Piotr Wróbel ARCHITEKTURA PASAŻERSKICH TERMINALI LOTNICZYCH Piotr Wróbel ARCHITEKTURA PASAŻERSKICH TERMINALI LOTNICZYCH Rada Wydawnicza Krakowskiej Akademii im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego: Klemens Budzowski, Maria Kapiszewska, Zbigniew Maciąg, Jacek M. Majchrowski Recenzja: prof. dr hab. inż. arch. Andrzej Baranowski prof. dr hab. inż. arch. Wojciech Kosiński Praca powstała w ramach projektu badawczego: N N527 435 536 Projekt okładki: Piotr Wróbel Adiustacja: zespół ISBN 978-83-7571-244-5 Copyright© by Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego Żadna część tej publikacji nie może być powielana ani magazynowana w sposób umożliwiający ponowne wykorzystanie, ani też rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie za pomocą środków elektronicznych, mechanicznych, kopiujących, nagrywających i innych, bez uprzedniej pisemnej zgody właściciela praw autorskich Na zlecenie: Krakowskiej Akademii im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego www.ka.edu.pl Wydawca: Oficyna Wydawnicza AFM Sprzedaż prowadzi: Księgarnia U Frycza tel./faks: (12) 252 45 93 e-mail:
[email protected] Skład: Oleg Aleksejczuk Druk i oprawa: Zakład Poligraficzny Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie Każda technika przyczynia się do wywołania nowych napięć i potrzeb szczegółowych, przejawiał dużą dynamikę. Cechowała go także szczególna dialekty- w człowieku, który ją stworzył. Nowe potrzeby oraz nowe techniczne ka, polegająca na negocjowaniu rozwiązań godzących interesy głównych uczestni odpowiedzi na te potrzeby rodzą się z naszego obcowania z już istniejącymi ków tego procesu: pasażerów, linii lotniczych, zarządzających lotniskami, konstruk odmianami techniki, a to jest proces niemający końca. torów i producentów samolotów oraz projektantów i budowniczych terminali. Marshall McLuhan1 W kolejnych fazach ewolucji miały miejsce mniej lub bardziej radykalne zmia ny modelu terminalu, przy czym większość impulsów pochodziła wprost z rozwoju technologii obsługi rosnącej liczby pasażerów oraz nowych konstrukcji samolotów.