Infoservis 2018.06.10 BRAKE COMPONENTS for TRUCK and BUS

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Infoservis 2018.06.10 BRAKE COMPONENTS for TRUCK and BUS InfoServis 2018.06.10 BRAKE COMPONENTS FOR TRUCK AND BUS WWW.AUTOSLUZBY.CZ PC No. parts number parametr description of goods 227 442224110095 442224110091 303430192 BUBEN BRZDOVY BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 153561 88501100003 9206050105 BUBEN BRZDOVY BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 45705 GVA11562 26800002 300/200 BUBEN BRZDOVY 300H255X10 (26.800.002) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 166568 GVO11562 26800002 300/200 BUBEN BRZDOVY 300H255X10 (26.800.002) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 153562 88501100004 9205050105 BUBEN BRZDOVY 88501100246 BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 22515 6584210002 A3874210201 MBD2025 410H260 BUBEN BRZDOVY ACTROS,ATEGO BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 106070 A3054230401 MBD1004 410H306 BUBEN BRZDOVY ACTROS,BUS(ZN) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL 3054230301 BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 91338 A6774210301 364H251 BUBEN BRZDOVY ATEGO(ZN) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL 6774230301 BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 26526 305H129D17,005 442174530027 360330191 305/50 BUBEN BRZDOVY AVIA(15/21) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 61356 305H100D17,005 442174530017 360430191 305/80 BUBEN BRZDOVY AVIA(21) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 57516 360H130D20,506 442174530037 361330191 360/80 BUBEN BRZDOVY AVIA(31) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 57517 355H157D20,506 442174530047 361430191 355/70 BUBEN BRZDOVY AVIA(31) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 61357 323H202D19,006 442124110197 366330190 323/100 BUBEN BRZDOVY AVIA(60,75),EATON(ZN) AVI190 BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 74040 410H268D23,010 3219H4948S MBD5013 BUBEN BRZDOVY AWD,ERF,SEDDON BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL 142032/3-303134-131931/9 BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO A4027189-1319319-NJJ2544 109144 B510615 DAF217 410H275 BUBEN BRZDOVY BOVA(FUTURA)-A0846 BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 71437 0310977170 MBD1054 420H260 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 22513 0310967740 0310667540 MBD1048 420H253 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL 0310660000 BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 71283 0310677040 MBD1040 420H275 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL 0310677190-0310677410-0310677210 BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 71278 0310667120 MBD1041 420H246 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL 0310667400-0310667430 BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO BPW102-04660000 58315 0310546290 0310946490 MBD2079 300H260 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 71439 0310677570 0310977770 420H261 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 71431 0310546200 0310946400 MBD1052 300H295 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 25178 0310967130 420H226 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 37140 0310666010 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 37142 0310546080 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 40295 0310676020 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 44448 0310677060 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 48713 0312880225 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 54681 0310677560 420H244 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 57900 0310667080 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 58312 0310546130 300H245 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 59708 0310677450 420H291 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 60477 0310677610 420H287 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 71433 0310946060 300H260 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 74979 0310590020 360H253 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 74980 0310590040 0310990240 360H263 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 75159 0310977720 420H287 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 83096 0310677670 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 89586 0310677110 420H308 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL 0310677360 BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 89587 0310677530 420H287 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 89589 0310590050 360H221 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 165430 0910990030 360H260 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 176867 0310967290 0910967790 420H227 BUBEN BRZDOVY BPW BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 9457 0310667570 BUBEN BRZDOVY BPW 502E- BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 34677 0310967170 BUBEN BRZDOVY BPW 501E/V6 BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 34355 0310943080 300H292 BUBEN BRZDOVY BPW(300/100) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 7210 300H310D19,006 0310943010 300/100 BUBEN BRZDOVY BPW(3010) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 7216 301H310D21,006 0310943090 300/100 BUBEN BRZDOVY BPW(3010) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 16564 300H292D21,006 0310943070 300/100 BUBEN BRZDOVY BPW(3010) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 43861 300H292D21,008 0310943020 300/100 BUBEN BRZDOVY BPW(3010) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 44765 300H292D21,006 0310943030 300/100 BUBEN BRZDOVY BPW(3010) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 44800 300H350D15,006 0310943050 300/100 BUBEN BRZDOVY BPW(3010) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 6724 301H164D21,006 0310943060 300/160 BUBEN BRZDOVY BPW(3016) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 86426 300H164D21,006 0310943040 300/160 BUBEN BRZDOVY BPW(3016) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 72175 0310946400 MBD1052 300H295 BUBEN BRZDOVY BPW(3020) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL 0310946400-0310546200 BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO ™ Niederle Lubor 2015, print (16.7.2018) 1 / 44 file : InfoServis2018.06.10BrakeTruckBus 74978 0310546100 0310546120 300H295 BUBEN BRZDOVY BPW(3020) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL 1BTF5BF-0310546190-0310548200 BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 83448 300H340D21,010 0310546050 300/200 BUBEN BRZDOVY BPW(3020) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 70656 0310946490 MBD1050 300H260 BUBEN BRZDOVY BPW(3020)ECO BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 62400 0310990240 MBD1044 360H260 BUBEN BRZDOVY BPW(3620) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 66049 0310990220 MBD1049 360H260 BUBEN BRZDOVY BPW(3620) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 58316 0310990040 360H260 BUBEN BRZDOVY BPW(3620)ECO+ BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 105929 360H260D23,010 0310990040 BPW209 360/200 BUBEN BRZDOVY BPW(3620)ECO+ 07- BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 105926 0310667620 0310667620C 420H226 BUBEN BRZDOVY BPW(4218) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL 0310667620-0310967130-0310967620 BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 0310967820-0810967820 63133 0310967740 MBD1048 420H250 BUBEN BRZDOVY BPW(4218) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 69122 420H225D21,006 0310667560 420/180 BUBEN BRZDOVY BPW(4218) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 69159 420H226D23,010 0310967820 420/180 BUBEN BRZDOVY BPW(4218)ECO BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 69165 420H250D23,010 0310967210 420/180 BUBEN BRZDOVY BPW(4218)ECO-MAXX BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 55279 0310677520 MBD1029 420H284 BUBEN BRZDOVY BPW(4220) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL 0310677570-0310977570 BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 69124 0310667440 420H238 BUBEN BRZDOVY BPW(4220) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 74977 0310677630 420H298 BUBEN BRZDOVY BPW(4220) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 83436 0310667010 420H328 BUBEN BRZDOVY BPW(4220) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL 0310667390 BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 83440 420H290D21,006 0310677030 420/200 BUBEN BRZDOVY BPW(4220) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 83441 420H344D23,010 0310677020 420/200 BUBEN BRZDOVY BPW(4220) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 83443 0310677280 420H256 BUBEN BRZDOVY BPW(4220) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 83447 0310677590 420H298 BUBEN BRZDOVY BPW(4220) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 55278 0310977160 420H290 BUBEN BRZDOVY BPW(4220) 95- BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 105931 0310977180 0310977230 420H285 BUBEN BRZDOVY BPW(4220)ECO-MAXX 95- BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 81778 0310687150 0310987010 420H259 BUBEN BRZDOVY BPW(4220)HS,ECO-MAXX BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 69123 420H300D23,010 0310687090 420/220 BUBEN BRZDOVY BPW(4222) BRAKE DRUM BREMSSTROMMEL BARABAN TORMOZNOJ TAMBOR DE FRENO 83446
Recommended publications
  • Szám Rendsz Teljes Név Épül Beszer Selejt Selejt Más
    Szám Rendsz Teljes név Épül Beszer Selejt Selejt Más 08 1808 VP 06 Renault PR180 1986 1992 ? PR 180.2 10 1810 VP 06 Renault PR180 1986 1992 ? PR 180.2 11 1811 VP 06 Renault PR180 1986 1992 ? PR 180.2 13 1813 VP 06 Renault PR180 1986 1992 ? PR 180.2 15 1810 VP 06 Renault PR180 1986 1992 2005 2005 PR 180.2 12 1812 VP 06 Renault PR180 1986 1992 2005 2005 PR 180.2 14 5914 VP 06 Renault PR180 1986 1992 ? PR 180.2 19 219 VQ 06 Renault PR100 1986 1992 ? PR 100.2 18 218 VQ 06 Renault PR100 1986 1992 ? PR 100.2 16 216 VQ 06 Renault PR100 1986 1992 ? PR 100.2 09 1809 VP 06 Renault PR180 1986 1992 2006 PR 180.2 17 217 VQ 06 Renault PR100 1986 1992 2000 PR 100.2 28 828 VY 06 Renault PR180 1987 1992 ? PR 180.2 27 827 VY 06 Renault PR180 1987 1992 ? PR 180.2 29 829 VY 06 Renault PR180 1987 1992 ? PR 180.2 33 833 VY 06 Renault PR180 1987 1992 ? PR 180.2 30 830 VY 06 Renault PR180 1987 1992 ? PR 180.2 31 831 VY 06 Renault PR180 1987 1992 ? PR 180.2 32 832 VY 06 Renault PR180 1987 1992 ? PR 180.2 58 4758 WN 06 Renault R312 1988 1992 ? 57 1257 WN 06 Renault R312 1988 1992 ? 51 6251 WL 06 Renault PR180 1988 1992 ? PR 180.2 50 6250 WL 06 Renault PR180 1988 1992 ? PR 180.2 52 6252 WL 06 Renault PR180 1988 1992 ? PR180.2 53 6253 WL 06 Renault PR180 1988 1992 ? PR180.2 54 6254 WL 06 Renault PR180 1988 1992 ? PR180.2 55 155 WN 06 Renault R312 1988 1992 ? 64 164 WN 06 Renault R312 1988 1992 ? 63 163 WN 06 Renault R312 1988 1992 ? 62 4762 WN 06 Renault R312 1988 1992 ? 61 4761 WN 06 Renault R312 1988 1992 ? 60 4760 WN 06 Renault R312 1988 1992 ? 59 1259 WN 06
    [Show full text]
  • Campagnola Pdf.Pdf
    STATUTO 1 Constatato che il patrimonio dell’off-road viene vieppiù minacciato dall’evoluzione della vita sociale . Considerato che la sparizione di tale bene è un impoverimento nefasto del patrimonio di tutti . Campagnola adotta il presente statuto. Art 1 Con il presente Statuto Campagnola istituisce l’Ente per la Salvaguardia dell’Off-Road. Art 2 Campagnola promuove un uso responsabile del fuoristrada nel rispetto dell’ambiente e nella convinzione che una condotta senza macchia è possibile, anche in mezzo al fango. Art 3 Campagnola rispetta i parchi e le riserve naturali: perché anche le generazioni future possano esercitare il diritto di abbandonare la retta via. Art 4 Campagnola è attiva nel diffondere con qualunque mezzo gli itinerari off-road, con l’obbiettivo di trascinare tutti nel fango. Ma anche nella melma e nelle pietraie. Art 5 Campagnola si impegna per la diffusione della pratica dell'escursionismo off-road in tutti i campi. Eccetto quelli coltivati. Art 6 Campagnola tutela la privacy degli animali, suggerendo percorsi alternativi durante i periodi di accoppiamento: meno sgommate oggi, più cucciolate domani. Art 7 Campagnola coinvolge le popolazioni locali nella salvaguardia dell’off-road, ascoltando qualunque suggerimento. Anche in dialetto. Art 8 Campagnola si impegna perché l’off-road non venga privato della sua dignità e trasformato in volgare manto stradale. 2 Indice IVECO CAMPAGNOLA pag. 5 IL MODELLO IN breve pag. 7 EREDE DELLA TRADIZIONE FUORISTRADA FIAT pag. 9 1951-1987: CHE STORIA! pag. 10 LA CAMPAGNOLA: UNA VERA ISTITUZIONE DAL DOPOGUERRA IN POI pag. 12 AMARCORD: CAMPAGNOLA IERI E OGGI pag. 13 I NUMERI DELLA FIAT CAMPAGNOLA pag.
    [Show full text]
  • © Norwich Bus Page 2013 Norfolk Green Fleet List – 1 St December
    © Norwich Bus Page 2013 Norfolk Green fleet List – 1st December 2013 Fleet No. Registration Chassis/Body Livery Name 1 YE52FHF DAF DB250LF Optare Spectra Norfolk Green Jamie Armstrong 2 YE52FHG DAF DB250LF Optare Spectra New Norfolk Green Reis L Leming 3 YG02FWE DAF DB250LF Optare Spectra Norfolk Green John Palmer 4 YG02FWB DAF DB250LF Optare Spectra Norfolk Green Horace The Tiger 5 YJ03UMK DAF DB250LF Optare Spectra Norfolk Green Frances Burney 6 YJ03UML DAF DB250LF Optare Spectra Norfolk Green Somerset Arthur Maxwell 7 YJ51ZVF DAF DB250LF Optare Spectra Norfolk Green George Vancouver 8 YJ51ZVG DAF DB250LF Optare Spectra New Norfolk Green Ted Martin 9 YG02FWD DAF DB250LF Optare Spectra New Norfolk Green Black Shuck 10 LV52HHP Alexander Dennis Trident ALX400 Norfolk Green John Colton 11 LV52HHR Alexander Dennis Trident ALX400 Norfolk Green Samuel Pepys 13 PX55AHF Dennis Trident East Lancs Myllenium Lolyne New Norfolk Green William D'Albini 14 PX55AHJ Dennis Trident East Lancs Myllenium Lolyne New Norfolk Green Jessie & George Ruhms 21 SN12EHM Alexander Dennis Enviro400 New Norfolk Green Johnny Douglas 22 SN12EHO Alexander Dennis Enviro400 New Norfolk Green William Henry Mann 23 SN13EEA Alexander Dennis Enviro400 New Norfolk Green -- 24 SN13EEB Alexander Dennis Enviro400 New Norfolk Green -- 101 YJ56WUG Optare X1200 Tempo New Norfolk Green Sir Peter Scott 102 YJ56WUH Optare X1200 Tempo Norfolk Green Frederick Savage 103 YJ57YCC Optare X1200 Tempo Norfolk Green Robert Stephenson 104 YJ57YCD Optare X1200 Tempo Norfolk Green Ruth, Lady Fermoy
    [Show full text]
  • Modèle De Rapport Commercial
    RAPPORT D’ÉTUDE 03/12/2009 N° DRC-09-104243-11651A INTER’MODAL Vers une meilleure maîtrise de l’exposition individuelle par inhalation des populations à la pollution atmosphérique lors de leurs déplacements urbains INTER’MODAL Vers une meilleure maîtrise de l’exposition individuelle par inhalation des populations à la pollution atmosphérique lors de leurs déplacements urbains Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement Durable et de la Mer (MEEDDM) Bureau de l'Air & Bureau de la prospective et de l'évaluation des données Grande Arche de la Défense - Paris Nord 92055 PARIS LA DEFENSE CEDEX Liste des personnes ayant participé à l’étude : S.Fable, I.Fraboulet, F.Godefroy, G.Jantolek, J.Queron, B.Triart. DRC-09-104243-11651A - 1 / 117 - PRÉAMBULE Le présent rapport a été établi sur la base des informations fournies à l'INERIS, des données (scientifiques ou techniques) disponibles et objectives et de la réglementation en vigueur. La responsabilité de l'INERIS ne pourra être engagée si les informations qui lui ont été communiquées sont incomplètes ou erronées. Les avis, recommandations, préconisations ou équivalent qui seraient portés par l'INERIS dans le cadre des prestations qui lui sont confiées, peuvent aider à la prise de décision. Etant donné la mission qui incombe à l'INERIS de par son décret de création, l'INERIS n'intervient pas dans la prise de décision proprement dite. La responsabilité de l'INERIS ne peut donc se substituer à celle du décideur. Le destinataire utilisera les résultats inclus dans le présent rapport intégralement ou sinon de manière objective.
    [Show full text]
  • Squaring the Circle: the Bhls Concept
    SQUARING THE CIRCLE: THE BHLS CONCEPT María Eugenia López Lambas Associated Professor of Transport ETSI Caminos, Canales y Puertos –Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Spain Cristina Valdés PhD Researcher Transyt-UPM, Spain ABSTRACT The transport system known as Bus Rapid Transit (BRT) was launched in Curitiba, Brazil, in 1974 as a means of offering efficient and effective bus travel within the fast expanding city. This experience, together with other such Ottawa (since 1983) or Quito (since 1994), has proven to be an efficient and effective solution to mass transport. Throughout Europe similar experiences have started to be developed, but addressing a different concept in terms of quality of service. Indeed, bus systems such as the “trunk network”, in Sweden, the Metrobus, in Germany, or the BHNS (Bus à Haut Niveau de Service in France), approach the quality of service from a wider perspective than the BRT, as it considers aspects such as image and comfort, apart from speed, frequency or reliability. These new systems - BHLS (Buses with a High Quality of Service) - allow to combine quality of service of tramways with the lower costs and higher flexibility of bus systems, offering very interesting solutions in terms of accessibility, as well as a wide range of service levels, that allows the system to be adapted to the different urban contexts (size, population, density , etc) The economic situation we are facing has beard a lack of funds that, at the end, means an opportunity for BHLS, called to play an important role in public transport: less costs with the same quality of service seems to be a very attractive option.
    [Show full text]
  • Norfolk Green Fleet List UPDATED
    norwichbuspage.blogspot.co.uk Norfolk Green as of 11th April 2013 A fleet list brought to you by the Norwich Bus Page Fleet No. Reg. Chassis/Body Livery Name 1 YE52 FHF DAF DB250LF Optare Spectra Norfolk Green Jamie Armstrong 2 YE52 FHG DAF DB250LF Optare Spectra New Norfolk Green Andrianus Van Driel 3 YG02 FEW DAF DB250LF Optare Spectra Norfolk Green John Palmer 4 YG02 FWB DAF DB250LF Optare Spectra Norfolk Green Horace The Tiger 5 YJ03 UMK DAF DB250LF Optare Spectra Norfolk Green Frances Burney 6 YJ03 UML DAF DB250LF Optare Spectra Norfolk Green Somerset Arthur Maxwell 7 YJ51 ZVF DAF DB250LF Optare Spectra Norfolk Green George Vancouver 8 YJ51 ZVG DAF DB250LF Optare Spectra New Norfolk Green Ted Martin 9 YG02 FWD DAF DB250LF Optare Spectra New Norfolk Green Black Shuck 10 LV52 HHP Dennis Trident Alexander ALX400 Norfolk Green John Colton 11 LV52 HHR Dennis Trident Alexander ALX400 Norfolk Green Samuel Pepys 13 PX55 AHF Dennis Trident East Lancs Myllenium New Norfolk Green -- 14 PX55 AHJ Dennis Trident East Lancs Myllenium New Norfolk Green -- 21 SN12 EHM Alexander Dennis Trident Enviro400 New Norfolk Green Johnny Douglas 22 SN12 EHO Alexander Dennis Trident Enviro400 New Norfolk Green William Henry Mann 23 SN13 EEA Alexander Dennis Trident Enviro400 New Norfolk Green -- 24 SN13 EEB Alexander Dennis Trident Enviro400 New Norfolk Green -- 101 YJ56 WUG Optare X1200 Tempo New Norfolk Green Sir Peter Scott 102 YJ56 WUH Optare X1200 Tempo Norfolk Green Frederick Savage 103 YJ57 YCC Optare X1200 Tempo Norfolk Green Robert Stephenson 104 YJ57
    [Show full text]
  • POUR Un TROLLEYBUS MODERNE Dans L'agglomération Grenobloise
    POUR un TROLLEYBUS MODERNE dans l’agglomération grenobloise « Le trolleybus, un moyen de transport durable et performant, quand on le crédite du coût des nuisances évitées » ADTC – janvier 2005 Sommaire Les avantages du trolleybus par rapport à l’autobus : 1. Le trolleybus, un moyen de transport performant 2. Le trolleybus est un moyen de transport non polluant 3. Le trolleybus, un moyen de transport rentable Quelques réponses que l’on peut apporter aux personnes qui se posent la question de la pertinence du retour du trolleybus dans notre agglomération. 1. Le coût du trolleybus 2. L'image du trolleybus 3. La pollution visuelle 4. Existe-t-il des constructeurs européens ? 5. Les installations grenobloises existantes sont-elles réutilisables ? 6. Quelles lignes de bus transformer en lignes de trolleybus à Grenoble ? Pour un trolleybus moderne Page 1 sur 11 dans l’agglomération grenobloise janvier 2005 Les avantages du trolleybus par rapport à l’autobus : 1. Le trolleybus, un moyen de transport performant Grâce à ses caractéristiques, le trolleybus s’inscrit totalement dans le concept de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) Accélération : le trolleybus est plus rapide en accélération, grâce à un couple de démarrage constant (pas d’embrayage, ni de renvoi d’angle, ni de boîte à vitesses) : en 15 secondes, il parcourt 30 % de distance en plus que le bus diesel, ce qui autorise un parc trolleybus inférieur de 7% à un un parc d’autobus offrant le même service. Pentes : le trolleybus est le véhicule de transports en commun le plus adapté pour gravir les pentes (telles celles de La Tronche, de Meylan et de Saint- Martin le Vinoux).
    [Show full text]
  • INTER'modal Vers Une Meilleure Maîtrise De L'exposition Individuelle
    RAPPORT D’ÉTUDE 03/12/2009 N° DRC-09-104243-11651A INTER’MODAL Vers une meilleure maîtrise de l’exposition individuelle par inhalation des populations à la pollution atmosphérique lors de leurs déplacements urbains INTER’MODAL Vers une meilleure maîtrise de l’exposition individuelle par inhalation des populations à la pollution atmosphérique lors de leurs déplacements urbains Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement Durable et de la Mer (MEEDDM) Bureau de l'Air & Bureau de la prospective et de l'évaluation des données Grande Arche de la Défense - Paris Nord 92055 PARIS LA DEFENSE CEDEX Liste des personnes ayant participé à l’étude : S.Fable, I.Fraboulet, F.Godefroy, G.Jantolek, J.Queron, B.Triart. DRC-09-104243-11651A - 1 / 119 - PRÉAMBULE Le présent rapport a été établi sur la base des informations fournies à l'INERIS, des données (scientifiques ou techniques) disponibles et objectives et de la réglementation en vigueur. La responsabilité de l'INERIS ne pourra être engagée si les informations qui lui ont été communiquées sont incomplètes ou erronées. Les avis, recommandations, préconisations ou équivalent qui seraient portés par l'INERIS dans le cadre des prestations qui lui sont confiées, peuvent aider à la prise de décision. Etant donné la mission qui incombe à l'INERIS de par son décret de création, l'INERIS n'intervient pas dans la prise de décision proprement dite. La responsabilité de l'INERIS ne peut donc se substituer à celle du décideur. Le destinataire utilisera les résultats inclus dans le présent rapport intégralement ou sinon de manière objective.
    [Show full text]
  • Reiseberichte
    Seite Informationen rund um den Obus informations about trolleybuses 8.58 Reiseberichte Kurztrip nach Cluj-Napoca 27.10.-29.10.2014 Anfang Oktober konnte ich einen Flug nach Cluj für 45 hin und zurück buchen Der WIZZ-Air-Flug startete am Montag Nachmittag ab Dortmund um 14:30 Uhr, die Ankunft erfolgte zwei .tunden sp0ter, bei einer Ortszeit 1on einer .tunde mehr, somit 12:30 Uhr Als ich die Endhaltestelle der Trolleybuslinie 5 erreichte fuhr gerade der Irisbus 158 ab .omit hatte ich Zeit, eine Tageskarte zu kaufen, es gelang jedoch nur mit 6bersetzungshilfe durch einen ebenfalls wartenden Fahrgast Die 7altestelle am Flughafen ist wie fast jede 7altestelle im .tadtgebiet mit zumeist weiblich besetzten Fahrkarten1erkaufsh0uschen ausgestattet An den Endhaltestellen melden sich die Fahrer bei den Fahrschein1erk0uferinnen, die offensichtlich dann die Abfahrt in Unterlagen best0tigen Es sind jedoch 8orbereitungen für das Aufstellen 1on Fahrkartenautomaten im 9ange, an der 7altestelle am Flughafen war ein Automat bereits aufgestellt, offensichtlich ist eine Umstellung des Fahrschein1erkaufs geplant Der :auf der Tageskarte erfolgt nur gegen 8orlage des Personalausweises, dessen Nummer auf der Rückseite des Fahrscheins handschriftlich 1ermerkt wird: Bis zum n0chsten Trolleybus der Linie 5 1erging eine lange Wartezeit in der :0lte, im 9egensatz zum milden End- Oktober-Wetter in Deutschland waren es in Rum0nien nur 8? Der n0chste Trolleybus ging erst 18:12 Uhr, die 2013 erAffnete Linie 5 führte bis Bahnhof, jedoch lag das gebuchte 7otel nicht an
    [Show full text]
  • HD Catalogue Cover
    The Power of Excellence Bus & Coach Stadt- und Reisebusse Bus et Autocars Buses y Automóviles PP4042 Rev: 1 (0111) 2011 OUR COMPANY Prestolite is a rapidly expanding global company with manufacturing and distribution in North and South America, Europe and Asia. Having research and development facilities in each of these locations, the company combines the engineering know-how and manufacturing expertise of Lucas CAV, Leece-Neville, Butec and Motorola, to produce the best starters and alternators range in the market. OUR BRANDS Effective from mid 2007 you will see that all of our products are dual branded ‘Prestolite’ and ‘Leece-Neville’. We think it’s important that our customers are able to make the link between these two great brands and it’s a reminder that all ‘Leece-Neville’ products are available from Prestolite – and vice versa! OUR PRODUCTS We offer a complete range of Heavy, Medium and Light Duty starters and alternators covering all major European Truck, Car and Van applications as well as comprehensive Bus & Coach, Off-Highway, Agricultural, Marine and Industrial application coverage. Look out for our new Refrigeration Equipment and Marine catalogues coming soon! OUR UNIQUE OFFER Remember that the vast majority of a range comes to you BRAND NEW. Of course this offers you OE quality levels, no availability problems due to core shortages but also the advantage of NO CORE SURCHARGES! How many times have you sold an alternator or starter only to have your profit wiped out because your supplier won’t accept your core? With Prestolite you can simply sell and forget.
    [Show full text]
  • Massif and All Blacks. Built the Same Way
    1-COP_massif.qxd 19-02-2008 15:53 Pagina 2 Iveco SpA Press Office Via Puglia, 35 10156 Turin (Italy) Tel. 0039.011.0072122 Massif and All Blacks. Fax 0039.011.0074411 Built the same way. www.iveco.com www.allblacks.iveco.com Press Release FRANÇAIS 2-IMP_NOTA STAMPA MASSIF new simo 21-02-2008 13:44 Pagina 1 3 Iveco Massif en bref 11 Les valeurs du massif 15 Massif en détail 25 Photo gallery 2-IMP_NOTA STAMPA MASSIF new simo 21-02-2008 13:44 Pagina 2 IVECO MASSIF EN BREF Iveco est un des rares constructeurs au monde à of- ué un rôle important dans l’Italie de l’après-guerre et frir une gamme complète de véhicules à traction in- de la reconstruction des années cinquante, présente tégrale. Massif, le nouveau 4x4, entraîne l’Entreprise dans la mémoire des Italiens. Mais la Campagnola, ce dans un segment du transport professionnel complè- n’est pas seulement cela: en livrée blanche, elle est tement nouveau, rappelant ainsi la glorieuse entrée inextricablement liée aux apparitions en public d’un du Groupe Fiat dans le monde du tout-terrain avec Pape qui a instauré une nouvelle façon de communi- la Fiat Campagnola. quer avec les gens. Toujours en blanc, mais avec l’emblème de l’ONU, elle a participé à de nombreu- Avec ce véhicule, Iveco entre pour la première fois ses missions internationales de paix aux quatre coins dans le domaine des véhicules tout-terrain légers à du monde. De son aînée, Massif reprend la polyva- deux volumes. Pour cela, la société fait revivre lence robuste et la sobriété d’un véhicule conçu l’esprit de la Fiat Campagnola, véhicule qui a marqué pour les missions difficiles, sans négliger pour autant l’époque où l’Italie ne disposait pas encore d’une in- l’économie de fonctionnement.
    [Show full text]
  • Contactless Magnetic Brake for Automotive
    CONTACTLESS MAGNETIC BRAKE FOR AUTOMOTIVE APPLICATIONS A Dissertation by SEBASTIEN EMMANUEL GAY Submitted to the Office of Graduate Studies of Texas A&M University in partial fulfillment of the requirements for the degree of DOCTOR OF PHILOSOPHY May 2005 Major Subject: Electrical Engineering CONTACTLESS MAGNETIC BRAKE FOR AUTOMOTIVE APPLICATIONS A Dissertation by SEBASTIEN EMMANUEL GAY Submitted to Texas A&M University in partial fulfillment of the requirements for the degree of DOCTOR OF PHILOSOPHY Approved as to style and content by: _____________________________ _____________________________ Mehrdad Ehsani Hamid Toliyat (Chair of Committee) (Member) _____________________________ _____________________________ Shankar Bhattacharyya Mark Holtzapple (Member) (Member) _____________________________ Chanan Singh (Head of Department) May 2005 Major Subject: Electrical Engineering iii ABSTRACT Contactless Magnetic Brake for Automotive Applications. (May 2005) Sebastien Emmanuel Gay, Dipl. of Eng., Institut National Polytechnique de Grenoble; M.S., Texas A&M University Chair of Advisory Committee: Dr. Mehrdad Ehsani Road and rail vehicles and aircraft rely mainly or solely on friction brakes. These brakes pose several problems, especially in hybrid vehicles: significant wear, fading, complex and slow actuation, lack of fail-safe features, increased fuel consumption due to power assistance, and requirement for anti-lock controls. To solve these problems, a contactless magnetic brake has been developed. This concept includes a novel flux-shunting
    [Show full text]