DOCSLIB.ORG

Voor Sneltrein Achterhoek Is Nog Maar 6 Km Dubbelspoor Nodig

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Voor Sneltrein Achterhoek Is Nog Maar 6 Km Dubbelspoor Nodig Ing. 26 oktober 2017 PS2017-656 2017-014809 Aan: de leden van Provinciale Staten van Gelderland PS 13 december 2017 t.k.n. aan Gedeputeerde Staten Van: Datum: 26 oktober 2017 Voor sneltrein Achterhoek is nog maar 6 km dubbelspoor nodig Opnieuw willen GS niet investeren voor sneltreinen in de Achterhoek (de Gelderlander 18 oktober 2017). Na de verdubbeling Didam-Zevenaar is er nog maar een beetje geld over, verdubbeling van De Huet-Wehl. Echter: juist daar is het niet echt nodig. Voor sneltreinen is juist wel dubbelspoor nodig tussen Wehl en Didam. Dan kunnen daar sneltreinen en stoptreinen elkaar tegenkomen en op volle snelheid passeren. Flinke tijdwinst en meer comfort De gewenste sneltrein is voor de reizigers uit Winterswijk, Aalten, Varsseveld, Terborg, Gaanderen en omliggende dorpen (Lichtenvoorde, Dinxperlo, Gendringen, Ulft, ’s-Heerenberg enz.), kortom voor de hele Zuid-Oost Achterhoek een comfortabele snelle verbinding. De sneltrein zal 7 keer minder stoppen en een kwartier eerder in Arnhem zijn. De trein rijdt van Winterswijk als stoptrein tot Doetinchem, en wordt daar gesplitst. Het voorste treinstel rijdt non- stop door naar Arnhem, het achterste deel gaat verder als stoptrein. De reistijd vanaf Winterswijk naar Arnhem gaat van 68 naar 55 minuten, vanaf Doetinchem van 35 naar 20. Elders in Nederland wel Op andere regionale treintrajecten is dankzij flinke investeringen de gemiddelde snelheid van de treinen omhoog gegaan. Nijmegen-Venlo 69 km/uur en Groningen-Leeuwarden 66 (stoptrein) en 93 (sneltrein). Op Winterswijk-Arnhem is het slechts 57 km/uur. Opnieuw worden in het westen vele miljoenen geïnvesteerd (“spoorboekloos rijden”) maar voor 6 km spoor in de Liemers en een ongelijkvloerse spoorkruising bij Velperpoort is geen geld. Veel groter belang dan alleen de Achterhoek en Arnhem Een snelle en storingvrije treindienst is een hoogwaardig alternatief voor de auto. Daardoor zullen de files rond Zevenaar en Arnhem verdwijnen. De kosten van het stukje extra spoor worden terugverdiend door besparingen op uitbreiding van de wegen. Maar er is meer: Nederland lijkt bij lange na niet te gaan voldoen aan de Accoorden van Parijs. Dit alleen al moet voor de rijksoverheid voldoende zijn om hier bij te springen. Vandaag schreef de krant dat Arnhem de binnenstad afsluit voor oude diesels. De uitstoot van uitstoot van CO2 en fijnstof wordt echter nog veel meer teruggedrongen als meer mensen de trein nemen. Nu al maken verkeerskundigen zich grote zorgen over de verkeerschaos die zal ontstaan als de Pleijroute en de Waalbrug in 2019 dicht gaan. Dertig jaar geleden begon de roep om dubbelspoor en sneltreinen Achterhoek-Arnhem. Hadden we maar eerder gereageerd dan zou er een reëel alternatief zijn in 2019. Oproep Ik roep alle partijen in de Gelderse Staten op om gezamenlijk druk uit te oefenen op de provinciale en landelijke overheden en ProRail. Het wordt echt tijd na 30 jaar vragen en smeken! Zet partijverschillen aan de kant en kies NU eensgezind voor: 1. aanleg van dubbelspoor van Didam tot Wehl 2. kruisingsviaduct bij de spoorsplitsing ten oosten van Arnhem Dan kan onze spoorlijn optimaal functioneren, inclusief sneltreinen. Onze Acht(terhoek)baan wordt een prachtbaan. Met vriendelijke groet, en graag bereid tot meer informatie of gesprek hierover. .
Load more

Recommended publications
  • Meervoudig Duurzaam Landgebruik Winterswijk, Kennisoverdracht En Publiciteit
    Meervoudig Duurzaam Landgebruik Winterswijk, kennisoverdracht en publiciteit Publicaties, rapporten, nieuwsbrieven en artikelen over MDL Winterswijk in jaren 1998-2002 H. Korevaar & P. van Loenen Rapport 60 Meervoudig Duurzaam Landgebruik Winterswijk, kennisoverdracht en publiciteit Publicaties, rapporten, nieuwsbrieven en artikelen over MDL Winterswijk in jaren 1998 - 2002 H. Korevaar & P. van Loenen Provincie Gelderland, Arnhem Plant Research International B.V., Wageningen januari 2003 Rapport 60 © 2003 Wageningen, Plant Research International B.V. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen of enige andere manier zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van Plant Research International B.V. Exemplaren van dit rapport kunnen bij de (eerste) auteur worden besteld. Bij toezending wordt een factuur toegevoegd; de kosten (incl. verzend- en administratiekosten) bedragen € 20 per exemplaar. Informatie: H. Korevaar G.M. Kiljan Plant Research International B.V. Provincie Gelderland, Afd. Landelijk Gebied Postbus 16, 6700 AA Wageningen Postbus 9090, 6800 GX Arnhem Tel. : 0317 - 47 58 70 Tel. : 026 - 359 95 23 Fax : 0317 - 42 31 10 Fax : 026 - 359 95 10 E-mail : [email protected] E-mail : [email protected] Inhoudsopgave pagina Voorwoord 1 1. Inleiding 3 1.1 Beleidscontext 3 1.2 Visie op meervoudig duurzaam landgebruik 3 1.3 Doelstelling van programma MDL 4 2. Projectstructuur van DTO en MDL 5 2.1 DTO (programma Duurzame Technologische Ontwikkeling) 5 2.2 DTO-KOV (programma Duurzame Technologische Ontwikkeling Kennisoverdracht en –Verankering) 5 2.3 MDL (programma Meervoudig Duurzaam Landgebruik) 6 3.
    [Show full text]
  • Rootsmagic Document
    First Generation 1. Geert Somsen1 was born about 1666 in Aalten, GE, Netherlands. He died about 1730 in Aalten, GE, Netherlands. He has a reference number of [P272]. (Boeinck), ook wel: Sumps. Geert werd op 24-06-1686 (Sint Jan) ingeschreven als lidmaat van de Nederduits Gereformeerde Gemeente Aalten [Boeinck (also: Sumps). Geert was admitted as a member of the Dutch Reformed Church of Aalten on 24-06-1686 (St. John)]. Geert Somsen and Mechtelt Gelkinck had marriage banns published on 28 Apr 1689 in Aalten, GE, Netherlands. They were married on 27 May 1689 in Aalten, GE, Netherlands. Mechtelt Gelkinck1 (daughter of Roelof Somsen and Geesken Rensen) was born before 25 Aug 1662 in Aalten, GE, Netherlands. 2 She was christened on 25 Aug 1662 in Dinxperlo, GE, Netherlands.2 She died in Aalten, GE, Netherlands. She has a reference number of [P273]. ook wel: Meghtelt. Also: Sumps. op 29-09-1688 werd Mechtelt als lidmaat v.d. Nederduits Geref. Ge,. Aalten ingeschreven [also: Meghtelt. Also: Sumps. On 29 Sep 1688 she was registered as Mechtelt as a member of the Dutch Reformed Church in Aalten]. Geert Somsen and Mechtelt Gelkinck had the following children: +2 i. Jantjen Somsen (born on 9 Nov 1690). +3 ii. Roelof Somsen (born about 1692). +4 iii. Geesken Somsen (born in 1695). +5 iv. Wander Somsen (born on 9 Jul 1699). +6 v. Frerik Somsen (born about Jan 1703). Second Generation 2. Jantjen Somsen1 (Geert-1) was born on 9 Nov 1690 in Aalten, GE, Netherlands. She died on 15 Sep 1767 in Dinxperlo, GE, Netherlands.
    [Show full text]
  • Meer Mee-Doen
    Meer Mee-Doen Regelingen bijzondere bijstand en minimabeleid Sociale Dienst Oost Achterhoek 03-2015 Deze brochure geeft de belangrijkste informatie maar is natuurlijk niet volledig. Voor meer informatie kunt u terecht op www.sdoa.nl uitgave 03-2015 | Regelingen bijzondere bijstand en minimabeleid pagina 3 Bijzondere noodzakelijke uitgaven kunnen doen en meedoen met maatschappelijke activiteiten; dat moet mogelijk zijn voor iedereen. Ook als u een laag inkomen heeft. De Sociale Dienst Oost Achterhoek spant zich in om u financieel te helpen waar dat nodig en mogelijk is. Daarvoor zijn allerlei regelingen van kracht die kunnen verschillen afhankelijk van de gemeente waar u woont. Deze folder geeft de belangrijkste regelingen weer. pagina 4 Regelingen bijzondere bijstand en minimabeleid | uitgave 03-2015 Kom ik in aanmerking voor bijzondere bijdragen? Iedere aanvraag voor bijzondere bijstand wordt apart beoordeeld, maar er zijn natuurlijk algemene richtlijnen. Die hebben te maken met uw leeftijd (heeft u de pensioengerechtigde leeftijd al bereikt?), met uw gezinssituatie (woont u alleen of gezamenlijk, heeft u kinderen waarvoor u moet zorgen?) en met uw inkomen. Via onderstaand overzicht kunt u van te voren al redelijk inschatten of u wel of niet recht heeft op regelingen voor bijzondere bijstand. De genoemde norminkomens wijzigen tweemaal per jaar. Kijk voor de actuele bedragen voor de zekerheid op www.sdoa.nl. Bent u getrouwd of woont u samen en bent u tussen de 21 en de pensioengerechtigde leeftijd? Dan hebt u, als uw gezamenlijk inkomen beneden de € 1.509,- ligt, waarschijnlijk recht op één of meerdere regelingen. Bent u alleenstaande ouder tussen de 21 en de pensioengerechtigde leeftijd? Dan hebt u met een inkomen beneden de € 1.336,- (dit is inclusief de alleenstaande ouderkop), waarschijnlijk recht op één of meerdere regelingen.
    [Show full text]
  • Onderzoek ICT En Informatievoorziening
    Inspelen op de digitale revolutie in gemeente Winterswijk Informatietechnologie als strategische hulpbron voor het realiseren van maatschappelijke opgaven Colofon Dit onderzoek is uitgevoerd door de Rekenkamercommissie Aalten, Oost Gelre, Winterswijk. De rekenkamercommissie stemt geregeld af met een raadswerkgroep (bestaande uit twee raadsleden per gemeente) over de selectie van onderwerpen, de opzet van onderzoeken en de rapportagevorm. Directeur van de rekenkamercommissie is dr. Igno Pröpper. Hij voerde dit onderzoek uit met drs. Bart Litjens. Dit onderzoek is uitgevoerd op verzoek van de gemeenteraad van Winterswijk. Voor het onderzoek is een raadswerkgroep ingesteld bestaande uit de volgende raadsleden: dhr. Tom de Graaff mevr. Ruth van der Meulen dhr. André van Nijkerken dhr. Jeroen Rensen dhr. Frank Roerdinkholder dhr. Fränklin Vlam dhr. Ubel Zuiderveld De raadswerkgroep werd ondersteund door mevr. Floor Jansen van de raadsgriffie. De rekenkamercommissie bedankt alle betrokkenen voor hun bijdrage aan dit onderzoek, met name de diverse gesprekspartners en de ICT-organisatie voor het verstrekken van informatie en gegevens. Winterswijk, 24 oktober 2017 Leeswijzer DEEL I: DE KERN Dit deel bevat de belangrijkste resultaten van het onderzoek in de vorm van conclusies en aanbevelingen. Ook tref je hier de doel- en vraagstelling aan. DEEL II: VERKENNING EN BEVINDINGEN Dit deel bestaat uit de verkenning van de ICT-ontwikkelingen de bevindingen van het onderzoek. DEEL III: DE BIJLAGEN Dit deel bevat de onderzoeksopzet, een overzicht
    [Show full text]
  • From Winterswijk to Wisconsin: Emigration from the Achterhoek to the United States in the Nineteenth Century
    From Winterswijk to Wisconsin: Emigration from the Achterhoek to the United States in the nineteenth century Introduction Winterswijk is a small village in the eastern part of the Netherlands, in the province of Gelderland. It is likely that nobody in Wisconsin would ever have heard about it, if not for a single historical phenomenon: in the nineteenth century, a significant part of the population emigrated to the United States and many of these emigrants ended up in Wisconsin. This article will explore the reasons why so many people left, how they traveled and where they ended up. Figure 1: Location of Winterswijk and the neighboring towns of Aalten, Bredevoort and Dinxperlo1 Agricultural history of Winterswijk To understand why the emigration wave hit exactly in the Winterswijk area, we have to understand some of its history. Winterswijk has long been a rural community. Some of the farms that exist today, appear in historical records as early as the 11th century.2 Until the French occupation in 1795, many inhabitants were serfs. They were bound to the land and worked the farms of the landlords. They also had to perform services for the lord, including de-icing the castle moat, letting the lord's pigs roam the forests for acorns, providing food and water for the lord's hunting party and cutting wood for the lord's kitchen. In return, they had the right to work the farm and the lord provided protection for them. They also had to submit to strict serf laws. In general, serfs were only expected to marry other serfs that belonged to the same estate.
    [Show full text]
  • Integraal Veiligheidsplan Achterhoek Oost 2019-2022
    Integraal Veiligheidsplan Achterhoek Oost 2019 tot en met 2022 Voorwoord Het veiligheidsbeleid van een gemeente wordt niet alleen door de gemeente zelf opgesteld. Dat is de reden dat dit plan een Integraal Veiligheidsplan heet. De veiligheid in een gemeente kan immers niet alleen door de gemeente gewaarborgd worden. Daar zijn allerlei anderen bij nodig, denk aan organisaties zoals de politie en de brandweer. Maar het meest belangrijk zijn onze inwoners. Om te zorgen voor een veilige leef- en werkomgeving is het belangrijk dat zoveel mogelijk mensen meedoen. Dat kan door elkaar te helpen als het even niet meer gaat, elkaar aan te spreken in de dagelijkse omgang, of door de politie te bellen als je een situatie niet vertrouwt. In het Integrale Veiligheidsplan kan de gemeente natuurlijk niet bepalen wat haar inwoners doen. Daarom is dit plan beperkt tot dat wat de gemeente zelf kan en waarbij zij kan samenwerken met andere (overheids)organisaties. Dit gaat dan om allerlei onderwerpen. Denk aan het terugdringen van fietsendiefstal, het verbeteren van het veiligheidsgevoel van onze inwoners, zorgdragen voor een veilig uitgaansklimaat of ondernemers helpen hun werk veilig te kunnen uitvoeren. Dit plan is bedoeld voor de periode van 2019 tot en met 2022. In de afgelopen vier jaar hebben de gemeenten Aalten, Berkelland, Oost Gelre en Winterswijk intensief samengewerkt in hun integrale veiligheidsbeleid. De aanleiding was de vorming van één politieteam voor de vier gemeenten. Samen met de teamchef van de politie en de officier van justitie kunnen de vier burgemeesters in de veiligheidsdriehoek bepalen welke prioriteiten in deze jaren voor alle partijen gelden.
    [Show full text]
  • Cycling in the Netherlands Cycling in the Netherlands Index
    Cycling in the Netherlands Cycling in the Netherlands Index Foreword (initial) 6 Chapter 4: Practical measures 45 4.1 Spatial policy: nearby destinations 48 Chapter 1: Cycling in the Netherland 7 Example N Houten: spatial structure aimed at slow traffic 47 1.1 Bicycle use in the Netherlands 10 4.2 Road infrastructure for cyclists 48 1.2 Dutch bicycle use in a European perspective 11 Example O Zwolle: Independent bicycle network 49 1.3 Bicycle ownership and theft 14 Example P Veenendaal: Systematic 300 metre mesh width 51 1.4 Bicycles and traffic safety 14 Example Q Zwolle: the city of bicycle lanes 53 1.5 Bicycle policy works 16 Example R Bicycle highway between Breda and Etten-Leur 55 Example S Bicycle street Oss municipality 56 4.3 Good bicycle parking facilities 58 Chapter 2: The Dutch approach in brief 17 Example T Bicycle parking in Utrecht 57 2.1 Objectives of bicycle policy 19 Example U Free guarded parking in Apeldoorn 57 2.2 Municipal bicycle policy: traditionally at the core 19 4.4 Tackling bicycle theft 60 Example A Groningen: consistent policy 21 Example V Winterswijk: winner of the best approach to bicycle theft 59 Example B Amsterdam: complex organisation and comprehensive bicycle policy 23 Example W Innovative approach in Amsterdam 59 2.3 Provinces and urban areas: decentralised directors 26 4.5. Education, information and enforcement 62 Example C Zeeland: bicycle Action Plan 25 Example X Province of Brabant Traffic Safety Label 61 Example D Gelderland: broad and progressive bicycle policy 25 2.4 The state: support for decentralised
    [Show full text]
  • Download PDF Van Tekst
    Bijdragen en mededeelingen. Gelre, Vereeniging tot Beoefening van Geldersche Geschiedenis, Oudheidkunde en Recht. Deel 44 bron Bijdragen en mededeelingen. Gelre, Vereeniging tot Beoefening van Geldersche Geschiedenis, Oudheidkunde en Recht. Deel 44. S. Gouda Quint, Arnhem 1941 Zie voor verantwoording: https://www.dbnl.org/tekst/_bij019194101_01/colofon.php Let op: werken die korter dan 140 jaar geleden verschenen zijn, kunnen auteursrechtelijk beschermd zijn. i.s.m. en V Naamlijst der leden van de vereeniging ‘Gelre’ op 1 Maart 1941. Beschermvrouw: Hare Majesteit de Koningin. Bestuur. Jhr. Mr. A.H. Martens van Sevenhoven, te Arnhem, 1919, Eerste Voorzitter, 1933. Z.T.J.F. baron van Dorth tot Medler, te Duiven, 1920, Tweede Voorzitter, 1934. Mr. A.P. van Schilfgaarde, te Arnhem, 1933, Secretaris, 1934. J.S. Wurfbain, te Spankeren, Penningmeester, 1933. N.F. Cambier van Nooten, te Tiel, 1935. Mr. A. Staring, te Vorden, 1936. Dr. A.J. van de Ven, te Arnhem, 1937. Leden. Bij de oprichting op 26 November 1897: Dr. A.A. Beekman, te 's Gravenhage. Mr. A.C. Bondam, te Velp. R. Dinger, te Lunteren. De Bibliotheek der Gemeente Haarlem. Dr. J.G.C. Joosting, te Velp. De Bibliotheek der Universiteit, te Leipzig. Jhr. G.A. van Nispen, te 's Gravenhage. Wouter Nijhoff, te 's Gravenhage. Mr. A.G.A. ridder van Rappard, te Velp. Mr. P. Rink, te 's Gravenhage. Bijdragen en mededeelingen. Gelre, Vereeniging tot Beoefening van Geldersche Geschiedenis, Oudheidkunde en Recht. Deel 44 VI Na de oprichting zijn lid geworden: O.L. van der Aa, te Amsterdam, 1941. J. Abbing, te Neede, 1918. Mej. W.J.S.
    [Show full text]
  • En Ambt-Doetinchem, Hummelo En Keppel, Wehl, Zeddam
    m mmmmmmmmmmmmm mm^mimmmamÊmmmmmmmm^m^mmmm VERSCHIJNT ELKEN VRIJDAG Abonnementsprijs: Per drie maanden f 0.75 + ƒ 0.10 Incassokosten Uitgave der Afzonderlijke nummers f 0.10. * evers Maatscha _ UitS PP'i >.C. MISSET" (N.V. DOETINCHEM 9 Per mm regel cent. , — Advertentiën: Giro No. 5945 Telef. Redactie en Administratie 341 (3 lijnen) No: 4. • 65e JAARGANG. DE GRAAFSCHAP-BODE. VRIJDAG 29 JANUARI 1943. Brieven. Van volksbeweging tot Europeeschen vrijheidsstrijd Afweerstrijd aan Oostelijk DE NIEUWE WEEKBONNEN. Uw liefdewerk, o Roodc Kruis, front wordt met succes Is waarlijk écht en breed, 30 Jan. 1933—30 Jan. 1943. Voor de volgende week zijn ter Gij brengt een groet aan hem, die wacht, groet van leed. voortgezet. verkrijging van Brood, Beschuit, Een lief en „Toen ik in het jaar 1933 de macht Gij dient ons in een donk'ren tijd. Vleesch, en Tabak verkreeg en met de nationaal-socialis- Aardappelen Gij vraagt daarvoor geen loon. tische beweging- de verantwoordelijk- <2 rantsoenen) aangewezen En heel Uw diere mensch'lijkheid. heid voor de Duitsche toekomst over- Aanval op Duitsche Bocht Die vindt ge heel gewoon! nam, was het mij duidelijk, dat de de bonnen 06. vrijheid aan ons volk niet zou wor- mislukte. Een moeder vindt opnieuw haar kind. den geschonken. Toen was het mij Waar niets van werd gehoord, ook duidelijk, dat de strijd niet was Gij zendt naar 't verre buitenland Weer belangrijke successen van woord. beëindigd, maar dat deze in grooteren Woekert met Uw gas- en Zoo vaak een troostend omvang eerst goed begon. Want voor duikbootwapen. En menig vader zegt ontroerd.
    [Show full text]
  • 7000 Gemeenten Achterhoek
    WAAR WERKEN INWONERS VAN... DE ACHT ACHTERHOEKSE GEMEENTEN IN 2013 percentages Aalten 52,8 Aalten 11,3 Oude IJsselstreek 8,5 Winterswijk BERKELLAND Berkelland 45,1 Berkelland 7,4 Oost Gelre 5,7 Enschede, Haaksbergen BRONCKHORST Bronckhorst OOST 36,1 Bronckhorst GELRE 20,1 Doetinchem WINTERSWIJK 10,4 Zutphen Doetinchem DOETINCHEM 58,5 Doetinchem 5,6 Arnhem MONTFER- OUDE AALTEN 5,6 Oude IJsselstreek LAND IJSSELSTREEK Montferland 35,5 Montferland 18,8 Doetinchem 10,9 Arnhem Oost Gelre 57,6 Oost Gelre ACHTERHOEK OPGESPLITST IN 8,0 Winterswijk 6,4 Doetinchem Doetinchem e.o. Winterswijk e.o. richting Enschede Oude IJsselstreek 48,7 Oude IJsselstreek 22,7 Doetinchem 5,2 Montferland richting Zutphen Winterswijk Borculo 63,6 Winterswijk Vorden BERKELLAND 11,8 Oost Gelre 4,6 Aalten Kranenburg Ruurlo WAAR WINKELEN (mode en luxe Wichmond Beltrum artikelen) INWONERS VAN ... Baak Aalten 23,4 Doetinchem 14,6 Winterswijk 14,5 Aalten Berkelland BRONCKHORST Mariënvelde 21,4 Berkelland OOST 10,0 Oost Gelre 8,5 Hengelo (O) Zieuwent GELRE Bronckhorst 28,9 Doetinchem Harreveld 15,0 Zutphen WINTERSWIJK 9,8 Bronckhorst Doetinchem Loil DOETINCHEM 36,3 Doetinchem 12,9 Arnhem 9,1 Oude IJsselstreek Didam Montferland 27,0 Doetinchem MONTFER- AALTEN 25,0 Arnhem OUDE 10,2 Zevenaar LAND IJSSELSTREEK Oost Gelre Babberich 18,6 Doetinchem 15,8 Oost Gelre Dinxperlo 14,2 Winterswijk Oude IJsselstreek 31,5 Doetinchem 15,6 Oude IJsselstreek 11,3 Arnhem Winterswijk 30,3 Winterswijk 12,1 Oost Gelre 11,8 Berkelland WAAR WERKEN INWONERS VAN... DE ACHT ACHTERHOEKSE GEMEENTEN IN 2013 percentages Aalten 52,8 Aalten 11,3 Oude IJsselstreek 8,5 Winterswijk BERKELLAND Berkelland 45,1 Berkelland 7,4 Oost Gelre 5,7 Enschede, Haaksbergen BRONCKHORST Bronckhorst OOST 36,1 Bronckhorst GELRE 20,1 Doetinchem WINTERSWIJK 10,4 Zutphen Doetinchem DOETINCHEM 58,5 Doetinchem 5,6 Arnhem MONTFER- OUDE AALTEN 5,6 Oude IJsselstreek LAND IJSSELSTREEK Montferland 35,5 Montferland 18,8 Doetinchem 10,9 Arnhem Oost Gelre 57,6 Oost Gelre ACHTERHOEK OPGESPLITST IN 8,0 Winterswijk 6,4 Doetinchem Doetinchem e.o.
    [Show full text]
  • Systeembeschrijving Beheersgebied Oude Ijssel Juli 2016
    Systeembeschrijving Beheersgebied Oude IJssel juli 2016 Systeembeschrijving beheersgebied Oude IJssel Inhoud Introductie in de systeembeschrijvingen ................................................................................................ 3 1 Samenvatting Beheersgebied Oude IJssel ....................................................................................... 4 2 Algemene informatie ....................................................................................................................... 9 2.1 Gebiedsbegrenzing en indeling ............................................................................................... 9 2.2 Bodem en ondergrond .......................................................................................................... 10 2.3 Historie .................................................................................................................................. 15 2.4 Landschap en landgebruik ..................................................................................................... 19 2.5 Natuur.................................................................................................................................... 21 3 Watersysteem ............................................................................................................................... 24 3.1 Algemeen: Beheersgebied Oude IJssel .................................................................................. 24 3.2 Oude IJssel en Aastrang ........................................................................................................
    [Show full text]
  • Oude Ijsselzone Afstudeerrapport Landschapsarchitectuur Franka Van Gelder
    Oude IJsselzone Afstudeerrapport Landschapsarchitectuur Franka van Gelder AFSTUDEERRAPPORT 2012 Oude IJsselzone Afstudeerrapport Landschapsarchitectuur Franka van Gelder OUDE IJSSELZONE 3 AFSTUDEERRAPPORT 2012 SAMENVATTING De Oude IJssel is een rivier die een rijke culturele en Ten slotte zal er nog worden ingegaan op twee economische geschiedenis kent waar vele kastelen en deeluitwerkingen die ook weer deel uitmaken van het oude ijzerindustrie van getuigen. park. Dit is een park bij Ulft wat het landschap naar binnen haalt en daardoor de recreant uitnodigt om Het grootste probleem waar de rivier en het gebied naar de rivier en het landschap te gaan. Ook is er een mee worstelen, is dat het water nauwelijks zichtbaar gedeelte uitgewerkt dat in het midden van het gebied en beleefbaar is. Daarom is een masterplan opgesteld ligt en wat als uitspanning zal gaan functioneren. dat een strategie biedt om de Oude IJssel meer te verankeren in het gebied, waardoor de kwaliteit die Door al deze plannen zal de Oude IJssel weer betere nu verloren gaat weer optimaal gebruikt kan worden. zichtbaar en beleefbaar worden voor de streek maar zal ze zich ook steeds meer binnen Nederland De belangrijkste stappen hiervoor zijn de volgende: profileren zodat men nooit meer om deze, nu nog Als eerste zal de rivier zelf sterker gemaakt moeten verborgen, rivier heen kan. worden door het stroomgebied als landschap zichtbaarder te maken. Dat is te realiseren door bijvoorbeeld een pad langs het water te leggen waardoor het letterlijk zichtbaarder wordt. Ten tweede zullen de verschillende dorpen en gebieden een betere verbinding moeten krijgen met de Oude IJssel waardoor er ook een interessante afwisseling ontstaat.
    [Show full text]