88 Rambøll - Northern Lights 9.3 Forslag til avbøtende tiltak 79 10.
    [Show full text]
  • Lerøy Vest AS Miljøundersøkelser Type B, Rongøy Juli 2020
    Lerøy Vest AS Miljøundersøkelser type B, Rongøy Juli 2020 Informasjon oppdragsgiver Tittel: B-undersøkelse på oppdrettslokalitet Rongøy Rapportnummer (s): 0296/20 Lokalitetsnavn: Rongøy Lokalitetsnummer: 29276 Kartkoordinater: 60-30.560 N 4-55.902 Ø Fylke: Vestland Kommune: Øygarden MTB-tillatelse: 4680 t Driftsleder: Nils Ove Andersen Oppdragsgiver: Lerøy Vest AS Biomasse/produksjonsstatus ved undersøkelsesdato Fiskegruppe: G19 Biomasse ved 1461 t undersøkelse: Utfôret mengde: 2608 t (2020) Produsert mengde: 1967 t (2020) Type/tidspunkt for undersøkelse Maks biomasse: X Oppfølgende undersøkelse: Brakklegging: Ny lokalitet: Resultat fra MOM-B/NS-9410 undersøkelse (hovedresultat) Parametergruppe og indeks Parametergruppe og tilstand Gr. II. pH/Eh: 0,27 Gr. II. pH/Eh: 1 Gr.III. Sensorikk: 0,85 Gr. III. Sensorikk: 1 GR. II + III: 0,58 GR. II+ III: 1 Dato feltarbeid: 01.07.2020 Dato rapport: 24.07.2020 Lokalitetstilstand (NS 9410): 1 Ansvarlig feltarbeid: Sondre Kvalsvik Signatur: Stenberg Kvalitetskontroll: Trine Dale Signatur: Innholdsfortegnelse 1 Bakgrunn ............................................................................................................................................... 1 2 Metodikk ............................................................................................................................................... 2 3 Utstyr ..................................................................................................................................................... 2 4 Resultat .................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Porathe (745.0Kb)
    Ship Traffic Organization with Moving Havens: Ship and Shore Perspective Thomas Porathe NTNU, Norwegian University of Science and Technology Trondheim, NORWAY email: [email protected] Abstract: e-Navigation is a concept launched by the IMO in 2006. The point is to share digital data to the benefit of safety, efficiency and the environment. Every ship must make a voyage plan before leaving berth. Sharing such voyage plans between ships and between ships and shore is called route exchange and such a feature would allow alarms to be triggered both onboard and ashore if a ship deviate from its planned route, or if two ships plan to be at the same place at the same time. To visualise correspondence or lack of correspondence between the planed position and the real position the concept of Moving Havens is suggested. It is a visualisation tool designed to intuitively show if a ship falls out of its safety checked position. In case of route exchange and Ship Traffic Management it will facilitate for land-based operators or automation to distinguish dangerous situations. The concept is presented in this paper. The same method is suggested as a tool to increased awareness and safety in the context of a future mixed environment of Maritime Autonomous Surface Ships (MASS) and traditional manned ships. 1. Introduction In all human activities, accidents happen. To prevent this safety barriers are introduced. In the maritime domain, ships approaching an unknown coast run the risk of grounding or collision due to lack of local knowledge of reefs and fairways. Many centuries ago, pilots were hired onboard.
    [Show full text]
  • Tiltaksprogram for Vassregion Hordaland 2016
    21. Oktober 2015 2016-2021 Tiltaksprogram for vassregion Hordaland Etter vassforskrifta og plan- og bygningslova 1 Hordaland fylkeskommune, Bakgrunn: Forskrift om rammer for vassforvaltninga Pb. 7900, 5020 BERGEN (vassforskrifta) trådde i kraft 1. januar 2007 og innførte EUs vassrammedirektiv i norsk E-post: [email protected] forvaltning. Vassforskrifta er ei økologiforskrift, og stiller nokre tydelege og nye krav: • all vassforvalting skal samordnast på tvers av alle sektorar som forvaltar vatn (økosystemtankegang). • alt vatn skal forvaltast innan sitt Heimeside: www.vannportalen.no/hordaland nedslagsfelt. Facebook: • alt vatn skal ha minst god økologisk www.facebook.com/vassregion.hordaland tilstand. • alt vatn skal ha minst god kjemisk tilstand. • samfunnsnytte skal vurderast kontinuerleg. Eventuelle spørsmål kan rettast til: Det skal utarbeidast regionale planar etter Sølve Sondbø, prosjektleiar for vassregion plan- og bygningslova for forvalting av vatn Hordaland, Hordaland fylkeskommune, e-post: kvart 6. år (forvaltingsplan). Hensikta med ein [email protected], tlf 900 75 325. regional vassforvaltingsplan er å gje ei enkel og oversiktleg framstilling av korleis vi ønskjer Dokument, fråsegn m.m. ligg også på å forvalte vassmiljøet og vassressursane i vassregion Hordaland si heimeside: vassregionen på lang sikt og i alle sektorar, slik www.vannportalen.no/hordaland at vi når målet med vassforskrifta. Alle berørte mynde er forplikta til å følgje opp ved å leggje Forside Hesjesdalsfossen, planen til grunn for si planlegging og foto: Sølve
    [Show full text]