DOCSLIB.ORG

Verkeershinder A16 Van Brienenoordbrug

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Verkeershinder A16 Van Brienenoordbrug Delfzijl Appingedam Dokkum Winsum Bedum Damwoude Sint-Annaparochie Eemskanaal Kollum Stiens Zwaagwesteinde Buitenpost Zuidhorn Van Starkenborghkanaal Groningen Hoogkerk KNOOPPUNT EUROPA- A31 KNOOPPUNT PLEIN A7 Leeuwarden Burgum JULIANA- Franeker Surhuister- PLEIN Haren veen A7 A7 Leek Hoogezand Harlingen Sappemeer Peize Paters- A28 wolde Winschoten A32 Roden Eelde Drachten Oude Pekela Veendam KNOOPPUNT Zuidlaren ZURICH Grou Vries A7 Bolsward Norg Beetsterzwaag A28 Den Burg Sneek A7 A7 A7 VERKEERSPLEIN A32 GIETEN Gorredijk Gieten Assen Stadskanaal Oosterwolde A7 Rolde Workum KNOOPPUNT Joure HEERENVEEN A7 Heerenveen A7 Den Helder KNOOPPUNT Appelscha JOURE Den Oever Musselkanaal A28 A6 Borger Hyppolytushoef Koudum A32 Julianadorp Balk Noordwolde Ter Apel Wolvega Anna A7 Beilen Paulowna Wieringerwerf Westerbork Lemmer Emmer- Middenmeer Compascuum A28 A6 Schagen Havelte Medemblik Emmen Steenwijk Ruinen Nieuwedorp A32 A37 A7 Wervershoof Hoogeveen KNOOPPUNT Klazienaveen A37 HOLSLOOT Opmeer Enkhuizen Emmeloord Hoogkarspel KNOOPPUNT Dalen HOOGEVEEN Noord -Scharwoude Boven- KNOOPPUNT Meppel karspel EMMELOORD Wognum Bergen Opdam Vollenhove A28 Schoonebeek Sint Zuidwolde KNOOPPUNT Pancras Hoorn Urk LANKHORST Heerhugowaard Coevorden Staphorst Alkmaar A6 Egmond aan Zee Genemuiden Zwarte VERKEERSPLEIN KOOIMEER Water A28 Dedemsvaart Heiloo A7 Hasselt Nieuwleusen Hardenberg Limmen A9 Swiferbant IJsselmuiden Midden Beemster Castricum Kampen Ommen Uitgeest Dronten A6 Edam Heemskerk Zwolle Dalfsen Wormer Lelystad Krommenie Volendam A28 Beverwijk A9 Purmerend KNOOPPUNT HATTEMER- KNOOPPUNT A7 BROEK Velsen-Noord BEVERWIJK Wormerveer A22 Den Ham Assendelf A8 Hatem KNOOPPUNT IJmuiden ZAANDAM Vroomshoop Biddinghuizen Wezep Koog a/d Zaan Monnickendam Elburg Velserbroek Oostzaan Heino KNOOPPUNT Zaandam KNOOPPUNT A50 VELSEN COENPLEIN Landsmeer A6 Wapenveld Santpoort-Noord Ootmarsum A9 Noordzeekanaal Santpoort-Zuid 't Harde Vriezenveen Tubbergen Bloemendaal KNOOPPUNT ROTTEPOLDER- A10 Almere-Buiten PLEIN NOORD A5 Hellendoorn Haarlem A28 Heerde Denekamp A200 Overveen KNOOPPUNT Zwanenburg Nunspeet Wijhe Raalte Zandvoort Amsterdam ALMERE Wierden A10 KNOOPPUNT KNOOPPUNT A9 KNOOPPUNT Almere-stad A6 Epe Almelo Aerdenhout WATERGRAAFS- A27 ROTTEPOLDER- RAASDORP KNOOPPUNT MEER Nijverdal PLEIN DE NIEUWE Heemstede ZUID Badhoevedorp MEER Diemen A10 KNOOPPUNT Almere-Haven Harderwijk A4 A1 DIEMEN Olst A5 A35 A1 Zeewolde KNOOPPUNT Oldenzaal Bennebroek KNOOPPUNT A’dam- A6 AZELO A4 AMSTEL A9 KNOOPPUNT Rijssen BADHOEVE- Amstelveen A2 Zuidoost Hoofddorp DORP Weesp Geldersche IJssel A1 KNOOPPUNT A35 MUIDERBERG Enter Borne KNOOPPUNT Naarden Ermelo KNOOPPUNT HOLENDRECHT Huizen Holten A1 A1 Hillegom DE HOEK A9 KNOOPPUNT Vaassen BUREN Blaricum Abcoude Bussum A1 A50 Nieuw-Vennep Aalsmeer A27 Deventer Hengelo Losser Noordwijkerhout Lisse A4 Laren Puten Delden A2 Eemnes A28 Bathmen Spakenburg A1 Uithoorn Goor Noordwijk Kortenhoef KNOOPPUNT Bunschoten Sassenheim Kudelstaart EEMNES Twello A35 Voorhout KNOOPPUNT BURGER- Hilversum Nijkerk Enschede VEEN Apeldoorn Glanerbrug Katwijk Mijdrecht Baarn A1 Roelofarendsveen A1 Warmond Nieuw- A1 Rijnsburg A44 Oegst- Wilnis Loosdrecht geest Voorthuizen KNOOPPUNT BEEKBERGEN A4 Breukelen Amersfoort Leiderdorp Soest Hoevelaken Haaksbergen A27 KNOOPPUNT A1 HOEVELAKEN Lochem Wassenaar Leiden Alphen a/d Rijn Zutphen Hazerswoude- Nieuwkoop A2 Maarssen Leusden Neede Rijndijk Bilthoven Barneveld Warnsveld Borculo Voorschoten Soesterberg A28 A4 Eerbeek Vorden Scheveningen Vleuten De Bilt Leidschendam A30 Brummen Eibergen A50 Ruurlo Zeist Voorburg Harmelen Utrecht KNOOPPUNT Boskoop RIJNSWEERD Woudenberg Lunteren Woerden A12 De Meern Scherpenzeel Den Haag Zoetermeer Bodegraven A27 KNOOPPUNT A12 Bunnik Maarn PRINS CLAUSPLEIN KNOOPPUNT A12 A12 Waddinxveen OUDENRIJN Hengelo KNOOPPUNT Driebergen- Dieren KNOOPPUNT A12 Groenlo A2 LUNETTEN Rijswijk YPENBURG A12 Rijsenburg Doorn Montoort Nieuwegein KNOOPPUNT A4 Nootdorp Ede GRIJSOORD Monster Wateringen A12 Oudewater VerkeershinderA13 A16 Van BrienenoordbrugKNOOPPUNT Gouda A12 KNOOPPUNT GOUWE A27 Veenendaal WATERBERG Honselers- Pijnacker IJsselstein Houten Leersum KNOOPPUNT A12 A348 Doesburg dijk Vanaf knooppuntDelf Ridderkerk richting Roterdam knooppuntBleiswijk Terbregseplein MAANDERBROEK Rheden ’s-Gravenzande A4 Amerongen Bennekom Naaldwijk Afsluitingen hoofdrijbaan en parallelrijbaan A16 Ooster- Velp Zelhem Maasland Moordrecht Elst beek Arnhem A12 Lichtenvoorde KNOOPPUNT Hoek van De Lier Den Haag Utrecht Wijk bij Duurstede VELPERBROEK Holland Nieuwerkerk Vianen KNOOPPUNT Renkum Doorwerth EVERDINGEN Lek Neder-Rijn Rhenen Wageningen Neder-Rijn Winterswijk KNOOPPUNT a/d IJssel A13 TERBREGSEPLEIN Doetinchem Nieuwe Waterweg Lekkerkerk Schoonhoven Heteren A325 Westervoort Wehl 27 Pr. Alexander/Hillegersberg A20 Culemborg A12 A18 Varsseveld Capelle a/d IJssel Didam Schiedam KNOOPPUNT A18 KETHELPLEIN A16 26 Kralingen Opheusden Huissen Duiven Gaanderen Maassluis Bergambacht Kesteren A50 Aalten Hartelkanaal KNOOPPUNT 25 Roterdam-Centrum/ Capelle a / d IJssel Zeten Zevenaar Hoek van Holland 1 A20 KLEINPOLDERPLEIN KNOOPPUNT Terborg A15 A15 VALBURG Oostvoorne 3 KNOOPPUNT 2 Krimpen a/d IJssel A27 A2 Pannerdens kanaal Vlaardingen Lek Elst KNOOPPUNT OUD-DIJK Silvolde Nieuwe Maas VAN BRIENENOORDBRUG RESSEN Brielle Leerdam Beneden- 24 Waal A15 Pernis Feijenoord Geldermalsen A50 Oude A4 Tiel Leeuwen Druten Bemmel Ulf Roterdam Ridderkerk A15 Maas KNOOPPUNT Nieuw-Lekkerland 's-Heerenberg VAAN Rockanje Maasvlakte PLEIN Gendringen KNOOPPUNT KNOOPPUNT Gendt BENELUX A15 KNOOPPUNT A325 RIDDERKERK KNOOPPUNT EWIJK DEIL Hoogvliet Barendrecht KNOOPPUNT Beuningen Lobith Dinxperlo Rhoon A15 Millingen Nijmegen GORINCHEM A29 A73 KNOOPPUNT a/d Rijn Boven-Rijn Oude Papendrecht NEERBOSCH Spijkenisse Hardinxveld- A15 Zierikzee/Bergen op Zoom Dordrecht/Breda A50 Maas Giessendam Gorinchem Nijmegen Hellevoetsluis A16 = afsluiting Oud-Beijerland A15 Zwijndrecht Beneden Maas Sliedrecht A326 KNOOPPUNT Merwede Boven-Merwede KNOOPPUNT LINDENHOLT 1 Vrijdag 10 juli 22.00 uur tot maandag 13 juli 05.00 uur - hoofdrijbaan Sleeuwijk BANKHOEF Werkendam Wijchen 2 Dinsdag 21 juli 22.00 uur tot vrijdag 31 juli 05.00 uur - parallelrijbaan Westmaas Putershoek Zaltbommel 3 Vrijdag 7 augustus 22.00 uur tot maandag 10 augustus 05.00 uur - hoofdrijbaan Lith Ravenstein Dordrecht A27 A73 A29 Malden Rijkswaterstaat vervangt het asfalt op delen van de A16 en op de hoofd-'s-Gravendeel en parallelrijbaan van de Van Nieuwe Groesbeek A2 Middelharnis Brienenoordbrug. Daarnaast voert Rijkswaterstaat onderhoudswerkzaamheden uit aan het beweegbare Wijk en Kerk- Berghem deel van de Van Brienenoordbrug. Merwede driel Oss Sommelsdijk Aalburg A50 Hoofdrijbaan (weekendafsluitingen) Hedel In verband met deze onderhoudswerkzaamheden is de hoofdrijbaan van de A16 tussen knooppunt Ridderkerk en knooppunt Schaijk Grave Strijen A16 A2 Terbregseplein van vrijdag 10 tot en met maandagNumansdorp 13 juli en van vrijdag 7 tot en met maandag 10 augustus afgesloten. Ter voor- bereiding op de werkzaamheden op het beweegbare deel van de brug is de hoofdrijbaan van de Van Brienenoordbrug, vooraf- KNOOPPUNT KNOOPPUNT A59 Heesch Cuijk gaand aan de weekendafsluiting van 10 juli, vanaf 22 juni circa 10 nachten afgesloten. Kijk voor deze nachtelijke afsluitingen op Bergsche Maas EMPEL PAALGRAVEN www.vanAnaarBeter.nl/A16VanBrienenoordbrug. Houd tijdens de weekendafsluitingen rekening met omleidingsroutes en een Rosmalen Geer- extra reistijd van maximaal 30 minuten. Dit geldt ook voor de bezoekers van het North Sea Jazz Festival in Ahoy. KNOOPPUNT Raams- Vlijmen Hollands KLAVERPOLDER KNOOPPUNT A73 KNOOPPUNT truidenberg Nistelrode donksveer A59 HINTHAM Afsluiting HELLEGATSPLEIN A29 Willemstad Diep A59 A50 Zeeland Gennep • hoofdrijbaan A16 vanaf knooppunt Ridderkerk richting Roterdam knooppunt Terbregseplein Z.O.Z. KNOOPPUNT Waalwijk 's-Hertogen- Mill Made HOOIPOLDER Drunen KNOOPPUNT A2 Berlicum A16 A59 VUGHT KNOOPPUNT A17 Sprang-Capelle KNOOPPUNT SABINA Klundert A27 bosch RIJKEVOORT A77 Den Dungen Heeswijk- Uden Zierikzee Volkerak Kaatsheuvel Dinther A29 Terheijden Boxmeer A59 Zevenbergen KNOOPPUNT Dinteloord ZONZEEL Sint-Michiels- KNOOPPUNT Helvoirt Vught NOORDHOEK Loon op Zand A2 gestel A16 Oosterhout Dongen Veghel Sint-Anthonis Teteringen Schijndel Prinsenbeek Udenhout A73 A261 Erp Nieuw-Bergen A17 Oudenbosch Boekel Maas KNOOPPUNT Boxtel Rijen Berkel- Steenbergen PRINCEVILLEBreda Enschot A50 Hoeven Eten-Leur Liempde Overloon Domburg A27 A65 Oisterwijk Sint- A58 Tilburg Gemert Tholen A16 A58 Oedenrode West-Kapelle Sint Willebrord KNOOPPUNT KNOOPPUNT Moergestel ST. ANNABOSCH Gilze KNOOPPUNT A2 Beek en Wanssum DE STOK Sprundel A58 DE BAARS Donk Halsteren A58 Roosendaal A58 Venray Arnemuiden KNOOPPUNT Lieshout Middelburg GALDER Goirle A58 Son Breugel Aarle- Oirschot Bakel Goes VERKEERSPLEIN Best Rixtel Yerseke ZOOMLAND A58 Kapelle A16 A58 Bergen op Zoom KNOOPPUNT A58 KNOOPPUNT Hilvarenbeek Helmond Oost-Souburg Heinkenszand DE POEL EKKERSWEIJER KNOOPPUNT Nuenen A58 BATADORP Zundert A270 Vlissingen A58 Deurne Horst KNOOPPUNT MARKIEZAAT Eindhoven Mierlo A73 Hoogerheide A58 Veldhoven A2 A67 Geldrop KNOOPPUNT Grubbenvorst Breskens A4 DE HOGT A2 KNOOPPUNT Asten A67 ZAARDERHEIKEN KNOOPPUNT A67 Aalst LEENDERHEIDE A67 Waalre Heeze Someren A67 Bladel A73 Blerick Reusel Venlo Hapert Maasbree Eersel Meijel Tegelen Oostburg Terneuzen Valkenswaard Panningen Baarlo A2 Helden Bergeijk Maarheeze Belfeld Hulst A73 Aardenburg Sluiskil Nederweert Reuver Axel Budel Sas van Heythuysen Weert Gent Swalmen A2 A73 Roermond A2 Maasbracht
Load more

Recommended publications
  • Gebiedsvisie Deltapoort 2025 Vastgesteld | Februari 2012
    Gebiedsvisie Deltapoort 2025 vastgesteld | februari 2012 Gebiedsvisie Deltapoort 2025 vastgesteld | februari 2012 Voorwoord door de voorzitter van de stuurgroep Deltapoort De Droom Deltapoort, die uitkomt Over ruim 10 jaar ziet Deltapoort er duidelijk anders uit dan in 2012. Een uitgebreid netwerk van wandel,- fiets- en ruiterpaden verbindt de steden en dorpen met de groengebieden en recreatievoorzieningen. Ze worden goed bezocht door lokale bewoners en mensen uit de stad. Bestaande bedrijventerreinen hebben een aangename uitstraling gekregen door kwaliteitsverbetering van de openbare ruimte. Moderne glastuinbouwbedrijven bieden werkgelegenheid en duurzaam gekweekt voedsel dat via het Handelshuis in Barendrecht wordt afgezet. Langs de Langeweg is de ‘tuin van Deltapoort’ ontstaan waar vollegrondstuinbouw en glastuinbouw verschillende producten opleveren voor de omwonenden. De landbouw heeft, met verbreding in de bedrijfsvoering (o.a. B&B’s), Deltapoort aantrekkelijker gemaakt voor de stedeling en biedt nieuwe economische kansen voor agrarische ondernemers. Voor al deze ontwikkelingen en meer biedt de stuurgroep Deltapoort in deze gebiedsvisie de gewenste koers naar 2025. De gebiedsvisie Deltapoort is opgesteld onder de verantwoordelijkheid van de stuurgroep Deltapoort. Het Bestuurlijk Platform Zuidvleugel heeft de bestuurders in Deltapoort gevraagd samen te werken aan de kwaliteitsverbetering en de concurrentiepositie van het gebied tussen Rotterdam en Dordrecht. De stuurgroep Deltapoort heeft in 2012 met deze visie gevolg gegeven aan die opdracht. De ambitie van de stuurgroep is om stad en land in Deltapoort fysiek, economisch en sociaal beter met elkaar te verbinden onder meer door het ontwikkelen van een recreatief routenetwerk en het verbeteren van de bereikbaarheid. Voor u ligt het resultaat van een gebiedsgerichte benadering die recht doet aan de diversiteit in het gebied en duidelijkheid biedt over de te volgen nieuwe koers.
    [Show full text]
  • Regionale Energiestrategieen in Zuid-Holland
    REGIONALE ENERGIESTRATEGIEËN IN ZUID-HOLLAND ANALYSE EN VERGELIJKING VAN DE STAND VAN ZAKEN IN DE ZEVEN REGIO’S AUGUSTUS 2018 IN OPDRACHT VAN 2 INHOUDSOPGAVE 1| VOORWOORD 4 2|INLEIDING 5 3| VERGELIJKING EN ANALYSE 7 4| BOVENREGIONAAL PERSPECTIEF 15 5| REGIONALE FACTSHEETS 20 BEGRIPPENLIJST 60 3 1| VOORWOORD In de provincie Zuid-Holland wordt in 7 regio’s een Regionale Energiestrategie (RES) ontwikkeld. Deze rapportage toont een overzicht van de stand van zaken in de zomer 2018. Wat zijn de kwantitatieve bevindingen per regio? En op welke wijze structureren de regio’s het proces? De onderverdeling van gemeentes van de provincie Zuid-Holland in zeven regio’s is hieronder weergegeven. Alphen aan den Rijn participeert zowel in Holland Rijnland als in Midden-Holland. ALBLASSERWAARD - HOLLAND RIJNLAND ROTTERDAM VIJFHEERENLANDEN Alphen aan den Rijn DEN HAAG Giessenlanden Hillegom Albrandswaard Gorinchem Kaag en Braassem Barendrecht Leerdam Katwijk Brielle Molenwaard Leiden Capelle aan den Ijssel Zederik Leiderdorp Delft Lisse Den Haag DRECHTSTEDEN Nieuwkoop Hellevoetsluis Alblasserdam Noordwijk Krimpen aan den IJssel Dordrecht Noordwijkerhout Lansingerland Hardinxveld-Giessendam Oegstgeest Leidschendam-Voorburg Hendrik-Ido-Ambacht Teylingen Maassluis Papendrecht Voorschoten Midden-Delfland Sliedrecht Zoeterwoude Nissewaard Zwijndrecht Pijnacker-Nootdorp Ridderkerk GOEREE-OVERFLAKKEE MIDDEN-HOLLAND Rijswijk Goeree-Overflakkee Alphen aan den Rijn Rotterdam Bodegraven-Reeuwijk Schiedam HOEKSCHE WAARD Gouda Vlaardingen Binnenmaas Krimpenerwaard Wassenaar Cromstrijen Waddinxveen Westland Korendijk Zuidplas Westvoorne Oud-Beijerland Zoetermeer Strijen 4 2| INLEIDING ACHTERGROND In het nationaal Klimaatakkoord wordt de regionale energiestrategie beschouwd als een belangrijke bouwsteen voor de ruimtelijke plannen van gemeenten, provincies en Rijk (gemeentelijke/provinciale/nationale omgevingsvisies en bijbehorende plannen), met name t.a.v.
    [Show full text]
  • Food for the Future
    Food for the Future Rotterdam, September 2018 Innovative capacity of the Rotterdam Food Cluster Activities and innovation in the past, the present and the Next Economy Authors Dr N.P. van der Weerdt Prof. dr. F.G. van Oort J. van Haaren Dr E. Braun Dr W. Hulsink Dr E.F.M. Wubben Prof. O. van Kooten Table of contents 3 Foreword 6 Introduction 9 The unique starting position of the Rotterdam Food Cluster 10 A study of innovative capacity 10 Resilience and the importance of the connection to Rotterdam 12 Part 1 Dynamics in the Rotterdam Food Cluster 17 1 The Rotterdam Food Cluster as the regional entrepreneurial ecosystem 18 1.1 The importance of the agribusiness sector to the Netherlands 18 1.2 Innovation in agribusiness and the regional ecosystem 20 1.3 The agribusiness sector in Rotterdam and the surrounding area: the Rotterdam Food Cluster 21 2 Business dynamics in the Rotterdam Food Cluster 22 2.1 Food production 24 2.2 Food processing 26 2.3 Food retailing 27 2.4 A regional comparison 28 3 Conclusions 35 3.1 Follow-up questions 37 Part 2 Food Cluster icons 41 4 The Westland as a dynamic and resilient horticulture cluster: an evolutionary study of the Glass City (Glazen Stad) 42 4.1 Westland’s spatial and geological development 44 4.2 Activities in Westland 53 4.3 Funding for enterprise 75 4.4 Looking back to look ahead 88 5 From Schiedam Jeneverstad to Schiedam Gin City: historic developments in the market, products and business population 93 5.1 The production of (Dutch) jenever 94 5.2 The origin and development of the Dutch jenever
    [Show full text]
  • The Guide to Finding a House in the Netherlands
    The guide to finding a house in the Netherlands pararius Introduction Who are we? Pararius is the largest rental housing site in the Netherlands. Vacant properties are listed by real estate agents, so we don‘t manage the listings on our site. If you like to schedule a viewing or if you want more information about a property, you can directly contact the landlord. Short lines, fast communication. What am I reading? At Pararius we understand that, as a non-dutchie living in the Netherlands, the search for a rental apartment can be very difficult. That’s why we decided to provide some guidelines, tips and tricks to help you find a happy home using our service. pararius How to use Pararius The three steps Search our database Our database of houses is updated on a daily basis. Using our extensive filters you are able 1 to search the database. As an extra, we provide an email service. All you need to do is set your preferences, and we will keep you up-to-date! Send a message Have you found a home that interests you? The next step is to contact the real estate agent 2 directly by responding to the property. You can find the contactinformation on the property page. Visit your new home If the property is still vacant, it is possible that the real estate agent will invite you for a viewing. And 3 when all goes well, you might be standing in your 3 new home! pararius pararius Checklist What are the requirements for your new home? Renting a house is not a minor thing.
    [Show full text]
  • Ontwikkelvisie HOV Rotterdam-Ridderkerk-Drechtsteden Is: • Perspectief Schetsen Voor De HOV-Ontwikkelingen Op Korte-, Middellange-, En Lange Termijn
    HOV Rotterdam-Ridderkerk-Drechtsteden Ontwikkelvisie februari 2019 Inhoudsopgave Pagina 1. Inleiding en context 2 2. Aanpak en werkwijze van studie 5 3. Huidig OV-netwerk 6 4. Drie OV-concepten 9 5. Werken vanuit meetbare doelstellingen 11 6. Beoordeling OV-concepten 13 7. Conclusies 20 8. Routeplanner 22 9. Vervolg 23 1 1. Inleiding en context Aanleiding en ambitie Op de corridor Rotterdam – Ridderkerk – Drechtsteden spelen tal van ruimtelijke ontwikkelingen. Dat heeft invloed op de mobiliteit in de regio. De afgelopen jaren zijn daarom verschillende studies uitgevoerd naar de toekomst van het openbaar vervoer in en om Ridderkerk (o.a. HOV-netwerkstructuren Ridderkerk-Rotterdam; Provincie Zuid- Holland en MRDH 2017 en HOV-bus Ridderkerk; RET 2018) en de aansluiting met Rotterdam (OV-visie Rotterdam 2040; gemeente Rotterdam en MRDH 2018) en met Drechtsteden (OV- en spooragenda 2040; Drechtsteden en gemeente Dordrecht 2017). De ambitie is om op deze corridor de reiziger optimaal te bedienen en te stimuleren om gebruik te maken van het openbaar vervoer, zonder de daarbij horende kosten (investering, exploitatie, beheer en onderhoud) uit het oog te verliezen. Vanuit die ambitie wil de gemeente Ridderkerk samen met de MRDH en andere betrokken partijen komen tot een gedragen oplossing voor de OV-ontwikkeling in de toekomst en een stapsgewijze uitvoering daarvan. Doel Het doel van deze ontwikkelvisie HOV Rotterdam-Ridderkerk-Drechtsteden is: • Perspectief schetsen voor de HOV-ontwikkelingen op korte-, middellange-, en lange termijn. • Input geven voor het nieuwe mobiliteitsplan Ridderkerk. • De onderbouwing geven voor al dan niet noodzakelijk zijn van de nu aanwezige reservering van het tramtracé in het centrum van Ridderkerk.
    [Show full text]
  • Benoeming Leden Rekenkamercommissie En Voorzitter
    Raadsvoorstel Onderwerp: Benoeming leden Gemeenteraad Ridderkerk: Agendapunt: rekenkamercommissie 10-12-2015 Commissie: n.v.t. e-mailadres opsteller: [email protected] Portefeuillehouder: n.v.t Openbaar BBVKenmerk: 1029159 Onderwerp Benoeming leden rekenkamercommissie en voorzitter Geadviseerde beslissing raad De selectiecommissie stelt voor de volgende personen te benoemen tot lid van de rekenkamercommissie Ridderkerk: a. De heer drs. J.J. Démoed, woonachtig in Hazerswoude-Dorp. Thans werkzaam bij de gemeente Kaag en Braassem. b. De heer drs. W. de Lange, woonachtig te Waddinxveen. Thans werkzaam bij de Vrije Universiteit Amsterdam. c. De heer P.J.M. van der Valk, woonachtig te Ridderkerk. Thans werkzaam bij de gemeente Delft. De selectiecommissie stelt tevens voor de heer drs. J.J. Démoed te benoemen tot voorzitter. Inleiding Alle gemeenten in Nederland moeten een rekenkamer of een rekenkamercommissie hebben. Na 9 jaar is, mede als gevolg van de ontwikkelingen in de ambtelijke samenwerking met de buurgemeenten Barendrecht en Albrandswaard, de inrichting van de rekenkamerfunctie tegen het licht gehouden. Gekozen is om de huidige vorm van een eigen rekenkamercommissie met externe leden te handhaven. De verordening is geactualiseerd en op 23 april 2015 door de raad vastgesteld. Omdat de benoemingstermijn van de huidige leden en voorzitter is geëindigd, kan tot nieuwe benoemingen worden overgegaan. Beoogd effect De rekenkamercommissie heeft tot taak onafhankelijk onderzoek te doen naar de doelmatigheid, doeltreffendheid en rechtmatigheid van het gevoerde bestuur en beleid van de gemeente Ridderkerk. De rekenkamercommissie voert kwalitatief hoogwaardig onderzoek uit en brengt daarop gebaseerde heldere aanbevelingen uit die bijdragen aan de kaderstellende en controlerende rol van de raad.
    [Show full text]
  • Raadsinformatiesysteem Gemeente Ridderkerk
    RIDDERKERK Gemeenteraad van Ridderkerk p/a de griffie Uw brief van: Ons kenmerk: 121364 Uw kenmerk: Contact: Lekkerkerk Bijlage(n): 1 Doorkiesnummer +31180451306 ~~~ua~~dres: f.lekkei1tff?t2î{manisatie.nl Betreft: Actualisatie beleidskader "Toezicht Wmo Rotterdam-Rijnmond" Geachte raadsleden, Middels deze brief informeren wij u over het geactualiseerde beleidskader Toezicht Wmo Rotterdam• Rijnmond. TOEZICHT WMO IS BELEGD BIJ GGD ROTTERDAM-RIJNMOND De uitvoering van het Wmo-toezicht is sinds 2015 een taak voor gemeenten. Gemeenten uit de regio Rotterdam-Rijnmond hebben hier in samenwerking invulling aan gegeven. De gemeenten Albrandswaard, Barendrecht, Brielle, Capelle aan den IJssel, Krimpen a/d IJssel, Maassluis, Nissewaard, Ridderkerk, Rotterdam, Schiedam, Vlaardingen en Westvoorne hebben gezamenlijk gemeente Rotterdam de opdracht gegeven de toezichthoudende taak met betrekking tot kwaliteit uit te voeren. Voor het toezicht op een rechtmatig uitvoeren van de Wmo is iedere gemeente afzonderlijk verantwoordelijk. ACTUALISATIE BELEIDSKADER In 2016 is door de samenwerkende gemeenten in gezamenlijkheid het beleidskader Toezicht Wmo Rotterdam-Rijnmond ontwikkeld. Na drie jaar ervaring is het beleidskader aan een eerste actualisatie toe. Het geactualiseerd toezichtkader kwam tot stand na een uitgebreide consultatieronde en werd op 5 september 2019 door het Algemeen Bestuur van GGD Rotterdam-Rijnmond vastgesteld. De individuele gemeenten moeten ook met het beleidskader instemmen. Dit hebben wij op 17 december 2019 gedaan. Dit nieuwe toezichtkader bouwt voort op het toetsingskader uit 2016. Er zijn een aantal zaken geactualiseerd: De werkzaamheden van de toezichthouder zijn verder geconcretiseerd en toegelicht; Nieuwe onderwerpen zijn toegevoegd, zoals de mogelijkheid voor aanbieders om een zienswijze bij rapportages te laten opnemen; De toetsingscriteria voor het toezicht op de gemeentelijke toegang tot Wmo voorzieningen zijn toegevoegd; •Ko ningsplein 1 Postbus 271 2980 AG Ridderkerk Samenwerkingsafspraken tussen de verschillende regionale GGD's zijn geactualiseerd.
    [Show full text]
  • Download the DC RDAM Brochure Here
    Your choice for quality Completion December 2019 Available for rent New build warehouse Developer Asset Manager Advisor Index DC RDAM 2 Design 4 Location and accessibility 10 Work force 16 Specifications 20 Rental prices 22 Contact 24 DC RDAM Your choice for quality Focus Real Estate and Asset Manager AXA Investment Managers - Real Assets are jointly developing DC RDAM: a sustainable high quality distribution center of approx. 26,000 sq. m. in Greater Rotterdam. A quality choice on a strategic and high-profile location. DC RDAM IN NUMBERS DC RDAM comprises 22,500 sq. m. warehouse, an optional mezzanine of at least 2,080 sq. m. as well as 1,500 sq. m. office space. The warehouse will include 26,000 sq. m. logistics the latest technologies available in modern logistics real estate and accredited BREEAM -NL Very Good upon completion. DC RDAM is being developed as a Completion December 2019 single tenant warehouse available on the market December 2019. Business Park ‘Cornelisland’ The logistics warehouse is situated on a unique, dynamic and strategic hotspot Planning High-profile location with over 280,000 passengers on average per day. Strategically located with Located nearby highways A15, A16 and A29 respect to the major cities Rotterdam, Amsterdam, The Hague, Breda and Start build Completion Antwerp as well as the largest European ports in Rotterdam, Antwerp and March 2019 December 2019 Strategically located The Hague/ Amsterdam on the exit of motorways A15, A16 and close to motorway A29. Rotterdam – Breda/Tilburg – Address: Schaapherderweg 30, Ridderkerk Amsterdam/Utrecht – Antwerp Accredited BREEAM-NL ‘Very Good’ upon completion See page 20 for extensive information.
    [Show full text]
  • World Heritage Kinderdijk!
    如何去到世界遗产小孩 Comment puis-je me Wie komme ich zum 堤防 (Kinderdijk)? rendre au site du patrimoine Weltkulturerbe Kinderdijk? World Heritage mondial de Kinderdijk? 4 条不同的航线 4 itinéraires différents: 4 verschiedene Strecken: Kinderdijk! 路线 1 路 直接往小孩堤防（Kinderdijk） （30分钟） Itinéraire 1 Ligne Ligne Directe pour Kinderdijk (30 min) Route 1 Linie Direktverbindung nach Kinderdijk (30 min.) 从5月1日至10月31日 1er mai au 31 octobre inclus 1. Mai bis zum 31. Oktober 1er mai au 31 octobre inclus 从5月1日至10月31日可乘坐 Du 鹿特丹Erasmusbrug大桥 Rotterdam Erasmusbrug prenez le Waterbus au départ de Rotterdam Erasmusbrug Fahren Sie vom 1. Mai bis zum < > Dordrecht Merwekade 水上公交车从鹿特丹 >< Dordrecht Merwekade >< Dordrecht Merwekade Rotterdam Erasmusbrug ou de 31. Oktober mit dem Waterbus Erasmusbrug 大桥或 小孩堤防低峰期服务 Service hors horaires de pointe Kinderdijk Dordrecht Merwekade pour vous ABFAHRTSZEITEN NACH KINDERDIJK ab Rotterdam Erasmusbrug oder Dordrecht Merwekade (5月1日至10月31日) (du 1er mai au 31 octobre inclus) rendre directement aux moulins (1. Mai bis 31. Oktober 2016) Dordrecht Merwekade direkt zu 直接去往世界遗产小孩堤 du site du Patrimoine mondial den Mühlen des Weltkulturerbes (Kinderdijk)！ Kinderdijk ! Kinderdijk! Dordrecht Merwekade Kinderdijk Molenkade Rotterdam Erasmusbrug Rotterdam Erasmusbrug Kinderdijk Molenkade Dordrecht Merwekade 船票（现金） Dordrecht Merwekade Kinderdijk Molenkade Rotterdam Erasmusbrug Rotterdam Erasmusbrug Kinderdijk Molenkade Dordrecht Merwekade Tarifs à bord (espèces) Dordrecht Merwekade Kinderdijk Molenkade Rotterdam Erasmusbrug Rotterdam Erasmusbrug Kinderdijk
    [Show full text]
  • - = Lasten; + = Baten) Belang (- = Lasten; + = Baten) Belang (- = Lasten; + = Baten
    Verbonden partij Juridische Barendrecht Albrandswaard Ridderkerk entiteit Belang (- = lasten; + = baten) Belang (- = lasten; + = baten) Belang (- = lasten; + = baten) Financieel Bestuurlijk Ambtelijk Financieel Bestuurlijk Ambtelijk Financieel Bestuurlijk Ambtelijk (budget (ev. Functie (budget (ev. Functie (budget (ev. Functie begroting AB/DB) Account- Financieel begroting 2015) DB/AB) Account- Financieel begroting DB/AB) Account- Financieel 2015) houder adviseur houder adviseur 2015) houder adviseur Gemeenschappelijke regeling BAR GR Ja Jan van Belzen Bart Evers Sanne de Wit Ja Hans Wagner Rob vd Stoel Sanne de Wit Ja Anny Attema Wim Sanne de Wit Organisatie -24.569.000 (JvB) (AB+DB) -12.503.000 (HW) (AB+DB) -23.682.000 (AA) (AB + DB) Ruiter Dirk Vermaat Hans van der Henk Dokter (DV) (AB) Graaff (HvdG) (HD) (AB + DB) Leon van Noort (AB+DB) Volbregt Smit (LvN) (AB) Marco (VS) (AB) Ingeborg Goedknegt Marten Monhemius (IM) (MG) (AB+plv Japenga (MJ) (AB) DB) (AB) Lennart van der Jacqueline de Tineke Linden (LvdL) Leeuwe (JdL) Keuzenkamp (AB+DB) (AB) (TK) (AB) Maret Taakhouders: Rombout (MR) I. Parren (AB) F. Romeijn G. van Nes Veiligheidsregio Rotterdam GR Ja JvB (AB) Willem Jan Tas Ja HW (AB) Willem Lems Jan Tas Ja AA (AB+DB) Willem Jan Tas Rijnmond (VRR) -1.992.100 DV (plv. AB) Lems -1.063.122 MG (plv. AB) Joost Keemink -1.894.300 HD (plv. AB) Lems Joost Laura Scholte Taakhouders: Joost Keemink R. Kooijman Keemink Laura L. Franzen Laura Scholte L. vd Spoel Scholte K. Kayadoe Gemeenschappelijke regeling DCMR GR Ja IM (AB) Alex Francisca van Ja MG (AB) Alex Kazen Francisca van Ja MJ (AB) Alex Francisca van Milieudienst Rijnmond (DCMR) -475.400 LvN (plv.
    [Show full text]
  • INTERMODAL NETHERLANDS One-Stop Shop for All Your Needs on Land and at Sea
    INTERMODAL NETHERLANDS One-stop shop for all your needs on land and at sea Rates are subject to a possible Low- or High Water surcharge. Please contact our local sales representatives. Rates are subject to a congestion surcharge of EUR 10,00 / TEU Hasselt Zaandam Amsterdam Hengelo CMA CGM HOLLAND CONTACT Utrecht Rotterdam Commercial Intermodal Alblasserdam Patrick VERZENDAAL Gorinchem Tiel Nijmegen Ridderkerk [email protected] Moerdijk Veghel Vlissingen Venray Zeebrugge Venlo CY-CY in Carrier Haulage provides added value Antwerp thanks to: Born • Ecologic & Cost Saving Single Trip transport • Optimized Free Time conditions under Carrier Haulage • Zero Drop off and Pick up fees under Carrier Haulage • Tailor made Carrier Haulage solutions on request With CARGO VALUE SERENITY, get fully • Equipment availability guarantee (subject pre-advise 5 working days) compensated in case of loss or damage to Rail your goods during transit. Visit CMA CGM website or contact your usual • Only valid for dv equipment (only general purpose cargo : scrap, Sales Representative to know more and confirm Barge whether this service is available for your shipment. www.cma-cgm.com woodlogs.... upon request) June 2019 INTERMODAL NETHERLANDS Intermodal with CMA CGM; Innovative, efficient and reliable global transport solutions TO/FROM ROTTERDAM IMPORT EXPORT Inland Terminal 20'ST 40'ST/HC 20'ST 40'ST/HC Mode ID CITY NAME gross weight up to 28 tons barge Alblasserdam € 110,00 € 100,00 € 120,00 € 135,00 barge Amsterdam € 110,00 € 130,00 € 105,00 € 145,00 barge
    [Show full text]
  • Comparing Municipalities: Who Is Your Partner in Crime?
    Universiteit Leiden ICT in Business Comparing Municipalities: Who is your partner in crime? Name: Thijs van der Velden Student-no: s1645676 Date: 17/08/2017 1st supervisor: Dr. Cor Veenman 2nd supervisor: Prof. Dr. Aske Plaat MASTER'S THESIS Leiden Institute of Advanced Computer Science (LIACS) Leiden University Niels Bohrweg 1 2333 CA Leiden The Netherlands Master's Thesis Comparing Municipalities: Who is your partner in crime? Supervisor: Author: Dr. Cor Veenman Thijs van der Velden 2nd Supervisor: Prof. Dr. Aske Plaat Abstract In the Netherlands, each municipality is strongly encouraged to write an Integral Safety Plan (ISP). An ISP is a document that contains problems, goals, and priorities related to safety. This research proposes a method to select an effective and relevant ISP for a municipality out of all available ISPs. It focused on the ISPs of the 390 municipalities in the Netherlands, and aimed to determine ways to assist/support a new written ISP by suggesting relevant ISPs to municipalities in order to learn effective methods from the suggested ISPs. This was done by scoring all currently existing ISP's to get the best performing plans, focusing on crime statistics. Two dimension-reduction techniques were applied to descriptive statistics of the municipalities, and the best performing technique (t-SNE) was used. The municipalities were then clustered with K-means in the t-SNE space to retrieve groups of similar municipalities. In addition, k-nearest neighbor algorithm was used to find the K most similar municipalities from a starting point. This research showed a solution to score ISPs and two solutions to find similar municipalities in order to suggest relevant ISPs.
    [Show full text]