DOCSLIB.ORG

The Road to Bp B3

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
The Road to Bp B3 A B C TUNGENES E 39N KVITSØY THEROADTOBPNORWAY N SKUDENESHAVN SØR- BRU ÅMØY N HIDLE MEKJARVIK UTSTEIN E KLOSTER D O R Å M Ø Y F J 1 SANDEBUKTA SANDØY ODDA 1 0 0,5 1 1,5 2 km EGRØY N O LANGØY 0 0,5 1 Miles R T 10th Edition - SVG Road to BP H Date of Issue: 31st March 2010 S RANDABERG E DUSAVIK A B R Y VASSØY O BJØRNØY F A HUNDVÅG D kr J O ROALDSØY 20 km 25 km R D VISTEHOLA VISTE kr TASTA E 10 N LINDØY E 39N ORMØY 2 BUØY STEINSØY 2 LYSEFJORD ENGØY VISTEVIKA STAVANGER kr HÅLANDSVATNET KIRKENES TROMSØ Y A LITLE LITLE BODØ KVERNEVIK STOKKAVATNET MARØY 509 W STORE SUNDE STOKKAVATNET MOSVATNET USKEN R kr STORE 8 MARØY TRONDHEIM 509 GODALEN 15 km BEACH O 5 BERGEN 1 N HILLEVÅG STAVANGER OSLO 509 3 FLUBERGET 3 KRISTIANSAND ULLANDHAUGTÅRNET N I TANANGER 2 E MØLLEBUKTA D 44 DK A O HIRTSHALS SØRMARKA D RISAVIKA R kr ACCOMMODATION A HAFRSFJORD E VAULEN R S HAGØYA PRESTØY 1 First Hotel Alstor HINNA BEACH H SØMSØY E 39 +(47) 52 04 40 00 FERRY 10 km T TERMINAL O Hummeren Hotell R BP NORWAY 2 YTRABERGET +(47) 51 69 40 00 O LANGØYA kr GODESET- N DALEN 3 Kronen Gaard Hotel 4. ROUTE INFO J 3. ROUTE INFO DALE 4 +(47) 51 60 83 00 4th Roundabout 7. ROUTE INFO 8 4 Quality Airport Hotel 3rd Roundabout 4 turn right Straight over 4033 STAVANGER F veerright , keep roundabout +(47) 51 94 20 00 righthand lane GODESET 5 Rica Forum Hotel 510 8, 9, 10 & 11 FORUS 8. ROUTE INFO S +(47) 51 93 00 00 2. ROUTE INFO Smarthotel Forus 5. ROUTE INFO Turnleft at 6 2nd Roundabout roundabout 12 Straight over D +(47) 415 365 00 straight over 4 & 13, then 7 Sola Strand Hotel roundabout 5 & 6 YOU'RE HOME! +(47) 51 94 30 00 SOLAVIKA 7 SOLA kr N 8 St. Svithun Hotell SOLA BEACH ARRIVALS TERMINAL FORUS kr +(47) 51 51 26 00 1. ROUTE INFO BUILDING BUSINESS 6 kr Thon Hotel Sandnes A 9 DISTRICT 5 km 1st Roundabout kr KVADRAT +(47) 51 96 20 00 turn right Viste Strandhotel 44 G 10 LYSEFJORD +(47) 51 41 70 22 6. ROUTE INFO STAVANGER Toll Road, 13 NOK 9 5 INTERNATIONAL kr Then veerleft at 5 AIRPORT 7th roundabout ØLBERG 509 HAVANNA EN 44 13 G N HÅLAND E E 510 3 EV G LK VE HELLESTØ FY D MAPS kr SANDNES RY OR NORWAY FJ MMX© Kevin Paul Scarrott. A B C www.stavanger-guide.no 7 km 14 km 21 km WHILST EVERY CARE HAS BEEN TAKEN TO CHECK THE ACCURACY OF THE INFORMATION IN THIS GUIDE, THE PUBLISHERS CANNOT ACCEPT RESPONSIBILITY FOR ERRORS OR OMISSIONS THEREOF. NO PART OF THIS MAP MAY BE PRODUCED WITHOUT THE PERMISSION OF THE COPYRIGHT HOLDER. CAR PARK SCENIC VIEW B3 THE ROAD TO BP B3 SIGHTS OF MUSEUM/GALLERY C2 & C5 INTEREST MOTORWAY BOTANICAL TOLL ROAD 24/7 ROGALAND MUSEUM TOURIST OFFICE GARDENS TOURIST EUROPEAN ROAD of FINE ARTS B3 INFORMATION kr 3500 kg (OPEN ALL YEAR) kr THREE SWORDS PAYMENT NOK 20 NOK PRIMARY ROUTES B4 DIRECTION with SCENIC VIEW B3 MONUMENT BATHING 3500 kg NOK kr 50 NOK kr PRIMARY ROUTES ONS 24-27 August 2010 HISTORICAL A2 (Offshore Northern Seas) CAMPING SITE AIRCRAFT HOSPITAL OTHER ROADS EXHIBITION CENTRE 'ALEXANDER L. KIELLAND' MUSEUM MEMORIAL GOLF ROAD TUNNEL CASUALTY CLINIC A1 SUB-SEA TUNNEL B3 MOBILE HOME A3 C2 SERVICE CENTRE BEACH RAILWAY DEEP-SEA TUNGENES FISHING LIGHTHOUSE COAST ACCOMMODATION AREA OF NATURAL COMMUNITY EXCURSIONS MUSEUM CULTURAL CENTRE IRON AGE FARM BEAUTY BOUNDARY THE ROAD TO BP - USEFUL INFORMATION YOUR JOURNEY, AIRPORT - BP YOUR JOURNEY, STAVANGER - BP NORWAY -12 KILOMETERS (7 MILES) Take the motorway (E39 south) leave the motorway at the junction forFORUS (see map), turn right at 1st THE ROUTE FROMAIRPORT ARRIVALS TO BP HEADQUARTERS IS MARKED CLEARLY -APPROX. 15 TO 20 MINUTES roundabout, straight over the 2nd roundabout, left at ON THE MAP. ALONG THE ROUTE YOU WILL FIND 8 'INFORMATION WINDOWS' THAT -(1) TOLL ROAD (price: see legend) the 3rd & 4th roundabout and into the BP carpark. GIVE CLEAR DIRECTIONS FOR THE 13 ROUNDABOUTS THAT YOU WILL ENCOUNTER -10 KILOMETERS (6 MILES), APPROX 10-12 MIN. ON YOUR JOURNEY TO BP. BY FOLLOWING THIS DETAILED ROUTE YOU WILL ARRIVE -BY TAXI APPROX. 275 NOK -BY TAXI APPROX. 275 NOK, TOLL ROADS (0) NONE WITH CONFIDENCE AT BP HEADQUARTERS, NORWAY. HAVE A PLEASANT JOURNEY, AND PLEASE REMEMBER TO DRIVE CAREFULLY! EMERGENCY NUMBERS: FIRE 110 POLICE 112 MEDICAL 113.
Load more

Recommended publications
  • NORUEGA Índice General
    NORUEGA Índice general 1 Båtsfjord 1 1.1 Toponimia .............................................. 1 1.1.1 Escudo de armas ....................................... 1 1.2 Transporte .............................................. 1 1.3 Referencias .............................................. 1 1.4 Enlaces externos ........................................... 1 2 Hammerfest 2 2.1 Geografía ............................................... 2 2.2 Economía y turismo .......................................... 2 2.3 Historia ................................................ 2 2.4 Clima ................................................. 3 2.5 Referencias .............................................. 3 2.6 Enlaces externos ........................................... 3 3 Molde (Møre og Romsdal) 4 3.1 Contexto geográfico .......................................... 4 3.2 Cultura de Molde ........................................... 4 3.3 Atractivos turísticos .......................................... 4 3.4 Clima ................................................. 4 3.5 Localidades de la Comuna de Molde ................................. 4 3.6 Moldenses destacados ......................................... 5 3.7 Misceláneas .............................................. 5 3.8 Ciudades hermanadas ......................................... 5 3.9 Referencias .............................................. 5 3.10 Enlaces externos ........................................... 5 4 Namsos 6 4.1 Referencias .............................................. 6 4.2 Enlaces externos
    [Show full text]
  • KONSEKVENSUTREDNING Ny 420 Kv Seldalsheia – Stokkelandområdet, Ny Transformatorstasjon Og Omlegging Av 300 Kv Transmisjonsnett
    KONSEKVENSUTREDNING Ny 420 kV Seldalsheia – Stokkelandområdet, ny transformatorstasjon og omlegging av 300 kV transmisjonsnett OPPDRAGSGIVER Statnett SF EMNE Friluftsliv og nærmiljø DATO: 3. NOVEMBER 2016 DOKUMENTKODE: 128588-TVF-RAP-001 DEL 6 Med mindre annet er skriftlig avtalt, tilhører alle rettigheter til dette dokument Multiconsult. Innholdet – eller deler av det – må ikke benyttes til andre formål eller av andre enn det som fremgår av avtalen. Multiconsult har intet ansvar hvis dokumentet benyttes i strid med forutsetningene. Med mindre det er avtalt at dokumentet kan kopieres, kan dokumentet ikke kopieres uten tillatelse fra Multiconsult. Forsida: Eksisterende 300 kV kraftledning forbi Fagrafjell. Foto: P. Bernitz, Multiconsult. 128588-TVF-RAP-001 DEL 6 3. november 2016 Side 2 RAPPORT OPPDRAG Konsekvensutredning 420 kV Seldalsheia - DOKUMENTKODE 128588-TVF-RAP-001 Stokkelandområdet DEL 6 EMNE Friluftsliv og nærmiljø TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Statnett SF OPPDRAGSLEDER Ragnhild Heimstad KONTAKTPERSON Maria Kløverød Lyngstad SAKSBEHANDLERE Randi Osen (ansvarlig utreder) og Ingrid Norén Bjørklund (KS) ANSVARLIG ENHET 1085 Multiconsult AS GENERELT Denne konsekvensutredningen består av flere deldokumenter. Dette dokumentet utgjør del 6 med konsekvensutredning for fagtema friluftsliv og nærmiljø. Se hoveddel (del 0) for beskrivelse av tiltaket, utbyggingsplanene, forholdet til offentlige planer, verneområder, overordna metodikk samt en oppsummering fra alle fagutredningene. Del 0: Hoveddel bakgrunn, utbyggingsplaner, forholdet til offentlige planer, verneområder og oppsummering alle fagtema Del 1: Landskap og INON Del 2: Kulturminner og kulturmiljø Del 3: Naturmangfold Del 4: Naturressurser Del 5: Forurensning vann og støy Del 6: Friluftsliv og nærmiljø Del 7: Reiseliv, verdiskaping og luftfart SAMMENDRAG For friluftslivet er det Fagrafjell transformatorstasjon som er vurdert å være det minst konfliktfylte alternativet blant selve stasjonene, med liten negativ konsekvens.
    [Show full text]
  • Last Ned Visjonsdokument for Forus
    Forus sør Sandnes havn Kvadrat Forus stasjon Fortetting steg1 Foruskanalen Foruskanalen Forus travbane Fortetting steg 2 Visjonen for Forus Delområde: Forus Sør er området fra Ikea i nord til Kvadrat i sør, og omfatter begge sider av hovedaksen RV 44 og bort mot Forus sør E39. I dette området ligger store institusjoner og viktige bygg, men Forus Sør inneholder også en del uunyttet Forus sør potensial og muligheter. Transformasjonen vil for det meste J skje langs FV 44 som vil få en mye mer bymessig form når kollektivfeltet er på plass og viktig næringsutvikling M følger med. Her blir det en spennende transformasjon med boliger og næringsområder som fortetter området i årene Om Forus: som kommer. Forus er en regional og nasjonal vekstmotor N Robustheten på Forus Sør og et viktig knutepunkt i regionen midt mellom Sola, Sandnes og Stavanger. Det er umiddelbar forsterkes av transformasjonen. De nye boligkvartalene, nærhet til flyplassen og Universitetet i Stavanger. næringslivet og tilbudene gjør området attraktivt å Store børsnoterte selskaper og underskogen av slå seg ned i. Bærekraftige bo- og transportløs- teknologibedrifter tiltrekker seg landets fremste ninger, innovasjon og nye tanker skal forme kompetanse- og kunnskapsmedarbeidere, og fremtiden i Forus Sør, til å bli kanskje det visjonen for Forus styrker dette. mest sentrale og viktige boområdet på Forus og i regionen, med det beste Fakta kollektivtilbudet og nærhet til alt. Forus er landet viktigste næringsområde, visjonsarbeidet O • Forus går over 3 kommuner, Sola, Sandnes og er laget av Forus Næringspark og arkitektfirmaet Juul A Stavanger. Frost i København. • Arealet som i dag går under navnet Forus R strekker seg over 6500 dekar.
    [Show full text]
  • Urban Density in the Northern Jæren Region
    INCREASING URBAN DENSITY IN THE NORTHERN JÆREN REGION (The CSR Journal, 2017). Karianne S. Norland Ida Christine Riege 5080 5044 1 2 Acknowledgements The completion of this master thesis could not have been possible without the assistance and cooperation of several individuals. Their contribution is highly appreciated and gratefully acknowledged. We would personally like to thank the following: Our supervisor and professor Ragnar Tveterås: we sincerely thank you for all your support and contributions. You have given us the right advices at the right time, and you have been a source of motivation. Elin Schanche and Jarl Endre Egeland: we wish to express our gratitude to you for giving us the help in choosing our topic, and the guidance and encouragement in carrying out this master thesis. We would also like to thank Gareth Doolan, Kari Raustein, Stine Haave Åsland and Stein R. Grødem for providing necessary information regarding this thesis, and also their honest and cooperative response to all our questions solicited in this study. Further, we would like to express our gratitude towards our families for their encouragement throughout our education, and in the completion of this master thesis. Stavanger, June 15th 2018 Karianne S. Norland Ida Christine Riege 3 Abstract The purpose of this thesis is to explore the possible opportunities the Northern Jæren region has for future developments with regards to residential housings, and the location of industries. The compact city concept has become a symbol of sustainable urban development, and the concept is prevalent throughout the thesis. Firstly, the thesis will explore the background for choosing the theme, and how the concept of a compact city has grown in importance with regards to sustainability.
    [Show full text]
  • Vann I Stavanger 2018‐2029 ______
    Vann i Stavanger 2018‐2029 ____________________________________________________ Hovedplan for vannforsyning, avløp, vannmiljø og overvann HØRINGSUTKAST Oktober 2018 1 HØRINGSUTKAST SEPTEMBER 2018 DETTE PLANDIKUMENTET ER HØRINGSUTKASTET AV «VANN I STAVANGER 2018‐2029». ETTER HØRINGEN VIL PLANEN BLI JUSTERT OG TILPASSET VEDTAK OG INNSPILL. VIDERE VIL PLANEN BLI OPPARBEIDET GRAFISK FØR ANDREGANGSBEHANDLING I KOMMUNALSTYRET OG ENDELIG VEDTAK I BYSTYRET. 2 Innhold Planens hovedgrep (sammendrag) ..................................................................................................................................... 5 1 Innledning ....................................................................................................................................................................... 9 1.1 Visjoner og verdier .......................................................................................................................................................... 9 1.2 Overordnede planer ........................................................................................................................................................ 9 1.3 Generelle fokusområder ................................................................................................................................................ 10 1.4 Benchmarking ................................................................................................................................................................ 11 1.5 Status for gjennomføring av
    [Show full text]
  • Vedlegg B Sammenfatninger
    Vedlegg B – Sammenfatning av høringsuttalelser NVE gjør oppmerksom på at søker i løpet av konsesjonsprosessen har byttet fra Lyse Sentralnett til Statnett, med gradvis økt involvering fra Statnetts side. Benevningen av søker vil derfor endre seg underveis i sammenfatningen av uttalelsene fra 2013 til 2017. B1 Uttalelser til søknad og konsekvensutredning om Lyse–Stølaheia av mai 2013 Konsesjonssøknad, konsekvensutredning og søknad om ekspropriasjon og forhåndstiltredelse, ble sendt på høring 27. mai 2013. Fristen for å komme med merknader ble satt til 20. august 2012. Sandnes, Stavanger, Forsand og Strand kommuner ble bedt om å legge søknaden ut til offentlig ettersyn. Den offentlige høringen av søknaden ble kunngjort etter gjeldende regler i Stavanger Aftenblad, Rogalands Avis, Sandnesposten, Strandbuen og Norsk lysingsblad. Følgende instanser fikk søknaden på høring: Stavanger kommune, Sandnes kommune, Forsand kommune, Strand kommune, Rogaland fylkeskommune, Fylkesmannen i Rogaland, Stavanger Sjøfartsmuseum, Statens vegvesen, Direktoratet for naturforvaltning, Fiskeridirektoratet region sør, Kystverket Vest, Forsvarsbygg, Havforskningsinstituttet, Statens landbruksforvaltning, Luftfartstilsynet, Avinor AS, Norsk ornitologisk forening, Den norske turistforening, Stavanger og Sandnes turistforening, Norges naturvernforbund, Naturvernforbundet i Rogaland, Norges miljøvernforbund, Bellona, Zero, Natur og ungdom, Fortidsminneforeningen i Rogaland, Friluftslivets fellesorganisasjon, Ryfylke friluftsråd, Forum for natur og friluftsliv, Rogaland bondelag, Rogaland bonde- og småbrukarlag, Norges fiskarlag, Norges jeger- og fiskerforbund i Rogaland, Fiskarlaget Vest, Vestnorsk Havbrukslag, Fiskebåtredernes forbund, Fraktefartøyenes rederiforening, Vestskog BA, Naturvernforbundet i Strand v/Egil Tjensvold, Elrisk v/Eivind Sandsmark, Helge Fossmark, Arne Kallelid, Svein Oaland, Ragnar Oftedal, Tore Vik, Evy og Oddbjørn Jøssang, Njål Egeland og Börje Svensson. Fordi søknaden berører et utvalgt kulturminne i kraftoverføringen ble den også sendt på høring til Riksantikvaren.
    [Show full text]
  • Årsrapport 2014
    Årsrapport 2014 Finnøy, Rennesøy, Randaberg, Stavanger, Sandnes, Sola, Gjesdal, Klepp, Time, Hå, Bjerkreim, Eigersund, Lund, Sokndal og Sirdal Innhold Reiselivsdirektøren har ordet 4 Sammendrag 5 Ansatte og styret 8–11 Styrets årsberetning 2014 12 Tiltakene i 2014 14 Generell markedsutvikling i 2014 16 Kommunikasjon 18 Kongress og arrangementsturisme 28 Ferie og fritid 36 Vertskap 44 Årsregnskap 2014 48 Resultatregnskap 2014 50 Balanse 2014 51 Noter 52 Revisjonsberetning 54 Medlemmer i 2014 56 Forsidefoto: Eikeland, Bjerkreim. Foto © Eduardo Grund – Bakgrunnsfoto: Sandestranden, freesbe. © Gunhild Vevik Reiselivsdirektøren har ordet Sammendrag 4 Finnøy, Rennesøy, Randaberg, Stavanger, Sandnes, Sola, Gjesdal, Klepp, Time, Hå, Bjerkreim, Eigersund, Lund, Sokndal og Sirdal Finnøy, Rennesøy, Randaberg, Stavanger, Sandnes, Sola, Gjesdal, Klepp, Time, Hå, Bjerkreim, Eigersund, Lund, Sokndal og Sirdal 5 Reiselivs direktøren Sammendrag årsrapport 2014 Region Stavanger har hatt et høyt aktivitetsnivå på salgs- og markedsaktiviteter mot ferie- og fritids- markedet, kurs- og konferansemarkedet og arrangementsturismemarkedet i 2014. Strategisk og har ordet fokusert satsing på utvalgte markeder og målgrupper, har gitt resultater for både reiselivsnæringen, øvrig næringsliv og regionen generelt i form av omdømmebygging, verdiskaping og gjestedøgn. Reiselivsåret 2014 i Stavangerregionen – Fra besøksrekorder og tidenes beste sommer til kapasitetsutvidelse, omstilling og lav oljepris! Stavangerregionen fortsetter å ta markedsandeler 2014 startet godt med en veldig positiv utvikling i reiselivsnæringen i Stavangerregionen. Regionen har en samlet oppgang i totale hotellgjestedøgn på 22 790 (+1,8 %) fra 2013. Statistikkene viser til vekst i Samlet hotellmarked 2014 var på 1 308 697 gjestedøgn. Oppgangen i totale gjestedøgn var på 22 790 ferie- og fritidsmarkedet med hele 28 486 hotellgjestedøgn (+6,7%) fra 2013, mens kurs- og konferanse- en økning på 1,8%.
    [Show full text]
  • Finding the Optimal Seat Capacity for Train-Services Using Transport Models
    TECHNICAL UNIVERSITY OF DENMARK June 2014 FINDING THE OPTIMAL SEAT CAPACITY FOR TRAIN-SERVICES USING TRANSPORT MODELS DEPARTMENT OF TRANSPORT María Díez Gutiérrez – s121456 Finding the optimal seat capacity for train services using transport models MSc Thesis – Transport Engineering ACKNOWLEDGEMENTS It is with gratitude to my supervisor Kim Bang Salling for making possible this thesis project and encouraging me during the process. I would like to express my appreciation to Trude Tørset whose enthusiasm for transport models has been inspiring to focus my research on the field. I thank her for following up my thesis from the earlier stages, providing me support and guidance. My sincere thanks to Jernbaneverket, in particular Per Jorulf Overvik and Patrick Ranheim, who helped me to specify the topic and to obtain the required data. I thank them for the useful observations along the learning process of this master thesis. I would like to express my gratitude to Stefano Manzo for the worthwhile comments and remarks on this project. I want to thank Olav Kåre Malmin who has helped me to understand better the technical aspects of the model. Thanks to NSB for providing me with necessary data and resources for the Jæren line analyses. Last but not least, I would like to express my love and gratitude to my family for their understanding, encouragement and support. I Finding the optimal seat capacity for train services using transport models MSc Thesis – Transport Engineering ABSTRACT This master thesis project aims to estimate the optimal capacity for the rush period in the Jæren line, particularly in the service between Stavanger and Egersund.
    [Show full text]
  • SER. B VOL. 28 NO. 1 Norwegian Journal of Entomology
    "'T ... 1981 SER. B VOL. 28 NO. 1 Norwegian Journal of Entomology PUBLISHED BY ORSK ZOOLOGISK TIDSSKRIFTSE TRAL OSW Fauna norvegica Ser. B Norwegian Journal of Entomology Norsk Entomologisk Forenings tidsskrift Appears with one volume (two issues) annually norske biblioteker. Andre ma betale kr. 55, -. Disse Utkommer med to hefter pr. af. innbetalinger sendes til NZT, Zoologisk museum, Editor-in-Chief (Ansvarlig redaktor) Sarsgt. I, Oslo 5. Ole A. S<ether, Museum of Zoology, Museplass 3, Postgiro 2 3483 65. 5014 Bergen/Univ. Editorial Committee (Redaksjonskomite) FAUNA NORVEGICA B publishes original new in­ Arne Nilssen, Zoological Dept., Troms0 Museum, formation generally relevant to Norwegian entomo­ N-9000 Troms0, John O. Solem, DKNVS Museet, logy. The journal emphasizes papers which are main­ Erling Skakkes gt. 47B, N-7000 Trondheim, Albert ly faunistical or zoogeographical in scope or con­ Lillehammer. Zoological Museum, Sars gt. I, tent, including checklists, faunal lists, type catalogues Oslo 5. and regional keys. Submissions must not have been previously published or copyrighted and must not be Subscription published subsequently except in abstract form or by Members of Norw.Ent.Soc. will recieve the journal written consent of the Editor-in-Chief. free. Membership fee N.kr. 50,- should be paid to the Treasurer of NEF: Use Hofsvang, Brattvollveien NORSK ENTOMOWGISK FORtNING 107, Oslo 11. Postgiro 5 44 09 20. Questions about ser sin oppgave i a fremme det entomologiske stu­ membership should be directed to the Secretary of dium i Norge, og danne et bindeledd melJom de in­ NEF. Trond Hofsvang, P.O. Box 70, N-1432 As ­ teresserte.
    [Show full text]
  • EIGANES/VÅLAND for KIDS N INKL
    LuftetureEIGANES/VÅLAND FOR KIDS n INKL. SANDAL, STOKKA, KAMPEN & BJERGSTED www.lufteturen.no KOM AN! BYDELSGUIDE: LEK, TURER OG AKTIVITETER 1 UT PÅ TUR LEV LIVET LOKALT! Livet i barnefamilien handler gjerne om de små, nære ting. Dette heftet byr på hverdagens muligheter til tur, trim og trivsel i ditt nærområde. Stavanger byr på mange gode lufteturer sammen med ungene. I det grønne, i det urbane, i gatene, i næringsområder eller steder med kulturell og historisk betydning. En halvtime her og en time der ute av hus er gull verdt for humør og helse. Hver lille tur skaper et nytt univers – i hvert fall for ungene. Bli med dem, på deres nivå, og få felles opplevelser og innsikter. Hvor mange bein har egentlig et skrukketroll? Er det hasselnøtter i krattet nedi svingen? Utforsk det sammen! Det handler om kontakt – med hverandre og med omgivelsene. De små tingene er egentlig store. Vår venn Viggo Voff vil ha folk ut på nærtur – med ungene som guider. Dette heftet skal være deres. Lufteturen viser frem noen av tingene dere kan gjøre under åpen himmel i by- delen. Sjekk hverdagsturene lenger bak i heftet – det er ikke noe krav å gå hele turen. Det er spennende å jakte på røde T-er! Prøv en ny lekeplass eller et nytt friområde – det finnes fortsatt uoppdagede kontinenter innenfor bydelens grenser. Les mer på www.lufteturen.no og på www.facebook.com/Lufteturen. Bli en lufteturist i din egen flotte bydel! Hilsen Viggo Voff og resten av Luftetur-gjengen Hvor mange plasser kan Produsert med støtte fra Stavanger kommune du finne Viggo Voff i brosjyren? Riktig svar helt bakerst.
    [Show full text]
  • Jernbaneverket Norwegian High Speed R Assessment Project
    Jernbaneverket Norwegian High Speed Railway Assessment Project Contract 5: Market Analysis : Location and Services of Stations / Terminals Final Report 17/02/2011 /Final Report Contract5 Subject 4 Location of Stations_170211_lkm_ISSUED.docx Contract 5, Subject 4: Location and Services of Stations /Terminals 2 Notice This document and its contents have been prepared and are intended solely for Jernbaneverket’s information and use in relation to The Norwegian High Speed Railway Assessment Project. WS Atkins International Ltd assumes no responsibility to any other party in respect of or arising out of or in connection with this document and/or its contents. Document History DOCUMENT REF: Final Report Contract5 Subject 4 JOB NUMBER: 5096833 Location of Stations_170211_lkm_ISSUED.docx Revision Purpose Description Originated Checked Reviewed Authorised Date 4 Final Report LM AB MH WL 15/02/11 3 Draft Final Report LM TH JT WL 01/02/11 2 Interim Report LM JD MH WL 23/12/10 1 Skeleton Report MH LM JD WL 28/10/10 5096833\Final Report Contract5 Subject 4 Location of Stations_170211_lkm_ISSUED.docx Contract 5, Subject 4: Location and Services of Stations /Terminals 3 Contract 5: Market Analysis Location and Services of Stations /Terminals Final Report 5096833\Final Report Contract5 Subject 4 Location of Stations_170211_lkm_ISSUED.docx Contract 5, Subject 4: Location and services of stations/terminals 4 Table of contents Executive Summary 9 1 Introduction 12 1.1 Background 12 1.2 Overall Context of the Market Analysis Contract 13 1.3 Purpose of Subject
    [Show full text]
  • 62242 Regionsvg Its Waterful ENG RGB.Indd
    Sandnes A Forus B C D Vinmonopol Forus Stavanger 4 Granveien Porsholen Smarthotel Forus Stavanger Lufthavn, Sola Kvadrat Lurahammaren veien Quality vei Lifjell Hotel Pond veien Lurastø Eikeveien Gamle Forussletta Lura skole Stokka Lerke Luravika badeplass Dalsnuten 1 Linde veien Seljeveien Holmavika HOLEN Gamle LURA Lurabekken Lurabyen Luravika Stavangerveien Håholen Gandsfjorden Kobberveien 314 E 39 Lura kirke VI HÅHOLEN Sandvika Gamle Somavei Somaneset Bedriftsveien Rossalands- Dyre Vaas vei Thon Hotel Steinstemmyråen tunet Larsamyrå Somavei Sandnes 5 Sandvika Nikkelveien Sandvikbakken Ståle Kyllingstads vei VIBEMYR R. Amundsens gate Aspervika Varatunparken Strandgata A. Grimdalens vei Fløyrliveien Norestraen ASPERHOLEN Røyskattveien A Kolheim . Eggebøs vei Skjeneholen Sandnes sykkel- og aktivitetsgård Varatun gård Asperholen 2 Maudalsgata Nordre Markvei VARATUN Hana kirke Aspervika skole Brattholen Frafjordgata Prestholsteigen G. Vigelands gate Postveien Varatunhagen Kjærholen Luragata Maurholen Smeaheia skole Varatunveien Ulvanutane Solaveien Kjærholen SMEAHEIA Åsveien 44 ØsterHus 317 M. Skadsems vei Lauvmeisveien Tulipanveien Arena Giske Lupinveien Smeaheiveien Laberget usk. Prof. Dahls gate Granmeisveien Orma- Roviksveien F. Tronesveien Stangs gate Strandgata Heiasvingen skogen E. Munchs gate Solaveien Sandnes stadion Vølstadskogen TRONES 509 Giskehallen Ullandhauggata hytter og camping Rygjaveien Toppmeisveien GisketjørnAustre Tjørnvei Rovika Åsveien Bakken 327 - Sandnes Jadarveien vgs. Stadionveien Chr. Krohgs gate Frøyerveien Sandnes legevakt Sleireveien Trones HANA Jønnings heiveien Daleveien Skoleveien Hanabanen skole Åsveien 3 Stangeland Vemorkveien skole Langgata Grinigata Parkveien Hanatrappene Einer Solaveien 332 Welhavens vei A Oalsgat Øvreveien Kirkegata . Garborgs vei veien Fjellveien n bane- Fogdahuset Idrettsveien a n Jer Øygard usk. Olav V’s plassveien 332 Skippergata 509 Postveien Eidsvollgata Folkvordveien Gangeren gata Losveien Ryfylke “De sju ulvungane” STANGELAND Sola Stor Emanuel veien (hiking trail) H.
    [Show full text]