DOCSLIB.ORG

Lancia Autobianchi Alfa Romeo

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Lancia Autobianchi Alfa Romeo Nell'anno 1987 i risultati conseguiti da Fiat Auto sono stati: - fatturato consolidato 23.162 miliardi di lire - utile netto 1.535 miliardi di lire - investimenti 2.177 miliardi di lire. Nell'arco di un quinquennio Fiat Auto ha più che raddoppiato il suo fatturato e ha investito per oltre 6.800 miliardi di lire. Il 1987 è stato inoltre caratterizzato dall'avvio del processo di integrazione delle attività produt- tive Alfa Romeo e Lancia. Quest'avvenimento, che può ben essere considerato di portata sto- rica, rientra nel quadro di una strategia che tende a rafforzare la presenza del Gruppo Fiat nel settore delle vetture di elevata qualità e di alte prestazioni. Il 1987 ha visto anche raggiungere il massimo storico di vetture prodotte con 1.967.000 unità, di cui 1.771.800 prodotte negli stabilimenti italiani e 195.200 in quelli esteri, oltre a 557.700 unità HW, prodotte su licenza in paesi esteri. La vendita di vetture e di veicoli commerciali ha superato le 2.037.000 unità con un incremento del 7,4% rispetto all'anno precedente. La quota di mercato di Fiat Auto, con le marche Fiat, Lancia, Autobianchi e Alfa Romeo è stata in Europa occidentale del 14,3% contro il 14,1% del 1986. Nel primo trimestre del 1988 tale quota è ulteriormente cresciuta raggiungendo il 16,1% a fine marzo (rispetto al 15,6% del primo trime- stre del 1987) e risultando così essere la quota più elevata nel mercato europeo tra tutte le case automobilistiche. I livelli elevati di investimento, 2.177 miliardi di lire, a cui si aggiungono altri 558 miliardi per spese di ricerca e sviluppo effettuate nel 1987, sono un parametro dello sviluppo tecnologico di Fiat Auto, all'avanguardia a livello mondiale per quanto concerne l'innovazione nei processi di produzione, e sono anche la prima garanzia di qualità e di affidabilità delle vetture prodotte. 1. Cassino: la stazione robotizzata per il montaggio del frontale e del paraurti sulle vetture Tipo. 2. La firma, il 24 giugno 1987 ad Algeri, dell'accordo per la costituzione delle società fra Entreprise Nationale Production Véhicules Particuliers e Fiat Auto. 3. La firma a Varsavia, dell'accordo per la sostituzione del modello 126 con un nuovo modello che sarà prodotto dal 1991. I RISULTATI DI FIAT AUTO NEL 1987 SONO AL MASSIMO STORICO PRODOTTI CIRCA DUE MILIONI DI VEICOLI. IL FATTURATO HA SUPERATO I 23.162 MILIARDI DI LIRE. OLTRE 6800 MILIARDI DI INVESTIMENTI IN CINQUE ANNI. i 2 All'inizio del 1987 è stata IL PRODOTTO lanciata sul mercato la Du- na, vettura costruita da Fiat Automóveis nello stabili- IL "FENOMENO" PANDA mento di Betim in Brasile, per consentire una maggior LA NUOVA 126 BIS presenza nel segmento commerciale delle vetture LA TRADIZIONALE DUNA medie, in sostituzione della 128 uscita dalla produzio- ne, e in attesa della Tipo, presentata nel gennaio 1988. La Duna è una vettu- ra tradizionale, berlina a tre volumi o Weekend, valido mezzo per la famiglia media. Nel segmento delle utili- tarie, ha debuttato la 126 Bis, versione rinnovata del- la popolare vetturetta, do- tata di nuovo motore a ci- lindri orizzontali raffredda- to ad acqua, ottenendo un ampio vano posteriore di carico accessibile da un pratico portellone. La 126 Bis è costruita su licenza dalla FSM negli stabilimen- ti di Bielsko Biala in Polo- nia. In 15 anni sono state vendute 2 milioni di unità. La grande richiesta del modello Panda (prodotto in circa 2 milioni di unità) ha motivato la presentazio- ne di un nuovo allestimen- to denominato Young, con motore da 750 cc derivazio- ne dell'affidabile motore Fiat 903 che ha equipaggia- to la 127 ed è tuttora in dotazione sulla Uno Sting. Inoltre la versione a trazio- ne integrale inseribile Pan- da 4 x 4 ha visto nell'anno l'uscita dell'allestimento Si- sley, iniziativa legata a fa- mose marche della moda e dell'industria, al pari di quelle che hanno dato vita agli allestimenti Fila, Mis- soni e Martini per la Y10 dell'Autobianchi. 3 LA UNO SELECTA CON CAMBIO CVT LA DELTA HF INTEGRALE E LA THEMA LIMOUSINE LA FERRARI F40 CON 478 CV PER 324 KM ORARI 1. Fiat Uno Selecta. 2. Ferrari F40. 3. Lancia Thema Limousine. 4. Schema dell'antiskid della Uno Turbo i.e. 5. Il cambio a variazione continua CVT della Uno Selecta. 4 La Uno, sempre capoli- Nelle sue varie versioni modificato nella carrozze- sta nella produzione fra le prodotte nello stabilimento ria e nella meccanica, im- vetture medie, si è arricchi- di Termoli, il motore Fire è piegato con successo nei ta della versione Selecta, stato prodotto in oltre un rally di Campionato del dotata del nuovo cambio milione e 300 mila unità. Mondo. Sempre il marchio automatico a variazione Nell'aprile 1988 è stata Lancia ha iniziato a metà continua (CVT) abbinato presentata al Salone del- anno la vendita della The- al motore 60 da 1100 cc. La l'Auto di Torino la Croma ma in versione Limousine, Uno, nata nel 1983 e Auto Turbo D i.d., la prima auto vettura di grande prestigio dell'Anno 1984, ha supera- del mondo dotata di un destinata a ruoli di rappre- to i 3 milioni di unità pro- motore Diesel ad iniezione sentanza. dotte. diretta. Con la cilindrata di La Ferrari ha celebrato gli Il motore Fire 1000, in 1929 cc eroga una potenza oltre 40 anni di attività, tut- versione ecologica, che di 92 CV (velocità massi- ti segnati da un crescente equipaggia la Uno, è stato ma 180 km/h), raggiun- successo di vendite, pre- anche dotato di un sistema gendo consumi estrema- sentando l'esclusivo mo- di accensione ad iniezione mente ridotti. dello F40 (motore di 8 ci- elettronica risultando esse- Al Salone dell'Auto a lindri a V 90° da 2936 cc, re il più piccolo propulsore Francoforte è stata presen- 478 CV DIN, 324 km orari al mondo, costruito in serie tata la Lancia Delta HF In- di velocità). con tale equipaggiamento. tegrale, nuovo modello L'ALFA 164 IN QUATTRO VERSIONI LE NUOVE ALFA 75 TWIN SPARK E AMERICA E ALFA 33 SPORT WAGON L'Alfa Romeo ha presen- cc, da 117 CV DIN e 200 km tato, nel 1987, la nuova orari. grande vettura di prestigio, In precedenza aveva ar- la 164, carrozzata Pininfari- ricchito la gamma delle Al- na, a trazione anteriore con fa 75 con le versioni Twin motore trasversale, in quat- Spark e 3.0 6V "America" e tro versioni: la 3.0 6V con rinnovato la Sprint con motore da 6 cilindri a V da nuove motorizzazioni: nel- 2959 cc, iniezione elettroni- le versioni 1,3 da 1351 cc, ca, da 192 CV DIN e oltre 86 CV DIN 173 km/h e 230 km orari; la Twin Quadrifoglio Verde da 1712 Spark con motore a 4 cilin- cc, 118 CV DIN e 196 km/h. dri in linea da 1962 cc dop- Nel marzo 1988, l'Alfa ha pia accensione elettronica, presentato la nuova gam- due alberi a camme in testa ma 33 Sport Wagon in 4 con variatore di fase, da versioni. 148 CV DIN e oltre 210 km È stato anche presentato orari; la Turbo con motore un nuovo motore a 10 cilin- a 4 cilindri in linea da 1995 dri a V di 72° aspirato, da cc, da 175 CV DIN e 225 km 3500 cc, destinato alle com- orari, la Turbodiesel con petizioni. motore a 4 cilindri da 2500 1. Il motore 1929 turbodiesel Nel 1987 si sono presso- con intercooler che equipaggia ché completati gli impianti la Tipo. per la produzione della 2. Fiat Tipo. nuova vettura destinata al 3. Schema della nuova mercato europeo negli anni vettura. Novanta: la Tipo, presenta- 4. La plancia della Tipo DGT. ta a Roma, Parigi, Londra, Francoforte e Madrid il 26 gennaio 1988. Nei primi tre mesi dell'anno ne sono sta- te prodotte oltre 150 mila. La Tipo è una berlina media con carrozzeria aero- dinamica a due volumi (Cx = 0,31),5 porte, trazio- ne anteriore, motore tra- sversale, in due allestimen- ti (standard e superiore) e 5 versioni: DGT con moto- re Fire 1100, da 1108 cc, 56 CV e 150 km/h; DGT con motore da 1372 cc, 72 CV e 161 km/h; DGT con motore da 1580 cc, 83 CV e 172 km/h; DGT con motore diesel da 1697 cc, 58 CV e 150 km/h; Tds con motore Diesel sovralimentato con turbocompressore e inter- cooler, da 1929 cc, 92 CV e 175 km orari. Concepita e progettata con sistemi CAD-CAM, la nuova vet- tura, costruita con impianti automatizzati e tecnologie informatiche, ha la scocca in lamiera bizincata per il 70% della sua superficie e la totalità delle aree esposte alla corrosione; il portello- ne posteriore è in materiale termoindurente. LA FIAT TIPO IN 8 VERSIONI È LA NUOVA VETTURA MEDIA CON VOCAZIONE EUROPEA Le vendite effettuate nel 8,2%) di cui 540.800 al- 1987 da Fiat Auto e dalle l'estero (più 9,0%); la altre società controllate, marca Lancia-Autobian- hanno totalizzato 2.037.300 chi 270.400 veicoli (più unità, con un incremento 16,5%) di cui 66.100 all'e- del 19% sull'anno prece- stero (più 9,8%); la marca dente, anche per effetto del Alfa Romeo 201.500 veicoli prodotto Alfa Romeo, per (più 8,6%) di cui 85.600 la prima volta venduto dal- all'estero (più 12,6%). la Fiat Auto. In termini Alcuni modelli della omogenei l'incremento sul gamma Fiat, Lancia, Auto- 1987 è stato del 7,4%.
Load more

Recommended publications
  • Acronimos Automotriz
    ACRONIMOS AUTOMOTRIZ 0LEV 1AX 1BBL 1BC 1DOF 1HP 1MR 1OHC 1SR 1STR 1TT 1WD 1ZYL 12HOS 2AT 2AV 2AX 2BBL 2BC 2CAM 2CE 2CEO 2CO 2CT 2CV 2CVC 2CW 2DFB 2DH 2DOF 2DP 2DR 2DS 2DV 2DW 2F2F 2GR 2K1 2LH 2LR 2MH 2MHEV 2NH 2OHC 2OHV 2RA 2RM 2RV 2SE 2SF 2SLB 2SO 2SPD 2SR 2SRB 2STR 2TBO 2TP 2TT 2VPC 2WB 2WD 2WLTL 2WS 2WTL 2WV 2ZYL 24HLM 24HN 24HOD 24HRS 3AV 3AX 3BL 3CC 3CE 3CV 3DCC 3DD 3DHB 3DOF 3DR 3DS 3DV 3DW 3GR 3GT 3LH 3LR 3MA 3PB 3PH 3PSB 3PT 3SK 3ST 3STR 3TBO 3VPC 3WC 3WCC 3WD 3WEV 3WH 3WP 3WS 3WT 3WV 3ZYL 4ABS 4ADT 4AT 4AV 4AX 4BBL 4CE 4CL 4CLT 4CV 4DC 4DH 4DR 4DS 4DSC 4DV 4DW 4EAT 4ECT 4ETC 4ETS 4EW 4FV 4GA 4GR 4HLC 4LF 4LH 4LLC 4LR 4LS 4MT 4RA 4RD 4RM 4RT 4SE 4SLB 4SPD 4SRB 4SS 4ST 4STR 4TB 4VPC 4WA 4WABS 4WAL 4WAS 4WB 4WC 4WD 4WDA 4WDB 4WDC 4WDO 4WDR 4WIS 4WOTY 4WS 4WV 4WW 4X2 4X4 4ZYL 5AT 5DHB 5DR 5DS 5DSB 5DV 5DW 5GA 5GR 5MAN 5MT 5SS 5ST 5STR 5VPC 5WC 5WD 5WH 5ZYL 6AT 6CE 6CL 6CM 6DOF 6DR 6GA 6HSP 6MAN 6MT 6RDS 6SS 6ST 6STR 6WD 6WH 6WV 6X6 6ZYL 7SS 7STR 8CL 8CLT 8CM 8CTF 8WD 8X8 8ZYL 9STR A&E A&F A&J A1GP A4K A4WD A5K A7C AAA AAAA AAAFTS AAAM AAAS AAB AABC AABS AAC AACA AACC AACET AACF AACN AAD AADA AADF AADT AADTT AAE AAF AAFEA AAFLS AAFRSR AAG AAGT AAHF AAI AAIA AAITF AAIW AAK AAL AALA AALM AAM AAMA AAMVA AAN AAOL AAP AAPAC AAPC AAPEC AAPEX AAPS AAPTS AAR AARA AARDA AARN AARS AAS AASA AASHTO AASP AASRV AAT AATA AATC AAV AAV8 AAW AAWDC AAWF AAWT AAZ ABA ABAG ABAN ABARS ABB ABC ABCA ABCV ABD ABDC ABE ABEIVA ABFD ABG ABH ABHP ABI ABIAUTO ABK ABL ABLS ABM ABN ABO ABOT ABP ABPV ABR ABRAVE ABRN ABRS ABS ABSA ABSBSC ABSL ABSS ABSSL ABSV ABT ABTT
    [Show full text]
  • Relazione E Bilancio Separato 31 Dicembre 2017
    RELAZIONE E BILANCIO SEPARATO 31 DICEMBRE 2017 RELAZIONE E BILANCIO SEPARATO 31 DICEMBRE 2017 FCA Bank S.p.A. Sede Legale Corso G. Agnelli, 200 - 10135 Torino, www.fcabankgroup.com, Capitale Sociale: Euro 700.000.000 i.v, R.I. Ufficio di Torino n. 08349560014, Codice Fiscale e P.I. 08349560014, Iscritta all’Albo delle banche al n. 5764, Capogruppo del Gruppo Bancario “FCA Bank”, Iscritta all’Albo dei Gruppi Bancari - Cod. ABI 3445, Iscritta al Registro unico degli Intermediari Assicurativi (RUI) Aderente al Fondo Interbancario di Tutela dei Depositi RELAZIONE E BILANCIO SEPARATO 31 DICEMBRE 2017 SOMMARIO Organi di amministrazione e controllo 4 Proposta di destinazione dell’utile di esercizio 6 Struttura partecipativa 10 Relazione sulla gestione 14 Scenario macroeconomico, il mercato dell’auto e i mercati finanziari 16 Fatti di rilievo e operazioni strategiche 16 Prospettive per il 2018 18 Politiche commerciali 19 Finanziamenti alla clientela finale 19 Finanziamenti alla rete di vendita – dealer financing 20 La sostenibilità in FCA Bank 21 Rapporti con partner commerciali 21 Politica finanziaria 22 Politiche del credito 25 Analisi della situazione finanziaria e dei risultati reddituali 26 Organizzazione e risorse umane 27 Information technology 28 Il sistema dei controlli interni 29 Altre informazioni 34 Bilancio al 31 dicembre 2017 36 Stato patrimoniale 38 Conto economico 40 Prospetto della redditività complessiva 41 Prospetto delle variazioni del patrimonio netto 31/12/2017 42 Rendiconto finanziario 46 2 Nota integrativa al bilancio 48
    [Show full text]
  • La Melfiall'americana Festeggia I 20 Anni E Nel 2015 Darà L'addio Alla
    MEZZOGIORNOECONOMIA LUNEDÌ 27 OTTOBRE 2014 IX Produzione & business AZIENDE & PERSONE La ricorrenza Le prime performance di vendita delle nuove vetture Renegade fanno ben sperare per il futuro Melfi — chiarisce l’esponente della Uil — e non è impensabile che Fiat possa destinare il know how dei dipendenti per progetti comuni con altre case auto- La Melfi all’americana festeggia i 20 anni mobilistiche. In tanti stabilimenti que- sto già è realtà. La stessa strategia do- vrebbe essere attuata dalle aziende del- l’indotto: non ci può essere sviluppo senza alleanze strutturali». E nel 2015 darà l’addio alla Grande Punto Nell’area industriale in frazione San Nicola sono presenti 21 aziende che danno lavoro a 3 mila dipendenti di cui Dalla Punto del 1994 alla Jeep del 2014: quanta strada ha fatto lo stabilimento lucano il 35 per cento è interessato da ammor- tizzatori sociali. «È necessario — con- DI VITO FATIGUSO tre turni giornalieri con una capacità clude Vaccaro — attrarre nuovi clienti produttiva impostata di 120 vetture a e generare aziende che non siano più a data non è ancora fissata ma, turno. Ciò significa che mediamente mono commessa. Il tempo del lavoro con tutta probabilità sarà fine vengono ultimate da 1.300 a 1.500 auto per la sola Fiat è terminato, bisogna 2015. Tuttavia, non è detto che a settimana visto che i turni sono 15. mettersi sul mercato sfruttando il giu- la vita della «Grande Punto», L’obiettivo, entro metà del prossimo an- sto mix tra qualità e quantità. Su questa Lfortuna di casa Fiat e dello stabilimento no, è portare i turni a 18 aumentando di via il sindacato, quello responsabile, fa- Sata di Melfi, non ottenga un prolunga- una giornata l’attività lavorativa.
    [Show full text]
  • Relazione Finale Del Consigliere-Auditore — Autocarri
    C 108/4 IT Gazzetta ufficiale dell'Unione europea 6.4.2017 Relazione finale del Consigliere-auditore (1) Autocarri (AT.39824) (2017/C 108/04) (1) La presente relazione riguarda una proposta di decisione relativa a una procedura di transazione da adottare in conformità con la procedura prevista all’articolo 10 bis del regolamento (CE) n. 773/2004 (2) («proposta di decisione»). (2) Il progetto di decisione è destinato a 15 persone giuridiche (i «destinatari del progetto di decisione»), ognuna delle quali appartenente a una delle seguenti cinque imprese: MAN, Volvo, Daimler, Iveco e DAF (le «imprese che hanno concluso la transazione») (3). (3) Secondo il progetto di decisione, le imprese che hanno concluso la transazione hanno partecipato ad accordi collu­ sivi riguardanti la fissazione dei prezzi e gli aumenti del prezzo lordo nello Spazio economico europeo per gli autocarri medi e pesanti, e riguardanti le tempistiche e il trasferimento dei costi per l’introduzione di tecnologie per gli autocarri medi e pesanti richieste dalle norme rivedute in materia di emissioni. (4) Il caso ha origine da una domanda di immunità dalle ammende. In seguito a accertamenti condotti all’inizio del 2011 la Commissione ha ricevuto tre richieste di trattamento favorevole. (5) Il 20 novembre 2014 la Commissione ha avviato un procedimento ai sensi dell’articolo 2 del regolamento n. 773/2004 relativamente alle imprese che hanno concluso la transazione e a un’altra impresa (la «sesta impresa»). Al momento della presente relazione, il procedimento relativo alla sesta impresa è in corso nell’ambito delle dispo­ sizioni generali (non di transazione) del regolamento n.
    [Show full text]
  • Seduta Pomeridiana Di Giovedì 12 Gennaio 1967
    Atti Parlamentari — 29927 — Camera dei Deputati IV LEGISLATURA — DISCUSSIONI — SEDUTA POMERIDIANA DEL 12 GENNAIO 1967 588. SEDUTA POMERIDIANA DI GIOVEDÌ 12 GENNAIO 1967 PRESIDENZA DEL PRESIDENTE BUCCIARELLI DUCCI INDICE PAG . PAG . Approvazione ed esecuzione del proto - collo per i servizi aerei tra l'Italia Congedi 29928 e l'Unione delle Repubbliche Sociali- ste Sovietiche, concluso a Roma i l Disegno di legge (Seguito della discussione) : 22 febbraio 1965 (3247) ; Approvazione delle finalità e delle linee Adesione alla convenzione doganale rela- direttive generali del programma di tiva al materiale ricreativo destinat o sviluppo economico per il quinquen- nio 1965-1969 (2457) . 29938 alla gente di mare, adottata a Bruxel - les il 1° dicembre 1964 e sua ,esecu - PRESIDENTE . 29938, 29941, 29942, 2994 3 zione (3304) ; ARMANI . 29975 Ratifica ed esecuzione del protocollo BARCA, Relatore di minoranza . 29947 n . 5 che modifica gli articoli 22 e 40 29952, 29965, 29969, 29974 , 2997 5 della convenzione per la salvaguar- BOTTA . 29950 dia dei diritti dell'uomo e delle liber- tà fondamentali, adottato a Strasbur - CANNIZZO . 2994 2 go il 20 gennaio 1966 (3453) . 29938 CANTALUPO . 29954, 29966, 29967, 2997 5 CARON, Sottosegretario di Stato per il Proposta di legge (Rinvio della discus- bilancio 2993 9 sione) : CRUCIANI 29938, 29940 CURTI AURELIO, Relatore per la maggio - CASSANDRO ,ed altri : Riconoscimento del - ranza 29974 la Consulta Nazionale quale legisla- tura della Repubblica (2287) 29938 DE PASCALIS, Relatore per la maggio - ranza 29950
    [Show full text]
  • First-Half Report 2004 Cover SEM Ifi ING 2004 15-10-2004 14:27 Pagina 2
    Cover SEM ifi ING 2004 15-10-2004 14:27 Pagina 1 First-half Report 2004 Cover SEM ifi ING 2004 15-10-2004 14:27 Pagina 2 Società per Azioni Capital stock € 163,251,460, fully paid-in Registered office in Turin - Corso Matteotti 26 - Turin Company Register No. 00470400011 TABLE OF CONTENTS COMMENTS ON OPERATIONS 1 Board of Directors, General Manager, Board of Statutory Auditors and Independent Auditors 2 IFI Group profile 7 Major events 7 Analysis of IFI Group condensed first-half consolidated results 10 Highlights of IFI Group first-half consolidated financial statements (line-by-line consolidation) 12 Analysis of IFI S.p.A. first-half results 15 Other information 17 Business outlook 18 Performance of IFIL and Exor Group holdings 23 IFI GROUP – CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS AT JUNE 30, 2004 Consolidated financial statements Notes to the consolidated financial statements 61 IFI S.p.A. – FINANCIAL STATEMENTS AT JUNE 30, 2004 67 IFI GROUP COMPANIES AT JUNE 30, 2004 101 REPORT OF THE INDEPENDENT AUDITORS This is an English translation of the Italian original document “Relazione semestrale 2004” approved by the IFI Board of Directors on September 13, 2004, which has been prepared solely for the convenience of the reader. The version in Italian takes precedence. For complete information about IFI S.p.A. and the Group, reference should be made to the full original report in Italian “Relazione semestrale 2004” also available on the corporate website: http://www.gruppoifi.com BIL ifi SEMESTRALE ING 2004 15-10-2004 14:24 Pagina 1 Board of Directors Chairman Gianluigi Gabetti Deputy Chairman Pio Teodorani-Fabbri Directors Annibale Avogadro di Collobiano John Philip Elkann Luca Ferrero Ventimiglia (*) Gabriele Galateri di Genola Secretary to the Board Franzo Grande Stevens Andrea Nasi Lupo Rattazzi (*) Co-opted by the Board of Directors on June 23, 2004.
    [Show full text]
  • Pro A5 Indice E Interno E Macro
    La grande avventura delle donne nell’industria torinese Collana editoriale “I quaderni per l’imprenditoria” La grande avventura delle donne nell’industria torinese Volume 1/2012 Contenuto prodotto dalla Camera di commercio industria artigianato e agricoltura di Torino Vietata la riproduzione a terzi Diritti esclusivi Camera di commercio industria artigianato e agricoltura di Torino Coordinamento editoriale: Laura Marello e Francesca Alquati Coordinamento grafico: “Settore Comunicazione esterna e URP” Ideazione Grafica: Gruppo Vento S.r.l. Stampa: Visual Data snc Finito di stampare: luglio 2012 Stampato su carta ecologica certificata La funzione dell'industria non è solo e neanche principalmente quella del profitto. Lo scopo è migliorare la qualità della vita mettendo a disposizione prodotti e servizi. Giovanni Alberto Agnelli Indice Introduzione . 3 Capitolo primo Ieri: lavoratrici 1.1 Le donne e l’industria . 5 1.2 Torino e l’industria . 7 1.3 Invenzione della capitale dell’industria . 9 1.4 L’industrializzazione . 12 1.5 Il lavoro femminile . 19 1.6 Giovanna Bertola e il giornale femminile . 21 1.7 Maria Ferraris e il laboratorio cooperativo . 24 1.8 Le “tabacchine” (tabachin-e) . 28 1.9 La filanda, la moda e le «cotonere» . 32 1.10 Le caramellaie e le cioccolataie . 36 1.11 Tota Rubiolo . 38 1.12 Adele Miglietti Lancia . 43 1.13 Marisa Bellisario . 45 Capitolo secondo Oggi: imprenditrici 2.1 Anna Ferrino . 49 2.2 Anna Maria Lamberti e Lidia Tamagnone . 52 2.3 Licia Mattioli . 54 2.4 Franca Pigozzi . 56 2.5 Laura Tonatto . 59 Bibliografia . .62 Introduzione Torino: “città industriale” per eccellenza, città della Fiat e della Lancia, città di Baratti e di Leone, di Lavazza e di Talmone, città di grandi nomi, città di gran- di uomini.
    [Show full text]
  • Iveco Series in Nuova Zelanda
    RIVISTA DELL’AUTOTRASPORTO LUGLIO-AGOSTO 2007 IVECO IVECO SERIES NEL SEGNO DEGLI IN NUOVA ALL BLACKS ZELANDA STRALIS: UN PIENO DI CONSENSI IL SERVIZIO: QUESTIONE DI CULTURA www.camion-servizi.itwww.camion-servizi.it ANNO 11 - NUMERO 84 - LUGLIO-AGOSTO 2007 - $ 0,52 - POSTE ITALIANE SPA - SPEDIZIONE IN A.P. 70% - N. 84/2007 - SPEDIZIONE IN A.P. SPA 2007 - $ 0,52 POSTE ITALIANE ANNO 11 - NUMERO 84 LUGLIO-AGOSTO sommarioLUGLIO-AGOSTO2007 trend prodotto / eventi protagonisti focus 42814 32 Iveco scende Stralis & All Blacks Un’azienda Nuova sede in campo Road Show: virtuosa della F.lli Scanga un grande evento Le Iveco Series hanno segnato Assa è l’azienda municipalizzata Inaugurata la nuova sede il debutto concreto Conclusa in luglio, a Brescia, che cura la raccolta dei rifiuti della Concessionaria Iveco della partnership tra Iveco la Carovana che ha attraversato urbani a Novara, la città per Cosenza e e gli All Blacks tutta l’Italia con la miglior performance la sua provincia nella raccolta differenziata d’Italia 16 Stralis: 36 Il servizio, 6 La marcia trionfale la rassegna della una questione degli All Blacks stampa estera di cultura 9 All Blacks 20 TrasCom favoriti Rubriche 22 Astra compie 10 Iveco 60 anni 40 Dal Mondo del Trasporto nell’emisfero • Autotrasporti Bianchi: dal Daily all’Eurocargo australe 24 Fiat 500: • Montaggi e Trasporti: i motori nel DNA il ritorno di • Granata Rosario: la vita sull’Etna un mito 46 Formazione: Double Digit 26 Overland con Itala 47 News da Parigi 51 Personaggi a Pechino DIRETTORE EDITORIALE SILVIA BECCHELLI DIRETTORE RESPONSABILE FRANCESCO ORIOLO COMITATO EDITORIALE MARCO MONTICELLI, SERGIO PERINI, STEFANO STERPONE COMITATO DI REDAZIONE ALBERTO MONDINELLI (REDAZIONE), ALESSANDRA CELESIA, MAURIZIO PIGNATA, LORIANO SIGNORINI COLLABORATORI ANTONINO BRANCATO, JESUS CHAVIDA, LUIGI CASETTA, PAOLO Camion & Servizi DE BERNARDI, MAURO FIGLIOS, GIUSEPPE LISO, GIOVANNI MELLANO, MARCO RICCI, GUALTIERO SANNA EDITORE SATIZ SRL, CORSO SVIZZERA 185, 10149 TORINO REDAZIONE THE EDITOR, VIA SAN MAURIZIO 48, 24065 LOVERE (BG), TEL.
    [Show full text]
  • IFIL Bilancio 2003
    Cover bil ifil ING 2003 17-06-2004 12:08 Pagina 1 IFIL GROUP IN 2003 IFIL GROUP IN 2003 CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS AND STATUTORY FINANCIAL STATEMENTS AT DECEMBER 31, 2003 CONSOLIDATED FINANCIALCONSOLIDATED AND STATUTORY FINANCIAL STATEMENTS DECEMBER 31, AT 2003 STATEMENTS Cover bil ifil ING 2003 17-06-2004 12:08 Pagina 2 Joint-stock Company Capital stock € 1,075,195,737, fully paid-in Registered office in Turin - Corso Matteotti 26 - Turin Company Register No. 00914230016 IFIL GROUP IN 2003 CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS AND STATUTORY FINANCIAL STATEMENTS AT DECEMBER 31, 2003 TABLE OF CONTENTS CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS AT DECEMBER 31, 2003 2 Consolidated balance sheet 6 Consolidated statement of operations 8 Notes to the consolidated financial statements STATUTORY FINANCIAL STATEMENTS AT DECEMBER 31, 2003 78 Balance sheet 80 Statement of operations 81 Notes to the statutory financial statements 101 Annexes 114 REPORTS OF THE BOARD OF STATUTORY AUDITORS 117 REPORTS OF THE INDEPENDENT AUDITORS 119 IFIL GROUP’S COMPANIES This is an English translation of the Italian original “Bilancio consolidato e Bilancio di esercizio al 31 dicembre 2003” approved by the IFIL Board of Directors on March 29, 2004, which has been prepared solely for the convenience of the reader. The version in Italian takes precedence and for complete information about IFIL S.p.A. and the Group, reference should be made to the full original report in Italian “Il Gruppo IFIL nel 2003” containing the Directors’ Report on Operations and the Consolidated and
    [Show full text]
  • EXOR Verbale Ordinaria Con Firmato
    EXOR S.p.A." Sede Torino, via Nizza n. 250 Capitale sociale euro 246.229.850 Registro delle imprese - ufficio di Torino n. 00470400011 società le cui azioni sono ammesse alle negoziazioni presso il Mercato Telematico Azionario organizzato e gestito da Borsa Italiana S.p.A. * * * * * Verbale della parte ordinaria dell'assemblea degli azionisti tenutasi il 25 maggio 2016 . * * * * * Il venticinque maggio duemilasedici , in Arese (MI), presso il Museo Storico Alfa Romeo, viale Alfa Romeo, alle ore 10 circa, si è riunita in unica convocazione l'assemblea ordinaria e straordinaria degli azionisti della Società, convo- cata con avviso pubblicato in data 22 aprile 2016 sul sito Internet della stessa e nel meccanismo di stoccaggio autorizzato eMarket Storage nonché, per estratto, sul quotidiano La Stampa per discutere e deliberare sul seguente Ordine del giorno Parte ordinaria 1 1. Bilancio al 31 dicembre 2015 e deliberazioni re- lative . 2. Integrazione del Collegio Sindacale . 3. Remunerazioni e azioni proprie : a) Relazione sulla remunerazione ai sensi dell'ar- ticolo 123-ter del D.Lgs. 58/98 . b) Piano di incentivazione ai sensi dell'articolo 114-bis del D.Lgs. 58/98 e deliberazioni relative . c) Deliberazioni in materia di acquisto e di dispo- sizione di azioni proprie . Parte straordinaria Annullamento di azioni proprie in portafoglio, al netto di quelle al servizio dei piani di incentiva- zione, senza riduzione del capitale sociale, pre- via eliminazione del valore nominale delle azioni e conseguente modifica dell'art. 5 dello statuto
    [Show full text]
  • Camion & Servizi
    RIVISTA DELL’AUTOTRASPORTO MAGGIO-LUGLIO 2009 Camion & Servizi 9 0 0 2 / 3 9 . N - % 0 7 . P . A N I E N O I Z I D E P S - A P S E N A I L A T I E T S O P - 2 5 , 0 $ - 9 0 0 2 O I L G U L - O I G G A M NOVITÀ - 3 9 O R TEST STRALIS AT 440S48T/P E M U N - RETE IVECO: UN INVESTIMENTO VINCENTE 3 1 O N N A WWW.CAMION-SERVIZI.IT sommario MAGGIO-LUGLIO 2009 o splendido scenario della basilica di Superga e la collina torinese hanno fatto da cornice al lancio stampa del nuovo Iveco EcoDaily, un veicolo “forte per natura”, focus prodotto eventi rete editoriale ma altrettanto rispettoso dell’ambiente. Un ulteriore salto di qualità per proporsi al mercato, in questo particolare momento congiunturale, con un deciso segnale di cambiamento. Un tema, quello dell’attuale crisi economica mondiale, al centro dell’intervista a Franco Miniero, Senior Vice President Sales & Marketing, che illustra il punto di vista di Iveco e analizza le strategie per fronteggiarla. LAnche l’Onorevole Bartolomeo Giachino, Sottosegretario di Stato del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, si focalizza sui temi scottanti dell’autotrasporto confermando di avere idee molto chiare sulle priorità del settore e di essere deciso ad agevolare il più possibile le richieste degli operatori. 4826 29 In ambito prodotto, il test del nuovo e tanto atteso Stralis AT 440S48T/P e la presentazione dello Stralis AD320S45Y/PS a quattro assi confermano il cambio di passo con cui Iveco si pone da tempo offrendo interessanti soluzioni di trasporto anche nel settore dei veicoli pesanti.
    [Show full text]
  • Clay to Meet with Kennedy on Berlin
    First Annual Business nnd Industrial Progress Review DUtributicu Weather Today Cloudy today with u«w de- vdoptngj high, »s. Sleet or RED BANK freetlog rain today; low, Jta. 18,750 Rtln tomorrow; high, SMC. 7 Independent Daily f Partly cloudy and colder Sun- (; HONDAYTHltOVGHrillDAY-BST.im J day. See weather page 2. Dial SH 1-0010 IJIued d»W, Uon««» UiroUKll ttllUy. Stcond Clan Pojligt 7c PER COPY PAGE ONE VOL. 84, NO. 134 Pail »t Red Bank tna u AamnonU Muling OMcei. RED BANK. N. J.. FRIDAY. JANUARY 5, 1962 Benefits Seen An Editorial County Progress Clay to Meet With The Red Bank Register today proudly presents For Viet Nam its first annual Monmouth County Business and Industrial Progress Review. V. S» to Boost Assistance There are two special sections contained in today's issue which tell the magnificent progress Kennedy on Berlin With U-Point Program that is taking place in the county—as well as what to look for in the future. WASHINGTON (AP) — The United States and Both the news stories and the advertising South Viet Nam have announced a broad program are geared around the central theme of progress. Report aimed at bringing speedy improvement in the living And anyone who has been a.part of Monmouth standards of the South Vietnamese people. • County for a year, five, 10, or 20 or more knows The objects of the joint effort, announced last that progress, in its finest form, is what has taken Split On ' night by the State Depart place here, The years ahead will bring more of merit and in Saigon, is to the same.
    [Show full text]