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CANQ TR AG 110 Gouvernement Du Québec P ..Arl Ministère Des Gouvernement du Québec p ..arl Ministère des Transports Service aéiien RÉPERTOIRE DES FOURNISSEURS DE SERVICES AÉRIENS CANQ TR AG 110 D71-7. teeinST 4 %.7. CE,MTRE. DE E.S1 , Page III TABLE DES MATIÈRES 700, BOUL., IT 21e É17-\2,E. QUÉBEC (QUÉBEC) - CANADA G1R 5H1 AVANT-PROPOS V PROCÉDURES DE NOLISEMENT D'AÉRONEFS VI FONCTIONNEMENT ET STRUCTURE DU RÉPERTOIRE 3.1 Disposition et signification des abréviations 3.2 Signification des titres et de leur contenu 3.2.1 Régions 3.2.2 Catégorie de l'aéronef 3.2.3 Spécialité de l'aéronef 3.2.4 Groupe de l'aéronef 3.2.5 Description, modèle, type de l'aéronef, quantité 3.2.6 Classes de services Page IV TABLE DES MATIÈRES (suite) 3.2.7 Téléphone XII 3.2.8 Nom XI I 3.2.9 Numéro de fournisseur XII 4. FORMULAIRES V-1946 ET V-1947 XIII • ADRESSE: Ministère des Transports Service aérien Division du nolisement Édifice Roger Demers 700, 7e rue Aéroport de Québec Sainte-Foy (Québec) G2E 5W1 TÉLÉPHONE: (418)872-0100 TÉLEX: 051-3963 (Service aérien) FAX: 872-6567 Page V 1. AVANT-PROPOS Ce "Répertoire" donne suite au mandat décrit par l'arrêté en conseil 1456-79 (directive du Conseil du trésor numéro 9-79, C.T. 119202). Il concerne le nolisement d'aéronefs autres que ceux opérés par le Service aérien gouvernemental. La présente édition en est la plus récente à jour. Les pages suivantes expliquent succinctement les procédures de nolisement et la manière d'utiliser le présent document. Ce "Répertoire" est ponctuellement mis à jour. Sur réception des exemplaires de son édition revue et corrigée, ils devraient être adéquatement distribués par les ministères et organismes gouvernementaux à leur personnel autorisé à noliser des aéronefs pour les travaux du Gouvernement. La consultation de ce "Répertoire" est obligatoire en vertu de la directive précitée. Cependant les renseignements qu'il contient sont présentés uniquement à titre d'information. Toute information supplémentaire ou particulière peut être obtenue de la Division du nolisement. 44444claglial MARCEL DESCHAMPS Chef du Service à la clientèle et de l'administration Page VI 2. PROCÉDURES DE NOLISEMENT D'AÉRONEFS La distinction de base réside dans le fait que les travaux nécessitent un nolisement dont le coût est estimé è MOINS de cinq mille dollars (5 000,00 $) ou à PLUS de cinq mille dollars (5 000,00 $). MOINS DE CINQ MILLE DOLLARS PLUS DE CINQ MILLE DOLLARS Identiiier la région administrative des L'affréteur achemine une "Demande d'affrètement travaux, les dates et le type d'aéronefs d'aéronefs" (V-1946) au Service aérien, Division requis. du nolisement, au moins trente (30) jours avant la À l'aide du "Répertoire", localiser les date anticipée de début des travaux. aéronefs requis dans la région où les Muni de cette demande, le Service aérien travaux s'effectuent, et s'informer de effectue des appels d'offres selon les normes leur coût de nolisement. et directives et selon les besoins du minis- À disponibilité et aéronefs équivalents, tère ou de l'organisme affréteur. noliser le moins dispendieux. Le Service aérien étudie les soumissions et Si le type d'aéronef recherché n'est pas recommande le choix d'un transporteur aérien disponible dans la région administrative classé au prunier rang des soumissionnaires. où les travaux s'effectuent, s'approvision- L'affréteur procède ensuite à l'adjudication ner dans la (les) région (s) limitrophe (s). et à la signature du contrat. Le Service aérien peut Sur réception de la facture qui tient lieu proposer un contrat-type ou conseiller quant de contrat en ce cas, la faire parvenir à la rédaction de contrats spécifiques si néces- au Service aérien, Division du nolisement, saire. pour vérification et approbation avant L'affréteur fait parvenir une (1) copie du contrat paiement. Les documents suivants doivent dès que signé par les parties, au Service aérien, être joints à la facture: Division du nolisement. - Documents d'engagement budgétaire; Sur réception de la facture, l'affréteur la fait - Rapport de vol du transporteur signé parvenir au Service aérien, Division du nolisement, par le pilote et l'affréteur; pour vérification et approbation avant paiement. - Pièces justificatives pour les frais de Les documents suivants doivent être joints à la carburant, de gîte, de couvert et autres facture: frais connexes; - Documents d'engagement budgétaire; - L'évaluation du service (V-1947). - Rapport de vol du transporteur signé par Pour noliser auprès d'un transporteur le pilote et l'affréteur; dont le nom NE FIGURE PAS au "Répertoire", - Pièces justificatives pour les frais de une "Demande d'affrètement d'aéronefs" carburant, de glte, de couvert et autres (V-1946) doit au préalable être acheminée frais connexes; au Service aérien, Division du nolisement. - L'évaluation du service (V-1947). NOTE: Les formulaires "Demande d'affrètement d'aéronefs" (V-1946) et "Évaluation du service de l'opérateur" (V-1947) sont joints en pages XIII et XIV. Page VII 3. FONCTIONNEMENT DU RÉPERTOIRE Structure du "Répertoire" Ce "Répertoire" est divisé par région administrative. Pour chaque région administrative, le Répertoire' regroupe les aéronefs par "catégorie": avions, hélicoptères, autres. Pour chaque aéronef, le "Répertoire" donne les informations suivantes: - La "spécialité" de l'aéronef (roues, skis, flotteurs, etc.); - Le "groupe" de l'aéronef (le groupe est basé sur le poids au décollage); - La "description", le "modèle", le "type" et la "quantité" d'aéronefs similaires; - Des "classes de services" que le transporteur aérien est habilité à fournir; - Le "numéro de téléphone", le "nom du transporteur aérien" et son "numéro de fournisseur". Le "Répertoire n'est donc pas conçu pour chercher des noms de compagnies aériennes. Ce genre de liste existe déjà par ailleurs, tel le "Répertoire des services aériens commerciaux du Canada", publié et continuellement mis à jour par le Comité des transports aériens de la Commission canadienne des transports. La Division du nolisement possède quant à elle une liste par ordre alphabétique des transporteurs aériens du Québec, disponible sur demande.. Considérant les travaux qu'un ministère ou un organisme effectue et l'esprit de la directive 9-79 du Conseil du trésor, lorsqu'on veut noliser un aéronef ce n'est pas le nom d'une compagnie qu'on doit chercher en premier, étant donné que l'affréteur n'est pas autorisé à en favoriser une en particulier. On identifie d'abord une région de travail, puis les caractéristiques de l'aéronef dont on a besoin, et finalement les transporteurs à contacter. Voilà pourquoi nous avons ainsi structuré le présent "Répertoire" dont les données apparaissant sur chaque page d'information, se lisent DE DROITE À GAUCHE. Voyons maintenant plus en détail la signification de ces données. Page VIII 3. FONCTIONNEMENT DU RÉPERTOIRE (suite) 3.1 Disposition et signification des abréviations La partie encadrée ci-dessous est la reproduction (format réduit) d'une page du "Répertoire". Les données sont par colonnes titrées d'abréviations. Dans l'exemple ci-dessous, nous avons souligné les titres de colonnes avec une ligne pointillée. De droite à gauche, voici la signification des abréviations: SIGNIFICATION DES ABRÉVIATIONS Numéro de la publication Date de l'amendement du"Répertoird N.B.: Les chiffres entre paren- thèses ci-dessous réfèrent aux paragraphes où est MINISTERF DES TRANSPORTS PAGE_ 5 expliquée en détail aux P0122-052-527 SYSTFMt D'INFORMATION SUR LE NOLISEMENT DES AFRONEFS —"-- pages suivantes la signi- DEMANDE NO, FOU-002 REPERTOIRE DES FOURNISSEURS POUR NOLISEMENT D'AERONEFS FOUR NOM CR/ TEL1 C13 CL4 CLIAAD CL7AIRA CL7AP OS TYPE MODEL DESCR. AERONEFS GR sr CA REG fication de ces titres. 0011 AFRO-PHOTO (196t)INC 418 872-6633 1 CESS 402 CESSNA BUSINESS LINE 8 1 t 03 0416 HAUTS-MONTS INC. 418 667-1913 1 CESS 414 CESSNA 414 B 1 1 03. REG: Région (3.2.1) 0526 LES AILES DE CHARLEV 418 419-3927 X 1 CESS 421 CESSNA GOLDEN EAGLE C 1 1 03 CA: Catégorie de l'aéronef .0131 AIR CITADELLE INC. 418 872-9963 . X 1 DETIA 014C2 DE HAVILLAND BEAVER 8 3 1 03 (3.2.2) 0313 AVIA.ROG.FORGUES INC 418 871-4455 X t DEHA DUC, DE HAVILLAND 8EAVER 8 0 1 03 SP: Spécialité de l'aéronef 0431 GRONDIN TRANSP.INC. 418 426-2313 X X I GRUM AA5 GRUMMAN cHEETHA A 1 1 03 (3.2.3) 0131 AIR CITADELLE INC. 418 872-9963 X 1 PIPE PAIR PIPER SUPER CU8 A t 1 03 GR: Groupe de l'aéronef 0431 GRONDIN TRANSP.INC. 418 426-2313 X X 1 PIPE P1123 PIPER AZTEC 8 1 1 03 0436 HAUIS-MONTS INC. 418 667-1913 2 PIPE PA23 PIPER A2TEC 8 1 1 03 (3.2.4) 0436 HAUTS-MONTS INC. 418 667-1913 1 PIPE PA21A PIPER APACHE B 1 1 03 DESCR: Description de l'aéronef 0666 OUEBEC AVIATION LTEE 418 872-1200 X X 2 PIPE P1128 PIPER CHEROKEE A 1 1 03 (3.2.5) 0131 AIR CITADELLE INC. 418 872-9963 X 1 PIPE P1130 PIPER TIOIN COMANCHE A 1 1 03 MODE L: Modèle de l'aéronef (3.2.5) 0666 OUESEC AVIATION LTEE 418 872-1200 X 4 PIPE P113I PIPER NAVAJO 8 1 1 03 TYPE: Type de l'aéronef (3.2.5) 0523 LES AILES DE BEAUCE 418 227-1230 X 1 PIPE rAl2 PIPER CHEROKEE SIX A t t 03 QT: Quantité d'aéronef (s) 0523 LES AILES DE BEAUCE 418 227-1210 X 1 PIPE PA34 PIPER SENECA A t 1 03 (3.2.5) 0666 QUÉBEC AVIATION LIFE 418 872-1200 X X 2 PIPE PA44 PIPER SEMINOLE A t 1 03 CL • Classes de services (3.2.6) 0551 LES HEL.CANAD.
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