32402500 32405000 32407500 32410000 Y 32401212.245 Y 32411412.961 =HLFKHQHUNOlUXQJ X 5558962.176 5557500 5555000 5552500 5550000 5547500 5545000 5542500 5540000 X 5538627.284 Planung VS FFH FFH %DXPD‰QDKPH]ZHLEDKQLJ FFH Bauwerk 5811 507 Bauwerk 5811 508 Bauwerk 5911 500 Bauwerk 5911 502 Bauwerk 5911 503 Bauwerk 5911 505 Bauwerk 5911 506FFH Bauwerk 5911 507 Bauwerk 5911 001 Bauwerk 5912 641 FFH Bauwerk 5912 639 A Bauwerk 5912 638 A Bauwerk 5912 639 B/C/D Bauwerk 5912 556 8QWHUIKUXQJ/ 8QWHUIKUXQJ)RUVWZHJ hEHUIKUXQJ:LUWVFKDIWVZHJ 8QWHUIKUXQJ/ hEHUIKUXQJ:LUWVFKDIWVZHJ 8QWHUIKUXQJ)RUVWZHJ hEHUIKUXQJ:LUWVFKDIWVZHJ 8QWHUIKUXQJ:LUWVFKDIWVZHJ /lUPVFKXW]ZDQG (UEDFKHU7DOEUFNH 8QWHUIKUXQJ*HPHLQGHVWUD‰H 8QWHUIKUXQJ. /lUPVFKXW]ZDQG /lUPVFKXW]ZDQG %DXPD‰QDKPHHLQEDKQLJ VS VS VS Bau-km 0+527 Bau-km 1+290 Bau-km 5+454 Bau-km 8+019 Bau-km 12+117 Bau-km 10+450 Bau-km 13+175 Bau-km 14+479 Bau-km 14+479 Bau-km 14+399 Bau-km 15+519 Knotenpunkt planfrei Bau-km 2+797 Bau-km 6+352VS Bau-km 10+024 VS Station 257+426 Station 258+184 Station 262+349 Station 264+905 Station 269+005 Station 267+350 Station 270+063 Station 271+371 Station 271+730 Station 271+239/371/434 Station 272+419 Station 259+698 Station 263+235 VS Station 266+931 Knotenpunkt teilplanfrei NSG W II Neubau 5DKPHQYHUOlQJHUXQJ Neubau 5DKPHQYHUOlQJHUXQJOLQNV 2VWHQ VS neue Bauwerkskappe links (Osten) 3-streifige Ummarkierung 5DKPHQYHUOlQJHUXQJOLQNV :HVWHQ neue Bauwerkskappe links (Westen) Neubau Neubau Knotenpunkt teilplangleich links (Osten) neue Bauwerkskappe rechts (Westen) neue Bauwerkskappe rechts (Westen) (Wegfall der Standstreifen; Reduzierung 32400000 Bauwerk 5911 501 Bauwerk 5911 504 Bauwerk 5911 002 MittelstreifenbreiteVS auf 3,00 m) W III NSG Knotenpunkt plangleich / Knotenpunkt plangleich (Kreisverkehr) /lUPVFKXW]ZDQG hEHUIKUXQJ:LUWVFKDIWVZHJ hEHUIKUXQJ/ FFH K 27 K 101 Bauwerk 5912 638 B/C/D 32410000 *UR‰EUFNH L 213 Bau-km 4+507 Bau-km 7+140 Bau-km 10+450 /lUPVFKXW]ZDQG Station 261+406 Station 264+026 Station 267+350 Bauwerk 5912 640 Tunnel A 61 hEHUIKUXQJ/ FFH Bau-km 14+775 L 206 Station 271+675/730/873 /lUPVFKXW] FFH VS FFH Bau-km 13+833 NK 5811 059 K 100 VS Station 270+719 Neubau Schutzgebiete L 220 L Natur, Landschaft, Wasser Sonstiges K 87 Rheinland-Pfalz VS Landkreis Mainz-Bingen 5FNEDXVWUHFNH FFH FFH-Gebiet Hungenroth 5FNEDXIOlFKH W II NSG Naturschutzgebiet Rheinland-Pfalz 5537500 Landkreis 6WUD‰HQQHW] VS Europ. Vogelschutzgebiet FFH vorhanden W III Bad Kreuznach W I/II Wasserschutzzone I / II NSG L 224 A 48 '|UWK K 88 Bundesautobahn K 48 W III Wasserschutzzone III B 49 %XQGHVVWUD‰H

A 61 5557500 NK 5811 045 W II *HELHWHXQG)OlFKHQ L 313 B 327 /DQGHVVWUD‰H

BW 5811 0507 32397500 Erbach Dichtelbach K 33 BW 5912 640 .UHLVVWUD‰H Wiebelsheim K 45 K 35 :RKQEDXIOlFKH BW 5912 641 32407500 L 206 BW 5811 508

FFH BW 5912 639 A

1+000 BW 5912 639 B/C/D VRQVWLJH6WUD‰H A 61, AS Pfalzfeld bis 14+000 L 220 L 214 JHPLVFKWH%DXIOlFKH L 215 13+000 BW 5912 638 A VS $65KHLQE|OOHQ NSG BW 5911 507 Grenze der Ortsdurchfahrt BUNDESVERKEHRSWEGEPLAN 2015 K 44

6-streifiger Ausbau BW 5912 638 B/C/D JHZHUEOLFKH%DXIOlFKH K 103 K 2+000 BW 5911 503 Verwaltung K 96 BW 5911 504

Landesgrenze 15+000 6RQGHUEDXIOlFKH

BW 5911 500 12+000 BW 5912 556 NK 6012 035 NK 5911 054 7+000 BW 5911 502 Kreisgrenze /DQGHVEHWULHE0RELOLWlW5KHLQODQG3IDO] 6+000 BW 5911 505 L 214 Gemeinbedarf BW 5911 501 Gemeindegrenze

3+000 A 61 BW 5911 001 5KHLQE|OOHQ Friedrich-Ebert-Ring 14-20 8+000 LBM

Ausbauanfang A 61 A Ausbauanfang 56068 Koblenz Station 256+900 Station Bau-km 0+000 0+000 Bau-km 5+000 BW 5911 002 Tel.: 0261 / 3029 - 0

4+000 L 217 BW 5911 506 11+000 Fax: 0261 / 3029 - 1025 9+000

Pfalzfeld 10+000 B 50 Entwurfsbearbeitung: MANNS INGENIEURE 740 0,59 Datum Name Dr. Manns + Conrad GmbH L 214 Laudert bearbeitet Juni 2013 Becker L 214 6GVWUD‰H 56422 Wirges Tel: 02602 / 9363-0 gezeichnet Juni 2013 Hammer FFH 100 K L 223 Fax: 02602 / 9363-30 ฬ E-Mail: [email protected] JHSUIW Juni 2013 Schurath L 214 A 61 Unterlage: 3 $63IDO]IHOGELV$65KHLQE|OOHQ Blatt Nr.: Projekt-Nr.: A61-G10-RP-T1-RP 32395000 K 46 Datum Name K 49 9RUXQWHUVXFKXQJHQIUHLQHQVWUHLILJHQ$XVEDX K 43 bearbeitet

32405000

Bau-km 15+600 15+600 Bau-km Ausbauende A 61 A Ausbauende Rheinland-Pfalz 272+500 Station gezeichnet K 38 5KHLQ+XQVUFN.UHLV Betr.-km 256,9 - Betr.-km 272,5 JHSUIW FFH hEHUVLFKWVODJHSODQ L 219 0D‰VWDE K 98 von NK: 5811045 nach NK: 6012035 Station: 256,900 - 272,500 L 215 3ODQSUIXQJHQ Datum Name

K 41 L 223 6WUD‰HQSODQXQJ

K 39 K ฬ Landespflege: K 42 Immissionsschutz: N Nr. $UWGHUbQGHUXQJ Datum Name

5535000 FFH L 216 a K 100 W II b K 52 c K 40 L 239 B 327 d FFH e

B 50 NSG FFH aufgestellt:

Regelquerschnitt Regelquerschnitt Regelquerschnitt Regelquerschnitt Regelquerschnitt Regelquerschnitt Regelquerschnitt Regelquerschnitt Regelquerschnitt 5555000 RQ 36 RQ 36 RQ 36 RQ 36 RQ 36 RQ 36 RQ 36 SQ W II RQ 36 (0+000 - 0+995) (0+995 - 2+113) (2+113 - 3+515) (3+515 - 5+450) (5+450 - 9+045) (9+045 - 11+600) (11+600 - 13+650) (UEDFKHU7DOEUFNH (13+650 - 15+650) L 220 K 50

0,50 0,75 0,75 0,50 0,50 0,75 0,75 0,50 0,50 0,75 0,75 0,50 0,50 0,75 0,75 0,50 0,50 0,75 0,75 0,50 0,50 0,75 0,75 0,50 0,50 0,75 0,75 0,50 0,50 0,50 0,50 W III0,75 0,75 0,50 Montabaur, den ...... 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 2,50 3,75 3,50 3,50 3,50 3,50 3,75 2,50 2,50 3,75 3,50 3,50 3,50 3,50 3,75 2,50 2,50 3,75 3,50 3,50 3,50 3,50 3,75 2,50 2,50 3,75 3,50 3,50 3,50 3,50 3,75 2,50 2,50 3,75 3,50 3,50 3,50 3,50 3,75 2,50 2,50 3,75 3,50 3,50 3,50 3,50 3,75 2,50 2,50 3,75 3,50 3,50 3,50 3,50 3,75 2,50 1,75 3,75 3,50 3,50 3,50 3,50 3,75 1,75 2,50 3,75 3,50 3,50 3,50 3,50 3,75 2,50 12,00 4,00 12,00 12,00 4,00 12,00 12,00 4,00 12,00 12,00 4,00 12,00 12,00 12,00 12,00 4,00 12,00 12,00 4,00 12,00 12,00 12,00 12,00 4,00 12,00 3,00 Anbau Anbau 3,00 3,00 Anbau Anbau 3,00 3,00 Anbau Anbau 3,00 Anbau 3,00 3,00 Anbau Anbau 3,00 Anbau 3,0032402500

W III W II Y 32392150.926 32395000 32397500 32400000 Y 32402351.642

X 5554416.691 5550000 5547500 5545000 5542500 5540000 5537500 5535000 X 5534081.800

5552500 Stand: 21.06.2013 Datei: 01-lp_ue-130610ha-740.dwg