Fl ygvapnets 70-årsjubileum 1996 inleddes den 21 ja­ nuari med en jubileumskonsert i BerwaldhallenJStock­ holm. För musiken svarade Fl ygvapnets Musikkår gestaltad av Stockholms Blåsarsymfoniker. Denna specia lkon sert spelades in och finns att avnjuta på CD (kompakts ki va) och kassett. CD:n kostar 125 kr och kassetten 50 kr. De finns att köpa/be­ ställa hos FUC = Flygvapnets UttagningsCen­ trum, tel 08-788 89 96. Det skall sägas, att det musikaliska innehållet inte till 100 procent fokuseras på marschmusik. Inledninge n är dock en jet-te överraskning - unik inte bara i svenskt musikliv. • I Ch

FlygvapenNytt 57 år Norden största flygtidskrif/: 36.000 ex. Trycks på miljövänligt papper.

Förbjudna "lån" Ansvarig utgivare:CURT WESTBERG Chefredaktör: JAHN CHARLEVILLE Den nya skärpta fotografila­ I redaktionen: ANDERS EISEN gen trädde i kraft den 1 Juli Prenumeration: MARIE TISÄTER Sid 4: Försvarspropositionen 1994. "Copy-right:en" stärk­ Ljungbergs Tryckeri AB, Klippan 1996 10·24196 1025 10: Gripencentrum invigt tes bl a. I datorlidevarvel har ett all­ BIDRAG från läsekretsen välkomnas. Redaktio· 14: F 470 år varligt problem uppstått. Vid nen förbehåller sig rätten att redigera allt materi· al. ­ Endast "Ledaren" ger uttryck för CFV 18: F V 70 år bildpublicering på Internet åsikter, För signerade artiklar svarar resp förtat· 20: F 570 år stjäls det ofta bild r - man tare, för redigering och layout redaktionen. - För " lånar" rrå n andra. Delta är insänt EJ beställt material ansvaras inte. 26: Air Tattoo i England förbjudet och beivras. Tänk ÅTERGIVANDE av textinnehållet medges. 32: OSSE "granskar" Gripen på del! Källan önskas tydligt angiven, 34: Gripen på säljturne Egna/köpta bi Ider rekom­ menderas att visas på Internet Adress: -zr 40: Övning BaltOps endast i låg skärmupplösning FlygvapenNytt Artiklar m m: 08-788 75 69 44: Danska flygvapnet och JPEG blir då ej publi­ HKVIINFO Prenumeration: 08·78890 19 = 10785 Stockholm vx: 08-788 7500 50: Vektoriserad dragkraft ceringsbara för "lånare". • Prenumerationspris 100 kr 1996 Vad händer i Försvarsmakten? Postgironummer 31 6997·6 Nr 5/96 utges i december Kassa 103:6 Flygvapenledningen Ring Försvar Direkt Manusstopp för nr 1/97 = 16 december 077-1227777. Fax-nr: 08-788 88 66

2 RygvapenNytt nr 4/96 Flygvapenchefen, generallöjtnant Kent Harrskog:

årt jubileum "Flygvapnet 70 år" närmar sig uppfattning är det just detta som vi haft som led­ sitt slut och det är dags att summera. stjärna i arbetet med grundorganisationen. Gripencentrum har invigts och därmed tog För flygvapnet innebär detta att vi med undantag Försvarsmakten och fl ygvapnet steget in i Gripen­ av flygs kolan saknar besked om vad som skall eran. En era som kan komma att vara i ungefär 30 hända med skolorganisationen. Hela Försvarsmak­ år. JAS 39 Gripen har i uppvisningssammanhang tens utbildningssystem kommer att bli föremål fö r återigen intagit si n plats, såväl nationellt som inter­ en extern utredning syftande till ökad samordning nationellt och jag känner med det en stor tillförsikt inte bara inom Försvarsmakten utan också inom inför framtiden. Svenska folket har återigen satsat totalförsvaret. rätt och intresset fö r vårt fl ygvapens utveckling är Jag tycker samordningstanken är riktig. Vi skall stort utomlands, från många utgångspunkter. samordna sådant som är rationell t och ändamål­ Vid flygdagen på F 4 och vid jubileumstlygdagen på senligt. Men samordningen får inte bli ett syfte i sig F 5 har vi visat flygvapnet "förr och nu". Vi har visat - den får inte ske på bekostnad av professionalism vad tlygvapnets personal och materiel går för. Intres­ och kompetens. All militär utbild ning är inte lika. set från allmänheten var som vanligt mycket stort. En Flyg-, arme- och marinstridskrafter är olika, har uppmärksamhet som både värmer och stimulerar. oli ka uppgifter och verkar i olika stridsmiljöer och Flygstridskrafternas ökade betydelse som säker­ i olika tidsperspektiv. Detta kräver olika kompe­ hetspolitiskt instrument var temat vid det Air Power­ tensprofi ler. symposium som Mi litärhögskolan arrangerade till tlygvapnets ära. Deltagarantalet var stort och man •• Efter flera år av utomordentligt gott flygsäker­ behandlade bl a sambandet mellan teknik- och dok­ hetsläge har vi på kort tid fö rl orat fyra kamrater trinutveckling. Flygstridskrafternas roller och upp­ och fem flygplan. Detta är ett utomordenligt allvar­ drag kommer att fö rändras i framtiden och tlyg­ ligt trendbrott, och vart och ett av dessa haverier är stridskrafterna blir ett allt viktigare säkerhetspoli­ på olika sätt en katastrof. Haveriutredningar pågår, tiskt instrument. men någon gemensam faktor kan jag inte fi nna nu. Jag tror därför inte att vi har råkat ut för något "sy­ •• I avvaktan på riksdagens beslut ligger nu rege­ stemfel" i vid bemärkelse. ringens proposition angående det framtida försvaret Detta får inte hindra att vi nu "vänder på alla ste­ till grund fö r Försvarsmaktens planering. Vad gäller nar" och analyserar hur vi bedriver vår verksamhet det viktigaste - krigsorganisationen - har regering­ i alla led. Låt mig uttrycka mitt fulla förtroende för en fö ljt de fö rslag som Ö B lämnat i Försvarsmakts­ alla i fl ygva pnet i detta avseende. Flygsäkerhetsar­ plan 97 (FMP 97). När det gäller grundorganisatio­ betets mål är ju inte att enbart ha noll haverier utan nen är detta dock inte fallet. Skälet till detta är bl a att ha noll haverier samtidigt som vi löser våra upp­ att regeringen sett annorlunda på investeringarna gifter att kunna verka i en stridsmiljö. Detta inne­ än de planeringsdirektiv man tidigare lämnat till ÖB. bär att vi måste avväga risker mot förmågor. Min Propositionens grun do rganisationsförsl~g till riksda­ tro är att vi under de goda åren har haft margina­ gen kostar ungefär lika mycket som OB:s förslag lerna på vår sida, medan vi nu under en tid har under den första fe mpårsperioden. Det är emeller­ råkat ut för motsatsen. Men vi kan inte bara luta oss tid närmare en miljard dyrare under andra femårs­ tillbaka och hoppas att det vänder igen. Vi måste perioden, då de inledande investeringarna enligt intensifiera det förebyggande flygsäkerhetsarbetet, FMP 97 skulle ha givit resultat. så att vi kan fortsätta utföra våra uppgifter i trygg Regeringen fö reslår att totalfö rsvarets behov av förvissning att vi gör allt optimalt rätt och säkert. utbildning och möjligheterna till att samordna Nu har vi en krävande tid framför oss. Många denna utreds aven utomstående utredningsman. medarbetare känner oro infö r framtiden. När vä l Bakom detta ligger naturligtvis kravet på långsikti­ försvarsbeslu tet är fattat är det min förhoppning att ga hållbara investeringar vars riktighet inte behöver alla goda krafter formeras kring den uppgift som ifrågasättas vid nästa försvarsbeslut. Enl igt min åläggs oss - att utveckla "Flygvapnet 2000". •

FlygvapenNyfl nr 4/96 3 geringens försvarsproposition för Försvarsma ten? Regeringens försvarsproposition för totalförsvaret offent­ liggjordes den 19 september. Om innebörden för Försvarsmaktens del redogörs på följande sex sidor. Den 13 december fastställer riksdagen det slutliga innehållet iFörsvarsbeslut 1996 ­ benämnt FB 96. Veckan före lämnar försvars­ utskottet sitt utlåtande. Då det i riksdagen finns politisk majoritet för att proposition röstas igenom, är det sanno­ likt att FB 96 får den lydelse som propositionen uppvisar. Åtminstone i allt väsentligt.

96 består av två etapper. .,4(1 det inte heller finns anledning att i Riksdagen fattade i decem­ någondera riktning föreslå en ändring ö"e..~tetö·itKMt .,4/aKe #e~eK, FBber 1995 beslut om etapp 1. av den ekonomiska ram riksdagen Den innehöll riksdagens principiella ~öt1h"f4..tefaet, beslöt år 1995. Den innebar en ställningstaganden till säkerhetspoliti­ ItY"f4PeKte~KiKt1eK besparing om fyra miljarder kronor på ken, försvarspol iti ken, målen för tota 1­ de årliga försvarsutgifterna jämfört försvaret och övergripande frågor om med budgetåret 1994/95. Besparing­ totalförsvarets utformning och struk­ ~ Helhetssyn: Totalförsvarets resurser skall en skall vara genomförd år 2001 . tur. Vidare gavs inriktning för den eko­ kunna tas i anspråk även när samhället nomiska ramen för totalförsvaret un­ utsätts för svåra påfrestningar. der perioden 199 7-2001. ~ Folkförsvar: La ndets för svar ska II vara Konsekvenser Beslutet utgick från de radikala en angelägenhet för hela folket. ~ Internationella uppgifter: Deltagande i säkerhetspolitiska förändringar som fredsfrämjande och humanitär verksam­ Besparingen på försvarsutgifterna skett i vår omvärld, sedan uppdel­ het är en del av vå r egen nationella sä­ medför en minskning av både det ningen i två maktblock upphört. Inga kerhetspol itik. m i I itära försvarets krigsorgan isation militära angreppshot riktas nu mot och dess grundorganisation. Krigsor­ Sverige, men på lä ngre si kt är den •• Efter riksdagsbeslutet den 6 de­ ganisationen kommer, i enlighet med säkerhetspolitiska utvecklingen svår cember 1995 har försvarsberedningen OB:s förslag i FMP 97, att omfatta 13 att förutsäga. Nya hot och risker av lämnat underlag inför 1996 års kon­ armebrigader, 24 - så småningom 20 icke-militär natur träder fram, samti­ trollstation. Syftet med kontrollstatio­ - ytstridsfartyg, 9 ubåtar samt 13 digt som förutsättningarn3 ökar för att nen var att kontrollera det säkerhets­ stridsflygdivisioner: på längre sikt 12 skapa en nyordning för gemensam politiska läget och dess konsekvenser Gri pen-d ivisioner. säkerhet i Europa. för totalförsvarets beredskap, omfatt­ Vid utformningen av grundorgani­ Mot denna bakgrund borde total­ ning, utveckling och förnyelse. sationen har, utöver militäroperativa försvaret enligt riksdagens mening Försvarsberedningens rapport inför krav, strävan varit att undvika osäkra utformas med utgångspunkt i ett vid­ 1996 års försvarsbeslut "Omvärldsför­ investeringar och i stället satsa på gat säkerhetsbegrepp. Totalförsvaret ändringar och svensk säkerhetspoli­ utvecklingsbara garnisoner. skall inte bara värna vårt lands frihet tik " presenterades i augusti 1995. Totalförsvarets förmåga till anpass­ och oberoende och skydda befolk­ Försvarsberedningen har noga ana­ ning efter skiftande hotbilder är av ningen i krig och kris. Försvarets lyserat det senaste årets säkerhetspoli­ grundläggande betydelse för vårt resurser skall äve n bidra till vår för­ tiska utveckling och gjort bedömning­ lands och folks säkerhet och trygghet i måga att möta svåra påfrestningar i en , att väpnade angrepp som skulle en svårförutsägbar framtid. fred och kunna genomföra fredsfräm­ kunna hota Sverige idag ter sig osan­ Anpassning på längre sikt till en Jande och humanitära insatser. nolika. Den grundläggande osäkerhe­ mörkare hotbild fordrar god analyska­ ten består emellertid och har blivit än pacitet, beslut i rätt tid, planering och Riksdagens riktlinjer för totalförsva­ mera framträdande vad gäller Ryss­ ret karaktäriseras av: tillväxtförmåga och en fortlöpande land. Av sin analys har försvarsbered­ materiell förnyelse. ningen dragit slutsatsen att riktlinjerna ~ Anpassning : P g a den säkerhetspolitis­ ka utvecklingen i vår omvärld måste to­ för totalförsvaret bör bestå. • • För att säkerställa att dessa krav talförsvaret på ett betryggande säll kun­ Regeringen delar försvarsbered­ uppfylls planerar regeringen bl a en na anpassas efter förändrade hotbilder. ningens slutsats och menar därför, att översyn av underrättelsetjänsten, sär-

4 FlygvapenNyll nr 4/96 skilda forskningsinsatser, åter­ och humanitära insatser. Det­ kommande säkerhetspolitis­ ta utgör en vi ktig del av vår ka kontrollstationer. Dessut­ säkerhetspolitik och vårt ar­ om föreslås i enlighet med bete för fred och solidaritet. Försvarsmaktens förslag en nå­ got större krigsorganisation ut­ ~ I syfte att stärka möjlighe­ över vad som angavs i riksda­ terna på detta område ombil­ gens inriktningsbeslut och fle­ das dagens SVVED I NT ti II ett ra officerare än vad dagens internationellt kommando. I krigsorganisation erfordrar. det internationella kommandot Regeringen planerar vida­ skall bl a en snabbinsatsstyrka re omfattande satsningar på ingå. Statens räddningsverk teknisk forskn i ng och utveck­ får ansvar för internationella ling. Enligt regeringens me­ katastrof- och räddningsin­ ning är det av största bety­ satser. Så långt det är ända­ delse både för den materiella målsenligt, samordnas utbild­ förnyelsen och för tillgången ningen av civila och militä­ på försvarsmateriel i framti­ rer. Då behovet av blandade den att Sverige och svensk för­ militära och civila fredsfräm­ svarsindustri deltar i ett väx­ jande och humanitära insat­ ande internationellt samar­ ser med all sannolikhet väx­ bete om försvarsmateriel . er, kommer helhetssynen på Totalförsvarets resurser skall militärt och civilt alltmera att även kunna användas för genomsyra även försvarets fredsfrämjande verksamhet internationella verksamhet. ~ Det omstridda CFE-avtalet 1990-96

CFE-avtalet 1990. - The Treaty on hade cirka 50.000 TLE förstörts. materiel som det ursprungliga Conventionai Armed Forces in Staterna har genomfört över avtalet medgav. Efter detta datum Europe (CH-avtalet) är den vikti- 2.300 inspektioner på varandras skall innehavet minska något. gaste överenskommelse som slu- territorier för att kontrollera läm- Det nya taket innebär en höj­ tits om nedrustning av konventio- nade uppgifter om materiel inne- ning jämfört med CFE-avtalet nella vapen. Avtalet är från 1990 hav. 1990, med ca 3.600 TLE. Det är och innebar att NATO och dåva- Ett problem var dock att Ryss- lika mycket som svenska Försvar­ rande VVarszawapakten enades land inte uppfyllde flankbestäm- smaktens totala innehav av mot- om att kraftigt begränsa innehavet melserna. Det ryska totalinneha- svarande materiel. Sydvästra av vissa viktiga materielslag (Trea- vet översteg inte det tillåtna. MEN delen av Leningrads milo Wskovs ty Limited Equipment, HE) i Euro- det fanns dubbelt så mycket TLE i län, gränsar till Estland och Lett­ pa. Parterna hade en tidsfrist intill flankområdet än vad avtalet med- land) och norra halvan av Nord­ mitten av november 1995 att följa gav. kaukasiska militärområdet kom­ åtagandena i avtalet. Vid denna CH-överenskommelsen 1996. mer 1999 att föras ut ur flankom­ tid skulle båda pakter inneha lika - Vid CFE-avtalets översynskonfe- rådet. I de undantagna områdena mycket TLE . Efter 1990 har rens i maj 1996 förhandlade man införs tak för antalet pansrade NATO-staterna och VVarszawa- intensivt för att få en lösning på stridsfordon. I Pskovs län blir paktens efterföljarstater gjort upp problemet med Rysslands alltför taket 600. Antalet stridsvagnar m om hur mycket TLE varje land får stora TLE-innehav i flankområdet. m får dock vara betydligt större. inneha. En för det nordiska områ- Resultatet blev att de ryska över- Den nya överenskommelsen det viktig del av avtalet är skridandena accepteras under de innebär alltså ett ökat antal strids­ begränsningarna av hur mycket närmaste tre åren. Intill den 31 krafter i vårt närområde än det TLE Ryssland sammanlagt fick ha maj 1999 får Ryssland fortsatt antal som tidigare kalkylerats med i det s k flankområdet. Detta inneha ungefär dubbelt så mycket från svensk sida och som låg till utgörs av Leningrads och 1.======::::::::;======:;-1 grund för bl a försvarsbe- Nordkaukasus m i I itärom­ Resp pakts Rysslands ITillåtet innehav i 51utet 1992. En ny situa­ råde. Materielslag tillåtna andel Rysslands tion, med andra ord. innehav . flankområde enl Fortsatta förhandlingar -+--~ CFE-_av_t~t_-9_0 om anpassning av CFE- Men hur gick det? Stridsvagnar 20,000 6.400 1.300 avtalet kommer att äga Pansrade rum under de närmaste strid sfordon 30.000 11.480 1.380 åren . BI a kan bestämmel­ När tidsfristen hade löpt Artilleripjäser och sen, att viss mängd TLE i ut i november förra året gra na tkasta re, södra delen av Leningrads konstaterades, att CFE­ kaliber>'IOO mm 20.000 1.680 militärområde skall vara staterna i huvudsak hade Stridsfl ygplan 6,800 Inga begränsningar förrådsställd, komma att följt sina åtaganden. BI a Attackhelikoptrar 2.000 Inga begränsningar ändras. •

FlygvapenNyll nr 4/96 5 bör påbörjas under 2003. Utveck­ lingsarbetet för en tredje delserie behöver därmed inledas under 1997. Slutleverans beräknas ske 2006. Gripen, VS 20 Utvecklingsarbetet för den tredje delserien inriktas i tekniskt hänseende är exempel I mot nödvändig anpassning till ny tek­ nik. I taktiskt hänseende förbättras främst luftförsvarsförmågan för att som motsvara de krav som kan ställas i framtida konfliktscenarier. Försvarsmal

Helikopterförband denna ledningsresurs kunna ställas till operativ eller taktisk chefs förfogande. Regeringen anser, i likhet med För­ Den rörliga helikopterledningen skall svarsmakten, att Försvarsmaktens heli­ i fred kunna användas för ledning och kopterresurser med början den 1 juli samordning vid större räddningsinsat­ 1997 successivt bör samordnas inom ser. ett gemensamt program. Detta pro­ ~ Sveriges aktiva medverkan i Part­ gram produktionsleds inom Högkvar­ nerskap för fred (PFF) förbättrar våra teret av marinledningen. Genom att Antipersonella minor möjligheter att samverka med andra i nrätta Försvarsmaktens helikopter­ stater i fredsfrämjande operationer flottilj skapas ett gemensamt led­ och humanitära insatser. PFF får också ningsorgan för Försvarsmaktens heli­ Regeringen föreslår ett ensidigt svenskt en växande betydelse för säkerheten i kopterverksamhet. Detta underlättar förbud mot all användning av antiper­ östersjöområdet. Ett stärkande av ledning av större samlade transportin­ soneiia m i nor. Ett totalstopp utan säkerheten i östersjöregionen genom satser under kris och krig. Helikopter­ undantag införs. Alla minor som finns eu ropeiskt och internationellt samar­ flottiljen skall under försvarsbeslutspe­ i lager skall förstöras. Totalförbudet in­ bete på alla områden är ett nationellt rioden organiseras på Malmen/ Linkö­ nebär att försvarseffekten sänks. Rege­ svenskt säkerhetsintresse. Att Ryssland ping. ringen anser dock att en avveckling deltar i samarbetet är betydelsefullt. Sa mma n föra ndet av hel i kopterverk­ bör genomföras nu när det inte före­ Sverige skall vidareutveckla sitt stöd samheten ökar också möjligheterna ligger något militärt angreppshot mot till de baltiska länderna och deras för­ till typsamordning och samordning Sverige. svarsmakter. vad avser bl a beredskap och utbild­ I syfte att samordna och utveckla n i ng Flotti Ijens ledn i ng krigs- och minsöknings- och minröjningskapacite­ kaderorganiseras och skall utgöra en ten föreslås att totalförsvarets minröj­ Gripens de/serie 3 rörlig förstärkningsresurs. I krig skall ningscentrum inrättas. Centret skall

I försvarsbeslutets första etapp godkände riksdagen som inriktning att krigsor­ Försvarsmakten/marinen kommer att tillföras en ny typ av ytstridsfartygIYS 2000. Det är en ganisationen skall omfatta korveN typ Visby. cirka tolv stridsflygdivisio­ ner, vilka på sikt bör vara utrustade med JAS 39 Gri­ pen . JAS 39 Gripen bör alltså anskaffas i en omfattning som gör att Försvarsmak­ tens krigsorganisaiton på sikt omfattar totalt tolv stridsflygdivisioner. Med nu gällande riksdagsbeslut som grund är två delserier JAS 39 Gripen för åtta divisio­ ner under anskaffning. Flyg­ plan och utrustning motsva­ rande behovet för ytterl iga­ re fyra divisioner bör såle­ des anskaffas i en tredje delserie. Slutleverans av delserie 2 beräknas ske under år 2003, varför leverans av en tredje del serie också Teckning: Wyn Enqvisl

6 FlygvapenNyll nr 4/96 sades att regeri ngen bemyndigade chefen för försvarsdepartementet att utse en utredare för att följa upp och ) och Leopard utvärdera genomförda strukturföränd­ ringar. Generaldirektören Lars leding i ny materiel utsågs till särskild utredare. Utred­ ningen har antagit namnet Utvarde­ ringen av. försvarets ledning och struk­ Ilförs tur (UTFOR). UTFÖR konstaterar sammanfatt­ !n successivt ningsvis, att omstruktureringen utveck­ lat styrsystemet mot en styrande krigs­ organisation, men att styrningen inte blivit mer resultatorienterad utan sna­ byggas på erfarenheter från både mili­ rare objekts- och produktionsinriktad. tärt och humanitärt arbete. Samtidigt har uppdragstänkandet ut­ vecklats och särlösningar minimerats inom verksamhetsområdet. Ledning Avslutningsvis konstaterar utreda­ ren att de förväntade kostnadsminsk­ ningarna inom ledningsorganisationen Den taktiska ledningen av flygstrids­ inte uppnåtts. derna reducerats med 30 procent .av krafter omorganiseras efter hand. De Enligt de beräkningar som låg till tre flygkommandona behålls men målets 475 miljoner kronor. UTFOR grund för statsmakternas ställningsta­ anser att myndigheternas respekt för reduceras personellt. Under OB orga­ ganden i samband med bildandet av niseras en enhet för central taktisk statsmakternas beslut måste skärpas mynd igheten Försvarsmakten skulle samtidigt som styrmedlen och redo­ ledning av flygresurser. Genom att förslagen sammantaget innebära en denna enhet med tilldelade resurser visningssystemet utvecklas så att en minskning på 800 personår eller 475 säkrare uppföljning blir möjlig. för en viss tid lyder under en militär­ miljoner kronor. Utgångspunkten var befälhavare skapas förutsättningar för satt utifrån att minst en tredjedel av •• Regeringen anser att de angivna kraftsamling av flygstridskrafterna sam­ ledningsresurserna i fred skulle frigö­ förhållandena är otillfredsställande, tidigt som flexibliteteten i Gripen-sy­ ras för att främst stärka den materiella inte minst med tanke på att de medel stemet kan utnyttjas till fullo. förnyelsen. Någon reduktion av ansla­ som skulle frigöras planeras in för att get till Försvarsmakten gjordes alltså användas till den materiella förnyel­ inte. sen. Högkvarterets organisation När det gäller ledning i fred, totalt Regeringen avser ställa krav på sett, har antalet tjänster minskat med rationaliseringar inom ledningsorganI­ ungefär 50 procent av det uppsatta sationen på i storleksordningen 700 I 1995 års budgetproposition redovi­ målet om 800 tjänster, medan kostna­ miljoner kronor fr o m 1998, vilket beaktas vid medelsberäkningen för Försva rsma kten. I samband med bildan­ det av myndigheten För­ svarsmakten fattade rege­ ringen beslut om högkvar­ terets ansvar och organisa­ tion . Beslutet innebar bl a att Försvarsmaktens cen­ trala nivå skulle bestå av funktioner för operativ led­ ning, produktionsledning och avvägning. Enligt UTFÖR har av­ väg n i ngsfunktionen inte fått vare sig ansvar, kom­ petens eller befogenheter i tillräcklig omfattning för att kunna utöva sin upp­ gift. ~ Försvarsmakten har enligt UTFÖR inte integre­ rats utan mycket av för­ svarsgrensindelningen och -kulturen lever kvar, vilket Försvarsmaktens nya strids·vagn-f.22ILeopard 2 försvårat genomförande tiftförs armen. .... och lett till suboptimering­ .- Foto:-Mats Sjökvist ar. UTFÖR föreslår en ~

FlygvapenNyll nr 4/96 7 tar hänsyn äve n till andra förhållan­ Sådana hänsynstaganden för att för­ den än de omedelbara hoten. Förut­ stärka statens finanser ingick inte i sättningarna för utbildning och annan regeringens anvisningar till Försvars­ verksamhet har noga analyserats och makten inför försvarsmaktsplanen. utvecklingspotentialen har härvid till­ mätts stor betydelse. Miljöaspekterna •• Av såväl principiella som ekono­ har i detta sammanhang vägts in. De miska skäl bör Fö rsva rsm aktens verk­ beräkningar som redovisats av För­ samhet så långt möjligt samordnas. svarsmakten har utnyttjats för den Inom myndigheten bedrivs en omfat­ jämförande ekonomiska ana lysen. tande utbildningsverksamhet vid ett stort antal skolor. Dessa skolor återspe­ glar i betydande utsträckning försvars­ Ändrade spelregler grens- och truppslagsuppdelningen. Inom områden som teknik, informa­ tionsteknologi, skydd, hälso- och sjuk­ Osäkerheten om framtiden ha r också vård, men även olika typer av mer lett till att regeringen inte nu föreslår gen erellofficersutbildning, bedrivs ut­ åtgärder som inte med rimlig säkerhet bildning vid flera skolor. Det kan ifråga­ har en långvarig bestä nd ighet. Om lo­ sättas om inte sådan utbildning i högre kalisering av verksamheter där den grad dels bör ske gemensamt för För­ framtida strukturen inte är klarlagd svarsmakten , dels kan samordnas eller bör undvi kas, särski It i de fa II sådana samutnyttjas inom hela totalförsvaret. tudelning i en krigsorganisationsfunk­ omlokaliseringar är förenade med på­ Skolverksamheten inom Försvarmakten tion och en samlad produktionsled­ tagl iga investeri ngskostnader eller har utretts tidigare, men något samlat ningsfunktion. Produktionsbegreppet andra kostnader. Härigenom minskar grepp med utgångspunkt i totalförsva­ bör snävas in och enbart omfatta också behovet av lånefinansierade rets behov har inte tidigare tagits. ansvar för förbandsproduktion. investeringar och därigenom statens Det ligger nära till hands att låta upplåningsbehov. Försvarsmakten ge nomföra utredning- Regeringen delar utredarens upp­ fattning att högkvarterets organisation och ansvarsfördelning inte är den mest ändamålsenliga. Regerignen avser där­ för att ge Försvarsmakten i uppdrag att genomföra en översyn av högkvarte­ rets organisation och inkomma med förslag till regeringen så att erforderli­ ga förändringar kan ske senast i an­ slutning till 1998 års kontrollstation.

Förvaltning av försvarsfastigheter

Regeringen anser att drift- och under­ hållsresurserna, som idag främst finns i Försvarsaktens organ isation, ska II över­ föras ti II Fortifi kationsverket fr o m 1 ja­ nuari 1997. Detta innebär att Försvars­ maktens MAL-hyra även kommer att innefatta driften av fastighetsbestån­ det. Vidare bör krav på rationalisering ställas på i storleksordningen 150 mil­ joner kronor från och med 1998.

Grundorganisation

Regeringens arbete med grundorgani­ sationens utformning har utgått från totalförsvarsbeslutets första etapp samt de sä kerhets- och försva rspo I i ti ska bedömningarna liksom förslagen till inriktning av krigsorganisationen. Anpassningsförmågan bör tillgodo­ ses genom att garnisoner med goda utvecklingsmöjligheter bibehålls och genom en spridn ing över landet som

8 FlygvapenNyfl nr 4/96 en. Skolverksamheten måste emeller­ uppgift att snarast organisera FlygS tid också bedömas i ett brett perspek­ (Flygskolan) och chefen för F 16 att tiv med hänsyn ti II att mycket av den snarast organisera "GTU ny" . Notera har betydande kopplingar till olika att GTU (grundläggande taktisk civila högskolor och annan civil ut­ utbildning) skall omorganiseras och bi Idni ng. Regeri ngen avser därför att att det inte är frågan om någon flytt­ tillkalla en särskild utredare med upp­ ning av GTU l till F 16/ Uppsala. gift att se över utbildningen för främst anställd militär och civil personal. Ut­ Regeringen föreslår i likhet med redaren skall särskilt eftersträva ökad FMP 97 att F 5 och F 15 skall läggas samordning inom Försvarsmakten ner. Kvarvarande verksamhet vid F 5 men även pröva möjligheterna till och F 14 ingår liksom övriga skolor i samordning med totalförsvaret i fl ygvapnet i den särskilda utredningen övrigt. Utredningen ska ll ske i nära angående skolverksamhet. samarbete med Försvarsmakten. F 14 kvarstår som skolförband . Det bör enligt propositionen ankomma på regeringen att fatta beslut om den Konsekvenser framtida verksamheten vid F 14, när översynen av Försvarsmaktens skolor är genomförd. Ovanstående medför att den utlokal i­ sering av fl ygvapnets skolverksamhet •• Enligt propositionen är de tyng­ ~ Verksamheter i Söderhamn behöver i som föreslås i FMP 97 inte genomförs sta motiven att lägga ner F 15 relativt mindre omfattning flyttas vid en av­ med undantag av flygutbildningen andra förslag, främst F 10: veckling. som föresl ås överföras ti II F 10 respek­ tive F 16. Överföringen av fl ygutbild­ ~ Möjligheterna att snabbt föra över flyg­ ~ f 10 har miljötillstånd för flygning med n i ngen har medfört att flygvapenche­ utbildning från Ljungbyhed till Ängel­ tre divisioner JAS 39 Gripen. fen (CFV) har gett chefen för F 10 i holm som bl a har dubbla rullbanor. ~ Besparingarna vid en avveckling av f 15 blir avsevärt större än om f 10 skulle ha lagts ned.

Målflygdivisionen föreslås avveck­ las enligt vad som sades i FMP 97 . Regeringen anser att förslaget till hel ­ hetslösning sammantaget inte innebär några ökade kostnader under försvars­ beslutsperioden jämfört med det förslag Försvarsmakten redovisat i FMP 97.

Tra fikflyga rhögskolan

Regeringen kan konstatera, att de civi­ la flygbolagens efterfrågan på piloter nu har ökat. Prognoserna pekar vidare på att efterfrågan kommer att bestå under i vart fall ett antal år framöver. Regeringen delar Försvarsmaktens uppfattning i frågan, nämligen att Tra­ fikflygarhögskolan (TFHS ) inte är nå­ gon garanti för att flygbolagen inte re­ kryterar flygvapenpiloter. En kärnfråga i sammanhanget är, enligt regeringens menig, att utbild­ ningen av civila trafikflygare inte är en uppgift för Försvarsmakten . Inriktningen är att Försvarsmakten senast den l juli 1997 ska ll upphöra att vara huvudman för trafikflygarut­ bildningen. Det ankommer på Fösvarsmakten att senast den l april 1997 till regeringen ha inkommit med förslag om överförande av TFHS till an­ nan huvudman. Utbildningen av civila trafikflygare vid Försvarsmakten skall upphöra senast den 7 juli 7997. •

FlygvapenNy/l nr 4/96 9 JUNI:

Den 9 juni i år tog flygvapnet det definiti­ va steget in i den fjär­ de generationen flyg­ vapen. Då invigdes lä­ roanstalten Gripencent­ rum på F 7, Såtenäs - hela flygvapnets cent­ rum för skolning och vidareutbildning av al­ la grundutbildade pi­ loter till Gripen-förare. Ett Mekka för piloter från och med i år ­ska­ pat av piloter för pilo­ ter.

Ku g Carl XVI G sta

lygvapenNytt har redan i nr 1/95 Försvarsmakten: Två domesimulatorer, skall nyttjas av flygvapnets piloter, 2-3 och 1/96 berättat om Gripencen­ där piloten sitter inomhus i sin cock­ veckor/år. Men denna typ av taktisk Ftrum, hur lokaliteterna är utrusta­ pit och på domsimulatorns innervägg momentsimulator skall även finnas vid de och hur utbildningsgången gestal­ ser en datorgenererad omvärldsbi Id, varje division - när alla omskolats till tar sig för Gripen-eleverna. Dessa är t ex med andra flygande flygplan att JAS 39 Gripen. - Först att låta omskola placerade i centrum och runt om hittar öva I uftstrid mot. sig från Viggen till Gripen blir F 7:s man instruktörer, simulatorer, strids­ Till de två domesimulatorerna skall andra division, Gustav Blå. Efter ett ledning, flygplan m m. läggas Gripencentrums innehåll av fyra halvt år är man redo att helt sadla om Gripencentrum har en nyhet för taktiska momentsimulatorer som årsvis och inleda Gripen-epoken.

10 F/ygvapenNytt nr 4/96 i vig eGi enee rum

•• Detta om Gripencentrum som lunchen i en Gripen-hangar var en (på engelska) om fjärde generationens utbildningsanläggning. Vid dess invig­ sevärdhet och ära att få ta del i. Invig­ flygvapen. I talarstolen framträdde ge­ ning, som förrättades av kung Carl XVI ningen genomfördes inom evene­ nerallöjtnant Kent Harrskog (CFV), ge­ Gustaf, hade drygt 700 personer manget "JAS 39 Gripen introduceras i neralmajor Staffan Näsström (FMV), inbjudits - t ex försvarsminister Tage G flygvapnet". överste Jan Jonsson (FTCl och överste­ Peterson, kommunpolitiker, flygvapen­ Högteknologin inom flygvapnet löjtnant Jan Andersson (F 7fTU JAS). chefer och militärattacheer från hela visades i två spektakulärt uppriggade Symposiet leddes av Christer Ahström Europa samt dessa länders massme­ utställningar. ("känd från TV") och behandlade dierepresentanter. Den gemensamma Avslutningsvis hölls ett seminarium visioner och koncept, hur man tek- ~

Flyg~ Nytt nr 4/96 11 T h: Flygvapenchefen, generallöjtnant Kent Harrsk08- i talarstolen under seminariet om "Fjärde generationen Jl'l1Vriltion Air flygvapen fl. ;\Ihl Con t: ~ pt

I • .. II I , I l'

! I , 'I"I

Ovan: HMK visar det exakta invignings­ ögonblicket ...

niskt kommit fram till nu va ld teknisk väg, taktiska flygoperationer, utma­ ningar vad avser träning aven fler­ rollspilot, etc. Svaret på vad fjärde generationen flygvapen är kom alltså även på eng­ elska och för alla gästa nde utlänning­ ar. Med G ri pen-systemet har Sverige och Försva rsmakten fått en plats på kartan. Ännu lite tydli ga re. Och re­ spektfu II are •

'foto: 'kli 'ff4AiM~~o" 10lwt 14le,.~· ])r;,.tö $te/M lU.b.. ])eu,. LiMbe,. 1r.4t. CM.Jevilk

12 FlygvapeflNytt nr4/9E Förutom konungen och drottningen sågs bl a försvarsminis­ ter Tage G Peterson med fru och Ö8, general Owe Wiktorin med fru som invigningsgäster.

Ovan: Huvudaktörerna invigningsdagen: Gripen­ centrum, den internationella gästskaran och flyg­ plan Gripen.

Nedan: Interiör från simulatoriedarens arbets­ plats; manöverbordet.

/ /

T v: I fjärde gegerationens flygvapen ingår bl a S 1008 Argus, JAS 39A och B.

FlygvapenNyll nr 4/96 Redan den 15 juni i år passade F 4 på jämtländska Frösön på att smygcelebrera flygvapnets 70-årsdag med ett eget 70-årsjubileum i form aven flygdag. Men även den händelsen firades egentligen för tidigt, ty F 4:s verksamhetsstart 1926 kom inte i gång förrän den 15 oktober. Nåväl, även detta datum kom att hugfästas lokalt.

Thulin A (svenskbyggd kopia av Bleriot XI), 1910- Foto: Peter Modigh talets luftpionjär, ses här spakad av Mikael Carlsson.

laneringen inför flygdagen pågick i över 1 1/2 år. Det är i nte snutet Pur näsan (om uttrycket tillåts) att arrangera en flygdag. Men det är en bra övning och alla flottiljens krafter blir involverade. Sådant stärker sam­ manhållningen. Vädret var inte det allra bästa på jubi leumsflygdagsmorgonen, regnet hängde i luften och det var allmänt gråtrist och kallt. Planeringsramen låg på 15.000 be-

14 FlygvapenNylf nr 4/96 Foto: Maffias Pettersson Flaggprydd TP 84 Hercules taxar förbi åskåderleden.

sökare och cirka 5.000 fordon. För att hålla bilarna från Frösö n hade vi ord­ nat med gratisbussar från centrum ut till flottiljen. Grindarna öppnade kl 09.00. På grund av vädret avvaktade många med att åka ut ti II F 4. Vid lO-tiden såg det därför ut att bl i ett fiasko. Men så plöts­ ligt började tillströmningen, köerna av fordon sträckte sig ibland ända i n ti II brofästet på frösösidan, en sträcka på knappt en mil. Trafiken flöt enligt poli- ~

FlygvapenNyll nr 4/96 15 Team 60 i formering Foto: Mattias Pettersson kallad Kors. + Foto: Mattias Pettersson

En norsk F-16 Fighting Falcon F 10:s flygande museiattraktion J 29 hedrade flygdagen. Flygande Tunnan / "Gul Rudolf" här i inverterat läge .

sen bra en I igt deras sätt att se. + • • På grund av att Öster­ Frågan är hur våra besökare Foto: Peter Modigh sundstravet firade 60-årsjubi­ uppfattade situationen. leum samma dag blev flyg­ uppvisn ingsprogrammet kom­ •• Uppskattningsvis besök­ primerat till förfång för den tes flygdagen av 15.000 (enligt markutställning som fanns på gällande planering alltså), medan anta­ plats. (Den enda missen i den annars let fordon stannade vid knappa 3.000. så träffsäkra planeringen.) En markut­ Den historiska kavalkaden innehöll ställning som prisades av många uti­ flygplan som Tummelisa, Bleriot, SK 16 från kommande experter. Lovord som Harvard, J 26 Mustang, J 28 Vampire, vi gärna tar ti II oss och som kommer J 34 Hawker Hunter samt J 29 Flygan­ alla inblandade till heder. de Tunnan. Ett annat mycket uppskattat inslag När överstelöjtnant Rolf Rimsby i var flygvapnets videogrotta, som upp­ "Gul Kalle" (= F 10:s "musei-29:a") skattningsvis besöktes av cirka 7.000 genomförde sitt program var det mån­ under dagen. ga ärrade kämpar som greps av nos­ En stor del av flottiljens fast anställ­ talgins vemod. da och frivilliga personal var engage­ Efter den historiska kavalkaden häl­ rade i försäljning och service till all­ sade tjänsteförrättande flottiljchefen mänheten. Alla serveringar, grillar, överstelöjtnant Asbjörn Norling gäster korvkiosker och glasstånd sköttes i och besökare välkomna. I huvudpro­ egen regi allt för att dra in pengar till grammet deltog flygvapnets samtliga genomförande av flygdagen. En flyg­ opeativa flygplan och helikoptrar. dag som gått i lågbudgetens tecken .•

T h: General Harrskog (t v) konverserade med teckenspråk med tj f C F 4, överste­ löjtnant Asbjörn Nedan: Barnen se och helst sitta i '"'d'vi".,,pn Jaktviggen drar iväg med tänd ebk.

Foto: Peter Liander

16 FlygvapenNylt nr 4/96 sm

örsvarsmaktens yng­ drygt 900 namn förts upp sta försvarsgren, flyg­ på väggen. Det var alla vapnet, startade sin dessa kamrater som flygva­ verksamhet 1926 - med penchefen ville minnas personal, materiel och och hedra. erfarenhet från såväl mari­ Så följde en betraktelse nen som armen. Startda­ och bön av prästen Lennart tum sattes till den l juli . Koskinen . Akten avrunda­ I år har denna tilldragel­ des med psalmsång och en se 70 år på nacken och tyst minut. nämnda datum hugfäste Under FBU-musikernas flygvapnet tvåfaldigt: l) framförande av Flygvap­ Andaktsceremoni i flyg­ nets Paradmarsch lämnade vapnets minneshall i den alla stilla Minneshallen. förra stabsbyggnadel1 Tre Vapen i Stockholm (idag •• En kvart senare gjor­ husrum för FMV) samt 2) des en överflygning av Tre jubil,eumsmottagning på Vapen. Det var en fyrgrupp Karl bergs Slott (också Jaktviggen ur F 16 som Stockholm). hed rade m i n neshögtiden med att gestalta en manö­ •• Måndagen den l juli ver som går under namnet inleddes gråmulen. Klock­ "Saknade Kamraters For­ an 11 tog ceremonin sin mation". När gruppen var början. 'H uvudaktör var flyg­ exakt över byggnadens vapenchefen, generallöjt­ innergård steg ett av pla­ nant Kent Harrskog. Med­ nen rakt upp mot himlen, verkade gjorde även che­ medan övriga tre fortsatte fen för FMV:s flygmateriel­ rakt fram - symboliserande ledning, generalmajor Staf­ flygvapenchefens rubrik i fan Näsström - bägge med minnestalet: Ingen flyger representanter ur respekti­ ensam; det vill säga vi ve ledning. Dessutom hade skall minnas och hedra anhöriga till nyligen om­ våra kamrater som tvingas komna i ett flyghaveri in­ avbryta färden framåt. bjudits. Ceremonin i Minneshal­ Inledningsvis spelades Flygvapnets Paradmarsch. Däref­ len är en nytillkommen hyllning i jubileumssammanhang. ter följde kransnedläggning av flygvapenchefen och tal till Tidigare har kransnedläggning skett vid Flygarmonumen­ alla de som slutat sin tj änst mitt i flykten. Sedan 1915 har tet vid Karlaplan. Traditionen har nu ändrats. •

F/ygvapenNytt nr 4/96 17 Avdelning två den 1 juli i flygvapnets sona!. Lägg därtill representanter för firande av de 70 åren startade försvarsutskottet, riksdagen, Svenska Kyrkan, försvarsindustrin, FMV med klockan 14. Samlingsplats var nu flera, med flera och feststämningen Kar/bergs Slott, armens anrika var påtagl ig. krigsskola i Stockholm. Mottagningen ägde rum dels i Riks­ salen (gåvors givande och mottagan­ de), dels på den inre gården (intagande av lekamlig spis) till välljudande musik ill eftermiddagen hade antalet del­ exekverad av FBU:s musikkår. Klockan tagare i jubi leumsarrangemangen 15: 15 var så dags för dagens cause Tmångfaldigats. Här sågs gräddan celebre - en välarrangerad gimmick. av Försvarsmaktens toppar med ÖB i spetsen. Representanter för flygvap­ • När fl ygvapenchefen skulle inleda nets flottiljer och skolor sågs tillsam­ sitt jubileumstal (ute på den stora mans med flygvapen ledningens per- öppna gå rd en framför slottet) visade

Kommen från slcyama, major Olle Lade ...

18 F/ygvapenNyll nr 4/96 det sig att han glömt talpapperna på I talet erinrade general Harrskog bl a nella stolthet Team 60 från F 5 som arbetskammaren, Goda råd var nu om Vapnets mödosamma utvecklings­ kreerade den uppvaktningen. Mycket dyra. Vädjande vände general Harr­ arbete under gångna 70 år och om stilrent och anslående. skog sina blickar mot skyns makter. vår inhemska försvarsindustris stora Tyvärr hann uppvisningsgruppen Och si vips dök där upp en välsignad betydelse såväl under krigsårens iso­ knappt försvinna vid horisonten förrän helikopter, ur vilken lösgjorde sig en lering som efterföljande kalla krigets ett ymnigt regn fick gästerna att hasta rökmarkerande fallskärmshoppare, I dagar fram till idag. in. Dock lagom för att h i n na bese För­ sirliga svängar sågs den djärve hoppa­ svarsmaktens / f
ygvapnets nya film, En ren snabbt och målmedvetet leta sig •• Precis då flygvapenchefen fram­ timmes nonstopföreställning aven ned strax intill den strandsatte talaren. sade sista meningen i talet sågs utmed annorlunda film, som fick åskådarna Med en elegant nigning tog hopparen Karlbergskanalen med riktning mot att tänka och tycka till. mark, samlade ihop skärmen och lät så Stadshuset sex flygplan i "solfjäders­ Och därmed var de 70 årens jubi­ hoppdräkten falla. Några sekunder formering" närma sig publiken vid leumsdag till ända. Av flera samtal att senare stod så där en uniformerad slottet. När de blågula rökslingorna döma hade dock det troliga innehållet major, Olle Lack (F 15), med talet I färgade den nu allt mörkgråare himlen i kommande försvarsbeslut lagt viss hand, vilket elegant överräcktes. svensk, såg vi a Ila att det var vår natio­ sordin på feststämningen, •

Vårt blågula Team 60.

- - - ~ - ~ , , \

FlygvapenNytl nr 4/96 19 + -+­ + -+ + + -+­ + -+­ -+ -+- -+­ -+ + +­ -+ -+

Punkten för firan­ det av flygvapnets ö 70-åriga historia sattes genom F 5:s flygdag den 25 augusti. Det blev ett gemen­ et går inte att namnge dem alla, samt luftigt kalas - Krigsflyg­ men i myllret urskiljdes vår skolan i Ljungbyhed har ju Dkung, Carl XVI Gustaf, dagen själv 70 år på nacken. Och till ära i flygvapnets generalsuniform. I folk gick därför man ur huse, närheten syntes överbefälhavaren, ge­ neral Owe Wiktorin. Även fl ygvapen­ man vallfärdade från när och chefen generallöjtnant Kent Harrskog fjärran - över 70.000 är den och F S-chefen överste Sven Sjöling sannolika publiksiffran. Årets samt flera äldre flygvapenchefer avnjöt luftskådespelet. Mi I itärbefäl hava ren i i särklass största militära Milo Syd, generallöjtnant Sven-Åke attraktion! Jansson, fanns - ti Ilsammans med ett

20 FlygvapenNyll nr 4/96 foto: ~4'»a4ae kt: ~Mk C4t..telliNe, #/(,tJfihfO ~k~ hi4lol& HI '»tUc ~IOl& ...... ~uD~@ ~ ~ fÖHlelc ho~ -:I­ -:I­ ~4J~~jö~ ...... -:I- --­ ~e,. fOlIe ...,.... -:I­ ~ -:I­ lJu,1fJf4 ~o ...,.... f44l& C4al.kvi/Je ...,.... -:I- --­ ---

Italienska Frecce Tricolori i spektakulärt gruppmöte.

Fr v; Fru Sjöling, C F S/ö verste Sven Sjöling, Carl XVI Gustaf, CFV/generallöjtnant Kent Harrskog.

3D-ta I utländska mi I itärattacheer, bis­ kopen i Lund K G Hammar (mångas favorit ti II ny ärkebiskop) och flera hundra andra - med på hedersläkta­ ren . Däremot fattades representation från rikspolitikerna ... ett dåligt omen i nför höstens försvarsproposition, an­ såg flera ur besöksskaran som Flygva­ penNytt pratade med. Jubileumsflygdagen blev tvivelsutan Och så här utförde franska Patrouille de en pangsucce. Aldrig tidigare i flyg­ France sitt rotemöte. flottiljernas långa flygdagshistoria har ~

FlygvapenNyll nr 4/96 21 JAS 39 Gripen uppträd­ de även som forme­ ringsbytande 4-grupp.

Jaktstrid mellan lO-talels " .Öl Tummeliten (ovan) . och Avro S04K. "

Med luftbromsen nedfälld och huven öppen förevisades . skönheten Hawker HURter. .

Major Ken Lindberg så många flygplan av så sk iftande landar Gripen. åldrar och typer kunnat presenterats för svenska skattebetalare. S 1008 Som om detta inte vore nog fra m­ Argus är trädde så för första gå ngen i ett flyg­ programs annars helsvenska huvudav­ plattformen delning (de n efter lunch) två världsar­ för system ti ster, uppvisningsgrupperna Frecce Tri colori från Italien och Patrouille de f SR 890. France från Frankrike. Och nog var det italienska flyglynnet som knep de stör­ sta applådåskorna, även om fransmän­ nen med sin kärleksfu Ila akrobatism med bland annat ett hjärta med amor­ värdesätta Gripens alla snäva solopi­ pil elegant inprickad sannerligen inte ruetter i lufthavets nedre regioner, va r många fjät efter. Att få visa upp men Kens demonstration aven "liten" dessa proffsgrupper samtidigt inför en stående åtta visar inte bara på pilot­ storpublik är en ära och glädje. skicklighet utan likafullt på ett högst manövrerbart kraftpaket till flygma­ •• Men frågan är om i nte debuten skin. Gripen är inte bara unik i Sveri­ inför skåningar, blekingar och hallän­ ge utan tveklöst en beundrad sevärd­ dare av flygplan JAS 39 Gripen i full het uti Europa. Morgondage ns fjärde uppvisningsfrihet ändå var dagens generations jetstridsflygplan redan clou. Som det har pratats, som det har idagiOch hon är svensk! Det är tillå­ förtalats och så mycket okunnighet tet att vara stolt. Vi svenskar kan min­ som det har fått spridas. Men nu kom sann ... bara man har lite is i magen svaret, det vill säga här gavs beviset och ger sig den på att lyckas. En att Gripen är en tusan till maskin att tusenårig sanning värd att leva efter. kunna flyga, t ex om "hon" spakas av Steget från dagens högvilt till pion­ major Ken Lindberg (F 7/Såten äs). Det järtidens 1910-tal och sm åsk uttande kan va ra svårt för gemene man att rätt Thulin-maskin blev på F 5 kort. Svensk

22 F/ygvapenNytr nr 4/96 Den franska åttamannagruppen stod för En smakprov på det till cirka 70.000 uppskattade mjukheten, den sirliga elegansen. Liksom publikhavet. de italienska kollegerna är fransmännen professionella ambassadörer i lufthavet.

Ovan: "Mamma får ingenjörskons t nu och då med ett par säga vad hon vill, jag timmars mella nrum. En lika sv indlan­ bara ska bli pilot ... ". de so m imponerande utveckling. Fl yguppvisninga rn a var uppdelade i tre grupper. D en första, fl ygvapnet i förrgå r, omspä nde 1920-40-ta l, den an dra 1950-70-tal (=flygva pnet i gå r) och den tredje 1980-90-ta l = fl ygva p­ net idag. Lägg så dä rtill våra italienska och franska uppvisnings tea m och detta blev århu nd ra dets sve nska fl yg­ dags fest - fl ygva pnet och F5/ Krigs fl yg­ sko lan 70 år sa mt Tea m 6020 år.

• • M en tyvärr va r nog detta F 5:s sista jubileum, då det i regeringens försva rspropos ition står sk rivet att Kr igsflygskolan i Lju ngbyhed skall börja avveck las 1997 och va ra hel t Den italienska bo rtflyttad 1999. Det hade inte gjort niomangruppen något om tåra r fällts denna dag frå n Frecce Tricolori satte utan tve­ vä dergudarn a, men de föredrog so l­ kan färg på härligt sensom marväder som tac k för F 5:s flygdag. al la ih ärdiga fl ygå r från 1910 och Storpubliken framåt. Vä rldens näs t äldsta fl ygplats njöt. tvingas leva vidare i hi storiekrönikor­ na. •

FlygvapenNyff nr 4/96 23 Som FlygvapenNytt ti­ årrräby) och Hugin & Munin darantennbärande fl ygp lanen, och ve rifieringa r av radar PS­ digare informerat om Tor Karlsson (Vi sby ). Fl ygva­ S 100 B Argus, beräknas leve­ 890 har så här lån gt motsvara t har Försvarsmaktens penNytt gra tulerar ånyo de tre reras från Försvarets Materiel­ förväntningarna. Inleda nde sy­ pristagarna. Deras insatser är ve rk ti II Försva rsmakten/fl yg­ stemprov mot flygvapnets fram ­ nya flygplanstyper nu historiska. vap net hösten 1997. Hela sy ­ tida st ridsl ed ningscentral, StriC, S 1008 och S 1028 gi­ stemet avses va ra klart vid pågår. Proven utförs mot simu­ vits officiella smek­ •• Utvecklingen av Försvars­ se kel sk iftet inklusive förband lerad St riC-funkti on. Framta­ namn - av läsekretsen maktens fl ygburna spa nings ra­ fö r fl yga nde rad arstationer samt ga ndet av tak tikansa ts fö r det operativa och taktiska utnytt­ i en namntävling i Flyg­ dar, benä mnd FSR 890, fram­ perso nal för drift och underhåll sk rider i stort i enlighet med inom basorganisationen. jandet av FSR 890 intensifieras. vapenNytt (nr 2/95). fa stl agd tidsp lan. De första ra- Genomförda tekni ska prov Olika lösn ingar för vidmakthål­ S 1008 är döpt till lande diskutera s. Argus och S 1028 till Personal till freds - och krigs­ Korpen (den senare FSR 890 organ isa tionen ti II förs succes­ sivt och huvudsakligen inom kommer bara att fin­ Systemlösning i stort arvet för fl ygvapnets resu rser. nas i två exemplar ­ Såväl stridsledning av flyg­ Merparten av flygtekniker för individ 022 Hugin och planet som ändring av radams fredsorganisation är grundutbil­ 023 Munin). Alla fyra arbetsuppgifter sker från den markplacerade strids­ dad. Fl ygförarbehovet har hitin­ namnen har formellt ledningscentralen (StriC). Kommunikation mellan StriC tills anpassats mot pågåen de \ och FSR 890 sker med datalänk i det digitala tak­ provverksamhet. Vid leveran s godkänts inom För­ tiska radiosystemet, TARAS. Från av fl ygp lan S 100B Argus till svarsmakten och finns StriC överförs informationen vidare flygvapnet tillförs principiellt registrerade. Namnen till övriga kunder i totalförsvaret. två fl ygförare per fl ygplan. kommer dessutom att Dessa utgör seda n stommen för målas på respektive kaderförbandet i fred. Eftersom flygplanet S 100B kan ikläda flygplans nossida. sig två roll er i fred, d v s rollen so m rada rspaningsflygplan och rollen so m transportflygplan, id F 5:s jubileumsflygdag kommer flygplanen inlednings­ den 25 augusti överläm­ vis att va ra grundutrustade för Vnades vid en ceremoni dessa uppgifter. Till en början till de tre pristagarna var sin nyttjas fyra fl ygplan för radar­ tavla som pri s av fl ygvapenche­ uppgifter och två flygplan för fen , generallöjtnant Kent Harr­ tran sport. Under 1997 infö rs skog. informativa och marknadsfö­ Gudmor ti II S 100B Arg us är rin gs mäss iga åtgä rder om sy­ Gunnel Ganneskog (Axva ll ) stem FSR 890. - FlygvapenNytt sam t faddrar ti II S 102 B Kor­ Flygvapnets stridslednings­ Marinens ledningscentral följer utveckl ingen. • pen : Jakob Waldersten (1 4 central. Str;C Fridberg & Char/eville

24 Flyg vapenNyll nr 4/96 I början av september levererade Saab Milita­ betydligt lägre bullernivå (nå­ got drygt 80 dBA, vilket t ex ry Aircraft till Försvarets Materielverk det första betyder lägre värden än vad serieflygplanet av SK 60 som försetts med nya som stipuleras för flygning på motorer. Det var det flygplanet som flygdemonstre­ Bromma/Stockholm). Inte minst rades vid F 5:s jubileumsdag i augusti och som väckte väsentligt är att modifieringen ökar tillgängligheten och mins­ sådan miljömässig förtjusning. kar underhållskostnaderna. Ett tiotal nya SK 60 kommer att levereras till FMV:Prov Den nya motorns tillverkar­ före årsslutet. FMV planerar i sin tur leverans av det första namn, Williams, har föranlett Saab MA att ge den nya SK 60­ serieflygplanet till flygvapnet kring årsskiftet 96/97. versionen arbetsbeteckningen De första flygeleverna (i grundläggande flygutbildning) på modifie­ SK 60W. Men i Försvarsmakten rad SK 60 beräknas bli GFU-omgång 971 hösten 1997. kommer ingen ny versionsbe­ teckning att införas, utan de 105 modifierade flygplanen kommer att behålla befintl iga versionsbeteckningar, det vill säga SK 60 A, B och C. Nu existerande versioner D och E kommer att utgå ur freds­ och krigsorganisationen. Det "lut: rör sig om 13 (3+10) flygplans­ individer, som (med viss avio­ 1f

FlygvapenNyll nr 4/96 25 , bakgrunden ~s Team 60 under si" prisbelönta uppvisning.

ade det delats ut ett pris svarade för personal- och ma­ division ständigt på patrull för att för bästa markutställ­ terieltransporterna till Fairford. Svenska(r) i fokus berätta. Intresset var stort, inte H ning hade Sverige sä­ Exemplaret var 841 - den älds­ minst från massmediernas sida . kert vunn it det också. Medan ta Hercules i Europa, ett alltid En och annan brittisk journalist många andra länders guider lika eftersökt fotoobjekt för fly­ Framför Spaningsviggen stod undrade hur svenskarna burit lite lojt dåsade i sommarhet­ gentusiaster. representanter ur F , :s andra sig åt för att ständigt förekomma tan, var svenska flygvapnets i radio, TV och dagstidningarna PR-män städse på bettet fram­ under uppvisningsdagarna. För­ för sina flygplan för att berätta klaringen ligger väl i att Viggen och dela ut broschyrer. Dessut­ fortfarande är något av högvilt om oklanderligt iklädda sina utomlands samt att fänrik Anna gröna flygoveraller och åtsnör­ Ma/tinger, flygvapnets första da silkeshalsdukar samt krönta kvinnliga stridspilot, var en av av flygvapnets baseballkepsar. guiderna. På Fairford fick hon för Det senare ett ursäktat avsteg några dagar krypa ur rollen som från UniR FV, ty solgasset var "en i teamet" för att i stället föra intensivt. jämlikhetens talan. Det gjorde Årets tema var Sea Search, hon mycket bra. något som i en vid tolkning En annan förklaring ti II kom att omfatta både havsö­ massmedieuppbådet var att vervakning och flygräddning. flygvapnets ti IIförordnade press ­ Aran att representera Sverige officer mer eller mindre tog vid tattoots markutställning pressfolken i hampan i deras hade gått ti II F 15 i Söderhamn presstält och ledde dem till som deltog med AjSH 37 Vig­ /ordaniens prins Faisal hade särskilt bett om att få besöka den den svenska utställningen. gen och HKP 10. Med fanns svenska markutstälfningen och A/SH 37 Viggen. Här visas han Helikoptergruppen från F 15 också F 7:s TP 84 Hercules som i sitsen av flygchefen vid F 15, överstelöjtnant Göran Hansson. gjorde också en fin insats. Kap-

26 FlygvapenNylt nr 4/96 Syda frika och Australien. De allra bästa uppvisningsgrupper­ na var också med. 200 000 människor tittade och njöt av tillställningen som genomför­ des utan några som helst i nci­ denter. End a smärre tillbuden var en Harrier som slukade en fågel och fick landa i förtid samt en tysk F-4 Phantom som inte fick ut bromsskärmen. 403 3 frivilliga, många av dem tillhöriga RAF:s ungdomsorga­ nisation, såg ti II att det funge­ rade med parkering, vägvis­ ning, chaufförssysslor och lik­ nande. 650 mobiltelefoner och International Air Tattoo på flygbasen tio kilometer telefonledningar Fairford i England i mitten av juli befäs­ klarade sambandet. 150 000 hamburgare och 250 000 bur­ te ånyo positionen som världens stör­ kar läsk gick åt. sta militära flyguppvisning. Vår försvar­ Flyguppvisningarna var som vanligt enastående och gynna­ smakt med flygvapnet deltog för femte des dessutom av ett härligt året i rad och tog hem sin tredje väder. Tyvärr var i nga ryssar på segrartitel! Det mest åtråvärda priset, plats, de brukar ju imponera. 1 stället kom Ukraina med Su-27 The Douglas Bader Trophy för "best Flanker. Som va n I igt kryllade overall performance'~ gick hedersamt det av Tornado och Harrier, men så är det JU också till till vår uppvisningsgrupp Team 60, som syvende og sist en brittisk flyg­ i år har 20 år på nacken. show. Häri igt var att se den sista de Haviiland Comet som sannolikt sjunger på sista ver­ sen. Ci vila överljudstrafikflyg­ lut: Ö"e~tetöttKAKt ~KA,.t 1Jelkapten Anders gratulerar. Besättningen var Wahlström, känd från reporta­ mäkta stolt över utmärkelsen. ge i brittiska flygtidskrifter, och Kul grej var tävlingen att döpa informerade. 1 den svenska kustbevakningens maskot, en markutställningen gick det åt albatross. Alla barn under tolv närmare 200 kilo informations­ år fick deltaga. material som i ett nafs l Över Deltagande flygbesättningar allihopa vakade kontingents­ deltog också i allehanda id­ chefen överste Christer Hjort rottstävlingar. För att främja och fl ygchefen Göran Hans­ samvaron blandas lagen. De son. Höjdpunkten var när )or­ lag i vilka svenskar deltog fick daniens prins Faisal på egen mycket hedersamma place­ begäran besökte den svenska ringar. Tävlingarna handlade utställningen för att bekanta sig bland annat om simning och med den havsövervakande Vig­ Fänrik Anna Maltinger var en av F 15:s guider. Här beskriver löpning. gen. Han är själv pilot och vis­ hon A/SH för en brittisk flygjournalist. Hon fick även berätta ste att uppskatta den genom­ om jämlikheten inom den svenska försvarsmakten, något som •• De tävlingar som emellertid gång han fick i förarsitsen. vissa besökare från avlägsna länder hade svårt att förstå . väcker störst uppmärksamhet, ~

FlygvapenNytt nr 4/96 27 JAS 39 Gripen fanns på plats. Den här gången bara som Turkiska uppvisningsgruppen Turkish Stars visade för första gång­ markbunden fullskalemodell utförd i klatschig blå plast. - / en upp sig i den här delen av Europa. Bäst var speakem med sitt stiin­ förgrunden den flerstatsproducerade Eurofighter. diga och jubi/anta: "Ladies and gentlemen! The TURK/SH STARS!"

• Nu kommer det svenska del­ taga ndet på Fairford att nog­ grant utvärderas. Framgången Il för Team 60 torde sa nn olikt 't ' leda till att uppvisningsgrup­ pen ges chansen att visa upp sig i större utsträckning än tidi­ gare, så väl i Sverige som inter­ nationellt. Det gäller nu att su­ ga på PR-karamellen. Förh opp­ ningsvis är Sverige med på In­ ternational Air Tattoo även näs­ ta år för att försvara de svenska färgerna. 1997 kan det vara vår internationellt uppmärksam­ made TP 84-uppvisning som tar hem ett av priserna ". • En av tat/oots mera spennande deltagare var ryska ubåtsjaktplanet 11-38, som är en utveckling av passagerarflygplanet 11-18 och Rysslands motsvarighet till brittiska Nimrod. Tyvärr var den bara med i markutställningen.

även internationellt, är de som Ingemar Axelsson 1994, gick i handlar om flyguppvisningar. år ti II översten Nikolai Kova I Dessa flyguppvisningar är även från Ukraina med sin Su-27:a. ett sorts mått på deltagande flyg­ LÖjtn anterna Praud och Bou­ vapens förmåga och professio­ tron från Frankrike erövrade nella kvalitet. Under de fem år Lockheed Cannestra Trophy som Försvarsm akten varit med med en rote Jaguar-flygplan. på Fairford har flygvapnet under Priset för al lra bästa flyguppvis­ tre år kammat hem de mest åtrå­ ning, alla kategorier, gick till vä rda priserna, Först var det kap­ Sverige och Team 60, som led­ tenen Jan Fröjd från F 4 på Frö­ des av major Mats lindskoog. sön med Jaktviggen 1993 och Delta var Team 60:s största året därefter kapten Ingemar internationella framgång nå­ Axelsson från än gelholmsflottil­ gonsin. Efter många års har­ jen F 10 med J 35 Draken. vande har äntl igen Team 60 Svenska armen var representerad med Försvarsmaktens nya Priset Superkings Trophy, fått kvitto på att de är bäst i he/ikopeter, HKP 11, avsedd huvudsakligen för ambulansän­ som var det pris som vanns av vä rlden. (Se separat textruta.) damål.

Temat för årets flygtattoo i Fairford var Sea Search, innefattan­ de både havsövervakning och flygräddning. Därför var HKP 10 2. div/komp vid F 15 i Söderhamn hade fått förtroendet att med, förevisad av he/ikoptergruppen vid F 15. Särskilt impone­ visa flygvapnets flagg i Fairford med havsövervakningsversio­ rade ytbärgarna, eftersom inget annat land använder värnplik­ nen av Viggen. Framför flygplanet poserar piloter och tekni­ tuga för den krävande uppgiften. ker samt kontingentschefen, överste Christer Hjort.

28 FlygvapenNytt nr 4/96 ('

örsvarsmaktens uppvis­ Då max sex flygplan fick delta­ ningsgrupp i lufthavet är ga vid varje framträdande, Fsedan 20 brillianta år flyg­ tyckte dock gruppchefen, ma­ vapnets TEAM 60. Gruppen jor Mats Lindskoog, att man består av sex skolflygplan typ ska ta given ära med en nypa SK 60 och flygs av sex flyglära­ sa lt. Han sa detta till Flygva­ re från F 5 i Ljungbyhed. Därför penNytt precis då den italiens­ har gruppen också fått smek­ ka uppvisningsgr uppen (tio namnet En Sexa Skåne (ESS). flygplan) svepte in över Ljung­ Att det är en sta rk sextett som byhed-fältet inför F 5:s jubi­ representerar Sverige, numer leumsdag. allt oftare ute i Europa, visade Men en prestation är sig med all tydlighet vid årets det likväl vä l vä rd att Air Tattoo på Fairford-basen i sa lutera och vara sto lt England . Gruppen erhöll där över. Ell er för att låna Sir Douglas Bader Trophy efter några ord från flygva­ att ha presterat bästa flygpro­ penchefen: Grattis ni grammet av alla uppvisnings­ alla som har möjlighet flygare - "best overa ll flying att se gruppens elegan­ display". (Ett slags VM-guld, ta omformeringar i luf­ sku lle man kunna säga.) te n. • • jahn CharleuiIIe ~ Världens bästa sexmannalag i luften är 15 på marken

FlygvapenNytt nr 4/96 29 Främ·at fö sva svetenskap i ~®® å

Kungliga Krigsvetenskapsakademien firar i år året internationella jubileums­ komsten följs av bankett i Stad s­ sina 200 år. Akademien instiftades den 12 seminarier inom sina intresse­ hu set. november 1796 och dess valspråk är; Fäder­ områden och resultatet av des sa Under hela dagen den 13 no­ seminarier kommer också aM vember anordnas ett internatio­ neslandets försvar. Akademien har till ända­ föreligga i bokform inför hög­ nellt förs vars industrisymposium mål att främja vetenskap av betydelse för tidsd agen. över temat: Nordisk försvarsin­ fäderneslandets försvar. Akademiens högtidsdag in­ dustri i ett europeiskt perspektiv faller tisdagen den 12 novem­ under de närmaste decennier­ ber 1996. På eftermiddagen na. Symposiet består av två den 11 november anordnas ett delar. ett avsnitt med inledni ng­ Akademien med hög prestige för diskussion internationellt sy mposium kring ar från höga experter från Eng­ och överlä ggn ing om frågor av jubileets huvudtema. Sy mposiet land. Frankrike, Tyskland. Sveri­ ~ uppmärksammar säkerhets­ stort intresse för landets förs va r. kommer att öppnas av förs vars­ ge. USA och WEAG salllt ett politik, strategi, operations­ Akademien har varit noga med ministern och har som huvudin­ avs nitt med paneldiskussion konst, teknik och samordning att förmedla information om Iedare de båda akademileda ­ mellan inledarna, va rvid även inom försva ret; och synpunkter på utveckl ingen möterna Sir Michae l Howa rd, representanter från EU och ~ anordnar symposier, semina­ av förs va ret under de olika ske­ Utrikespolitiska Institutet i Lon­ Norge deltar. • Carl-Oluf Terlllyd rier och föreläsningar; den. don över ämnet Det nyo Europa ~ stöder forskning och utgiv­ När KKrVA under 1996 fi rar och general Bengt Gustafsson n i ng av sk rifter; sitt 200-årsjubileum är det över äm net Försva ret i Norden ~ utger akademiens handlingar natu rligt, dels att vi blickar till­ och östersjöområdet. Vi anl itar och tidskrift; våra ledamöter runt Östersjön baka, dels att v i samtidigt som Ny rysk flygtaktik ~ belönar insa tser inom verk­ v i diskuterar dagens situation som respondenter. samhetsområdet. inom landets sJkerhet också På förmiddagen den 12 no­ funderar över vad den framtida vember anordnas se minarium Akademien står under Hans utvec klingen kan komma att med redovisn ing av resu ltaten När detta läses ha r reda n några Majestät Konungens höga be­ innebära. från höstens avdelningsv isa se­ punkter i jubileumsprogrammet skydd. Kungl Krigs vetenskapsa ­ minarier varvid även OB, gene- hunnit betas av. Bland annat ett kademien (KKrVA) Jr indelad i •• För att kunna bl icka ti llba- ral Ove Wiktorin, ger sin sy n på seminarium vid Mi litärhögsko­ sex avdel ninga r: ka har vi gett några histo- Kungl. Kri gsveten ska psa ka ­ lan i Stockholm den 17 septem­ ber: European security and Nor­ riska forskare i upp- • dem/en och utv:ck l/llg­ 1) Lantkrigsvetenskap drag att framställa en av ett tramt/da dic air defence/Europeisk sä ker­ 2) SJökrigsvetenskap Historik över Kungl svenskt försvar. het och nordiskt luftförsvar inför 2000-talet. 3) Luftkrigsvetenska p Krigsvetenskapsa- lY ~ På eftermidda- 4) /Ylilitärteknisk vetenskap kademien 1796- ' , gen den 12 no- Huvudtalare var de nord iska 5) Annan vetenska p av bety­ 1996. Denna vem ber anord­ flygvapencheferna. Vid diskus­ delse för totalförsvaret bok kommer att ~~ O!J!.?:::2 nas Akademiens sionen framkom en samstäm­ 6) Säkerhetspolitisk veten­ föreligga vid ~ ~~ hogtldssam man­ mig syn aM ryssarn a sedan kom­ munismens fal l ändrat sina flyg­ skap högtidsdagen i c= t~ komst I Sta ds­ övninga rs taktiska uppträdande. november. ~ v hu set med hög- KKrVA består av högst 150 tidsföredrag av Vad som gällde vid 1990-talets valda ledamöter yngre än 62 år. Vi har som Carl Bildt samt början är nu passe. U tbildning­ Därutöver kan akademien kalla tema för vå rt av ambassadö­ en inom luftförs va ret har anta git till ledamot utländska och sven­ jubileumsfiran­ ren i Rom, Tor­ eM mer "västinspirerat" uppträ­ ska medborgare. Antalet ut­ de valt: Euro­ sten Örn. Under dande. M m. Faktum som om­ ländska ledamöter är för när­ pas säkerhet och högtidssamman­ vä rlden tvingats ta hänsyn till vande 16. Totalt har akademien svenskt försva r in ­ komsten kommer va d gäll er det egna försvarsupp­ 360 ledamöter. för 2000-talet. Aka­ des sutom bl a ett tr äda ndet. Ny taktik i öst har KKrVA har under de gå ngna dem iens sex avdel­ antal utmärkelser att därför medfört dito i väs t. • 200 åre ns lopp utgjort ett forum ningar anordnar under utdelas. Högtidssam man- I Ch

FÄDERNESLANDETS FÖRSVAR

30 FlygvapenNyll nr 4/96 viggen på piedestal

Det första Viggen-flygplanet monterat på piedestal på all­ män plats överlämnades for­ mellt till Söderhamns kom­ mun vid en ceremoni den 15 juni. Chefen för F 15, över­ ste Christer Hjort, gjorde en kort resume av flygplanets tid i flygvapnet och överläm­ nade därefter flygplanets loggbok som en symbol på gåvan till kommunstyrelsens ordförande Stig Wigren. Ef­ ter det formella överläm­ nandet genomfördes en flyg­ uppvisning i form av över­ flygning med flygplan från flottiljen. Flygplanet är ett utrange­ rat exemplar av typ Atlack­ Viggen = AJ 37. Uppställ­ ningsplatsen ligger intill E 4 i anslutning till avfarten till Söderhamn och till Söder­ hamns köpcenter. Uppställ­ ningen av flygplanet har möjliggjorts tack vare frivil­ liga insatser av personal vid flottiljen och F 15:s kamrat­ förening. Sockel och stativ Kommunstyrelsens ordförande Stig Wigren och flolliljchefen Christer Hjort är de som ytterst fått har sponsrats av företag i hålla i projektets trådar. - Foto: Kenth S. Alme. Söderhamn. • ~)u Ledarskapskurs vid MHS Mi Iitärhögskolans Ledarskapsi nstitution U?) att söka Volvo Aero Stipendiet inbjuder till kursdeltagande i KLLOK 97, ~ det vill säga Kurs i Ledarskap för Ledare i Organisationer och Krigsförband. samband med flygvapnets 70- ansökan formuleras av den sökan­ Kursen har sin utgångspunkt i det pro­ årsjubileum överlämnade VD för de själv eller den som föreslår och blembaserade lärandet. Syftet är att delta­ IVolvo Aero Corporation ett gåvo­ skall minst innehålla följande: garen inhämtar: brev till flygvapenchefen. ~ Ökad personlig kompetens som ledare. Gåvan omfattar ett stipendium ~ Personuppgifter. ~ Ökad förmåga att bidra till att ledarska­ om 20.000 kronor att årligen utde­ ~ Motiv för ansökan. pet inom organisationen ständigt mot­ las till en officer inom flygvapnet. ~ Avsett studieområde. svarar de krav som ställs av personal och Medlen skall användas för studier ~ Plan över studiernas omfattning, verksamhetens effektivitet. inom flygmotorområdet för militä­ innehåll. ~ Helst också en kostnadskalkyl m m. Detta uppnås genom att studera och ra flygplan. Gåvan skall manifeste­ ana lysera ledarskapets förutsättn ingar, ra det goda samarbete mellan Stipendiat förbinder sig att efter genomförande och effekter. Erfarenhetsba­ Volvo och flygvapnet som pågått serade inslag och vetenskapliga teorier genomförda studier skriva en rap­ under i stort sett hela denna 70­ kring ledarskap, professiona litet, organisa­ port om erfarenheterna. årsperiod. tionsiära, individual- och socialpsykologi Chef (-er) eller annan sakkunnig Stipendiet skall utdelas i sam­ skall utgöra kursens bas. skall ha yttrat sig över ansökan. band med de årliga flygmässorna i Kurstid: 3 mars - 30 maj 1997 (varannan Vill Du veta mer ring major Paris respektive Farnborough. vecka är hemstudier och varannan internat) Mattsson 08-788 45 48, eller och 2 - 5 februari 1998. Mellan dessa Första stipendiat utses således fö­ använd fax 08-788 76 20. båda skeden genomförs projektarbete. re juni 1997 i nför Paris-sa longen . Ansökan insändes tjänstevägen Kursen vänder sig till försvaret men är Ansökan kan utgöras av egen­ senast den 15 februari till: också öppen för näringsliv och offentlig ansökan eller som förslagsansökan sektor. där någon annan föreslår stipendiat. Högkvarteret Kursinformation: Maj Tibom tel: 08-788 Endast kandidat som är yrkes- eller Att: Major Mats Mattsson 9584; fax: 08-788 94 64. reservofficer kan komma ifråga. PERS bem Anmälan görs före den 17 januari 1997. Hur gör Du om Du vill söka el­ 10785 STOCKHOLM Kurskostnad: 60.000 kr inklu- . ler föreslå kandidat till stipendiet? sive mat och logi, exklusive . • \ l Standardformulär finns inte utan ÖK Volvo Aero Stipendiet NU! moms och resor. r.;; . . ". , : ). Kursplats: Bosöns Idrottsfolk- ~~ . ;;' högskola, Lidingö. • - :~'-'" U

FlygvapenNyfl nr 4/96 31

Enda kvinnliga OSSE-deltagaren (t h) överstelöjtnant Karen Daneu (USA), lyssnar till vad kapten Ola Höglund (t v) har aN säga.

L-______--' T v: C F 7, överste Krister Backryd, hälsar alla OSSE-deltagarna välkomna.

Den 20 - 21 augusti stod F 7 i Såtenäs som värd för Höjdpunkten för OSSE-besökarna var naturligtvis flyguppvisningen med ett annorlunda besök. Till västgötaflottiljen anlände JAS 39 Gripen, excellent eksekverad då 47 representanter för 24 OSSE-Iänder inbjudna av major Ken lindberg. Blev en bra av Försvarsmakten i enlighet med Wiendokumentet träning inför då stundande uppvis­ av år 1994. ningsflygningar vid F 5:s 70-årsjubi­ leum och flygmässan i Farnborough! OSSE står för Organisationen för Säkerhet och England. Samarbete i Europa, före 1994 benämnd ESK. Före denna höjdarprogrampunkt ha­ de F 7 dag 1 hållit genomgångar avse­ Wiendokumentet föreskrivs att när Syftet med dylika redovisningar för ende svensk säkerhetspolitik, Försvar­ en stat inför ett nytt större vapen­ OSS E-staterna är att skapa ökat förtro­ smakten, flygvapnet och F 7:s uppgifter Ieller materielsystem i sina väpnade ende och ökad säkerhet genom att och pågående verksamhet. Detta i nfo­ styrkor, skall denna stat inbjuda övriga övriga medlemsstater får chans att stu­ paket avlöstes av luftdemonstrationer av medlemsstater ti II demonstration av dera materielen och verksamheten, så AJS 37, SK 60, SK 61, HKP 10, TP 84 systemet i fråga. Och så har nu skett i att dessa inte står i strid med Wiendo­ samt TP 101. Dag 2 inleddes med Sverige, inom Försvarsmakten. I juni kumentet. Med denna förpliktande materieldemonstration av Gripen, start hade ju F 7 invigt Gripencentrum, som grundsyn hoppas man kunna minska och landning på riksväg 44 (Vägbas 90­ är flygutbildningens Mekka vad avser konfliktsriskerna i Europa. Största mÖj­ standard) med Viggen inklusive klargö­ JAS 39 Gripen, och därmed även för liga öppenhet och positivitet präglade ring och attackanfall med skarp ammu­ världen förbandsmässigt introducerat därför umgänget med gästerna på F 7. nition mot Hattefurans skjutmålsområde. Gripen-systemet - huvudingrediensen - Även massmedierna gavs samma Hela besöket blev mycket uppskat­ i den fjärde generationens flygvapen. studiechans. ~t. •

Fr v: Överste Peter Grunditz (FM/HKV), överste ScoN Fr v: Major Akos Kezer och överstelöjtnant lanas Sebök (bägge Sonnerberg (USA), överstelöjtnant liri Ungern) + överstelöjtnant Lars-Erik Blad. Schonmann (Tjeckien).

FlygvapenNylt nr 4/96 33 tal nyckelpersoner genomförde en re­ I samband med flygvapenchefens officiella kognoseringsresa till aktuella baser besök genomförde under sista veckan i sep­ veckan före huvudbesöken, pågick tember svensk flygindustri med stöd fran förberedelser på alla nivåer. Repre­ sentanter från flygvapen ledningen och Försvarsmakten en demonstration av JAS 39 industrin fastställde tillsammans med Gripen i Ungern och Polen. ambassaderna i respektive land mål­ Det ligger i Sveriges och Försvarsmaktens sättning och ambitionsnivå för besö­ ken samtidigt som F 7 på hemmaplan intresse att stödja försvarsindustrins export­ förberedde personal och materiel. En ansträngningar av JAS 39 Gripen. Flygvap­ markutställning togs fram med viktiga nets ron i denna samverkan går ut på att tyd­ budskap på ungerska och polska. Målgrupper fastställdes och rankades i ligt visa för ett presumtivt kundTand att vi samverkan med industrins represen­ har ett mycket kompetent och kravställande tanter före avfärd. flygvapen som idag är nöjd med Gripen. F 7 gavs uppdraget att genomföra demon­ I Ungern stration både på marken och i luften. Atta timmar efter avfärd från F 71 Såtenäs med mellanlandning på SAAB, stod utställningen kl ar i en ny­ et är självfallet bra för Sverige diriera och modernisera våra fl ygsys­ byggd hangar på MiG-29-basen Kec­ och försvarsindustrin om Gripen tem. Man kan befara att denna förmå­ skemet, 8 mil sydost om Budapest. Dkan exporteras. Men en export ga kan försäm ras eller gå förlorad om Allt var klart för att ta emot tre Gri­ är även av största vikt för Försvars­ flygi ndustri n i nte har en exportorder. Vi pen-flygplan ur F 7 dagen efter. Den­ makten och flygvapnet. Vi äger idag skall verka med Gripen-systemet i vart na dag bjöd tyvärr på sämsta tänkbara den viktiga förmågan att i samarbete fa ll 30 år (a lltså runt 2025). höstväder. I brist på alternativa land­ med försvarsindustrin typutveckla, mo- Samtidigt som chefen F 7 med ett an­ ningsplatser i Ungern sköts ombase-

34 FlygvapenNyll nr 4/96 ae ro a

O .. van: Overste Back is~/',:,==-:~-:-___~ ryds taloversätts n' II ungerska.

Ovan: Vår Cripen_ il . polska förarkoll p ot, ma/or Ken lindb . eger. erg, tillsammans med

Ovan' C . eneral Harrskog talar med . Nedan' O... sm ungerska chefskoIJega. Ili.!il •••' llive~rs~te~/oltnant l elf Å strom.. leder Ovan: Flygvapenchefen ungerske piloten fl, , general Harrsko (.. . flygvapenchefen. e er ett pass med MiC-~9~ ';~tten), tackar den den ungerske

ringen fram till nästföljande dag. Gri­ jande briefi ngar tol­ parna fick avvakta i Sverige. Men även kades ti II ungerska den dagen regnade bort. Reservpla­ av medhavd tolk nen, att genomföra demonstrationen major Laci Boniv­ på samma dag som ombaseringen till art från F 21, vilket Polen var planerad, sattes i verket. uppskattades myck­ För persona l redan i Ungern ge­ et av åhörarna. nomfördes på kvällen en mycket lyc­ Klockan 18 sam­ kad och uppskattad förbrödringsmid­ ma dag var Her­ dag tillsammans med officerare från cules-flygplanen lasta­ Kecskemet-basen. Värd var F 7-che­ de och klara för ombasering till marin­ över att fen, överste Krister Backryd. flygbasen Babie-Doly i norra Polen. försvarsministrarna från Polen, Ungern, Tjeckien och Slovakien var när­ •• På morgonen nästa dag vaknade varande. vi till en strålande sol med klarblå Klockan 2 1 samma dag landade himmel. Beslut fattades att två Gripen­ I Polen våra Hercu les-flygplan i Sverige efter flygplan skulle ombasera till Ungern en mycket intensiv vecka. Vid denna och det tredje skulle gå direkt till tidpunkt stod våra Gripar sedan länge Polen, dit vi samtidigt sände personal Dagen efter förbereddes demonstratio­ i tryggt förvar i Malmens hangarer. med TP 101 för mottagandet. nen med briefingar, pressmiddag Klockan 10 landade major Ken Lind­ m m inför nästföljande dag som var •• Flygi ndustrin har visat att Gripen­ berg med sin Gripen. Den blev snabbt öppningsdag för mässan "MILlTARY systemet är ett attraktivt alternativ och klargjord för uppvisning. Någon timma ARMS 96", vilken var förlagd till ba­ Försvarsmakten har bevisat att vårt därefter var press och andra VIP-grup­ sen . Polackerna fick en lika bejublad flygvapen är en mycket kompetent per på plats för att beskåda en mycket demonstration som den som genom­ och kravställande kund som är nöjd spektaku lär uppvisning. Höghöjdspro­ förts i Ungern. Flera hundra VIP, bl a med fjärde generationens jetflygplan, gram följt av "snabbklargöring" (cirka 5 Polens flygvapenchef i sällskap med JAS 39 Gripen. En vecka präglad av mini) med motorn igång som i sin tur en märkbart stolt generallöjtnant Kent flygvapnets adelsmärken - flexibilitet, följdes av låghöjdsprogram med robo­ Harrskog, besökte evenemanget. Även professionalism och förmåga till kraft­ tar hängda i samtliga balklägen. Efterföl- industrins representanter var nöjda samling vid behov - var tillända. •

FlygvapenNytl nr 4/96 35 Teckning: RolfJonsson

/

" ,

Foto: Peter Liander Torbjörn Caspersson Pia Ericson

Major Det har gått rasa nde bra för Ken med kan prestera Varje manöver måste tränas sina höghöjds- och låghöJdsprogram . Kon­ separat, precis som t ex en elitgymnast. nässörer vä rlden över har låtit sig imponeas Dumdristigheter är en stygge lse. Kanske Ken Lindberg av Gripens presta nda. tänker han då på vad den amerikanske .. . heter Försva rsmaktens förste uppvis­ Ken är bl ygsam och sä ge r: Mina man­ F l8-piloten sysslade med vid höstens Farn­ ningspilot med JAS 39 Gripen. Ken arbetar övrer kan vilken Gripen-pilot som helst borough-utställni ng. som instruktör/ta ktisk utbildare vid TU JAS göra. De gör dem på hög höjd , medan jag Ur Ken Lindbergs alerta Farnborough­ på F 7, Såtenäs. Nöjet att få uppvisnings­ specialtränat dem pj lå g höj d. program visas ovan hans applåderade stå­ spaka Gripen ligger utan fö r de egentliga Det gäll er att vara lugn och väl förberedd ende åtla. • va rd agsu ppgifterna. så att iakttagarna väl kan se va d flygp lanet jahn Char/ecil/e Tjugo minuter har gått sedan vi startade tut: ÖlJe..~tetöitkAAt med våra Viggar från den polska flygba­ .,4k~e~ 111J~t/aö~, 11 sen Powidz. Det är tisdag förmiddag och vädret över Polen är i det närmaste per­ =Foto: =Fl ~ fekt. En rote Su-22 flyger strax framför pot~kt. ItIJ~rJt.pKet och vi närmar oss vägbasen vid Kliniska. Efter en passage över om­ rådet på låg höjd stiger vi till trafikvarvshöjd och tar ut avstånd mellan oss och Su-22-roten. Vi landar se­ dan med cirka en minuts intervall mellan flygplanen. Banan, som är 16 m bred och 2000 m lång, är i mycket bra skick. Efter land­ ning taxar vi in på en upp­ ställningsplats i "framom" och tas där emot av vår egen klargöringspersonal från l. kompaniet/F 7.

etta är en historisk och 1. divisionen/Gustav Röd svarsmakt en önskan om att händelse I För första Några veckor tidigare fått en inbjudan från Polen AjS 37 skulle genomföra de­ D gången - nota bene: med anledning av ett ökat monstrationslandning med fyra på inbjudan av det polska flyg­ intresse för svensk flygmateriel. flygplan på en vägbas i öv­ vapnet - har ett annat Några veckor tidigare hade F 7 Därför framställde Polens för ningsområdet Kliniska. I lands stridsflygplan landat samband med demon­ på en polsk vägbas. Något strationen skulle samti­ som inte ens sovjetiska d igt svarsbesök på polska flygplan gjorde under WP­ flygvapnets besök på tiden. F 7 under 1995 göras. Efter en hektisk plane­ Händelsen har rönt en ringsperiod blev allt klart. viss uppståndelse. Det H uvuddelen av svenska dröjer inte länge förrän vi kontingenten (totalt 29 står uppställda i skogsbry­ man och med "tjänste­ net framför den polske förrättande" konti ngents­ flygvapenchefen. Efter att chef överste Kjell Öfver­ ha pratat med polska jour­ berg (F 10) i spetsen) kun­ nalister, visat våra flygplan de lämna F 7/Såtenäs och diskuterat återflygning med en Hercules tidigt till Powidz med de polska den 28 maj. Någon tim­ Su-22-pi loterna, startar vi me därefter startade vi med våra Viggar. Vi samlar Efter Viggarnas landning på Powidz. Från vänster: Kapten Cezary Wasser, med en grupp AjS 37. ihop gruppen och salute­ överstelöjtnant Anders Nyström, Polens ÖB general Wieleski, major Michal Destination Powidz! rar tillfället med en över­ Erdmanski, vår ÖB general Owe Wiktorin, kapten Josef Karnyski, major Dag Basen Powidz byggdes flygning. Kjellberg och major Robert Björklund. 1946 av Sovjetunionen. ~

FlygvapenNyll nr 4/96 37 Det var sedermera tänkt att Planering med basen skulle utnyttjas som en polacker och svenskar reservlandningsbas för den inför flygninen till ryska rymdfärjan. Därför består vägbasen Kliniska. basen av tre banor, varav två är mycket långa (3.500 m) och därav en extremt bred (80 m). Basen sägs vara en av de stör­ sta i Europa. Dessutom är 7. regementet i Powidz relativt stort med sina cirka 1.500 anställda och ·1.500 värnplikti­ ga. Vid re gementet finns tre divisioner. En division Su-20 flygn i ngen för övni ngsmomen­ Fitter och två divisioner Su-22. tet vid Kliniska. Vi som flög Varje division består av tre upplevde Su-22 som ett robust, grupper om vardera fyra flyg­ kraftfullt och mycket fältmäs­ plan. Regementet ingår i en sigt attackflygplan. En flygande eskader om tre regementen. stridsvagn kort och gott. Kan­ ske något svårfluget i vissa lägen men med en god roder­ Att flyga Su-22 harmoni och flygkänsla.

Vi möter vår eskort strax utan­ för polskt territorial hav - två Su-22 :or som Iigger och väntar på cirka 6.000 m höjd. Moln­ täcket nedanför oss är tjockt och helslutet. Det har regnat på natten och morgonen, men vädret håller stadigt på att bl i bättre. Vi ansluter till de polska flygplanen och eskorteras lugnt ned mot Powidz. Efter landning möts vi aven välkomstkommitte som bl a består av polska överbefälha­ varen och vår svenske dito, general Owe Wiktorin. Dess­ utom återser vi de flesta av de kamrater som vi lärde känna året innan under det polska besöket vid Såtenäs. Under hela besöket blev vi mycket väl omhändertagna. Våra polska värdar visade oss både en stor gästfrihet och mycken generositet under vec­ kan. En av höjdpunkterna i det digra programmet var naturligt­ vis baksitsflygningen i den två­ sitsiga skolversionen av Su-22. Under onsdagseftermidda­ Samling efter den intressanta Su-22 f1ygninen. Fr v: Kapten gen provade vi ut flygutrust­ Marek Zarembski, kapten UlfAxelsson, överste Smutniak Zenon ning, fick genomgång om sä­ och kapten Carl-Johan Frödin. kerhetsmaterielutrustn ing och erhöll briefing inför flygningen. Passen var upplagda som demonstrationsflygni ngar med avancerad flygning - både från fram- och baksits - och dess­ utom ett avslutande attackan­ fall mot basen. Hela upplägget var mycket professionellt och Flygningarna genomfördes plan­ enligt till punkt och pricka.

Svenske kontingentschefen, Bevingad stridsvagn överste Kjell Öfverberg, delar ut en Viggen-modell till Flygningarna utfördes med tre regementschefen tvåsitsiga Su-22:or under 30 överstelöjtnant Leszek minuters pass. Totalt blev det Cwojdzinski. I förgrunden åtta flygningar. Överste Öfver­ skymtar den ena av de två berg fick medfölja regements­ svenska tolkarna, kapten chefen i Su-22 under väder­ Diana Sendlak.

38 FlygvapenNyl1 nr 4/96 Kapten Carl-Johan ring och alfa. Kvällen blev Frödin provar ut polsk både sen och mycket trevlig raketstol. Fänrik Elisa­ med en fanta stisk middag med beth Karlsson har tolkat bl a helstekt spä dgris. situation så att al/t står rätt til/. • Morgonen efter genomför­ des vecka ns idrottsevenemang med "fotbollslandskamp" på stadion i Witkowo (15 minu­ ters bilresa från Powidz). Vi i det svenska laget blev lite snopna när v i märkte att ingen av de polska kamrater som del­ På kvällen, då vi under tog i festl igheterna kvä llen spexartade former fick våra innan fanns på plan. Det pols­ Su-22 diplom, visade det sig ka laget slog oss därmed i att en hel del parametrar under grunden trots att vi gav allt. f1 ygn i ngarna hade regi strerats (Tyvärr räckte det inte spec iellt genom en utvärderingsutrust­ långt denna dag; men som n i ng ombord. Vi fick va rsi n "bortförklaring" lysa nde). Sta­ utskrift och kunde jämföra bl a tistiken är nu 1-1 i matcher - vi g-belastn i ng, gasspakshante­ vann ju hemma på F 7 1995. På kvä llen bjöds en avskeds­ middag på officersklubben i Witkowo. Som vanligt var bor­ det dukat överdådigt. Gåvor överlämnades, bl a gav de ge­ nerösa polackerna oss tre olje­ målningar föreställande Su -22 från 7. regementet. En av dessa tavlor finns för bes kådande hos Gustav Röd (allts ~ hos oss på 1. divisionen, F 7)

Fint slutintryck

Dagen därefter var det dags för uppbrott. Efter en intens iv och mycket intressa nt vecka lämna­ de v i Powidz och vå ra polska vä nner. Det är naturligtvis gan­ ska svå rt att sammanfatta alla intryck och tankar efter en sådan här vecka. Något som dock är lätt att konstate ra, är att våra polska flygvapenkolle­ ger är mycket professionella. Visst finns det ski II nader i både kultur och arbetsmetoder mel­ lan våra respektive flygvapen. Trots detta överväger likheter­ na. Vilket inte minst kan exem­ Piloterna som landade på vägbasen Kliniska. Fr v: Major Dag Kjel/berg, plifieras av att vi kunde ge­ major Michal Erdmanski, kapten Marek Zarembski, överstelöjtnant Lars­ nomföra ga nska ava ncerade Eric Blad, major Robert Björklund och överstelöjtnant Anders Nyström. flygövningar tillsammans efter rel ativt korta förberedelser. Besöket hade naturligtvis inte kunnat genomföras på samma professionella sätt om vi inte fått hjälp av våra dukti­ ga tolkar kapten Diana Send­ lack och fänri k Elisabet Karls­ son, som genom sina kunska­ per i polska kunde överbrygga alla språkproblem. Dessutom vill jag ge en eloge till 1. kom­ paniet/F 7, som genom sin flexibla inställning och proffsi­ ga attityd lyckades klargöra Överste Smutniak våra flygplan över hal va Polen. Zenon får en Gripen­ l modell av F 7:s flyg­ Bra gjort chef, överstelöjtnant Min förhoppning är att vårt Lars-Eric Blad. Fänrik återbesök bara var början på Elisabeth Karlsson (t v) ett fortsa tt gott samarbete mel­ tolkar., dvs agerar och lan vå ra länders flygvapen. • översättar.

FlygvapenNyll nr 4/96 39 ~ enheter i BaltOps -96 fotograferade från Försvarsmaktens Spaningsviggen med Bornholm; bakgrunden. BAlTOPS 96

SVERIGE ÖVNINGSOMRÅDE

POLEN

TYSKLAND @ Fredttl< Larsson 1996

Sverige och NATO-nationer, även de baltiska staterna, Fin­ land, Polen och Ryssland. - Utöver tidigare nämnda enhe­ ter ur flygvapnet representera­ des Försvarsmakten av kustkor­ vetterna "Stockholm" och "Malmö", minjaktfartyget " Kul­ len", ubåten "Neptun" samt Marinens HKP 4 ur 13. helikop­ terdivisionen. Fas 2 är en övning exklusivt för NATO-länder.

Rigorösa förberedelser

Under BaltOps -96 Partner­ skapsfas ingick 48 marina enheter samt ett tjugotal flyg­ plan och helikoptrar. För att deltagarna skulle beredas möj­ Den svenska kustkorvellen "Stockholm" övervakar ryska marinens "Nastoychivy" (Sovremenny nr 610) i Karlshamn. lighet till ett gott övningsutbyte, genomfört med största möjliga säk erhet, påbörjades plane­ gande parter skulle göra sitt upplägget, fl ygområdet (se med överlämning av data på ringsarbetet för övningen redan yttersta för att säkerheten inte bild), samt önskemål om typ av intressanta objekt till fartyg) under hösten 1995. Ytterst skulle åsidosättas. Detta tän­ verksamhet som F 10:s första samt Investigation of targets ansvarig chef för övningen var kande genomsyrade hela division ("Johan Röd") önskade (eller objects som den mer CCG 2 (Commander Carrier övningen och gjorde den till bedriva. fredsbetonade definitionen ly­ Group n:o 2), Rear admiral en stor framgång vad beträffar der). Den senare nämnda vari­ Robert C Williamson. fl yg-/sjösäkerhet. Mötena av­ ------anten innebar att piloter via Efter ett antal " Planning-/ Pre hölls i bland annat London och Ö vningsinriktninga r talradio gavs en position för ett sail conferences" under våren Flensburg och samtliga delta­ objekt av ett i övningen ingå­ 1 996 lades det kompl icerade gande nationer fanns re­ ------ende fartyg för undersökning. pusslet successivt ti II rätta. presenterade. Dessutom fanns Övningsledningen agerade Iy- Dessutom skulle som extra Övningen gavs struktur. Att få det företrädare från majoriteten hört och sade sig uppskatta krydda en " fly-by" (defilering) en övning av denna komplexi­ av de medverkande funktioner­ svensk representation, eftersom av medverkande flygenheter tet att fungera kräver minutiös na/enheterna. ett ömsesidigt utbildnings- utföras i övningens slutskede, planering. Vid dessa plane­ Chefen för F 10:s första divi­ behov föreligger! Två hu- när de marina förbanden låg ringsmöten underströk amiral sion, major Christian Christen­ vudtyper av inriktning fastställ- koncentrerade öster om Born­ Williamson och övningsled­ sen gavs därvid tillfälle att des : Surface surveillance holm. ningen vikten av att alla delta- lämna synpunkter på övnings­ (fredsmässig havsövervakning F 17:s bestod av fö rutom transport av beredskap. Målsättningen, som journalister och ri ksdagsm än i vi också uppnådde, var att ge eftersökning av fingerat sa knat all ordinarie personal på divi­ flygpl an, räddnings-/vinschöv­ sionen minst ett pass i övning­ ninga r i samverkan med andra en. Vi genomförde totalt 16 helikoptrar/fartyg, sa mt givetvis flygpass De fl esta av dessa även här en "fly_by" - avsl ut­ so m. roteföretag. ningsflygning med nio helikop­ Ovningarna, som va r sam­ tertyper från sex nationer. ordnade i lokal tid, innebar att Vä rt att nämna va r F 17:s vi had e bl ocktider på en timma helikopterdivis ions framskjutna åt gången i "övni ngsboxa rn a". ba se ring. Under mer än två På grund av F l O:s strategiska dygn nyttjades Rönne på Born­ placering löstes uppgiften från holm som bas rör att snabbt hemmabasen; dvs Angelholm. kunna verka i aktuellt område. Vissa företag innebar två tim­ Sammanfattningsvis var öv­ mars uppdrag, varvid vi löste ninga rna av tä mligen elemen­ av va randra efter en timme i tär karaktär för såväl vå ra Vig­ "boxe n" med en ny rote. ga r so m helikoptrar. Den stora Färd planeringen för vå ra utmaningen (och övningsutby­ företag distribuerades till ett tet) låg därför i att kunna tolka tillfälligt upprättat trafiksa m­ och anvä nda sig av korrekt ordninsorgan benämnt " ICE­ engelsk term i nologi och få ti II CA P", beläget på ARP Born­ stå nd en fungerande kommu­ holm. Ö vergripande fl ygsäker­ nikati on. Vä rdet i att få sa möva hetsa ns var i övningsområdet och utbyta erfarenheter med inneha des av den amerikanska kollege r, om än under vä ldigt robotkryssaren " USS H ue city" strikta och övni ngsm ässigt (se bild). Denna Ticonderoga enkla fo rmer, är givetvis svå rt kryssare benämndes ASC = att mäta . (A ir Sa iety Cell) med anrops­ signalen " Eagle" . Vaqe fl yg plansrörelse in i Flygvapenchefen Kent Harrskog (nr 2 fr v) drar på sig en amerikansk övningsområdet skul le anmä­ Fredsbevarande opera­ isolerdräkt före flygtur med Sikorsky SH-60F. la s till "Eagle", so m ga v flygtill­ tioner Folo: Wyn Enqvisl stånd. " Ea gle" hade också befogenhet att vid behov ändra de på olikheter i standardise­ nex G-air operations" ut. inriktning på föret aget för att Den övergripande målsä ttning­ ri ng, doktriner, procedurer, tak­ denna publ ikation reg lerades optimera flygpla nsnyttj andet en för BaltOps är att samöva tik eller utrustning ägnas sär­ verksamheten uti från ICAO:s eller att i va rsta fall avbryta det. med marina enheter, ma rinflyg skild uppmär ksamhet. Genom regler och lägsta värden för och flygvapen från 01 ika PF F­ sam övning och erfarenhetsut­ molnbas och sikt etc fastställ­ län der tillsam mans med bye ska ll deltagande nationer des. Sku Ile värdena ski Ija fr ån Radiodisciplin NATO:s och USA:s styrk or i förbättras i förmågan att i fram­ de nationella reglerna (A lP, Östersjön. Deltaga nde enheter tiden gemensamt kunna lösa OS F etc), skulle den mest sk all övas i havsövervakning, FN-led da fr edsbeva rande ope­ stringen ta tolkningen tilläm pas. " Eagl e" överlämnade efter landning på- och bordning av rationer l Ett flödessc hema med block­ anmälan i sin tur vidare företa­ andra fartyg, underhå ll shj älp tider möjliggjorde att vi med ge t till en AC U (A ircraft Con­ vid blockad sa mt snabb hjälp •• För al1 i detal j styra öv­ god förhållning kunde fördela tr olling Unit). AC U:s uppgift vid inträffade katastrofer. ningens moment gavs fö r med­ uppdragen in om divisionen var att företagsleda övninga r­ Pr oblem uppkom na beroen- ve rkand e fl ygenheter ett "An_ och ge kompaniet handlings ­ na . Ansvaret för denna instans som i princip agerade radar­ jaktl edare skiftade från gång till gång mellan de deltaga nde Fr v: Flygvapenchefen, marina en heterna. ACU:n va r två man ur F 15:s HKP W-besättning samt två även led nings fartyg för ett mul­ amerikanska officerare tinationellt sa mmansa tt för­ från "USS Hut! city". band. __IJ'OiiOlf'- . Totalt opererade sex så dana gru pper av fart yg para llellt. Vi jobbade tillsammans med "vår egen " kustkorvett "Stockholm" sa mt fregatterna "Van Nes" respektive "Van Amstel"/ Holland, " Rheinland-Pfalz"/ Tyskland och " Hvidbjörnen"/ Danmark under veckan . Kval iten på ledning va r av hög standard och det uppl evdes generellt som aningen enklare att förstå de icke i nfödda eng­ elskspråkiga nationerna, som i sin ambition att va ra tydliga pratade långsamt och artikule­ rat. Något störande upplevdes ibland problemen som uppstod för några av de deltaga nde fl yg­ förbanden och vars radi otrafik då fördes på modersmål och Försvarsmaktens ibland överdrivet ordrikt. räddningshelikop­ Ett abso lut krav på en övning ter HKP 10 ur av denna karaktär är att de del­ F 15 landar på tagande behärskar engelsk ter­ "USS Hut' city". minologi fullt ut. En konflikt mellan å ena sidan en vilja att Fala: 1 div/F 1o. öva/förena nationer och å and­ ra sidan ett högt säkerhetstän­ kandei Av övningstekniska/säker­ hetsmä ss iga skäl framstod öv­ vad gäller plane­ ningsrutorna som något under­ ring, genomfö­ dimensionerade för AJS 37:s rande och utvär­ kapacitet ti II havsövervakning. dering aven Det skall dock poängteras att övning av detta genom en effektiv och entusi­ slag. BaltOps 96 astisk ledning från ACU:s sida, är förhoppnings­ blev aldrig de övade Viggen­ vis ett första steg flygp lanen underutnyttjade. för flygvapnet Snarare tvärtom I mot ett utökat deltagande i internationella Fix på Bornholm sammanhang. BaltOps under utmärkta väder­ intresse åt öv­ förhållanden och med högsta ningsdeltagan­ För att lösa separationen mel­ tänkbara flygsäkerhet. För vår det. En SK 60 med­ Ombord på lan helikopter/ma rinfl yg och del löpte allt en ligt tidigare förande ett svenskt "fagle" övrig fl ygverksamhet delades uppgjord tidsplan och vi kunde fi Imteam fick med kort varsel övningsområdet in i höjdblock. tack vare ett ambitiöst kompa­ utverka tillstånd från "Eagle" för Höjdmässigt styrdes verksam­ ni även bedriva "norma l" verk­ att föreviga det första "historis­ I en I ighet med regeri ngen s heten upp enligt följande sam het i egen regi parallellt ka" företaget. Fl O:s första divi­ besl ut stod Försvarsmakten/ modell: med BaltOps-engagemanget. sion har under veckan ska ffat Marinkommando Syd som Massmedialt riktades det stort sig värdefulla erfarenheter både värd för ett mycket omfattande • Helikoptrar under 200 feet MSL örlogsbesök efter slutförd öv­ • MPA (Marine Patroi Aircraft) ning. Totalt skulle 33 fartyg mellan 7- 7800 feet MSL. beredas kajplats i Karlskrona • Fixed wing tactical ale * "Iow block" : 4-800 feet MSL och i Karlshamn. En grannlaga * "high block" : över 2000 feet uppgift med tanke på logistik! MSL. underh åII (n i ngl/sä ker het/fö r­ läggning/lots m m. Inget hoppande mellan Ovningsledningen och delta­ blocken utan samråd med gande funktioner gavs tillfälle ACU fick förekomma I att delge under övningen vunna SAR- (Search And Rescuel erfarenheter under " PXD" (Post verksamheten förblev en natio­ Exercise Discussionl. På fritid­ nell angelägenhet. Som tidiga­ /kvä llstid gavs möjlighet att un­ re framgått baserades F 17:s ; ·1 der mera avslappnade former HKP 10 på Rönne . Utöver de vidareutveckla dessa diskuss io­ fartygsbaserade hel ikoptrarna " i ner och förbrödras. hade även Polen två i bered­ Under Lördagen var det skap på det polska fastlandet. "Open ship" ombord på de Som kuriosa kan nämnas att flesta av fartygen och allmän­ Bornholm var möjligt att över­ heten var välkomna ombord. fl yga under övningen och FIO:s "Johan Röd" fick där­ många piloter tog därför chan­ med möjlighet att presentera sen att för första gången optiskt sig för "Eagle". Ombord på fixa upp sitt navigeringssystem "uss Hue city" visades divisio­ över plats Hammerodde eller nen runt på en omfattande och Christiansö. ogenerad visning och fick då En kväll skulle en " Fly by­ ti II fä Ile att samspråka med procedure" äga rum över de då underofficeren som "strids lett" koncentrerade marina enheter­ samtliga våra pass under vec­ na. Efter en rendez-vous-punkt kan. strax söder om Bornholm flögs " FlO wing should be justifi­ förbandet bestående av två Tor­ ably proud of it's effectiveness nado, två MiG-21, två AJS 37, during US BaltOps 96 You två F-16 och två lufttankande ha ve been a superb representa­ (Il Tornado norrut. tive of your country and Air Ett strålande väder kombine­ Force. Congratulationsi " rat med lite språkförbistringar/ Dessa blygsamma rader an­ missförstånd, gjorde det hela lände per fax till divisionen till en minnesvä rd föreställ­ undertecknat av amiral Willi­ ning. amson och får ses som en intäkt för att flygvapnets med­ verkan uppskattades i övn ing­ • • Sammanfattningsvis ge­ Delar ur 1. div/ F 10 samlade på "USS Hue city:s" däck. nomfördes PFF-delen av US Fala: 1 div/ F 1o. en. • Danska flygvapnets nuvarande struktur är ett resul­ tat aven löpande anpassning till den säkerhetspo­ litiska och tekniska utvecklingen. Den dimensio­ nerande målsättningen har varit att upprätthålla danskt luftförsvar som stöd för den övergripan­ de danska säkerhets- och försvarspolitiska målsättningen och att säkra landets frihet och värden.

~rJ kt.pte.. ~oIl1of4~~of4, ~Ö~M ffl.iIit~f.O~e"tt.Atf4 1oto rJ~ ~t.f4~kt. IhJ~rJt.pf4et

FlygvapenNytt nr 4/96 00

inom BALTAP:s Danmarks bidrag till IRF är tolv område (Baltic F-16 och till RRF tolv F-16, en Approaches). Hawk luftvärnsrobotdivision, ett BALTAP:s stab är transportflygplan och Gulfstream grupperad i en nyupp­ G.3 (insatser inom SACLANT-om­ rustad bunker vid Fi nde­ rådetiSupreme Allied Command rup väster om Viborg på Atlantic). Från och med 1997 ingår Jylland. I denna anläggning också en C-130 Hercules som stöd­ är ICAOC l Finderup (Interim enhet till RRF (NATO on call airlift Combined Air Operation Centre) pool). samgrupperad. Att BALTAP bibe­ hölls som en multinationell stab är ett uttryck för att det i östersjöområdet Danska flygstationer krävs samordnade land-, sjö- och flyg­ operationer. Strategiska krav på reaktionssnabb­ Danmark har sex operativa flygstatio­ e d ­ het, mobilitet, utvecklad flexibilitet ner. Skrydstrup och Aalborg är ordina­ lemsland och multinationalitet har utvecklat föl­ rie bas för de fyra F-16-divisionerna i NATO har jande styrkestruktur i NATO där dan­ (eskadriljer). Vaerlöse är bas för trans­ det danska Ayg­ ska flygförband deltar: portflyg- och räddningshelikopterdivi- ~ vapnet dessut­ om utvecklats mot ~ Reaktionsstyrkor att kunna stödja den (Reaction Force/RF) nya NATO-doktrinen som med kort varsel och delta i multinatio­ skall kunna insättas nella operationer. En an­ överallt inom NATO­ nan viktig del är att kunna område. erbj uda mottagn i ngskapaci tet Styrkorna indelas i för de allierades flygförstärkningar omedelbara (lmme­ på danskt territorium i händelse av diate Reaction For­ kris eller krig. ce/IRF) och snabbin­ I fred har de dimensionerande upp­ satsstyrkor (Rapid gifterna varit flygövervakning av danskt Reaction Force/RRF). luftrum, underrättelseinhämtning, flyg­ räddning, flygtransport samt en rad ci­ vila uppgifter som övervakning av fis­ keområden.

722 räddnings­ NATO-anpassningen helikopterdivisionen vid Vcerlöse svarar för räddningstjänsten med Den väsentligaste förändringen i åtta Sea King-helikop­ NATO:s ledningsstruktur genomfördes trar. Totalt genomför 1994, då det danska försvaret överför­ divisionen cirka 130 des från NATO:s Nordkommando och räddnings flygningar av i stället underordnades centraikom­ nästan 450 övriga mandot AFCENT (Allied Force Central uppdrag per år. Räddningshelikoptrar Europe) . Alla danska flygförband lyder finns vanligen i rädd­ således i krig under NATO-komman­ ningsberedskap på dot AIRCENT (Air Forces Central Euro­ Vcerlöse, Aalborg eller pe). De är främst avsedda för uppgiher Skrydstrup.

FlygvapenNyfl nr 4/96 45 -;- DANSKA FLYGVAPNET 1 ~ ZJl rlff!:~ [ r~f ::::::~ . . KRIGSRESERV 6 F·16 72 I TP-DTV 3 C·1 30 VtER LÖSE 3 G Ill 722 HKP·DfV 8 Sea King FLY GS KOLAN 2R T-17 K RUP I r· Ii Hnns oc k" ö, ford elude på dt\ isi{'l ne mal

~">: . LI'RB ,5H VRS SK RymlRlP SOC/CRCIR AD.\ R 33~ . LVR S KARl P 5-H . j.U j·TVÄRI\'SROS OTD IVj S IO~ LVRS SIG ER.>LEv t : 5-i : . LV RS KON GEL UNDEN 6 ~ DEPLOY hRIN GSFLYGSASER 5'; : LVR B SIGCRSLE V

sionerna. Deployeringsbaser - d V S med vår flygvapenledning inom För­ fl ygbaser med mottagni ngsresu rser för svarsmaktens högkvarter.) NATO-flyg i händelse av konfl i kter, ofred eller krig - är Karup, Vandel och Flyvemateriel Kommandoen. - Cent­ Tirstrup Karup hyser Flygskolan ralledningen för flygvapnets materieI­ (u trustad med SAAB T-'7 Supporter) kommando är lokaliserad på Vaerlöse. och en stor civil och militär flygverk­ Främsta uppgiften är att planlägga och stad - Danish AeroTech NS. genomföra ledning av flygvapnets Ti rstrup- och Vandel baserna ska II logistik i samarbete med Fl yvertaktisk avvecklas för flygvapnet. Vandelbasen Kommando. Utöver ledningen finns behålls dock för Haerens Flyvetjeneste två huvudverkstäder på Aalborg och (armen), som bedriver tjänst med tolv Vaerlöse, tre förrådsdepoter på Skryd­ Fennec- och tolv Cayuse-helikoptrar. strup, Aalborg och Vaerlöse samt en På bägge baserna finns ett 50-tal stål­ POL-division. Förrådsdepoterna för­ betongvärn. Samtliga militära flygba­ sörj er fl ygvapnets enheter med förnö­ ser i Danmark har ett stort antal stål­ denheter. PO L-divisionen driver och betongvärn som fortifikatoriska skydd för flygpl an och materiel.

Flyvertaktisk Kommando (Karup). ­ Kommandot svarar för den övergri­ pande fredsmässiga taktiska plane­ ringen och produktionsledningen för flygvapnets flygförband. (Kan jämföras

721. transportflygdivisionen har tre C-130 Hercules och tre Gulfstream Gill basera­ de vid V~rlÖse. Dessa löser bl a regel­ mässiga personal- och godstransportflyg­ ningar till och från Färöarna och Grön­ land. Flygplanen har god teknisk standard och förväntas med MLU-uppgraderingar kunna vara i drift cirka 20 år till = till omkring år 2015.

46 FlygvapenNyll nr 4/96 Rote F-16 ur 726. divisionen över Middelfart-bron (Fyn-Jylland).

vidmakthåller delar av l'\JATOS :s per­ manenta bränsledepoter, som utnytt­ jas av alla försvarsgrenar.

F-16:s Mid Life Update

Danmark har 66 F-16NB Fighting Fal­ con varav sex är i reserv. Tre begagna­ de F-16 inköptes så sent som 1994 för 161 milj danska kronor som ersätt­ ning för havererade F-16. De sist L-______~ köpta har genomgått en stor översyn En ny dansk kapsel (pod) för fotospaning (Modular Reconnaissance Pod, MRp' den sto.ra på Hovedv

Flyg vapenNyll nr 4/96 4 7 ringsprogrammet MLU innebär att F­ finns odd m'gra av de fornborgen Hammershus. 16 förblir operativ till år 2010-15. Med uppgraderade Sidewinder och nya AMRAAM-robotar, en förbättrad radar, ny cockpit-miljö, bibehållna flyg­ ege nskaper och övriga modifieringar blir F-16 ett helt "nytt" vape nsystem­ nästan i klass med nya generationens flygplan.

Materielinköp moderniserar flyg­ vapnet. - Fortlöpande modifieringar och uppgraderingar av materiel samt ersättningsköp krävs. Bland annat ge­ nomförs följande åtgärder och inköp fram ti II sekel skiftet:

• STRIL-systemet och luftbeva kning­ en moderniseras. • Nytt igenkännings-liK-system an­ skaffas. • HAWK-robotsystemet modernise­ ras. • Sea King-helikoptrarna ersätts före år 2000. • Precisionsstyrda bomber anskaffas. --_..:.-.-- • Hjälmsikten med mörkerkapacitet -­ ans kaffa s. • Ny spaningcontainer (kapse l) till Danska flygvapnet har utvecklat ett sjukcontainersystem där två specialbyggda, F-16 anskaffas. ljudisolerade containers kan transporteras med en C-130 Hercules till/från kris­ • Cirka 150 AMRAAM-robotar har områden. Under optimala förhållanden skall man kunna transportera mellan 12­ inköpts. 48 sårade. Hercules kan lastas med t ex en container och en ambulans. Inled­ ningsvis består dock containersystemet av 2 x 2 containers i en Hercules. Den • Civila och militära radarinforma­ nyupprättade Luftevakueringsavdelningen vid 590. divisionen vid Vcerlöse arbe­ tioner inköps - integreras ytterliga­ tar för högtryck för att färdigställa fyra nya containers för hemtransport av ska­ re och ge r driftbesparingar. dade danska soldater i ex-Jugoslavien.

48 FlygvapenNyll nr 4/96 Laserstyrda bomber till F-16 Danska Flyvematerielkommandoen (FMK) har köpt 400 modifieringssatser för laserstyrning av bomber för F-16-bruk. En konventionell ost yrd bomb kostar cirka 5000 kronor. En laserstyrd bomb går löst på nästan 400.000 kronor. Danmark är med i NA TO och måste medver­ ka i paktens övningar och andra insatser. Utan kunskap i utnylljandet av laserbomber kan de danska F-16-planen inte göra avsedd tjänst. Ihopfällbara Med vanliga s k dumma bomber måste bomb­ vingar fällning ske på 4-5 km från målet och blir där­ med ett begärligt mål för marksidans luftvärns­ robotar. Med laserstyrda bomber ökas fällnings­ Dalor och säkerhetsavståndet med tio upp till 30 km (m h tfällningshöjden). FMK har köpt amerikanska Paveway l-Iaser­ Bomb satser till sina Mark 8l-bomber och Paveway 3­ Optisk må/sökare ~ satser till sina Mark 84-bomber. I köpet ingår också provulrustning, träningsbomber, reserv­ delar samt utbildning hos Texas Instrument. Med laserstyrda precisionsbomber minskas behovet av stora lager med "dumma" bomber. Den ökade precisionen minimerar också ska­ dorna runUkring de mililära målen. Civila kan lättare undgå all skadas. Laserstyrda bomber når sina ulpekade mål på maximalt tre meter när. Direktträffar är inte ovanliga. • Red r------~ • Flyghemvärnets framtida och tradi­ tionella uppgifter värderas där be ­ hovet för ett mer flexibelt utnyttjan­ de inom givna ekonomiska ramar ökas. • Gulfstream III moderniseras (MLU). • Precisionslandningssystem införs.

STRIL/stridsledning

Kontrol- og Varsl i ngstjenesten är en integrerad del av NATO:s NADGE­ radarkedja, som sträcker sig från Tur­ kiet i söder till Nordkap i norr. Den är föremål för en omfattande upprust­ ni ngs- och modern iseri ngsprocess ti II ny teknik. Materiellt finansieras syste­ met av NATO. Driften är dock en nationell kostnad. Strukturen består av sex geografiskt spridda divisioner, varav en division finns på Färöarna (av typ Martello). Den ingår i det brittiska radarvar­ n i ngssystemet. En ny radarstation planeras ersätta radarstationen på Skagen. Radarsta­ tionen på Bornholm (Martello) är modern med en mycket god radar­ täckning över södra Ostersjön. Statio­ nen kommer att fjärrstyras, vi I ket medför en viss persona I reducering.

Luftvärnsgruppen. - Danmark har åtta HAWK-divisioner. Dessa är orga­ nisatoriskt uppdelade på två avdel­ ningar med fyra divisioner på Själ­ land, två på Fyn och två på Jylland. De två bilderna ovan: Danska flygvapnet har också byggt upp ett unikt contai­ Av närluftsvärnets sex divisioner är ner-system som kan transporteras med flyg (C-130) till mindre flygplatser, på fyra utrustade med både L/ 70 och vilka man snabbt kan bygga upp en mindre flygbasgrupp med det understöd som behövs för att hålla fyra F-16 operativa. I enheten följer också en bromswireut­ Ll60 40 mm luftvärnskanoner. Dessa rustning för utnyttjande av korta landningsbanor. Systemet medger flexibelt skall ersättas av Stingerrobotsystem, utnyttjande som t ex vid snabba ombaseringar inom ramen för RRFIIRF. Syste­ som kommer att lösa luftförsvarsupp­ met har prövats på danska småflygplatser. gifterna vid de sex flygbaserna. •

FlygvapenNylf nr 4/96 49 D

Årets flygmässa i Farnborough/fngland ägde rum den utloppsmunstycken och därmed av­ länka jetstrå len, så att större manöver­ 2-B september. Den utan tvekan största begivenheten barhet uppnås. var den ryska konstruktionsfirman Suchojs remarka­ Forskni ngen och utvecklingen kring bla uppvisningsflygning med Su-37, ett flygplan som VD har pågått länge. VD har även an­ inte bara har rörliga nosvingar utan även rörliga vänts operativt i både väst och öst se­ dan länge på de vertikalstartande och utblåsmunstycken, så kal/ad vektoriserad dragkraft. landa nde fl ygplanen (VTOU Harrier Omöjlig flygning har blivit möjlig! och Jak-18. Forskningen att även ut­ nyttja VD på konventionella stridsflyg­ plan har på allvar pågått seda n mitten fter flygmässan på Le Bourget ryska provflygplanet Su-37 har det av 1980-talet. 1984 offentliggjordes i 1995 med bl a det amerikanska skrivits och diskuterats mycket kring USA att McDonnel1 Douglas avsåg Eexperimentflygplanet X-31:s upp­ det som på sve nska ska benämnas modifiera en F-1 5B Eagle med tvådi­ visni ng och inte minst i samband med vektoriserad dragkraft (VD); det vi II mensionell a vektormunstycken. Flyg­ årets Farnborough-utställning med det säga möjligheten att vrida motorernas planet, F-15S/MTD (STOUManoeuv-

50 FlygvapenNytI nr 4/96 @ ~ff@ '§ ~ifw@§@rm§@J(tå@rm

lut: .,4tJ~et-m~~~ilttktö,.1dl #1440' fhf1J =Foto: Owe 1Jjö....e~~, fhf1J

Motor AL·37 FU.

Ovan: Motorutblåset är bara rörligt i .tippled.

T v: Notera hur utblåsmunstyckena har olika riktning - det vänstra upp, det högra snett ned.

5tjärtg/idning

ring Technology Demonstrator) flög byrån Ljulka-Saturn 1985. De första talt. Förarutrymmet har gjorts om och för första gången i september 1988. flygproven gjordes 1989 med den ena har försetts med en styrspak på höger Därefter har man provat vektorise­ motorn på en Su-27 Flanker utrustad sidopanel. Presentationen sker med rad dragkraft i olika skepnader även med ett vektormunstycke. Under 1995 hjälp av fyra monitorer från franska på F-l 8, F-16 och på X- 31 (det senare installerades två modifierade AL-31­ Sextant Avionique!! är experimentprojekt lett av amerikans­ motorer (S u-2 7 -motorer) i en modifie­ ka Rockweil tillsammans med tyska rad Su- 35-prototyp. Motorerna hade Ljulka-Saturn visade vid motorut­ DASA. Nya intressenter är på väg in i försetts med tvådimensionella vektor­ ställningen "Dvigatel 96" i Moskva i samarbetet). munstycken, vilka kan vridas ±15' i juni i år upp en nyutvecklad version tippied. Den första provflygningen av AL-31 med samma vektormun­ ägde sedan rum i apri I i år med flyg­ stycke som på Su-37. Motorn, med Ryssarna ikapp ... och ... plan "711 ", vilket Suchoj nu givit beteckningen AL-3 7FU, är sannolikt beteckningen Su- 37. ämnad för Su-37 i framtiden. Jämfört I samband med modifieringen till med AL-31 ger den nya motorn I dåvarande Sovjetunionen påbörjades Su-37 har ett nytt styrsystem i nstalle­ 14.000 kp jämfört med 12.500 för AL­ utveckl i ngen vid motorkonstruktions­ ra ts, san n nol i kt ti II största delen d igi­ 31. Dragkraftsökningen har åstadkom- ~ mits genom en något större inloppsdia­ meter och en ny fläkt. Fenan onödig ... Då Su-37 endast har rörliga vektor­ mynstycken i tipp led kan den vektori­ serade dragkraften inte utnyttjas för att Ett område som man i USA nu forskar parera för försämrad girstabilitet i mycket kri ng i nför det nya projektet höga anfallsvinklar. Detta har Suchoj, JSF Uoint Strike Fighter) är minskade Ljulka-Saturn och Avionika (som ut­ ytor på stjärtstyrverk (stabilisdtor och vecklar styrsystemet) löst genom diffe­ fena). Detta antas innebära framtida rentierad dragkraft på de två motorer­ koncept som helt saknar fena eller na. Detta manövreras genom sidro­ både fena och stabilisator/höjdroder. derpedalerna. Även minskade eller helt avsaknad av stjärtstyrverk bidrar ju till minskat luft­ motstånd och minskad vikt, vilket där­ Nya flyglagar med ger bättre bränsleekonomi och utökade räckvidder och aktionstider. En "stjärtlös" konfiguraton bidrar ock­ Innan Suchoj:s provflygare Evgenij hKobran h; huggattityd. så till en lägre signatur (radarmålyta). Frolov kom med Su-37 till årets Farn­ En motor som förses med VD kan i borough-utställning hade flygplanet en­ vissa fall utgöra ett alternativ till att ligt uppgift provflugits 30-35 pass. (!) I byta ti II en starkare motor för att få samband med "uppflygningen" för bättre prestanda på flygplan; t ex start­ utställ n ingens flygsäkerhetskommis­ , landnings- och manöverprestanda. sion lades restriktioner på uppvisning­ VD bidrar också till ökad flygsäkerhet en beroende på de manövrer som eftersom " kontrollerad" flygning kan utfördes. Inledningsvis fick inte Frolov ske inom en mycket större envelop delta i flygprogrammet utan han fick (flygkurvor). - Tekniken är inte bara göra extra uppflygningar efter utställ­ intressant för svenskt vidkommande. ningen både på måndag- och tisdag­ Sannolikt nödvändig om vårt stridsflyg kvällen. Från onsdagen deltog Su-37 i början av 2000-talet ska vara kon­ med ett något "förenklat" program. kurrenskraftigt i kris och krig. En kost­ De nya manövrer som kunde visas nadseffektiv lösn i ng. med hjälp av den vektoriserade drag­ På minussidan för flygplan med VD kraften var " kullerbyttan" - en loo­ gäller att de har ett mycket mer kom­ ping med låg fart och mycket snäv pi icerat styr- och reglersystem för så­ svängradie, en "superkobra" - där väl flygplan som motorer. Det finns flygplanet momentant har 150· - 160' idag fortfarande många okända fakto­ anfallsvinkel, en stjärtglidning - där rer vad gäller integreri ng av VD. Vissa flygplanet står stilla med nosen rakt hävdar också att den ökade vikten upp i cirka fyra sekunder. (!) Åskådar­ som VD innebär har en negativ påver­ na trodde inte sina ögon. Det är ingen kan. Dock hjälper den ju till att för­ tvekan om att VD ger flygningen en flytta tyngdpunkten bakåt för instabila helt ny dimension . plattformar. Nu är ju syftet med vektoriserad I Ryssland pågår också utveckling­ dragkraft naturligtvis inte att vinna en hos MAPO-MiG och Klimov aven poäng vid flyguppvisningar utan att ny version av MiG-29 Fulcrum med förbättra prestanda och egenskaper vektoriserad dragkraft. Det rör sig om för det taktiska flygutnyttjandet. Då en utveckling av motorn RD-33, som gäller det inte enbart så kallad pek­ kommer att utrustas med ett tredimen­ siktning och möjligheten att styra fl yg­ sionellt vektormunstycke. Beteckning­ planet kring dess fartvektor. Andra för­ arna RD-133 för en motor med sam­ delar som framkommit är minskat ma dragkraft som RD-33 och RD -333 motstånd, eftersom flygplanet kan för en version med utökad dragkraft trimmas ut vilket i sin tur leder till har nämnts. Flygplanet har fått beteck­ minskad bränsleförbrukning vid ningen MiG-35 och sades under årets sträckflygningar. VD kan också utnytt­ Farnborough-mässa komma att premi­ jas för att få kortare start- och land­ ärvisas på Farnborough om två år. n i ngssträckor. Det finns otvivelaktigt anledning att återkomma i ämnet VD! Redan i "jul_ T h: Här syns tydligt hur det högra motorns numret", nr 5/96, t ex. • utblås rik/as uppåt och den väns/ra nedåt.

Superkobra

52 FlygvapenNytt nr 4/96 För första gången har JAS 39 Gripen landat, klargjorts och startat på en vägbas. En sådan procedur med vira värnpliktiga tekniker tog undelJ demonstratiosresan i Centraleuropa (diI med motorn igilng!) bara 4-5 minuter. En presentation som appLfderades. Gripen­ systemet är heh klart både kostnads- som stridseffektivt.

30 lAS 39 Gripen, det vill säga alla i delserie ett, kom­ mer före iJrskiftet att vara levererade till flygvapnet. serie tvi gjorde sin jungfru­ flygningDetffl~taexemplaretide~ den 20 augusti, då i . L~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~!E~~~~::~ omiIlad men gulartad (abr;' kationston. Leveranser till FMV ur denna delserie har inletts.

nr4~ Inför Gripen-epoken: Första integrerade attack-, ja t- och spaningsutbildnin

Vid F 15:s 2:a division har under snart två år sex GFSU-elever 1 tränats för att bli flerrol/spiloter - det vill säga proffs på såväl jakt, attack som spaning. Pre­ miärlejon var fänrikarna Björn, Petter och Andre­ as från Stockholm, Mag­ nus från Ystad samt två flygingenjörer, Claes från Västerås och Thomas från Linköping.

'lut: =FMltih .,4KbIoiM 6ltil4k, =F1 ~ =Foto: I«Kt" ~ .,4l~i

februari 1994 inledde vi vår flygplansläget vid F 15 Divisionschefen (t v), major lan Setterber~ går karriär mot blivande Gripen­ gjort att planeringen inte igenom ett attackföretag med sina Ipiloter med typinflygning på alltid kunnat följas. Främst divisionskamrater. Viggen. Även den genomför­ beroende på antal flygplan och m e d des vid 2:a divisionen - Olle typer. FI}/gövningsledaren har flygit olika data- Blå kallad. Därefter började vi slitit sitt hår många gånger för med SK 37, program. En knapp­ att tillsammans med den "skar­ att pussla ihop programmet. Vi Aj 37, SF 37, SH 37, AjS 37 m tryckning i ett flygplan kan pa" krigsdivisionen genomföra har haft många olika versioner m. I en del fall har vi haft likar­ betyda något helt annat i ett den första taktiska utbildning­ av Viggen under tiden. Vi har tade flygplansversioner men annat flygplan av samma ver­ en en ligt de nya utbildningsrå­ sion! Läge för att " knappa bort den. sig" alltså. Ska man t ex iväg Utbildningen var uppdelad i med en fyrgru pp för att fälla block: Attack, jakt och spa­ bomber och ett flygplan "går ning. Detta för att ord entligt få ur" kan den inte bytas ut mot träna in de ol ika momenten ett spaningsflygplan. (Med fler­ innan vidare avancemang till roll sflygplanet JAS 39 Gripen nä sta skede. Vi började så löses ett sådant problem med smått att nosa på attackrol len i en knapptryckning.) den taktiska flygningen med att Det har varit en del att bita i flyga på låg höjd, att själv hitta för dem som har hållit i flyg­ mål i terrängen för att sedan tJänsten. När det var som mör­ fälla övningsbomber och skjuta kast med flygtidsproduktionen övn ingsra keter. Därefter ökade trodde vi GFSU-elever, att vi vi på med att flyga i rote och i aldrig sku lle bli färdiga som grupp. De andra blocken ge­ krigsplacerade pi loter. Vi tyckte nomförde vi på liknande sätt. att utbildningen inte kunde gå Först grundläggande träning för fort nog. Men plötsligt lossn a· att sedan öka på svårighetsgra­ de det. Flygmaskinerna stod på derna success ivt. Fler mål, linjen modifierade och klara. mindre mål, högre fart, lägre Vi kom planen ligt i hamn med höjd, fler flygplan i kontaktöv­ utbildningen. Även om "hor­ ningarna och så vidare. nen " hos oss vuxit till sig en hel del på den sista tiden vet vi att vi fortfarande har mycket Samma men olika kvar att lära.

Attack- och Spaningsviggen har, för att passa in i flygvap­ Krävande inlärning nets nya AJ S-system med bäring på JAS 39 Gripen, genomgått en stor modifiering. Under den Vad gä ller vapen och taktik pågående modifieringen har finns mycket att hålla reda på. Fl ygsystemen har en mängd olika attackvapen - två olika sjömålsrobotar, bombkapsel, attack- och övningsrakele r, , GFSU =grundläggande fTygslags­ bomber av olika slag (övn ings­ utbildning. Här utvärderar AlS-piloterna ett fotospaningsuppdrag.

54 FlygvapenNylf nr 4/96 len genomfö d

bomber, 120 kg sprängbomber och lysbomber), TV-målsökan­ de Maverickrobot, 30 mm auto­ matkanon och markrobot 05. All a har givetvis olika prestan­ da och anfallsprofiler som ska hållas fräscht i minnet. Det finns även många olika sätt att spa na på. Lågfoto, an­ fallsfoto, resultatfoto, avstånds­ foto, högfoto, mörkerfoto, inci­ dentfoto. Radarspaning över hav är också något vi tränar. Att tänka på vid fotografering är vilka kameror man vill/bör använda. Varifrån kommer lju­ set? Vilket avstånd ska man ha från målet? Vilken fart? Vilken Trots tillgången på moderna datorer finns det inget som går upp mot ett "klassiskt" fikarumssnack efter e/t hårt flygpass. Här analyseras dagens jak/övning. höjd ? I luftförsvarsrollen tränade vi att slåss en mot en, två mot färre övningarna gör att vi fått använder vi till att detaljplane­ två, att nå skjutläge och "få PLA:n ovärderlig koncentrera oss periodvis på ra vår flygning. Via en s k ton" på vår IR-robot. Detta är att vässa våra talanger på de datastav tar vi med oss alla nyttig plattformsträning där vi olika flygslagen. För att under­ tänkbara parametrar ut ti II flyg­ flög ut till prestandagränserna. Det finns sannerligen en hel lätta övningsplaneringen samt planet. När vi flugit klart tar vi Det här är den klassiska "dog del man ska kunna. Det är krä­ att efteråt kunna utvärdera vad med oss staven tillbaka till fighten". Vi tränade även på att va nde. Det är svårt att vara lika vi egentligen har lyckats med i divisionen igen. Vi ser direkt anfalla målkolonner på olika bra på allt samti digt. Det mins­ luften har vi till vår hjälp en på PLA:n om vi har klarat oss sätt med radiostörning, mm. kade flygtids uttaget och de kraftfull dator, PlA2. Den mot det fiktiva luftvärnet eller om vi lyckades komma i skjut­ läge på just den kontakten. Ett viktigt komplement till den kompl icerade tekniken har varit vårt duktiga underrättelse­ befäl, Michael Söderberg. H an har hjälpt oss elever att hål la reda på och utvärdera våra foton . Han har också sett till att datorn fungerat på avsett sätt. En frustrerad ung pi lot går gärna lös på tangentbordet, när datorn inte gör som han vil l.

• Sammanfattningsvis kan vi säga, att det har vari t både upp och ner i utbildningen. Det har varit stimulerande men fruste­ rande, mest med tanke på flyg­ planstillgången. Nu är vi dock redo för större och tyngre upp­ gifter, nämligen att bli roteche­ fer och flyga in oss på Gripen. Vi tycker att vi har fått en bred och bra gru nd alt stå på, en grund som kommer att hålla hela vår flygarkarriär. Vi ser på framtiden med tillförsikt. Vi vet att Försvarsmakten inte klarar sig utan oss sex, världens bästa GFSU:are. •

2PLA = Planering, ledning oel, I dag AJS 37 Viggen, i morgon JAS 39 Gripen. analysenhet.

FlygvapenNyll nr 4/96 55 VM i flygfemkamp - PAlM -96: Spanskt storslam

Det 40:de PAlM-mäs­ - ~...:- :..,... _..~ ~7" ~ ll terskapet arrangerades ' . -' av Norrbotten flygflot­ . ~, tilj, F 21. Tävlingen av­ gjordes den juni och ha­ de samlat tolv länder, varav Sydafrika som observatör. Hemma­ plan hade väckt för­ hoppningar om sven­ ska framgångar. Det såg bra ut i början, men slutresultat visar, att mer träning behövs för att Sverige ska hitta tillbaka till 70-/BO-ta­ lens glansdagar.

n tävlings uppgift är att kamp betraktat. Att arrangera hela Nordsverige. Det växte belt så stort som Belgien och kora segrare under så rätt­ den 35:e tävlingen som Sveri ge under jubileet genom alla an­ Nederl änderna tillsamma ns. Evisa förhållanden som deltagit i - av totalt 40 - med ställdas positiva medverkan I Belgien 1995 troddes det at1 möjligt. I Luleå segrade spanJo­ att kunna dela ut två bi lar som fram konturen av många segra­ övre grän sen för VI P-program­ ren Enrique Cuenca individu­ pris är skickl igt. re i ämnet värdskap. Störst met var nådd. Kanske är det så. ellt och han blev tillsammans Et1 värdskaps uppgift är att naturligtvis den som hade VIP-programmet vid PAlM 96 med Torres, Oton och Elices utöva detta så bra som mÖjligt ansvaret och som förde lade var som ett statsbesök i miniatyr även laget1a. Samtliga fyra har för alla gäster. Så skedde vid uppgifterna så skickli gt nämli­ trots tolv nationers representan­ deltagit i den internationella F 21. Man fick stöttning från gen F 21:s f1ot1i Ijchef, överste ter. August Strindberg kall ade flygfemkampskursen som ar­ Roland Sterner. sådana människor för "de övre" rangerats i jämtländska fjäll­ i boken En blå bok. världen; i år för 42 :a gången För att fortsätta tala med och alltid med världskända spe­ Perfekta arrange­ Strindberg var CISM:s ordfö­ cia iträn are. Kursen är av mån­ rande den " mest övre" av alla. ga ansedd som PAIM:s över­ mang Ett tjugotal till hörde dit. När­ levnadsorsak nummer ett. I heten till Finland medförde att Sverige och andra länder. Utsökt omhändertagan de inte "alla övre" hade egen bastu till Man kan inte annat än jub­ minst genom PAlM Club. Gäst­ varje rum. Flygdagsbesök på la åt det fantastiska att två fritt och hjälpsamt under 18 Frösön. Storforsen. Vidsel. VOLVO-bilar typ S 40 delades timmar varje dag. Den dagliga Marinens Combat boat 841 till ut som segerpris. (De utdela­ tidningen PAlM-journalen ut­ löjromsri ket. SSAB midnattssol des sena re på ri ktigt vid en klassade sina föregångare i kul­ på Kebnekaise. Jokkmokk. större ceremoni i Spani­ turelit avseende med väl ge­ Chefsmiddag. Tävli ngsbesök en.) Priserna har natur­ nomtänkt information. Artik­ förståss. Det gläder oss alla att ligtvis väckt avund. lar stora eller små var väl­ lennart Carlsson frå n fl ygva­ Tä vlingsformen skrivna historielektioner om penledningen upphöjdes till är utomordentligt övre Norrland. "öv re" och tillhör nu VIP-fol­ svår. Utöver att Med mycket ket. En ringa belöning för 20­ kunna flyga i n tressa n ta årigt enormt arbete - ibland jetplan skall dokumenta­ avgörande för hela PAIM:s fem vitt skil­ överlevnad. segraren tioner om vad da grena r be­ spanjoren F 21 gjort och härskas. Värl­ Cuenca. gör i nom sitt re­ ~ Det ska ll noteras att det 40:e dens sma laste jält stora geografis­ PAlM-mästerskapet hade den i d rottsdisc i p I i n? ka område. Ambulansflygning första kvinnan som tävlade. (En ~ Javisst, men med / och andra unika verksamheter norska! Vad an nars, dristar förvånande hög i fred och beredskapstid. F 21 man sig fundera.) Hon tog klass som mång­ ,.I luftförsvara r ett område dub­ poäng i all a fem grenarna.

56 FlygvapenNyll nr 4/96 'lut: #M~-!..ik #M~~O"', (eet1e.,,~~.. ock ol

Chefen F 21, överste Roland Ster­ ner, gratule­ rar segrarla­ get Spanien. T v si/verla­ get Finland och t h bronslaget Spaniens VM~trupp. (Senare också bilburna ...) Brasilien.

Kom dessutom 6:a i oriente­ extra tävlingstillfälle varje år. ringsmomentet. Strongt gjort Sverige har inbjudit till 20-talet då PAlM inte alls är anpassad landskamper från 1959 och för kvinnor. framåt. Berl i nmurens fa II synes ha säkerställt framtida existens för PAlM. Knepig framtid Det är inte svårt att se de nya problem som uppstår med öst­ staternas inträde i ClSM. War­ Pilotgrenen flygfemkamp inom schawapaktens idrottsmäste­ ClSM har kämpat mot många skap är nedlagda. I år på svårigheter genom åren. Det F 21 deltog elva lag, 51 tävlan­ har krävts krafttag för att hitta de och 16 reserver tävlade arrangörer. Nio gånger sedan samtidigt i alla grenar. Men hur starten har det saknats arran­ blir det i framtiden med 15-20 gör. Vid tre av dessa ti II fä Ilen deltagarländer? Ändring till tre har Sverige gått in som räddare man i laget? Enstötsfäktning står och alltså inbjud it till inoffici­ redan i regl ementet. Behövs en Ovan: Brasiliens trupp hälsar fanan. ellt PAlM. Nordiskt mästerskap ny tävlingsform? Där alla tävlar Nedan: Det stronga, finska manskapet. har vi fördelen att ha = ett hela tiden, men där alla inte möter alla, vilket kräver en helt ny poängtabell för fäktning! Inga reser­ ver? Och många andra frågor måste lösa s. Det finns ju även mÖjlighe­ ten att ha regionala kva Iificeringstävl i ngar. F S-chefen, överste Sven Sjöling med fram­ gångar i sitt ledarskap kommer nästa år att lämna över till den fin­ ske översten Hannes Bjurström från Kauha­ va. Denne har ett långt och gediget kunnande i flygfemkampen och ren Sven Lampell och under­ ledare på överstenivå är genial dess problem och kla­ tecknad skrev 1968 i danska och framgångsrik. Finland, rar säkert att lösa de Vcerl öse de regler som gäller för Norge, Brasilien och Spanien förmodade nya. Dåva­ Permanenta PAIM-kommitten. har följt efter, vilket resulta ten rande femkampsleda- Fl ygledn ingen insåg att det alltför ofta bekräftar. krävdes direktpåverkan på län­ dernas flygvapen. Militäridrot­ T v: Sensation på ten var ju ganska armedomine­ Och nu tävlingarna språng = bäste norrman rad fram till 70-ta let i alla län­ i terränglöpningen blev der. Kamp om idrottens egna en tjej, löjtnant Ingvi/d pengar sker mellan alla intres­ Kunnigt och perfekt genomför­ lensrud. senter. Sveriges system med en da. Det är naturligt att oriente- ~

FlygvapenNylf nr 4/96 57 ringsmomentet ofta va rit före­ Slutceremoni - C F 21 m fl saluterar. Det är svårt att Spa ni en och Sverige. Vi som mål för di skuss ion och änd­ skapa segrare i fem­ arrangera t mest av alla PAIM­ ringar. Det är (var) en nordisk kamp. USA och Ryss­ länder har gjort det åtta gånger. gren. Banan kan bli för lätt? land har i alla fall Och va rje gå ng med överbe­ Eller för svår; som tyvärr va rit hittills inte mäktat. tyg 1956 i Uppsala. 1959 i fallet några gånger. De skogfat­ De har (t roligen) en Göteborg, 1965 i Ljungbyhed, ti ga länderna vi II ha lättare felsyn på h u r det 197 1 i Söderh amn, 1977 på bana. Finland vill ha mer skall gå till. Frösön, 1983 i Såtenäs. 1990 i poäng i grenen . Men för närva­ Karlsborg och 1996 i Luleå. Vi rande råder en bra lösning. I har räddat fl ygfemkampen från va rje fall så i år. F 21:s välkän­ Minnen som att ha dött sotdöden och vi vill de skidveteran Nore Westins driva verksamheten vi dare och enorma kunnande präglade en sporrar framåt. Viljan att segra. • absolut rättvi s tävling. Därtill på gå ngavstå nd inom flottiljen . Vad minns man från Tyvärr sa tte vä dret denna Sveriges 35 arrange­ gång stopp för inledningsgre­ Resultat - individuellt: mang? Som övre att nen flygrall y. det kanske inte va r Fäktningen tog lång tid - för en dröm de hade 1) Cuenca, Spanien 5.074,0 P att vara i Sverige. Stö rsta boven utan verklighet. Som 2) Anlila, Finland 4.879,0 P 3) Carlos, Brasilien 4.844,5 P var att re se rverna tä vlade sa m­ ickespanjor att det 4) Torres, Spanien 4.813,0 P tidigt och minskade resurserna va r f-n att man inte som skulle ha kunnat påskynda 5) Carlsson, Sverige 4.776.0 P var tränad för att 6) Olon, Spanien 4.591,0 P ordinarie täv lingen. Domarna v inna en VOLVO. 16) Rohh~n , Sverige 4.134,0 P va r bra så trivseln på golvet var Som Peter Carlsson 18) Brink, Sverige 3.962,5 P ändå stor. Centrala materielen att det blev såvä l 20) Eriksson, Sverige 3.823,0 P har viss åldersskröpi ighet. ny vinna re, om han vill. Trä­ vä rldsrekord som ett barn till. Tä vling för reserverna bör bli ning räcker inte. Det måste till Som funktionär, hög som låg, föremål för granskning. Den tävlingar mot elitfolk också. att det som gjo rdes va r tydligen Resultat - lag: tillkom för att säkerställa fl yg­ Sverige har lärt nästan alla län­ uppskattat och alltså bra. Som rallyts genomförande. Alla fem der att flygfemkampa fram­ PAlM Club-arbetare att det va r 1) Spanien 14.478,0 P fl ygplanen startades upp. Fyra gå ngsrikt. för att överhuvu d­ skön t att se fol k trivas på klub­ 2) Finland 13.957,5 P startade. Med tvåsitsare är taget ha några att slå. ben 18 tim/dag. Som journalre­ 3) Brasilien 13.720,5 P detta passe. Bra silien som åker I reservernas tä vling (16 del­ daktör att förstå att produkten 4) Sverige 12.872,5 P ti II Sverige/ Europa 4-5 veckor taga re) vann brasilianaren Ran­ va r mycket uppskattad. Som 5) Ryssland 11 .041,5 P före tävl ingarna krävde att få doval . Som trea, fyra och undertecknad att uppleva hur 6) Belgien 10.944,5 P ha med två reserver. Skäl igt. femma kom sve nskarna Isaks­ glatt och vä nligt bemött man 7) Norge 10.621,0 P Det blev tre och kra v på att de son , Carlqvist och Ed ström . kan bli av gamla vä nner, som 8) Tjeckien 10.614,5 P 9) Turkiet skulle få tävla då det var möj­ Doverfors blev 12 :a. kan vara unga nog. 10.007,5 P 10) Frankrike 9.920,5 P . ligt. Totalt deltog inte mindre Som slutkläm att 40:e PAlM 11) Nederländerna 4.103,0 P än 16 på F 21. Tävli ngen ses •• Epoken med Lennart Pet­ blev en triumf för två länder, som ett ärofullt B-mästerskap tersson, olympisk bronsmedal­ av de aktiva. jör, väckte stor uppmärksamhet Baskettävlingen använde i militär idrottsvärlden. Han ko­ "Söderhamnsmetoden". Dvs rades f ö till den bäste militär­ att två tävlande gör sin a idrottsmannen i världen; som moment samtidigt. Det sker i den allra första dessutom. den först startandes paus. Stor Lennart deltog i to lv PAlM. tidsvinst till priset aven doma­ Han va nn guld tio gånger plus re extra. Bravo ' ett si Ive r och ett brons. Lagguld va r han med och kämpade ~ Ett världsrekord noterades. hem nio gå nger. Totalt gör det­ Sveriges medaljhopp Peter ta 19 VM-guldmedaljer. Det är Carlsson nådde 194 poäng i i storleksordningen va d alla pisto lskyttet. Mycket bra. 4000 övri ga nationer förmått erövra skott och massor med tävl i nga r sedan Sverige kom med i bil­ var hans förberedelser. Rekom­ den. Ovan: prC-presidenten (chefen F 5) överste Sven Sjöling i samtals­ menderas. Utan Lennart skulle det som funderingar med 5:te placerade Peter Carlsson. idag uppfattas som svaga presta­ Nedan: Svensklaget ... som lovat komma igen ... än bättre förbered­ tioner ha inträffat redan i mitten da. Åter på pallen är det som gäller! Hur bli bättre? av 70-talet. Lelle var nästan all­ tid vågskå lstyngden i lagtä vling­ ~.n!!P! en. Sverige vann så sent som Sveriges i nsats va r godkänd. 1994 i norska Bodö två guld. Förväntninga rn a var för stora. Den svenska storhetstiden var i Vi är sedan länge ett litet land. mycket en fråga om PeO Nils­ Fl ygvapnets allmänt höga kva­ sons fyra segrar av fyra möjliga lite är o mvittnad. (Vå r fl ygupp­ och så Lennart P. Det går att visningsgrupp Team 60 bl ev spekulera i om de bakom Len­ t ex världsmästare 1996.) Pi lot­ nart hade satsat mer om den tillförseln är liten. Femkamps­ individuella segerchansen fun­ framgångarna har förstärkt nits då. Helt lika stor hade nog uppfattningen om vår pilotkva­ inte utdelningen blivit. - Vårt I ite i utlandet. svenska la g kommer säkert igen. Med Rosen och Söderström i Viljan heter egenskapen. Kapa­ laget hade resultatlistan blivit citet finns och femkampsträna­ annorlunda. Rohlen kan bli en ren Göran Larsson har receptet.

58 FlygvapenNytt nr 4/96 äckerbäckerböckerbäckerbäckerbäckerbäckerbäckerbäckerbC

FLYGET PÅ FRÖSÖN F 4 berättar Berättelsen omF5 "Flyget på Frösön" heter F 4:s jubileumsbok och "Flyget i Ljungbyhed" är behandlar den 70-åriga Krigsflygskolans jubile­ verksamheten från 1926 umsbok om de 70 åren, och framåt. Boken är rikt 1926-96. De drygt 190 illustrerad - med många sidorna fylls med spän­ unika bilder bl a från st iga och intressanta be­ den tidigaste perioden skrivningar läckert ackom­ (tack Carl-Åke Bergman, panjerade av värdefulla fotogra0 - och omspän­ bilder från då och nu ner drygt 270 sidor. (Frithiof Hallström var Priset inklusive frakt­ stor pionjär som flygfo­ porto är 314 kr (260 + tograf) 54), som insättes på postgiro 31 39 04-5, F 4. Skriv "Jubileums­ Boken kostar 214 kr (inkl moms och frakt) vid beställning via bok" + namn och adress på talongen. - Eller beställ via tel : postgiro 31 39 05-2, Krigsflygskolan. Ange "Jubileumsbok" + 063-197033. konto nr 01011204 och namn + adress på talongen. - Eller beställ via tel: 0435-455 90.

F 7 tar befälet GRIPE~FWrnLJEN Som vi minns F 15 Den största i år utgivna Hälsinge flygflottilj 50-års­ flottiljboken jubilerade 1995. Då utkom bär namnet boken "Från orre till vigg". "F 7 - Gri­ Den är av FV-Nytt inte tidi­ penflotti 1­ gare anmäld, men dess 230 jen" och sidor är absolut väl värda handlar om att ta del av. en betydligt Priset är 240 kr (200 + yngre flotti Ij porto) och beställs via tel : än 70-åringarna F 4 och F 5. Men den är nu den modernaste - anfö­ 02 70-780 18 eller fax: rare av fjärde generationens flygvapen. Den mycket innehållsrika 0270-78426. boken - över 300 sidor med cirka 660 (!) bilder kostar bara 295 kr och säljs av F 7 Gårds- och Flottiljmuseum genom tel: 0510-87 1 12 . Fax nr = 0510-871 91.

Vår svenska Biggles och idealen. Inga " riktiga" mi­ Legendarisk tunna litärer anser lite fantasilöst En helt annorlunda flygbok än många yrkesbröder ur de övri­ En ren flygplansbok är antologin "Flygande Tun­ övriga här anmälda är "Biggles ga två försvarsgrenarna om fl y­ nan". Det är verkligen en inspirerande läsning i folkhemmet". Det är histori­ garna. som på 320 sidor återger flera författares syn på en om ett fl ygva pen och dess Dessa 233 sidor, författade och erfarenheter av J 29:an. officerskår med fakta hämtade av etnologidocenten Sören Jans­ Priset är 280 kr exklusive frakt. Gynna gärna ur arkiv och memoarer plus en son och utgiven av Flygvapen­ någon av våra flottiljers kamratföreninar, kan bli mängd intervjuer. Bokens hu­ museum, kostar endast 185 kr. billigare än i vanlig bokhandel. - Utgivare är Allt vudsyfte är att närmare ka­ Beställ genom tel: 013-28 35 64. om Hobby; tel: 08-99 93 33. Bokhandlarna tar raktärisera andan och sti len Eller fax: 013- 29 93 04. cirka 320 kr. samt peka på de egna reglerna

FlygvapenNytt nr 4/96 59 'lut: rAkt. ClwleviEle, #II.1J :t~fa den ryska översjö­ foto: PJ'IK ~4(}i~t, #11.11 :t~fa flottan plus del­ tagande av flyg bl a från 689, jakt­ Försvarsmakten har under regementet i Ni­ året deltagit i flera, olika venskoye (Su-27 engagemang i Europa. Den Flanker B+C) och från 4, ma­ Materiel_ & persont 28 juli var deltagandet marina enheter s ra,!sportsvävaren tvp AIST ,,~ rinflygregemen­ S om Visades .;,

ligger län gst ut på en isolerad och Ur den ryska flottstyrkan märktes Store via östersjökusten ,II mycket välbevarad halvö i Kali­ robotjagaren " Nastoychivy" (dagen till Det var därför helt i sin ordning att ningrads Oblast (ryska Baltikum), För­ ära vä rdfartyg för V IP-gäster), korvet­ man spelade upp en 300-årig scen, utom från Sverige fanns marina enhe­ ten " Pauk ", attackkorvetter av Na­ där en ny Peter den Store i tidstypisk ter från Danmark, Polen, Litauen, nutjka-klass, sväva re typ Aist och Po­ kostymering förnöjt sågs hantera sin Tyskland, Storbritannien och USA. mornik, en ubåt av Kilo-klass, landstig­ tubkikare med gillande granskandes Lägg därtill ett stort anta l fartyg från ningsfartyg av Ropucha-klass (demon- detta nutida skådespel. • . . , . . . " . . ,. ,...... ,...... ~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~. ~.~.~.~.v.~,~.v.~~~.~.~.~.~.~.~.v.~.~.~.~.~ 60 FlygvapenNyll nr 4/96 Världsunik teknik har gjort att Saab Milita­ av projektorerna riktade för att enstaka hus och träd med på ge en bild bakåt, så att pilotens den tredimensionella bilden. ry Aircraft kunnat installera en domesimu­ hela synfält täcks. Displaysyste­ Detta skapar realistiska förut­ lator med dagsljus och full sikt, även bakåt. met är levererat av SEOS Dis­ sättningar för piloter som ska Det har tagit nio månader från det att kon­ play Ltd, bi Idgeneratorn kom­ simulera lågflygningar. Nya mer från Silicon Graphics och markområden kan lätt pro­ trakt skrevs med leverantörerna till dess att Equipe Electronics Ltd står för grammeras in i simulatorn. premiärflygningen kunde göras. Den totala projektledning, integration och projektkostnaden är 52 miljoner kronor. arbetet med databasen. Simulatorn ska på Saab bl a Den "verklighet" som nu användas till utveckling av styr­ finns lagrad i simulatorns dator och avioniksystem, taktisk imulatorn är uppbyggd av mål, t ex i form av främmande är ett 100 gånger 100 kilome­ utveckling, utprovning av nya en Gripen-cockpit som flygplan. Det unika är att pro­ ter stort område mellan Linkö­ vapen och träning av piloter. Sstår i ett klot med tre jektorerna klarar av att ge en ping och Västervik. Med hjälp Den ska dessutom användas i meters radie. På klotets insida skarp bild, trots att det är ljust i av kartblad, satellitbilder och marknadsföringssyfte för att projiceras "verkligheten" med klotet, domen. På så sätt får pi­ digital data från lantmäteriver­ kunder på ett enkelt sätt ska få hjälp av åtta olika projektorer. loten samma upplevelser som i ket finns inte bara skogar, sjöar känna på hur det är att flyga De kan också placera in olika verkligheten. Dessutom är en och åkrar utan till och med Gripen. •

·L' gA ( tJ K nga oxe II

en 2 maj 1996 - första stor del av innehållet har aldrig vardagen efter Hans tidigare utgivits på skiva. D Majestät Konung Carl Här kan man höra Armens XVI Gustafs 50-årsdag - släpp­ Musikkår både som "wien klas­ tes den kungliga jubileumsski­ sisk" blåsaroktett av 1700-tals­ van; en CD. typ och som kavallerimusikkår Första exe mplaret av denna med ren mässingsbesättning jubileumsutgåva, som består av vid sidan av "vanlig" militär­ specialbox med 52-sidigt häfte musikkår av olika sammansätt­ i fyrfärgstryck, överlämnades till ning. Konungen på hans högtidsdag. Du beställer exemplar av Musiken, som framförs av Serpent SERCD 9 - "Kungabox­ Armens Musikkår med Mats en" genom att ringa eller faxa Janh agen som dirigent, har på till Försvarsmusikcentrum, tfn ett eller annat sätt anknytning 0152-28711 , fax 0152-28713. ti II det svenska kungahuset En - Priset är cirka 160 kr. •

FlygvapenNyll nr 4/96 6 1 Ottsjöveckan - höjdpunkt

Utbildningen vid Ottsjö har blivit en höjd­ punkt för flera av våra duktiga ungdomar. Till Ottsjö får FV-ungdomar åka som varit aktiva i den centrala eller lokala ungdomsut­ bildningen. Ett av flera samarbeten med KSAK. Krigsförbandsövning inom LOMOS Krigsförbandskurser (KFK) ersätter krigsför­ bandsövningar (KFÖ) inom LOMOS. Över hela landet, året runt genomförs dessa kur­ ser. Det är ett mycket bra sätt att hålla intres­ set uppe och öka engagemanget hos de fri­ villiga. Sedan behövs övningarna för att få fungerande förband. Exempel är övningen vid F 15.

maj genomförde F 15:s da gkvä llen med genomgång av LOMOS-enhet sin andra öv­ kompaniledningen. Därefter ning med fl yg i luften. Öv­ fick plutonchefer och tropp­ ningsledaren kapten H-C Pet­ chefer planera sin verksamhet. tersson hade i år planerat för Lördagsmorgonen inleddes öv­ ännu fler deltagare jämfört ninge n med hämtning av mate­ med i fjol. Deltagare från flera riel i mob-förråd. tjänstegrenar deltog, tota It 65. Ett flertal övn ings- och ut­ På grund av indragna tel eför­ bildningsmoment ingi ck bl a bindelser till Obs-platserna an­ sjukvård och kontroll/avvi sning vändes enda st fyra av dessa. av obehöriga. Eftersom endast Övn i ngen startade på fre­ fyra Obs-platser användes blev Löjtnant Anders Jonth (i mitten) försöker lösa telefonproble­ men vid en Obs-plats. Foto: lan RobertHon

flygrapporteringen intensiv. ~ Vår övningsanläggningsväx­ Stockholms Flygvapenförbund 50 år Dä rigenom g;ws många möj­ el är ga nska långsam. li gheter till "lt lära sig telefon­ ~ Posttjänst och vapenhante­ Vid bildandet den 10 dersvakt av militärpoliser tog knappandets äd la konst. Rap­ ring behöver tränas mera. april 1946 deltog 40 emot. porterna gick in till simulator­ personer i en supe på En efter en an lände gäster­ utru stn ingen, som var placerad Totalt sett fungerade övning­ hotel Reisen. Årsavgif­ na . 30 totalt med fl ygva pen­ vid F 15. Ovningen pågick till en mycket bra . Alla parter var ten var då 2 kr. SO-års­ chefen, generallöjtnant Kent söndag lunch. Därefter gjordes nöjda. En erfarenhet är att det Harrskog, i spetsen. Va ckert en utvärdering, där mycket är nödvändigt att man ger kalaset den 13 april dukat bord med flaggor och positivt fram kom . Men även andra grupper än Obs-folket 1996 hade lockat 120 blommor, spännande meny några negativa erfarenheter mÖjligheter att öva. personer tiff en supe och bra dansmusik till stor­ som är allmängiltiga och bör En uppföljning för att bl a på Kar/bergs slott. Års­ band. Jubileumskvällen blev studeras. T ex: klara ut vissa brister genomförs avgiften är nu 70 kr. en sto r sucCt~! under hösten i form aven ny Naturligtvis blev det medalj­ ~ Problem med teleionkontiJk­ kr igs förba ndsk urs . • Redan vid entren till slottet regn till förtjänta funktionärer ten mellan Obs-pliJ ts och JClII-Erik Ohlsson medvetandegjordes jubi leums­ - 22 delades ut. • tält. stämningen genom att en he­ Birgiltu Andersson ~ Problem med "p il in och pil ut"-knapparna på telefonen.

62 FlygvapenNyll nr 4/96 • • • nyff...... -=- · n~~fft _·

vän da vindsäckar. Vi lärde oss och ta fram dem till start. packa rätt i ryggsäcken, hur När man äntl igen kom upp i man ska dra en pulka och före­ luften kände man sig fri' Vil­ bygga och behandla köldska­ ken utsikt! jag kunde ha stan­ dor och ska vsår. nat där uppe hur länge som helst. Men tiden var begränsad •• Kursen gick inte bara ut för att alla skulle hinna med att på vinterkunskap utan också flyga. Efter några loopar och segelflyg. Först var det teori lite G-svängar som kändes i om bland annat vindar och magen va r det tryggt att kunna instrument. Men som de flesta stå med båda benen på isen ej flygkunniga vi Ile vi också igen. veta vad man skulle göra om Efter en fantastisk vecka var man var tvungen att hoppa. det då dags att åka hem. När Allt kändes bra, men nere på man äntligen hunnit lära kän­ ise n var det dock inte bara na varandra är det dags att åka flygning som gällde. På mor­ hem. Förhoppn i ngsvis träffas gonen monterade vi ihop pla­ vi snart igen. net och rullade ut det till land­ Tack Ingva r och Mats för ett Återigen har vinterlägret för Allmänt fjällvett och t ex hur ningsba norna. På eftermidda­ häri igt engagemang och stort Flygvapenungdom genomförts man ska handla om något gen plockade vi isär det. intresse för oss flygvapenung­ i Ottsjö. Denna gång under oförberett i nträffar. Vi byggde Under dagen fick vi hjälpa till domar. • ledning av kapten Ingvar Inge­ snöbivacker och lärde oss an- att hämta plan vid landning Hanna Hultb mansson, (F 14) och löjtnant Mats Liss, (F 4). Under två marsveckor fick stad har den ti II och med för­ sammanlagt 28 ungdomar från Frivilligeffekt -96 bättrats. hela Sverige chansen att upp­ leva fjällvärlden på nära håll. Arbetsgruppen "Frivi/ligeffekt -96" tillsattes •• Förklaringen till varför de Och känna luften under ving­ frivilliga är så mycket effektiva­ arna! Lägret genomförs i sam­ sommaren 1995 för att försöka visa vilken re och därför lönsammare är arbete mellan flygvapnet och betydelsefull resurs de frivilliga inom FVRF ändå ganska enkel: Den frivi 1­ KSAK :s segelflyg läger. Här får utgör. Målgruppen är riksdagspolitiker och lige är rekryterad i hård kon­ man verkligen känna på hur förs varsans tällda. Samtidigt vill vi skapa för­ kurrens bland mån ga presumti­ det känns att flyga. "Ottsjöhis­ ståelse hos politiker och andra samhällsan­ va kandidater. För det första sen" tar en högt upp bland måste ett vitsord I igga på molnen; om det finns några? svariga för att satsningen på frivilliga inom "övernivå" från grundutbild­ Att 14 levnadsglada ungdo­ försvaret måste bibehållas och om möjligt ningen, minimum l O 7 7. För mar bodde och levde tillsam­ ökas, för att bland annat bibehålla trovär­ det andra är det bara de som mans fungerade bra. Vi kände digheten bland icke försvarsanställda och är fullt ut motiverade för en fri­ direkt en sammanhållning och utgöra den positiva kontaktytan mellan det villigutbi ldning som deltar i alla ställde upp på alla. Sam­ verksamheten. Vidare sköts arbetet fungerade, vi kunde militära och civila. mycket av planering och rekry­ verkligen komma överens. tering på ideell bas. Längdskidåkningen! - Det Arbetsgruppen består av Jan ambitionsnivå vi befinner oss Intresset för frivillig utbild­ fanns några i gruppen som Henriksson, Västernorrlands på när det gäller motivation ning inom FVRF är mycket aldrig stått på ett par sk idor FVf, jan-Erik Ohlsson, Dala­ och kunskap. Detta sammanta­ stort och det finns idag inte förut. Det var ga nska mycket Hälsinge FVFb och Tommy get bevisar vår ekonomiska möjlighet att ta emot alla begärt av oss andra att de sku l­ Wendel, Västra Sveriges FVFb. effektivitet. intresserade, trots att det finns le klara av att åka upp i en FVRF centralt stödjer gruppens Fri vi II igeffekt -96 vi II också behov av personal i krigsorga­ skidlift. Det är svårt även om arbete ekonomiskt och med påvisa konkreta exempel på nisationen. Det är samtidigt man är van längdskidåkare. vissa arbetsinsatser. sats ningar som gjorts på flyg­ viktigt att understryka att frivi I­ Men de klarade det. Arbetsgruppen har redan ut­ vapenfrivilliga. Där är LOMOS I iga inte är en ersättning för Utförsåkningen! - ja, det är sänt ett informationsblad till alla det bästa exemplet, som ge­ anställd personal, men ett inte heller lätt att veta vilken medlemmar som det står FRI­ nom övergång till enbart frivil­ mycket lönsamt komplement. fot som ska i vilken pjäxa, om VILLIGEFFEKT -9 6 på adress­ ligpersonai innebu rit bespa­ Därför bör samarbetet förbätt­ man aldrig åkt sla lom tidigare. sidan och FLYGVAPNET på rin gar på 100 miljoner kronor ras och förståelsen öka från Ni som vill veta exakt vad som framsidan. Senare har arbets­ per år för försvaret. båda sidor. Först om detta kan hände oss kan se filmen SOS­ gruppen skickat ut en diskett Ett annat exempel är frivillig uppfyllas kan vi nå ma ximal sällskapsresan. Vi hade nämli­ med flygvapenfrivi II iginforma­ utbildning av biträdande vakt­ effekt av vår verksa mhet. Inte gen "Stig-Helmer 2"! tion till samtliga riksdagspoliti­ havande befäl i kommando­ minst viktigt i vårt framtida Under våra utflykter i fjäll­ ker. Samma diskett kommer att centralen på flygbaserna. Tidi ­ reducerade försvar. vä rlden lärde vi oss mycket. distribueras till ordföranden och gare utbildades dessa under rekryteringsledare i förbund/fö­ sin grundutbildning och kosta­ Frivilligeffekt -96 vill visa att ren inga r. de närmare två miljoner. flygvapenfrivi II iga är en resurs i Meningen med detta är att vi Genom frivillig utbildning kos­ Försvarsmakten/flygvapnet som inom FVRF ska bjuda in alla tar detta ca 300.000 kronor. mycket väl kan motiveras både politiker och andra makthavare Kvaliteten har absolut inte för­ ekonomiskt och kvalitetsmäs­ till våra loka la och regionala sämrats. Enligt ansvariga för sigt. • kurser för att visa vilken hög utbildningen vid F 14/Halm­ jaII flen ril<.:;son

FlygvapenNytl nr 4/96 63 Sommarens centrala kurser: Både kvaliten och antalet deltagare ökar nu bellöver vi fler kurschefer och instruktörer De senaste åren har frivilligutbildningen befälskurs inom LOMOS. Här andra frivill igorgan isationer utvecklats. Kraven från krigsförbandschefer­ kan TELUB:s anläggning i Väx­ flyttats till andra utbildnings­ na, men även från eleverna, har ökat. Ele­ jö nyttjas på ett utmärkt sätt. platse r eller utgått. Ledarskap, instruktörsut­ LOMaS/Obs l. - F 1 6 verna som rekryteras till vår centrala utbild­ bildning, närskydd, LOMOS/ genomförde för tredje året kur­ ning har oftast en mycket kvalificerad bak­ expedition, TFU - F 14 svara­ ser inom observations- och grund. Främst den civila utbildningsnivån de åter för den största sko lan observa tionsce ntraltjänst. Kurs­ har ökat, men även den militära utbildning­ antalsmässigt och gj orde detta platsen var den ändamålsenliga en som eleverna har med sig från sin grund­ på ett utmärkt sätt . Här finns, strilskolan på F 20 Att en som vi tidigare kon staterat , ett observa tionscentral är placerad utbildning visar bra kvalite. Detta är en etablerat kunnande och erfor­ vid denna skol a är avgörande positiv trend som vi försöker att ta vara på derl iga utrymmen för att klara för att utbildningen ska kunna på bästa möjliga sätt. Sommaren 1996 gav en stor fri vi lligs kolas behov. genomföras i sin helhet. Ut­ klara signaler att utbildningen gör framsteg. Särskilt bör nämnas att det bildningen har utvecklats efter Det problem vi ser framför oss, är tillgången aldrig är några förläggn ingspro­ hand och stö det för att genom­ blem, för va re sig instruktörer föra utbildningen har blivit allt på tillräckligt kvalificerade utbildare för de ell er elever. Många lärare kom­ bättre. olika befälsnivåerna. mer från F 14:s personal och Det finns än då en del som detta ger en bra grund för att kan förbättras för att skolan för­ Sjukvårdsutbildning. - D e fles­ skaps- och allmänmilitära kur­ kl ara av alla kurser. hoppningsvis ska kunna ta ta eleverna på F 4 kommer från se r (numera benämnd TFU = Tyvärr är det för få frivilligin­ emot fler elever sommaren lottorna, men vi gen omför våra TotalförsvarsutbildningJ . F 10 struktörer på F 14 . Vi hoppas 1997. Vi har många elever som befattningskurser för sj ukvå rd s­ har mer och mer etablerat sig på en förbättring till 1997. I år vä ntar på att få genomföra kur­ väblar och sj uktransportbefä I. som central sommarskola och genomfördes endast tre veckor ser inom LOMOS. Det är Tyvä rr har inte alla intresserade är mycket omtyckt som såd an. vid F 14, en vecka mindre än främ st förl äggni ngsproblemet i kunnat göra sin a befattn ings­ FlO är också en bra plats för 1995. Orsaken till detta var att slutet av vår skolperiod som kurser beroende på att det inte andra kurser som t ex kompani­ flera kurser med elever från måste lösas. Många nya in- funnits elevplatser till led ar­ skapskurserna . Vi ska diskutera detta problem med represen­ ta nter från F 4:s frivilligavdel­ ning för att kunna förbättra e­ Flygvapenungdomsledare möts på To levantalet 1997. Sjukvårdsman­ nakursen planeras för FVRF:s del Vad handlade då årets ledar­ att komprimeras till en vec ka År/igen träffas samtliga flygvapenungdoms­ tr äff om? - Förutom information för att möj I iggöra att fler elever ledare på F 20. För genomförandet ansvarar och svar på insända frågor kan genomföra kursen. Behovet FUC (Flygvapnets Uttagningscentrum) och genomfördes ett grupparbete i krigsorganisationen är stort. FVRF. Målet för träffen detta år var att dis­ som handlade om framtidsfrå­ Flygbasjägare, hundtjänst. ­ kutera och föreslå förändringar i ungdoms­ gor. Instruktörsutbildning och F 7 genomför sina centrala kur­ utveckling av redan utbildade ser bl a på Kråk, där hundtjänst­ verksamheten, ge svar på frågor och ge in st ruktörer, ansvarsfrågan i utbildningen för frivilliga inom aktuell information samt förbättra förståel­ framtiden, anpassning till fl yg­ Svenska Brukshundsklubben sen för problem på olika nivåer. vapnets minskade organistion (SBK) och FVRF gen omförs. Vi samt ålderskraven va r de ämnen sa mordnar hundtjänstutbild­ Chefen för tolkskolan , överste­ ket väl överföras på ungdoms­ som grupparbetet omfattade. ningen med SBK, som är hu­ löjtnant Lars Wiklund, inledde ledarna. Och Wiklunds inle­ Ledarna var positiva till en vudman för kurserna. Många med att berätta om verksam­ dande ord kom att prä gla hela särski Id ungdomsi nstruktörsut­ elever sökte till kurserna, men heten vid To lkskolan. Det en­ veckoslutet, högt tempo, stort bildning och att en vidareut­ tyvärr inställde sig inte alla och gagemang som krävs från ele­ intresse och deltagare som va r veckling ska finnas för de som därför nyttjades inte resurser na verna vid Tolkskolan kan myc­ särskilt uttagna för sin uppgift. redan är inst ruktörer. Hur vi på bästa sätt. En så bra utbi Id­ kan lösa ungdomsverksamhe­ ning och med så många sökan­ ten med en minskad fredsorga­ de måste gen omt'öras med fullt nisati on fanns det många lös­ antal elever. Vi ska diskutera ningar på. I stort sett samtliga detta vid erfarenhetssamman­ vidhö ll att åldersgränsen för att träd et i oktober och få en bra påbörja ungdomsutbildningen lösning på problemet. ska vara 15 år. Frågan diskute­ Fl ygbasjägarna höll till på sin ras på olika håll ju st nu, bl a egen skola vid F 7 och dessa har både 16- och 18-årsgräns kurser genomförs med högs ta nämnts. Vi tror på 15 år. engagemang av såvä l lärare Efter lördagens program åkte som elever. samtl iga ti II U ppsala gam la Ledarskap, TFU - F 10 kyrka för det kulturella inslaget genomför traditionellt ledar­ för att sedan fortsä tta med en motionsrunda på den nyanlag­ da och utmärkta terrängbanan på F 16. Samtliga ungdomsledare inom flygvapnet samlade på Tolk­ Söndagsmorgonen inleddes skolan, F 20/ Uppsala. Foto Lennart Andersson. med en enkel lagfälttä vlan för

64 FlygvapenNytt nr 4/96 Svenskgruppen fram­ för en amerikansk Med IACE ut i världen specialversion av C-130H Hercules vid (F 16-Frankfurt-Washington-New York- Washington­ besöket på New York Air National Guard, Frankfurt-F 16) 106th wing. Fr v: Amerikansk "guide'~ När jag anlände till F 16 den 10 juli var jag Håkan jorsell, Alex­ ander Arvidsson, förväntansfull och på väldigt bra humör. Vi Gustaf jönsson, Erica var 36 flygvapen ungdomar som blivit uttag­ Carlsson, Ann-Louise Philip, Emelie na att deltaga i årets fACE-utbyte. För min Robertsson, Erik egen del gick resan till USA, tillsammans Melin, jenny Isaksson med sju andra kadetter och vår ledareskort samt vår eskort johan Broman. kapten Johan Broman, F 15. färdigheter i engelska. Ansvarig En given punkt på program­ De första sex dagarna på F 16 främst för att lära känna va ran­ för förberedelseveckan var löjt­ met var förstås att besöka Fri­ var alla kadetter, eskorter och dra, men även för att repetera nant Broman . Han var mån om hetsgudinnan. Från den lilla ö juniorvärdar samlade. Först och en del kunskaper och öva vå ra att vi skulle bli ett sammansvet­ på vilken hon stod med sin sat lag innan vi lämnade F 16. "glödande" fackla kunde vi se Tidigt den 16 juli åkte vi till Manhattans alla skyskrapor struktörer tjänstgjorde på F 20, ver komma upp till det plane­ Hässlö, varifrån vi flög till men också grannstaten New speciellt trevligt va r det att så rade. Dels va lde flera elever Frankfurt. I år stod norska flyg­ Jersey. Empire State Building många nya yrkesofficerare (som gick på F 17 i fjol) att vapnet för transporten i en C-130 kunde vi ju inte heller missa. fanns med. Våra egna instruk­ denna sommar gå på F 20. Hercules. När vi landade i Frank­ En dag besökte vi The New törer ställde som va nligt upp Dels har FVRF inte haft resur­ furt på den amerikanska flygva­ York Air National Guard på en med ett stort engagemang. ser under våren att ta till vara penbasen Rhein-Main splittra­ av deras räddningsflottiljer. Där LOMOS/Obs 2. - F 1 7 ge­ alla intresserade, så att de des vi upp beroende på i vilket fick vi en vä ldigt bra rundtur nomförde för andra året utbild­ hann med att gå kurs under land vi skulle genomföra vårt med en av piloterna. Vi fick ning av armebefäl, som rekry­ denna sommar. utbyte. - Vi som skulle till USA närstudera en Hercules C-130 terats för att krigsplaceras inom LK1ILK2 Flygvapen-ungdom. kunde varva ner lite, eftersom H (sea rch and rescue) och även observationstjänst iLOMOS. - Både F 5 och F 15 genomför­ vi skulle övernatta i Frankfurt deras ofta anvä nda räddnings­ Tyvärr kunde inte antalet ele­ de sommarkurs och ledarkur­ och åka vidare först dagen efter. helikopter HH/MH-60G Pave ser samtidigt, vilket är klart Vårt plan lyfte morgonen Hawk. New York Air National positivt och kan utvecklas därpå och vi anlände till vå rt Guard och även Civil Air Patroi ännu mer. T ex bör kurse rna hotell i Washington DC den 17 hjälpte till med räddningsarbe­ vara lika långa sa mt instruktö­ juli på kvä llen, amerikansk tid. tet vid TWA-kraschen, som in­ ~skolan rer och andra resurser sa mut­ Vi möttes av ansvariga från räffade på Long Island alldeles nyttjas än mer. Positivt att kon ­ Civil Air Patrol, som tog oss till innan vi kom dit från Washing­ att stärka tankebanorna inför statera den mycket höga kvali­ hotellet. ton DC. nästa grupparbete, som be­ ten som kurschefer och in­ Dagen därpå välkomnades vi En dag hade vi flygning på handlade önskemål om föränd­ struktörer håller. Därtill en på riktigt av värdarna i Civil Air programmet. Uppdelade på tre ringa r i utbildningsplaner och mycket hög ambition och stort Patrol. De följande dagarna Cessna 172 flög vi i grupp över bestämmelser. Många förslag engagemang för eleverna un­ besökte vi flera monument och New York City. Det var en fan­ inlämnades som ska samman­ der hela kurstiden. kända byggnader, som till ta stisk upplevelse. Under en ställas och ligga till grund för •• Sommaren 1996 har varit exempel Lincoln Memorial, timme fick jag pröva att fl yga den revidering som ska vara en mycket framgångsrik utbild­ The US Capitoi och The White Cessn an. klar till hösten 1997. ningssommar för FVRF. Vi ska House. Vi fick också gå en gui­ Sista kvällen på Long Island Major Staffan Oscarsson av­ nu fortsätta med denna höga dad rundtur hos FBI, som verk­ träffades alla kadetter, våra värd­ slutade träffen med ett mycket ambition. Det enda som kan ligen kändes "amerikanskt". familjer och CAP-ansvariga till en gagerat föredrag om ledar­ hindra denna utveckling är att Det mest flygrelaterade be­ en officiell avslutningsmiddag. skap och idrott. Med Staffans tillgången på kvalificerade kurs­ söket i Washington DC var på Det program vi hade fått ut skicklighet aktiverade han chefer och instruktörer inte är National Air and Space Muse­ hade planerats på vä ldigt kort samt liga trots att det var tim­ tillräcklig. Vi ska påverka nya um. Där fick vi bland annat se tid, men det fungerade likväl marna efter lunch. Vår för­ instruktörer både bland frivilli ­ Charles Lindberghs Spi rit of St bra. Vi uppfattade de amerika­ hoppning är att detta ska vara ga, yrkes- och reservofficerare Louis, kapseln ti ll Apollo 11 , ner i CAP som vi lärde känna ett led i utvecklingen av ung­ att ställa upp inför kommande satelliterna Sputnik 1 och Explo­ som mycket generösa, vänliga, domsledarna. centrala kurser. rer 1 . Vår sista dag i Washington tillmötesgående och väldigt ro Överstelöjtnant Björn Mo­ Eleverna står på kö för att ut­ DC innefattade en guidad rund­ liga att vara tillsammans med. berg besökte ledarträffen på bilda sig för krigsbefattninga r tur i det väldiga försvarshögkva­ Så bar det iväg tillbaka till söndag eftermiddag och höll inom fl ygvapnet. Ett positivt retet Pentagon. Vi avslutade kväl­ Frankfurt där vi åter mötte alla en kort information sam t dela­ faktum och problem för vi len med en utomhusföreställning övriga IACE-svenskar. Det blev de ut priser till de bästa lagen i måste se till att deras intresse av The US Marine Corps Band. ett kul återseende. Tillsammans fälttävlan. bibehålls så att vi inte tappar Flera av de följande dagarna åkte vi tillbaka till Sverige och Årets ledarträff var något an­ dessa frivilliga. Detta kräver tillbringade vi i New York City. Hässlö i norska Hercules. norlunda upplagd än tidigare personella resurser som FVRF Det var en verklig upplevelse Avslutningsfesten och midda­ och detta möttes av enbart måste se till att det finns, an ­ bara att se staden på håll med gen på F 16 var härlig, med positiva reaktioner. nars kan den positiva utveck­ alla dess skyskrapor. I NY City äkta svensk mat och glada upp­ Hoppas resultatet av årets lingen avstanna. Det förlorar besökte vi ett hangarfartyg som tåg. Jag hoppas att vi kan dela ledarträff möts uti landet med försvaret på. • fungerade som museum: Intrepid med oss till andra FV-ungdomar samma positivitet när det ut­ Tore lJerlilssoll Sea-Air-Space Museum. På däck av de uppleve lser vi haft i IACE kommer i reviderade utbild­ och inuti fartyget fanns många 1996, som va r det absolut häfti­ ningsplaner och bestämmelser. olika fl ygpla nstyper som till gaste jag va rit med om. • exempel Lock heed A-12 Black­ Tore Berlilssol1 • Emelie No!?crrssol1 bird (världens snabbaste fl yg­ RadelI 1996. lACfY plan) och F-14 Tomcat. Vusterno

FlygvapenNytt nr 4/96 65 J 2, Fol

J 31 nr 3/96 berättade vi om att flygvapnet rikt illustrerad - i flera fall med unika Fol givit ut en jubileumsbok med anled­ motiv. Vi rekommenderar intresserade I ning av sitt 70-årsfirande. Vid skriv­ som vill köpa boken att snarast ta kon­ tillfället var inte titeln bestämd. Nu takt med antingen Flygvapnets uttag­ läser vi "Från Dronten till Viggen". ningscentrum (FUC) tel: 08-788 89 Författare är reservofficeren i flyg­ 96, eller Flygvapenmuseum i Linkö­ vapnet/informationschefen vid Saab ping tel : 013-28 35 67 . - Priset Aircraft, Anders Annerfalk. exklusive frakt är 375 kr. Antalet är Boken minner på ett alldeles begränsat. Ring idag, läs i morgon! utmärkt sätt om tiden 1926-96, om Det ska sägas, att jubileumsboken flygvapnets historiska utveckling har som uppmuntran och erkänsla fram till den nutida verksamheten. distribuerats till alla anställda i flyg­ (Och kan man tänka, en hel sida vapnet inklusive reservofficerare och ägnas 57-åringen FlygvpenNytt.) alla den 1 juli tjänstgörande värn­ Den 224 sidor digra minnesboken är pliktiga. • Jahn Cbarlet!iIle

Lv-J Fot,

66 FlygvapenNytt nr 4/96 i/()minnena bLeknar

B 17 TP 52 Camberra ders Rogberg Foto: Anders Rogberg Foto: Magnus Carlsson

BS Foto: Arne Frykholm

itang S 29 Tunnan Freddy Sten bom Foto via Sven Stridsberg

Vl 11ltnns• ;quito SK 15 ders Rogberg Foto arkiv FV-Nytt

}22 ~ Gellermark Foto: Arne Frykholm Foto: Boris Erixon

FlygvapenNytt nr 4/96 67